合作社安全工作报告总结 学校安全工作报告

小编:曹czj

报告在传达信息、分析问题和提出建议方面发挥着重要作用。报告的作用是帮助读者了解特定问题或情况,并提供解决方案或建议。下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

合作社安全工作报告总结 学校安全工作报告篇一

1、课间保证有教师监管。

2、夜间有教师值班。(周一——周四)

3、放学时做好教师与家长的交接。

针对易发生火灾的地点及重点教室,如图书室、档案室、宿舍,配备了灭火器、沙箱等灭火用具。并安排专人负责,做到定时检查与维护,以防患于未然。

搞好食堂卫生是我校的一项重要内容,也是我们校领导的重要责任。由校长为主,派专人对食堂餐厅负责制在我校已形成多年,食堂进货由专人负责。严格执行《食品卫生法》和《学校卫生工作条例》,现食堂的《卫生许可证》、《健康证》都相应具全。定期对食堂管理人员进行体检以确保无传染病。校内无经营食品、冷饮等商品的商店,除卫生部、教育部规定的六种学生常见病外,学校没有组织学生购买其他保健品和药品,以确保学生身体健康。对食堂餐厅的管理作为考核管理人员的一项重要内容。校委会不定期抽查食堂餐厅的卫生,总务处定期检查其卫生情况,做到了安全、整洁。

(一)、检查了校内的花草树木,发现不利于安全的树枝、树木,进行及时的砍伐或移植。在近期检查中,我们发现跑道边的树木很有可能刮杀学生,我们就采取果断措施进行了修剪。

(二)、进一步检查了校内的滑梯、双杠、单杠及篮球架。一方面检查其牢固程度,另一方面定期对其粉刷,以防止生锈。

七、加强我校的艺体活动向着健康、有序的发展,促进学生的身心健康对体育器械进行了检查未发现不安全因素在体育教学与训练中,积极落实帮助与保护措施,以确保学生人身安全。另外,我校还对部分学生免修体育课。

八、我校利用班会时间和国旗下讲话对学生进行交通安全教育,让学生了解交通标识牌和有关的交通法规。

九、加强对学校周边环境的治理。我校周边没有从事有毒、有害和污染环境的生产经营活动;门前200米半径内无台球、电子游戏机营业室。

力争协调各方面的力量做到100%的安全。责任重于泰山,在一方水土就要负起一份责任。

基本措施:

暑期是溺水事故多发的季节;同时由于天气炎热,细菌容易滋生,学生假期的生活饮食都不是很规律,也易引发各种传染性疾病的发生;暑期时间较长,学生在家待的时间久了容易产生无聊厌烦的情绪,容易相约结伴游玩,存在很多的安全隐患,因此我们以王承永校长为组长的校园安全管理领导小组,高度重视,强化层层管理。为了更好地发挥学校安全领导小组的职能作用,我校坚持做到安全工作校长亲自抓,分管领导重点抓,班主任具体抓的管理机制,实行安全工作责任制,层层落实、责任到人,实现安全工作群防群治,把安全隐患消灭在萌芽状态。定期全面展开校园安全排查,对查出的安全问题,及时整改。

学校十分重视对师生进行暑期安全宣传,召开全体教师安全工作会议,强调暑期安全教育。王校长要求班主任召开一次以安全为主题的班会,给学生进行暑期安全教育。政教处结合区局下发的文件,给各班印发了暑期安全“十知道”和防溺水事故的“六不”等资料,组织学生认真学习。并且在放假前就暑期家庭的安全教育印发了告家长书,就防溺水,暑期出行,饮食,防雷电,合理安排假期时间做好假期计划等事项给家长温馨的提醒。同时利用各班级黑板报和校广播站对全校师生进行暑期安全知识宣传。每天早上班主任晨会时主管领导把检查中发现的问题及时通报,并提出整改意见。每个班级都有一本晨检记录本,详细记录班级学生到校情况,要求每个班每周做一次管制刀具排查并做好记录,政教处要求班主任把对学生进行的安全教育内容记录下来。

1、学校对校内消防器材进行全面检修,教学楼及教师办公室的灭火器须及时添置。

2、学校总务处对教学楼的线路、插座、开关及各种用电器材进行了检修,以免线路及用电器由于老化引起火灾。

3、对教学区内部分绿化带枯死,枯枝丛生,影响学生课间活动,并可能戳伤学生的问题,及时根除。

4、强化路队管理,确保学生交通安全,无事故。加大教师护送力度,确保学生有序、安全通过十字路口的斑马线。

5、对平时来客来访严格执行来客登记制度。门卫和值周领导密切配合,严禁无关人员进入学校,同时和杜桥派出所积极联系,杜绝有精神病史,犯罪前科,有极端行为苗头的人员进入校园,确保校园师生生命安全。

6、密切关注学生动态,加强矛盾调处和管制刀具及危险玩具的排查。

7、后勤上每天对学校的风扇进行检查,确保不出问题,不会伤着孩子。

与此同时,将学校安全工作已纳入班主任量化考核和学生操行综合评分重点项目,充分发挥监督作用。注重常规教育,做到安全工作天天讲,日日查。杜绝学校暑期师生安全事故发生。

今后我们将进一步加大管理力度,全力做好冬季安全工作。坚持定期排查,防止新的安全隐患出现。切实解决学校冬季安全工作中出现的不足问题。

合作社安全工作报告总结 学校安全工作报告篇二

1、下发了xx年全县中小学、幼儿园安全工作意见。各乡镇中心学校、局直各学校根据文件要求对安全工作领导小组成员进行了调整或充实,中心学校有一名副职主抓安全,配备了安全专干,学校设置了安全管理员,班级设置了安全委员,中心校、学校、年级主任、班主任、任课教师都根据各自的岗位职责层层签订了学校安全目标管理责任书,初步形成了县、乡、校、班四级安全管理工作体系。

1、全县绝大多数学校已制定了学校责任区挂牌公示制度,这些学校以安全工作责任制为基础,把学校校舍、校园划分为若干个责任区,把责任人的姓名、职务、岗位职责等挂牌公示,使各责任人各司其职、各负其责,有效地提高了学校的安全管理水平。

2、安全应急预案建设逐步完善。我县专门下发了《关于切实做好中小学幼儿园安全应急预案建设的通知》,并转发了教育部、省教育厅、市教育局下发的三个综合类公共安全预案。按市局要求,全县大部分中小学幼儿园已基本建立了以预防火灾、防危旧校舍倒塌、防集体食物中毒、防拥挤踩蹋、防交通安全事故等方面的预案,有的学校定期举行演练活动,检验预案的科学性和有效性,安全应急预案建设工作取得了初步成效。

3、在各中小学校在相继完善《安全工作责任制》、《安全事故报告制》、《安全检查制度》、《安全事故责任追究制度》等制度的基础上,结合学校安全工作实际,建立健全了以门卫、值班、巡逻、饮食卫生、教室寝室、消防、上下楼梯、校车、安全教育等方面的制度和工作细则,坚持用制度约束行为,使学校安全工作有章可循、有法可依。

4、自觉学习宣传《中小学幼儿园安全管理办法》和《中小学公共安全教育指导纲要》。今年,我局专门下发了学习宣传《中小学公共安全教育指导纲要》的专题通知。年至今,我县各中小学幼儿园一直坚持把把学习宣传和贯彻落实《办法》、《纲要》作为学校安全工作的重点。目前,我县大多数中小学校已经自觉开始用《办法》《纲要》指导学校安全管理工作。

5、以安全事故责任追究制为动力,各学校领导和教职员工执行安全制度的自觉性不断提高。今年,全县各学校以层层签订的安全工作目标管理责任书为依据,建立了覆盖所有工作环节的安全责任体系,并与年终考评、评优晋级挂钩,使学校全体工作人员执行安全规章制度的自觉性明显提高。

1、政策落实情况

(1)做到了上级下发的文件管理规范、保存完整。

(2)对县政府安委办、市局安排的任务办理及时,无棚架现象。(3)按县政府安委办、市局要求及时准确上报安全信息和书面材料,无迟报、瞒报、谎报现象。

2、安全教育

(1)认真学习宣传贯彻《中小学公共安全教育指导纲要》。根据市教育局的安排部署,我局要求全县各级各类中小学校认真贯彻落实《国务院办公厅关于转发教育部中小学公共安全教育指导纲要的通知》。随后,全县各级各类中小学校幼儿园按照有教学计划,有教材,有教师,有教案,安全课进课程表的要求,扎扎实实的上好安全教育课。另外,全县各中小学校把学习宣传贯彻《指导纲要》作为建设校园安全文化的一项重要内容,利用黑板报、公示版、橱窗、固定标语、过街联等多种形式对《指导纲要》精神进行了宣传。

(2)认真组织了“全国中小学安全教育日”活动。根据市教育局的安排部署,3月27日,我们在全县各级各类中小学校开展了全国中小学安全教育日活动。当天,全县所有中小学校都上一节安全教育课,部分乡镇还结合学校实际,开展了一次安全演练。据不完全统计,全县各中小学校幼儿园在此次活动中上安全教育课1200余节,开展安全演练136次,刷新安全标语308条,悬挂安全宣传吊联28幅,组织中小学生安全宣传踩街活动1次,全县共80232名师生受到教育,受教育率达到98.5%。

(3)各乡镇、各学校结合本地、本校实际,针对季节特点和地域特征,开展了主题多样,内容充实的安全教育课。xx乡、xxx乡、xxx镇、xxx镇四乡镇因为有铁路从辖区内穿过,因此以上四个乡镇的学校开设了道路交通安全教育和爱路护路教育。放暑假前夕,全县80%以上的学校都开设了游泳安全教育课,并向学生家长发放了联系函,要求学生家长在假期加强对学生的监管,严防溺水。6月下旬,各学校又开展了汛期安全教育。

合作社安全工作报告总结 学校安全工作报告篇三

公司成立之初,边建设,边运营,又恰逢祖国六十周年大庆,安全形势复杂,安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题,在安全管理上把建章立制放在首位,在生产安全上以反恐防暴为重点,在基本建设上以施工安全为抓手,完善安全保障体系,牢筑安全防线。

1.完善安全组织机构。公司第一时间成立了安全生产委员会及各个安全生产领导小组等组织机构,加强了安全生产的组织领导。各基层单位也在原有的安全组织机构的基础上,结合体制调整,对安全管理机构进行了同步调整,为开展安全生产提供了组织保障。

2.落实安全生产责任。公司严格贯彻落实安全生产责任制,总经理与各基层单位行政一把手签订了《安全目标责任书》,各基层单位也自上而下层层签订责任书,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

3.制定安全规章制度。根据体制调整和公司主营业务特点,对安全生产管理体系、安全生产规章制度及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程,汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》,先后制定了16个安全管理制度,其中包括安全生产管理办法、例会制度、应急预案等一整套安全制度体系,使安全工作能够有章可循顺利开展。

公司成立以来,通过加大安全宣传教育、培训、激励力度,有效促进了全体员工安全意识、安全技能的不断提高,为确保安全生产提供了强有力的人力保障。

1、加强宣传教育,增强安全生产意识。结合全国“安全生产年”和国庆60周年安全工作要求,公司根据集团公司整体安排,开展了多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育。通过发放小册子等形式,宣传和学习《安全生产法》等法律法规,贯彻落实上级有关国庆安保和上级有关安全会议等文件精神;二是丰富宣传活动形式。通过组织职工参加消防安全知识竞赛、消防实务演练、旅客疏散演练等等,大大增强员工安全生产意识,使广大员工能深入了解安全,广泛重视安全,极大地提高了全员安全意识。

2、重视安全培训,提高队伍素质。为加强安保工作人员的安全意识和责任意识,增强工作自觉性和责任性,确保基层单位安保队伍素质、技能全面提高,去年9月中旬,我们邀请杭州市交通治安分局的教官对140余名安保人员进行车站危险品堵查知识培训,使安保人员能较全面的掌握危险品方面的知识、识别方法和防控方法,提高了危险品查堵的工作技能。同时安全分管领导和管理人员也分期分批参加了交通治安分局组织的安全培训,提高安全管理知识和水平。

打造“平安站场”是公司努力的安全目标,在管理上注重各项预警防范措施的落实,不断加大检查力度,加密检查频率,对查到的问题及时纠正、整改,有效防范、遏制了各类事故,生产经营平稳有序,工程建设稳步推进。

1、加强安全检查,排除事故隐患。

公司采取明查、暗查、相互检查、突击检查、专项督查、重点抽查等形式对各基层单位进行监督检查。建立基层单位日检、治安保卫人员巡检和公司抽检的三级检查制度。对检查中发现的问题一查到底,凡经调查属实的及时通报批评并责令整改,追踪验证,直至问题彻底解决。截至12月底,在公司正式运作的4个月里,共组织安全检查145次,查出安全隐患102条,均已按要求整改。

2、狠抓反恐防暴工作,突出假日重点

20xx年的黄金周是站场公司成立后的第一个黄金周,恰逢中秋佳节,同时又逢第十一届西博会,天气晴好,会展多,活动多,人气旺,客流最高峰达到了17.8万人次,连续二天超过历史记录,各大车站均处于满负荷工作状况,安全管理难度大、风险高。为此,公司紧紧围绕“安全、有序、优质、畅通”的八字方针,以08年奥运安保要求为基本标准,对国庆黄金周期间的安保工作进行早准备、早布置、早落实,真正做到了认识到位,责任到位、措施到位、管理到位,较好地完成了双节期间的安保工作。

3、加强防控力度,确保综合安全。

公司不断加大安全投入,狠抓消防、治安等综合安全。期间公司联合集团安全技术部开展了车站停车场车辆紧急疏散消防演练,与公安交通治安分局一起开展车站反恐防暴演练,通过应急演练,实地观摩,既检验了应急预案的实效性,又提高各单位应对突发事件的整体处置能力。同时,我们又针对中心站项目工程建设的重点部位、特殊岗位给予重点关注,签订项目安全目标责任书,定期检查、分析上报,做到预防为主,前置管理,防控结合,切实消除建设施工安全隐患。

4、高度重视东站搬迁安全工作,确保搬迁安全有序

东站的整体搬迁给安全管理工作提出了新课题,尤其是东站部分班次分流到南站,给南站的安全管理带来极大挑战。为确保搬迁工作安全有序,制定了详细的搬迁应急预案,对安全管理各个环节进行细化。中心站、南站增加监控探头等设施,各车站强化对站场内车辆的现场指挥,根据雨雪天气特点,排查临时设施的安全隐患,对临时候车室进行加固。各站加大对危险物品的查处力度,南站针对旅客剧增的情况,及时组织危检人员进行培训,做到搬迁工作越忙,查危工作越不放松。

5、配合运管部门,维护经营秩序。

积极与驻站公安、交警、运管、城管等政府职能部门配合,打击票贩子、“黄牛”拉客、站外非法营运等违法行为,维护正常客运秩序,净化客运市常尤其在东站分批搬迁过程中,对东站周边非法营运猖獗的现象,配合运管加大打击力度,减少客源流失。

6、完善考核激励机制,提高员工工作积极性。

一是按照安全管理目标责任制的要求,年终对各单位的安全工作进行了考核,并将安全检查、考核与绩效挂钩,建立安全激励机制。二是结合各站危检人员实际情况,对危检人员的考核体系和激励机制进行探索,建立了一套行之有效的考核体系,调动了危险人员工作积极性。全年共查获旅客携带的危险物品11118件。

20xx年安全生产面临的形势及存在的主要问题

(一)总体安全形势严峻,高危态势不容松懈。去年是全国安全生产年,我们经历了国庆繁重的安保任务,抵制社会各种不稳定因素的侵袭。今年我们又将迎来为期七个多月的上海世博会的到来,杭州作为上海的后花园,有许多分会将安排在杭州举办,来自世界各地大量游人将涌入杭州,安全形势严峻,公司的安全保卫任务不亚于去年国庆安保,甚至标准更高、要求更严,工作任务更艰巨。

(二)全员安全生产意识、工作责任心和主动性有待提高。安全是企业的生命线,安全重于泰山,公司上下对安全生产形势都非常重视,但是我们也清醒的看到在安全生产中还存在着“漂浮”和应付的现象,场站管理安全形势严峻,一些工作尚未做细做实,全员安全生产意识、遵纪守法意识急待提高。在安全检查中,我们发现各类细小问题时有发生,究其成因,虽有客观因素,但是只要我们的员工有足够的安全责任心和工作主动性,许多问题完全可以弥补,安全隐患可以消除的。

(三)危险品堵查形势较为严峻。随着各种新型违禁物品的出现,其隐蔽性更强,查堵难度更大。从去年公司查堵的危险品次数、总量分析,部分乘客或托运行包的客户仍抱有侥幸冒险心理,这给场站管理造成很大的安全隐患。为此,急需对危检人员进行业务技能、检测水平强化培训,同时也要进一步加大旅客和司乘人员的宣传力度。

20xx年安全生产工作主要任务

20xx年安全生产目标:

1、不发生有责特大道路交通事故;

2、不发生重大及以上火灾事故;

3、不发生工伤死亡事故;

4、不发生各类重大案件;

5、各项安全指标零增长。

20xx年,我们要重点做好以下几方面工作:

在新的一年里,我们要从“发展是第一要务,安全是第一责任”来定位安全工作,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针,用新思维、新思想、新理念指导安全生产,从完善安全管理基础入手抓好安全工作。

一是与时俱进提升安全管理理念。我们必须从大局谋划安全管理工作,把确保人民群众的生命财产、人身安全作为重要任务来抓,增强安全工作责任感和主动性。针对新形势下不断出现的新情况、新问题、新挑战,把倡导安全文明、规范安全行为作为一项基础性任务来抓,适应新形势发展需要,勇于创新,推出新举措,解决新问题,争创新业绩。

二是完善安全基础管理,构建安全标准化管理体系。根据公司站运分离专营站场的经营特点,我们要传承长运集团各项安全管理的优势,对行车、消防、劳动、治安等各类安全管理制度、安全台帐进行全面梳理、修订、补充,结合有关最新出台的法律、法规,从责任制度、程序制度、操作制度等多个层面进一步完善、提炼,建立健全具有长运站场特色的安全规章制度。

三是强化责任意识,提高制度执行效力。有制度不严格落实是重特大事故得不到有效遏制的主要原因,要强化各级管理人员的责任意识,提高制度的执行效力。要进一步深化安全生产责任制的考核,重点抓好安全生产责任的分解与落实,建立全过程、全方位、全体员工共同参与的安全责任体系;同时要结合“iso”标准化管理原理,建立与责任主体安全业绩相挂钩的安全目标责任考核机制,增加安全生产内动力,促进各项工作长治久安。

全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取普训、轮训、特训相结合的方式全面开展培训,促进全员整体素质的提高,提升企业安全管理水平。

一是提高全员安全技能。开展全员安全教育、培训,要根据不同培训对象,确定不同的培训内容,分级分类,量身定做,加强安全责任人、安全管理人员、关键岗位人员、站务员、保安人员等“五支队伍”建设,从上到下开展全员培训,消除不规范、不科学的安全理念、行为习惯和操作方式,切实提高全体员工安全技能。

二是培育“专业水准”的安全关键岗位。关键岗位、特种岗位员工安全素质的高低,直接关系到企业的安全生产管理水平。为此,我们要以消防、治安、危检、门检、保安等岗位为重点进行专业水准培训,提高他们的业务专业能力、辨别事故隐患能力、突发事故应急处置能力和自我保护能力,打造差异化安全管理亮点模式。

三是创新培训形式,丰富培训内容,重视相关行业知识培训,通过安全专题会议和研讨会等形式,对存在的问题和薄弱环节,深入研究,找出规律性,把握关键点,探寻改进措施,提前预警预控,提高安全管理工作的针对性和有效性。

安全监管是安全保障体系中的一个重要环节,我们要借助现行的智能化安全管理手段进一步推进安全监管科技化、现场检查日常化、安全考核细节化,确保各项安全管理工作落到实处。

一是强化监管科技化,消除事故隐患。目前各单位都投入了大量资金建立了车站监控系统,我们要充分利用这些设施设备为安全管理服务,为客运生产服务。坚持动态管理与静态管理相结合,通过云台扫描、图像监控、重点录像等智能化手段,加强对停车场地、旅客和车辆进出口、售票厅、候车室、行包托运等关键部位进行实时监控,定期分析研究,找出薄弱管理环节,制定合理的站区人流、车流、货流安全管理方案,将各类事故消灭在萌芽之中。

二是强化现场检查日常化,杜绝各类违规行为。隐患险于明火,防范胜于救灾,安全工作关键在于现场的监督落实。为此,我们要创新安全检查模式,实行隐患排查治理工作责任制,落实责任人,明确考核人;实行安全生产自律机制,强调基层安全工作自查自纠,直至隐患消除。要针对中心站启用、南站扩容改造,两站接待营运尚处于磨合期的特点,对发现的各类安全隐患要及时整改,现场发现立即制止。要加强综合安全管理,对进入站区内各协作单位、候车室商户进行重点监控,不留盲区,将防火、防盗、防爆及其它各类安全工作做到实处。要加强对新建、改建项目进行安全监管,必须做到项目建设有资质,建设与营运有分隔,文明施工,落实安全责任制。要结合上海世博会等国家大型活动安保要求,认真开展各类专项整治,继续做好车站“三关”检查(安检关、门检关和“三品”关),实行“三不进站,五不出站”,把好车站、行包托运安全源头关。

三是强化安全考核细节化管理,消除安全漏洞。我们要细化安全考核项目和考核标准,强化安全激励机制,加大对重要关键岗位的安全绩效与收入挂钩力度,将安全工作重心下移,关口前移,要求把安全责任落实到每一位领导、每一个部门、每一个班组、每一位员工,真正做到安全工作全方位、全过程、全员参与,全方面覆盖,实行安全评优评先,打造最具安全感车站。

通过宣传、教育、创建群体氛围等手段,不断提高职工的安全修养,改进其安全意识和行为,营造安全生产的良好环境氛围,实现从“要我安全”到“我要安全、我会安全”的转变,提高工作主动性,弥补安全生产被动管理的不足。

一是加强安全文化和安全知识的宣传教育。充分利用《站场之窗》、显示屏、宣传窗、横幅、图板等载体,灵活多样、持之以恒地对广大员工和旅客开展安全宣传教育,营造氛围,提高全民安全意识,预防和消除各类安全隐患。

二是开展丰富多彩的安全文化活动。要继续开展安全知识竞赛,增加安全法律法规的宣贯力度,提升安全生产理念;要继续开展消防、反恐防爆等演练,积累实战经验,提高安全预防技能;要充分利用“安全生产月”平台,有的放矢地开展好各类内涵丰富、形式新颖的群众性的安全文化活动,加大安全知识普及面;要广泛发动开展站区车辆禁鸣、慢速行驶文明行车活动,打造安全文明站场,提升交通出行品质。

三是发挥群团组织优势,参与安全文化建设。党、工、团等群团组织发挥贴近群众的优势,融入到安全管理中。党团开展的思想教育中,全面渗透安全意识;工会发挥民主监督作用,规范安全管理行为;开展与安全生产相结合的群团活动,凝聚人心,全员参与,形成安全管理合力。

安全生产重于泰山,安全工作任重道远,我们要进一步认识安全生产工作的重要性,在新的一年里,我们一定要居安思危,克难攻坚,开拓奋进,常抓不懈,坚决遏制重特大事故发生,努力创建“平安、和谐、品质的客运站场”。

合作社安全工作报告总结 学校安全工作报告篇四

20xx年即将过去了,在过去的一年里,xxx居委会安全生产工作在镇党委、镇政府的正确领导下,在市监分局、防火办、交警中队、环运分局等职能部门的直接指导下,认真贯彻上级的各项安全生产工作的方针政策,落实各项工作部署,全面加大力度做好安全生产工作。我作为xxx的安全生产第一责任人,能时刻牢记“安全责任,重于泰山”的宗旨,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把安全生产工作作为日常的工作来抓,以确保社会稳定、居民安居乐业、为经济发展保驾护航、全面构建和谐社区为工作目标,带领全体工作人员和广大居民群众积极投身到安全生产工作中去。

我们xx居委会安全生产管理组织架构设置明确,安全生产工作领导小组、消防安全委员、食品安全领导小组、道路交通安全工作领导小组等设置完善。两委会议经常研讨安全生产工作,把安全生产工作作为日常的工作长抓不懈,强化队伍管理,对辖区的安全生产工作实行统一指挥,统一安排,做到日常工作由安全生产管理员抓,中心工作全体工作人员一齐行动,互相协调,互相补位,形成一套系统的管理体系。

一年来,本人与安全生产直接责任人互相协调,与市监分局、驻警紧密配合,带领安全生产管理人员和全体员工开展多种多样的安全生产活动,召开多个大型的安全生产会议,向厂企、店铺、出租屋、小区业主委员会负责人开展安全生产教育活动,向他们灌输安全生产知识,让他们贯彻落实上级的各项安全生产的方针、政策和规定。积极组织队伍参加各项活动,组织住宅小区、学校、厂企等进行多次的消防演练。对辖区的企业、出租屋、店铺全面签订安全生产防火工作责任书,并且大力配合镇火灾隐患整治办公室对辖区的厂企、“三小”商铺进行巡查整治。

一年来,能按上级的部署,结合xx社区的实际,完善各项的规章制度,做到年初有计划,年末有总结,要求辖区内的重点单位、大型物业管理公司,人员密集场所、专业市场、学校等继续完善各种的预案,积极配合镇派出所开展消防“网格化”工作,杜绝“三合一”企业的出现,最大限度地减少安全生产事故的发生。加强对企业从业人员的培训,特别是重点单位的安全生产、消防安全、食品安全的培训。继续健全和完善档案管理,特别是对“三小”企业的全面管理,并根据安全生产工作计划和各时期的中心工作任务,结合上级的各项专项整治要求,经常带领安全生产工作领导小组组织安全生产检查工作,特别是针对重点行业、复杂场所、食品安全单位等,消除安全隐患,防止事故的发生。

xx社区居委会十分重视交通安全管理,把交通安全管理作一项社会管理工作民生工程来抓。除投入大量的资金外,本人也经常与交警中队、行政执法分局、城市建设部门的领导、干警、工作人员进行沟通和协调,做到紧密配合,规范路面车辆停放秩序,组织派发交通宣传资料,设置交通专栏,在有关路段设置交通警句。在城区的车辆不断增加的情况下,使车辆停放秩序得到更有效的管理,并且长期以来在学校幼儿园上学和放学期间,我们都派驻治安队员到到各学校幼儿维持交通秩序,确保学校周围的交通安全。

一年即将过去了,在全体工作人员团结协作和共同努力下,辖区的安全生产工作也取得可喜成绩,但与上级的要求和自己的目标还有距离。我相信,在党委和政府的正确领导下,在镇安委的直接指导下,在各部门的配合下,在广大居民群众、厂企店铺和各单位的配合下,我们社区的安全生产工作定能取得更好的成绩。

合作社安全工作报告总结 学校安全工作报告篇五

(一)“五一”假期特点分析

20xx年“五一”假期出行时间从5月1日开始,至5月5日结束。

(二)市民出行特点分析

疫情对人们的出游偏好产生了极大的影响,从今年清明节的情况来看,市民出游半径、出行方式、主要目的地较往年都有所变化,总体上呈现出“短距游、周边游、探亲游”的特点。

1、群众出行意愿进一步提高。受疫情影响,今年群众长时间在家隔离,外出意愿较强,“五一”期间群众外出采购、踏青游玩、回家探亲等出行需求可能集中释放,大型商超、城市近郊、热门景区等周边道路人流、车流将出现明显增长。

2、私家车出行成为市民首选。疫情期间,受坐飞机、火车、客车等公共交通工具空间密闭易传播疫情影响,群众更倾向于选择驾乘私家车出行,“五一”期间道路交通流量可能进一步增加。

3、短途游成为群众出行主流。因疫情防控需要,出行群众多以当日或隔日往返的短途出行为主,进出城道路潮汐式车流明显增多。

4、开放式休闲场所更受青睐。根据中国旅游研究院统计,清明期间,52、5%的游客参与了踏青郊游,33、6%的游客参与了游园赏花。“五一”期间开放式旅游场所将更受群众青睐,全市各地自然景区将成为群众踏青赏花的出行首选。

(三)交通安全风险分析

受疫情影响,今年“五一”假期道路交通规律较往年将出现新变化,道路交通安全管理面临更多挑战。

1、景区周边道路交通拥堵风险增大。受景区客流密度管控、防疫检测等因素影响,景区入口及周边道路更易出现通行缓慢现象,加上私家车出行占主导地位,停车需求上升,景区周边违法占道停车等违法行为多发。

2、市区各大商圈周边道路压力增大。当前各大商超、娱乐场所正常营业,购物、餐饮、娱乐等活动明显增多,商圈周边道路流量高峰期可能出现行驶缓慢、停车难的现象。

3、农村道路交通安全风险持续增大。“五一”期间正值果蔬采摘时节,乡村游、农家乐受到更多青睐,部分农村道路交通流量将增大。同时,当前农村正处于春播春种农忙时节,农村农忙流、踏青流交织重叠,县乡道路交通安全形势加剧。

4、高速公路、国省道拥堵风险增大。受高速公路免费通行影响,高速公路、国省道车流量将大幅增加,部分高速公路入口、国省道路段易出现时段性交通拥堵。

(一)节日天气情况预测

根据中国天气网预报,20xx年“五一”期间,烟台天气以晴转多云为主,气温12-31℃,风力3-6级。其中,5月1日、2日气温较高,风力达5-6级;3日可能阴有小雨,将影响市民出行;其它时间均适宜出行。

(二)道路交通流量预测

对比近两年“五一”期间车流量和今年清明节交通流量发现,节日期间,市区主干道路交通流量较节前明显下降,国省道交通流量明显上升。预计4月30傍晚至5月1日中午,全市交通流主要以高速公路、国省道的车流量为主,方向由市区到外地,由沿海到内陆。其中,5日1日204国道东陌堂出城方向、观海路学院路路口由北向南、只楚路冰轮路路口由东向西,高速公路福山、栖霞北、杜家疃、莱州入口可能出现路段拥堵现象,g228、s208、s210、s308等国省道部分路段可能出现行驶缓慢现象;5月5日下午高速公路、国省道将出现返程车流量高峰。

(三)市区部分重点区域、路段拥堵预测

1、市区景区商圈周边。节日期间,每天上午8:00-12:00南山公园、虞美人广场、烟台山公园、滨海景区、东炮台、月亮湾、凤凰山、植物园等景区游玩人流量和车流量大幅增加,周边路段易出现拥堵现象;每天11:30-13:30和17:30-18:30中心区内的万达、大悦城、大润发、振华、三站周边路段因购物和就餐将出现阶段性交通拥堵。

2、进出城主干道:当日往返的短途出行增多,5月1日上午9时至11时,g204、g206、s302、s308等国省道部分路段,以及福山收费站等高速公路入口出现流量高峰,可能出现交通拥堵现象;5月5日下午16时至19时福山收费站、东厅收费站出口可能出现交通拥堵现象。县市区方面,牟平、蓬莱、龙口、招远、海阳、长岛等县市区著名景区也将出现人流量和车流量大幅增加情况。

1、景区周边道路交通拥堵、交通事故风险增大。受景区客流密度管控、防疫检测等因素影响,景区入口及周边道路易出现通行缓慢现象,加上私家车出行占主导地位,停车需求上升,景区周边违法占道停车现象多发。特别是招远罗山国家森林公园、栖霞牟氏庄园、太虚宫、艾山温泉、开发区金沙滩海滨公园、龙口南山景区、蓬莱阁景区等区域,节日期间车流量激增,容易引起交通拥堵。

2、农村道路交通安全风险增大。乡村游、农家乐等受到更多青睐,农忙流、踏青流交织重叠,县乡道路交通安全形势严峻。20xx年“五一”期间,县乡道路一般程序道路交通事故发生率、死亡率分别占全市总数的38、08%、55、56%,其中,涉及摩托车、三轮车、助力车等“小目标”的一般程序事故占73、81%。

3、货运车辆、危化品运输车辆安全风险较大。“五一”期间,高速公路禁止危化品运输车辆通行,大量危化品运输车辆将分流至国省道,国省道危化品车辆运输安全风险较高。

需要特别提醒的是:随着我市复工复产工作的不断推进,群众工作、生活、生产出行频次加大,道路车流量增长,违法停车现象也明显增多,扰乱了良好的通行秩序和城市形象,也存在交通安全隐患。五一开始,公安交警部门将全面恢复停车管理措施。

合作社安全工作报告总结 学校安全工作报告篇六

,就是春季森林防火工作,今春的气温回升快,给春防工作带来很大压力,我们划分了场级领导包片责任区,要求每位场领导在春防期间要经常深入责任区,检查森防工作,强化领导值班制度,采取了当班领导签字的措施,增强了值班领导的责任感,消防安全工作汇报。严格请假制度,对林场机关工作人员和后勤人员要求,在春防期间只要晴天,无论是星期天,还是节假日一律不休息,必须坚守工作岗位,准备好扑火的服装,一旦发生火警能第一时间,以最快的速度赶赴火常严抓火源管理,工作汇报《消防安全工作汇报》。我场在各个入山道口分别设立了森防检查哨、卡、站,进入森防期后,林场领导和机关人员全员上岗深入一线,在入山道口检查,从早5点30分开始上岗检查,通过这一措施,减少了漏登、漏检、漏教育现象发生,有效的控制了火源入山。对林场内的沟系开发人员签定了用火协议,要求各沟的看守房四周开出20米宽的防火隔离带,并对看守人员经常做防火安全教育,在期要求停止一切用火,为防止有死角,我们在期内,进行了2次搜山大检查,有效地杜绝了死角死面,严格抓实了火源的管理工作。对于今春的造林工作,我们在把好造林质量的同时,特别对参加造林的职工进行了安全教育和防火教育,增强了造林人员的森防意识。

1、加强领导,明确责任根据公司要求我们分别制定了08年安全生产实施方案和安全生产应急救援预案,我们结合林场实际情况,成立了安全生产消防工作领导小组,认真部署了林场春季安全生产消防工作,明确了工作责任,完善了各项制度。同时,我们成立了以林场领导小组为骨干各口主要负责人组成的“林场火灾隐患检查小组”,为林场春季安全生产消防工作提供了制度保障和组织保障。

2、严格检查确保消防隐患不留死角我们本着为职工群众生命财产安全高度负责的态度,从4月15日开始,“林场火灾隐患检查小组”对林场的办公楼、食堂、车库、油库、电站、泵房和职工家属区的住房、修理部、商店、饲料加工厂等消防安全重点进行了认真检查。并努力做到了消防隐患不留死角3、强化教育,加大了安全生产消防工作的宣传力度在消防隐患检查过程中,我们坚持标本兼治的原则,在整改治标的基础上,突出治本,充分利用板报、标语等有效载体,加大了安全生产消防宣传教育力度,边检查、边宣传、边教育,使林场职工群众的消防安全意识提高到一个新高度,使职工群众基本具备了火灾防范和处置的基本常识。特别对林场的扑火队伍进行了全面的扑火知识的教育,保证林场扑火人员在扑救火灾时的自我防护能力。

通过检查,全场上下的消防意识明显的提高,我场的安全责任得到了进一步落实,安全隐患,进一步排除。在今后的工作中,我们要以这次检查为契机,建立健全更加完善的长效机制,认真分析工作中的薄弱环节,查清工作疏漏,继续深入开展好隐患的检查工作,使林场的安全生产消防工作再上新台阶。

合作社安全工作报告总结 学校安全工作报告篇七

公司成立之初,边建设,边运营,又恰逢祖国六十周年大庆,安全形势复杂,安全任务繁重,安全工作报告。针对新形势、新情况、新问题,在安全管理上把建章立制放在首位,在生产安全上以反恐防暴为重点,在基本建设上以施工安全为抓手,完善安全保障体系,牢筑安全防线。

1.完善安全组织机构。公司第一时间成立了安全生产委员会及各个安全生产领导小组等组织机构,加强了安全生产的组织领导。各基层单位也在原有的安全组织机构的基础上,结合体制调整,对安全管理机构进行了同步调整,为开展安全生产提供了组织保障。

2.落实安全生产责任。公司严格贯彻落实安全生产责任制,总经理与各基层单位行政一把手签订了《安全目标责任书》,各基层单位也自上而下层层签订责任书,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

3.制定安全规章制度。根据体制调整和公司主营业务特点,对安全生产管理体系、安全生产规章制度及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程,汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》,先后制定了16个安全管理制度,其中包括安全生产管理办法、例会制度、应急预案等一整套安全制度体系,使安全工作能够有章可循顺利开展。

公司成立以来,通过加大安全宣传教育、培训、激励力度,有效促进了全体员工安全意识、安全技能的不断提高,为确保安全生产提供了强有力的人力保障。

1、加强宣传教育,增强安全生产意识。结合全国“安全生产年”和国庆60周年安全工作要求,公司根据集团公司整体安排,开展了多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育。通过发放小册子等形式,宣传和学习《安全生产法》等法律法规,贯彻落实上级有关国庆安保和上级有关安全会议等文件精神;二是丰富宣传活动形式。通过组织职工参加消防安全知识竞赛、消防实务演练、旅客疏散演练等等,大大增强员工安全生产意识,使广大员工能深入了解安全,广泛重视安全,极大地提高了全员安全意识。

2、重视安全培训,提高队伍素质。为加强安保工作人员的安全意识和责任意识,增强工作自觉性和责任性,确保基层单位安保队伍素质、技能全面提高,去年9月中旬,我们邀请杭州市交通治安分局的教官对140余名安保人员进行车站危险品堵查知识培训,使安保人员能较全面的掌握危险品方面的知识、识别方法和防控方法,提高了危险品查堵的工作技能。同时安全分管领导和管理人员也分期分批参加了交通治安分局组织的安全培训,提高安全管理知识和水平。

打造“平安站场”是公司努力的安全目标,在管理上注重各项预警防范措施的落实,不断加大检查力度,加密检查频率,对查到的问题及时纠正、整改,有效防范、遏制了各类事故,生产经营平稳有序,工程建设稳步推进。

1、加强安全检查,排除事故隐患。

公司采取明查、暗查、相互检查、突击检查、专项督查、重点抽查等形式对各基层单位进行监督检查。建立基层单位日检、治安保卫人员巡检和公司抽检的三级检查制度。对检查中发现的问题一查到底,凡经调查属实的及时通报批评并责令整改,追踪验证,直至问题彻底解决。截至12月底,在公司正式运作的4个月里,共组织安全检查145次,查出安全隐患102条,均已按要求整改。

2、狠抓反恐防暴工作,突出假日重点

年的黄金周是站场公司成立后的第一个黄金周,恰逢中秋佳节,同时又逢第十一届西博会,天气晴好,会展多,活动多,人气旺,客流最高峰达到了17.8万人次,连续二天超过历史记录,各大车站均处于满负荷工作状况,安全管理难度大、风险高,工作报告《安全工作报告》。为此,公司紧紧围绕“安全、有序、优质、畅通”的八字方针,以08年奥运安保要求为基本标准,对国庆黄金周期间的安保工作进行早准备、早布置、早落实,真正做到了认识到位,责任到位、措施到位、管理到位,较好地完成了双节期间的安保工作。

3、加强防控力度,确保综合安全。

公司不断加大安全投入,狠抓消防、治安等综合安全。期间公司联合集团安全技术部开展了车站停车场车辆紧急疏散消防演练,与公安交通治安分局一起开展车站反恐防暴演练,通过应急演练,实地观摩,既检验了应急预案的实效性,又提高各单位应对突发事件的整体处置能力。同时,我们又针对中心站项目工程建设的重点部位、特殊岗位给予重点关注,签订项目安全目标责任书,定期检查、分析上报,做到预防为主,前置管理,防控结合,切实消除建设施工安全隐患。

4、高度重视东站搬迁安全工作,确保搬迁安全有序

东站的整体搬迁给安全管理工作提出了新课题,尤其是东站部分班次分流到南站,给南站的安全管理带来极大挑战。为确保搬迁工作安全有序,制定了详细的搬迁应急预案,对安全管理各个环节进行细化。中心站、南站增加监控探头等设施,各车站强化对站场内车辆的现场指挥,根据雨雪天气特点,排查临时设施的安全隐患,对临时候车室进行加固。各站加大对危险物品的查处力度,南站针对旅客剧增的情况,及时组织危检人员进行培训,做到搬迁工作越忙,查危工作越不放松。

5、配合运管部门,维护经营秩序。

积极与驻站公安、交警、运管、城管等政府职能部门配合,打击票贩子、“黄牛”拉客、站外非法营运等违法行为,维护正常客运秩序,净化客运市常尤其在东站分批搬迁过程中,对东站周边非法营运猖獗的现象,配合运管加大打击力度,减少客源流失。

6、完善考核激励机制,提高员工工作积极性。

一是按照安全管理目标责任制的要求,年终对各单位的安全工作进行了考核,并将安全检查、考核与绩效挂钩,建立安全激励机制。二是结合各站危检人员实际情况,对危检人员的考核体系和激励机制进行探索,建立了一套行之有效的考核体系,调动了危险人员工作积极性。全年共查获旅客携带的危险物品11118件。

安全生产面临的形势及存在的主要问题

(一)总体安全形势严峻,高危态势不容松懈。去年是全国安全生产年,我们经历了国庆繁重的安保任务,抵制社会各种不稳定因素的侵袭。今年我们又将迎来为期七个多月的上海世博会的到来,杭州作为上海的后花园,有许多分会将安排在杭州举办,来自世界各地大量游人将涌入杭州,安全形势严峻,公司的安全保卫任务不亚于去年国庆安保,甚至标准更高、要求更严,工作任务更艰巨。

(二)全员安全生产意识、工作责任心和主动性有待提高。安全是企业的生命线,安全重于泰山,公司上下对安全生产形势都非常重视,但是我们也清醒的看到在安全生产中还存在着“漂浮”和应付的现象,场站管理安全形势严峻,一些工作尚未做细做实,全员安全生产意识、遵纪守法意识急待提高。在安全检查中,我们发现各类细小问题时有发生,究其成因,虽有客观因素,但是只要我们的员工有足够的安全责任心和工作主动性,许多问题完全可以弥补,安全隐患可以消除的。

(三)危险品堵查形势较为严峻。随着各种新型违禁物品的出现,其隐蔽性更强,查堵难度更大。从去年公司查堵的危险品次数、总量分析,部分乘客或托运行包的客户仍抱有侥幸冒险心理,这给场站管理造成很大的安全隐患。为此,急需对危检人员进行业务技能、检测水平强化培训,同时也要进一步加大旅客和司乘人员的宣传力度。

合作社安全工作报告总结 学校安全工作报告篇八

1、预防为主,突出重点。

2、从严管理,落实责任。

3、加大安全教育力度,提高安全意识和防范能力。

4、通过安全文明校园创建活动的开展,建立安全文明校园的有效工作机制,改善学校及周边治安状况,进一步健全校内安全防范机制,有效防止重大安全事故的发生。

1、成立安全工作领导和组织机构,制定工作规划、实施方案,并层层落实责任制。

2、制定和完善校园安全建设管理的规章制度。

4、向全校师生发出《共创安全文明校园》的倡议书。努力创造健康向上的校园文化,营造良好校园氛围。

5、从上学期至今先后三次请法制副校长到校进行安全教育法制讲座。

6、与双台子区工商管理所和城管大队清查了校园周边环境。

7、曾多次开了安全教育主题班会,利用周一升旗时向全校师生进行安全教育演讲。

1、组织落实、制度保证

危爆物品管理制度等内部安全保卫工作制度;严格落实行值日制度,做好记录,坚持落实校长责任制,并坚持谁主管、谁负责的原则,建立健全校园安全文明建设工作责任追究机制。

2、加强宣传,形成共识,营造良好氛围

我校积极开展安全文明校园创建活动的宣传教育,坚持做到全校师生了解安全文明校园创建活动的意义和要求,并能积极参与其中。同时根据我校特点,深入广泛地开展爱国主义、集体主义、社会主义和中华民族精神教育,开展文明行为习惯的养成教育;运用多种渠道开展实践活动,积极为学生创设有利于身心健康的良好氛围环境,学生安全教育日主题活动,如119消防日宣传活动、3。29安全教育日活动等,在组织学生学习相关知识的同时,又使学生自我保护意识和能力不断提高,注重学生的心理调节和教育。

3、加强与社区联系沟通,学校经常会同公安、社区居委等有关部门加强对我校的检查,及时主动地反映存在的问题,积极争取支持和配合。同时加强工作协调,定期沟通情况,研究问题,密切协作,加强配合,真正形成齐抓共管的合力,推动创建工作深入开展。在社会各界的共同努力下,校园周边无违规违法经营现象;校园周边尤其校门出入口交通秩序良好。

4、确保全校师生的全面安全

学校在创建工作中要坚持预防为主,整建结合,及时准确地掌握本校和周边治安方面出现的新的情况,大力加强安全防范工作,提高预防、发现、控制和处置能力,努力消除学校及周边各种不安全隐患。

1、强调一个“严”字

首 先是严密制度。以制度建设为载体,通过建章立制,使工作有章可循,有据可依,促使管理工作走上制度化、规范化的轨道。学校每年都能制订好切实可行的安全工 作计划,安全工作制度、安全有关预案、消防制度、公共卫生管理制度、安全工作领导责任制和事故责任追究制等。为切实重视和加强学校安全工作,明确责任与要 求,学校还对大型集体活动、场地器材、实验室管理、门卫、交通等方面安全工作提出明确的规定。做到依章办事、定期检查、违章必究。

其次是 严密组织机构。校专门成立了学校安全工作领导小组,组长由行政一把手亲自担任,负总责,具体抓;副校长担任副组长,负专责,专门抓;学校其它班子、班主任 为成员,加强协调,注重合作,形成上下联动,左右互动的安全工作网络体系,达到了安全工作事事有人管,事事有人抓的管理目标,为学校安全工作提供了强有力 的组织保障。

再次是严格管理。明确校长对学校的安全工作全面负责,是学校安全工作的第一责任人;分管安全的副校长对学校安全工作负主管责 任;其他中层干部,按照工作分工,对所分管的业务范围内的安全工作负领导责任;办公室负责人及班主任对本组室、本班级的安全工作负直接管理责任;任课教师 对所任教(辅导)的课堂内或所组织的教育教学活动中的学生安全工作负直接责任;当天的值周领导负全部责任,值周班级老师对当天值日内的安全工作负直接责 任。学校还配合交警部门对校门口的车辆进行综合治理;配合派出所对校园周围环境进行综合治理;邀请法制副校长、校外辅导员来校作报告。形成合力,齐抓共 管。

2、注重一个“实”字

我们历来总是要求每一项安全工作落实到位,安排了工作就必须做,做了的工作就必须有效。

(1)把好门卫安全第一关,学校加强门卫的管理工作,严格来客登记制度,与各部门联系的外来人员,必须要电话告知,外来人员方可入校。学生在校期间家长无特殊情况不得进入校园,并要求学生在校期间不准离校。

(2)每天安排好值勤工作,课间在楼道及校园主要位置都设有学生值班,有领导带班,教师定点定岗;节假日、寒暑假都安排领导班子值班。

(3)加强夜间值班制度,加强夜间巡逻,保障校产的安全。对学校重点部位落实物防、技防措施,安装防盗门窗、摄像头等。

(4)重视消防工作,教学楼安排好了消防通道,各专用教室、学校过道和教师办公室都配置了灭火器,学校的消防栓和灭火器数量基本达到要求。严禁学生在学校使用明火。

(5)认真开展安全预防演练,特别是逃生演练。每学期都要进行实际演练多次。每个教师和学生必须明确要求与路线,分工负责,责任到人,确保演练取得成效,提高学生的自我救护能力。

(6)认真做好食堂管理工作,使学生每天每餐都能正常吃上营养饭菜。

3、坚持一个“恒”字

多年来,学校始终坚持每学期定一个安全教育主题,开展一次安全教育周活动,出一期安全教育橱窗,安排多次安全方面的国旗下讲话,举办安全教育知识讲座。

首要是“口勤”。安全问题要天天讲、时时讲。学生由于生理、心理等条件的限制,往往在强调一段时间后忽视安全问题,因此班主任应该利用课内、课外一切可利用的时间对学生进行安全教育。

其次要做到“腿勤”。学生在课间、体育活动的时候,难免会出现突发的小事件,互相吵架、运动伤害等,只要是关系到安全的问题,事无巨细,班主任都要亲自到班级了解,并及时解决。

最后离不开“眼勤”。要求值周教师、班主任时刻关注班级安全动向,关注每个学生的变化。

4、讲究一个“活”字

针对小学生的特点,我们总是把安全教育融入丰富多彩的活动之中。

合作社安全工作报告总结 学校安全工作报告篇九

我镇在县召开工作会议后,马上召开了党政联席会,传达了工作会议的会议精神,研究部署了此项工作。决定由镇长助理xx负责,并确定了我镇的工作重点是三合一场所、医院、幼儿园、养老院、烟花爆竹销售场所。同时根据我镇的实际情况,制定了切实有效的工作方案,同各村签订了责任状,并要求各村由书记负总责,召开会议进行部署。

我镇紧紧围绕《消防法》的宣传,深入开展消防宣传“五进”、“三提示”活动,做到街道有标语、社区有专栏、单位有标识,在显眼位置挂置了4条消防安全宣传横幅,在全社会形成浓厚的消防宣传氛围。大力开展了消防安全培训工作,按照《社会消防安全教育培训规定》,对重点单位的消防安全责任人、管理人、控制室值班人员以及电工、焊工等特殊工种人员进行了全面培训。特别是欧阳屋社区,把社会主义新农村建设和消防工作有机结合,努力开创农村消防工作新局面,营造了消防安全工作的良好氛围。

我镇根据制定的工作方案,在各村督促辖区内社会单位进行自查,递交了自查整改报告和消防安全承诺书的基础上,由镇政府牵头,组织安监站、派出所、工商分局、卫生院等部门成立了联合检查组,围绕整治重点,开展了全面、深入的消防安全大检查。对全镇2个敬老院、2所中学、2个卫生院、23所小学、9个针织制衣厂等进行了火灾隐患排查,对各单位排查出的火灾隐患记录在册,并针对火灾隐患提出了整改意见,要求各单位限期整改到位,否则报请上级部门严格处理。通过整改,已经有一些原先没有任何消防设施的学校和针织制衣厂配备了灭火器等消防器材,近日我们还要对整改未到位的单位进行重点督促、防控。

通过开展迎国庆、保安全、促和谐消防安全全面清查整治行动,我镇的消防安全工作取得的阶段性的一定效果,我们还将按照县委县政府的要求,继续切实抓好国庆期间的消防安全工作。

我局于8月5日制定了《xx县安全生产监督管理局关于继续深入开展消防安全大排查大整治工作方案》,成立了由分管副局长为组长、以股室长为成员的工作小组,6月中旬在第三季度安全工作专题会议上,对火患排查进行了部署;积极配合全县“安全月”活动,举行了一期消防安全生产知识培训班,教育参训干部职工时刻保持警醒意识,确保安全第一;我局进行了部署和再动员,对全县劳动密集型生产企业和易燃易爆危险化学品生产、经营、储存单位进行了火灾隐患自查整改工作,采取多种手段,切实夯实火灾防控基础。

我局的消防安全工作始终坚持贯彻“管生产必须管安全”、“谁主管,谁负责”的原则,进一步落实安全生产管理“一岗双责”,并层层签订安全责任书,形成了县政府、县局、企事业单位各负其责、密切配合的良好局面。同时明确实行安全目标管理责任制,推进安全生产工作“一票否决”制度,并规范了考核和奖惩办法,从而进一步明确了责任、强化了责任、落实了责任。强调各单位要居安思危,重申各单位主要领导是安全生产的第一责任人,要时刻绷紧消防安全这条弦。

为实实在在消除各类安全隐患,7月中旬,我局局充分运用各种手段,最大限度的消除一切火灾隐患,对可能存在火灾隐患和安全弊端的危险化学品生产、经营企业、烟花爆竹生产、零售企业进行了全面、细致的排查。8月19日我局结合开展安全生产大检查工作,在各乡(镇)安监站检查的基础上,组织四个检查组,进行消防安全大排查,以消防安全、日常维护管理为重点,采取“听、看、问、查”等办法,对重点场所是否落实消防措施、消防通道是否畅通、安全设施是否完善、应急预案是否健全等方面进行了重点检查。

我局将这次安全大检查“百日行动”与深入开展消防安全大排查大整治、与深化“打非治违”专项整治有机结合起来,同时部署,同时检查、同时督查、同时整治;对全县各行各业全面落实“安全自查,隐患自改,责任自负”的安全自主管理机制,认真开展了拉网式的安全隐患大排查、大整治;各乡(镇)安监站坚持属地为主与行业督导相结合,企业自查自纠与政府督查相结合,全面排查与重点整治相结合,有序推进了企业自查自纠、县级普查治理、市级复查督促、全面整治提高四个阶段,切实树立“安全生产无小事,时时都是零起点”的观念,实而又实,细而又细地抓好隐患清查,并在第一时间消除隐患,坚决做到彻底整治,确保专项行动的各项任务落到实处。

我局按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,坚持“企业自查是基础、政府督查是关键、消除隐患是核心、遏制事故是目标”的工作原则,推进安全生产大检查、重点整治“百日行动”和安全生产各项工作的深入开展,全面履行安全监管的主体责任,进一步落实企业主体、部门监管、属地管理“三个责任”,切实加大安全防范、安全监管、责任追究“三个工作力度”,认真做好辖区内大检查的督促、指导和检查工作。

通过听取汇报、查阅记录、现场察看等方式,按照省、市、县规定的检查内容,逐项进行对照检查;市局主要领导还注重暗访督查工作,多次深入企事业重要场所进行明查暗访,对发现的安全隐患,责令责任单位限期整改,对不及时进行整改或整改不到位的,追究主要领导和相关责任人的责任。针对存在的问题,市局专门下发了8份隐患整改通知书、3份督查情况通报,9月12日对各单位《安全隐患整改报告》重点整治的问题进行“回头看”经现场察看和查看有关材料,整改基本到位同时指导相关经营企业进一步建立健全了安全生产规章制度,完善了安全生产技术保障体系。

一是加强监督检查。督促生产经营单位进一步落实安全生产主体责任,加强安全管理,规范安全生产秩序。

二是搞好跟踪指导。组织专项工作“回头看”,对正在整改的单位和安全隐患,进行跟踪督办,对己关闭或采取强制措施的企业,加强监控,确保不反弹。

三是建立长效机制。把依法打击非法违法生产经营建设行为制度化、规范化、经常化,不断巩固打非治违成果。