车床实训报告心得范文（17篇）
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车床实训心得
在为期两周的车床实训中，对车床加工工种、所用设备、刀具、切削用量、基本工艺及基本操作进行了全面的学习和掌握。
一、所用设备。
所使用的是普通车床，普通车床是车削加工的主要设备，一般由床身、主轴、卡盘、尾架、进给机构、润滑及冷却系统等主要部件组成。
二、刀具。
车刀是车削加工中用来切削工件的工具，一般由刀体、刀刃和刀头组成。车刀在车削加工中，切削过程是在刀刃和工件之间进行的，车刀刀刃和工件接触的部位称为切削点。切削点是切削过程的研究对象，是切削功率的耗散点，是切屑形成的起点，是切削用量和切削功率的换算点。车刀刀头部分相对于刀体的位置是切削部分，车刀切削部分安装在工作台上，车刀刀刃位于切削部分上。
三、切削用量。
切削用量是表示切削时各运动部件的运动量大小的参数，包括背吃刀量、进给量、切削速度。
切削用量是衡量切削加工的主要工艺指标，切削用量直接影响切削效率、加工质量、加工成本和机床的寿命，在切削加工中，切削用量是决定切削过程和切削结果的最主要的因素。
四、车床基本工艺及基本操作。
车削加工是机械制造中的主要工艺，车削加工的质量要求非常高，对于不同的材料、不同的形状，其工艺要求也不一样。
车削加工时，工件旋转是主运动，车刀沿工件轴向移动是进给运动，切削是工件与刀具在接触点上进行的，车削加工表面是圆柱面，因此车削加工又称车削。
在车削加工时，主轴转速、进给速度是可以调整的，在车削加工前，首先要调整好工件与刀具的相对位置，调整好刀具及主轴转速，然后进行切削，切削时要合理掌握切削用量和切削速度，在车削过程中要经常检查切削，使切削不能过硬或过软，这样有利于刀具寿命的延长。
在车削过程中，我们每个人都自己独立的加工一个工件，老师帮助我们检查工件，并对我们不正确的操作进行指导，使我们真正成为了学习的主人。
通过实训，我学到了很多，也提高了很多，在实训的过程中，使我更加明确要成为一名优秀的车床工，要不断学习不断进取，不断培养自己的理论知识和操作技能。
车床实训报告
（1）、对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程。
（2）、对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上进行加工操作及调试。
（3）、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。
（4）、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。
（1）、熟悉机床操作面板（广州数控gsk980dt）。
机床操作面板由crt显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下：a编辑方式的作用：新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序（编辑程序-程序-输入oxx-zob键）。b自动方式：运行程序对零件进行加工。c录入方式mdi：手动输入-程序键-翻页键-切换mdi界面。d机械回零：一般不能乱按的。e手轮按钮：按下后可以用手轮移动x,z轴的位置。f单端运行：运行单段程序。g急停按钮和复位键作用差不多。
（2）、对刀。
工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，然后保持z轴不变移动x轴刀具远离工件，在相应刀具参数中的刀宽中输入z0，系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多，也先车个外圆向z轴方向退刀，量起外圆值输入刀具参数，对z轴时不需要车端面，只需先启动主轴，让刀尖接触端面再向x轴向退刀，调出刀补输入z0。
（3）、加工。
先根据图纸要求确定加工工艺，加工路线，编写程序，再将编好的程序输入数控cnc系统并仔细检查，确定无误后装夹工件，再对刀。对好刀后就可以调出程序，按下自动和运行按钮，关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床，手拿专用工具去处理铁丝，如果机床出现什么异常马上按下急停按钮，预防损坏机床和对操作者造成伤害。
以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
（2）、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
（3）、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
（4）、这次实训，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
（5）、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
（6）、在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
普车床实训心得体会
在大二结束以后，我们进行了半个月的认识实习，然后就是车工实习。车工实习是金属工艺学的重要部分。实习地点就是在学校19号楼一层。
最开始是老师进行实习动员。由于实习有3个班同时进行，分成了两组，分别是上下午交替进行。并介绍了车工实习的主要要求和目的：每天进行4个小时的车工实习报告总结实习，4个人组成一个组，要求做一个小锤子。锤子是主要的实习目的。在实习过程中要求我们掌握焊接、热处理、车工、铣工和钳工等操作技巧。其中，最让我在意的事情是，老师把安全问题看得很严重。“如果说不能够保障安全的话，车工实习也就没有必要弄了，我们可以不要!”老师的这句话多少让我有些感动。
在工作室里，我们首先学习钳工的知识。将一个圆柱体据成一个近似长方体，这里除了是纯体力活，机械般地苦力工作之外，还要特别注意的就是划线和如何用锯子锯的时候方向不偏。这里面挺讲究技巧的。划线有专门的仪器，划线的准确才能够保证最后的模型比较对称。锯是一件很费体力的活儿，要组员轮流锯。可是，其中也要找到一些诀窍才能够事半功倍。比如说，不能够太快太急，防止锯子断和锯偏，要掌握一定的节奏;锯不是往下压而是向前推，不要太过用力气，这样既浪费力气而且也容易损坏锯子;假若锯得太偏不能够校正时，可以横向切下锯过的部分车工实习报告总结，重新开始锯，或者是换一个方向;锯子的方向要弄正确，锯头是朝前的，要注意换锯齿……这是一个力气活，当时我就想在这个机器化时代，这样做的效率也太低而且准确度也不好掌握。随后我们学习的铣工让我知道什么是天壤之别。
大体的模型做好之后，还要打孔，打孔操作主要通过机器完成。但是，非常注意的就是要调整好两孔的位置，使其左右对称。对于处理好的锤头假若有什么地方不平整，可以通过锉头锉一锉进行调整。这样锤头就完成了。最后就是加上锤头就完成了。
锤子最后还有热处理的工序。此时，我们转换战场，在学校综合楼进行焊接和车工实习。
焊工是很简单的。主要用防护罩保护眼睛，用钳子夹住焊药进行焊接。焊药是由cao和矿渣组成的。焊药和铁接触时自动产生高温，可达6000℃以上，伴随产生惰性气体可以排开氧气防止氧化。
车工介绍了车削和磨削。车削刀具一般选用高速工具钢和硬质合金，如碳化钨、碳化钛等。其中需要注意公制螺纹和英制螺纹的'转换。实习报告。磨削加工包括外圆磨、内圆磨和平面磨三类。三视图是指立视图、俯视图和左视图。
热处理是指金属材料在固态下通过加热保温各不同方式的冷却，改变内部组织，获得所需性能的工艺方法。热处理包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等。
通过这次实习掌握了一些生产中的实际操作，是一次比较实质上的体验，对于我们将来的学习和工作肯定是由帮助的。对于大三的专业课学习，我们了解到还有很多需要我们去学习掌握的知识，更加应该好好学习。
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车床实训心得
时间荏苒，犹如白驹过隙。转眼间，我在车床实训已经有一个月之久。这段期间，我不仅积累了丰富的实践经验，也让我对机械制造产生了深厚的兴趣。在此，我想分享一下我的实训心得。
车床实训的初衷源于我对机械制造的热爱。实训开始时，我充满期待，既兴奋又紧张。我带着问题去学习，希望能在实践中找到答案。车床实训的课程涵盖了机械原理、车床操作、工艺流程等多个方面，这些知识最终将在实践中得到运用。
实训过程中，我亲手操作车床，完成了多个零件的加工。每一次的实训，都让我深刻体会到车床操作的严谨与精湛。我不仅提高了自己的动手能力，也了解到机械制造的细致入微。与此同时，我也在加工过程中遇到了各种问题，比如如何解决切削过程中的误差问题，如何提高车床的效率等。面对这些问题，我不断思考，积极寻找解决方案。
经过反复的实践和探索，我逐渐找到了应对策略。我学会了使用更精确的切削参数，通过调整车床的精度来提高零件的精度。同时，我也意识到了团队协作的重要性，因为只有团队成员之间密切配合，才能完成复杂的零件加工。
回顾这段实训，我深感收获良多。我不仅提高了自己的专业技能，还培养了解决问题的能力。同时，我也明白了团队协作的重要性，学会了如何在团队中发挥自己的优势，为团队的成功贡献力量。
总结起来，这次车床实训给我带来了许多宝贵的经验。我认识到，只有不断学习，才能不断进步。我期待在未来的工作中，将这些实践经验运用到工作中，不断提升自己的技能和能力。同时，我也期待能再次参加这样的实训，因为这不仅是一次学习与成长的机会，更是一次理论与实践的碰撞，让我更加深入地理解了机械制造的魅力。
总的来说，车床实训是一次宝贵的学习经历。它让我更加熟悉了机械制造的过程，提高了我的实践操作能力，也让我深刻理解了团队协作的重要性。这次实训不仅让我学到了专业技能，更让我学会了如何在团队中发挥自己的优势，为团队的成功贡献力量。
我感谢学校和老师为我们提供了这样一次实训机会，让我们有机会将理论知识运用到实践中，体验到理论与实践相结合的快乐。同时，我也感谢我的实训指导老师，他们在实训过程中给予了我耐心的指导和帮助。
展望未来，我将带着这次实训的经验，继续努力学习，不断提高自己的专业技能。我期待在未来的工作中，将这些实践经验运用到工作中，不断提升自己的价值。我相信，这次实训的经历将成为我人生中一段美好的回忆。
车床实训心得
时间荏苒，如白驹过隙般匆匆而去，恍如昨日。回首过去，我在车床实训这段时间中，获益匪浅，拓宽了视野，增长了见识，锻炼了能力。
一、目标与内容。
这次车床实训的目标和内容主要包括：通过对设备的操作和维修，掌握车床的基本原理和维修方法；学习车床的调整和操作，熟悉工件的加工流程和操作规范；了解车床的常见故障和排除方法，掌握故障诊断和维修的基本技能。
二、过程与方法。
实训过程中，我首先通过理论学习，了解了车床的基本原理和维修方法，掌握了车床的调整和操作方法。然后，在实训老师的指导下，我开始了车床的实践操作。我按照规定步骤，逐步完成了车床的启动、调整、加工和停车等操作。在操作过程中，我遇到了一些问题，通过老师的指导，我学会了解决问题的方法，提高了自己的技能水平。
三、收获与成长。
这次实训，我收获颇丰。首先，我了解了车床的基本原理和维修方法，掌握了车床的调整和操作方法。其次，在实践中，我学会了解决问题的方法，提高了自己的技能水平。此外，在团队协作中，我学会了合作与协调，提高了沟通能力。
四、总结与反思。
这次实训，我深刻地认识到了自己的不足之处。首先，我在理论学习方面还需要加强，需要更多地了解车床的原理和维修方法。其次，在实践操作方面，我需要提高自己的技能水平，更好地完成车床的操作和维修任务。最后，在团队协作方面，我需要更好地与团队成员沟通与协作，提高团队效率。
五、展望与计划。
在未来的学习和工作中，我将继续努力，提高自己的技能水平，拓宽自己的知识面，提高自己的综合素质。同时，我将积极参与学校的各种实践活动，不断提高自己的实践能力和团队协作能力。在团队协作方面，我将加强与团队成员的沟通和协作，提高团队的效率和工作质量。此外，我还将积极向社会实践迈进，提高自己的实践能力和解决问题的能力，成为一名优秀的实践人才。
实训报告心得体会车床加工
第一段：引言（大约200字）。
实训报告心得体会，让我回顾了自己在车床加工方面的学习与实践经验。车床加工是机械制造领域中常见的一种加工方式，它通过旋转刀具切削金属工件，实现形状和尺寸的加工和加工过程。持续参与车床加工实训，我不仅对车床的结构和原理有了更深入的了解，也提升了我的操作技能和问题解决能力。本文将总结我在实训中获得的经验和体会，希望能对其他学习者和从业者有所帮助。
第二段：技能提升与技术应用（大约300字）。
通过实训报告的编写，我重新审视了自己在车床加工方面的技能水平和知识掌握程度。在实践中，我学会了熟练地使用车床的各个组成部分，如主轴、刀架和进给装置等。我了解了各种刀具的分类和选择规则，以及切削参数对于加工质量和效率的影响。在实际操作中，我尝试了不同的车削方式，如粗车、精车和切断，培养了对工件的加工技巧和综合运用能力。
除了技术操作的提升，实训也让我认识到了车床加工的广泛应用。车床广泛应用于各种机械制造行业，如航空、汽车、电子和通信等领域。了解到这些应用领域后，我对将来的职业方向有了更清晰的认识，并对继续深入学习和提升自己的技能有了更高的动力。
第三段：问题解决与困难克服（大约300字）。
在实训过程中，我也遇到了一些问题和困难。最常见的困扰是加工过程中的刀具抖动和工件测量误差。为了解决这些问题，我首先仔细检查了刀具的装夹状态和刀架的稳定性，以确保切削过程中的刚性。对于工件测量误差，我学会了使用测量仪器进行精确测量，如千分尺和游标卡尺，并熟悉了不同测量方法的适用情况。
另一个值得一提的困难是调整车床参数以获得理想的加工效果。在实践中，我不断尝试不同的切削速度、进给速度和刀具半径等参数，以找到最佳的加工组合。虽然这需要耐心和不断的尝试，但通过实践和经验总结，我逐渐掌握了调整参数的技巧。
第四段：安全意识和团队合作（大约200字）。
实训过程中，安全意识是非常重要的。在操作车床时，不仅要注意切削过程中的安全措施，如戴好防护安全帽和护目镜，还要遵守车床设备的操作规程和事故紧急处理流程。在实践中，我始终把安全放在首位，严格要求自己和同伴遵守操作规程，并与同伴互相监督，提高了我的安全意识。
与此同时，团队合作也是实训中的重要环节。在实际操作中，我们必须与同伴密切配合，互相协助完成各种车床加工任务。通过团队合作，我学会了倾听和沟通，更好地分工合作，并能够与他人共同解决实践中的困难。
第五段：总结（大约200字）。
通过实训报告的撰写，我对车床加工有了更深入的了解，并且掌握了更多的技巧和知识。在这个过程中，我体会到了实践的重要性和技能的不断提升是需要长期坚持和努力的。此外，我也认识到安全意识和团队合作在实训过程中的重要作用。
希望通过这篇实训报告心得体会，我能够帮助到其他对车床加工感兴趣的学习者和从业者，同时也激励自己继续学习和不断提升自己在车床加工方面的技能和能力。
数控车床实训报告
对于数控专业学生，本实训使学生了解数控机床的一般结构和基本工作原理。掌握（xk712型）数控机床的功能及其操作使用方法，掌握常用功能代码的用法，学会简单程序的手工编程方法，掌握数控加工的编程坐标与机床坐标的关系，学会工件装夹及找正对刀方法，加深理解有关的刀具知识和加工工艺知识。接受有关的生产劳动纪律及生产安全教育，培养学生良好的生产劳动纪律和安全意识。扎实训练学生的实际操作技能，使大部分学生能达到中级工、部分学生达到高级工考证的要求。
对于非数控类专业非考证学生（2周），通过实训使学生了解数控设备结构、加工原理，掌握数控设备的操作、数控程序的编制方法和简单零件的加工，了解自动编程的应用。
1、场地条件：教学型数控铣加工实训车间
2、设备条件：教学型数控铣床（8台）
3、工具及材料条件：虎钳，装拆刀专用扳手，垫铁，卡尺，百分表与表座，碰数棒，铣刀。（各种规格的平刀、钻头及球刀若干）材料：尺寸规格约为110x70x35的铝合金材料每人一件。
为期三个星期的数控中级铣工实训即将结束，在过去的这几个星期里，在实验室的车间，我学到了在书本学不到的东西。
在实训的这段时间，我掌握（xk712型）数控铣床的`功能及其操作使用方法，学会工件装夹及找正对刀方法，加深理解有关的刀具知识和加工工艺知识，这些知识对我真的很重要。还接受有关的生产劳动纪律及生产安全教育，培养良好的生产劳动纪律和安全意识。虽然学到了很多知识，但是也遇到了编程仿真上的问题，还有的是机床的问题。另外，细心观察，反复实践，失败了就从头再来，不过，我们还是很积极地向老师和同学请教，老师也很乐意地帮我们解答。
我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次实训让我们明白了很多，我们需要实际学习掌握的知识还有很多、很多。通过实训也发现了自己的不足。今后要虚心学习继续提高自己的水平。我相信通过我的努力，我以后一定会改掉这些缺点的我坚信通过这一段时间的实训，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
学校加工机床太旧了，可以适量的增加一些先进的机床。
车床实训心得
在这次的车床实训中，我们主要学习了车床的基本操作，包括车削、车刀的安装、工件的装夹等方面。通过这次实训，我收获了很多，同时也发现了自己的不足之处。
首先，车床的操作并不是我们想象中的那么简单。我们需要根据图纸要求，准确地操作车床，以确保加工出符合要求的产品。同时，车床的日常维护和保养也十分重要，这可以确保车床的正常运转，延长其使用寿命。
其次，在这次实训中，我意识到自己在实际操作方面还存在很多不足。例如，在车削过程中，我经常会出现尺寸偏差、表面粗糙度不达标等问题。这让我深刻地认识到，只有通过不断地实践和反思，才能提高自己的技能水平。
最后，在这次实训中，我也学会了如何与他人合作，共同完成任务。车床实训是一个团队项目，我们需要相互协作，共同完成任务。这让我学会了如何与他人沟通和协作，这对于我未来的工作和生活都是非常重要的。
总的来说，这次车床实训让我收获了很多，同时也让我深刻地认识到了自己的不足之处。在未来的学习和工作中，我会不断地努力和实践，提高自己的技能水平，并且更好地与他人合作完成任务。
实训车床心得体会
第一段：普及车床实训的重要性和目的（200字）。
车床是金属加工的重要工具之一，其主要功能是将金属材料进行切削、铣削等加工，从而加工出各种精密零件。然而，由于车床加工技术的复杂性和危险性，只有通过实训来掌握相关技能才能提高操作和应对各种问题的能力。车床实训的目的是培养学生对车床的操作、维护和故障排除的能力，增强他们的实际工作能力。
第二段：实训车床的操作技巧（200字）。
在实训车床上，我学会了如何正确调整车床的刀具、工件和夹具，以保证加工的顺利进行。我了解到车床的转速与进给速度应根据具体的工件材料和加工要求来调整，以达到最佳的加工效果。同时，我掌握了车床的各项安全操作规程，如佩戴防护设备、严格遵守操作规范等，以保证自身安全和周围工作环境的安全。
通过实训车床的学习和实践，我深刻体会到了操作车床的技巧和细节对加工结果的影响。我发现，在调整工件和刀具时，尽量保持精度和稳定性非常重要，以免造成不必要的误差。同时，在进行车削和铣削时，减振装置的正确使用能够大幅度减小振动和噪音，提高加工的质量和效率。此外，保持车削液的清洁和正常供给对于提高车床的使用寿命和保持加工表面的光洁度也非常重要。
第四段：实训车床的实用性和职业发展意义（200字）。
实训车床不仅仅是一种学习工具，更是一种职业发展的基础。在现代工业制造业中，车床加工技术广泛应用于机械制造、航空航天、汽车制造等领域。掌握车床的操作技能将使我具备更多的职业选择和发展机会。在实际工作中，熟练掌握车床技术不仅能提高工作效率，还能为公司提供更高质量的产品。而且，这种技能的掌握还能增加个人对技术的自信和对职业的认同感，获得更好的职业生涯发展。
第五段：总结和展望（200字）。
通过实训车床的学习和实践，我深入了解了车床的操作技巧和注意事项。我相信，通过不断努力和实践，我将能够更好地应对各种车床加工难题，并灵活运用各项技术，提高工件加工质量和效率。此外，我还将持续探索和学习新的技术和方法，不断提高自身的技能水平，为将来的职业发展打下坚实的基础。
总体而言，实训车床的学习和实践让我对车床操作有了更深入的了解，掌握了相关的操作技巧和注意事项。通过这次实训，我不仅提高了自己的实际工作能力，还为未来的职业发展打下了坚实的基础。我相信，这些宝贵的经验和技能将在我今后的工作中发挥重要作用，让我能够更好地适应和应对职业生涯中的挑战。
数控车床实训心得体会
数控加工实习，大家都期盼着它的到来，期盼着去学习，去感受工厂的生活。难而实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，也不是我们的假期，更不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志和品质上都得到了锻炼。
岁月如流水一般飞快的流过„。
为期两周的数控加工实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
在实习期间虽然累、苦、脏，但我却真正的感受到工厂的生活！2个星期，短短的2个星期，对我们这些数控专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的好机会，又是将全面地检验我们的知识水平。数控加工实习是培养我们学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。数控加工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，让我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
什么是数控技术？数控适合干哪方面的工作？专业前途如何？带着这些问题，激动，好奇的我们参加了这次的数控加工实习。
实践是真理的检验标准，通过两星期的数控加工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快几个月后的我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、自主学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。我们知道，“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。
社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。。。。。。
车床加工实训的心得体会
作为一名机械专业的学生，车床加工实训是我们学习生涯中必须要经历的一部分。通过两个学期的实践操作，我积累了不少心得体会，这篇文章将对我的实践过程以及理解作一总结。
第一段：实践过程。
在实践中，我们是先从基础的手工操作逐渐过渡到电脑控制程序操控设备，加工更为繁琐复杂的零件。在这个过程中我们需要经过设计图纸、计算机辅助制图（CAD）及计算机辅助制造（CAM）等流程，以及机器设备操作和维护保养等多方面学习。在初期的数控编程方面，由于我们对程序操作的不熟悉，常常出现调试程序时出现的语法错误的情况。这时，我们需要耐心地调整程序，并经过一次次尝试，才能成功地将零件加工制造出来。有时候调整程序需要很长的时间，这会考验我们的耐心和毅力，我们必须坚持不懈，细心排除错误，才能让零件达到精细度的要求。
第二段：理解加工原理。
掌握车床加工原理，对于加工的质量和生产效率有极大的影响。在整个实践中，我学会了车床的各种加工方式，熟练掌握了数控车床的编程操作技能。在理论知识方面，我们还要掌握零件的结构和加工工艺流程，只有这样才能高效地完成工作。通过实践，我懂得了不同结构零件的加工方法以及选择不同工具的技巧，掌握了零件表面处理与制作过程、对各类车刀的使用场合、切削力计算与控制、切削力器的调校与使用、主轴的选用与维修、数控车床切削参数的选择与调整等方面的知识，更深入地理解了车床加工原理。
第三段：技术水平提高。
在实践过程和理论课上的学习让我发现，技术水平的提高和工作质量的提高是紧密相连的。我们在实践中要熟悉加工工具和仪器的使用，能够掌握高级的机器操作技能，完成高精度零件的加工。数控车床需要的是高度的自动化控制，而我们的工作需要的是让每一台设备效率最大化的掌握，这样才能提升我们的工作效率。随着实践经验的丰富和知识储备的不断积累，我的技术水平逐渐提高，从最基本的加工操作到复杂加工工序都能够娴熟地驾驭。我也清楚地看到，在未来的工作生涯中，继续提升技术水平将是不可或缺的。
第四段：体验团队协作。
在车床加工实践中，团队协作也是非常重要的。在加工过程中，我们会发现完美的加工需要团队合作，特别是当计划和目标需要调整时。我们需要建立起完善的沟通机制，共同制定和实施加工方案，及时发现和解决问题。每个人的能力不同，所以纪律，安全和生产效率的统一是非常必要的。通过实践我们也会意识到企业中的合作团队必须要高效、安全和优质的完成工作才能取得工作上的成功。
第五段：技能与应用结合。
在车床加工实践中，我深深体会到学习理论知识和实践技能的必要性。虽然我们在理论学习阶段不可避免地需要大量的时间和精力去学习一些机械零件的结构、性能和工艺，但是这些知识与实践技能相结合，才能发挥出真正的价值。在实践中，我们需要自己思考解决问题的方法，去证明技能与应用相结合的重要性。这让我意识到，仅有的理论知识不足以成就一个成功的工程师，实践技能的精湛同等重要。
总之，在实践中，我们学到的不仅仅是一门技能和理论知识，更包括了一种态度，一种对生产、安全和效率的认识和理解，这对我们未来成长中的工作经验都是非常有益的。从这个角度来说，我们必须不断努力并应用所学，提升自己的实践能力和实践技能，才能在未来的机械产业中取得成功。
实训车床心得体会
实训车床是机械工程专业的重要实践教学设备，通过实际操作，使学生巩固和运用所学的机械方面的知识和技能。在课堂上学到的理论知识虽然重要，但真正的实践才能让学生更好地理解和掌握知识。实训车床体验不仅能激发学生的学习兴趣，还能培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
第二段：实训车床带来的挑战和收获。
实训车床的操作并不容易，需要学生熟悉各种操作按钮和工具，掌握安全操作的技巧。一开始，我遇到了许多困难，不知道如何正确地调整车床、刀具加工和测量工件。然而，通过反复练习和经验的积累，我逐渐克服了这些困难。在实践中，我深刻理解了理论知识的应用，学会了如何根据实际情况调整车床和刀具的切削参数。同时，我也体会到了精度和细节的重要性，体会到了耐心和细致带来的成果。
第三段：实训车床的应用前景和意义。
实训车床是机械工程专业的核心实践设备之一，具有重要的应用前景和意义。随着制造业的快速发展，机械工程专业的人才需求也越来越大，熟练掌握实训车床的操作技巧和知识，不仅对于提高就业竞争力有着重要作用，还能为工作中的问题解决提供更多的思路和方法。此外，实训车床还能培养学生的工程实践能力和团队合作精神，为学生将来的事业发展奠定基础。
虽然实训车床是一种非常重要的实践教学设备，但也存在一些可以改进的地方。首先，实训车床的数量和质量需要得到提升，以满足日益增长的实践教学需求和学生的学习目标。其次，实训车床的教学内容和方法可以进行更加多样化和实用化的改进，将实际问题和案例引入教学中，提升学生的实际操作能力和解决问题的能力。此外，还可以增加实训车床的创新设计和应用，以更好地适应现代制造业的需求。
第五段：总结实训车床的重要性和感悟。
通过实训车床的学习和实践，我深深地体会到实训车床在机械工程专业中的重要性。实训车床不仅提供了一个实践探索的平台，还培养了我解决问题和团队合作的能力。在今后的学习和工作中，我会继续努力提升自己的实际操作能力和专业知识水平，为将来的事业发展奠定坚实的基础。
总之，实训车床是机械工程专业学生不可或缺的实践教学设备。通过实践操作，学生能够巩固和运用所学的知识和技能，提高解决问题的能力和实际操作能力。然而，实训车床的应用前景和意义还有待进一步挖掘和发展，需要实践教学者和学生的共同努力。希望未来实训车床能够在教学中更好地发挥作用，为培养更多优秀的机械工程专业人才做出贡献。
车床实训心得体会
我们一般采取将卡爪车掉一部分便于工件定位，同时还利用在卡盘中植入专用垫块以便于保证端面尺寸。通过钻床的实习，我基本掌握了钻床的基本操作和钻头磨削的基本知识。在给工件打中心孔时很容易偏离工件的中心，为此，老师傅教我怎样调整工装。确保工件的精度。
实习阶段，通过不断的总结，研究，我总结出了只有做到以下几点才能更好的完成车床加工工作。
俗话说态度决定一切，只有摆正了自己的心态才能更好的工作，所以工作要一丝不苟不能麻痹大意，在实习过程中我发现每一个工人都认真仔细的对待自己的工作，毫不放松。
在车床实习中很容易出现很多安全隐患，如工作时戴手套、不佩戴眼镜、不戴安全帽的现象都是安全隐患，另外，一定要按照安全生产的规定仔细阅读图纸，防患于未然。
在工作中不可能任何事情别人都会教给你，所以一定要善于观察，才能在工作过程中学到更多的东西，同时也要动脑思考，虚心的询问，才能不断的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不断的完善自己才能算是一个合格的大学生，一个合格的一线劳动工人。
车工是一个工作环境极其恶劣的工种，所以要求每个人要能够吃苦耐劳，俗话说吃得苦中苦，方为人上人。
在这段时间的实习生活中我们体会到了什么是酸、甜、苦、辣。也让我们这批80、90后们深深的体会到了生活艰辛。理解了父母的不易。同时也让我们学会自立自强。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我们要在不断的实践下得出自己的结论，努力提示自己的创新水平。追求更大的突破。
在这接近两个月的实习中，我不但在理论知识上得到了很多收获，同时获得了很多亲自实践的机会，在与老师傅交流中不但丰富了自己的知识储备，同时也得到了很多为人处事的经验。在这两个月的实习中，我深刻的意识到自己知识的肤浅，同时对我正式毕业走向社会做了一定的铺垫，在这里我们不但学到了知识，认清了自己的位置，同时结交了很多的朋友，对提升自我，完善自我起到了很大的推动作用。
我相信在这一次校外实习中，不但在技能上有所提高，而且在思想觉悟和对事物的认知能力都有所提高。非常感谢学院领导老师和公司的领导同事给我创造了这么一个锻炼自我，展现自我的平台。我会继续努力，不断完善，争取有更大的提高！
车床加工实训心得体会
在学校的领导的高度重视下，xx春、xx秋数控班学生的积极配合下，顺利完成了本学期的车工实训教学工作。回顾本学期实训教学工作，主要取得了以下较好的效果：
车工实训不像一般的课堂教学，在实训车间里学生面对的是高速旋转的机床，在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转的砂轮，且随时因操作不慎而爆裂。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁，这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师，在教学过程中始终不忘安全第一的教学思想，每节课上课前的集中都要强调安全，学生操作过程中始终能严格要求学生规范操作，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培养学生树立安全操作意识，久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、文明操作的思想意识，从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。
都有学生亲自下料，教师对每个学生的材料进行登记，并对每个材料做标记号，便于学生对自己的材料进行加工管理，最后在实训结束时，对每个学生用自己的材料加工的零件进行登记并打分。
在实训过程中，对学生出现各种失误所造成的刀具、设备等损坏，先由学生自己报告班长，再由班长上报教师，然后共同分析事故原因，对确实因未按规范作或因个人行为造成的重大损失，酌情进行赔偿。从而教育了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作，极大的降低了各种事故的发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏，减少实训中的消耗，极大的降低了实训成本。
在十一月中旬由商洛市教体局和人劳局共同组织的.商洛市首届中等职业学校技能大赛中，机电一体化专业中钳工项目和车工项目我校学生参加喜获四个二等奖、五个三等奖。在本次大赛中我专业学生只是紧急培训一月不到，但是学生能够不怕脏、不怕累能坚持训练直到比赛结束而没有一句怨言，这给我们专业学生树立一个好的榜样，同时也给以后的大赛做了一个很好榜样。
按照学校教学要求，加强学生平时成绩考核，本期实训过程中，把学生实训成绩进行了细化，一个工件按工艺可为六次加工，分六次进行考核评分，既缩短了学生轮换加工的周期，又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况，便于实施控制、调整实训任务和进度。
总之，在本期实训中，有领导的带领和学生的配合下，便于老师对实训管理和实训任务的安排,再加上实训的管理方法及措施到位，从而取得了较理想的实训效果。
数控车床实训心得体会
题目：螺纹把手设计及加工专业：机械设计制造及其自动化班级：0803班。
姓名：邹高永学号：0811050331成绩：指导教师：莫改革。
2010年12月10日。
任务书。
1.课程设计的任务及作用。
《数控机床》课程设计是机械设计制造及其自动化专业的必修课程之一，它可以提高学生的动手能力，丰富学生的理论知识，是一门理论与实践相结合的综合性专业基础课。通过《数控机床》课程设计的学习，要求学生能够设计常用的轴类零件和型腔壳体类零件，并能够合理的选择卡具和加工设备独立分析工艺，独立编程及完成自动加工。通过数控编程仿真实训，使学生掌握南京宇航仿真软件的基本操作，提高实践操作和手工编程能力同时还要求学生掌握数控机床的组成及其控制原理和方法，为以后的工作和学习打下坚实的基础。
2.课程设计的题目及要求。
《数控机床》课程设计共有两类课题，多个具体题目。
（1）车削类零件的编程及加工；
（2）铣削类零件的编程及加工；
参加本次课程设计的学生每人任选一个课题，要求每位同学要独立的完成课程设计。本次课程设要达到如下要求：
（1）根据选择的课题和自己的题目，选择合理的实现方案。
（2）锻炼学生查阅技术手册和技术资料的能力。
（3）提高学生程序设计的能力。
（4）提高学生程序调试的能力。
（5）培养学生编制技术文件的能力。
（6）培养学生严肃认真、一丝不苟和实事求是的科学态度。
目录。
一．图形设计……………………………………………………………………………1。
二．工艺分析……………………………………………………………………………1。
三．加工路线……………………………………………………………………………5。
四．程序设计……………………………………………………………………………6。
五．设计小结……………………………………………………………………………8。
六．感想……………………………………………………………………………………8。
七．参考文献……………………………………………………………………………8。
车床实训报告范文
经历了三周的车床拆装时训，应该对自己有一个好的总结，在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。留给我的印象不是那严冬下冰冷的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构，齿轮的相互啮合，轴与套的严谨配合，运动完美的传动，零件表面工艺的精细。学到了很多书本上学不到的东西，真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异，了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要机械加工方法及其所用主要原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术，更重要的是学到了怎样与同学相互合作完成整个机床的拆装。
在机床拆卸过程中，顺利的将机床的各零件一一的拆卸下来并且将零件按照顺序摆放整齐，在拆的过程中偶尔也有小小的困难，比如说在拆主轴时候，主轴上的一个键弄了很久都没弄下来，那个键与主轴紧紧的连接，动都不动一下，后来通过老师的讲解和指导，教我们在键与键槽接触的地方加点油，让油浸入键与键槽的接触面，使其松动，最后终于把键拿出来了。在老师的指导下我又学到很多的东西，得到了经验。增长了自己的见识，学到了更多的课外知识。其实，在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的，遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题，才能是后来的工作越来越来顺畅。
在后来的机床装配中，开始的时候很顺利，各种齿轮、轴的装配进展得非常的顺利，但在主轴的装配过程中，主轴装好后，发现其中的一个齿轮不能与其他的齿轮相互啮合，尝试了很久都没看出来是怎么回事，当经过仔细的观察，发现齿轮装反了，所以不能相互啮合。后来讲出轮调整后，才能齿轮与齿轮相互啮合，这是主轴也活动起来了。其他的零件也相继的装配好了，各个手柄挂挡也可以挂了。但在这时，最后的过程中，一个手柄怎么也动不了，在连接手柄的轴上的齿轮也不能左右移动，经过和本组的成员讨论，发现是连接手柄的轴上面的一个螺丝松动了，才导致齿轮不能左右移动.所有的事项确保万无一失后，车床终于动起来了，各个挂档的手柄也能左右的摆动，这是最后的成功。
在此次车床拆装实训中，学习到了一些课外的知识，了解到了车床的基本结构和转动原理。认识到自己知识的不足之处，将自己的缺陷得到了完整的弥补，知道机械方面的知识是要通过自己的探索和实践，提高自己在机械方面的动手能力。和同学的相互合作也是完成整个拆装实训的重要条件，学到了合作和商讨。这一次的实训给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会，巩固了所学的理论知识，增强了我实际操作能力的意识，进一步从实训中认识到机床拆装对于我们学机械的重要性。信心、耐心也是重要的，我在学校不可能遇到将来的故障与问题，只有通过自己的大胆探索、细心的摸索，在懂得原理的基础上大胆并满怀信心的去做才能取得成功。为了实现自我的理想和光明的前程而努力。“不经历风雨，怎能见彩虹”我相信，自己坚定的信心及个人坚定的意识，一定会实现自己美好理想，走上自己的成功之路。
车床报告心得体会
车床是一种广泛应用于机械加工行业的机器设备，对于学习机械制造专业的学生来说，车床是必不可少的学习工具之一。而学生们在学习车床操作的过程中，也需要完成不少车床报告。今天我将分享我在完成车床报告时的心得体会。
第二段：了解报告要求。
在开始完成车床报告之前，了解报告的要求是非常重要的步骤。比如必须填写的报告内容、格式和排版等都必须清晰明了。因此在写作前，我们需要认真研究相关课程和教材，把握好主要内容，同时搞清楚不同的车床操作项目和技术细节。
第三段：选题与思路。
选好合适的报告题目也是一个非常重要的环节。在完成报告后，它需要被读者快速理解和接受，因此，选好合适的主题，确定一个本身并不很难的操作项目，是需要认真思考和评估的。好的报告主题应该结合课堂学习的重点、报告需求和个人的兴趣爱好和应用技能。
第四段：具体编写。
在完成车床报告之前，需要仔细规划和组织审核你的知识点、操作流程和实验数据。还需要对数据进行图表化和整理，附上故障排查和处理的步骤和注意事项等。另外，在写报告时，需要注意段落间的逻辑关系，保持文章的清晰度和连贯性。
第五段：总结。
完成车床报告并不是一项轻松的任务，需要投入大量时间和精力去审查、组织、编写和最终提交报告。在这个过程中，我们学生不但能够更加深入了解车床操作、加工技术、操作流程和应用方案，同时增强了我们的学术能力和表达能力，在未来的发展道路上将会大有裨益。