货代业务月度总结

小编:曹czj

工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

货代业务月度总结篇一

转眼间一个月的时间就这样匆匆忙忙的过去了,在这短短而又忙碌的一个月里,也付出了不少汗水,泪水,在领导的关怀和指导下,也收获了很多的经验和小小的成绩。说去这一个月的感触恐怕也只有那两个字可以形容:"努力"。就像自己在月初说的只有努力我呢不才能做到更好,下面对本月工作深刻做以总结。

一、服务

在本月由于人员陆陆续续的增加,在服务意识上没有的得到什么培训,所以在服务质量上没有很好的提高,而且本月有新提升一名经理,对餐饮部还不是很了解,一些工作还需要在本人的知道下来一桶煮好餐厅的服务,争取调整培训内容及方式,相信能有所提高,让员工在服务意识上能够明显的体现细节服务和主动服务,让客人高兴而来满意而归。

二、销售

本月餐厅业绩不管是从酒水外卖到会员卡均没有完成任务,本人深刻惭愧,身为部门第一负责人,为企业创作不出一定的效益就是打了败仗的兵一样,只有为队伍创造出好的效益才能证明个人存在的价值。针对业绩,本人想领导保证在下个月完成好总经办下发的任务指标,不忘领导的培养。

三、卫生方面

针对卫生问题,每天带领部长和员工在收完餐后对卫生检查一遍,并把卫生的指标告诉员工要达到什么样的标准。上个月人员紧缺未能达到卫生标准,如今人员得以补充,本人吧卫生任务下发到个人身上,每天定点检查,如有不合格的现象给予整改,本人还要继续跟进部门存在的死角卫生给予一一做好。

四、成本控制

由于本月开展了一年一度的金秋美食节,客流量有所上升,再加上新员工的加入,造成指标的成本有所浪费,在此方面本人将拿出一定的培训方案及针对性的解决方法,努力做到为公司节省不必要的浪费并且将爱店如家的优良传统传播到每一个员工身上。

五、纪律及礼节礼貌

1。 之前有很多各部门的员工到本部门偷吃的现象,在本月本人要求部长及员工对各部门的监督,避免在餐厅出现此行为,如果发现第一时间通知各部门第一负责人给予处理。

2。 对本部门的员工岗上纪律要求,在岗期间不得出现玩手机,大脑的行为,已经发现给予罚款警告。

3。 要求员工从搅拌发哦上岗见到同事 管理人员都主动问号,做到本部门的亮点式。

下月工作计划:

一。 抓好员工的心态,了解员工动向,为年底做好人员在岗的工作状态,并且继续补充新的人员加入。

二。 业绩方面,发动员工的力量,把本月初放月末过,做好会员卡和酒水的业绩,挖掘老客户,开发新会员,用服务和优势打动客户,创造好的业绩。

三。 服务方面,培训员工要拿客人当自己的亲人一样服务,能正确看待自己的行业,乐于为客人服务,争取做到细节化,人性化,亮点化,主动化的服务,做到客人在餐厅的零投诉。

四。 卫生方面,做出每日卫生清理计划交代部长抬头去清理,本人每日监督检查,发现不合格的地方立即整改,并对宝鸡的卫生做好监督和检查,部拖泥带水。

五。 纪律方面,要求员工在岗纪律的行为规范,并要求部长做好监督,本人也从下月起一个星期去宿舍检查一下员工的宿舍,看看是否有吸烟喝酒的现象,确保安全,避免一些不良行为。

以上是本人的10鱼粉工作总结及11月份的工作计划,还有一些地方做的不是很好,王领导批评指导,本人必将虚心接受改进。

货代业务月度总结篇二

我商场在十一月份期间,能按照公司的基本要求做到:

(一)加强员工的劳动纪律。

(二)搞好商品陈列清洁卫生,每周进行登记检查。

(三)自行学习商品业务知识。

(四)保持本商场的“诚信、时尚、安全、休闲、舒适”的商业形象。

在服交会期间,我们召开了多次早会及会议,指明了商场目前存在一股不良的坏风气,觉得商场淡,客流不多,形成无事做,容易产生精神不振,还有的员工经常聚拢闲谈,聊天,见到顾客不愿站立起来,不笑面迎人。我们针对这种现象重申,任何员工,不论有任何理由,一旦发现立即指出及时纠正,老是屡犯不改的,我们都要从严处理。

同时,我们也将售货员岗位责任制及《迅速提高我商场服务质量的具体要求》,发给每位员工,重温和签名确认,招呼声、介绍声、道别声,是我们每一个员工、“商业者”必须做到的一门学问,而“营业准备”、“服务工作”、“营业结束”、“物质责任”,也是我们每一位员工必备而不可决少的一门学科。并对员工进行经常性的卫生检查,要求售货员每周进行一次大搞卫生工作。

由于社会是发展的,而公司也是根据市场变化情况在改变和变动,但我们在适应公司发展的同时,必须做到“笑面迎人”,对顾客购买商品时要有热情和有礼貌,一定要具备熟悉业务的素质,有解释商品技能的水平,这样才算得上是一个合格的售货员。

2.1做好十二月份旺季的商品促销工作,积极组织货源,争取在三大节日(圣诞节、元旦、春节)中让商品销售有明显的好转。

2.2继续稳定员工的思想,让每个员工都清楚地知道,只要员工热爱企业,并做好本职工作,做到有招呼声、介绍声、道别声及遵守公司的各项规章制度,有敬业精神,企业依然是需要有素质的人才。

2.3服务工作要求。做好接待服务工作,热情,耐心有礼貌,不因做账务工作而怠慢顾客,不聚拢闲谈,不会友长谈。

2.4秋高气爽,每天都要注意搞好商品陈列卫生,营业空闲期间,做到三勤,对商品勤整理,勤清洁,勤补货。并使商品干净,陈列丰满,美观,整齐,不出现有“老虎口”现象。

2.5风高物燥,注意防火,年尾时候,注意防盗,加强防范意识,不断提高员工整体素质。

3.批复意见:

副/总经理签署:

日期:

货代业务月度总结篇三

文员是作为企事业单位内部运转的一个重要的枢纽岗位,是单位内部工作沟通、协调、处理的综合岗位。由于我们办公室人手少,我会和经理、主管他们共同协作、共同努力的,在遇到不懂的地方会及时向他们请教学习,并优质高效的完成领导交办的各项任务。

在工作中,我会尽我最大的努力去做好每一件事,从每一件事情上进行总结,不断摸索,掌握方法,提高工作效率和工作质量,因为我还是新员工,在为人处事、工作经验等方面还不足,在平时工作和生活中,我都能够做到虚心向老员工们学习、请教。学习他们的长处,反思自己的不足,不断地提高自身的工作效率。时刻提醒自己,要诚恳待人,态度端正,无论大事小事,都用心去想办法,尽最大的.潜力去做好。在平时要时刻要求自己,务必严格遵守劳动纪律、团结团队,从小事做起;以不求有功、但求无过信念来对待所有事情。

1、在本职工作中还不够认真负责,岗位知识还有待进

一步提高。不能严格要求自己,工作上存在自我放松的状况。由于办公室的工作繁杂,处理事情务必要做到快、精、准,在这方面我还有很多不足,比如在作会议记录是,还没有能准确的抓住重点,记录不够全,导致遗漏一些重要的资料。

2、对工作程序掌握还不够充分,对自身工作业务熟悉不全面,对工作缺少前瞻性,致使自己在工作中偶尔会遇到手忙脚乱的状况,甚至会出现一些不该出现的错误。

1、今后工作中还需要多向领导、同事虚心请教学习,要多于大家进行协调、沟通,从大格局中去思考、去谋划、取长补短,提高自身的工作水平。

2、务必提高工作质量,要具备强烈的事业心、高度的职责心。在每一件事情做完以后,要进行思考、总结,真正使本职工作有计划、有落实,尤其是要找出工作中的不足,便于自我反省。

货代业务月度总结篇四

春华秋实,夏去冬来。在上级领导的正确带领下,我按照年初制定的总体部署和工作要求,以“客户至上”这一服务理念为主线,坚持高标准、严要求,在直接面对客户,为客户提供服务时,用真诚对待客户群众,热情周到,文明礼貌,规范操作,快捷高效,忠实履行岗位职责;回首过去、展望未来。不管从事前台、行政,还是销售工作,都让我学会了以求真务实的态度对待工作,以豁达宽容的心境对待平凡的工作岗位,在日复一日的迎来送往中领略到了服务的魅力,体会到了“以客户为中心”的真正内涵。

一、夯实基础工作

作为一名销售人员,在工作中,我能尽力发挥我“管理就是服务,创新就是超越,工作就是奉献”的人生宗旨,用积极阳光的心态,在自己的岗位上认真履行自己的职责,为我们_汽车的发展做出了应有的贡献。

(一)不断学习,增强责任心。在工作之余,我认真学习了有关汽车销售方面的知识,通过学习,我深刻认识到了工作无小事,我明白任何一个细节都可能影响到工作的质量和效果。

(二)关注动态,把握行业信息。随着汽车行业之间日趋严酷的市场竞争局面,我知道,信息就是效益。因此,我密切关注行业动态信息,并把市场调研和信息的收集、分析、整理工作制度化、规范化、经常化。通过市场调查、业务洽谈等方式与途径建立了稳定可靠的信息渠道。

(三)调整策略,适应市场变化的销售模式。销售的命脉在于市场,而市场的命脉是变化。在工作中,把握市场命脉,就是能有应对市场变化的策略和措施。我在上级领导和同事们的支持帮助下,能适时根据市场变化调整销售策略,个别情况个别对待,只要是有利于我们利益的,不论大小,我坚决运作,尽全力使它能化为有效的订单。

二、爱岗敬业,以大局为重

作为一名汽车销售人员,我深切地明白“客户至上”的道理,尤其对我们面对的客户来说,规范而细致的态度不但可以促进客户消费,还可以有效提升我们的品牌。我在工作中时刻严格要求自己,规范每一个细节,用细心、耐心、用心,做到了“腿勤、手勤、口勤”。

三、狠抓服务,提升形象

细节决定成败。因此,我注重服务态度、服务技巧和服务水平,充分发扬了优质服务的的专业精神,用专业礼貌用语、服务态度,调动和激起顾客的购买欲,有一句话说:“服务源自真诚”。做到这一点,才能够达到“以我真诚心,赢得客户情”。我用真诚去赢得更多的空间和商机,通过这一系列地规范和统一服务,从而提升了我们的形象。

四、务实进取,团结协作

勤勉敬业是对一名工作人员的起码要求。在工作中,我以正确的态度对待各项工作任务。同时我也一直都非常注重与同事们之间的关系,善于调动和发挥大家积极性和创新性,努力营造一个和谐高效的工作环境。因为我相信“团结就是力量”。只有团结,我们才能凝心聚力,整合力量,做好事情。

天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物。我理解这是为人做事的准则和真谛。思想有多远,脚步就能走多远,再好的规划贵在付之行动,形式代表不了实质,说到不如做到,今后,我要继续加强学习,掌握做好汽车销售工作必备的知识与技能,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把各项工作提高到一个新的水平,为_汽车的发展,做出我应有的贡献。

货代业务月度总结篇五

刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。文件其实比较简单的工作,但是比较烦琐。刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系人,联系电话,及船名和航次等等。

因为有时候是shipper 自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了,叫他把提单补料传过来,然后我好出提单和他们确认啊。shipper有时候很积极的,会主动传过来,他们急着你出提单给他们确认。有的则是不着急的,没有办法啊,你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电话。

然后就是录入系统了,把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部录入系统。然后出个提单的copy件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,一直到客人和你confirm以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去。

接着就把资料船个船公司了,他们出个船东单的copy给你,然后你仔细看,和你和客人对的是不是一致啊,不一致的话要改啊。其实船公司那边的人联系起来都麻烦,他们要么是打不通电话,要么就是不接。我曾经打过一个电话,一天没接通过,真是急死人。有时候客人要求出船东单的话,几乎要崩溃掉,客人不断催你要提单,你不断催船公司那边,但是船公司不鸟你,所以容易拖着。

终于弄完了,这样还不行,要随时注意货物什么时候到港,一般财务在船到港前几天才安排付款的,财务付款以后呢,基本上我们公司是做电放的,把货物电放代理,再由代理放货给consignee。有时候如果忘记做电放,那边的代理就来催了,如果搞不好,那边的柜租和仓租就多了,都是usd啊~~我赔不起。

做文件要很小心,如果出错,很容易出大事情的。而且文件又多,经常加班(没有加班费哭),接客人电话,催客人的电话,忙得手都不停,一单完了又一单。有时候从上班忙到下班,没有空去厕所,而且工作死板,真的是很佩服那些文件的mm,我苦~~~ 还好,我不是来做文件的,实习了2个月左右,公司帮我调了职位,去做指定货的cus了,我们叫客户服务的一般是国外的进口商付o/f的,这样他就找到了公司在国外的代理去handle这票货。国外的代理就理所当然的找到我们。

一般而言,贸易双方会有l/c的合约,说明了我们所谓的latest shippment date。我们要在这个时间之前安排好船,一般都是国外进口商指定船公司的(所以叫指定货),看具体情况,看是用代理的约价还是用我们自己公司的约价(一般的货代都有和船公司有合约的,就是要保证舱位),大部分是用代理的约,因为指定货的利润很低,没有必要浪费公司自己的合约价,最重要的是海运费是代理收(指定货大部分是collect),我们和代理平分利润。然后我们就申请舱位,一般会比较顺利,然后把s/o给到工厂那边,他们把柜做好,然后就安排运输了。中间一些环节需要和文件那边确认好,和代理那边用e-mail联系,如果有必要的话,电话联系。当然一切顺利的话,这个过程很简单,但是事实上出现的问题是很多的。有时候工厂无法及时准备好货物,或是因为出口报关delay了船,就非常麻烦,经常是和代理那边踢皮球一样,问题搞过来搞过去,折腾半天。还要解释原因。有的时候涉及那种3角贸易的,更加是麻烦,中间又来几个国外的贸易公司,问题一层层传过去,很拖延时间。有时候整天就为了一个t的货(利润只有几十美金而已)不断的受到折磨。很是受气。有时候收到一大堆的e-mail,都是在催。没有极大耐心的话,估计心理承受不了又做了几个月,另外一个市场部门好象缺人,把我顶了过去,然后我就转到那部门工作。主要是负责的是整个公司海运费的日常维护和市场开发货代的市场部门主要是做同行生意的,业务的 sales做的是工厂,贸易公司的生意。我也可以叫做是市场代表吧。

关键是用心去做,但是货代的舱位是有限的,不能够无限做(那样的话我绝对发了),有的时候很多同行和你订,但是你没有那么多舱位给他们(利润都是相当高的)。这个时候就看你怎么选择了,一般是按利润大小安排,然后根据先后顺序订过去,有时候也看人情了,比如这个同行是老客户,经常有业务联系,就安排他们了,毕竟是大客户嘛,淡季的时候也要靠靠他们出货。其实船公司和货代的关系也是这样,淡季的时候货代多帮船公司出货,到了旺季船公司至少能够保证你舱位(旺季的时候舱位就意味着高利润)所做的事情不是很多,天天就和电话打交道,有时候还要刺探同行的报价等等,同时也要调整自己的报价,保证价格有竞争性同时实现利润的最大化就是目标(说起来容易,做起来挺难的)理开发和维护,现在指定货fob是国际贸易的主流了,所以代理网络是很重要的了。多开发国外代理,这样揽到的货也多,虽然利润少,但是量有保证的话,利润还是相当客观的。此职位3500-4500不等。都是深圳的行情价,其他地区不是很清楚了。基本是货代的情况,船公司具体没有接触,无法了解详细情况,但是基本上船公司的待遇普遍比货代高些。要求也高些。货代证书我也不知道有不有用,不过有总比没有好。

下面谈谈我对这行总体的看法 2.是那种客户服务有男有女,各个公司不同,这个职位对英文有一定要求,基本要和国外代理e-mail联系那种,做这个至少比文件强,薪水也高一些。一直做下去,发展机会是有的。有的船公司的客户服务要求就比较高,薪水也不错,而且很有发展前景。比如maersk的客户服务,以后可以有 机会做sales那种(船公司的sales职位还是不错的)。至少深圳是这样的情况了。这个职位的薪水大概(2500-3500左右),看你公司实力了。3.业务员就不用说了,有能力就高薪,无能力就低薪,高低差别很大,关键看你业务能力.4.还有一种职位有的公司有,有的公司没有,就是海外发展(或叫海外开发),这个职位对英文要求比较高,业务知识要求也高,主要负责国外代。深圳这个地方考试一定要参加培训,大概一起1500-1800左右,发点书本,周末上几次课讲讲。我没有参加培训,不过买了几本书看,感觉上面理论的东西比较多,实际的少点点,当然多学是有好处的,我只做过海运,对空运还有什么多联拭运输是一点都不懂,深圳这个地方不比上海,这个地方货代从业人员的素质普遍没有上海那边高,对这个也不是很重视,大家在乎的是经验。这行对学历的要求大部分是大专就可以了的,英语4级这样,这个是基本拉,很多公司最起码的要求。有能力固然是好,但是敲门砖还是要有,其实老实说实际上用不了这么多,但是现在就业人员那么多,公司同等条件下一定是要有证书的那些人了。英语好是个优势,积累了经验以后,以后升职跳槽就有资本了,好职位一般要求6级这样了,对口语也是有要求的。