邮政速递物流工作总结报告(汇总22篇)

小编:念青松

一个月的工作总结,可以帮助我们发现自身不足,不断提高自己的工作能力。希望以下月工作总结范文能给大家提供灵感和思路,提高写作的质量和效率。

邮政速递物流工作总结

2015年,邮政公司在县委、县政府的正确领导下,认真贯彻落实各项工作要求,以扎实开展党的群众路线教育实践活动和学习^v^^v^系列重要讲话精神,以服务地方经济,服务民生为已任,不断完善服务功能,拓展服务范围,紧紧围绕全年各项目标任务以及认真履行社会普遍服务义务,积极转变理念,强力推进改革,推动各项工作取得了新业绩。

一、2015年工作基本情况。

今年以来,**邮政公司根据上级邮政公司、县委县政府的文件精神,按季度组织开展“开门红”、“迎新春庆新年”、“新征程、新突破”等劳动竞赛,取得了阶段性的成绩。今年1-12月份,全公司业务总收入达到5032万元,与去年同期相比增幅达,完成年计划的。

(一)服务“三农”,积极融入地方经济建设。

(四)创新函件业务,搭建高效快捷宣传平台。

邮政公司函件业务与政府为民办事项目相结合,在“消费者权益日”活动期间积极开展数据库商函营销活动,将数据库商函打造成了商家推广、政府信赖、拓展销路、宣传形象、交流信息的又一新型高效宣传媒介。而且我公司函件业务还积极创新利用明信片的卡片优势,与地方知名餐饮企业合作开发了本册式明信片《食在**》系列产品,为地方居民提供更加优惠美食的同时,也将**的饮食文化向外界做了一个很好的宣传推广。同时,我公司还积极配合县人社局、消防大队、供电公司开发了“社保账单”、消防安全知识明信片等项目,收效良好。

(五)发展代办业务,提供便民服务。

代办车险业务一直是我公司邮政代理类重点营销项目。今年我公司为方便广大车主能够更加快捷便利的办理车险,创新性的打造了车险超市这一车险服务窗口。将人保、人寿、太平洋、阳光四大保险公司的车险投保终端统一设置在一个服务大厅,让车主能够更方便的比价投保。而且今年邮政新建设的“邮掌柜”加盟店,农村车主可就近到附近的服务加盟店办理车险投保业务。票务类业务也是我公司的特色业务,邮政公司常年为广大旅客提供普通火车票、城际、动车、高铁等各类车票。实现了火车票、汽车票、飞机票销售的三票齐全。

(六)重视管理基础建设,全面提升管理精细化。

1、完善各项制度提升。在基础管理工作方面着重加强各项制度的完善,使制度更加严密。进一步细化和完善机关作风、基础管理、财务管理、业务及质量管理、服务管理、车辆管理等方面的制度,将之作为开展全年各项工作的基石。同时,结合各单位、部门实际,本着务实、易于操作的原则,按统一标准建立健全管理工作台帐,以标准化管理模式推进基础管理工作的进步。并通过日常督导、定期通报、突击检查等方式,促使全公司基础管理工作上台阶、上档次。

2、加强安全管理,确保企业正常运转。邮政公司全面推行安全生产责任制,配合县政府开展了的安全生产专项整治活动,定期对邮政公司各生产场所进行检查,并就有关问题进行了整改,消除安全隐患。邮政公司还制定了《**县邮政公司突发事件应急预案》,并成立了由“总经理”挂帅,各部门、单位主要负责人为成员的“突发事件应急领导小组”,制定了详细的工作职责。

在邮政速递物流工作总结

1、立项问题:该项目规模大,投资大,需要争取省邮政局立项并投资。

2、选址问题:根据xx大物流发展总体规划要求,尽快确定项目选址及用地问题。

(二)建设。

1、请市委市政府尽快出台相关配套政策,支持扶助邮政物流仓储集散配送中心(xx邮政物流基地)项目建设,并出面说服争取省邮政局及国家邮政局对该项目尽快立项和投资。

2、在制定xx市大物流产业发展规划时,要注意统筹规划、合理规划,注意避免物流项目重复建设。就xx而言,目前及相当一个时期内,适宜只建一个综合物流基地,集仓储、加工、集散、配送、货物配载、信息服务为一体,其中包含现代物流信息中心,因此,功能及定位相近相同的项目不宜重复申报、审批和建设,以避免浪费有限资源和引起同行恶性竞争。

3、建议市政府以邮政物流仓储集散配送中心为龙头,借签浙江传化物流基地的经验和做法,将邮政物流仓储集散配送中心打造成xx物流基地。

4、制定相关配套政策措施。

1)物流基地或中心用地优惠政策;

2)物流基地或中心建设规费优惠政策;

3)物流企业税收优惠政策;

4)物流企业运输车辆收费优惠政策,如道路运输管理费、过路过桥费等;

5)优化城市配送车辆交通管理;

6)对重点物流企业或重点物流建设项目实行财政资助政策;

7)行政调控措施:

在邮政速递物流工作总结

一是严格遵守廉洁自律各项规定。认真学习廉政建设各项规定,做到警钟常鸣。在工作中和生活中严格要求自己,严于律己,发现不足,及时改进。坚决贯彻党风廉政建设各项要求,切实把党风廉政建设各项要求落到实处。

二是发扬艰苦奋斗精神。深刻认识到邮政发展仍处于创业期和爬坡期,改革发展中出现的问题需要用发展的办法去解决,在这个过程中始终牢记“两个务必”,在职责范围内,注重从自身做起,大兴艰苦奋斗之风,提倡勤俭节约。

总之,通过以上努力,保持了分管工作的全面协调可持续发展。这些,都是省公司正确领导的结果,成绩的取得,得益于省公司的正确领导和决策,得益于班子团结和认真执行省公司的各项决策,得益于各级干部职工的顽强拼搏,勇于实践。

但发展和管理中也遇到一些困难和问题,具体为:

1、市场竞争压力的加大与市场营销能力的不足之间的矛盾日益显现。目前所做的业务,市场竞争的压力在不断增加,但市场营销组织中,信息收集、筛选立项、项目策划、市场攻关、成果转化几个环节的有效组织和保障措施不多,比如我们定出了一个项目,但对于项目的立项、计划、组织、时限、x监督、落实,这个过程由谁来管,怎么管,什么时间进展到什么程度,没有一系列有效的组织措施作保障。下一步将从市场营销机制、体系建设入手,对确立的项目建立监督落实体系,进一步明确什么时间做什么事,达到什么效果,切实提升营销能力和营销效果。

2、在业务发展的上规模和调结构中,如何上规模、如何调结构,存在不明朗、不确定因素。下一步将通过细分业务种类、细化营销项目、确保项目实施来实现业务的全面协调可持续发展。

4、服务工作仍存在不尽如人意的地方。如邮件延误、服务态度、硬化设施等问题,下一步将围绕“优质服务杯”竞赛活动这条主线,以客户投诉为切入点,切实改善服务质量。

同时,我常感自己在改革发展中仍存在诸多差距和不足,主要表现在:

一是用科学发展观解决实际问题的能力需要进一步增强。需要在今后的工作中不断用科学发展观武装头脑,不断加强学习,坚持学以致用,以便更好地指导和推动各项工作有序推进。

二是对市场开发、企业管理的各项规律的把握仍需进一步增强。尤其是对新项目的开发、新市场的拓展,薄弱环节的管理上,需进一步开拓视野,思发展之策,谋管理之道,逐步提升,谋求实效。

三是对分管部室专业管理能力的提升、行为习惯的养成仍要付诸努力。要和大家一道,共同探讨如何把工作做的更好的办法,提升执行力的办法,良好工作习惯的养成,以达到培养人、锻炼人、塑造人的目的。

针对问题和不足,我将在今后的工作中,始终坚持发展这个第一要务,不断自我加压、自我激励,以更加饱满的热情,更加积极的姿态,更加务实的作风,投入到邮政改革发展之中,为邮政的新一轮又好又快发展贡献力量。

邮政速递物流工作总结

今年面临经济大环境及邮政企业机制调整对我们业务发展的影响,我们将会经受前所未有的困难。面对各种不利因素,我局在市局的统一领导下,全局干部职工团结一致,坚决贯彻科学发展观,内抓管理、外拓市场、规范行为,发扬求真务实、艰苦创业、埋头苦干的工作作风,加强队伍建设,强化基础工作,提高服务质量,全局各项工作取得了一定的成果。截止五月底,我局共完成业务收入427万元,完成市局计划的,邮储余额净增完成3364万元,完成年计划,同时,在基础管理、思想教育、职工文体活动等方面都取得了明显的成效。

一、重点业务健康发展,经济效益稳步提升。

(二)精心开发邮品,繁荣地方文化。下大力普及洪洞县集邮文化,既丰富了广大人民群众文化生活,又帮助机关、企业树立了形象、推介了产品。今年我局为洪洞县人民政府开发制作了《魅力洪洞》政府形象册500册,创收10万元。同时,通过“盘库营销”竞赛活动,有效的盘活了企业资产,加快了资金回收,实现了集邮品销售的良性循环。

(三)发挥速递业务特点,支持地方经济发展。我局奉行方便快捷的服务理念,最大限度的利用邮政速递业务时限的优势、服务的优势、价格的优势和信誉的优势为地方各行业提供高效的邮政服务。今年“母亲节”期间开展速递礼仪服务营销活动,揽收同城800件,省内20件,收入达5000余元。与此同时,抓住地方经济热点搞好特色服务,每年的“洪洞县大槐树寻根祭祖节”,我局积极介入,适时开办鲜花礼仪、邀请函速递业务,受到了县委、县政府及广大游客的普遍欢迎。

(五)打造新型函件业务,为商家搭建高效快捷宣传平台。函件做为邮政最为传统的业务类型,随着时代的发展邮政又赋予了它更新的内函。我局函件业务在拓宽市场上大做文章,抢占时机,在“三八妇女节”“消费者权益日”等节日期间积极开展数据库商函营销活动,将数据库商函打造成了企业、商家推广产品、拓展销路、宣传形象、交流信息的又一新型高效宣传媒介,成为了企业和商家的千万个低成本营销员。同时,我局还积极配合临汾市教育局、临汾市邮政局、临汾移动通信分公司联合举办的“i我家,情暖父母心”书信活动,找准目标,大力宣传,收效良好。

二、强化基础管理,做好全局经营工作的后台支撑。

(一)完善各项制度。在基础管理工作方面着重加强了各项制度的完善,使制度更加严密。进一步细化和完善了机关作风、基础管理、财务管理、业务及质量管理、服务管理、车辆管理等方面的制度,将之作为全年各项工作开展的基石。同时,结合各单位、部门实际,本着务实、易于操作的原则,按统一标准建立健全管理工作台帐,以标准化管理模式推进基础管理工作的进步。并通过日常督导、定期通报、突击检查等方式,促使全局基础管理工作上台阶、上档次。

(二)加强后勤服务管理。结合单位实际,进一步完善了《洪洞县邮政局机动车辆管理办法》,加强机动车辆管理,严格执行百公里耗油,定车定人,月终考核。核定各单位部门电话费,超支自负。对各单位、部门的请领的邮政用品用具、办公用品、各种单册,进行登记造册,严格控制费用,降低成本。对于计算机设备、打印机、终端设备,每月进行一次定期保养,发现问题及时维修,故障率高发,影响正常业务操作的,按照程序操作及时更新。

(三)推进三项制度,提高劳动效率。在用人改革方面,实行动态管理,将一些责任心强、有开拓意识和奉献精神的年轻人充实到基层领导岗位上加以锻炼。在用工制度方面,结合省局减员增效工作要求,做到不断规范用工管理,优化人员结构。在分配制度方面,严格执行考核办法和各项业务奖罚政策,为全员营造了一个充分发挥聪明才智和能力的宽松环境。为响应市局邮政岗位技能练功比武活动,积极宣传,认真组织,精心准备,制定了洪洞局邮政岗位技能练功比武实施方案。截止目前已举办培训班四次,练功比武活动按计划顺利进行。

三、安全管理工作情况。

物流部门工作总结报告

公司领导:

你好!

时光荏苒,我来公司有10个月了,回首过去10个月,经过又接近一年的物流部门工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、 主要工作内容:

配合、支持:积极全力支持前台的各项工作,在过去工作中,保管公司物资进出库以及仓储费用的计算,负责进出库物资数量和质量的验收,确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资,做好物资出入库登记。

二、 工作上的不足:

1物流部工作

1. 在库存控制上存在一些问题,将重点解决这些问题;

2. 与运输、营业部门的沟通不够,以至于出现许多意想不到的问题;

3. 未能够及时的.处理客户要求。

2公司系统维护

1、由于工作原因,对于同事提出的问题不能及时有效的处理;

2、对于领导的要求领会不到位。

三、 建议

1对物流部的建议

1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时控制,为各部门提供准确的库存信息,保证各部门工作的顺利进行。

2、了解公司其他部门的工作流程,为很好地配合其他部门工作奠定基础。

3、协调财务部工作,把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻找途径降低成本的部门,而且也是一个不断增值的部门。把物流和资金流很好地结合起来,让企业经营状况透明化,很好地协调财务部门的工作,不断降低物流成本,以及让物流在企业经营中体现增值的作用。

2对公司的建议:

1、明确公司制度:一个好的公司必须有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度来,不能领导凭感觉来判断一些突发事件。

2、分工明确:公司需给每位员工明确的职务,不能来一件事不管是不是该员工的职责范围,都让他去,公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。

3、明确责任:公司应该有明确的责任制度,否则一旦出现问题大家相互推卸(运输和物流 运输和罐箱)。

4、一视同仁:公司应该对每个员工一视同仁,每个员工在公司都应该有平等的待遇,这个道理大家都是知道的,否则员工会在心理上产生不平等,严重影响工作。

以上是我在公司工作10个多月来的总结,其中说了一下我的工作内容和工作不足,也有对物流部门和公司领导提出的建议,请领导审阅。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

邮政速递物流工作总结

齐齐哈尔速递揽投人员薪酬绩效考核办法(试行)。

为充分调动一线揽投人员的经营生产积极性,促进业务发展,提高整体服务水平,根据速递业务特点,特制订邮政速递物流局揽投人员的薪酬绩效考核办法。具体办法如下:

一、指导思想。

逐步提高揽投人员收入水平,提高揽收能力和投递质量,确保速递业务快速发展。(二)保留津贴:指合同工历史形成的相关津贴。(三)计件+提成的项目分类及指导单价。

揽投人员每月投递量超过标准投递工作量部分执行计件绩效,每月完成的揽收邮件全部参加业务提成。

单位揽收计件单价(元/件)投递计件单价(元/件)收入提成标准。

项目标准类邮件经济类邮件普通邮件(不含代收货款类邮件和到付邮件)国内业务收入国际业务收入单价2%1%享受大客户优惠的标准类邮件单件奖励参照经济类邮件奖励标准,收入奖励国内业务按提成,国际业务按提成。

(五)其它:代收货款类邮件和到付邮件数量计算到基础工作量,同时妥投一件奖励2元。1.新招揽投人员试用期工资:试用期为两个月,试用期工资每人每月1000元。

2.因段道调整使揽投员收入下降的,给予补贴。三个月后,其补贴取消。调整后的三个月保证揽投员的收入至少在调整前一个月的收入的80%的水平。(考虑到每月工作天数各不相同,使用日均工资乘以实际工作天数之和计算补贴金额)。

邮政速递物流工作总结

我局实现业务收入902万元,完成市局计划的%,同比增长。考核收入累计完成297万元,完成市局计划的%,同比增长10%。储蓄业务总收入完成597万元,余额净增8800万元,完成年计划的%,定活比达到30%。保险收入累计完成万元,完成计划的%。函件收入完成万元,完成年计划,增幅。报刊收入实现万元,完成年计划的%,增幅%。速递收入完成万元,完成计划的,增幅。电子商务累计完成万元,完成年计划的%。集邮完万元,完成计划的%,增幅。20xx年中秋节营销活动共计销售31万元,实现收入万元,完成计划的%,20xx年报刊常年收订完成17万元,完成计划的年贺卡完成21万元,完成计划的105%,20xx年报刊大收订完成264万元,完成计划的%,各项数据显示大部分业务发展速度均明显加快。

二、强化经营开发市场,使各项重点业务步入稳步发展良性轨道。

今年以来,我局组织职工认真学习、深刻领会有关邮*革、发展方面的精神,进一步转变观念,理清思路,准确把握形势,抓住机遇,坚持以人为本,凝聚职工的智慧和力量,带领干部职工坚定信心,统一思想,突出全局以经营服务为中心的工作重点,集中精力抓发展,为全面完成市局下达的各项任务,努力创造一个团结奉献、干事创业的良好环境,推动沁源邮政步入快速稳步发展轨道。

1、继续做好邮储超常规发展,实现余额规模与结构调整同步推进。首先是加快发展意识,突出以效益为前提,尽可能吸收低成本存款,保持余额快速发展势头。余额是金融业务发展的基础。受资本市场持续低迷的影响,居民储蓄意愿增强,储蓄存款快速上升,这为发展储蓄业务创造了极为有利的条件,紧抓这一有利时机,加快发展步伐;其次是大力发展绿卡、绿卡通是增加活期余额最重要的途径,制定有效的激励措施、政策,扩大绿卡及绿卡通发行量,提高卡均余额,大力宣传绿卡有奖营销活动,引导绿卡消费和异地结算,提高绿卡交易量。做大代发工资、代收话费以及其它代收付业务的规模;再次是重点加快“商易通”业务的营销推广工作,针对“商易通”客户资金结算量大、帐户余额沉淀多的特点,迅速抢占超市、商贸市场,加快扩大客户群体;最后要强化基金账户管理,向管理要效益。金融业务收入的提高取决于三个方面,一是规模,二是结构,三是资金及账户的管理。我局应按照市局要求对备付金账户、清算账户进行每月监控,严格执行指导性限制目标,确保收益最大化。在资金管理上要加强库存和在途资金的管理,特别是农村分支机构,严格核实库存,既降低风险,又保证资金收益。

2、邮务类业务规模稳步扩大。我局重视营销队伍建设,按照市局的要求,重视营销队伍建设对业务发展的重要性,我局营销人员秦跃兰同志打响了全省“思乡月”营销活动第一枪,在县局领导的大力支持下,在长治分销局的全程支撑下,与山西沁新集团公司达成月饼销售合作协议,实现月饼销售量3000盒,销售额实现31万元,完成计划的。

3、抓好代理保险业务,着力提升邮政代理保险市场竞争能力。坚持不看计划看市场,抓住当前机遇,乘势而上,不遗余力扩大市场份额,以好的激励政策带动业务的发展,增加产品种类,满足客户需求。理财经理要正确引导用户,说好一句话,会说一句话,将好的险种,客户认可程度高、保障性强、客户收益性高的产品介绍给客户,保持邮政代理保险业务在银行保险市场的地位。

4、落实省局“专业进位、区域争先”的精神,在我局形成“比学赶超、争先创优”的发展氛围。前半年我局始终保持30名以内。

三、加强基础管理和安全生产管理,确保资金、通信、生产安全。

1、狠抓安全生产,堵塞安全漏洞,切实保障企业的健康运行。坚定不移的执行市局制定的各项管理制度,切实加强监督检查,增加检查频次,提高检查质量,坚决执行市局制定的重要岗位轮岗制度,做到防患于未然,确保资金、通信、生产安全万无一失。

2、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,深刻吸取教训,做到警钟长鸣,落实安全生产责任制,完善防范设施,健全规章制度。首先是加强对职工安全生产教育学习工作,提高职工安全生产和安全防范意识。二是层层签定安全责任书,让人人都明确安全目标,个个遵守安全制度。三是加强各类资金安全管理、生产作业安全管理和信息安全管理,严防各类事故发生。

邮政速递物流工作总结

在报刊发行局局长的领导下,在全州报刊发行战线上工作的同事及邮亭经营户的支持与配合下,通过我自身的不断努力,我的工作和学习取得一定的成绩,政治理论素质有所提高,业务素质有了很大的进步,工作及方式有了很大的起色,管理水平及能力有了较大的长进,为报刊发行工作奉献了自己的力量。现总结如下:

深入学习“科学发展观”与“创建和谐社会”理论,并用其武装头脑,指导工作实践。

协助领导抓好生产经营管理。

报刊发行局人员少,但工作不少,除了负责全州报刊业务发展的总体规划、业务结构分析、市场前景预测、业务指导等宏观工作外,还具体负责兴义现业零售书刊的经营及其生产管理工作。作为发行局的管理人员,我认真履行自己的工作职责,不折不扣地贯彻党和国家邮政业务发展的方针和政策,贯彻省公司领导和州局领导对邮政发展的指导意见,实实在在抓收入,一心一意谋发展,努力实现省公司领导提出的“兴一方经济,富一方员工,壮一行产业”的宏伟战略目标;贯彻文化部门对书刊经营的管理规定,严禁黄毒书刊和非法出版物在邮政书刊市场上销售,维护正常的文化市场秩序。每月按时上报报表及文字资料,做好市场调研及经营分析,对内草拟业务管理、改革、创新及发展的有关办法,协助领导做好搞好安全生产及车辆管理、资金安全管理,作业流程控制等;同时协助领导开展对县局报刊发行业务作好指导,xx年的3—4月,发行局未成立之前,在零售公司领导的领导下,我随同几位业务骨干到全州八个县开展调研和业务调研,每到一处,就集中学习,内容主要是如何开发报刊零售市场,如何指导要数,如何更好地做好报刊零售工作。在兴义现业,每到要数期,我与公司领导便到每家邮亭去了解要数情况,对长期有积压的书刊,要求他们少要,对销路好的书刊就要求他们多要,还专门对个别不会推销书刊的邮亭经营讲解如何整理、推销同类书刊?如何做好有效的服务?如何与顾客做好沟通?如何使顾客更加相信?等等,发行局刚成立,我就陪同新局长到全州八县市开展调研,就存在的问题和解决办法专门向州局有关领导作了详细汇报,特别是对报刊资金安全问题,农村行政村合并后对党报党刊发行工作的影响及解决办法,以及如何开展与城管部门合作的问题都得到了有关领导的肯定和支持。

以生产经营为中心,做好后勤保障工作。

很多时候,我要求零售人员每天把卖的钱存进其它银行,到缴款的时候,一次性取整来缴。我一年要收200—300万的零售报刊款,同样要解走200—300万元的报刊款,工作量还是够挑上一肩,做出纳工作的过程中,我认真遵守财务制度,接受报刊会计的审查和监督,在收款的过程中,认真核对,对没有及时缴款的,及时通知,有时还主动上门去收取,一些经营户不理解,认为我与他们过不去,经常催他们缴款,看到我就马长着脸。在发展代办业务上,为了确保资金安全,领导要我到办理业务部领卡发放,我每隔三天要跑代理业务部,领取各类充值卡,然后发放给零售经营户,再从他们那里收取钱,上缴计财,从1月到9月,通过我手发出去的各类电信充值卡就有100余万元,9月份以后,由于报刊大收订开始,我的工作任务重了,此项工作没能得到很好开展。与此同时,报刊发行队伍庞大,人员复杂,既有邮政内部人员,也有外单位人员,还有社会力量,无业人员;内部人员有正式员工,也有临时人员,有干部、有投递人员,外单位人员主要是发行站人员,社会人员有邮政报刊亭经营户、报童;他们有的生活在城市,有的生活在农村,由于各自的生活处境和文化水准和经济地位的不同,造就了他们对事物的理解不同,思维方式不同,因而如果用同样的考核和奖励办法,肯定是行不通的,对不同的群体,要有不同的考核和奖励办法,这就要求我们制订考核和奖励办法时要通盘考虑,力求严密、周到。比如,拿管理邮政正式职工的办法来管理邮亭经营户和报童,显然是不合适的,也是绝对没有效果的。我们采取人性化和情感化的管理方法,把这些社会人员熔入到邮政这个大家庭中来,使他们成为邮政的一员,为邮政出力。去年年底的时候,在我的建议和黄局长的支持下,召集报童和邮亭经营户召开座谈会,让大家来畅谈对邮政的认识,提出对报刊零售业务发展的意见和建议,会后还大家集体会餐,每个人发一点小小的纪念品,这一个小小的举动却迎来了不少人的心,特别是这些报童们,来自农村,没有社会地位,心里很容易得到满足,因此认为邮政报刊发行局真正在把他们当作一名有用的劳动者,有价值的劳动人。并做好职工生日礼品的发放;从情感上熔化他们,让他们觉得不好好为邮政出力,就会对不起邮政企业。此外,在制订xx年考核办法的时候,我们就要据邮亭经营户的经营地点、业务完成情况对扣点作不同的调整,鼓励多创多收。这些措施和办法都体现了“以人为本,以业务发展为目标”思想;鼓励职工积极发展报刊业务。

在上级领导的统一指挥下,参与奋战xx年报刊一次性大收订。

根据省公司领导和州邮政局领导就报刊大收订的指示,我们及早筹备召开xx年报刊一次性大收订的工作会议,统筹规划报刊大收订工作,并进行实时跟踪、指导。根据省公司制订的报刊收订营销方案,结合黔西南州的收订实际,草拟了现实性和可操作性都很强的收订营销方案。配合有关部门,及时做好收订宣传、组织、发动工作:一是在全州内开展“赛经营、赛管理、赛服务”大收订常规劳动竞赛,并根据个别项目收订进度缓慢状况,适时出台短程劳动竞赛办法,有针对性地引导合理有效收订;二是认真做好报刊收订进度,特别党报党刊、重点报刊、畅销报刊收订进度的统计工作。每三天一报、每十天一个通报,分析收订的各阶段中存在的问题,给领导决策提供科学的依据。

做好领导临时交办的工作。

这项随机性大,也不好统计,不好总结。一句话我的工作原则是既快又好。

最后,在作风上,我能遵章守纪、团结同事、求真务实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记邮政员工的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

随着邮政企业改革的不断深入,我们工作任务将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更多更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为邮政发展做出应有的贡献。总结报刊发行局的工作,无外有三点最为重要:一是想方设法开拓市场,扩展业务空间,订阅和零售两条腿缺一不可;二是堵住零售二渠道供货现象,严防漏水;三是做好欠款的催缴工作,特别是要完带款要数或经济担保责任制。

作为我这个岗位,

下一步的工作打算应该如下:

一、继续以科学发展观和和谐社会理论为指导,加强政治素质和业务素质的学习,不断适应改革和发展的需要,做到与时俱进。

二、加强县局报刊发行战线上工作人员的沟通,及时了解情况,及时发现问题,及时解决问题,并做好必要的业务指导工作。

三、做好服务,以良好的服务促进报刊发行业务的发展,来年要抓好报刊续补订阅工作和零售报刊亭点增建工作。

四、加强对零售二渠道供货检查的力度。确保报刊亭的每一本书都是从邮政渠道进来。

五、认真到生产一线调研,了解情况,收集数据,做好业务分析,掌握市场动态。

六、走出去,积极协助局领导拓展市场空间。

在邮政速递物流工作总结

我是ems的一名揽投员,对于揽投这件工作来说看似简单,但也很细致、琐碎,干好了并不容易。进口邮件到了,就得及时送到用户手中,无论刮风下雨、酷暑严寒都得一件一件的送出,有时用户白天不在家,电话又联系不上,就得跑几趟,因为ems都是很紧要的邮件,用户都是等着用的,所以那怕是上下楼梯几遍,也只当作锻炼身体了。有时遇到脾气大的用户,也笑脸相迎,仔细解释,即使是坚冰,遇到春风也会融化的。

2010年过去了,对于我来说这是快乐的一年、成功的一年。

首先,公司安排的各项任务指标都圆满完成了,其次在这一年里没有出任何邮件和车辆的安全事件,再次作为一名ems揽投员,我越来越喜爱这份工作,投递时每当我把邮件交到用户手上时,从用户眼中、言语透出的感激,就算爬几个十二楼的疲劳都会一扫而空,这种感觉让我在投下一个邮件时踏出的步伐更加有力。揽收邮件时为用户排优解难得到的肯定使我一天的工作变得快乐。“以人为本,亲情服务”这是ems的服务宗旨,工作中我牢记着这句话,这也是我对自己的要求,我也真正做到恪尽职守,做好了每一件工作。正是这样认真的工作态度得到了片区用户的认可,从而得到了更多的业务。

一年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但还是有不足的地方,主要是对市场的开发不够。今后的工作中我将加强宣传ems的优势,为用户提供更快捷、更优质的服务。工作中只要我贯彻“至诚至信、贴心服务”的理念,就一定能赢得用户的心,就一定能赢得市场。邮政是块大品牌,是一个历史悠久的百年老店,能够在邮政工作是一种荣幸,我把这种荣幸转化为动力,希望能为“中国邮政速递物流”这几个金字增加点点光辉。

十陵揽投站。

邮政速递物流工作总结

暑假,经过朋友介绍,我来到本地*邮政局进行实践学习。以下是我的实践心得体会。

在邮局实践的半个多月期间,我学到了许多在课堂上学不到的东西,拓宽了知识面,也学到了很多的社会实践经验,受益匪浅。同时也对*邮政这个百年国企有了自己的认识和看法。

原本以为邮政局是一个很简单的单位,只是在前*理一些储蓄业务,但真正融入到这个单位当中,你会发现它是很复杂的。主要包括一下几个部门:营业前台、邮政通信营业厅、储蓄前台、计划财务科、函件局、报刊局、集邮公司和速递物流公司。

在这二十多天中,我主要实践部门是在营业前台、函件、报刊局这三个部门。

函件是*邮政的基础也是核心业务,直接关系到整个邮政事业的持续健康发展。我的工作就是把送来的信件,报刊,快递按地区分配好并加以记录,再把信息输入到计算机中。这些工作是枯燥无味的,但必须得细心,如果记错了地址那会带来很大的麻烦。所以,在发信件之前,我们都会核对很多遍。

在营业前台的实践工作中,我认为还是蛮有趣的。在此,我学会了什么叫做服务,比如在语言表达上和肢体表达上。当有用户走进营业厅离柜台一米时,要立刻起立并面带微笑说:“您好!请问您办什么业务?”在办理业务过程中,有一些语言是不能说的,像“为什么”、“什么事”、“快点,后面还有好多人等着呢”,也不可以态度冷谈,对用户不理不睬。如果用户要办理非本台业务时,要说“对不起,请您到____号柜*理。”而不能说“这不能办”或“该找谁找谁去”等等一系列的话。

我们当地支局虽然不能像市区一些大邮局那样投入大量资金改善环境,但我们可以利用一切可利用的资源使自身更加完善。没有专用的提示牌,可以自己动手制作,没有专门得保洁人员,我们可以早到十分钟来打扫,顾客搬动费力的邮件我们可以提供帮助。点点滴滴,其实都是为了能让顾客在一个干净整洁舒适的环境下办理业务,更好的为顾客服务,“用户是亲人”不是挂在嘴边的一句话,而是放在心里的一份真情。我想这些服务之道,对我在以后的学习工作中会带来很大的帮助。

邮政速递物流员工个人工作总结

邮政速递物流分公司年度个人工作总结年在区邮政速递物流公司的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观,坚持把发展作为第一要务,积极推进经济发展方式转变和业务结构调整,加快资源整合和流程优化,提高全网运行质量,增强核心竞争能力,努力构建和谐文明企业,全市邮政速递物流的经营、改革和服务等工作取得了一定的成效,基本完成了区邮政速递物流公司下达的各项计划指标。

一、统揽全局,立足长远,坚定不移地加快发展全市始终坚持狠抓速递物流业务发展不放松,坚持用发展的办法解决前进中的问题。

不断拓宽发展思路,努力拓展业务市场,着力解决制约影响经营发展的关键问题和薄弱环节,企业经营发展呈现良好态势。

1.邮政速递物流业务实现较快增长。全市邮政速递物流实现业务收入2057.89万元,同比增长22.28%。其中:速递业务累计完成收入1564万元,同比增长27.85%;物流业务累计完成收入493.89万元,同比增长7.3%。

2.重点业务和重点项目创收效果显著。国内特快业务累计完成收入1066.34万元,同比增长47.06%;国际业务累计完成收入89.09万元;同城业务累计实现收入260.6万元;电子商务累计约客户,确保收件人及时收到邮件。并成立了客户服务中心,及时解决揽投环节中存在的问题,有效地提升了ems的品牌形象,增强了客户的忠诚度、信任度和满意度。

二、突出重点,把握关键,持续深入地支撑发展全市邮政速递物流以支撑企业发展为目标,大力提高网络资源配置效率和管理效能,不断推进体制机制改革和经营管理创新,努力增进职工福祉,为业务发展持续不断地提供源动力。

1.支撑保障能力不断增强。一是能力投入不断加大。年内新增汽车15台、电动车40台;二是揽投网建设初见成效。全市已建成揽投部6个、揽投站22个,规划设置119个段道、揽投人员192人;三是新开通了包头至上海、广州、成都的航空邮路,使邮件的传递时限缩短了0.5-1.5天;四是有效实施了“正点工程”工作。对邮件处理中心、转趟车和投递等重点环节进行了认真的调整,使内部处理流程得到了明显优化,在业务量迅猛增长的情况下,主要时限和质量指标有了明显提升。

2.科学管控水平有效提升。一是人力资源管控力度不断加大。严格用工总量控制,严格履行用工审批程序,推行岗位编制定员管理、岗位增员“双审批”制度,实现了企业各项用工无“表外”人员。深入推进岗位优化,通过加大人力资源盘活力度、非核心岗位外包、推广“双定”标准、细化工时管理等措施,满足了企业生产经营需要。二是财务管控能力稳步增强。进一步加强成本费用集中管控,启动了预算信息化管理,持续优化成本预算,强化资金的集中管理,大力推进各单位的损益核算工作。并推行了重点项目和单车的损益核算工作,效益明显增强,收益水平稳步提升。10月份以来,共清缴欠费274万元,达到了区邮政速递物流公司欠费率考核指标范围内。

三是风险防控工作进一步强化。

认真做好各项安全生产制度的落实和检查工作,突出抓好邮件安全、资金安全和邮运安全,全年未发生重大事故。落实信访责任制,加大接访落实力度,维护了企业改革发展稳定大局。四是加强内控建设和资费的管控力度。内控制度建设取得了阶段性成果,各项制度基本建立,运行流程得到规范。按照经营管理的“五条禁令”,强化了协议客户的资费管理,对低资费客户进行了资费调整。

3.运营机制体制不断理顺。一是进一步理顺了管理体制。健全了市邮政速递物流分公司、6个营业部和1个旗县营业部的三级“一体化”管理体系,建立了综合部、市场部和网运部专业管理格局。二是全面推行科学有效的计件工资改革办法。为了体现多劳多得的原则,4月份我局推行了科学有效的无保底计件工资改革办法,并在11月份再次对计件工资改革办法进行了调整和完善,即每投递一件奖励0.8元,每揽收一件按收入的10%给予奖励,实行上不封顶的政策。通过这一政策的推行,极大地调动了广大揽投人员的揽投积极性,促进了市场的全面开发,有力地拉动了业务收入的快速增长。

4.和谐企业建设深入推进。高度重视和谐劳动关系建设,企业合同用工的劳动合同签订率和社会保险参保率、劳务工参保率均达到100%。加大全员培训力度,采取多种形式强化培训。

积极开展“创先争优”、文艺联欢等活动,营造了浓厚的企业和谐氛围。加大帮扶救助力度,积极组织开展“送温暖”活动,全年共发放慰问金1.4万元,受惠职工近25名。

三、恪尽职守,廉洁奉公,始终不渝地引领发展进一步加强领导干部管理和领导班子建设,提高领导人员的综合素质和履职能力,增强领导班子的凝聚力、创造力和战斗力,切实承担起全市邮政速递物流快速健康发展的政治责任、经济责任和社会责任。

1.着力加强干部管理和队伍建设。一是加强干部队伍建设。进一步建立和完善各级领导班子考核体系,形成符合邮政速递物流的激励和约束机制。采取有效措施,大力培养各类领军人物;二是引导和教育广大干部职工始终保持艰苦奋斗、开拓创新、勇争一流、同心协力的创业精神,为邮政速递物流长远发展奠定坚实的思想基础;三是提升全员素质。通过开展岗位技能培训、学历教育,着力提高从业人员素质;四是切实关心职工生活,努力改善职工的生产环境和工作条件,努力提高职工的收益水平,让广大职工真正享受到企业改革和发展的成果。

在邮政速递物流工作总结

一、揽投员话术标准。

揽投员话术用于指导揽投员组织服务语言。各地可以按照本地实际情况进行本地化和修改,从而更加符合营销和服务的需要。

话术结构分为话术环境,核心话术和二级话术以及q&a环节。话术环境是指该话术在什么样的情况下可以使用。核心话术是直接表述卖点或者优势。二级话术作为核心话术的支持和补充。q&a是针对客户常见的问题进行解答的话术。

如何介绍邮政ems话术环境:客户初次接触;做竞争对手对比;客户质疑ems服务能力等情况核心话术:

我们邮政ems是国内第一家快递企业,也是目前中国快递行业的最大运营商。二级话术:

邮政速递物流员工个人工作总结

上海市邮政速递物流有限公司是中国邮政速递物流股份有限公司(国有股份制企业)旗下的省(区、市)级公司,负责上海市行政区域国际、国内邮政速递和物流业务的经营服务。因公司业务发展需要,特在本市高校应届毕业生中诚聘英才。

一、招聘职位。

仓储物流管理、车辆管理、会计核算、机电设备管理、文秘、项目管理、货代项目策划、运行质量管理、经营分析管理、客户经理、市场营销策划、管理培训生、美术设计、人力资源管理等,计划招收本市高校应届毕业生72人。

二、职位介绍。

1、仓储物流管理职位:根据仓储物流业务的发展需求,熟练配置仓储管理系统的相关模块,掌握第三方物流与客户仓储信息对接的相关知识,并能根据业务实际制定仓储、物流配送等作业流程。了解物流仓库规划与设计的相关知识,能够落实大型仓储物流管理及信息管理。

2、车辆管理职位:负责所辖车辆的安全检查、合理调配,负责车辆维修供应商的资质审核、服务评估,负责编制各类车辆管理报表,为公司车辆管理提供详实数据依据。

3、会计核算职位:编制财务会计报告,开展财务分析,重点进行支出、业务结构、产品利润、成本核算分析等财务管理工作。

4、机电设备管理职位:动力、照明、分拣、传输设备强弱电方面的技术支持和信息系统、电子设备、机械设备的电气部分配套设计、故障分析、改进完善,参与建设项目的技术认证、审核和验收。

5、文秘职位:主要负责相关单位文件管理、文案撰写、会议纪要整理、各类通知通令的发布等日常工作。

6、项目管理职位:负责物流项目的设计、组织实施和运行质量管理。

7、货代项目策划职位:负责国际货运代理项目的设计、组织实施和运行质量管理。

8、运行质量管理职位:负责相关单位速递物流项目或业务的运行管理,并实施考核,负责速递物流客服平台运行管理,全程监控项目运行并作出质量分析。

9、经营分析管理职位:负责相关单位经营发展规划、战略和目标管理,在市场调研分析的基础上,组织经营发展工作。

10、客户经理职位:负责相关单位的客户营销和客户服务。

11、市场营销策划职位:根据企业发展需要制定整体营销规划、战略和目标管理;针对产品、市场、客户,组织具体营销项目策划、宣传、推广;负责实施产品、市场、客户营销策划和方案推介。

12、管理培训生职位:作为企业管理人才的培养,通过轮岗学习、定向培养等方式,充实相关基层单位管理团队,负责日常管理工作。

13、美术设计职位:负责根据客户需求,为客户提供个性化的美术设计方案。

14、人力资源管理职位:根据相关单位经营发展的需要,结合相关单位人力资源现状实施人力资源管理工作。

上述职位分布在全市范围内,公司将根据应聘者的居住地和公司所属单位的实际需要进行统筹安排。

三、应聘要求。

此次招聘面向本市高校的全日制应届毕业生,要求具有本科及以上学历(客户经理职位同时招收大专生,条件确实优秀的可适当放宽至大专学历),所学专业与应聘岗位对口,身体健康,能独立解决问题,思维严谨,工作踏实细致,具有良好的表达、沟通协调能力和团队合作精神,能承受较强工作压力。

四、报名方法。

凡有意向者,请将个人简历、应届高校毕业生推荐表、其他专业证书、获奖证书等复印件和近期免冠一寸照片2张,在3月20日前寄往上海市恒丰路601号公司人力资源部收,邮政编码70。初审合格者,将通知面试。一经录用,为公司合同制员工,由公司直接与应聘者签订劳动合同,并安排为期一年的轮岗见习,见习期满后按照公司相应岗位合同制员工标准给予相应待遇。未录用者,所寄材料恕不退还。

物流年度工作总结报告

在集团公司的正确领导下,在各级领导的支持和帮助下,全体职工努力奋斗,大胜开拓,扎实工作,圆满完成了今年的拉运任务,取得自创建公司以来最高的效益和巨大的成绩,现将一年来工作作如下总结:

今年新增10辆自卸车,共计车辆部,其中自卸部,半挂自卸车3部,罐车部,全年共拉运材料万吨,全年收入万元,工资支出万元;燃料支出万元,材料配件支出万元,修理费万元,其它支出万元,主业务利润万元,净利润万元。

20x年公司面临有史以来最大的困难,面对如此严峻的考验,如何压缩成本,控制费用支出和安全完成拉运任务,保证职工思想稳定,实现增产增物,结合公司内部的实际情况,公司开展了一系列较有针对性的工作。

一、完善制度,强化管理。

积极响应集团公司会议精神,制定一系列的制度如车辆停放在指定的地方,严禁跑私车,办私事,一经发现,严肃处理,造成事故的后果自负,因个人原因造成车辆损坏,配件丢失,驾驶员要赔偿所有损失,并接受公司处理,每天出车前必须对车辆进行认真检查,车况良好,方可出车,还制定了定标准,不犯无故。

为了强化管理,还安装了cso定位系统,加强了对司机安全和行车状况的监督和管理工作。

公司严格的管理制度,使职工养成了良好的行车习惯和高度的责任心,各项拉运工作完成良好,每部车辆在确保安全的情况下,都超额完成任务,并减小了事故的发生。

二、狠抓安全,强化培训。

了安全知识考试,使职工树立安全第一的思想,提高全员素质。

公司派专人定期上路巡查,检查驾驶员拉运线路和工作状况。

每月进行两次安全总结,定期进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作,今年全年无大事故发生。

文档为doc格式。

邮政速递物流员工个人工作总结邮政速递物流员工先进事迹

2015年,我处始终坚持以经营工作为中心,通过试行全面预算。

管理,科学设置收入指标,深化企业改革,严格管理制度等,使全局服务水平和各项基础管理工作得到了加强,全年实现业务收入增幅6%的发展目标。主要表现在:

——全面推行项目管理,函件、集邮、物流、速递、储蓄等专业开发了一批大单项目,如:北京交管局违章通知帐单、车船使用税催缴通知账单、医保账单、'宋庆龄伟大光荣一生'独立邮资图明信片、密云水库独立邮资图邮资封、法院法律文书特快专递、储蓄个人缴费卡等优秀项目。

——理顺专业经营体制,对速递、物流专业进行了体制调整。速。

递专业在去年治理整顿代办站的基础上,进而强化速递局的“裁判员”职能,弱化“运动员”职能,为全力发展速递业务创造更好的内部环境。物流专业按“搭建同城配送平台,强化物流专业经营管理”的思路进行,将物流局从“职能管理”部门,逐步向“经营实体”过渡,为物流业务快速、健康发展奠定基础。

(二)在基础管理方面。

——完成“支局集中交易处理系统(09版)”推广工作,确保国家局量收系统数据传输和满足新航站转场运行。

——规范营业厅管理,统一对外服务形象,制定下发了《北京市邮政管理局营业厅管理规范(试行)》。同时,根据生产实际需要,对邮政网点营业时间进行调整,满足普遍服务需求,促进了企业发展。

——加大了企业内外部监督检查的力度。坚持每周检查40个局所、40个报刊亭、走访40个用户,每月对检查情况进行一次全局性的通报,每半年对各二级单位进行综合满意度评价,并纳入绩效考核,加强对专职检查员的管理,结合不同时期的业务管理重点,开展了有针对性的服务监督工作,加大服务管理工作的针对性。全面贯彻了国家局、管局《邮政业务视察规则实施细则》的相关规定和要求,认真落实视察工作通报制度、联席会议制度和报告制度,及时向主管领导、业务管理部门和基层生产部门通报检查中发现的问题,定期召开会议,通报检查情况。

——规范经营行为,维护经营秩序。

重点查处跨界揽收和低资费收寄行为,做到关口前移。对基层举报、反映的问题在第一时间做出快速反应,及时核实、协调、查处,将问题消灭在萌芽状态。实行预警联动制度,对危害全局经营秩序的行为予以遏制,对违规经营行为坚决进行处理。加大对“低资费、跨界揽收”等违规行为的查处力度,通过检查、受理举报等多种方式,加强了对干部、职工遵纪守法、遵章守纪的教育,提高规范经营的自律意识,维护正常的经营秩序,为企业经营发展创造良好的内部环境。坚持执行跨界揽收收入划拨制度,全年划拨跨界收入共12笔。实现快速反应,对基层举报或反映的问题能在最短的时间内核查落实,进行处理或解决,将问题消灭在萌芽状态。

——规范营业窗口出售邮票,杜绝私进销售低面值邮票的行为,有效遏制大宗邮件低面值邮票交寄和内流,防止资费跑、冒、滴、漏发生。

——开展对邮政业务资费进行明码标价签工作,重新印制邮政业务资费表16种(4000多张),标价签2种(10万枚)。

——加强投递基础管理和质量管理,对支局进口包裹的内部处理手续进行规范,试行国内普通包裹效果投递试点工作。

——完成信筒、信箱、风景日戳制作和更新,刻制风景日戳30枚;完成新增信筒、信箱71个,更换信筒、信箱441个。

(三)在重点业务管理和推进方面。

——全面开展大宗邮件收寄专项治理工作。

重新确定了35个大宗邮件收寄局,实行非大宗局向大宗局集中的一带一试点;强化了大宗邮件用户与收寄局间的交寄凭据;建立了记帐用户邮费信息档案;规范了资费和邮资机数据统计管理;严格了邮件交邮、拉运,增车报批制度等,制定和下发了《大宗局设置标准和审批办法》,组织3次对大宗局的检查工作,检查覆盖面达到100%,大宗邮件收寄整顿工作收到较好效果。

——加强了ems信息上网质量管理,完成了国家邮政局提出的信息上网率98%、上网及时率98%、上网质量95%的指标要求,为“卡哈拉”国际速递全面实现服务承诺和新航站生产运行提供了保证。

——完成2015年贺年(有奖)明信片的销售工作,2015年共销售贺年(有奖)明信片3195530枚,实现收入4845741.9元,销售量较2015年增加68150枚,销售收入增加589337.1元。

——根据共青团中央、全国少工委、国家邮政局联合下发的《关于开展第一届全国少年儿童书信写作比赛活动的通知》精神,与团委配合,协调商函局组织开展了第一届全国少年儿童书信写作比赛,共收到投稿3万余封,评出一等奖40个,二等奖60个,三等奖100个,上交国家局评选入围稿件2000封,为广泛发动各区县学校、团组织,宣传奥运,促进函件发展起到积极作用。

——本着收订提前,营销前移,责任到位,统一行动的原则,为实现2015年一次性报刊收订流转额同比增长3%—5%的工作目标,提前启动2015年报刊收订工作。完成了新式报刊样亭的制作安装工作。()。

——强化服务。

组织实施了《北京邮政服务质量综合评价办法》,按照以社会评价为主、内部评价为辅,以用户满意、社会认同为主要标准的基本原则,对其中的部分具体评价项目进行了修订和完善,并将评价结果纳入效绩考核。按照国家邮政局开展的“提高服务质量,落实规章制度”专项整治活动要求,认真组织落实“一杜绝”“二严禁”“三减少”“四达标”工作,坚持推行服务标准,组织开展5次全局规模的检查活动,通过整治,全局整体服务水平有较明显的提高。

(四)在落实北京市政府为民办实事工程方面。

2015年新建局所26个,其中:支局4个,邮电所22个。

(五)支部建设方面。

2015年,我处按照国家邮政局和管局党委要求,认真组织开展党员先进性教育活动,支部和全体党员积极参加每一阶段的学习、讨论,认真开展自查、评议、走访活动,按时完成党委的各项工作布置。党支部提出了“坚定一个信念”“树立两个观念”“争做三个表率”“增强四个意识”“围绕五个服务”“提高六个能力”的共产党员先进性具体要求,受到全体党员的拥赞,成为全体党员工作准绳。一年来,全体党员按照中央和局党组要求,紧密团结,遵纪守法,努力提高思想道德水平,管理水平,工作能力,工作效率,努力服务基层,努力完成本处的各项工作任务,用实际行动实践“三个代表”的重要思想。

二、关于落实先进性教育措施情况。

在先进性教育活动过程中,我处结合支部查找出的主要问题和不足,制定了20项具体的整改措施,其中针对管局领导班子征求意见中反映的问题,制定整改措施9项,针对基层提出的意见制定的整改措施4项,我处征求基层意见制定的整改措施7项。

在这20条整改措施中,整改时限要求在今年底前完成的有18项,整改时限在9月底前完成的有2项。现将整改措施落实情况汇报如下:

(一)在先进性教育活动中立即进行整改的措施有4项。

1、对国家局下发的业务文件,我处除必须原文通知的以外,不再将原文转发,同时结合我局实际,因地制宜制定了具体措施;减少了发文数量和开会次数,并于10月26日制定下发了《关于规范各专业生产经营工作会议的通知》,力争精简会议、开短会、开有质量的会、开有效果的会;要求对基层单位的请示及时进行回复,进一步提高了我处的办事效率。

2、贯彻落实《北京邮政文明行业服务标准》,并以此为依据按月对支局、班组和干部职工进行服务质量评价,按季度进行考核。同时严格按照《北京邮政服务质量综合评价办法》对各二级单位进行评价考核。

3、我处在制定新的业务制度和生产作业流程时,注意并做到了深入生产单位和基层管理部门进行调研,并积极听取相关生产人员的意见。

4、针对基层提出的“希望管局能够对邮政业务各项管理办法和规章制度进行适当简化和整理”的意见,我处专门进行了研究,决定对可以进行简化或删减的业务规章,在新规章下达时予以删减。

(二)目前已完成的整改措施有11项。

1、为提高营销人员职业道德素养、科学文化知识、营销技能水平和创造性思维,我处于10月制定了“营销员素质培养五年规划”。

2、为实现由系统控制量收、结帐,由技术手段控制前端的收寄行为,有效遏制违规经营行为,提高管理水平,我处对05版收寄系统进行了完善,05年11月9日对05版收寄系统一期进行了验收,10月份完成了05版收寄系统二期总体方案的制定。

3、在推进投递体制改革方面,我处在万寿路投递部进行了“劳务增员”模式试点工作,并抽调了专人进驻投递局推进此项工作的开展。

4、我处与零售公司进行了沟通,要求零售公司通过加强从业人员培训、加强服务检查等手段,解决邮政报刊亭服务水平偏低的问题。

5、我处与发行局进行了沟通,了解发行专业的相关需求,并加强了对发行专业经营发展战略的研究。

6、我处05年9月底前完成了2015年相关经营指标及业务奖励政策的调整工作,并于11月初完成了2015年经营预算工作。

7、我处对05版操作系统的操作流程进行了修订,05年11月初印制完成了《支局生产作业集中交易处理系统使用说明书》,并下发到各基层单位。

8、为提高11185的服务水平,正确解答用户疑难问题,我处于05年9月组织11185人员进行了疑难问题的专项培训,取得了良好效果。

9、为加大对邮政新业务、新产品的宣传力度,我处对全市邮电局、所电视设备情况进行了调查,并在06年的业务宣传计划和费用预算中安排了制作业务宣传光盘的计划和费用支出。

10、为加大营销培训及经验交流的力度,提高基层单位方案营销的策划水平和谈判技巧,我处制定了2015年营销培训工作计划,并在课程设计上安排了有关营销策划和谈判技巧的内容。

11、为加强对全局邮政服务和视察工作的指导,我处组织进行了通信生产质量规格培训、服务和视察管理人员培训。

(三)正在进行中的整改措施有5项。

1、对已经实施的报刊零售、物流、速递等改革措施不断进行调整和完善,为配合零售体制改革,我处正在牵头开发新的报刊零售综合管理系统。

2、为健全完善服务检查制度,加强服务管理,我处根据《北京邮政文明行业标准》中的“服务标准”,正在制定《北京邮政服务工作监督检查管理办法》。

3、为加强对投递服务的管理,改善投递网,加强投递能力建设,我处正在逐步推行信报分投工作,并逐步解决乡道问题,使今后城区不再产生晚报次日投递的现象,同时对效果投递作业方式中出现的问题进行调整。

4、我处严格按照综合评价体系的要求,对11185客服中心的服务水平进行监督考核,每半年将通过满意度测评对11185客服中心的服务水平进行监督和考核。

5、为落实北京邮政服务“三农”措施,我处在即将开始的“五节联送”活动中加大了礼品型农产品品种的开发,利用节日礼仪平台销售和配送礼品化的农副产品。

三、支部成效、经验和体会。

我们的体会是:

(一)党支部工作必须求真务实,党务工作如果脱离了经营发展这个中心,支部建设工作就失去了意义。

(二)抓好经营服务工作是实现党的“三个代表”重要思想和具体体现。

(三)调动和振奋全体党员的积极性是发挥支部战斗堡垒作用的基础和保证。

在新的一年里,公众服务处将按照管局十三次党代会提出的要求再接再厉,为北京邮政的发展做出更大的贡献。

邮政速递物流员工个人工作总结

年,我处始终坚持以经营工作为中心,通过试行全面预算。

管理,科学设置收入指标,深化企业改革,严格管理制度等,使全局服务水平和各项基础管理工作得到了加强,全年实现业务收入增幅6%的发展目标。主要表现在:

——全面推行项目管理,函件、集邮、物流、速递、储蓄等专业开发了一批大单项目,如:北京交管局违章通知帐单、车船使用税催缴通知账单、医保账单、'宋庆龄伟大光荣一生'独立邮资图明信片、密云水库独立邮资图邮资封、法院法律文书特快专递、储蓄个人缴费卡等优秀项目。

——理顺专业经营体制,对速递、物流专业进行了体制调整。速。

递专业在去年治理整顿代办站的基础上,进而强化速递局的“裁判员”职能,弱化“运动员”职能,为全力发展速递业务创造更好的内部环境。物流专业按“搭建同城配送平台,强化物流专业经营管理”的思路进行,将物流局从“职能管理”部门,逐步向“经营实体”过渡,为物流业务快速、健康发展奠定基础。

(二)在基础管理方面。

——完成“支局集中交易处理系统(09版)”推广工作,确保国家局量收系统数据传输和满足新航站转场运行。

——规范营业厅管理,统一对外服务形象,制定下发了《北京市邮政管理局营业厅管理规范(试行)》。同时,根据生产实际需要,对邮政网点营业时间进行调整,满足普遍服务需求,促进了企业发展。

——加大了企业内外部监督检查的力度。坚持每周检查40个局所、40个报刊亭、走访40个用户,每月对检查情况进行一次全局性的通报,每半年对各二级单位进行综合满意度评价,并纳入绩效考核,加强对专职检查员的管理,结合不同时期的业务管理重点,开展了有针对性的服务监督工作,加大服务管理工作的针对性。全面贯彻了国家局、管局《邮政业务视察规则实施细则》的相关规定和要求,认真落实视察工作通报制度、联席会议制度和报告制度,及时向主管领导、业务管理部门和基层生产部门通报检查中发现的问题,定期召开会议,通报检查情况。

——规范经营行为,维护经营秩序。

重点查处跨界揽收和低资费收寄行为,做到关口前移。对基层举报、反映的问题在第一时间做出快速反应,及时核实、协调、查处,将问题消灭在萌芽状态。实行预警联动制度,对危害全局经营秩序的行为予以遏制,对违规经营行为坚决进行处理。加大对“低资费、跨界揽收”等违规行为的查处力度,通过检查、受理举报等多种方式,加强了对干部、职工遵纪守法、遵章守纪的教育,提高规范经营的自律意识,维护正常的经营秩序,为企业经营发展创造良好的内部环境。坚持执行跨界揽收收入划拨制度,全年划拨跨界收入共12笔。实现快速反应,对基层举报或反映的问题能在最短的时间内核查落实,进行处理或解决,将问题消灭在萌芽状态。

——规范营业窗口出售邮票,杜绝私进销售低面值邮票的行为,有效遏制大宗邮件低面值邮票交寄和内流,防止资费跑、冒、滴、漏发生。

——开展对邮政业务资费进行明码标价签工作,重新印制邮政业务资费表16种(4000多张),标价签2种(10万枚)。

——加强投递基础管理和质量管理,对支局进口包裹的内部处理手续进行规范,试行国内普通包裹效果投递试点工作。

——完成信筒、信箱、风景日戳制作和更新,刻制风景日戳30枚;完成新增信筒、信箱71个,更换信筒、信箱441个。

(三)在重点业务管理和推进方面。

——全面开展大宗邮件收寄专项治理工作。

重新确定了35个大宗邮件收寄局,实行非大宗局向大宗局集中的一带一试点;强化了大宗邮件用户与收寄局间的交寄凭据;建立了记帐用户邮费信息档案;规范了资费和邮资机数据统计管理;严格了邮件交邮、拉运,增车报批制度等,制定和下发了《大宗局设置标准和审批办法》,组织3次对大宗局的检查工作,检查覆盖面达到100%,大宗邮件收寄整顿工作收到较好效果。

——加强了ems信息上网质量管理,完成了国家邮政局提出的信息上网率98%、上网及时率98%、上网质量95%的指标要求,为“卡哈拉”国际速递全面实现服务承诺和新航站生产运行提供了保证。

——完成2015年贺年(有奖)明信片的销售工作,2015年共销售贺年(有奖)明信片3195530枚,实现收入4845741.9元,销售量较2015年增加68150枚,销售收入增加589337.1元。

——根据共青团中央、全国少工委、国家邮政局联合下发的《关于开展第一届全国少年儿童书信写作比赛活动的通知》精神,与团委配合,协调商函局组织开展了第一届全国少年儿童书信写作比赛,共收到投稿3万余封,评出一等奖40个,二等奖60个,三等奖100个,上交国家局评选入围稿件封,为广泛发动各区县学校、团组织,宣传奥运,促进函件发展起到积极作用。

——本着收订提前,营销前移,责任到位,统一行动的原则,为实现2015年一次性报刊收订流转额同比增长3%—5%的工作目标,提前启动2015年报刊收订工作。完成了新式报刊样亭的制作安装工作。()。

——强化服务。

组织实施了《北京邮政服务质量综合评价办法》,按照以社会评价为主、内部评价为辅,以用户满意、社会认同为主要标准的基本原则,对其中的部分具体评价项目进行了修订和完善,并将评价结果纳入效绩考核。按照国家邮政局开展的“提高服务质量,落实规章制度”专项整治活动要求,认真组织落实“一杜绝”“二严禁”“三减少”“四达标”工作,坚持推行服务标准,组织开展5次全局规模的检查活动,通过整治,全局整体服务水平有较明显的提高。

(四)在落实北京市政府为民办实事工程方面。

2015年新建局所26个,其中:支局4个,邮电所22个。

(五)支部建设方面。

2015年,我处按照国家邮政局和管局党委要求,认真组织开展党员先进性教育活动,支部和全体党员积极参加每一阶段的学习、讨论,认真开展自查、评议、走访活动,按时完成党委的各项工作布置。党支部提出了“坚定一个信念”“树立两个观念”“争做三个表率”“增强四个意识”“围绕五个服务”“提高六个能力”的共产党员先进性具体要求,受到全体党员的拥赞,成为全体党员工作准绳。一年来,全体党员按照中央和局党组要求,紧密团结,遵纪守法,努力提高思想道德水平,管理水平,工作能力,工作效率,努力服务基层,努力完成本处的各项工作任务,用实际行动实践“三个代表”的重要思想。

二、关于落实先进性教育措施情况。

在先进性教育活动过程中,我处结合支部查找出的主要问题和不足,制定了20项具体的整改措施,其中针对管局领导班子征求意见中反映的问题,制定整改措施9项,针对基层提出的意见制定的整改措施4项,我处征求基层意见制定的整改措施7项。

在这20条整改措施中,整改时限要求在今年底前完成的有18项,整改时限在9月底前完成的有2项。现将整改措施落实情况汇报如下:

(一)在先进性教育活动中立即进行整改的措施有4项。

1、对国家局下发的业务文件,我处除必须原文通知的以外,不再将原文转发,同时结合我局实际,因地制宜制定了具体措施;减少了发文数量和开会次数,并于10月26日制定下发了《关于规范各专业生产经营工作会议的通知》,力争精简会议、开短会、开有质量的会、开有效果的会;要求对基层单位的请示及时进行回复,进一步提高了我处的办事效率。

2、贯彻落实《北京邮政文明行业服务标准》,并以此为依据按月对支局、班组和干部职工进行服务质量评价,按季度进行考核。同时严格按照《北京邮政服务质量综合评价办法》对各二级单位进行评价考核。

3、我处在制定新的业务制度和生产作业流程时,注意并做到了深入生产单位和基层管理部门进行调研,并积极听取相关生产人员的意见。

4、针对基层提出的“希望管局能够对邮政业务各项管理办法和规章制度进行适当简化和整理”的意见,我处专门进行了研究,决定对可以进行简化或删减的业务规章,在新规章下达时予以删减。

(二)目前已完成的整改措施有11项。

1、为提高营销人员职业道德素养、科学文化知识、营销技能水平和创造性思维,我处于10月制定了“营销员素质培养五年规划”。

2、为实现由系统控制量收、结帐,由技术手段控制前端的收寄行为,有效遏制违规经营行为,提高管理水平,我处对05版收寄系统进行了完善,05年11月9日对05版收寄系统一期进行了验收,10月份完成了05版收寄系统二期总体方案的制定。

3、在推进投递体制改革方面,我处在万寿路投递部进行了“劳务增员”模式试点工作,并抽调了专人进驻投递局推进此项工作的开展。

4、我处与零售公司进行了沟通,要求零售公司通过加强从业人员培训、加强服务检查等手段,解决邮政报刊亭服务水平偏低的问题。

5、我处与发行局进行了沟通,了解发行专业的相关需求,并加强了对发行专业经营发展战略的研究。

6、我处05年9月底前完成了2015年相关经营指标及业务奖励政策的调整工作,并于11月初完成了2015年经营预算工作。

7、我处对05版操作系统的操作流程进行了修订,05年11月初印制完成了《支局生产作业集中交易处理系统使用说明书》,并下发到各基层单位。

8、为提高11185的服务水平,正确解答用户疑难问题,我处于05年9月组织11185人员进行了疑难问题的专项培训,取得了良好效果。

9、为加大对邮政新业务、新产品的宣传力度,我处对全市邮电局、所电视设备情况进行了调查,并在06年的业务宣传计划和费用预算中安排了制作业务宣传光盘的计划和费用支出。

10、为加大营销培训及经验交流的力度,提高基层单位方案营销的策划水平和谈判技巧,我处制定了2015年营销培训工作计划,并在课程设计上安排了有关营销策划和谈判技巧的内容。

11、为加强对全局邮政服务和视察工作的指导,我处组织进行了通信生产质量规格培训、服务和视察管理人员培训。

(三)正在进行中的整改措施有5项。

1、对已经实施的报刊零售、物流、速递等改革措施不断进行调整和完善,为配合零售体制改革,我处正在牵头开发新的报刊零售综合管理系统。

2、为健全完善服务检查制度,加强服务管理,我处根据《北京邮政文明行业标准》中的“服务标准”,正在制定《北京邮政服务工作监督检查管理办法》。

3、为加强对投递服务的管理,改善投递网,加强投递能力建设,我处正在逐步推行信报分投工作,并逐步解决乡道问题,使今后城区不再产生晚报次日投递的现象,同时对效果投递作业方式中出现的问题进行调整。

4、我处严格按照综合评价体系的要求,对11185客服中心的服务水平进行监督考核,每半年将通过满意度测评对11185客服中心的服务水平进行监督和考核。

5、为落实北京邮政服务“三农”措施,我处在即将开始的“五节联送”活动中加大了礼品型农产品品种的开发,利用节日礼仪平台销售和配送礼品化的农副产品。

三、支部成效、经验和体会。

我们的体会是:

(一)党支部工作必须求真务实,党务工作如果脱离了经营发展这个中心,支部建设工作就失去了意义。

(二)抓好经营服务工作是实现党的“三个代表”重要思想和具体体现。

(三)调动和振奋全体党员的积极性是发挥支部战斗堡垒作用的基础和保证。

在新的一年里,公众服务处将按照管局十三次党代会提出的要求再接再厉,为北京邮政的发展做出更大的贡献。

物流部年度工作总结报告

岁月如烟,2015年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2015年部门主要工作完成情况、存在的问题及2015年的工作计划报告如下:

一、本职工作内容:

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部2015年主要工作完成情况总结:

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的2015上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部2015年工作中存在的问题:

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6s很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部2015年工作计划:

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6s、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流部:李家富

2015.02.20

公司物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,各部门的`积极协助配合下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了2012全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

项作业完毕,能及时清理工具、包装物。工完料尽场地清的意识已经深入人心,并贯穿于整个物流部管理作业过程中。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极配合市场的经营部门完成货物进库的验收工作,积极配合财务部对库存数据进行修整,保证了库存货物原始数据的准确性、真实性。

建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,与鸿业第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。在年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说,今年的运输工作做得还是比较成功。

物流部2012年目标:

1、物流部管理作业流程达到标准化要求。

2、库容库貌、现场管理符合“5s”标准。

3、员工专业知识水平、岗位技能的提高。

4、库区的整理。

5、5s管理

2012年计划性的思路

1、合理性使用库区

3、走出长阳,放眼学习,我们要有我们的特色,但我们同时也要学习新的知识,学习切实可行的制度和操作流程,结合我们市场,制定和实施改进和创新计划,必须要学习,必须要改进,必须要创新,必须要超越现在。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的仓储运输方案,是我物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

傲龙电子股份有限公司物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了第八年全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、第八年

(一)仓储

1.仓储战略

建立合理的仓库储存计划,根据生产情况和保证客户需求的同时,节省仓储费用。针对原材料和产成品,选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。而半成品m3由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,因而不需向第三方物流公司租用半成品库,也即不发生储存费用。

2.仓储方案:

(1)针对原材料,采取一次性采购、分月送货的方式,不仅节约采购成本,而且可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,客户有需要就马上发货,缩短储存时间,减少库存费用。

(3)针对半成品,由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,因而不需向第三方物流公司租用半成品库,也即不发生储存费用。

3.仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,保证原材料的储存量在自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率高达100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而避免占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出大于计划支出,原因在于,计划每个季度结束即向客户发货,但由于接收不到客户订单,以致产成品库存至年末,使实际库存支出大于计划支出。

(二)运输

1.运输战略

建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

共 5 页

2004物流管理1班杨间红

2015年1月7日

a区a17公司物流部杨间红

(1)与k&k第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,在o-c段为公路运输,而在o-d段则选择铁路和水路运输,原因是第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要长,但货物是电子产品,并不存在货物保鲜问题。综合两个原因,选用铁路或水路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,建立稳定的合作关系。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的水路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.实施情况分析

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功。

(三)总结

总结第八年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。外部物流公司只有3家,处于寡头垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的仓储运输方案,是我物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为傲龙电子股份有限公司的客户提供更完善的服务。

二、第九年

(一)仓储

1.仓储战略

建立合理的仓库储存计划,根据生产情况和保证客户需求的同时,节省仓储费用。针对原材料和产成品,选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,降低库存费用。而半成品m3由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,但是由于第八年的库存和第九年的安全库存,仍要租用第三方物流公司半成品的仓位。

2.仓储方案

共 5 页

2004物流管理1班杨间红

2015年1月7日

(1)针对原材料,采取一次性采购、分月送货的方式,不仅节约采购成本,而且可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,客户有需要就马上发货,缩短储存时间,减少库存费用。

(3)针对半成品,由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,因而只需为安全库存租用仓库,尽可能减低租用费用。

3.仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,保证原材料的储存量在自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率高达100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而避免占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,为降低仓储费用,每个月均向客户销售产品。

(二)运输

1.运输战略

建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与k&k第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,在o-c段为公路运输,而在o-d段则选择铁路和水路运输,原因是第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要长,但货物是电子产品,并不存在货物保鲜问题。综合两个原因,选用铁路或水路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,建立稳定的合作关系。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的水路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.实施情况分析

在第九年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说,第九年的运输工作做得还是比较成功。

(三)总结

总结第九年的工作,由于与第三方物流公司建立了友好关系,所有仓储费用

和运输费用均由年末一次性付款,不收取任何利息,降低了公司对流动资金需求的压力。但是我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。外部物流公司只有3家,处于寡头垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的仓储运输方案,是我物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为傲龙电子股份有限公司的客户提供更完善的服务。

三、第十年

(一)仓储

1.仓储战略

建立合理的仓库储存计划,根据生产情况和保证客户需求的同时,节省仓储费用。针对原材料和产成品,选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,降低库存费用。而半成品m3由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,但是由于第九年的库存和第十年的安全库存,以及生产部大量生产m3,以致需租用大量第三方物流公司半成品的仓位。

2.仓储方案

(1)针对原材料,采取一次性采购、分月送货的方式,不仅节约采购成本,而且可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,客户有需要就马上发货,缩短储存时间,减少库存费用。

(3)针对半成品,由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,但由于生产部大量生产m3,因而需要租用仓库,产生较大的租用费用。

3.仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,保证原材料的储存量在自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率高达100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而避免占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,为降低仓储费用,每个月均向客户销售产品。

(二)运输

1.运输战略

建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原

材料及时送达以保证生产的正常运行,在第十年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与k&k第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,在o-c段为公路运输,而在o-d段则选择水路运输,原因是第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要长,但货物是电子产品,并不存在货物保鲜问题。综合两个原因,选用水路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,建立稳定的合作关系。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的水路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.实施情况分析

在第十年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说,第九年的运输工作做得还是比较成功。

(三)总结

总结第十年的工作,由于与第三方物流公司建立了友好关系,所有仓储费用和运输费用均由年末一次性付款,不收取任何利息,降低了公司对流动资金需求的压力。但是我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。外部物流公司只有3家,处于寡头垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的仓储运输方案,是我物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为傲龙电子股份有限公司的客户提供更完善的服务。

执笔人:杨间红

第十年十二月三十日

2015年1月7日

物流个人工作总结报告

运输是物流的核心业务之一,也是物流系统的一个重要功能。今天本站小编给大家为您整理了物流。

报告,希望对大家有所帮助。

20xx年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20xx年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

20xx年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

一、运输工作:

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

二、安全工作:

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

三、管理工作:

1.驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2.车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3.每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4.做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5.工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6.联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

20xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主。

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状。

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节。

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b油泵问题,罗咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制。

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理。

1.完善部门管理制度。

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识。

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训。

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板。

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性。

为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作,处理关联业务。

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。20xx年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20xx年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

*年部门工作展望:

1.继续开源节流。

为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2.加强部门管理,优化出入库及配送流程。

确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

二、20xx年。

工作计划。

1.认真贯彻公司的。

规章制度。

2.加强和现场还有其他部门的沟通。

3、工作之余多学习其他部门的业务。

4、自学把自己的学历提高一个水平。

5、学习会计知识。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求。

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、5:30下班的时候能准时晚点名。

3、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

4、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

5、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

物流实习工作总结报告

【导语】本站的会员“maotiaoz”为你整理了“物流实习工作。

总结。

报告”范文,希望对你有参考作用。

为了以后能更好的适应工作和学习,学校安排我们每个物流专业的大三学生进行为期六个月的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。20xx年12月7日,怀着一颗激动而兴奋的心,我和同学一同来到了武汉好运通物流有限公司。经过几个月的实习,对物流公司的作业流程、管理状况及发展态势有了一定了解,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实习的过程中,我进一步了解到物流运输与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际人作中的实践贯穿起床,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

武汉好运通物流有限公司位于湖北省武汉市舵落口大市场,这家公司交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。它是个从事公路零担和整车货物运输的第三方物流企业。

(一)业务熟悉。

第一天走进好运通物流公司时,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了公司的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我和同学两个人感到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的人作性质和人作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们人作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位老员工岩姐来给我们介绍,从他那里获悉业务的基开内容。我们要做的很全面,包括整个公司的运作。我们要慢慢地了解公司的业务,熟悉业务流程,了解公司经营整车与零担货物运输。我们要慢慢地学会录单,将发货单制成报表,制定表格,录入跟踪单,接听客户电话等等,最重要的是需要我们能做一个合格的货物看管员,做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积,把仓库的工作做的十分妥当。

从以上的介绍中,我深悉我们工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事是还没有定期的休假,因为我们做的是货运专线,各个地区的业务都要做好,不能有丝毫的怠慢。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的人作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

(二)业务操作。

第一阶段:

在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我们公司主要从事的是从武汉到荆门,宜昌,当阳等地的货运转线,距离属于比较短的,所以更要要求速度快,效率高,质量好。因为是个比较小的物流公司,所以也没有安排我们具体去做哪一方面的事。只要是好运通物流公司的,大大小小的事我们都会去做,大到去跟客户谈合同订立价格,小到跟同司机去加油等。因为公司各方面的业务流程等原因,我前期所从事的主要任务就是到武汉的各大市场,物流园区做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。

具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是自己第一次做的业务为例,简单的介绍一下其过程。

1、订立业务关系。

我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们记电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认。

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同。

签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

4、付款与收货。

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

以上是我前期所在公司所从事的工作,这些工作让我学到了很多,很有收获。

第二阶段:

公司业务需求等方面的原因,我被调到了办公室工作,和岩姐一起处理公司内部的事务,并协助外部使公司更好的发展。起初,我感觉自己什么都不会,什么都不懂,看到岩姐能非常熟练地操纵公司的大小问题,顿生羡慕及敬佩之情。后来岩姐也非常耐心的教会了我很多,我真的很感谢她,她是我工作生涯大第一个导师。

我们公司员工不多,只有几十个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、咨询,办理各项业务的客户络绎不绝。在办公室里,我和岩姐从事要工作有:

1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工及总经理办公桌上的凌乱的资料。

2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。

3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并为前来取回单的客户做好工作。

物流年度工作总结报告

1、配合部门同事负责仓库缸配件上油、防锈及除锈工作及各项记录工作;。

2、配合部门同事负责仓库缸配件的入库、出库工作,按标准操作程序做好各项工作及记录。各类材料的发出,采用先进先出法。

3、配合部门同事负责手动压机配件的入库、出库工作。

4、配合缸装配车间的领料工作,及时填写货位卡,核准现场物料等。发现问题及时汇报,改正。

5、做好各类物料的日常核查工作,对各类库存物资进行检查盘点,并做到账、物、卡三者一致。

6、仓库现场工作必须严格按照5s要求。

二、仓库收货员的工作。

1、配合同事负责仓库收货员的工作。物料进仓时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库。

2、入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

3、收料单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与发票单位一致。

4、物料进仓后,应及时下转。

三、sap系统操作。

1、学习仓库migo收货及退货。

四、配合其他的工作。

1、柱塞及拉杆的入库,领料工作及做好相关记录;。

2、进口物料的开箱入库、领料工作及做好相关记录;。

3、协助同事做好盘点工作;库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。

4、配合保管员做好出库、退货、搬运工作。

仓库是学校首先要认识自己,摆正自己的位置,有思想,不断进取、严格要求自己,提高自己的职业知识水平。

以上为本人工作总结,由于个人时间、水平有限,总结可能不太周全,不足之处敬请指正.

邮政速递物流员工个人工作总结

自xxxx年春节入职,先后在解放路揽投站、人民路揽投站实习并成为一个合格的速递业务员。随着公司改革和同志们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一个客户轻声的谢谢就是最大的理解,至今还记得一位太婆拉着我的说:“孩子,歇会。”在以往的工作中:

一:服从。

认认真真完成领导交给的每一项任务,对的服从,不对的坚决服从。逐渐从一个投递员向一个速递业务员转变,把每个客户当朋友,客户的电话就是冲锋号,第一时间赶到客户面前做好揽投。xx年5月公司成立建华路揽投站,是一个前进的转折点也是最辛苦的时间,每天中午一碗窝子面马上投递决不耽误客户一秒一分,只为客户寄出的是情中国邮政ems全心全速理念。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

二:营销。

第一届诸葛亮文化节xx年举办,在投递过程中找到当时主管教授顺利拿下23份寄往香港和韩国的邀请函业务实现收入2648元。同期也谈下了襄樊大学校企委培班383份通知书业务实现收入7660元。客户不论大小只要使用ems就全心服务,陆续和襄樊清永鑫贸易有限公司、襄樊赢都实业有限公司、襄樊银基棉花公司、襄樊市国税局、襄樊市烟草营销中心、双汇集团襄樊分公司、国景办公等多家单位建立长期合作关系。在公司大刀阔斧的改革洪流中,按照公司大力开发金融业合作业务的方针,尽量满足客户需求的基础上先后与华夏银行襄阳分行、建行铁路支行、长江证劵等建立标准件合作业务。

三:团队。

一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵,在现任经理的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后派遣至省公司学习、代理建华路站长实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

邮政速递物流员工个人工作总结

个人邮递物品是指:按我国海关的规定属于自用、合理数量范围内的进出境旅客分离运输的行李物品、亲友间相互馈赠的物品和其他个人物品。

进出境个人邮递物品应以自用、合理数量为限。海关对进出境个人邮递物品的管理原则是:既方便正常往来,照顾个人合理需要,又要限制走私违法活动。据此原则,海关规定了个人每次邮寄物品的限值和禁止、限制邮寄物品的品种对邮寄进出境的物品,海关依法进行查验,并按章征税或免税放。

个人邮寄进境物品,海关依法征收进口税,但应征进口税税额在人民币50元(含50元)以下的,海关予以免征。

个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品,每次限值为800元人民币;寄自或寄往其它国家和地区的物品,每次限值为1000元人民币。

个人邮寄进出境物品超出规定限值的,应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。但邮包内仅有一件物品且不可分割的,虽超出规定限值,经海关审核确属个人自用的,可以按照个人物品规定办理通关手续。

邮运进出口的商业性邮件,应按照货物规定办理通关手续。

禁止进境物品。

各种武器,仿真武器,弹药及爆炸物品;。

伪造的货币及伪造的有价证券;。

各种烈性毒药;。

鸦片、吗啡、海洛英、大-麻以及其它能使人成瘾的麻醉品、精神药物;。

带有危险性病菌,虫害及其它有害生物的动物,植物及其产品;。

有碍人畜健康的,来自疫区的'以及其他能传播疾病的食品、药品及其他物品。

禁止出境物品。

列入禁止进境范围的所有物品;。

珍贵文物及其他禁止出境的文物;。

濒危的和珍贵的动物,植物(均含标本)及其种子和繁殖材料。

限制进境物品。

无线电收发信机、通信保密机;。

烟酒;。

濒危的和珍贵的动物,植物(均含标本)及其种子和繁殖材料;。

国家货币;。

限制进境的其他物品。

限制出境的物品。

金银等贵重金属及其制品;。

国家货币;。

外币及有价证券;。

无线电收发信机、通信保密机。

贵重中药材;。

一般文物;。

限制出境的其他物品。

海关对印刷品、音像制品的监管。

个人携带或邮寄进出境印刷品、音像制品,应以自用合理数量为限,超出的予以退运。经海关查验在规定范围内且无违禁内容的予以放行。

海关监管的进出境印刷品、音像制品主要指:

印刷品----图书、报纸、杂志、印件、函件(私人信件除外)、复印件、绘画、手稿、手抄本等。

音像制品----录音带、录像带、唱片、激光唱片、激光视盘、电影胶片、摄影底片、幻灯片、以及计算机磁盘、光盘、磁带等各种信息存储介质。

禁止进境的印刷品、音像制品。

有下列内容之一的印刷品、音像制品,禁止进境:

攻击中华人民共和国宪法的有关规定;污蔑国家现行政策;诽谤中国共产党和国家领导人;煽动对中华人民共和国进行颠覆破坏、制造民族分-裂;鼓吹“两-个-中-国”或“台-湾-独-立”的。

具体描写性行为或淫秽色情的。

宣扬封建迷信或凶杀、暴-力的。

其它对中华人民共和国政治、经济、文化、道德有害的。

禁止出境的印刷品、音像制品。

有下列内容之一的印刷品、音像制品,禁止出境;。

有禁止进境内容的。

涉及国家秘密的。

出版物上印有“内部资料”、“国内发行”字样的;。

供大专院校内部使用的参考书籍;国家地质、地形测绘资料;。

国内非法出版的书、刊、报纸等印刷品和非法出版的音像制品;侵犯他人知识产权、盗印境外出版机构出版的印刷品和音像制品等。

国家颁布的《文物出口鉴定参考标准》规定禁止出境的古旧书籍,以及其它具有文物价值的。

海关对货物类快件的监管。

货物类快件是指除文件类和个人物品类以外的快件。货物类快件又细分为第一类、第二类和第三类。

第一类快件分进境、出境2种。

出境:指出境的货样、广告品(法律、法规规定实行许可证管理的、应征出口关税的、需出口收汇的、需出口退税的除外)。

此类快件进出境时,运营人应提交《中华人民共和国海关进出境快件kj2报关单》、每一快件的分运单、发票和海关需要的其他单证。

第二类快件仅指进境快件,是应予征税的货样、广告品(法律、法规规定实行许可证管理的、需进口付汇的除外)。进境时,运营人应提交《中华人民共和国海关进出境快件kj3报关单》、每一进境快件的分运单、发票和海关需要的其它单证。

第三类快件是指第一类、第二类以外的货物,此类货物进出境时,按照海关对进出口货物通关的规定办理。