维修培训心得（优质16篇）
培训心得是对参与培训活动后的感受和收获进行总结和反思的一种文字表达。随着我们的目光投向下面的培训心得范文，让我们一起感受其中的学习心路历程。
CT维修培训心得体会
作为一名拥有多年医疗设备维修经验的技术工程师，我有幸参加了最近举办的CT维修培训班。通过这次培训，我不仅更新了我的专业知识和技能，而且对于CT维修工作有了更深入的了解。在这篇文章中，我将分享我在培训中的所见所闻，以及我从中所获得的体会和收获。
第一段：培训前的期望和准备。
在参加培训之前，我对CT维修有着一定的了解，但仍然感到对最新的技术和设备了解不足。因此，我期待这次培训可以让我了解最新的CT维修技术，并提升我的技能水平。为了更好地准备培训，我事先了解了培训内容，并做了相关的预习。
第二段：培训中的学习收获。
培训一开始，我们接触到最新的CT设备和相关的维修技术。通过理论讲解和实际操作，我们学习了CT设备的结构、工作原理、常见故障和维修方法等知识。此外，培训课程还包括了日常维护、安全措施以及故障排除等重要内容。通过与其他参与者的交流和合作，我不仅巩固了我所学的知识，还学到了其他同行的经验和技巧。
第三段：培训中遇到的困难和挑战。
尽管我之前有一定的维修经验，但是培训中还是遇到了一些困难和挑战。首先，新的CT设备和故障代码对我来说是全新的，需要花费更多的时间和精力去理解和掌握。而且，培训过程中也存在一些技术难题，需要多次实践和理解才能解决。然而，我并没有因此而气馁，而是积极寻求帮助和解决方案，并且不断尝试和实践。
第四段：培训后的收获和启示。
通过这次CT维修培训，我受益匪浅。首先，我对最新的CT设备和技术有了更全面的了解，这将有助于我在实际工作中更好地解决问题。其次，我学到了许多实用的维修技巧和方法，这将提高我在维修过程中的效率和准确性。此外，我还加深了我对日常维护和安全措施的认识，意识到维修工作的重要性和责任。
第五段：未来的计划和展望。
参加这次CT维修培训后，我对自己的职业规划和发展有了更清晰的认识。我计划将所学到的知识和技能应用到实践中，提高自己的维修水平。同时，我也希望能够与更多的同行交流和合作，共同进步。另外，我打算继续参加类似的培训和学习机会，不断提升自己，为医疗设备的正常运行和病人的健康贡献自己的力量。
总结：
通过这次CT维修培训，我不仅更新了我的专业知识和技能，而且对于CT维修工作有了更深入的了解。我收获了许多宝贵的经验和技巧，这将对我的职业发展和个人成长产生积极影响。我将用所学到的知识和技能，为医疗设备的正常运行贡献自己的一份力量，并不断追求进步和突破。我相信，通过不断学习和实践，我将能够在CT维修领域取得更好的成绩和表现。
模具维修培训心得体会
20xx年7月3日至7月9日，我到金华技师学院参加省浙江省模具制造技术技能人才师资培训，虽然只有短短几天的培训，但是收获颇多，现将培训内容做个简单总结。
第一天是开班仪式，金华技师学院副院长方涛老师、省人社厅督查组马友发老师和模具系主任祝国磊老师以及来自本省各职业学校的40多名培训教师共同出席本次开班仪式。随着职业教育的不断发展，技工院校的教师将面临前所未有的机遇和挑战，为此学校高度重视教师自我素质的全面提升，着力培养“双师型”教师。在这些方面上金华市技师学院是走在本省前列的。
第二天我们开始正式培训。首先，我们在一体化教室学习了路美芝老师主讲的典型塑料模的基本知识。
5.推出机构：就是将胶件从模具中顶出的装置，常用的有：顶针、顶板、司筒等;
6.温度调节系统：为满足注塑成形工艺对模具温度的要求，在前后模所加的冷却水道;
7.排气系统：常见的排气形式有两种：排气槽、成形零部件间隙;
8.支撑零件：用来安装固定或支撑成型零部件以及前述各部分机构的零部件。
接下来两天，我们在模具设计工作站学习了由朱彬彬、李冀晨两位老师主讲的《单分型面注塑模具设计》，其中主要以电脑操作为主，集中学习了ug软件的模具开发功能，实现了典型塑料型芯型腔的造型、模具模架的设计、型芯型腔的加工轨迹生成，一步一步，精讲细讲使每位教师都掌握了其中的要领与方法。
第五、六天，我们利用生成的数控加工程序，在数控铣床进行了型芯型腔的加工，通过机床操作我们熟练数控铣床的加工对刀与数据传输，并对工件进行了修正。然后我们在模具装配实训室把加工的工件进行了抛光、研配，并达到最终的尺寸和表面要求，最后，我们在试模机上进行逐一试模并完成了模具的全流程制作过程。
在这段时间里，我要感谢金华技师学院的带培训的老师们，正是由于他们的认真教学和悉心关怀，才让我们收获到满满的教学果实，也要感谢学院的食堂和酒店等后勤服务机构，为我们提供了良好的食宿环境和安全保障。时间过得真快，短短7天的培训即将结束，我受益匪浅，希望下次还有像在金华技师学院这样的培训机会，在此特别感谢部门的领导及前辈给我们创造这个学习的机会诚恳感谢!
维修员培训心得体会
近年来，随着社会的不断发展和进步，各种各样的机械设备在人们的日常生活中得到广泛应用。然而，这些设备的维修却成为了一个严峻的问题。为了解决这一难题，我参加了一次维修员培训，并在培训中有了一些收获和体会。
首先，在整个培训过程中，我深深地感受到了培训师的专业素养和细致入微的教学态度。培训师通过讲解理论知识和实践操作相结合的方式，使我们在培训中对维修技术有了更深入的了解。在实践环节中，培训师不仅仅是传授技术，更是耐心指导我们操作，并纠正我们的错误。他们严格要求我们的维修操作，让我们感受到了专业维修员的责任与使命。
其次，培训过程中的团队合作也给我留下了深刻的印象。在培训过程中，我们被分成了几个小组协作完成维修任务。虽然刚开始时，我们之间存在不少摩擦，但随着时间的推移，大家逐渐意识到只有通过互相合作才能更好地完成任务。每个人都开始主动承担责任并且分享自己的经验和知识。整个团队的氛围变得融洽而友好，我们的维修效率和质量也大大提高。
另外，这次培训也让我明白了维修工作的重要性。在过去，我对维修工作的认识仅仅停留在解决设备故障的层面上，但通过培训，我才发现维修员的工作远不止于此。他们不仅需要具备扎实的专业知识和技能，还需要对设备的运行原理有深入的了解。此外，维修员还需要有良好的工作态度和沟通能力，以便与用户进行有效的沟通，解决他们的问题。维修员的工作不仅是技术活，更是一项需要持之以恒、不断学习和提升的工作。
最后，培训还提醒我维修员要具备高度的责任心和维修操作的严谨性。在培训中，我们进行了各个环节的模拟操作，并且每个操作环节都要求我们严格按照规程来进行。这样的要求给我留下了深刻的印象。维修工作的性质决定了它的严谨性，一丝的马虎或不认真都可能导致严重的后果。因此，作为一名维修员，我们必须时刻保持高度的责任心，严格按照规范操作，确保维修工作的质量和安全。
综上所述，参加维修员培训是我受益匪浅的一次经历。通过这次培训，我不仅积累了丰富的理论知识和实践经验，还学会了团队合作的重要性，对维修工作的责任和重要性有了更深入的认识。我相信，这次培训对我今后的工作和职业发展都将有着积极的影响。我将继续努力学习，不断提升自己的技术水平和维修能力，为社会提供更好的维修服务。
汽车维修培训心得
期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。
虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。
虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的.师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。
让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。
在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧!
这是本人在这十二天培训后的心得体会，就写到这里吧，很感谢我的老师和师弟们。
维修员培训心得体会
维修员作为一种职业，对于维修技术的要求极高，因此每一位维修员都需要经过专业的培训。近日，我有幸参加了一次维修员培训课程，这是一次极为有益的经历。在这篇文章中，我将分享我在培训过程中的心得体会。
第二段：培训的内容和方法。
培训的整个过程主要分为两个部分：理论学习和实践操作。我们首先对维修工具、技术流程、安全操作等进行了全面的理论学习，老师们通过丰富的教学方法和实例进行讲解，我们不仅学到了专业知识，而且还了解了行业的变化和趋势。接着，我们进行了实践操作环节，每个维修员都亲自动手，通过解决实际故障来提高自己的操作技巧。整个培训过程安排合理，内容丰富，方法灵活多样，使我们充分从理论到实践地掌握了维修技能。
第三段：培训的收获。
这次培训给我带来了许多收获。首先，我对维修技术有了更深入的了解。通过系统的学习，我不仅熟悉了常见的维修工具和设备，还学会了如何分析故障原因、制定维修方案和使用正确的维修方法。其次，我提高了自己的动手实践能力。在培训中，我亲自进行了多次维修操作，通过实践不断地纠正错误，提高技能，对于一些复杂的故障，我也能独立解决了。再次，我意识到了团队合作的重要性。在培训的实践操作环节，我们多次分组合作，互相帮助，共同解决难题。通过这样的团队合作，我深刻感受到了团队的力量，也学会了与他人共同成长。
第四段：培训的启示和启发。
通过这次维修员培训，我不仅仅学到了维修技能，还获得了一些宝贵的启示和启发。首先，学习是一个不断努力的过程。只有不断学习和积累，才能保持竞争力。其次，与人为善是培养团队合作能力的关键。只有建立良好的人际关系，才能更好地发挥团队的力量。最后，要有对工作的热情和责任心。维修员的工作需要高度的专业知识和技术能力，只有对自己的工作充满热情，才能做好每一项维修任务。
第五段：总结。
通过这次维修员培训，我深刻认识到了自己的不足之处，并在培训中不断提高自己。这次培训不仅让我学到了专业知识和技能，更让我明白了团队合作和责任心的重要性。维修员这个职业需要不断学习和实践，只有不断磨练自己的技能，才能更好地适应行业的发展和变化。我将继续努力，不断提升自己的维修技能，为客户提供更优质的维修服务。
维修员培训心得体会
我之前作为一名维修员，曾频繁遇到不同类型的维修问题，有时候会遇到难以解决的困难。所以，在得知有一个维修员培训的机会时，我毫不犹豫地预约了这次短讲。我希望通过参加培训，能够学到一些新的维修技能，增加我解决问题的能力，并且与其他维修员们互相交流，共同提高。
第二段：培训内容-学习新的技能和知识。
在这次培训中，我们学习了很多关于维修的新技能和知识。比如，如何正确操作维修工具，并且熟练应用它们；阅读和理解使用说明书；基本电气原理和电路故障排除等等。这些内容帮助我们更深入地了解维修工作的本质，也提高了我们的解决问题的能力。在培训的过程中，我们还有机会亲自动手，进行实际的维修操作，这对于我们的技术提升非常有帮助。
第三段：培训的互动-与其他维修员的交流。
这次培训是一个团体活动，有很多维修员参加。这给了我一个机会与其他维修员进行交流，分享彼此的经验和心得。我们通过小组讨论和分组实践，互相学习和互相帮助。每个人都能有机会提问和回答问题，这使得培训更加丰富和有趣。从其他维修员身上，我不仅学到了更多关于维修的技巧和方法，也看到了维修员们的专业精神和责任感，这对我个人的成长非常有启发。
第四段：培训带来的改变-全面提升自己的维修能力。
通过这次培训，我的维修能力得到了全面提升。我不仅学习到了新的技能和知识，还得到了与其他维修员的交流和分享。我有更多的技术手段来解决问题，能够更加独立地进行维修工作。另外，培训过程中，我还意识到维修工作不只是技术上的提升，还需要有耐心、责任心和团队合作精神。我将这些思想理念应用到了我的日常工作中，体现在与客户的沟通和维修工作的质量上。
第五段：培训的总结-不断学习与进步。
通过这次培训，我认识到维修员的工作需要不断学习和进步。技术的进步和发展是永无止境的，作为一名维修员，应该保持学习的热情，不断更新自己的知识和技能。同时，培训也提醒我要注重与他人的交流和合作，互相学习和互相帮助。只有不断进步和提升，才能在维修领域中更好地发展自己。
维修员培训心得体会结束，我们每个人对这次培训的收获都不同，但都同样受益匪浅。这是一次让我们在技术上提升自己，提高工作效率的机会，同时也让我们明白了作为一名维修员除了技术能力，还需要具备其他素质。我们应该珍惜这次培训的机会，将所学到的东西融会贯通，不断学习与进步，以更好地服务于我们的客户和社会。
维修心得培训心得体会
维修工作是一项艰苦但不可或缺的工作，维修人员需要在各种环境下高效、安全地进行维修工作。然而，不可否认的是，维修人员工作中也会遇到各种困难和问题，需要认真总结、探索和解决。因此，参加维修培训的心得体会变得异常重要，既有助于提高维修的技巧和效率，又促进了工作更好的展开。
第二段：学习及交流的重要性。
在培训中，我们不仅有机会学习到新的维修技巧和方法，也能与其他维修人员进行深入的交流和讨论。这些交流和讨论可以促进我们对于维修工作的认识和领悟，有效地扩展了我们的视野和接触面。同时，通过与其他维修人员的互动，我们也能够更好地了解自身的优势和不足，并及时进行改进和提升。
第三段：实践及反思的重要性。
维修工作是一项技能性、专业性非常强的工作。在培训过程中，我们可以通过模拟实践、演练等方式不断地锻炼自身的维修技能和眼力。同时，在实践中我们也能够及时反思，总结出自己在实践中出现的问题和改进方案，并持续优化自己的工作流程。
第四段：持续学习及更新的重要性。
随着科技的发展和经济的发展，各种新技术、新方法和新流程不断出现，这也给维修工作带来了巨大的变化和挑战。所以，持续学习和更新自己的知识和技能，具有非常重要的含义。通过不断地学习，我们可以更好地跟上时代的步伐和发展的趋势，提高自身的工作效率和质量，为客户提供更好的服务和安全保障。
第五段：培训的意义和建议。
维修工作是一个不断更新、不断进步的过程。在培训中，我们不仅能够学到新的技能和方法，还可以结交新的朋友、扩展联系和合作的机会。同时，我们也要意识到进行维修工作的重要性和不可替代性，保持对维修工作的热爱和责任心，不断改进和提升自己。建议大家定期参加维修培训、工作中认真总结和及时交流反馈，使维修工作更加专业、高效、负责。
汽车维修培训心得
虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。
虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。
让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的'目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。
在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要像培训时的要求来管理自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧！
这是本人在这十二天培训后的心得，就写到这里吧，很感谢我的老师和师弟们。
汽车维修培训心得
我非常荣幸地参加了最近一次的汽车维修培训班，这是一个为期六周的全面且深入的维修培训。这次培训是在一个专业的汽车维修中心进行，我们的导师是一位有着丰富经验的维修技师，他对汽车维修的每个方面都有深入的了解。
在这次培训中，我学到了许多关于汽车维修的知识和技能。我们一起学习了汽车的基本构造，电子系统，以及机械部件的修理和维护。我们还学习了如何使用各种维修工具，如万用表，压力测试仪，以及故障诊断仪等。
我特别喜欢学习汽车机械系统的修理和维护。在这里，我了解了如何读取并分析汽车故障诊断仪的数据，以及如何根据数据来确定问题所在。此外，我还学习到了如何进行有效的车辆检查，以及如何根据检查结果制定相应的维修计划。
这次培训对我个人和职业生涯的影响是深远的。我不仅学习了汽车维修的技能，而且还提升了我的问题解决能力。我明白了在面对复杂问题时，如何冷静分析，找出问题根源，然后找到解决方案。此外，这次培训也增强了我的团队协作能力，我明白了在团队中如何有效地与他人协作，共同解决问题。
总的来说，这次汽车维修培训让我收获颇丰。我不仅学习到了汽车维修的知识和技能，而且提升了我的问题解决能力和团队协作能力。我相信这些技能和知识将对我未来的汽车维修职业生涯产生深远的影响。我期待在未来的工作中应用和学习这些新的知识和技能。
培训维修心得体会
第一段：介绍培训的目的和重要性（引入）。
培训维修是一项重要的职业技能，对于维修工作的有效开展至关重要。近期我参加了一次维修培训活动，通过这次培训，我深刻认识到维修技能的重要性，以及培训对于提升维修工作质量的巨大帮助。在这篇文章中，我将分享我在培训中所学到的心得体会。
第二段：学习维修技能的重要性（论证）。
在培训中，我了解到维修技能的重要性不仅体现在提高工作效率和质量上，还会对维修人员的职业发展产生深远影响。维修技能的不断提升，可以让我们更好地理解和解决问题，提高自身竞争力和职业发展空间。同时，维修技能的学习和应用也对提升用户体验和维修服务的口碑有着极大的影响。
第三段：培训对于维修工作的帮助（举例）。
在培训中，我学到了很多实用的维修技能和知识。举例来说，我们通过实操练习了常见故障的排除步骤和修复方法，学会了如何运用各种工具和设备进行维修工作。在理论课程中，我们还学习了维修过程中的相关法规和规定，提高了维修工作的准确性和规范性。所有这些培训内容都增强了我在维修工作中的专业能力和实际操作经验。
第四段：培训的收获和感悟（总结）。
通过这次维修培训，我深刻认识到学习维修技能的重要性，也提升了自己的维修水平和职业素养。在培训的过程中，我不仅获得了实际技能的提升，还学到了更多团队合作、沟通技巧以及解决问题的能力。这些技能和素养将会在我今后的工作中发挥重要作用，让我更好地为用户提供优质的维修服务。
第五段：未来发展和应用（展望）。
参加这次培训是我个人成长和发展的重要一步，但我也意识到维修技能的学习永无止境。未来，我将继续努力学习和提升自己的维修技能，不断开拓新知识和技术。我也会将这次培训中学到的经验和知识应用到实际工作中，不断提高自己的维修水平，为用户提供更好的服务。
总结：
通过这次培训，我不仅提升了自己的维修技能，还对维修工作的重要性和影响有了更深刻的认识。我深信，只有不断学习和提升技能，才能在竞争激烈的维修行业中保持竞争力，并为用户提供更优质的维修服务。我将始终保持对维修技能的热情和探索精神，不断成长和进步。
模具维修培训心得
首先主讲人阐述了产品设计与模具设计之间的关系，他引进了一个非常贴切的比喻父子关系，没有产品设计就没有模具设计。
产品设计与模具设计和模具设计是相互依赖的两个过程。在产品设计过程中，应该在能够满足产品外观和使用功能的前提下尽可能的考虑模具在生产过程中的可能性、可靠性、简化性、修模的方便性、模具寿命和完全性，以及模具具制造所需的成本。
模具设计是以产品为中心而展开的，模具设计的目的是为了使模具最大可能的满足产品在外观和尺寸各个方面的需求，在模具设计过程中，要考虑到产品要求、生产周期、塑胶性能和成本的控制等多方面的问题。
上面这两段文字总结性地阐述了结构设计与模具设计的关系，让我初步了解了结构设计对模具设计的重要性。如果产品的结构设计不好，将会对模具设计产生一系列的影响，如模具设计时发现问题对结构设计的`修改；如试模时发现样品不满意，又要看情况双方面作修改，一次修改不成，还要进行第二次，甚至第三次，这一次次的修改必然会对整个开发生产带来影响，造成人力物力不必要的损失。所以这就要求我们结构设计人员必须养成严谨细心的工作习惯，把任何后续工作可能出现的问题，在产品结构设计时就想得周到，力求避免，为模具设计铺平道路。
下面就对他所讲的产品设计时容易出现的问题作一个总结分析：
1、品的外观和结构应尽量让模具结构简化。比如：产品镙钉孔的台阶不要只是为了美观而把它做成方形，这样会给模具设计带来困难，如果台阶过深还会影响到脱模；不要为了方便把扣位置于不同的方向上，；骨位不能太薄，太薄不易出模，太厚则可能缩水，最好为壁厚的1/2，但这也不是绝对的，要视材料的强度和出模的难易程度，在它们都能够得到保证的情况下则越薄越薄好。总的来说，设计时应该在保证功能的前提下，尽量设计简单，实用。
2、不要设计无法或难以出模的产品（例如脱模斜度的问题），注意光面和蚀纹的区别。结构设计时经常出现“直来直去”的情况，产品没有出模斜度，出模时很多情况就可能会出现，比如“脱花”、“拉白”，甚至出不了模；也有的把所有的出模角度都设计成一个角度，这种做法同样也是不可取的，设计时应了解表面要达到什么样的程度和什么样的精度，然后才选择适当的出模角度。
3、考虑根据产品的形状和尺寸设计出来的模具能否达到生产的寿命要求。这个注意点我认为必须以丰富经验作为前提条件，对我们这些初学都还有想当大的困难，经后理应多注意此类问题。
4、考虑产品缩水的问题，注意壁厚和骨位厚度。缩水是产品设计最容易出现的问题，主要原因是由于壁厚不均造成的，最常用的方法就是使其壁厚均匀或减胶来改进；骨位如出现缩水应在骨脚处减胶，做成缩进圆弧状，既便于走胶又防止缩水。
5、一些长宽尺寸较大的、表面又有很多孔的（如手机面壳）产品，在设计时应标注负公差。往往有些产品上盖和下盖做时尺寸完全是按设计而来，然而装配起来却不尽如人意，但是如果将上盖做小，却能收到意想不到的效果，足以显示负公差的重要性。
6、一些涉及装配的外观件，需要二次处理（例如电镀、喷油）的胶件尺寸应相应放小，预留虚位，如：电镀留0.07~0.08，喷油留0.05~0.06。
7、装配扣位设计时，尽量允许有大公差，方便修模。因为修模时加胶容易减胶难，设计时可将扣位稍微设计小一些，试模后可以根据装配的实际情况加胶予以改善。
8、有些塑胶（如pa）具有吸湿性，要注意尺寸和强度会因吸湿而起大变化，所以在产品设计过程中，应充分考虑胶料的选择能否满足产品外观和尺寸装配的要求。
以上结论皆是工作积累下来的经验之谈，对于我们刚入行的初学者来说具有非常好的指导作用,经后如果在工作当中遇到同样的情况，就不会犯错误。即使当时有些东西现在并不能完全理解透彻，只是有个笼统的概念，但只要见到实物，看到实例，理解就不是很难的问题了。就拿他讲到的“铜公”，讲到的“粗公”和“幼公”，当时就不是很明白，虽然以前书本上也学过，但从未见过实物，也没看过它到底是如何加工的。今天正好有机会去东莞试模，亲身观摩了一遍，方才体验到铜公加工的步骤，以及粗公和幼公加公出来的工作表面是怎样一个粗糙度。
此次培训，让我学会了设计时应该注意的方面，如何去判断产品的好坏，出现问题应当如何去解决的一些方法。我们当前最欠缺的就是实践经验，遇事也不知如何去处理，此次培训讲的一些经验之谈就对我们非常有帮助。如果经后的学习都能够理论联系实际，把不懂的问题带到实际中去解决，那么学习起来就会简单的多，记忆也会更加深刻。经后我们如果有更多的机会参加这样的培训，向我们介绍工作经验和工作体会，将大大缩短我们成长的过程。
维修培训心得
前几日，收到北京维修秘书的邮件，通知大家到北京开会，会议主题是高级维修经理培训会，听到这个消息，心里猜想姚总、张工能给我们讲什么呢？想了想觉得可能是给我们整理工作思路，讲管理方面的知识，结合工作中的实际情况，给大家一些分享和汇总，让我们对工作有一个提高的认识，做好承上启下工作，带领工程师团队一起努力工作。带着这样的想法，我踏上了去往北京的火车。
通过这次培训，让我觉得就是一次头脑风暴，大家一起感受工作中的方方面面的东西，给大家讲工作中的压力、工作中的感悟、生活中的感悟、岁月积累的共鸣等等，觉得信息量真的很大。姚总和张工的精彩分享，让我收获很多，很多东西还是心灵的收获，如：自律和自由、35岁这个年龄的工作环境、海里捞和大疆的故事等等几个主题，都能让我联想到自己的工作和生活。通过分析和总结，让我感触到对自己的工作需要热爱，需要在工作上严格要求，这样才能把工作做的更精彩。
姚总开头讲了维修管理的具体项目，如：厂家的新要求、vip的高期望、流程管理、团队建设等等，这些内容以前给大家讲过，这次又带领我们再回顾一下。我觉得就是让主管工程师时刻知道自己要在哪些方面去开展工作，哪些工作内容需要主管工程师时时刻刻去关注，大家一定会在这些重点工作项目下大力气，整合办事处工程师们的工作劲头，带领大家一起向前。
姚总讲了一个35岁的主题，一个尴尬的年龄、是人生最无助的年龄、35岁的中年人毫不自知三方面的内容，这个内容在惊醒着我和大家，但我觉得这也是每一个人成长的必然经历。20岁的人每天激情似火的工作，有用不完的力气在提升。35岁必然是成熟和再积累的时候，成熟是指心态的成熟，对事物有稳重态度，分清事物的重点。再积累是指随人生阅历的增长，知道自己在哪些薄弱的地方再去学习，人到35岁更应该懂得学习是一生的习惯，只有知识的成长才能免于在社会的竞争中被淘汰。学习各个方面的知识，如做人、做事、做专业的事等等。这个年代随着时间的流失，有时一个沉思的时刻，都会让自己觉得社会变化的巨大，提醒着自己要时刻地补充知识才行。希望听了姚总讲的35岁感悟，我能做到时刻警醒自己，感谢姚总给我们的分享。
姚总讲了两个故事，一个是海里捞，另一个是大疆，给我最大的感受：海里捞赢在对顾客贴心化的服务，大疆赢在产品细分化的服务。公司发展吸引住客户需要有自己的特色，这些特点可能别人学不会，这样才体现特色。海里捞细化服务，把服务做到客户贴心，让来吃饭的人觉得服务第一，这样优质的服务让用户感到自己得到了认可。
从餐饮行业服务中我也可以看到我们诊断行业客户服务学习的地方，大家都是服务，就看谁的服务更贴心，抛开专业化的服务外，如果加上贴心化的客户服务，是否能让客户更温暖呢？就应该多交流、多沟通，多为客户解决问题，从时间、效率、省钱、开机率等等方面做好客户服务才能体现贴心服务。同时注意和用户沟通时所用的言语，大家交流要顺畅，注意所用语气和对用户的态度，给用户一个专业、易于接受，合理化建议等等，让用户感受到你在用心服务，我想这样做我们才能做好客户服务。
我再把大疆案例分享一下我的感想，首先是大疆的产品，给所有摄影爱好者一个感受，就是换个角度看世界，一句社区的主打广告语，打开网站社会里的照片，拍的非常美丽。想得到这样美丽的照片，就需要大疆的产品。给我另一个感受就是产品的细化，官网产品做的非常细化，不同的领域，一个领域中有很多型号提供给用户。通过细化地提供好的产品，体现这个公司的专业，没有你想不到的'，只要用户有需求，就给用户最细化的产品。从中可以看到该公司非常重视用户的需求，根据不同用户的不同需求，提供差异化的产品，给用户最满意的产品。同时让用户自己选择不同化的服务，从培训、到保修、到后续配件，都能体现该公司的服务理念。细化服务也可以用到检验科服务中，仪器星级划分，让用户得到不同的服务体验，五星用户提供最优质的服务。我想通过这样差异化的服务，得到更多的收益才是最重要的，给用户提供优质的服务，用户再购买仪器还能想到你，这样才是良性循环，售后服务也起到了良好的推动作用。
姚总在ppt中讲了另一个主题是自律，我觉得这个概念应该时刻地影响着自己，自律是什么呢？如何让自己自律，最后成为一种习惯，姚总在ppt中详细给我们做了阐述。35岁应该是一个严格要求自己的年龄，做事应该自律，生活有着自律习惯，这样才能让自己的人生走的更平稳。我觉得平时养成看书的习惯，也可以去听书，形成一种自律的习惯，时间长了就会有知识的收获。我听书有半年时间了，听很多人生的感悟，让自己有了很多新的认识，我想这就是我的收获，这些收获会让我更加知道很多事情我该如何去做。听书时间长了也让我形成了睡前听书的习惯，让我做事情更加注意自律，这也是我最大的收获。谈到自律，最近两年我常常去健身，从中受益颇多，身体更健康了，感冒的机率小了，肌肉增多了……现在我可以坚持一次跑完5公里，而且坚持很长时间了，我觉得健身一定要形成自律，最后能给自己健康和自由。
这次维修主管高级培训会，讲了很多的内容，我想平时工作中，还应该多翻开看看总结的ppt照片，想想分享和感悟，就能从繁杂的工作中，找到解决问题的办法。
最后非常感谢姚总和张工精彩的演讲，非常辛苦地准备了很多内容，带给大家精彩的分享。谢谢！
维修培训心得
20xx年10月27日，是一个特殊的日子。这一天我们迎来了第四期的维修管理培训。从20xx年的第一期，到现在的第四期，一路走来。大家也逐步的从当初青涩懵懂，到现在成熟起来。两天的培训，也让我们收获颇丰。满脑子装的都是感悟和灵感。总有一种不吐不快的感觉。可是从何说起呢？我这次也打算借用一下姚总的方法。那就是用以下几个词来展开我的这次感想，也算是让自己加深一下印象，优化一下记忆。
这是张工给我们培训的内容，张工在会上给我们讲了常见的12种逻辑谬误。作为一名合格的工程师，良好的逻辑思维能力是我们必备的素质。以往认为的逻辑思维能力，都是表面上的刨根问底，遇事多问个为什么，或者要弄明白事情因果关系等等。没想到还有这么多所谓的逻辑谬误。比如以偏概全、论人不论事的谬误、诉诸权威的谬误等等。让我们明白了原来所谓的逻辑并不全都是对的。所谓的逻辑并不仅仅是我们维修的时候用到，更多的时候在我们生活中的方方面面都要用到。比如：说服客户，当客户正在用这些逻辑谬误引导我们的时候，我们要及时的认识到，而不是傻傻的往里跳。我想这一点尤为关键，我们工程师面临最大的问题不是机器难修、工作繁忙，而是客户的不理解。客户往往以偏概全的去和我们理论，总是摘抄别人优势的部分和我们比，故意忽略了这些所谓的优势需要付出的代价，而我们如果认识不到跟着往里走，那么就会让客户的逻辑谬误成立，反而让我们出力不讨好。
所以说，能够认识到这些逻辑谬误尤为重要。这不但让我们有一个清晰的头脑，也让我们具备了雄辩的口才。辩证的去看待一个问题，本来就是我们工程师需要具备的素质。当然了，我们所谓的良好逻辑思维能力也不是仅凭口头说说就可以的。知道了有所谓的逻辑谬误只是第一步，丰富的知识储备量，广博的见识也是必不可少的因素，否则只会是无根之木，一句空谈。所以，这也是我拿“逻辑”这个词作为开篇词语的目的。作为一个工程师就应该有工程师的逻辑思维方法，利用良好的逻辑思维能力勾勒出我们的想法，这算是对工程师这个词的良好阐述。
这个词就是我们这篇文章需要去”维修”的对象，年过35岁的我们，已经步入中年。虽然看了太多的文章，试图让自己相信35岁的我们还很年轻。与所谓的中年还有一段距离，但这里的中年并不在乎你看着是否年轻。正如姚总所说，这是一个尴尬的年龄。年过35的你，已经在社会上摸爬滚打了10余载。看惯了云起云落，总有一种看破世间万物的感觉。其实是你已经被社会磨去棱角。圆滑如你，总是能预见一些事情不好的后果。所以你学会了躲避，学会了沉默，学会了趋利避凶等等。殊不知，其实有一双眼睛看着你，没有进取心、没有冲劲、看不见机会，看不起机会。到最后眼睁睁的看着机会从自己身边溜走才痛心疾首。上有老下有小的你，在家里是顶梁柱，充满自豪感的你也被这份沉甸甸的责任压得喘不过气来。于是你开始害怕，害怕失去工作、害怕失去健康、害怕失去领导的信任、害怕自己再也承担不起这份沉甸甸的责任。我想这就是所谓的中年收入陷阱吧。可是圆滑的你，遇事总是趋利避凶的你，已经看不懂自己究竟从何入手重获领导的重用，重新振作起来。所以中年，是一个多么可怕的词。这就是姚总开篇给我们这群中年人出的维修任务。懂得因势利导的姚总，给出难题后，也给了我们指引，那就是让自己稀缺起来，不可替代。那么如何让自己稀缺起来，如何让自己不可替代呢。那么就先听听姚总给我们讲的故事吧。
讲的是一个打工妹怎么从一个哭鼻子要辞职的小女孩，一步步成长为身价30亿的企业老总的经历。从故事里我体会到以下几个词。
1、感恩。
我体会最深的就是她的一句话。“你们别再挖我了，我离开了这个公司什么都不是”。这里面不但体现了主人公的睿智，也体现了她浓浓的感恩之心。他知道没有老板当初的500元钱，她也体会不到温暖，没有老板的严格要求，也没有她以后的快速成长。正是她懂得感恩，让她在工作中充满激情。正是她懂得感恩，让她把公司当做自己的家，尽心尽力的去为这个家添砖加瓦，同时也让自己飞速成长，正是她一丝不苟的精神感染着身边的每一个家人，才让整个企业飞速发展。所以说有一颗感恩之心不但让你充满动力，也让你充满获得感。那么带着一颗感恩之心的你，自然而然的成了公司的核心，也就变成了稀缺的那一位。
2、断舍离。
这是我感受最深的一个词。我们的生活中充满了选择，面对大大小小的机会，我们终归要做出选择，而不能在细碎的自我焦虑中耗散时间。故事中，主人公面对诱惑，果断的说出了那句话，拒绝了年薪百万的诱惑，坚定了自己的选择，没有在选择中犹豫不决，这才成就了后来的她。试想，如果换做我们，我们能做到吗？没有坚定的信念，和高度自律的习惯，是很难做到这一点的。我想只有经历了才能体会到那种诱惑是多么致命吧。而作为工程师的我们何尝不是这样呢？我们需要舍掉周末的休息去为客户服务，舍掉手里的游戏机去看维修手册，舍掉小小的个人得失去顾全大局，舍掉太多我们有些不情愿的东西，但是正是有了这些选择才成就了我们。让我们有了果断的性格，明确的目标，以及前进的动力。一步步的让自己成为公司的稀缺，一步步的摆脱所谓的中年危机。
3、自律。
其实“断舍离”只是自律的一个方面，但这个词对我触动太大了，所以我愿意用更多的篇幅去描述断舍离这个词。那么所谓的自律也可以在故事中看到影子的。一个简单的例子，文中的老板要求必须看书，学电脑等等。对于一个文化程度并不高的打工妹来，这一点的确有点难。但是出于对公司的热爱和忠诚，打工妹愿意去做。那么这就要求自己有高度的自律性，在繁忙的工作之余，无论心情好与坏，无论工作顺利与否，每天都要强迫自己腾出一部分时间去学习，去充电。这就是姚总所说的时间颗粒度足够的细，让自己的责任心足够强，以及为公司这个大家庭做贡献的愿望足够强烈。打工妹做到了，她充分的利用了自律让自己和公司一起成长起来，她也得到了她应得的核心价值。作为工程师的我们何尝不是这样，在做到断舍离的同时，也充分的让自己自律起来，让自己时间颗粒度更加细致，用来给自己充电。让自己的责任心更强一些，让作为主管的我们赢得更多人的信赖。给自己制定一个个的小目标完成自我超越，逐步的赢得更多客户的信赖等等。我想我们只要做到这一点，能够忍受住种种的诱惑，那么离成功也不会太远了。
4、vip。
我想从整个海底捞的运营上我们感受最深的就是vip吧。我们一旦进入那里，总有一种vip的感觉。用一句话来说就是，“只有你想不到的，没有他们做不到的”。一旦进入饭店，到处充满了特色化服务。我们在忧虑他们运营成本的时候，人家已经上市，市值600个亿了，可见我们的忧虑是多余的。我想所谓的vip就是特色化服务吧。作为我们维修服务，我们也推出了星级服务，特色化服务，各种套餐应有尽有。那么关键就是去执行了。餐厅服务客户需要的是舒适、卫生、味道独特以及心情放松愉悦。那么作为我们的vip医院来说，所谓的vip就不是这样了。我想大概就是：及时、有效，规范以及信息透明吧。客户首先需要的就是要尽快的让机器有效的运行起来，然后就是拿到第一手资料，知道仪器是怎么坏的，以后怎么去注意，以及拿到一些有用的数据和报告去上报给医院的上一级等等。我们所要做的就是，让客户在没想到问我们要之前，就给他准备好，放到他手里。我想如果我们做到这一点，满意度不提高都难。
5、团队。
说了那么多个人需要具备的素质，其实这些都是为最终的这个团队做准备的。就如故事中提到的，员工们自己出钱为客户买纪念品、丝袜以及店长亲自开车送客户去机场，这些都是不计较个人得失，以整个团队利益为上的体现。当然了，我觉得只要我们能够做到之前的几点，就已经具备优秀的素质了。能做到团体意识也就是自然而然的事情了。当然了单有一腔热血是不行的。还要有良好的配合，这就要求大家经常沟通交流，彼此更加的熟悉，以及养成良好的习惯和规范化的意识。彼此之间不用过多的言语便很默契，这样的团队肯定也是无往而不利的。
讲的是中国无人机企业走出国门，成为世界行业领先者的故事，在这里面我体会到的就是高级。
无人机在几年前还离我们很远，一直觉得这是高不可攀的东西。没想到转眼间就已经充斥我们生活的方方面面了。我想这比我们意识到自己已经中年了还要意外。所以这就让我自然而然的感到了高级。这也扣了我们这次培训的主题，那就是高级培训。何为高级？我想就是更加高深的东西，比较有特色的，技术先进，一时半会儿人追赶不上的那种。文章中大疆公司，有着充分的前瞻性，从不同的角度去看待问题，充分了解每一个客户的需求，推出各种个性化服务，让自己的产品技术始终处于世界的领先地位，我想这样的公司想不成功都难。作为维修主管的我们，通过这一次高级主管培训会，我们不但要学会各种良好的习惯，也要比别人多几个角度去看待问题，只有你自己看待问题更加全面了，你才能带领着你的小团队走的更远，走的更踏实。我想这就是我们维修主管需要具备的精髓所在吧。
最后，这次培训会议感受的东西很多。但通过这一次的梳理，觉得自己获得的东西大概就这些吧。更多的东西，估计要在日常工作学习中去慢慢体悟了。谢谢领导的谆谆教诲！谢谢领导的烤鸭！我一定会更加努力的！
汽车维修培训心得
时间过得很快，为期两个月的汽车维修培训就要画上圆满的句号了，这两个月来，我学到了很多有关汽车维修保养方面的理论知识和实际操作能力，得到了很多启发和心得体会。
在培训期间，我学到了一些维修理论知识和实际操作能力。在老师们的指导下，我学会了如何进行汽车保养和常见故障的诊断与排除。此外，我还学会了如何使用各种维修工具和设备，例如拆卸工具、检测仪器和维修材料等。这些技能和知识对我以后的工作将会有很大的帮助。
在培训期间，我也深刻地认识到了汽车维修行业的发展趋势和市场需求。我了解到，随着汽车技术的不断发展，汽车维修行业将会面临越来越多的挑战和机遇。因此，我意识到自己需要不断学习和提高自己的技能水平，以适应这个行业的发展。
通过这次培训，我也发现了自己的不足之处。例如，在理论知识和实际操作能力方面，我还需要继续学习和提高。此外，我还需要加强自己的英语水平和计算机操作能力，以适应未来国际化汽车维修市场的需求。
总之，这次培训对我来说是一次宝贵的机会，让我更好地了解了这个行业，提高了自己的技能水平，也让我更加有信心去面对未来的挑战。我相信，在今后的工作中，我会把这些知识和经验应用到实际工作中，为公司的发展做出更大的贡献。
汽车维修培训心得
针对今年公司总部下达的经营指标，结合公司总经理在20xx年商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢我们摸索了一套对策：
对策一：加强销售队伍的目标管理。
对策二：细分市场，建立差异化营销细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据20xx年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我**公司的专用汽车销售量。
对策三：注重信息收集做好科学预测。
天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成总部下达的全年销售目标。
售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。
二、追踪对手动态加强自身竞争实力。
对于内部管理，作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。
三、注重团队建设。
公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标。
在加强自身管理的同时，我们也借助外界的专业培训，做好销售工作计划，做好个人工作总结报告，提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训，进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
上半年，通过全体员工的共同努力，公司各项工作取得了全面胜利，各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对下半年，公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务管理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合，确保公司20xx年公司各项工作的顺利完成。
模具维修培训心得
模具是一种技术密集、资金密集型产品，在我国国民经济巾的地位也非常重要。接下来就跟本站小编一起去了解一下关于模具维修培训心得吧!
顶岗实习是高职院校以学生为主体，以就业为导向，充分利用校内外不同的教育环境和资源，把以课堂教学为主的学校教育和直接获得实际经验的校外工作有机结合起来，帮助学生提高职业素质和就业竞争力的新型教学模式。根据教育部《职业院校试行工学结合，半工半读意见》中“高职院校要与企业进行深层次结合，有条件的职业院校可以实行半工半读制度，改革以课堂为中心的教学模式，推行工学结合”精神，我专业积极响应学院教学改革的号召，率先尝试“校企合作，工学结合”的人才培养模式。
20xx年11月，我专业派出05模具班共116名学生到模具相关公司参加为期3个月的顶岗实习，开始了“校企合作、工学结合”人才培养模式的探索，在专业建设方面、学生就业及学生职业道德教育等方面积累了宝贵经验，为我院的“高职人才培养工作评估”作出了重要贡献。
一、基本情况。
通过充分的动员、精心的组织和严格的管理，我专业毕业生在顶岗实习期间，任劳任怨，爱岗敬业，勤奋踏实，获得了各公司的高度评价，为我院争得了荣誉。通过大家共同努力，我专业毕业生于20xx年6月圆满完成实习任务，成为我院“校企合作、工学结合”人才培养模式的先行军、探索者。更为可喜的是，我专业多名学生在实习完成后通过竞聘上岗与实习企业签订就业协议，成功解决了就业问题。
此次学生顶岗实习工作意义重大。学生通过“校企合作”平台，增加了实践经验，提升了解决实际困难的能力，有效的实现了学校与社会的“零距离接触”，提高了就业竞争力;我专业通过企业的实操平台，使实训教学更加合理化、系统化。
二、主要做法。
(一)积极准备，确保顶岗实习顺利进行。
1、明确目的。
顶岗实习的基本目的，在于通过理论与实践的结合，学校与企业的沟通，进一步提高学生的思想觉悟，业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化需要，面向生产、建设、管理、服务第一线，实践能力强、具有良好职业道德的高素质、技能型专门人才。具体体现在三个方面：
第一，运用和检验教学成果。顶岗实习是学校教学的一个重要组成部分，它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验教学成果。运用教学成果，就是把课堂上学到的系统化的理论知识，尝试性地应用于实际管理工作，并从理论的高度对管理工作的创新，提出一些有针对性的建议和设想。检验教学成果，就是看一看课堂与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的不足，以便为完善教学计划，改革教学内容和方法提供实践依据。
第二，通过顶岗实习，提高学生的实操能力。对于机械系的学生来说，实践能力的培养至关重要，而实践能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向社会。顶岗实习的目的就是让学生通过亲身实践，了解机床的操作环节，实际体会一般专业技术人员的基本素质要求，以培养自己的适应能力、业务能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
第三，预演和准备就业工作。通过实习，让学生找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为今后工作做好充分的知识，能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
2、高度重视。
xx级毕业生顶岗实习是我专业进行“校企合作、工学结合”人才培养模式探索，实习的效果和反馈对未来我专业学生的培养目标、教学计划和大纲的制定以及调整具有十分重要的意义。因此，我专业领导高度重视此次学生顶岗实习工作，成立了由系主任包晨阳担任组长，系党支部书记雷云进、。领导小组多次召集教研室主任、实习指导老师、毕业班辅导员、学生党员和学生干部开会，提出具体要求，明确工作职责，积极解决经费问题，为师生提供保障，并召开毕业班实习动员大会，向全体同学布置实习任务。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。模具制造课程设计就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一星期的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。
很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的模具制造课程设计带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实习的根本目的。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，然而都懂得理论知识与实践是有差距的，但我们一直不以为然，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。模具制造课程设计给了我们一次实际掌握知识的机会，就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
模具制造课程设计按照工作过程对课程内容进行序化，即将陈述性知识与过程性知识以工作过程为参照系整合、理论知识学习与实践技能训练整合、专业能力培养与职业素质培养整合、工作过程与学生认知心理过程整合，切实提高人才培养的质量。在这样良好的基础上，通过教学模式设计、教学方法设计、教学目标的开放性设计、教学考核改革等，保证专业能力、方法能力和社会能力的培养。
模具制造技术是直接服务于机械加工领域专业群各岗位的核心技能课程，课程属于第1级学习难度范围。在产品制造中，产品的图样识读、零件造型与测绘是加工及技术人员交流工程技术思想、制造信息的基本工具与方法手段，无论是设备操作还是加工编程、工艺编制，“图样识读”是其岗位的首要工作任务，“造型与测绘”是编程员、工艺员、检验员岗位的典型工作之一。从课程体系上，本课程是机械加工领域专业群引入专业的首门课程，课程所形成的“图样识读、造型与测绘”工作能力，是开展专业学习领域其它课程学习的基础，并在后续涉及机械产品设计与加工技术、制造工艺、设备操作等若干课程中持续贯穿运用与提高。
通过模具制造技术、通用机床的零件加工等课程学习，学生在具备专业基础能力后，使学生对产品制造过程的相关技术、图样所赋予的制造信息有更直接的感受和探研，引导学生进一步进行专业学习的动力。
本课程设计是在学生学完模具制造工艺学理论课并进行了生产实习之后进行的一个重要实践教学环节。通过本次设计使我们达到了以下几个目的：
1、巩固与扩充模具制造工艺学课程所学的知识，加深对模具零部件制造基本方法与模具装配技术的理解，掌握制订模具制造工艺规程的方法。
2、综合运用本专业所学课程的知识，解决生产中实际问题，从而全面提高学生从事工程技术工作的能力。包括设计能力、绘图能力、技术分析与决策的能力、文献检索能力以及撰写技术论文能力等等。
3、养成严肃、认真、细微地从事技术工作的优良作风。
时间如白驹过隙，一周的时间就在各种讨论声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍，其原因是时间太短暂了，这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累，但我们充实并快乐着。因为我们学习到了很多有用的。俗话说的好，实践是检验真理的唯一标准。通过一个星期的模具制造技术课程设计，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
最后在此特别感谢王新林老师及其各位关心我们的老师对我班的悉心照料。感谢模具制造技术课程设计给我这次机会!
20xx年7月3日至7月9日，我到金华技师学院参加省浙江省模具制造技术技能人才师资培训，虽然只有短短几天的培训，但是收获颇多，现将培训内容做个简单总结。
第一天是开班仪式，金华技师学院副院长方涛老师、省人社厅督查组马友发老师和模具系主任祝国磊老师以及来自本省各职业学校的40多名培训教师共同出席本次开班仪式。随着职业教育的不断发展，技工院校的教师将面临前所未有的机遇和挑战，为此学校高度重视教师自我素质的全面提升，着力培养“双师型”教师。在这些方面上金华市技师学院是走在本省前列的。
5.推出机构：就是将胶件从模具中顶出的装置，常用的有：顶针、顶板、司筒等;6.温度调节系统：为满足注塑成形工艺对模具温度的要求，在前后模所加的冷却水道;7.排气系统：常见的排气形式有两种：排气槽、成形零部件间隙;8.支撑零件：用来安装固定或支撑成型零部件以及前述各部分机构的零部件。
接下来两天，我们在模具设计工作站学习了由朱彬彬、李冀晨两位老师主讲的《单分型面注塑模具设计》，其中主要以电脑操作为主，集中学习了ug软件的模具开发功能，实现了典型塑料型芯型腔的造型、模具模架的设计、型芯型腔的加工轨迹生成，一步一步，精讲细讲使每位教师都掌握了其中的要领与方法。
第五、六天，我们利用生成的数控加工程序，在数控铣床进行了型芯型腔的加工，通过机床操作我们熟练数控铣床的加工对刀与数据传输，并对工件进行了修正。然后我们在模具装配实训室把加工的工件进行了抛光、研配，并达到最终的尺寸和表面要求，最后，我们在试模机上进行逐一试模并完成了模具的全流程制作过程。
在这段时间里，我要感谢金华技师学院的带培训的老师们，正是由于他们的认真教学和悉心关怀，才让我们收获到满满的教学果实，也要感谢学院的食堂和酒店等后勤服务机构，为我们提供了良好的食宿环境和安全保障。时间过得真快，短短7天的培训即将结束，我受益匪浅，希望下次还有像在金华技师学院这样的培训机会，在此特别感谢部门的领导及前辈给我们创造这个学习的机会诚恳感谢!