地铁检修工工作总结报告(实用18篇)

小编:文轩

在一个月的工作中,我们经历了各种挑战和机遇,月工作总结是对这些经历的记录和思考。以下是小编为大家准备的月工作总结范文集锦,希望可以给大家提供实际帮助和指导。

地铁工作总结报告

你们好!我是--年7月进入呼市移动的新员工李瑞男。大学毕业前,经过精心准备策划我向内蒙移动公司投出了求职简历,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路,但心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇。经过激烈的竞争,我被录取了。也曾有过很多工作选择,但命运还是让我走近了你,内蒙移动,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

经过短短2周的新员工培训,我懂得了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是移动的好员工。两周里,从网络到市场,从人力到财务,那么多优秀的主管熟练地讲述着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他们言语里尽是关照。内蒙移动从1999年9月16日挂牌成立至今,经过八年的建设和发展,已建成了一个覆盖范围广、通信质量高、业务品种丰富、服务水平领先的综合通信网络。截止到-x-年,交换机总容量达到1500万门,基站超过6000个,客户总数突破1000万户,与185个国家和地区的440个运营公司开通了gsm国际及台港澳地区漫游业务,与120个国家和地区的244个运营商开通了gprs国际及台港澳地区漫游业务,国际及台港澳地区短信通达206个国家和地区的271家运营商,彩信通达42个国家和地区的51家运营商。同时,建设起了完善的网络和业务支撑系统,不断推进行业和企业信息化的建设和应用,在促进自治区经济建设和信息化建设中发挥着重要的作用。这样传奇式的发展速度,怎能不让我这个刚刚走出校门、踏进社会的大学生心敬佩呢!八年啊,短短的八年,从网络的覆盖,再到组织机构的健全、社会良好的口碑,这一切就像一块磁石紧紧的吸引了我。

设备检修工作总结报告

第一,对电气设备进行定期的维修和检测工作,需要依照每种设备自身情况的不同来进行分类管理。若是在生产的过程中,相关的电气设备出现突发性的问题,就会对整个煤化工生产的情况产生严重的影响。第二,在电气设备没有处于维护检修期的时候,若是无法对这些故障进行排除,就有可能会造成这些电气设备的稳定性受到影响。

1.2维护检修人员专业技术不高。

没有对相关人员进行岗前培训,造成这些设备检修的人员技术水平不高,检修维护能力不强,不能及时和正确的对出现的突发故障进行合理操作,造成处理电气设备检修过程中操作失误,而对设备的正常运行和工作产生影响,因为每一个岗位在职责和要求方面是不一样的,这些岗位的人员不能进行互换。所以需要加强这些检修维护人员的专业性,让他们的安全意识得到提高。

2.1运行环境复杂。

在进行煤化工生产的过程中,电气设备会处于一种高温、酸碱腐蚀性比较强,而且粉尘比较多的情况下,这样情况会对电气设备的寿命产生非常大的影响,需要电气设备经受住非常大的考验,所以和其他的正常环境进行比较后发现电气设备在出现故障的方面的概率会大大提高。

2.2设备分布广。

为了在煤化工生产的过程中达到相关的要求,电气设备的布置位置,会对电气检修产生比较大的影响,如果这些设备维护范围广,就需要相关的检测室和维修人员对电气设备环境进行一定的考虑,并且还要注意工人在现场活动过程中可能造成电气设备的影响情况,所以化工生产过程中相关的电气检修设备维护人员需要了解这些实际情况。

2.3检修难度大。

为了让煤化工生产工作符合相关的要求,电气设备一定要进行防腐、防爆的处理,但是这样操作后就会造成整个电气设备比较高大笨重,要有很多的螺栓进行固定、接线腔的密封性比较严造成了拆卸的过程中比较麻烦,移动过程中比较麻烦等诸多问题的产生,这就需要相关的维护人员具有一定的责任心和耐心来进行合理处置。

2.4检修时间短。

煤化工生产设备慢慢趋向简单化、自动化、智能化,这样就会让煤化工的生产效率得到大大提高,但是若是其中的一些设备产生问题的话,就很难马上发现问题,进而造成生产工作停滞。对整个生产工序产生比较大的影响,甚至造成整个工厂都处于停产的状态,所以需要在短时间内对这些电气设备进行检修维护,这一点是非常重要的。

3.1重视日常检修维护。

在进行日常的巡视和检查过程中,一定要注意对电气设备的检修工作。要对电气设备的运行状态进行实时分析,对获取的'数据进行记录和妥善保管,这样的话以后可以根据这些历史记录来对电气设备的相关性能进行预测,与此同时,还需要注意对维修人员进行明确分工。

3.2完善检修维护的管理制度。

首先需要依照电气设备的实际情况,让维护管理制度和实际情况相符合,建立和完善整套制度让整个电气设备的检修过程更加具有规范性和制度化;其次需要对电气设备检修维护的具体任务、具体程序以及一些其他的要求进行充分明确,只有这样才会让煤化工生产得更加顺利;第三检修维护相关人员需要和其他部门的人员进行密切的协作和配合,只有这样才能让电气设备出现的问题更好地解决,不会出现责任推诿的情况;第四是需要注意建立一套岗位责任制度,需要让相关的领导和人员对自身的工作职责进行明确,让他们的安全意识和责任意识得到强化,只有这样才可以让他们在工作的过程中认真履行自身的职责,让自己的工作水平得到一定的提高;第五,需要注意的是积极防患于未然,加强应急响应机制的建立,如果电气设备出现一定的问题就需要立刻处理,这样可以让企业的损失降到最小。

3.3提高维检人员专业技术。

第一,要强化相关人员岗前培训工作,逐步提高检修人员的专业能力,确保维修人员基础扎实,每一个检修人员可以独立进行检修的操作。培训要采取多种形式,如进行现场教学、观看视频材料、开展以老带新活动。

4结语。

总之,在积极分析煤化工电气设备可能出现的问题后,需要对其可能产生的问题进行检修和维护改进工作,只有这样才可以让电气设备的运行效率得到提高,让企业的经济效益最大化,所以,相关的技术人员需要进行不断的学习和深入研究,只有这样才能让整个企业的经济效益提高,符合社会生产的实际需要。

参考文献:

[1]李莉.电气设备的故障诊断方法与技术[j].建筑工程技术与设计,2015(12):1891.

检修年终工作总结报告

时光荏苒,__年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在公司及分厂的正确领导下,在化工、包装工段的支持下,我们检修班组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,__的完成了公司及分厂交给的各项检修工作。实现了技改项目完成率100%,日常检修工作完成率100%,为公司的奋斗目标做出了显著的贡献。

硝铵分厂检修班现有员工名,岁以下青年名,青工比例占%,其中具有本科学历人,大专学历名,高级技工人,技师人。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力!

在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:

一、安全方面。

我们检修人员除了严格遵守公司及分厂的各项规章制度,并且认真学习公司的安全报,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高检修技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们检修人员作业的场合是处在易燃、易爆、高温、腐蚀的场所,因而时时刻刻都存在着危险,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。

__年里,在我们检修人员的共同努力下,化工、包装工段的监护下,班组的安全形势取得了有目共睹的成绩,班组实现了全年“零事故”,没有发生过一起人身轻伤以上安全事故。

二、生产方面。

巡检工作:我们检修班组制定了详细的巡检制度,推行“人人都是设备的主人”的管理理念,在大型设备及易损设备上实行分片负责,做到了设备到人,责任到人。在巡检工作中,对发现设备故障的员工,我们检修班组给予一定的奖励,因而在早上巡检中,我们检修人员用耳朵去听设备是否异常响动或噪音大,用眼睛去观察设备是否损坏、松动,用手去感触设备是否高温缺油或震动。所以我们检修人员用自己的慧眼、聪耳、巧手为设备正常运行提供了强有力的保障。

日常检修工作:在设备厂长及检修班长的带领下,我们检修班组发扬实干加巧干的精神,使得日常检修工作有条不紊的开展着,并且出色的完成各项检修任务。我们检修人员在炎热的夏季,钻进多孔工段温度高达50℃滚筒干燥器里面焊接隔板和筒体裂痕,每一次焊接完成出来,我们检修人员都像洗过一次“桑拿浴”一样,全身湿完。我们检修人员在易燃、易爆、腐蚀等恶劣的环境中,克服重重困难,按质按量的拆检粉硝工段的中和器。我们检修人员在时间紧,工作量大的情况下,发扬艰苦奋斗、团结的精神和争着干、抢着干的作风,仅用9天的时间独立完成包裹机拆卸和回装工作,为设备的长期运行提供了强有力的保障。我们检修人员不但有过硬的技术,而且有能吃苦,能战斗的优良作风,让硝铵分厂各项工作跨上新的台阶。

技改项目工作:我们检修人员紧围绕着公司的发展大计,根据公司及分厂的要求,制定了周密的技改计划,并保质保量的完成任务,使分厂的技改紧张、有序的进行。在公司的领导下,我们检修人员独立完成了多孔工段1#离心式抽风机和4#鼓风机,使得多孔的产量由原来的80吨/班到现在的吨/班。在包装工段,我们检修人员新安装了新库水平皮带,使得库房堆保量增加,利于转包。在粉硝工段,我们多增加安装了2台真空泵和完成改进结晶机锅门等技改项目,使得粉硝的产量由原来的h/m3到现在的h/m3。我们检修人员本着爱岗敬业,干一行爱一行的精神,为公司的发展做出了自己的贡献。

三、节能降耗及现场卫生管理方面。

我们检修班组深刻领会公司的节能降耗精神,积极响应公司的口号,从“节约一个螺栓,一个螺帽,一个垫片”做起,努力降低成本,为分厂降低能耗,节约材料。我们检修班组在强化班组管理,提倡不铺张,不浪费的节约方针。在满足生产及安全要求的前提下,使用废旧的钢管、阀门、弯头等,为公司和分厂节约材料,提高了公司的能源使用率,降低了企业运行成本。检修班组在现场做工完成之后,做到了“工完,料尽,场地清”的要求,及时的清理现场,使现场看起来清洁,美观。在检修班组,我们以高标准来要求自己,坚持天天打扫卫生,不乱扔垃圾及废料,让我们检修人员时刻处于一个整洁,温馨的环境中。

四、班组活动方面。

我们检修班组积极,主动的参与公司及分厂的各项集体活动,并在检修班组开展相互学习的热潮,提高员工的技术能力和综合素质。我们检修班组积极的参加了公司举行的职工气排球比赛,并助分厂取得了“第三名”优异成绩。我们检修班组乐观,主动的参加分厂举行的“庆国庆,迎中秋”的烧烤活动,与化工,包装工段密切交谈,搞好关系,为以后的检修工作,打好坚实的基础。同时,我们检修班组自己也开展相互学习,相互促进的学习活动,使我们检修人员的技术上一个新的台阶。

五、未来展望方面。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,我们检修班组端正作风,发扬团结互助、艰苦奋斗、顽强拼搏的精神,以乐观、积极的精神面貌迎接新的检修和技改项目,并以过硬的本领来完满的完成工作,为公司及分厂做出自己的贡献。

设备检修个人工作总结报告

20__即将结束了,进入银海铝业公司已经有4年多时间了。在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,个人在20__年度取得了不小的进步。本人在工作过程中,较好地完成了2020__年度工作目标。现将有关20__年度个人工作情况作如下总结:

一、加强理论学习,提高自身综合素质。

一年来,本人能够自觉主动地学习公司下发的各种书籍和公司的各类文件资料的文件精神,加强思想道德建设,提高职业修养,树立正确的人生观和价值观;能够加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心、事业心,以主人翁的精神热爱本职工作,做到“干一行、爱一行、专一行”,牢固树立“企兴我兴、企衰我衰”的工作意识,全身心地投入工作;能够牢固树立“安全,勤俭,诚信,创新,和谐”的理念,时刻把文明优质服务作为衡量各项工作的标准来严格要求自己,自觉接受广大职工监督,定期开展自我批评,力求做一名合格的维修工;能够积极参加公司举行的各种学习、培训活动,认真做好学习笔记,并在实际工作中加以运用;在业余时间,自学参加涵授教育学习,为更好地适应各岗位的需要奠定良好的基础。

二、工作情况。

一年以来我都是在综合维修车间检修四班从事工作,我们的主要工作就是保证电解的十六台多功能天车和电解槽能够正常运行。检修作业现场存在的职业危害有害因素类多,主要有:起重伤害,触电,灼烫,车辆伤害,物体打击,烟气,粉尘,高温等有毒有害气体以高磁场放射源等职业危险有害因素对安全健康有一定的影响。进入现场作业人员必须穿戴齐全规范的劳动保护用品(安全帽,口罩,工作服,防护鞋,高空作业须系好安全带)在厂房的立柱上安全警示标语、标识随处可见,这都是为了时刻在提醒着我们要牢记住安全。在平时的工作中,首先做好日常工作,很多工作都是一起完成的,在每一项工作中,我们都坚持执行好安全互保工作,大家互相提醒和补充,保证大家能够安全顺利的完成各项任务,又能大大提高了工作效率,在工作中沟通是很重要的,一定要把问题处理的及时、认真的完成每一项任务。

今年广西受到严重的干旱影响,几乎大部分的单位都受到了停产的危机,集团公司下达的节能降耗,降本增效,我们公司也停产了一半的产量,这也是给设备维护的大好时机,所以我们要在明年度启动之前把这16台多功能天车进行维护好。首先要对二车间的8台天车进行维护,要对各各机构的维护,线路的维护,空压机维护,线端子的紧固等等......。做好明年启动槽时天车能够很好的完成每一项任务。如:今年11月21号中班.一号天车出铝车失控。这件事给我一个经验教训.像这种现象首先应该切断380的.电源.在查看模块是否有故障.出铝车上的限位是否起作用.通信电缆是否老化引起的失控等等.....。这也是在平时维护方面做得不够好,检查不到位,才会引起这件事的发生。由于本人安全意识不强和对设备的了解不够,事发时没有切断380的电源就进行检查。虽然这件事没有造成很大的损失,但是给了我一个深刻的教训。

三.存在问题和不足。

1、对流程不够熟悉,工作不够精细化;。

2、在专业技术上钻研不够。

3、理论知识掌握不够扎实,实践能力较差,理论与实践联系不够;。

4、缺少平时工作的知识总结;。

四.今后的工作打算。

1、加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。

2、努力学习技术,不断的充实自己解决生产中碰到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

3、要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;。

4、精细化工作方式的思考和实践。

回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。

地铁检修工工作总结

工地质检员个人总结很感谢公司给了我这个成长平台,让我在工作中不断学习提高,慢慢提升自己的素质和才能。回想起来,公司陪我走过了人生中一个非常重要的阶段,让我懂得了很多。在此,向公司领导表示衷心的感谢。在你的帮助下,我可以在工作中更加舒适,在你的帮助下,我在公司的发展可以提升到一个更高的水平。

在过去的一年里,我的主要工作是对所有来料进行环境测试,其次是协助来料检验的检查员进行材料检验和处理异常质量。紧紧围绕公司中心工作,控制相关标准,严于律己,做好各项工作。在工作作风上,能遵纪守法,团结同事,实事求是,乐观向上,始终坚持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,不辞辛苦地做好每一项工作。在对来料进行rohs检测和协助来料检验时,他们兢兢业业,勇于承担重任,敢于承担责任,不计个人得失,兢兢业业,兢兢业业。在辅助喂养工作的同时,我坚持边工作边学习,也从中学到了很多知识,使我的综合素质水平不断提高。始终坚持严格的自我要求,努力工作,时刻牢记公司制度,全心全意为公司服务。在我平凡又平凡的工作中,我努力做好自己的工作,完成领导交给我的每一项任务。

总的来说,在这一年里,公司严格执行公司的规章制度,很好地履行了作为rohs测试员的专业技术职务,很好地完成了全年的工作任务。

随着公司各项制度的实施,可以预期我们的工作会更加艰巨,要求会更高,需要掌握的知识会更高更广。为此,我会更加努力,努力学习,提高自己的文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。充分发挥他们的工作主体性和进取性,提高他们的整体素质,使他们的工作技能更加强大和完善。我完全意识到我不仅是一个rohs测试人员,也是rohs指令的执行者。在后续的工作中,我会为自己发展的新目标而努力,那就是更努力的学习,更好的充实自己,以饱满的精神迎接新时期的挑战。为此,我将制定以下计划来改进我未来的工作:

第一,更好的在自己的岗位上履行测试人员专业技术岗位的职责,让所有员工都明白为什么我们公司要执行rohs指令,执行rohs指令对我们有什么好处。

二是认真收集各种信息和数据,全面准确地了解和掌握各方面工作的发展情况,分析工作中存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽可能全面准确地了解和掌握近期工作的实际情况,快速正确地决策解决问题。

三、在工作中,要有明确的、有计划的工作思路,注重良好的工作方法和工作效率,按时或提前完成领导交办的工作。

四、要认真学习与自己工作相关的专业知识和相关理论知识。在学习方法上,要在重点中找到重点,结合自己在实际工作中处理的各种异常情况,进行有针对性的学习,不断提高自己的办公技能。

五、对领导交办的各项任务,要分清轻重缓急,合理安排时间,按时、保质、保量完成各项任务。

六、作风上严格要求自己,能遵守规章制度和纪律,团结同事,实事求是,乐观向上,始终坚持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,始终做到诚实勤奋。

明年会有更多的'机会和比赛等着我,我的内心在暗暗鼓励自己。在竞争中站稳脚跟。脚踏实地做好工作,不能只着眼于身边的小圈子,更要着眼于全局和未来发展。我也会向其他同事学习,取长补短,互相交流好的工作经验,共同提高,争取明年取得更好的工作成绩。

工地质检员个人总结保证全厂的生产正常运转和产品品质控制做了大量的工作,同时保证了质量体系的正常运行,回顾一年来的工作,我们主要从下面几方面做了些工作。

1、原材料质量控制有关产品的生命,我们通过严格把好入口关,从源头来控制产品的质量,对所有外购原料,首先按规定进行报验制度,检验员确认供应商提交的质量证明文件,并从外观、尺寸等方面进行检测,必要时做机械性能方面的检测。

2、提高检验透明度,产品检验根据检验量的大小,尽快检测,并及时出具检测报告,以方便仓库办理入库手续,增加检验透明度,严格质量检测标准,在满足质量要求的前提下,做到对公司负责的同时,不损害供应商的利益。

1、半成品检验面广量大,且精度要求高,为保证产品质量,我们对产品实施全检制度,严格控制检验流程,实施对结果负责的制度,并严格执行。所有员工的产品均从检验员的双手过,凝聚了检验员的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,牺牲了多少检验员的休息时间。

2、严格过程控制程序。对工序流转的产品,必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行,并执行上道工序对下道工序负责,下道工序复验上道工序的制度,做到层层把关。

工地质检员个人总结在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就一年的工作总结为以下几项:

经过半年以来,面对非专业学习机械加工质量工作,工作起来难度比较大,但是我积极的应对困难的挑战,我完成了领导给予的任务。

一年以来,我能自觉遵守公司的各项规章制度,在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,尊重领导、团结同事,待人真诚,任劳任怨。努力做到了:一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做,领导要求达到的我争取达到,不违章、违纪,不犯规、犯法,做个称职的质检员。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面,坚决做不该用的坚决不用,不搞人情主义。对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部门其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学、真诚相待,建立了友谊,也获得了许多有益的启示。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然会以平常之心对待不平常的事,勇于进取,一如既往地做好每一件事情。

回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗、积极主动开展工作,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。在工作中由于专业知识较少,经验不足,对待一些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项检验技能。

在新的一年里,我决心认真提高业务、工作水平,贡献自己应该贡献的力量。在下一步的工作中,我要虚心向其他同行和同事学习工作经验,借鉴好的工作方法;同时在业余时间努力学习业务理论知识,扩大猎取知识的范围,不断提高自身的业务素质和水平,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准。

我想我应努力做到:

第一,根据领导要求,加强学习,技术掌握成熟;

第四,对检验仪器要正确操作,做到及时用及时清理、及时登记,做好日常维护工作;

第五,热爱本职工作,继续学习有关质量知识。

总之,心态决定状态,状态决定成败。对公司要有责任心,对社会要有爱心,对工作要有恒心,对同事要有热心,对自己要有信心。做的自己。

工地质检员个人总结作为一个负责公司质量控制的职能部门,虽然我们部门调整了成员,但所有成员仍然保持着原有的团队精神,努力做好普通岗位的工作。所有工作都以公司的质量方针为指导,并坚持iso质量管理体系。在过去的六个月里,该部门的所有工作都在有序和不稳定地进行,主要表现在以下几个方面:

1.加强质检人员的岗位管理和培训:适当加强思想沟通,提升工作积极性,做好配套生产。同时,加强各岗位之间的在职培训,使部门所有人员掌握各种质检技能。20xx年6月,组织2人赴金华培训iso9000质量体系认证,取得相关证书。要求部门人员做到一专多能,弥补了工作量大时的人力不足。

2.在生产过程的控制上:严格控制原材料、半成品、成品的检验,注重过程体系的监控。生产的正确衔接往往需要部门之间的密切配合,加强与技术中心、生产部门、配送部门等部门的沟通,消除沟通不及时的现象,在产品控制过程中制作质量检验报告,实现产品在生产过程中的可追溯性,以客户为中心,为产品的售后服务打好基础。在产品检验过程中,主要采用全面质量管理来控制过程。包括工作质量、全面的过程管理和充分参与,不仅在生产过程中,而且在前后方,包括产品设计、生产和储存过程的监控,以提高产品质量,加强生产院的现场监督,主要是对现场的成品、半成品和废品的管理。

3.监测和测量装置根据《测量设备校准》多家公司的测试工具进行校准和送检,以确保其准确性,并充分确保正常的质量检查。

质检部20xx下半年的目标是:客户满意度85%以上,在用检测设备合格率100%,检测设备在合格有效期内。在本年度质量体系运行过程中,质检部能严格按照相关体系文件做好各项工作,严格按照相关文件控制产品生产过程,对不符合项及时通知生产部,分析原因,采取纠正措施。出现不符合时,定期对产品质量进行统计,对重大不符合制定纠正和预防措施,并要求采取纠正和预防措施处理顾客投诉,这些措施已得到有效实施。

地铁检修工年度工作总结

20xx年是我进入xx地铁的第一年,作为一名社招员工,身份从一个铁路施工者向轨道交通维保工作者转变,工作内容由施工管理向维保管理转变,在这过程中,既认识到自己的不足,也了解了自身的优势,现在我向领导汇报自己的xx年的工作情况,个人的感受及不足,并展望xx年的工作计划。

参加地铁工作一年以来,本人在思想上严格要求自我,并能够认真学习公司的各项规章制度,认真领会公司各项决议,始终与公司党委保持一致。在工作中,我严格遵守公司的各项规章制度工作,立足本职,团结同事,尊重领导,服从组织工作安排,在工作中能够严格要求自我,同时,与同事相处真诚相待,虚心向同事们学习,学习他们身上的品质和精神,不断提高自我的综合素养,更好更快的促进自我快速发展和提升。

目前,我的工作部门为通号中心安技室,主要工作内容为参与编写通号中心各项技术类管理文本、督促车间完成各类技术工作,跟踪中心信号系统遗留问题整改进度、牵头完成中心信号系统夏季高温检查,秋鉴以及冬季重点设备检查工作。工作内容较细较杂,因此,在工作中,我不断培养自我的责任心和耐心,将责任心和耐心的培养放在做好工作首位,要求自己能够静下心来,认真处理每项工作中的细节,确保工作不在我的范围内出错,不因我耽误工作。

加强自身的学习:在xx年加强对车载信号技术的学习。在这一年的工作中,深刻认识到城轨交通与国铁在技术上的差异。个人理解轨旁系统、ats系统、联锁系统、dcs系统是为列车的正常运行服务的,同时个人对车载系统技术上的知识较匮乏,因此计划在xx年对三个承包商的车载系统进行系统的学习,以改变自己在车载方面的短板。

梳理技术管理工作:xx地铁在管理上相对于以前的企业来说极为规范,这也体现在技术管理工作上。在xx年,个人工作计划比较混乱,往往是谁催的急,就先做什么工作。既无工作的前瞻性和计划性,也未对自身工作能力做清醒的认识,同时工作的协同合作也较少。在xx年将改善自己的工作方式,做到以计划为导向,同时加强工作的协同合作。

检修年终工作总结报告

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!以下就是本人的工作总结:

一、20__年完成的的目标。

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己最大的能力学习更多的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

自己本身存在的问题与优点:

在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!

二、明年新的目标。

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;

2、尽快的掌握大事故维修的。要点,自己尽快的熟练运用、维修;

3、多参加培训,加强自己的技能、学习更多新的维修技术;

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20__年新的挑战!

年地铁司机个人年度工作总结报告

xx公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。

同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

地铁车辆检修安全工作计划

动车组好的技术状态是动车组进行安全有序运营的重要保证。对动车组车辆进行及时完全的检修保养是保证车辆技术状态的必要手段(赵华.高速动车组高级修工艺研究.工业技术创新.03(02):184-189,2016.)。动车组车辆的及时可靠检修保养能够确保动车组各项运营指标的完成,从而保障了车辆的安全有序运行(王玉辉.和谐型电力机车检修体制的探索.中国科技信息.8:173-174,2011.权毅.关于动车组一级检修作业方式的探讨.运用检修.52(9):40-42,2014.)。动车组检修工作在我国刚刚开始,还没有制定一部完善的检修制度,因此制定合理的检修制度是当前的首要工作,是保障车辆安全运营和降低运营成本的前提条件。

动车组检修制度。

动车组检修方式主要有三种:计划修、状态修、故障修。(曾全君,龚玲.计划修与状态修在广州地铁车辆维修运用中的必要性和适用性.铁道车辆.40(7):.)。

计划修。计划修是以机械设备故障率曲线中的耗损故障起始点来确定检修时间,当车辆的运行时间达到了预先计划的检修时间,无论其处于何种技术状态,都要按照规定进行计划的检修工作,这是一种强制性的计划检修工作。如何合理确定车辆的检修周期是动车组计划修的关键问题。合理的检修时间应该是车辆偶发故障阶段的结束点,即在进入车辆高发故障期之前。动车组计划修的周期是固定的,检修内容也是确定的,因此计划修所需工装、设备及工具等都是固定的,检修工作的工作量是可以准确计算出来的,检修企业可以提前进行人力、物力及工装设备的准备工作。

状态修,动车组状态修工作是以车辆运行的可靠性为中心,以故障统计理论为基础,利用各种先进的检测方法、技术及仪器设备对车辆上的关键零部件的工作状态及技术参数进行在线检测,从而了解和掌握整个车辆的技术状态。根据已经获得的车辆的实际运行技术状态,对车辆的零部件进行有计划地合理适度维修,对车辆已有故障或存在潜在故障的零部件进行维修,消除车辆故障及故障隐患,确保动组的安全可靠运行,保障车辆良好的运行状态。动车组状态修可以及时、有效地消除故障,降低车辆的运行和维护成本,提高车辆的运行效率,充分发挥动车组的运载能力,提高车辆运行的可靠性。

故障修。动车组故障修是在车辆零部件发生故障,功能失效后,对其进行维修工作。故障修是在零部件故障之后才进行的维修,故障发生周期是随机的,无法事先控制维修周期。对于那些不涉及行车安全及车辆运行的零部件进行故障修,可以大大地降低维修成本。

检修方式确定。对于车辆采用何种方式进行检修工作,主要考虑零部件发生故障对车辆运行的安全性及经济性等因素。

动车组的计划修和状态修是以预防车辆故障为主,提前对车辆的故障进行干预和排除,保障车辆的安全运行;动车组故障修是对已有故障的零部件进行检修工作,是非预防性检修工作,主要对不影响车辆运行安全的偶发性故障零部件进行维修,可以有效地降低检修成本。动车组计划修是按照车辆规定的运行时间进行检修工作;动车组状态修是根据车辆的实际运行状态进行检修工作;而动车组故障修则是对偶发性故障零部件随机进行检修工作。

计划修、状态修及故障修三种检修方式是针对车辆运行的不同状况对其进行检修工作,各自有不同的技术使用范围。根据车辆的实际运行状况选择合理的检修方式,可以有效地保障车辆的安全可靠运行,有效地降低车辆的运行成本,提高车辆的利用率。

动车组是一个复杂的机体,集成了机械、电子、计算机、材料及自动控制等多项技术,各个零部件之间相互关联、制约,各个零部件的功能及作用互不相同,各个零部件的工作原理及失效机理也不尽相同。不能有一个标准能涵盖所有零部件的故障规律及寿命周期。任何一种检修方式也不能完全保障车辆的安全、可靠、经济运行。因此,需要根据不同零部件的性质,制定不同的检修方式,采用多种方式相结合来完成动车组的检修工作。

国外动车组检修制度特点。

国外动车组的检修以车辆运行的可靠性、乘坐的舒适性为核心,采取按计划进行定期检修,整备与监控预报状态维修,单元部件换件维修,寿命管理以及主要元部件实行高度专业化集中维修,是一种多种方式相结合的检修制度。

从世界各国高速动车组检修制度的发展情况来看,各国都在千方百计地缩短高速动车组检修时的停车时间,以提高车辆的利用率,向更加可靠、合理、经济的状态修制度过渡。随着相关科学技术的快速发展,动车组车辆的检修工作将会更加科学合理。

我国动车组检修制度缺点。

目前,我国动车组检修工作以计划预防修作为主要检修方式。与国外动车组检修方式相比,具有如下缺点:

零部件检修周期不准确。由于动车组在我国运行周期较短,对动车组各种零部件的可靠性及寿命还不完全了解,目前还没有对零部件的使用寿命进行深入的研究分析,因此检修周期的制定缺少相关技术支持,不能准确合理地制定零部件的检修周期。

如果零部件的检修周期与其故障周期接近,检修计划最为合理、有效、经济。如果零部件的检修周期远远短于其故障周期,就会造成零部件过度维修,造成浪费。如果零部件的检修周期远远长于其故障周期,就会造成零部件维修不足,影响车辆的安全运行。

检修停时过长。检修停时,包括在动车段库内进行一、二级修的停时和在检修基地或主机厂进行三、四、五级修的停时。

一级修主要是指库检,即在非营运时间来做列车维修,对营运时间不造成影响。

二级修主要是指专项修,需占用营运时间来做列车维修,专项修内容过多导致检修停时过长,影响营运时间。

三、四、五级修是指为确保动车组的运行可靠性而定期进行的大修,其中三、四级修车上内饰等零部件不分解检修,现有规程中对该部分检修内容要求过多、过细,导致检修停时过长,影响营运时间。

动车组检修制度的设想。

在保障车辆安全可靠运行的前提下,有效地降低车辆的运行成本,动车组的检修工作应该从现有的检修制度逐渐转变为以状态修为主,计划修为辅的检修制度。

动车组运行管理信息数据库系统建立。通过对动车组运行管理数据库中相关数据信息的分析,根据车辆的运行状态合理安排检修工作。更加合理高效地利用动车组检修台位,提高动车组检修工作的效率。通过对检修后车辆运行状态的追踪,掌握检修工作的质量,对检修工作中存在的问题及时进行改进。通过对检修工作中零部件故障数据进行处理分析,找出故障发生原因、规律及周期,提前对故障进行有效干预,预防故障的发生。

合理延长车辆检修周期。伴随动车组加工制造过程中新技术及新材料的应用,先进的在线检测技术及仪器设备的使用及检修技术水平的提高,对车辆逐步实行状态检修工作,从而可以延长车辆的检修工作周期,提高车辆的利用效率。

维修窗及换件修的合理利用。在车辆非营运时间段和非运营高峰时间段对车辆进行检修工作,就是维修窗。通过合理利用维修窗提高动车组的运行技术状态,降低车辆检修系数。

动车组的检修以换件维修为主,在动车组入动车基地或厂内检修时,仅做一些检测和更换零部件的作业;待动车组检修完工出厂后,再对更换下的故障零部件进行维修。从而,能够极大地缩短车辆停止运行进行检修工作的时间,大大地提高检修工作效率。

计划修与状态修相结合的检修模式。有些关键零部件如牵引电机、转向架、牵引系统、制动系统影响车辆的运行和安全。对影响车辆运行和安全零部件采取必修的方式,从而确保车辆的安全运行;对不影响车辆运行和安全的零部件采用分期检修方式;对动车组的关键部件及故障频发部件实行跟踪制度,对其运行状态进行跟踪了解,可以及r有效地消除车辆运行中的故障和安全隐患,进行有针对性和时效l生的检修工作。

地铁车辆检修安全工作计划

车间管理信息化系统的重要组成部分是车间设备管理,它是关系到车间生产任务是否能够正常完成的首要环节。以设备为中心,通过对设备的使用、维护以及运行等方面作全方位的管理,从而使设备的使用效率能够进一步地提高,这样就大大地减少了车间设备的故障。同时,要充分发挥设备的产能,并合理安排生产的规划,使企业加工生产能够顺利正常地运行,这都是生产加工车间设备管理工作的最终目的。

一、车间设备管理系统功能设计。

对于机械加工企业的各个设备管理系统来说,应当包括以下几个部分:

1、设备档案管理。它是按照企业车间设备的实际情况以及管理需求,来建立并维护车间设备档案的。

2、车间设备维护管理。它的定义是指在一些日常的生产活动中,要遵循一系列计划规定,比如对设备的点检、、检查、编制、保养等,这些都要工作人员严格执行,绝不能疏忽。在机械加工企业中,企业员工交接班工作对设备的正常运行状态,起着很大地作用。所以,生产和维护人员要对交接班制度要严格履行。

3、设备故障与事故管理。企业员工要执行对设备发生故障与事故的管理,根据故障发生的情况要及时作好报警工作,并通知车间以及各部门工作人员对事故进行处理。对于设备故障的出现,由设备事故负责人第一时间把“设备事故报告表”填写好,并对事故现场做好保护工作,严禁他人入内。并及时通知相关工作人员对事故进行分析,并提出对设备检修的意见。

4、设备检修管理。企业工作人员对设备检修工作要认真地对待,这样不仅仅是为了使设备能够长期处于良好的技术运行状态,而且更好地使设备使用周期能够得到延长,这样使设备的生产能力得到进一步地发挥。工作人员按照设备的检修管理条例以及设备保养与检修工作规定的计划作进一步地实施。设备检修前到设备检修后,这对于机械加工企业来说,是一项非常重要的工作。因此,在检修工作完成后,要组织相关工作人员对设备作进一步地完工验收工作,并填写一份“设备验收报告”,上交给设备科并对此档案进行储存。

5、设备运行管理。在日常生产活动中,工作人员根据查询条件设置设备运行状态(包括:正常、生产准备、检修等)、设备停机起始时间以及设备停机原因等信息,都是为了提供数据而编制生产计划,从而能够得到进一步地支持。

二、车间设备管理系统流程设计。

车间设备管理流程能够科学、合理的安排以及规划,对于机械加工企业来说,是一项重要的环节。

1、车间设备点检管理协作流程。

第一,由各生产部以及维修部负责人,来担任生产和维修车间设备的点检员。第二,生产和维修车间设备的点检员要根据车间设备工作的具体要求进行点检,对点检的结果要填写好,这些都是需要点检员严格遵守的。第三,对于设备点检表所反映的问题,车间设备主管人员应该把点检意见认真地填写好。第四,在车间设备点检工作中,各级点检人员以及检查监督人员对点检设备的情况要认真地对待,对每月的月报进行总结和分析,并能够及时的上报装备部门。

2、车间设备故障管理协作流程。

第一,车间设备发生故障时,工作人员要让设备故障报警信息及时的发出,在第一时间内生成“设备故障报警记录”,并按照报警信息的级别,来上报;根据故障的具体情况,车间主任填写故障处理的意见,并由设备科长审核后签字。第二,设备故障记录经过相关部门负责人签字认可后,按照故障严重程度来对设备的检修。第三,维修人员按照设备检修组织进行检修工作,并认真填写“设备检修记录”,并同完工信息一起提交。第四,对于设备维修完工的时间以及修复的情况,生产科长做一些有关设备故障的检修表,并上交给装备部。

地铁轨道交通员工年终工作总结报告

  1、对有些部位的施工细节不熟练。例如:

  (3)在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑,以便及时处理,在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度;防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定;尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接,各种规格的钢筋车死长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求,钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置,预埋件的位置及环框梁数量,暗柱的位置、数量以及钢筋的规格;梁的尺寸及要求;焊缝的焊接长度及饱满度;模板的平整度;浇筑混凝土时的振捣,快插慢拔及标高控制,浇筑完成后的养护;预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。

  能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。

  3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。

  4、现场工作交接班不清楚,有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。

  5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。

  6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

  二、交际协调方面:和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步;在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强,做事要更加主动。

地铁车辆检修安全工作计划

架修和大修都属于地铁车辆的检修修程。根据地铁车辆的质量、技术条件和行业的检修经验,地铁设计规范明确了架、大修的检修周期和修时。车辆走行60万公里,运用时间间隔5年,进入架修期,架修检修修时20天;车辆走行120万公里,运用时间间隔10年,进入大修期,大修检修修时35天。走行公里数和运用时间间隔以先到达者为标准来确定车辆修程。

2架、大修项目工程建设。

架、大修项目工程建设应在所在车辆段建设并投入使用之后,择机建设。

地铁建设是一项建设周期长、资金投入高、包含系统复杂的工程建设项目。一条线从全线开工到开通运营,建设周期四年左右;工程造价平均每公里约六亿,工程包含多个庞大而复杂的系统工程建设。地铁设计工作只是地铁建设项目的一个环节,地铁设计工作分工程可行性研究阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段和工程实施阶段。而设备的选型工作是在初步设计阶段定位,在施工图设计阶段开展的。地铁车辆段完成施工图,现场开工建设,到车辆段验收完工交付运营公司使用,建设周期约三年。如果架大修设备在车辆段建设初期,就随着车辆段建设项目一次投入建设,那么从架、大修设备选型到车辆开展架修修程,前后时间间隔约八年。一方面,设备安装之后,有约六年时间一直搁置不用,而运营公司还需要安排一定的人力物力,对搁置不用的设备进行维护保养,这样造成极大的浪费。另一方面,地铁行业在不断的发展、进步,技术也在不断的革新,八年时间,对于一个行业来说,会有巨大的变化,那么根据初期建设时期运营公司人员的技术能力、掌握的车辆技术资料、行业的经验水平所确定的车辆架、大修检修工艺会远远落后。所以地铁架、大修设施工程不能和所在车辆段同期建设,应该在所在车辆段建设投入使用之后,择机建设。

架、大修项目工程建设的启动时机。

根据架修修时倒推,地铁线路开通运营,车辆投入使用后5年,车辆进入架修期。架大修的筹备工作要经过设计招标、市场调研、施工图设计、施工图评审、工程施工招标、施工监理招标、设备采购招标、工程施工、设备设计联络、设备方案设计审查、设备生产制造、设备安装调试、工程验收、人员培训、检修备品备件招标、作业指导文件编制、试修、首件评审等环节,所以在首条线路开通运营3年时,启动架大修筹备工作较为合理。考虑到架大修项目涉及流程复杂,实施相关方经验不足,过程招标项目多。考虑到诸多不确定因素,可适当提前启动大架修筹备工作的时间。

3架、大修项目工程建设筹备与实施。

西安地铁渭河车辆段架、大修项目,在车辆段工程实施阶段,架、大修库房屋建设同期实施,与房屋建设紧密相关的设备,如:起重机、固定式架车机、移车台、暖风机同期施工安装,库内轨道、风、水、电管路及动力配线同期敷设,主要检修工装设备预留,后期在架、大修优化工艺设计阶段采购安装。通过跟踪西安地铁渭河车辆段架、大修项目筹备与实施过程,看到了该项目值得借鉴的理念,也从中得出了几方面的体会。

前期建设情况。

地铁车辆检修安全工作计划

2项目的提出。

神华集团是1995年经^v^批准按照现代企业制度组建的国有独资公司,主要负责统一规划和开发经营神府东胜煤田、准格尔煤田和与之配套的包(头)神(木)铁路、神(木)朔(州)铁路、朔(州)黄(骅)铁路、新(街)准(格尔)铁路、大(同)准(格尔)铁路、准(格尔)池(神池)铁路、电力电讯、黄骅港和相应的航运船队以及相关产业,实行矿、路、电、港、航一体化开发,产运销一条龙经营的国内外投融资、贸易等业务。

大准铁路车辆段是神华准能大(同)准(格尔)线集货车段修、辅修、通过修一体的综合性铁路货车检修基地,负责大准铁路公司及周过电厂2000余自备货车的技术管理工作,该段1997年经^v^正式批准为三级货车段,货车段、辅修代号为645。2007年通过^v^k2型提速转向架检修资质认证。2012年经^v^批准,被许可维修车型扩大为10种,目前具备c62ak、c62bk、c64k、k13、k13na、k13nk、k13bk、k18da、k18df、k18dt等10种车型的检修资质。配备各种检修流水线,配套设备164台套,检修工装设备适应60吨、70吨级货车检修要求,为提高车辆检修质量,确保神华铁路运输安全,科学合理安排自备车修程,加快神华自备车运输效率提供了保障和动力。

大准车辆段目前尚未部署铁路货车技术管理系统,即hmis系统,各项管理处于原始的手工管理阶段,目前神华管内神木北车辆段、肃宁北车检中心等车辆段已经通过hmis系统进行生产管理,万水泉车检中心在建设过程中就同步建设了hmis系统,黄骅港在设计过程中充分考虑了hmis的建设要求。大准车辆段亟需部署适合自身实际管理hmis系统,在提高信息化管理手段的同时,保证将来同神华货车公司的车辆检修管理信息全程共享。

3建设目标。

依照铁路货车检修、运用工艺要求开展货车车辆段技术管理信息化建设,促进检修能力工艺布局、检修管理、生产能力、作业方式、检测手段、管理制度、生产组织的转变,优化资源配置,推进修制改革,全面提升检修和运用能力,满足安全和运输需要。

hmis系统要实现对车辆检修、配件检修、轮轴检修、车辆站修运用等作业线基本工位的数据采集,以及对数据的汇总、统计和分析,涵盖铁路货车定检和运用的技术管理领域。满足^v^段规、轮规、制规、站规、运规等相关规程所要求数据的采集、监控、上报要求,与神华货车公司货车管理信息系统实现集团公司内部的数据共享。

4hmis系统各分系统的划分与功能的实现。

主要考虑调度生产指挥、货车运用管理和段修管理系统的设立,同时兼顾货车辅修和各分系统的设置工作。

货车调度生产监控平台。

调度是生产组织指挥中心,系统覆盖调度生产任务调配、调车指挥、生产状态监控等功能,结合段入口aei设备提供自动化的现车动态管理功能,包括入段车号信息导入,调车勾计划编制、执行、回放、大屏动态跟踪展现等功能。

4)车辆实时位置展现,系统可以实现对货车各股道车辆位置的实时体现;

5)重要配件的统计;

6)重要生产数据统计,比如列车技术检查记录的浏览等;

9)生产指标查询,生产指标查询能够查询所有调度需要掌握的信息和统计图表;

10)报表中心,主要功能是展示报表,该模块主要包括“生产组织报表”,“上报报表”,“现车报表”,每个报表都可以打印和导出excel。

hmis货车运用管理分系统。

地铁车辆检修安全工作计划

随着我国城市的不断发展,地铁已成为解决城市交通拥堵等问题的重要工具,地铁的建设及运营安全也越来越重要。作为地铁交通系统安全运营及列车维护的保障基地--车辆段,其建设要求也越来越高,集约性用地、物业开发、绿色节能及环保等均成为了规划设计的直接制约因素。车辆段工程占地大、投资大、工艺及功能复杂繁多,结合有限的资源和条件进行合理规划设计尤为重要。

工程概况。

深圳地铁九号线,东起罗湖西至南山,共设22座车站,全长约为26km,全为地下线路,采用6节编组的a型车,全线设侨城东车辆段和笔架山停车场各一处。

侨城东车辆段位于侨城东路、白石路、红树林路、滨海大道围成的地块内,现状地势西高东低、周边道路北高南低。选址北侧为一号线竹子林车辆段,南侧为红树林自然保护区及生态公园且面向深圳湾。由于地理位置的特殊性及优越性,规划布局必须结合工艺设计要求综合考虑建筑物限高、地块开发强度、生态环境保护等因素。

图1侨城东车辆段用地位置示意。

功能定位。

根据工艺流程,侨城东车辆段内建筑物根据功能主要分为办公生活区、检修区及仓库辅助区三类。其中,办公生活区设综合办公楼和维修综合楼。检修区设联合检修库、运用库及运转办公楼、工程车库、调机库、洗车机棚及控制室、机加工车间。仓库辅助区设杂品库、易燃品库、材料堆场、蓄电池室、污水处理站、变电所及门卫室等。另外,用地拆迁还建部分有红树林保护区管理局、森林派出所及地铁派出所。规划设计主要经济技术指标见表1。

表1主要经济技术指标。

列位规模。

工作总结地铁检修

姓名罗兵课程名称数铣专业指导老师1数控唐老师班级高数控1002指导老师2曹老师实习时间20xx年2月13至20xx年3月22日地点实训楼108实习实训体会、总结实训又到要结束的时候了。在实训期间基本了解数控铣床的功能和分类,数控铣床的结构及主要指令。了解了数控铣床的常用刀具和数控的加工指令。

熟悉了数铣编程指令、程序格式、编程方法。而后我对于刀具半径的补偿功能的不了解对于我之后的学习带来了许多的困难。之后我了解到如果直接按工件轮廓线编程,在加工工件内轮廓时候,实际的轮廓线将大了一个刀具半径;在加工工件外轮廓时候则刚好相反。然后随着时间的推移我又学习到刀具长度补偿、固定循环加工、子程序、宏程序。通过6周的实训期间。我了解到现代机械行业的未来,并且熟悉到了数铣方面的知识,更为重要的是让我知道了自己在数铣方面的知识太少而且学习的不积极,学习应该脚踏实地,不能马马虎虎,就像是数铣编程一样的性质。不能错半点,程序方面错了一点点,工件就可能会没用了,刀具、机床、人生安全都保证不了的损伤。

所以在这方面的解决办法我想应该是通过自己对于知识的掌握于操作技能方面的加强,才能够是有效的避免这类事情的发生。这让我总结到了数铣是一个细心稳重的工作,不能容下半点马虎。在这次数铣的实训期间,老师对我们的严格要求,要求每次实训结束后打扫卫生、遵守安全生产章程等。培养了劳动观点,安全生产观念、最重要的是自觉性,现在我就在想当我们面临步入社会的难题,即将就业了,就业单位就不会像老师那样的点点滴滴细致的要求我们将工件做好,就不会像学校这样的多的机会来学习,更多的是需要我们去观察、学习。如果连上面的条件都难以达到的话,那么在社会上的困难会比现在的要难的多。

就从现在要对面多事情的苦难要迎难而上,不能像现在的样子每天都是混混噩噩的度过,这段时间我会永远的记得,在我最低迷的时候,最无所事事的时间段内。不管以后会是什么样子,每天都要给予自己最大的勇气。

六周的实训给我带来的难以忘记的记忆,他会是我以后的.动力,学习到的东西我会选择将他写下。这不仅仅是实操与仿真给我带来的专业知识,更多的是在以后的人生我该要如何去书写他。对自己情况的了解是从实训第二周开始的,从编程开始的,一开始就对专业知识的轻视,认为其很是简单,但是到了现在我清楚的知道,数铣编程并不是那么简单能学好的,学点皮毛太过简单,真想要学得好就不是那么简单的。实训期间,彭四海老师和其他三位老师傅的敬业、严谨精神也让我们敬佩。

只要工件有什么不足之处,老师都会细心的指出来,老师还会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。在我们自己操作机床时,老师都会在机床旁看着,如有操作不正确时老师都会及时的指出来,避免发生安全事故。我觉得机加实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了出色的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我熟悉到自己的优点与不足。最后借此机会我谢谢两位老师的细心教导。谢谢您们教育我的各种知识。

工作总结地铁检修

在20xx年xx月xx日,我选择了xxxx公司,在此公司开始了为期一个月的实习。在我看来,人力资源是一座很重要的桥梁,即将适合企业发展需要的人才运送到公司各个合适的部门。看起来像是一份很简单的工作,当中却有很多繁琐复杂的事情。这份工作对我来说,是一份很重要的经历。

在短短一个月实习中,我选择的岗位,是人事专员,主要负责公司的招聘人员和培训等一些人事方面的工作。

这次的学习主要内容是初步了解人力资源管理,以及人力资源管理的六大模块。并且还协助了一些日常的事务性工作,比如说:组织员工每月的免费体检、板报、墙报评比、整理应聘人员的一些档案资料、电话寻找应聘人员等等。因为这只是我所学的专业的一门支科,许多东西都是要从头开始。在这之前也没接触过关于人力资源的工作,只是很模糊知道人力资源部不就是负责招聘企业员工,为企业寻找人才或者负责培训员工之类的问题。

第一、两个星期中还学到了面试的一些要求。着装之类的是很重要的,这是每个人都知道并且必须知道的。还有一点便是礼节礼貌,这可以表现一个人的基本修养素质。然后是面试时的心态、语言、举止,很多都是可以建立在自己的自信心上来成功完成的。

接下来的时间主要是用来学习人力资源管理方面的知识。两周的时间远远是不够的,而且不是我的专业的,因此所学的也只是一些表面的,对它还是不能理解透彻。人力资源主要的六大模块,也就是我们所在部门所要做的一些事情和处理员工关系、薪资福利等等。

其他的一些工作还有就是参加会议,做一些会议记录,会议反馈工作,了解福建一些大型的招聘会等等。

一晃,时间就到了,只是约好的一个月学习时间,很短,短得很多东西一接触又要中断。

太多想学的,想知道的东西都来不及学了。我想,或许,在以后的深造中,我会选择人力资源管理来作为我的深造项目,因为这个工作开始吸引我了。

这次时间短暂的实习,最主要的目的,我想是要让我们在真正毕业出去工作前有个锻炼,可以先体验一下找工作、工作中的一些事情。虽然是实习,但也是工作,这其中也涉及了一些人际关系。在一个公司中,有不同的人,他们有着不一样的职位,不一样的社会阅历,不一样的工作体会心得。在和他们的交流中,可以学到很多东西。让自己慢慢学会怎么样去处理这样的复杂而又重要的人际关系。

在实习中发现自己的不足之处。

一个月的实习,发现了自己太多的不足之处,有待改进的地方太多了。首先:最重要的一个不足就是知识不够,这里所说的知识不是我们在课堂上可以学到的,不是写在我们每天拿着读着的书本上面的,而是一些社会阅历,一些不在自己专业范围内的所谓的课外知识。我一直记得一位老师讲过,他说能够把知识转为实践中来用的,那才是智慧。许多人可以拥有知识,但不一定是智者。这或许需要我们多成长才能够学会的。

第三个不足之处:不够努力勤奋。在还没去实习之前,是多么信誓旦旦告诉自己用百分百的努力去做好每件事情,不管那件事情是多么繁琐和简单。但是事实证明,我没做到。有时候还是想着能够偷懒下还是很不错的。我想在这偷懒中,或许我错过了很多。

不足之处真的是不胜枚举,在这里就主要讲讲我认为的三点不足之处,既然认识到了自己的不足之处,那么接下去该做的事情就是如何来改进。

还有时间就是多多丰富自己的课外生活,充实自己的知识。脑袋里装的墨水太少了,能够走的路应该也不会很长。因此,有空时间尽量多花在一些报纸、杂志、国内外新闻等,也可以经常出去社会上找找合适的兼职,经常来锻炼下自己。

每次要提到的都是实习的时间短,虽短,启发却也深。

在面试中的启发是经验是那么重要,而如何去积累自己的经验,那就需要每个人自己要好好把握每个可以锻炼自己的机会。

工作中的启发是:即使再繁琐简单的工作,交到手上,都要好好完成,争取每件事情都做到自己的,那么这样的工作才有意义,而不是时时想着如何偷工减料来逃避工作。天下的每个人都是必须靠工作来养活自己的,没有人可以一辈子依靠父母朋友,所能做的是让自己成长,即使工作再累,那也是人生命不可缺少的一部分。或许,我认为,工作这部分会是让我们觉得什么才叫做有付出就有回报。你的一分努力就会换来一分收获,这是我一直坚信的!

还有就是工作中的人们并不像在学校那样,大家都心无城府,毫无保留。或许,大家会为了一个职位的升迁而明争暗斗。但,不管怎么样,我都告诉自己记得每件事情都是问心无愧,那自己便可以朝着自己的梦想而一步一步努力。社会毕竟也是优胜劣汰的。

毕业实习是我们的一个很好的和社会接触的中介,也是我们在不久将来工作的跳板,它使我在实践中了接触了社会,了解的出校园后的社会人情冷暖,学到了很多在课堂上学不到的知识,在实习中我拓宽了视野,增长了见识,为我们步入社会打下坚实的基础。启发太多了,短短的时间,很多感概,这会是人生重要的一笔。希望这小小的一笔经历能够为自己以后的工作、学习、生活增添一些不一样的色彩和奋斗的动力。

地铁车辆检修安全工作计划

结合我国实际情况来看,城市交通运输体系当中,轨道交通所占据的比例近年来呈现出了相当显著的发展趋势,特别是交通出行压力不断提升的背景之下,越来越多的乘客选择通过轨道交通的方式满足出行要求。对于轨道交通而言,大客流已成为其运行期间最主要的特点。受到大客流因素的影响,导致地铁车辆长时间处于高负荷、甚至是满负荷的运行状态下,地铁车辆的上线时间以及上线频率明显增长,地铁车辆的维护时间明显缩短,这对于城市轨道交通的安全运营而言是相当不利的。从这一角度上来说,传统意义上的计划检修工作模式开始呈现出一定的缺陷,为了确保地铁车辆的维修质量,就要求通过实施全效修维修工作模式的方式,达到保障地铁车辆维修效果的目的。本文即针对该问题做详细分析与探讨。

从地铁车辆维修的角度上来说,全效修是一种应用相当广泛,自身体系相对比较成熟的维修工作模式。在全效修的维修工作模式作用之下,指在定义地铁车辆年度总维修量维持恒定状态的情况下,将原本意义上计划检修所涉及到的作业内容进行划分,形成多个维修工作流程。在全效修的维修工作模式下,传统意义上的集中式检修得到了分散处理,形成了以月度或其他标准划分的分散式检修,在这种检修模式在下,能够有效利用地铁车辆运营高峰回库的窗口时间,通过对时间等各方资源的综合应用,圆满完成维修作业。通过实施全效修维修模式的方式,还能够使地铁车辆所对应的整个维修工作体系更加的全方位与高效率。

在地铁车辆维修工作的开展过程当中,应用全效修维修模式的主要优势在于:由于在传统的计划检修工作模式下,地铁车辆所涉及到的检修内容主要包括双周检、季度检、以及定修等,在以上检修工作开展中,以地铁车辆作为主要对象,通过集中停运的方式完成检修工作,存在耗时较大的问题(双周检耗时达到一天,季度检耗时达到两天,定修耗时达到十余天)。而在全效修的维修模式下,将检修对象自地铁车辆转换为地铁车辆相关的设备、零部件。同时,在检修时间方面,不需要地铁车辆单独进行集中停运检修,而是充分利用在地铁车辆运营高峰回库下的窗口时间,实现了检修工作时段以及检修场合的分散处理,检查后需要进行更换或维修的零部件可以通过互换修的工作模式加以解决,使有关地铁车辆的维修工作能够同时兼顾分散性与均衡的特点。

在地铁车辆维修工作的开展过程当中,全效修维修模式的主要概念是指:按照一定的工作原则,将地铁车辆维修工作流程当中所涉及到的相关维修作业内容进行拆分,形成各个独立单元,然后将相关单元合理的分配到系统所对应的全效修工作流程当中,这种在全效修流程基础之上发展形成的模块化全效修工作模式能够显著改善车辆的维修质量。拆分所形成的独立单元即构成全效修模式的独立模块,以上独立模块你可以根据处理对象的不同附以不同的属性,其不单单可以是维修作业当中的构成部分,同时也可以是在维修管理过程当中所涉及到的一个管理环节。除此以外,按照模块属性进行划分,全效修维修模式当中的工作模块可以划分为两个层面:其一为标准模块,其二为可变模块。拆分单元后所形成的各个全效修维工作流程单元共同的部分即为标准模块,维修流程相互之间存在的差异部分则为可变模块。通过对全效修维修模式的合理应用,除了能够使整个维修系统具备处理复杂对象维修作业的能力以外,还能够建立在模块化概念的基础之上,对各个模块相互之间的关联关系进行灵活研究,通过对维修工作流程进行重组与优化的方式,使维修效益能够达到最理想的状态。从这一角度上来说,全效修的维修模式也是在对维修体系进行优化,构建维修管理考核体系中的重要手段与途径之一。

在引入全效修概念对地铁车辆维修模式进行设计的过程当中,应当遵循的基本设计思路为:以可靠性为中心,对当前投入运行地铁车辆的技术状态进行分析,明确地铁车辆实际的维修工作需求,对维修内容进行合理的更新与完善。在此基础之上,遵循一定的工作原则,对已确定的维修内容进行拆分处理,根据维修模块对维修内容进行优化组合,确定全效修各个维修工作流程当中的模块组合程序。同时配合在维修管理制度上进行更新与调整。在这一设计思路下,使全效修维修相关的资源配置更加的灵活与有效,达到提高地铁车辆综合维修质量的目的。

在全效修维修模式下,所对应的设计流程可以概括为:首先确定地铁车辆全效修模块化的设计目标,然后根据车辆维修需求对维修工作流程进行更新,然后进行维修工作单元模块的划分,通过跟踪调查统计的方式对维修流程模块相关信息进行收集,以此种方式构建维修模块所对应的信息数据库,确定模块维修的工作内容并进行寿命周期的建模处理,在此基础之上对模块组合进行优化建模,检验结果合格后构建地铁车辆的维修管理信息系统,实现对维修管理制度的完善以及具体维修措施的落实。

全效修模块化设计以模块为基础,在对一定范围内的维修及管理内容进行分析,划分并设计出一系列涵盖全部维修内容和维修管理环节的通用模块,并且综合考虑各个模块之间的关联性以及模块本身的维修特性、维修条件要求等,以追求维修效益最佳为目标进行模块重组修程优化。掌握地铁车辆各个系统零部件的故障间隔周期是制定车辆全效修各修程的重要依据,根据零部件的检修周期进行分组也是制定全效修修程的重要步骤。当前在全效修模块化设计方面,部分地区的地铁车辆维修工作部门已取得了相当显著的成效与经验。以xx地铁车辆维修部位为例,对已开通运营3年的车辆运营数据,检修统计数据进行综合整理与分析,对相关的检修项目周期进行合理的调整,优化检修相关的内容,在结合本区域地铁车辆检修需求的基础之上,确保地铁车辆所处技术状态的良好与理想,最终达到了提高地铁车辆检修质量,确保车辆运行安全可靠的重要目的。

地铁项目部工作总结报告

自2017年年初以来,在公司党委的正确领导下,我项目部以精细化管理为主题,结合项目生产建设工作实际开展党务工作,较好地发挥了党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,在党建、施工管理、职工队伍稳定等方面都取得了一定的工作成绩,提高服务质量。深入开展“两学一做”学习教育活动。继续以深入开展创先争优活动为载体,夯实基础,创新形式,扩大覆盖,扎实推进党组织建设科学化、规范化进程,实现公司经济大发展提供坚强的组织保证。

一、党支部基本情况:

我项目部党支部现有党员5人,入党积极分子2人,下设2个党小组。目前,已有5人向党支部上交了入党申请书,为党输送新鲜血液提供了保障。

二、围绕项目精细化管理积极开展自身工作、加强党员队伍建设。

1、2017年以来,我项目部把“两学一做”学习教育活动作为党建工作龙头任务,紧密结合实际,紧扣“学”的内容、“做”的标准、“改”的要求,充分发挥项目部领导干部表率作用,以党支部为基本单位、以“三会一课”等党的组织生活为基本形式、以党员教育管理制度为基本依托,组织指导项目部党员真学实做、解决问题、发挥作用。

2、自年初以来,我支部坚持以人为本,把尊重人、理解人、关心人的理念落实到具体工作中,注重人文关怀,对职工在工作、生活中遇到的问题和困难,我们积极主动地给予真诚的关心和帮助,充分发挥了思想政治工作化解矛盾、克服消极因素、调动积极因素的作用,确保了精细化管理、科研、开发、改革等各项工作的顺利进行。

3、自2017年以来,我支部不断抓政治教育和经常性思想政治工作,不断激发员工的事业心和责任感。通过开展一系列谈心交心、沟通交流、批评表扬、目标管理等有效手段,不断提高员工的大局观念,特别是在我项目部开展的精细化管理中,项目部全体干部职工积极努力学习,营造出了一种团结协作、蓬勃向上、求实创新、无私奉献的良好氛围。

4、自2017年以来,我支部为加强组织建设,我支部建立起了联系人制度,既增强支部党员的联系沟通,又对入党积极分子进行正确引导,开展谈心活动,做到“一帮一,一带一”,帮助他们摆正思想、站稳立场、坚定信心,还安排支部党员与工作能力强、有入党愿望的普通干部密切接触,关心、了解他们的思想动态、工作情况、生活状况,倾听他们的心声,积极帮助他们进步;有针对性的培养教育,紧密抓好其思想工作。

项目部党支部在项目领导的正确带领下,积极科学的参与项目的筹建工作,在工作中起到模范作用,党支部坚持以人为本,发挥党员和干部在经营管理、安全生产、施工质量工作中的模范带头作用,经常开展思想政治工作,激发了职工的工作积极性和创造性,赢得了职工群众的信任和拥护,密切了党群、干群关系,保持了职工队伍的整体稳定。

三、细心关怀,有力组织,营造了温馨、健康的业余生活氛围。

职工最佳的工作状态少不了后勤工作的保障。在充分认识到后勤工作重要性的基础上,党支部努力使项目部的生活像个大家庭一样温暖、舒适。租赁民房3家;在标准的浴室内安装了即热式沐浴器,给职工宿舍安装空调,统一生活用具和用品,统一配置饮水壶、资料柜、办公桌等办公用品,让广大职工逐渐在项目部找到家的归属感。

项目经理、支部书记和项目部职工吃住同行,能第一时间了解到大家的生活情况,并及时给予改善和调整。努力改善职工生活,提高伙食品味,开展“专业知识竞赛活动”、“文化体育竞赛活动”等来稳定职工队伍,提高职工队伍在生活和工作上的积极性。

四、健全机构、强化管理为抓好安全、优质、高效的施工提供了有力保障。

1、为进一步搞好项目部的各项工作,项目部党支部紧紧围绕公司党委的工作部署,积极开展项目精细化管理,促进施工项目安全、优质、高效的完成;同时开展“两学一做”学习教育活动,以《廉洁自律准则》为标尺,以《中国共产党纪律处分条例》为戒尺,提高了项目部全员的素质能力,从而也促进了项目管理水平的整体提升与完善。

2、为进一步搞好项目部的各项工作,党支部设置了党建工作园地,调整充实了支部领导小组,完善了项目部安全生产等各项细则。坚持把落实党管安全责任作为一项重要工作。强化对支部成员的管理,让党员在项目部各项生产中发挥先锋模范作用。党支部积极响应“全员安全教育”主题活动,从各个方面对安全知识进行了规范,并在施工现场做好各种安全标语的宣传工作,如树立“精心施工保质量,消除隐患保安全”等文字的安全警示旗等。上半年在支部的有力组织下,项目部的安全管理工作赢得了业主、监理的一致好评。

3、为进一步搞好项目部的各项工作,在项目班子队伍建设上,我支部突出了管理和教育职能,把企业精神、经营理念、职业道德贯穿于党支部的日常管理中,通过开展创建文明工地、项目部业余活动竞赛等,通过这些活动增强了项目全员的文化底蕴,提升了项目队伍的素质品位。

五、抓党风廉政建设,加强党员管理。

2017年,党支部按照上级党委文件的要求,党支部带头,认真组织学习《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》,有效地推进了党风廉政建设,其表现为:一、学习党风廉政和反腐倡廉建设成绩突出,举行专题学习座谈会。认真分析、研究党风廉政建设的工作计划和措施,我项目部定期召开专题民主生活会,对党员执行党员廉政建设和反腐败工作任务完成情况进行检查落实。二、加强教育,全体党员干部都参加《党章》及反腐倡廉的试卷问答。组织党员认真学习党风建设的理论和党风建设法规。三是党支部对部分职工进行了思想、作风和品德教育。从根源上保证了党员的先进性。树立良好工作形象。一年来,在项目部全体党员中未出现任何违纪违法案件,也未发现违反倡廉自律规定的人和事。

六、工作中存在的不足和建议。

一年来,尽管项目部党支部做了大量的工作,取得了一定的成绩;但仍存在着很多不足,主要表现:一是项目部的后勤保障工作还需要进一步加强。二是党建工作仍需要进一步加强。三是职工队伍的整体素质构成所限,业余技术能力还需要下大气力予以提高。这些都有待于我们在今后的工作中协助行政领导不断的克服和改进。

七、展望下年,项目部党支部根据公司党委的安排,结合项目部实际情况,制定了工作重点:

1、继续抓好党组织的建设。党支部将按照“政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好”的总体要求,加强党支部的执行能力、决策能力、协调能力、管理能力的建设,努力把干部队伍建设成为政治坚定、业务精通、勇于开拓、作风优良的高素质团队。

2、积极推进项目部文化建设。党组织要不断拓宽精神文化建设和思想政治工作的领地,有效发挥员工的作用,弘扬主旋律、沟通思想、交流工作;努力实现管理人性化,促进思想道德建设、职业道德建设和职业纪律建设工作的蓬勃发展。

3、抓好支部成员和党员的学习。党支部要深入地抓好学习型党支部、学习型党小组、知识型职工的巩固提高工作,为公司可持续发展培养骨干。

4、深入开展民主管理和党务公开工作。发动职工群众积极开展合理化建议活动。项目部党政领导要关心职工生活,保障职工权益,努力把职工的根本利益维护好、发展好。同时,着力发挥团员青年在经营工作中的生力军作用,积极开展“学知识、长才干,争做岗位技术能手”活动,为青年职工建功立业搭建平台。

5、在政治思想工作中,党支部要经常组织党员和入党积极分子学习党的知识,深入开展保持党的纯洁性教育和全面开展岗位示范活动。从各自岗位特点出发,积极开展“爱我企业、团结奉献、干事创业、共创辉煌”的岗位示范活动。通过以上学习活动不断增强党员同志们的政治意识、危机意识、责任意识,不断增强自我净化、自我完善、自我提高。

6、紧紧围绕党的十九大会议内容,结合项目实际,组织全体职工学习会议精神、内容。

结语:我项目部党支部将继续积极协调党群关系,化解矛盾,和谐工作,与支部成员精诚团结,不断加强党的建设、职工队伍的建设、企业文化的建设和精神文明的建设,不断加强和改进思想政治工作,与全体党员、干部、群众同舟共济,以崭新的精神风貌投身项目精细化管理中,为公司大发展营造良好的氛围而努力,为壮大企业做出更大的贡献。

【党委党建范文】二。

一年来,在上级领导的正确领导和关怀下,在全体教师的共同努力下,我校紧紧围绕着“办人民满意的黄金教育”这一宗旨,实现着“追求黄金梦想,创办黄金乐园,打造黄金课堂”的办学目标。依法行政,克难奋进,开拓创新,圆满完成各项工作任务,取得了一定成绩。

一、抓党建、强意识。

(一)抓学习,强认识。

本年度里,我校坚持党建工作统领一切。学校支部、行政定期(每周三)或不定期的组织全体党员干部认真学习了《党的十九大报告精神》、《中华人民共和国宪法》、《关于新形势下党内政治生活的若干准则》、《中国共产党党内监督条例》和《新时代中小学教师职业行为十项准则》等,通过学习查找问题,虚心听取意见,认真开展自查自纠,带头走乡窜户帮扶贫困户,真诚关爱、倾情资助、热情帮扶,谱写了一曲曲人生大爱的乐章。要求全体党员同志按照“六好”优秀党员(即:政治素质好,完成任务好,业务技术好,道德品质好,联系群众好,遵纪守法好)的标准严格要求自己。要求全体教师严格按照《中小学教师职业道德规范》严格要求自己,严以律己,率先垂范。

(二)抓班子,强堡垒。

本年度,我校领导班子认真开展了“三四五六”活动(即三带头-带头学习、带头遵纪守法、带头创造性完成工作;四项建设--团结、勤政、廉洁、高效;五勤--耳勤、眼勤、手勤、脑勤、腿勤;落实六个一—上好一门课,分管一个年级,指导好一个教研组,听足一定的课,搞好一次调研,撰写一篇调研报告或论文)。让全体领导成为教师的一面镜子、一面旗帜。我作为学校支部、行政主要负责人,紧密团结和依靠其他几位行政把黄金小学的工作都搞得有条不紊,有声有色。我忠于职守,勤于政务,模范守纪“三做到”(即做到少出差,不出差;无事不上街,老老实实在校守好摊;做到带头深入教学第一线,今年春秋两季皆上六年级两个班的《品德与社会》课,蹲点六年级)。一年来共听课八十余节,并认真参加了各年级教研活动的说课、听课、评课活动,细心指导年轻教师和新老师;做到自觉遵守党纪国法和八项规定,自觉接受党组织的监督,严于律己,率先垂范,为人师表。依法办事,廉洁奉公,树立了“三观”、过好了五“关”,真正做到:堂堂正正为人,扎扎实实干事,清清白白服务。

(三)抓队伍,树形象。

一年来,不仅加强教职员工的政治理论学习,还不断加强教师的业务学习和指导。要求广大教职员工要坚定政治方向,自觉爱国守纪,潜心教书育人,关心爱护学生,规范从教行为,以习总书记提出的“做四好教师”标准严格要求自己,严以律己,率先垂范。

二、抓德育、强活力。

实施素质教育,既是学校工作的基本点,也是最关键的所在。我校一直坚持以德育为首。

(一)开展丰富多彩的活动。

1、坚持每周一的升旗仪式。精心准备升旗仪式,利用国旗下讲话、校会、班队、队会等活动等对学生进行文明礼貌、行为习惯等教育。

2、开展了丰富多彩的学生课外活动,如古诗文诵读比赛、唱校歌比赛、六一儿童节庆祝活动、元旦师生艺术节等,让学生得到了展示的平台,从中既得到了快乐又学到了知识。参加县“腾飞吧!祖国”中华魂读书活动,张力老师获演讲二等奖,黄丽娟老师获三等奖,师生征文和演讲稿有二十余人均获一二三等奖。

3、坚持文明班级、文明寝室、文明教室等评比,继续开展了“流动红旗”评比活动。给学生创造一种积极向上的氛围,让学生自己管理自己。

4、注重常规教育,抓学生行为习惯养成教育。以《小学生守则》、《中小学生日常行为规范》为标准,在全校范围内开展争做“五星”评选活动。

(二)发挥“家长学校”的职能。

由于时代不同,部分家长的知识和思想观念有些落后,往往只有良好的愿望,但效果未必好,为了孩子的健康成长。学校要求各位教师加强与学生父母或监护人进行交流与沟通;采取家访、电话访谈等形式,了解家长的需求,及时掌握好学生的学习动态。把家长请进来,进行经验交流,不断探索新方法、新措施,提高对学生的教育管理水平。我们将对“家校”工作进行不断的探索、研究,努力做好。

三、抓课改、强质量。

教学工作始终坚持以教育教学质量为中心,以教学常规管理为切入点,强化本年度的教学工作。

(一)规范教学秩序、强化教学常规管理。

学校严格执行教学“六认真”,教师做到认真备课、认真上课、认真布置批改作业,认真辅导学生,教导处做到认真检查、认真考核评价,强化教学过程每个环节的实效。除坚持每月进行一次教学常规检查并及时通报检查结果外,平时学校教导处还对教师授课情况进行不定期的抽查。

1、教导处将常规教学检查融入到平常的教学过程之中,采取了分学科进行指导,将检查结果及时反馈给校长和任课教师,分管教学的领导负责提出改进意见,不断完善和提高教学水平。

2、严抓教学计划的制定和落实,加大了听课、查课的力度,要求学校行政每期听课不得少于40节,其他老师不得少于20节。对教学过程中出现的问题及时处理并做好记载,根据教学常规考核细则有针对性地提出改进措施。

3、认真组织了期中和期末教学质量检测活动,并结合日常教学工作不定期检查教师的备课、听课、业务学习及作业批改等情况并及时记载,作为年终教师绩效考核的依据之一。同时也要求各位教师平时要重视基础训练,如:作业分层次,抓好错题过关,作业布置有针对性、讲究实效,做到精而少,辅导及时、针对性强。特别要重视个别辅导,充分体现面向全体学生,为了每一个学生的宗旨。一背汗水一背收获,在本期期末检测中:张桂香、周蕊颖、张燕、周定奎、雷清淋等老师获语文教学第一名,冉龙梅、杨春蓉、袁伯伟、雷秀蓉、戚海燕等老师获数学教学第一名。

(二)抓好教师专业成长,提高教师素质。

1、继续开展传、帮、带教研活动。学校本学期根据忠县教委及教科所的要求,集中安排了一周时间认真开展教师大练兵大比武活动,通过听课、评课,反馈教学情况,使教师比较迅速地成长起来。

2、发挥骨干教师、教学能手的示范和引领作用,积极参加“竞赛活动”。学校教导处组织了语文数学老师参加外出听课、讲课、评课活动。此外,学校还开展了一系列教研活动,促使教师学习课改精神和理念,积极钻研新教材,在组织的黄金、三汇片区大练兵大比武活动讲课比赛中我校的张燕、张力、张桂香、黄丽娟四位老师获第一名,张力、张桂香2人获县讲课赛一等奖,张燕、黄丽娟2人获县讲课赛二等奖的好成绩。黎晓蓉、王翠蓉、戚海燕、周蕊颖获二等奖。她们为校争光添彩,值得喝彩!

(三)严格执行“减负”规定,向课堂教学要效益。

学校要求每位教师要树立“向四十分钟要质量意识”,充分利用好课堂教学平台和教育资源,切实提高教学质量。要求任课教师结合学科特点,提升自己的专长,为全面提高教学质量发挥应有的作用。同时改进教学方法和学习方式,引导学生自主、合作、探究学习,注重培养学生的学习能力、独立思考能力、创新能力和实践能力,发展了学生的个性特长。

四、抓安全、强民生。

学校安全直接关系到广大师生的生命安全,关系到社会和谐稳定。学校后勤部门本着服务于教育教学工作的原则,努力创造优美舒适的校园环境,为教育教学提供安全保障,尽心尽力做好后勤服务工作。

(一)坚持常规工作不放松,确保教育教学的正常进行。

1、在开学初及时发放了办公用品;检修了楼梯道和各教室照明设施;维修了学生损坏窗户玻璃;做好了新学期的各项准备工作。

2、对各功能室、各班级的财产和物品进行核查并登记入册,落实固定资产的管理工作。上学期在教委领导的重视下我校新添置了几十套钢木课桌,使学生的学习条件得到了很大的改善。

3、对学生损坏的课桌椅、门、锁、窗、水电也及时进行了维修。

(二)强化安全意识,紧抓安全工作不放松。

1、开学初,向每位学生家长都发放了《致家长的一封信》,并要求在回执上签字。学校也与教职工、特别是班主任老师签订了安全目标责任书。

2、进一步完善了各项安全制度和应急预案,加大了安全宣传力度,认真落实了安全课进课堂,每期都组织了不少于两次的小学生安全知识竞赛和学生紧急疏散演练,使学生的安全意识得到了很大的提高。

3、安全分管领导和安全专干每月进行了安全排查,平时也不定期对学校房屋及电线线路电器进行安全检查,并将检查记录进行汇总,发现问题及时整改维修。对学校教学设施、体育设施等也不定期进行了检查,发现问题,及时整改。

4、加强学校内保工作,严格执行学校各项管理制度,把教师轮值制度落到实处,认真履行职责,严禁闲杂人等进入校园,确保校园安全。

5、积极参加上级组织的各种活动。禁毒书画比赛获县二等奖3人次,三等奖5人次。禁毒知识竞赛获团体三等奖。

五、抓常规、强管理。

常规管理是学校有序发展的基石,良好常规管理是一个学校成长的阶梯。

(一)抓学生在校一日常规。

我校根据《小学生守则》和《小学生日常行为规范》,拟定了《黄金小学学生在校一日常规》,让学生在学校的一言一行,一举一动有所规范,有所戒律。

(二)抓课堂教学常规。

我校拟定了《教育教学管理意见》,要求每位教师,每节课必须准备充分,持教案上课,严禁无教案上课。备课要求做到“十备”,上课要求做到“十个一”,作业批改要求“一规范两控制三禁止”,辅导差生要做到“四定”。

(三)抓教研常规。

我校还拟定了《教改教研制度》,严格坚持“四五六”科研课改思路。即四级教研制度:县级教研、片区教研、校级教研、年级组教研;五项科研课题:即一项校本科研课题,一项县级科研课题,一项市级科研课题,一项县级科研成果,一项校级科研成果;六项科研工作要求:每个人每期一堂示范课,每个人每期一片高质量的科研论文,每人每期一件高标准的课件,每人每期一本自学笔记,每人每期一片优秀教学设计,每人每期一项校级科研小课题。

(四)抓质量意识常规。

我校充分利用绩效工资制度,把绩效工资发放方案用足、用好、用到位,真正起到了调动教师积极性的作用。因此我校坚持“四考核”即:过程督导考核、半期质量考核、期末质量考核、教研教改考核。让质量意识在教师评职晋级、评优选摸、年度考核、绩效工资都与其挂钩。

(五)抓学校精细实的常规工作。

在学校常规工作中,要求各分管,各负责,各担当的工作,要做到业务要精(精到有思想、精到特色、精到无人比拟),工作要细(细到无处不在,细到无时不有,细到不能挑刺),业绩要实(实在看得到,实在有成效,实在有影响)。

常言道:金无足赤、人无完人。回顾一学年来的工作,虽取得一些成绩,但在离领导的要求还有一定距离,冷静地反思:我们在学生思想、行为习惯养成上还应不断加强教育督促;教育观念、教学方式方法、工作能力、管理水平和师德等方面还需要我们去不断自我认识、自我提高。另外,农村学校如同贫困的家庭一样,同样摆脱不了贫穷。在开展工作的过程中,所需要的开支,学校这个大家庭也负担不起,经费不足,大大制约了很多工作的开展和质量,学校也是心有余而力不足。对学校的厨房设备改造、改善教师住宿条件、功能室配备都迫在眉睫。

在今后的工作中,我们将进一步加强自身建设,紧抓机遇,上下一心,迎难而上,努力提高管理水平,建立健全各项管理制度,加强学校日常管理,力争学校的教育教学各项工作再上新台阶。

【党委党建范文】三。

20xx年以来,在xx街道的精心指导下,我社区以现代远程教育站点为抓手,进一步助推基层党建工作,加强社区精神文明建设,紧紧按照党员教育培训工作的要求开展工作,到目前为止,xx社区远程教育站点共开展各种学习培训16次,参加人数达1000余人次,现在将我社区党总支20xx年远程教育工作开展情况汇报如下:

一、加强领导,完善服务。

为了能使设备正常运行,xx社区按上级相关文件精神及要求,成立了以社区党委书记为组长的远程教育工作领导小组,制定了各种措施,把开展远程教育活动列入社区党建日常工作当中,确保远程教育工作的正常开展,同时,利用远程教育设备,随时为社区居民开展宣传教育活动。

二、做好设施维护,确保收看正常。

为使社区远程教育工作顺利展开,xx社区远教管理员做到定期从共产党员网、江苏先锋网等远程教育学习站点对新的课件内容进行按时下载,定期检查电脑、投影仪等播放设施,对并对下载的内容进行整理,选择播放质量好的,内容适合社区党员及居民群众需求的,做好播放内容的记录、上报工作,做到设施运作正常,播放记录完整。

三、注重实效,持续发展搞好站点建设。

我社区切实抓好学用工作的组织,将远教站点真正建成服务社区建设、提升党建水平的重要平台。通过根据上级远教工作总体规划要求,结合实际,制定科学的教学计划,并坚持按计划行事。对学习内容、时间安排和学习方法等做出明确规定,坚持按计划开展学习;利用学习空闲,为大家转播播放内容健康向上的电影,调动广大党员干部群众学用工作的积极性。一方面,及时组织党员收看与生活、工作内容有关的教育课件,让党员干部看到远教带来的实实在在的好处和作用,另一方面是针对不同对象学习不同内容,拓展和延伸远教站点的教育服务功能,满足广大党员干部群众学习需求。

四、密切配合做好其他相关的工作。

在做好远程教育的培训工作的同时,xx社区远教站点充分远程教育资源,在全年各类的节日中,做好宣传教育工作,同时,结合固定学习日、两学一做、社情民意日等,为广大的党员和群众提供学习和教育的良好阵地,真正起到了服务群众、为民服务的作用。

回顾一年的工作,虽然取得一定的成绩,完成了预定的主要工作目标,但仍然存在一些不足:一是学用方面做得还不够,还有待于加强;二是远教活动经费不足,社区负担重,妨碍远教工作快速发展,导致学用工作整体难推动,等等这些,都有待我们在今后的工作中认真加以改进和解决。

【党委党建范文】四。

20xx年以来,县开发局宣传思想文化工作高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜,深入学习贯彻落实党的十九精神,着力激发内生动力,为我局提供坚强思想保证和强大精神力量。中心组共组织学习12次,组织理论研讨2次,班子成员学以致用,撰写了理论研讨文章。

一、日常学习工作常抓不懈。

1、是确定为党委中心组学习日。2、按步骤、按计划,做好人员的培训和教育。3、加强领导干部理论研讨,使班子在建设学习型党组织中发挥好“三个作用”、做好“三个表率”、达到“三个加强”。即:发挥带头学习的作用、辅导学习的作用、实践学习的作用。做好提高认识的表率、勤学善思的表率、学以致用的表率;加强自身理论学习、加强理论联系实际、加强总结反馈。4、制定了领导干部自学制度。领导干部自学实行量化制度,要求每位班子每周自学时间不少于6小时。使全体党员干部牢固树立了党组织全员学习、党员终身学习的理念,增强了学习力、创新力和战斗力。5、举办领导干部大讲堂。通过邀请参加专家教授为广大干部职工提升品格修为、学习十九大报告等方面授课,从而提高领导干部的综合素质。6、今年继续在在全局范围内开展党的知识、廉政教育、法律法规、业务知识等内容的考试,截止上半年,全体工作人员已完成了考核,通过教育考试增强了广大干部职工的思想水平、文化修养和业务水平。

二、宣传工作有声有色,围绕中心抓强化。

我局的宣传思想文化工作,紧紧围绕党组这个核心,抓住业务工作和宣传思想文化两个工作中心,全方位,多角度,深层次地报道了开发系统的新人、新事、新风尚。一是抓目标考核。为强化宣传工作的组织领导,做到有目标、有责任、有奖惩、有考核,今年,我局调整了宣传思想工作和精神文明建设考核项目,采用百分制考核的形式,激发局工作热情。二是抓好了中心工作和重点工程建设的宣传,为开发重点工程鼓劲造势,及时在新闻媒体通报工作进展,以确保高质量完成建设任务。三是大力宣传了开发系统的成就和人物典型,树立了良好建设行业形象。宣传在开发工作中涌现出的先进典型;四是抓好了对外宣传和对内宣传,向全社会广泛宣传开发工程。积极参加县委宣传部“解放思想大讨论”演讲活动。广泛开展融思想性、知识性、趣味性于一体的群众所喜闻乐见的健康活动,使各单位形成了良好的思想、政治气氛和环境。文明城市创建工作,着眼于提高思想道德素质,移风易俗、倡导文明。通过文明创建,进一步拓宽了领域,丰富了内容,提高了文明程度,创造了有利于转变职能、开展工作、改进作风的文化氛围。积极开展了各类志愿活动。按照上级要求,在结对社区、龙虾节共组织活动3次。

三、抓牢主责主线,意识形态责任全面落实。

1.层层落实意识形态责任。狠抓意识形态工作责任制落实,党组书记履行意识形态工作第一责任人责任,带头抓意识形态工作,班子成员将意识形态工作作为民主生活会和述职报告的重要内容。各基层党支部充分发挥抓意识形态工作的主体核心作用,将意识状态工作作为抓好党建工作的第一要务,通过层层传导责任压力,推动意识形态工作责任落实落细。2.加强意识形态专题学习。将中央和省、市、县委有关意识形态工作的工作安排和会议精神纳入局理论学习中心组专题学习内容,及时传达学习,对意识形态工作定期进行安排部署。宣传贯彻党中央和上级党委关于意识形态工作的决策部署及指示精神,不断提升工作能力和水平。

四、抓实理论武装,干群政治定力显著增强。

1.抓中心组学习。拟订了《20xx年盱眙县开发局党组中心组理论学习计划》。目前,围绕“习近平十九届中央纪委二次全会上发表重要讲话”“深入贯彻党的十九大精神,全面推进乡村振兴战略”“习近平谈治国理政”等内容开展了9次集中学习。

2.持续开展基层宣讲。自3月份开始,赴4个行政村、企业、下属单位宣讲十九大精神,开展宣讲10场,受众群众累计达到近千人,让广大群众了解十九大,读懂十九大精神。

五、围绕中心,注重引导,促进舆论引导工作。

宣传队伍建设完善。建立镇新闻宣传联络人制度,成立信息报送小组,并制定了信息考核制度,每月上交一篇高质量信息稿件。

新闻外宣成绩显著。党建工作、扶贫工作、志愿者服务情况、设施农业建设、文明城市创建、意识形态工作等重大工作进行专题报道,进一步扩大我局的影响力。规范党员领导干部的上网行为。为加强网评队伍建设,切实提高网上與论引导力、营造良好网上舆论氛围。按照上级要求,充实网评员队伍,1名核心网评评员,2名基层网评员每天舆情监控,确保网络秩序稳定,及时打击处理网络有害信息。

六、抓细文明创建,全民素质有力提升。

1.持续开展社会主义核心价值观践行活动。营造了浓厚的社会主义核心价值体系建设氛围。为全面宣传和培育社会主义核心价值观,提升公民道德文化素养和文明程度,大力推进社会主义核心价值观建设,设置宣传牌,制作悬挂内容丰富、形式多样的主题宣传图板,通过群众喜闻乐见、通俗易懂的方式把社会主义核心价值观融入到群众生活之中,营造、培育和践行了社会主义核心价值观的浓厚氛围。2、突出重点,注重实效,推动精神文明建设。今年,培养和践行社会主义核心价值观为出发点,广泛开展精神文明建设工作,使精神文明工作更上一层台阶,提升了工作人员的精神风貌。开设“道德讲堂”宣传好人好事,结合今年志愿者活动继续扎实开展评选活动,一系列工作的宣传,使得工作人员的道德品质进一步提高。

七、圆满完成志愿者网上注册工作。

1、为进一步推动我局志愿服务制度化、规范化、信息化建设,提升文明程度,按照上级文件精神,扎实开展志愿者网上注册登记工作。到目前为止,局机关干部已实现全员注册,圆满完成了志愿者网上注册工作。

2、志愿者服务接地气。为丰富志愿服务活动,大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”志愿服务精神,进一步创新志愿服务活动载体,有效推进志愿服务活动常态化,今年上半年,龙虾节指挥交通志愿服务,帮扶慰问、文明城市创建等志愿活动。

【党委党建范文】五。

20xx年上半年,局党委在厅直机关党委的正确领导下,按照年初印发的《省交通工程监管局20xx年党建工作要点》要求,围绕我局中心工作,以全面从严治党为抓手,充分发挥党组织的战斗堡垒作用,现将有关工作汇报如下:

一、提升党员干部政治理论素养。

(一)加强理论学习。充分发挥局党委中心组龙头带动作用,重点聚焦习近平新时代中国特色社会主义思想、习总书记对交通运输工作作出的系列重要部署,每月开展党委理论中心组专题学习会,强化政治意识、大局意识、核心意识和看齐意识。充分激发全体党员理论学习热情,围绕中央、浙江省委和交通运输系统重要会议精神,每月制定学习计划,设立“固定学习日”,完善党员活动室,采取“组织导学、专家讲学、集体研学、业余自学”等多种形式开展专题学习活动,在提升广大党员理论素养的同时,加强了党组织的凝聚力和战斗力。

(二)丰富学习载体。开展“两学一做”、“三严三实”等各类学习活动,使党性教育入脑入心,使教育成果见行见效。组织全省质监行业政治理论学习会、支部书记上微型党课、全体党员撰写学习习近平新时代中国特色社会主义思想体会等活动让支部书记领学,党员互学,深化了对全体党员加强党纪、党规、党章、党史、党性教育,同时引导广大党员和各基层组织在“深学”、“实做”上下工夫,将学习教育活动融入实际业务工作中,以学习教育之力推动交通质监业务提升之功。

(三)强化成效督导。党委每季度督查党支部每月学习计划落实情况及党支部工作记事簿记录情况,对存在的问题及时报局党委会审议并通报。开展了上半年支部党员学习教育工作总结,对存在的短板及时落实整改,对整改结果开展复查。通过加强对学习教育工作的监督考核力度,优化了学风建设,提高了学习教育实效。

二、发挥基层组织战斗堡垒作用。

(一)规范组织建设。党员是党组织的细胞,是党联系群众的纽带,严格把好入党关、教育关、日常管理关。对全体党员的党团档案开展查缺补漏工作并补齐资料,各支部按照发展党员计划发展入党积极分子,壮大党员干部队伍。落实党费收缴制度,确保上缴党费按期到户。

(二)突出组织优势。加强组织领导,严格落实党的组织生活制度,规范党员学习管理。各支部年初制定年度党建目标计划,每月制定学习计划,组织开展“三会一课”,在每周“支部学习日”集中学习党章党情和中央省委省厅重要会议及文件精神。同时,对各支部党内政治生活情况进行跟踪检查,严格学习教育痕迹化管理,做好党支部工作记事簿记录工作,使组织生活凝心聚力。

(三)激发组织活力。为构建“自愿共享、优势互补、相互促进、共同提高”的党建促业务、党建促发展的工作新格局,7月份与国家铁路局工程质量监督中心在建党97周年之际开展共建联学活动,使业务工作和党建工作互促互进,推动了地方铁路城际轨道建设工程质量安全的新成效、新发展。

(四)深化群团关系。以共青团和工会活动为载体,积极办好工会“合格职工之家”、职工书屋,成功举办“三八”节交流、省交通质监系统第十届职工运动会、美丽杭州手机随手拍摄影等活动,维护全体职工的合法权益,创造温馨和谐的工作环境,充分发挥工会、共青团组织在党和群众之间的桥梁和纽带作用,促进了工作效率的提升,增强了全体职工的“主人翁”意识。

三、提升党建工作的规范化水平。

(一)推进支部制度规范化。根据局《20xx年党建工作要点》文件要求,落实主体责任制,任务分解到各党支部,坚持局党委抓支部、支部抓落实的工作格局,严格执行支部书记“一岗双责”制度,形成下级对上级负责、一级抓一级党建工作合力。落实党员固定活动日、民主生活会、民主评议党员、谈心谈话等制度,强化领导干部“双重组织生活”制度,切实把从严要求落实到支部“最后一公里”,增强组织生活仪式感和时效性。

(二)推进组织活动规范化。根据省直机关工委全面推行党支部主题党日活动,推进“两学一做”学习教育常态化制度工作要求,局党委编撰了《党支部主题党日活动口袋手册》,进一步明确党日活动的意义、活动方式、活动要求、工作流程,促进党支部活动阵地标准化规范化。根据局党委党建工作要求,各支部每月召开支委会落实工作任务和学习要求,围绕“两学一做”深入学习党章、党规,贯彻中央、省委和省厅重大决策部署,通过明确任务,落实责任,细化任务时间节点,实行“一月一提示,一季一督查、半年一汇报”制度,把学习、工作抓紧抓好,抓出成效,通过学习型党组织的成果转化推动本职工作。

(三)推进成果转化规范化。以活动为载体,强化制度执行和成果转化,在开展活动中落实党建制度,在狠抓制度执行力的过程中,抓好党建活动,服务基层发展。以开展大学习大调研大抓落实活动为契机,各支部真正学进去、沉下去,提高政治站位,注重工作实效,组织“不忘初心牢记使命”主题教育,开展“向习近平总书记看齐”专题党课活动,全体党员干部撰写习近平新时代中国特色社会主义思想、推进“最多跑一次”改革等专题学习体会61篇,撰写率达100%。

四、加强党员干部队伍廉政建设。

(一)落实党风廉政责任制。年初对党风廉政建设和反腐倡廉工作作总体部署,制定了党风廉政建设责任分工,具体责任落实到各支部及各业务处室,明确处室主要负责人为廉政建设第一责任人,由局领导班子与各处室负责人签订了《党风廉政建设约谈提醒书》,要求处室负责人对部门违规违纪责任作出书面承诺。同时,与各市质监站(局)签订年度工作目标责任书,将廉政建设和反腐倡廉列入年度目标考核的重要内容,形成各部门各司其职,各地各尽其职的工作格局。

(二)深化廉政风险防控机制。完善权力运行监督,将“简政放权”落到实处。全面梳理权力清单,简政放权、重心下移,省级质监机构仅保留权力事项14项(含行政处罚6类),精简率达到58.3%,大大降低了企业办理事项的工作负担。同时,在细化梳理工作的基础上,印发了《浙江省交通建设工程监督管理局廉政风险防控手册》,对各处室公务工作的具体流程和廉政风险点进行了再一次梳理完善。

(三)强化日常监督管理。落实日常纪律抽查通报制度,将日常纪律抽查通报作为职工年终绩效考核依据。上半年,由6个处室牵头进行24次明查暗访,着力从源头上遏制“四风”问题,大力提振干部精气神。规范经费和公务接待、公务用车、办公用房管理,严格执行差旅费、培训费、因公出国培训考察费等使用标准,抓好员工作息用餐管理,将防微杜渐的日常管理做在纪律处分的前面。在元旦、春节和端午等重要时间节点向全体党员干部下发廉政警示通知,加大对党章党规党纪执行情况的督查力度。

20xx年下半年党建工作计划:

一、进一步督促党员日常学习管理。

以八八战略实施15周年为抓手,以推进“两学一做”学习教育为核心,以“不忘初心、牢记使命”为主题,制定支部学习教育计划,尤其是学习习近平新时代中国特色社会主义思想,做到真正领会思想实质。明确学习内容、时间安排、学习方式,以“三会一课”、“固定学习日”为依托,在集中学习党章、研学党规党情、落实组织生活、开展民主议事、实行民主公开等规定动作的基础上,开展领导讲形势、专家讲理论、先进讲事迹、党员讲体会等活动,努力实现理论学习与业务工作双促进。

二、进一步推进支部规范化建设。

坚持一切工作到支部的鲜明导向,强化支部书记“一岗双责”,按照“领导班子强、组织生活严、基础工作实、党员队伍优、作用发挥好、群众评价高”的标准,深化星级评定,组织开展“先锋支部”创建活动。严格落实“三会一课”等基本制度,制定《党支部工作手册》,促进基层组织“工作规范化、活动制度化、阵地标准化、服务常态化”。在党委下发的党建工作通知中明确当月支部党建工作重点和工作要求,推进党建各项工作落实到位。

三、进一步深化支部走基层工作。

根据“大学习、大调研、大抓落实”的要求,大兴调查研究之风,落实支部走基层工作。各党支部根据制定的走基层结对帮扶方案,积极开展形式多样的结对共建活动,完成兰溪青珠山村结对帮扶项目调研工作。通过上门走访、共同研讨,了解扶贫村低收入农户现状,在政策咨询、资源共享、搭建平台等方面,主动帮扶困难群众和困难党员,提升他们的自我发展能力;党员领导干部要带头深入基层帮扶联系点、党建联系点、工程项目联系点调研指导工作;加强在职党员进社区日常管理,组织党员开展各类志愿服务活动,不断提升党员志愿服务的专业化、精准化水平;赴交通建设工程现场高温慰问一线产业工人等,让一线工人体会党的温暖。通过各项帮扶和慰问工作,着力发挥党支部在建设美丽乡村、帮扶脱贫攻坚、服务基层一线中的引导作用。