2023年基站建设实训心得(汇总5篇)
范文为教学中作为模范的文章,也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
基站建设实训心得篇一
随着信息时代的到来,我国通信行业开始融入到人们生活中的方方面面,随着人们对通信需求的不断增加,通信工程的数量与日俱增。然而随着我国通信行业竞争逐渐趋向白热化,运营商想要在激烈的市场竞争中占据有利地位,提高移动通信网络建设的质量就是其中最直接有效的手段之一。然而由于基站的建设会造成一定的电磁辐射,因此在建设时容易遭到居民们的反对,为此在建设基站过程中,需要综合各方面的因素进行建设,例如企业环境和居民环境等。
2、移动基站建设需要遵循的原则
选择基站建设地点时需要遵循如下原则:(1)在建立基站时,选择的基站建设地点应当避开电台、雷达中心等地区,从而防止出现信号交叉覆盖点现象,确保信号的质量,有效提高通信效率。(2)为了防止出现浪费资源的情况,要依据业务量的情况来确定基站的建设数量,从根本上提高基站的利用率。(3)为了达到增加基站信号覆盖的面积,应当将基站建设在通信业务量较为密集的地区,这样不仅能够有效的提高通信效率,另一方面也能够为电信企业带来更多的经济利润。
3、移动基站建设的现状
内信号的需求。宏基站还能在大型建筑物内部以及地下设施中接收到较好的网络信号,大大提高了我国移动网络的覆盖程度和服务质量。(3)由于基站在发射信号的过程中极容易受到地形和环境的影响,因此如果在高海拔地区或者地形复杂的地区建设基站,那么应当保证基站天线的架设高度能够满足信号传输强度的需求,以确保信号能够正常传输。
4、基站建设的具体策略
(1)对用户的需求进行认真勘查。建设移动通信基站的最初目的在于满足用户的通信需求,因此在建设基站前,首先要对用户需求量、用户聚居位置以及居住环境等进行了解,以此作为基站建设的参考依据与基础,这样能够为基站建设提供更为精准的建设方案,并对人力、资金和技术等进行合理的安排,尽可能提高其使用效率,在保证网络覆盖率和容量的基础上,为用户带来更好的服务。(2)制定科学合理的方案措施。对于基站建设而言,根据用户实际的需求进行相关工作的规划是基站建设的重要基础。在制定施工方案过程中,要以用户的实际情况作为基础,并全面考虑各种因素会产生的影响,例如移动通信网络的需求量、建设环境等因素;此外,为了确保运营商的业务和收益能够良好的发展,在选择基站建设地址时还要对基站建立的潜力进行评估,一般情况下,建立一个基站需要满足运营商3~5年的业务发展需求才值得投资;在建设基站过程中会涉及到许多方面的内容,容易产生各种问题,因此在建设过程中尽可能遵照小容量大覆盖的原则进行基站建设。(3)为消除用户顾虑,加大环境美化力度。由于移动通信基站会带来一定的电磁辐射,这就导致基站在建设过程中人们出于对健康的考虑,通常会反对基站的建设。针对这一问题,可以通过推行基站美化工作来缓解人们对基站建设的敏感。美化基站可以从两个方面入手,一是美化天线、二是美化景观塔。这种做法能够在改善了基站视觉效果的基础上来降低人们对基站辐射的恐惧感,并且运营商在向政府部门提出基站建设时,美化环境的考虑能够让环保部门更容易接受运营商提案,并给予一定的帮助。
5、基站的维护
(1)对于蓄电池的维护。蓄电池的维护作为基站维护中最主要的内容,也是所有维护工作的基础。而蓄电池的'维护工作主要分为两个方面的内容:一方面是做好蓄电池的温度控制工作,另一方面则是对充放电进行有效的控制。充放电是维护蓄电池的重要方式,浮充充电以及均衡充电是蓄电池常见的两种充电方式。对于浮充充电而言,为了确保电池自放电以及氧循环的正常运行,要做好开关电源输出的控制工作,并将电压控制在2.23v/只的程度,这样有利于延长电池的使用期限。(2)动力环境监控系统维护。动力环境监控系统在基站中的主要作用在于,在线检测以及远程控制基站中的一些设备,例如机房内动力环境检监控配套设备、门禁监控以及入侵检测等设备。该系统能够有效的维护基站的正常运行,其检测工作的重点主要集中在检查各类告警采集设备的可用性和灵敏度是否达到要求,并对告警参数的设置进行监控。
6、结束语
移动通信基站的建设和维护对于我国通信工程而言是十分重要的,其不仅决定了移动通信网络运行的效率,同时也与通信质量息息相关。因此运营商应当对移动通信基站的建设和维护加以重视,同时采取有效的管理方式来对其进行管理,以此来提高移动网络的灵活性和可靠性,从而确保移动通信基站的正常运行。
基站建设实训心得篇二
我们实习单位是在中建8局,在建的项目是世欧澜山园,建设单位是世欧房地产公司,设计单位是福建省设计院,一家甲级设计院,这所设计院也是我奋斗的目标。
在工地中,感触很深的还有就是他们图纸的规范化,像标注、门窗符号、以及下面详细的说明,严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸,所以可能的就是要简明使用,最大的特点就是平法表示,便于施工,另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图,在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明放置施工人员看不明白造成施工失误。总的来说,一切都是以施工方便为目的。这是所有图纸所应体现到得这对我们将来不论是在设计院还是施工单位都是一大启迪。严谨的工作态度和工作作风是我们将来进入工作岗位所必须的,今天看图纸尤其感觉如此,密密麻麻的'字迹和符号,画图的人要花费很多的心血,搞施工的人要把图纸变成建筑更要严谨认真才可以。认真、严谨今后进入社会,做人、做事都应当如此。
我们看完施工员们的测量放线也深有体会,虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分,但是作用确实十分的重大,它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。师傅说:线工是个综合性很强的工种,不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体留置洞口等等,只有多练习,勤问人,等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。
通过实习,我们也看到了工地里是如何进行施工组织设计的,如何有条不絮的进行流水施工。从绑扎钢筋,支模板,浇筑混凝土,养护成型,再到下一层的重复施工,我们都学到了很多的知识。工人们娴熟的技术让我们叹为观止,具体的相关工序的一些要求日记里也已经提及。
通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。
这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。
但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!
实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!
基站建设实训心得篇三
经过一个学期的学习《建筑工程施工》我学到了颇多知识。大概包括土方工程、地基与基础工程、砌体工程、钢筋混凝土工程、预应力混凝土工程、结构吊装工程、钢结构工程、防水工程、装饰工程、冬期与雨期施工共十章。《建筑工程施工》注重培养应用型人才,强调实践性、实用性。系统介绍了建筑施工中各主要工种工程的施工工艺、技术和方法,特别增加了当前正推广应用的新材料、新工艺、新技术等方面的内容。以下是我对建筑施工学习的基本知识、理论和方法的总结:
一、土方工程 土方工程是建筑工程施工的主要工种,土方工程具有土方量大、劳动繁重、工期长和施工条件复杂的施工特点。常见的土方工程有:场地平整,基坑(槽)、管沟开挖。地下工程土方开挖以及回填工程等,在进行土方工程施工前需要了解土的工程性质,确定土壤类别,土的工程性质主要是可松性和渗透性的确定。 首先,根据工程的特点,计算土方工程量与设计土方调配方案。
场地平整与基坑开挖的施工顺序通常遵循以下原则行进:对场地挖、填土方量较大的工地,可先平整场地,后开挖基坑;对较平坦的场地,可先开挖基坑,待基础施工后再平整场地;当工程紧迫或场地地形较复杂时,可按施工现场的具体条件和施工组织要求,划分施工区,施工时,具体问题具体确定开挖顺序。土方调配的过程主要划分为:划分调配区、确定调配区间的平均运距和确定最优调配方案。最优调配方案的确定主要采用“表上作业法”求解。
其次,是进行排水与降水的设计。排降水主要是排除地面水和降低地下水位方便施工的进行,地面水的排除采用简单的排水沟、截水沟或筑土堤;降低地下水的方法通常采取集水坑排水法和井点降水法。降低地下水时主要防止流砂现象的出现,流砂是由于在流水压力的作用下,细砂和粉砂组分的土颗粒随渗流的水一起流动。防止流砂现象的主要途径有消除、减少或平衡动水压力。具体措施有抢挖法、打板桩法、水下挖土法、井点降低地下水位和地下连续墙。
再次,进行基坑边坡开挖与支护。基坑边坡的开挖一定深度后,土的稳定性变差可能会发生边坡基坑塌方等安全事故,此时必须进行支护,基坑的支护的类型有:重力式挡墙支护结构、排桩或板墙式挡墙支护结构;支护结构撑锚体系有:坑内支撑体系和坑外拉锚体系。最后进行土方机械化施工。
的基础形式。当天然地基土质不良,不能满足建筑物对地基变形和强度方面的要求时,常采用桩基础将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较大的土层上,以保证建筑物的稳定和减少其沉降量。同时,当软弱土层较厚时,采用桩基础施工,可省去大量土方、支撑和排水、降水设施。
按桩的传力及作用性质,桩分为端承桩和摩擦桩两种。端承桩是穿过软弱土层而达于岩层或坚硬土层上的桩,上部结构荷载主要由桩尖阻力来平衡;摩擦桩是把建筑物的荷载传布在四周图中及桩尖下土中的桩,但荷载的大部分靠桩四周表面与土的摩擦力来支撑。
按桩的材料可分为:砂桩、灰砂桩、木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩和钢桩等。砂桩多用于地基加固、排水加固、挤密土层;灰砂桩多用于加固复杂土层填土地基、挤密土层;钢管桩、混凝土及钢筋混凝土桩多用于软土地基支支承建筑物;板桩多用于护坡挡土、挡水等。
按桩的施工方法分为预制桩和灌注桩。预制桩是在工厂或施工现场预制成各种材料和形式的桩,然后用沉桩设备将桩沉入土中。主要方法分为:锤击沉桩、压桩、水冲沉桩和振动沉桩。
钢筋混凝土预制桩施工主意要点:预制桩一次拆模强度达到30%,75%强度后方可起吊,100%强度后方可运输和打桩;打桩顺序有逐排打,自中央往边缘打,自边缘向中央打和分段打四种,宜先深后浅、先大后小和先长后短顺序打桩。
基站建设实训心得篇四
本年度有幸参加了由公司组织的土建(工)师岗位培训。通过训练,我意识到无论工作,还是生活,都要尽自己的努力。我在101项目部感受到了这个团队的强大,感受到了这个大家庭的温暖,我自己也在其中快速成长。所以我完全喜欢上了这个团队,也喜欢上了这个职位!这里有几点我的体会。
第一、了解。
通过公司的培训,使我们对公司的规模,组织结构,以及业务有了一定的了解,也知道了自己的职位。我现在的职位是建筑工人。这份工作对我来说并不陌生,在大学的时候就已经熟悉了。并且这种训练让我对这个职位又有了新的认识。意识到这一职位对公司的重要性,我们将成为公司战斗的主力,是公司的明天。
第二、态度。
子贡说:“有才不德,小人也;有德不德,君子也;有德不才,君子也。”这就说明了什么样的人应该成为什么样的人。错误的指导思想,怎样才能把事情做好?善待他人,就是要树立正确的指导思想,从而善待他人。敢于承担责任,具有团队精神,善于学习,积极进取,理解组织或他人的需求。尤其是献身精神,在现代社会尤其珍贵。很多人会问:“为什么我要献身啊?献身有什么好呢?”一位真正有奉献精神的人不会这样要求,也不会要求别人给予回报,他只是默默地做着自己认为应该做的事情。
有一句话这么说:“如果你热爱自己的工作,你就会在这份工作中做得很出色。”我可以理解到态度对工作的重要性。面对问题时,你的态度如果选择逃避,那么你将永远只是一个逃兵,没有人会看不起你;如果选择依赖别人,那么你永远不会独立,永远是一个寄人篱下的人;如果选择解决,那么你将很快成长,最终成就一番事业。因此,当遇到问题时,我总会想起前人给我们的鼓励:“还好吗,还能继续加油吗?”每当想到这些鼓励,我就会觉得自己充满了力量,充满了无限的斗志。
正视自我,热爱岗位,奉献青春,为人生谱写赞歌!
第三、时间
如何利用自己的时间,如何规划未来的生活,这是每个人都要思考的问题。每一天都有24小时,这对每个人都是公平的。将每天要做的事情分清楚主次,即使当天计划的事情没有完成,也会将最重要、最紧迫的事情完成。不然的话工作效率会很低。记起我刚到项目部时,由于对施工工序不了解,每天要做什么自己也不很清楚,一天虽然也是忙忙碌碌,但最终还是赶不上进度,每天的工作效率非常低。因此,做好工作中的时间安排尤其重要。
第四、摘要
将来要想更进一步,就要先把自己的根基打牢。本人经常对自己日常工作内容进行总结:在工作中要做到安全、质量、节约成本、进度同时进行,尽量减少消耗,避免浪费。
要做好安全工作,安全工作做得不好,其他方面突出,其结果仍为零。工作中若有任何意外,不但对自己不利,还会牵连到他人,所以无论接了什么工作,都要把安全放在第一位。有意识地坚持“预防为主”,防患于未然。
在工作中,我们不仅要关注安全问题,还要求同存异,求同存异,提高工作主动性和创造性。强化技术能力,认真负责地完成各项任务。有些事别人做不了,我们要想办法完成,有些事别人能做,我们也要做。
平常工作中多自我总结,可以发现自己的不足,并及时改正,争取把工作做得更好。
基站建设实训心得篇五
俗话说“凡大事皆起于小事,小事不论,大事又将不可救” ,所谓千里之堤,溃于蚁穴。通过最近的学习, 仔细分析施工现场发生的各类事故,往往都是由于一些小的环节的疏忽,最后造成的大祸。我们开展的安全质量“大反思、大检查”活动,我不仅使我认识到了,作为一名一线技术人员的责任之重大,还使我认识到了现场安全施工的重要性。
对于我们一线工作人员来说,施工的安全要想得到保障,那么我个人认为我们一线工作人员应该做到以下几点:
不能因为隧道是隐蔽工程就大肆的偷工减料,更不能盲目相信经验。对于隧道本身来说,初期支护就是保证施工安全的护身符,设计院的设计是经过用严密的理论与实践验证得出的,因此应该严格依设计图纸施工,不能盲目推崇、信仰“经验”,围岩应力的变化是一个缓慢的过程,暂时的安全并不代表永久的安全,特别是像我们这种具有预防地震的隧道,更应该加强戒备心理,不能只求眼前的利益最大化,不顾及工程寿命。
努力做好监督检查工作。不能放纵施工队,对于工作质量不闻不问,履行好自己的职责才能保证施工质量。
我个人认为,我们的工人安全意识太差,对于安全没有主动意识,好像什么事,都是别人要求去做,不是自己应该去做,应此我建议我们应该加大安全意识宣传力度,自从上次学习安全事故纪录片后,我发现他们工作时确实进步了不少。但是没有坚持多久,就有又回到老样子了。
说实话,我们的进洞登记目前做的很混乱,原因很简单,三人虽然轮流值班,但是不能完全做到如实记录洞内人员,因为我们上班与值班时间有矛盾,例如装药时间、初期支护时间,还有做超前支护期间,有时几个工序同时进行,所以很难做到兼顾。现在进洞越来越深了所以进洞登记也越来越重要了。
最后我认为我们领导应该加大对施工队的管理力度,加大对于违规作业的处罚力度,彻底消除他们的投机心理,从源头上消除偷工减料隐患,同时也要加大执行整改力度,只有这样才能使其在得与失之间得到反差,才能更好的执行项目部标准。
通过反思,我深刻认识到了自己的不足,我也改正了不少以前的坏毛病。但依旧希望在以后的日常工作中能得到领导的批评与指正,因为只有“警钟长鸣”才能使我们更好更快的建设,才能让我们的“大反思、大检查”活动进行的名副其实,而不是走过程。