检测站半年工作总结大全(19篇)

小编:梦幻泡

通过月工作总结,我们可以及时发现并改进工作中存在的问题,提高工作效率和质量。这个月我主要负责了市场调研和竞品分析的工作。通过大量的数据收集和分析,我对市场动态和竞争格局有了更深入的了解。在接下来的一个月,我将加强团队合作,提高市场预测和分析的准确性。

检测站工作总结

灭菌釜是广泛用于食品加工行业的压力容器,设计压力:0.4mpa;设计温度:160℃;腐蚀裕度:0;焊缝系数:1.0;介质:水及蒸汽,材质:1cr18ni9ti厚度为10,釜门为快开门结构。本次检验为投用三年来的首次检验。

1、灭菌釜的工作特点。

该台灭菌釜是水浴式灭菌,袋装食品装入后喷热水,升温、升压到规定压力和温度后保温,到时间后喷入低温水降温出料,一周期约12小时。

2、可能产生的缺陷分析。

由于灭菌釜周期性地工作,容易在应力集中部位产生疲劳缺陷,原制造时的缺陷可能会扩展。

水浴式灭菌釜在釜底都有300深的`积水,有时有破裂的袋装食品泄漏,水中氯离子浓度较多,有产生应力腐蚀的可能。

灭菌釜的釜圈较厚达120,而不锈钢的传热性能较差,如果升温或降温时有水喷到釜圈内侧会产生较大的热应力,从而产生热疲劳裂纹,特别是釜圈上开槽装密封圈部位出现裂纹的可能性更大。

3、检测部位的确定。

首先是积水区内的焊接接头,其次是釜圈与筒体的对接接头,釜圈内侧,拆除橡胶密封条检测槽内侧处。

经以上的分析,灭菌釜产生疲劳裂纹的可能性很大,按渗透探伤灵敏度。

应选用后乳化荧光渗透探伤,但中心现有设备无法满足荧光探伤条件,只能用着色渗透探伤工艺,选择溶剂型着色探伤剂中灵敏度较高的品牌。

1、表面准备。

釜中喷的水中有残余硬度在积水区和水喷到的区域都有很薄一层水垢。食品厂的水源是自来水,水垢成份中有硅酸盐可能。所以应选择10%硝酸来擦洗检验部位,擦洗后水冲洗,电吹风吹干。

2、渗透探伤剂的选择。

除选择溶剂型着色探伤剂中灵敏度较高的,还应选择gr、f离子含量低的,符合国家标准的探伤剂。经比较选用hd-g核工业级探伤剂。

3、渗透时间的确定。

本次检测,环境温度符合标准范围。用b型试块验证渗透检测剂系统及探伤工艺,要求清晰显示三点图象,裂纹图象与随试块图象基本一致。针对检测缺陷,在经过b型试块验证的基础上适当增加渗透时间,渗透时间为30分钟。

4、干燥时间和显象时间。

干燥时间为5-8分钟,显象时间7-60分钟。

5、显象剂的喷涂。

喷涂显象剂应按照在b型试块上的操作,方法注意显象剂厚度。

6、观察。

观察时应选用较亮的安全行灯,60w以上安全灯上应装有反光板防止光线直对人眼睛,必要时将防护网拆除以免产生阴影。在釜圈上观察时应用放大镜观察。

7、记录。

焊缝上缺陷以丁字焊处为座标原点,纵缝为x轴。环缝为y轴,釜圈上缺陷记录时,应以门圈驱动装置处为起点,顺时针方向,以每个门齿编号,记录缺陷位置。缺陷应象应用数码照相,记录存入电脑以便今后对比。

1、使用硝酸时应配齐耐酸手套,防酸围裙等防护用品,(使用前应检漏)。

2、探伤操作中应注意通风和防火。

3、选用220电源设备时应使用安全隔离变压器,从变压器到用电设备电线长度小于2米。

4、因是不锈钢容器要防止碳钢污染,包括检验人员鞋掌。

治超检测站上半年工作总结

上半年以来,我站紧紧围绕年度目标管理责任书和局组织的集中教育整改活动,认真贯彻落实各级治超工作的要求部署,积极采取固定站点和流动稽查相结合,重点治理与长效治理相结合,积极探索实践路面执法新方式,初步形成了以治超站为主,流动治超为辅的治超格局,使治理力度加大,治理方式灵活、治理效果凸显。现将上半年来的治超工作总结如下:

1、截至5月30日,我站超载超限运输罚没款项为12.74万元,检测车辆15238辆,处罚车辆110辆,卸载吨数324.19吨,双超车辆控制在3%以内,并于6月1日顺利通过市交通局的超限率抽查。

2、依托“规范执法行为,预防公路三乱”教育整顿期间站内软硬件升级改造局组织集中教育整顿活动,全站未出现公路“三乱” 现象,治超检测数据准确率得到有效提高,同时加大对我县重点地区、重点路段流动治超力度,实行24小时全天侯监控,确保了治超不留盲点。

3、限于目前进站车辆锐减以及一些不确定因素影响,全站职工三险及工资发放至3月,借助高速治超的深入开展,下半年治超检测经费筹措将有效缓解。

4、党建和行风、政风及机关效能建设工作均按局部署严格落实,未出现严重的违纪违法案件。

(一)坚强组织,刚性“治超”。我站着力以落实去年省厅“规范执法行为,预防公路三乱”教育整顿一样的决心和力度,用铁腕治超的气魄抓好治超各项工作落实。

一是强化领导管理今年2月初,我站领导班子进行了调整,并进行了科学分工,在确保固定站点正常运转的同时,调集所有通过执法资格考试的人员投入到一线流动治超中,始终以临战的状态实施了24小时不间断“无缝隙、拉网式”稽查。

二是组织教育整改。5月24日,我站结合局行政执法队伍集中教育整改专题部署,对以治超为主的各项执法行为进行了认真剖析,确定了执法文书文本、主管站长跟班作业、考核培训及拓展公示等15项具体实用整改举措,对全体执法人员就《档案文书常见错误》和《执法文书与证据的关联性》组织了培训;5月25日,以新式交通行政执法换装仪式为契机,又在执法队伍中开展了警示教育。

(二)因势利导,科学“治超”。围绕营造联动治超、全民治超的良好氛围,我站在各级的领导下,积极与县治超成员协调沟通,不断下移关口,通过抓路面车辆稽查、抓社会舆论宣传,促进了源头监管与路面打压的有机统一。

一是坚持横向配合,重拳出击。沙城治超检测站以设立临时检测点固定检测和加大流动检测频率相结合的方式,将工作重点调整到下半夜,对易出现绕行的路段、公路连接点及地区交界增加巡逻密度,形成“全面覆盖、全天监控”的治超网络实施路面集中打击。

二是坚持纵向联动,关口拓展。我站按照交通运输局关于治超工作部署,抽调治超人员参与到公安、城管的联合检查队,对绕行农村公路的超限超载车辆给予封杀;按照市治超办的部署,依据境内高速路收费站车辆信息,在主要干线公路上进行单车定点堵截,收到了明显效果;5月23日,市治超办在我县召开高速公路治超工作协调会,我站和公安交警大队还将全力配合高速开展治超活动.

(三)配套提档,支撑“治超”。我站始终坚持以提升治超执法的.软硬件建设和治超思路的创新为突破口,强力推进了治超工作的纵深拓展。

一是舍得投入,强化设施建设。全省规范执法秩序、预防公路三乱教育整顿活动期间,我站投资30余万元全面升级了沙城治超检测站的监控记录系统,受检车辆从进场到出场全程实施“一卡通”,全部票据采用新式机打设备,全部车辆从进场到出场都有全程电子监控,自去年7月20日投入使用以来,社会反响和工作开展都收到了非常好的效果。

二是重点整治,强化制度约束。结合现在我局正在进行的执法教育集中整改活动,在去年为每名治超执法人员建立执法档案、执法中队制定公开公示栏、人手印发一套《交通外业执法规范》及行业处罚依据并实行考试、针对今年剖析的12个问题,围绕15项整改措施,车辆、人员、案卷等相关制度的制定和完善已落实到位。

(四)党建拓展,文明“治超”。为提高办事效率,端正工作作风,树立窗口的服务形象,我站始终坚持把队伍作风建设贯穿于治超的实际行动中去。

一是坚持政务公开。设置“举报投诉电话”、“车辆超限超载认定标准”、“执法人员正面照片”、“超限超载车辆检测、卸货和处罚执行程序”、各执法人员的“管理职责”等内容的告示栏,严格执行、规范执法,全站所有执法人员全部佩戴了胸牌号并在怀来站公示,主动接受社会监督。

二是严格依法行政。围绕局集中教育整改活动,进一步规范治超执法行为,落实了行政执法责任制、过错责任追究制。执法人员均具备执法资格,执法过程中严格按照操作程序进行管理,杜绝了“吃、拿、卡、要”现象和公路“三乱”行为的发生。

三是提高服务意识,针对群众的不解和疑问,利用各种媒体和平台不厌其烦地进行解释和宣传;按照局加强基层建设活动领导小组部署,我站包村干部积极为所包村筹款10000余元,从不同侧面和角度树立治超执法良好的社会形象。

我站继续坚持好固定治超与流动治超相结合、严格治超与保路畅通相结合、集中治理与长效管理相结合的方式方法,不断改进工作,坚持不懈地做好超限超载治理工作。

1、进一步加强治超法律法规宣传工作,采取各种行之有效的宣传形式,扩大宣传的效果。

2、进一步加大力度抓好超限运输车辆的治理工作,特别是控制好农村公路的超限运输车辆;同时积极筹措资金,推进目标管理任务完成。

3、进一步做好教育整改活动的成果深化,全面规范治超执法行为,严格按程序执法,严格处罚标准,坚持卸载。

4.进一步加强以加强基层建设年活动为主的各项基层组织建设,深入推进民主评议行风,争取有大的提高,树立治超执法良好的社会形象。

年检测站一周工作总结

1、筹备迎接烟台市节前安全专项检查督查工作。

2、对华润化工、招金金合、石油化工厂、三联化工厂、三联交通等化工企业进行节前的安全生产大检查。

3、陪同烟台对两家烟花爆竹批发企业进行督查,对大秦家、金岭、夏甸进行烟花爆竹经营网点督查。

4、参加国家总局召开的全国安全生产工作视频会议。

5、汇总上报烟台市安监局及市化转办本周《全省化工生产企业情况周调度表》、《全省危化品储存、经营、使用企业情况周调度表》。

6、受理审查荣盛实验器材服务部、爱德商贸非药品易制毒纸质版材料和网上申报材料。

7、参加市化工行业转型升级整治工作。

8、统计化工企业2020年春节期间开停车情况。

9、调度企业参加全省煤焦化和橡胶助剂行业双重预防体系建设观摩暨培训并将回执上报烟台。

年农畜产品质量安全检验检测站半年工作总结

1、农残速测:半年来对全旗范围内蔬菜种植基地、设施大棚、销售市场的11个品种,包括柿子、青椒、黄瓜、豆角、草莓、桃等,进行了220批次农残抽样速检,合格率100%。

2、例行抽检:

根据食安委下达的2020年70批次例行抽检任务,其中蔬菜15批次、肉类54批次、鸡蛋1批次。目前正在申请检测经费。

农业部农产品质量安全例行监测在中旗蔬菜种植基地抽取4个蔬菜样品,客度超市抽取2个蔬菜样品。承担此次例行监测(风险监测)任务的是海南热带农产品质量监督检验测试中心,实行异地抽检,对抽取的样品全部进行打浆冷冻处理后运往海南进行农残检测。

自治区农产品质量安全例行监测在中旗蔬菜种植基地抽取10个蔬菜样品,6个肉样品。承担此次例行监测(风险监测)任务的是阿盟农畜产品质量检测中心。

检测站周工作总结

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止20xx年xx月份,本人共发出通行卡xx张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡xx张,收取通行费xxx元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的.问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。

一年来,在站长xx的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一、在服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二、收费工作方面。

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。

第三、日常生活方面。

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

扩展阅读。

作为一名火车站包检员,在平时工作期间还需要写周报,把自己这一周的情况用文字表达出来,看看自己工作中还有哪些不足,哪些可以改善的。那么是否在为周报个人工作总结而烦恼呢?下面是小编为大家整理的“周报个人工作总结火车站包检员”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!

经过一个月来对工作的摸索与实践,我已经对我工作的内涵和职责有了自己的理解和把握。对如何工作,怎样才能更好地完成工作有了自己的方法。不仅要遵守工作的规程和要求,同时还要高效的完成,要做出成绩,展现良好形象,更要让旅客满意,舒心。我本着这样的原则,不断地总结工作经验,改善工作方法,寻找工作技巧。

我的工作可以说是分为两大部分。如果说查包的关键是技巧和礼貌,那么前引导的关键就是形象。前引导的位置可以说是展现内场风采的一个窗口。我愈发地意识到这一点,这一周,我依然笔直地站立,甚至以军训时警姿的标准来要求自己。我站在那里,心中不断地提醒自己,别人眼里的我就是人民警察的形象,他可以不高大,但必须挺拔,可以不英俊,但必须威武。我的表现也得到了站长和组长的肯定。这或许已经成为我们五组工作的一个亮点所在,我将继续保持下去,毫不松懈。

作为包检员,我心中始终坚持着这样一个观点“认真和仔细永远都是我们工作的生命”

也正是秉持着这样的一个信念吧,我总是能收获很多不易察觉的违禁品。这一周,我的收获也格外地多。警用钱包已经无法逃脱我的法网,有危险地物品也不可能在我的手下溜进上海。同时,这一周我也逐渐发现并运用了更多的技巧。带有笔记本电脑的包裹要严查,因为里面如果藏有管制刀具显示屏上是无法看出来的,并且很有可能藏有淫秽光碟。带有大量现金的人更要察言观色,要抽查现金中是否带有假币,尤其是新币。对于包车旅游的旅客,嫌隙较小,为了提高速度可以粗查。

检查势必会给旅客带来不便,并可能会引起他们的烦感和不理解。因此,我也逐渐学会了换位思考,站在他们的角度去想一想,怎么才能让他们感到舒心,温暖。这一周,我也找到了自己的方法,那便是动作要轻,要柔和,把包里的东西翻乱了,把包里的物品拿出来了再放回去,并拉上拉链。同时,嘴里可以不时地说上一句“谢谢您的配合”。通过这样,会大大消减乘客的不满情绪,也会提高旅客对我们工作的满意度。这也就要求我们,不仅要以执法者的身份,还要以服务者的身份去投入工作。

下个月便是违禁品竞赛月了,这无疑给我的.工作提出了更高的要求和挑战。我要把前一个月的工作中所秉持的认真负责的态度坚持不懈,同时也发现自身存在的不足和失误,去追求卓越,精益求精。我相信在下个月激烈的竞争中,我会再接再厉,毫不松劲。为五组争得荣誉,也相信五组定会锋芒毕露,成为众组的旗舰之组。

对于实习,算来已不是第一次了,但要论时间,这次却是要历时最长的一次了,当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!本跟徐晓丹老师说好了实习工作地点要在福州找的,但最终由于各种原因没能如愿,最终把毕业工作实习的地点落实到了南京溧水。

10号,经过了前几天的调整,了解,我正式实习上班了,主要工作是负责接待顾客并向他们介绍各种品种质地的板材,进而完成木材销售。来南京,虽然我之前每个暑假都到过,但对于当地的方言还是一窍不通,这就给我的工作造成了很大的不便,虽然都讲普通话,但由于都操着各自的乡音,这就在一定程度上影响了交谈,有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到,想来就觉的很无奈,只能后悔当时没把音发标准。做生意,搞销售,靠的就是一张嘴,口才好、把握分寸、恰当的讲,就容易把顾客的心抓住,从而就可能达成交易。这层道理我是明白,但真正到了自己去面对时,却发现由于性格内向,再加上缺乏锻炼,想要抓住顾客的心,还真有难度。于是3天下来,没能完成一桩交易,想来真的太差劲了。

尽管这样,但我并不气馁,当有顾客来时或遇到同事,我还是微笑着和他们打招呼并招待他们,因为从前几次的实习后,我就养成了一个习惯,对人待物都讲究礼仪,见到顾客,不管交易能否达成,都不能给人以缺乏礼数的感觉,只要是踏进店的,我都会真诚的接待问候,让他们一进来就体验到被重视的感觉,我觉得,经常有一些细节的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表现了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心,更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人,不要给学校磨黑。

又是一周的工作结束了,这已经来xx的第四周的工作了。如果说第一周是适应工作,第二周便是熟悉,第三周是熟练,那么这一周便可以说对工作是渐入佳境了。

经过一个月来对工作的摸索与实践,我已经对我工作的内涵和职责有了自己的理解和把握。对如何工作,怎样才能更好地完成工作有了自己的方法。不仅要遵守工作的规程和要求,同时还要高效的完成,要做出成绩,展现良好形象,更要让旅客满意,舒心。我本着这样的原则,不断地总结工作经验,改善工作方法,寻找工作技巧。

我的工作可以说是分为两大部分。如果说查包的关键是技巧和礼貌,那么前引导的关键就是形象。前引导的位置可以说是展现内场风采的.一个窗口。我愈发地意识到这一点,这一周,我依然笔直地站立,甚至以军训时警姿的标准来要求自己。我站在那里,心中不断地提醒自己,别人眼里的我就是人民警察的形象,他可以不高大,但必须挺拔,可以不英俊,但必须威武。我的表现也得到了站长和组长的肯定。这或许已经成为我们五组工作的一个亮点所在,我将继续保持下去,毫不松懈。

作为包检员,我心中始终坚持着这样一个观点“认真和仔细永远都是我们工作的生命”

也正是秉持着这样的一个信念吧,我总是能收获很多不易察觉的违禁品。这一周,我的收获也格外地多。警用钱包已经无法逃脱我的法网,有危险地物品也不可能在我的手下溜进上海。同时,这一周我也逐渐发现并运用了更多的技巧。带有笔记本电脑的包裹要严查,因为里面如果藏有管制刀具显示屏上是无法看出来的,并且很有可能藏有淫秽光碟。带有大量现金的人更要察言观色,要抽查现金中是否带有假币,尤其是新币。对于包车旅游的旅客,嫌隙较小,为了提高速度可以粗查。

检查势必会给旅客带来不便,并可能会引起他们的烦感和不理解。因此,我也逐渐学会了换位思考,站在他们的角度去想一想,怎么才能让他们感到舒心,温暖。这一周,我也找到了自己的方法,那便是动作要轻,要柔和,把包里的东西翻乱了,把包里的物品拿出来了再放回去,并拉上拉链。同时,嘴里可以不时地说上一句“谢谢您的配合”。通过这样,会大大消减乘客的不满情绪,也会提高旅客对我们工作的满意度。这也就要求我们,不仅要以执法者的身份,还要以服务者的身份去投入工作。

一、踏实的工作态度:一年来,我坚持工作踏实,任劳任怨,自觉维护公司企业形象,妥善地做好本职工作,尽量避免工作中出现任何纰漏。

行政文员是属于服务性质的工作,且比较繁杂。

(1)每天我都认真做好各项服务工作,以保障业务部、单证部、船务部、财务部及设计部门工作的正常开展。

(2)文员日常的工作内容比较琐碎,需要细心、谨慎,且不能疏忽大意,更不能马虎潦草。

(3)在行政部经理may的指导下,建立当日备忘录。我将当天的工作列入到备忘录里,一项一项的去完成,以免出现遗漏现象。

二、尽心尽责,做好行政人事工作:认真做好本职工作和日常事务性工作,协助领导保持良好的工作秩序和工作环境,使各项档案管理日趋正规化、规范化。同时做好后勤服务工作,让领导和同事们避免后顾之忧,在部门经理的直接领导下,积极、主动的做好本部门日常内务工作。

1、日常接待工作:接打电话时,使用文明语言,说话和气、热情,礼貌地接待工厂及国外客户来访人员,对于遇到相关问题来咨询或者要求帮助的人员,我都会尽我所知给予解答或及时转达相关领导给予解决。2、物资管理工作:制定公司日常办公用品购入和领用表,做好物资的领用管理,根据部门领用情况,进行领用登记。

3、文件管理工作:根据工作需要,随时制作各类表格、文档等,同时完成各部门交待打印、扫描、复印的文件等,对公司所发放的通知、文件做到及时上传下达。

4、人事档案管理工作:将在职员工和离职员工档案进行分类存档,并做扫描电子存档,新员工评定表按年度排序装订成册保存等。

5、招聘工作:查收邮件阅读简历,预约安排应聘人员进行经理面试以及总经理复试。

6、商务会议及展会行程安排工作:制定出差计划表,预订国内、国际机票和酒店,确保出差人员的行程正常进行。

7、财务工作:办公用品费用、快递费用的核对及申请,机票、酒店费用的支付,确保及时支付相关合作公司的月结费用。

8、快递工作:做好国内国际寄件登记和签收递交工作,定期上dhl、arame_网站跟踪查询客户签收情况,如发现有不正常的快件,及时反应到对外业务人员和相关领导。

9、协助工作:协助部门经理做好公司季度及年度活动的组织和安排工作,以及搞好公司企业文化的宣传活动。

检测站工作总结

一年来,x检测站全体人员在局领导和上级业务部门的正确领导和大力支持下,全站人员严格执法、热情服务,狠抓内部管理,严格执行了检测标准化、规范化、制度化的进程,严把了材料关。维护了检测工作的公正性、科学性和权威性。较好地完成了各项任务指标。现将主要工作情况汇报如下:

(一)建章立制,狠抓内部管理,营造健康向上的工作环境。首先为了推动检测工作规范运作,彻底解决盲样检测问题,制定了“检测样品收发制度”。针对来样制定了值班要求,每天都会安排不同人员值班,在室外对来样的真实性、有效性和数量进行检查并在委托单上签字,经签字的委托单才能进行业务受理,样品受理后,由值班人员贴上唯一性标示,并分发到各操作间,操作人员根据检测要求对样品进行确认并签字。这一有效的方法,从根本上杜绝了施工企业与操作员之间的联系,使检测程序更加清晰明了,确保了检测数据的准确性、公正性和有效性。

其次是制定了“不合格样品处理制度”。针对检测中出现的不合格样品会在发现样品不合格时候起24小时内通知质监、监理及施工企业并下发不合格材料通知单。对于影响结构安全的材料会及时到现场进行抽样。尤其是钢筋焊接,在发现不合格后,为了不影响施工的继续进行,在发出通知后,会及时连同质监部门到现场再行抽样。此举措得到了监理及施工企业的一致好评,即及时处理了问题,给施工节省了时间,又确保了工程质量。

再次是制定了“材料送检数量的纵横向比较制度”。针对同类型的住宅工程量的工程,送检样品差距大的问题,制定了本制度。在建工程施工期间,我站会定期在x层、x层、安装材料送检等时期进行比较,使各施工企业在材料送检上缩短差距,找出平衡。在全站人员的共同努力下,严格落实了“见证取样制度”,共完成检测任务x万余份,合格率达到了x%。抽取样品x余份,合格率达到了x%。通过各项规章制度的建立,整个检测工作都在一个轻松透明的环境下进行。

(二)强化服务管理,优化检测环境。检测站强化窗口服务。业务室在x月份安装了隔离墙,在业务室一角放置了沙发、热水器、一次性水杯等服务用品,为劳累的'资料员送上一份问候和温暖。业务室人员熟悉业务,严格执行检测标准,对施工企业提出的检测方面的要求都能圆满的解决。

由于检测性质特殊,向主体混凝土强度回弹,钢筋拉拔试验,必须去施工现场进行检测,为节约时间,节约人力资源,保证阳光操作,x去进行集中检测,每个工地派出至少两个小组四人到六人进行检测。把往年的集中抽样改为不合格来料抽样,在甲方、监理、项目经理的陪同下进行随机抽取。不再集中抽检给施工企业节省了一大笔试验费用,对工程质量的负责和对工作的严肃认真赢得了施工企业的敬仰和称赞,他们一致表示一定要保质保量的完成任务,向xx人民交一份合格的答卷。

(三)加大硬件配套设施建设拓展检测范围。为了满足建设工程质量及检验检测技术的发展需要,进一步加大工程质量检测硬件设施配套的投资力度,投资近x万元购置了节能材料、安全防护用品检测设备,并对数字化实验室系统全面升级,充分满足了不断扩大的试验数据采集要求。

(四)建立健全质量管理保证体系,不断加强内部管理。我站工作人员在有关专家的指导下,历经x个月的时间对《质量管理手册》和《程序性文件》进行了修编,切实保证各类检验工作的科学性和检测业务的独立性。并顺利通过实验室项目扩项及x省技术监督局资质认证复审,工程质量检测工作的科学性、权威性、公正性进一步提高。

为了进一步提高检测水平,建立长期和短期培训制度,我站先后派出人员去x等地进行业务学习达x人次。由x带队多次到市站学习保温材料、陶瓷砖、电器等操作技术。到垦利检测站、利津检测站等县区学习交流x人次。

检测站还利用施工企业放假的时间,进行x次业务大练兵,做大量的比对试验提高自己的检测水平和水准,一年当中,水泥作比对试验x次,砂石共x次,钢筋机械连接x次等。每项实验员操作员都用讲课的形式对自己的理论知识和业务知识进行熟练巩固。然后对每个实验员的讲义进行评比。今年x月份由x局长、x局长及质监站共同对我站的检测报告出具的质及试验操作进行了评比,评比出了一等奖x名,二等奖x名。为规范见证取样程序,提高业务受理效率和质量,今年检测站在市站的指导下制定了一套完整的材料见证取样的办法,先后在x培训施工企业资料员三次,接受培训人员x人,大大提高了资料员的业务素质。

(五)认真完成局里安排的各项活动。今年三月份,帮扶x乡x村抓好庭院绿化建设,帮助全村x户村民房前屋后种植苹果树、柿子树、山楂树、梨树、桃树、杏树及其它果树树苗x株。村庄道路两侧栽植x公分白杨树x株、月季x株、冬青x株。今年,共完成信息x篇,完成任务信息:政府信息x篇,x信息x篇,今年在局里组织的“三八知识竞赛”中取得第一名的好成绩,我站的工作人员还积极参加局里安排的义务劳动,认真学习“记三情铸三线”并融入到日常的工作中去。今年共完成招商引资两项:一是x公司的建设投产,二是x公司的建设。今年,我站被评为全市“巾帼文明岗”。

1、我站一些固有检测项目已经不能满足当前建材性能的要求。比如:土的压实系数的检测,以及水泥比表面积的检测。

2、加强与其他科室的交流沟通,未能及时收到工程竣工验收的讯息,导致检测费用的拖延。

针对目前的情况,我站准备在20xx年,对安全防护用品、保温材料及其他检测项目等进行资质扩项。增加外出培训的人次,继续与市站及其他县区的工作交流。在工程竣工验收前,把检测报告发放到位,费用收取及时。总之,200xx年力争让检测工作更上一层楼!

建设局检测站工作总结

深入开展治庸问责活动。党支部在第一时间组织全站干部职工集中讨论学习,将此活动开展的重要性、必要性传达到班组每一位成员,要求全体职工对照自己在日常工作中是否存在庸、懒、散现象进行自查,并对如何杜绝工作中的庸、懒、散现象明确了责任。开展本次活动就是要认真搞好作风整顿,以治理庸、懒、散问题为突破口,搞好作风整顿,进一步提高员工工作效率,转变工作作风,以治庸提能力、以治懒提效率、以治散正风气。

对于个人而言,实践治庸问责精神,就是要认真负责地做好日常工作,从自身做起,从点滴小事做起。

一、加强专业学习,增强业务能力。目前,武汉正处于大建设时期,不断有新的桥梁隧道建设完成。与以往的桥梁相比,这些桥梁隧道施工技术复杂,管理检测难度大。为确保桥梁安全必须要不断加强桥梁检测理论知识的学习,不断提高桥梁管理检测水平,适应社会的发展。

二、加强政治学习,提高自身修养。要牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观。学习法律法规和各项规章制度。增强遵纪守法观念。

三、善于总结,认真解决在工作遇到的问题。桥梁检测工作中,许多方面都需要有丰富的'经验,将好的工作经验与同事分享。通过一次又一次地讨论,能提升检测站的整体检测水平。

四、树立危机意识,促进严谨的工作作风。目前,许多的桥梁已使用多年,出现了不同程度的病害,我们在工作中必须认真仔细,发现问题及时上报,确保桥梁安全,以强烈的责任意识切实提高工作能力和执行力。

通过本次治庸活动,使我得到了学习,在今后的工作中,我会提高自身的思想素质和专业技能,增强责任感、使命感和紧迫感,扎实做好各项工作,为武汉市的桥梁安全出自己的一份力量。

文档为doc格式。

检测站年度工作总结

一、加强学习,努力提高自身素质我坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。根据站内工作的具体状况,重点学习了《全国环境监测管理条例》《环境监测技术规范》《环境水质监测质量保证手册》、、、《水和废水监测分析方法》《空气和废气监测分析方法》等、法律法规和环境监测专业知识,在学习中我坚持了理论联系实际,具体问题具体分析。在加强理论学习的同时,重点加强了监测业务知识和法律法规的学习,为全面做好本职工作打下了坚实的基础。

二、恪尽职守,认真作好本职工作两年来,认真履行“灵川县环境保护监测站岗位责任”,较好地完成了各项工作任务。一是认真履行“灵川县环境保护监测站岗位责任”,进一步细化工作目标,突出工作重点和难点,确保计划任务明确,强化工作责任。二是扎扎实实地做好监测分析工作。两年来,认真完成了站内所交给的监测任务。三是积极主动地完成了日常工作和领导交办的其它工作任务。

三、严于律已,不断加强作风建设两年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守单位各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于单位形象的事不做,不利于单位形象的话不说,积极维护单位的良好形象。

机动车检测站工作总结

总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编为大家收集的机动车检测站工作总结,希望能够帮助到大家。

繁峙县有生机动车检测有限公司在各级领导的正确领导下,全面贯彻落实市运管处工作会议精神,“求真务实、规范管理、责任到人、服务到位”的基本思路,通过对检测人员进行政治思想、爱岗敬业、互助协作、组织岗位技能培训,国标知识学习。并对检测的小轿车、轻型货车、重型载货车等各类车型进行反复检验对比。

从登录员、外观员、引车员到上线检测各个环节反复演练,达到熟练无误,精益求精符合开展机动车安全技术检测检验的工作。严格按照繁峙县有生机动车检测有限公司的任务和要求,在同事们的团结合作和关心帮助下,较好的完成营运车辆的检测检验工作。

一年以来,检测中心认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作任务时加班加点,保证工作了的按时完成。认真学习相关知识,爱岗敬业,培养了强烈的责任感和事业心,认真负责地对待每一项工作。

办公室全体人员本着“认真负责”的工作理念,竭尽所能的为全站组织协调、宣传和贯彻各项规章制度的实施,认真做好文件收发,档案保密,会议通知,日用办公用品发放,消防安全检查等领导交办的其他各项任务,确保了全站工作的稳定有序。

技术设备管理员本着“把工作做的更好”的目标,工作上发扬开拓创新精神,扎扎实实干好本职工作,并积极配合省标定小组圆满完成了我中心设备的标定工作;充分利用工作外时间,组织检测人员学习与车辆检测有关的知识,共组织学习24次,6次考试,有效提高了中心检测人员的.业务知识能力和检测操作规范性。

服务大厅始终坚持“微笑服务”的原则,耐心解答车主提出的疑问,提供好咨询、导检服务,为车主节省时间,以便更加快捷的办理车辆的相关手续,同时加强对窗口的管理,要求每位在岗人员熟练掌握专业知识和技能,做到全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

外检室全体人员严守质量关,对所检车辆做到从细从严检查,对外检不合格的车辆,耐心细致的给车主讲解其车辆危害收,让其及时改正,为了加强对营运车辆的监督,要求对来检车辆发放监督电话,全体人员耐心讲解监督电话的重要性和必要性,以精诚的服务,赢得车主的一致好评,圆满完成了外检任务。

引车员为了能够使全县所有车辆安全性能和检测数据更加准确,不定期的开展研讨会,对在工作中出现的问题进行统一讨论、认真分析,遇到疑难技术问题,即时请教有关专家排除困难,为辖区内的所检车辆提供了一个安全的、科学的检测平台车辆。

总的来说20xx年检测工作是圆满的、顺利的一年,在20年里,繁峙县有生机动车检测有限公司还面临着十分艰巨的任务,我们要坚定信心、抢抓机遇、趋利避害、克难求进、总结经验、弥补不足,为促进我市运输事业的蓬勃发展,为提高我市营运车辆的安全技术性而努力奋斗。

检测站工作总结

本人带队参加了高职院校汽车技术技能大赛,在比赛和训练过程中既有很多收获,也发现一些问题,现将本次参赛情况总结如下:

1、我们在日常教学中就以比赛车型为教学内容,使学生提前学习并掌握了车辆的电路原理和各系统的控制原理,为后面的赛前训练打下良好基础。

2、通过这次比赛较为熟练的掌握了相关检测设备的使用方法,并对各类故障的检测诊断方法的规范操作形成较深的认识。

3、由于比赛前的训练时间短,且部分参赛学生已经离校实习,因此赛前训练不够充分,另外学生在训练期间的主动性也有待提高。

4、对历年省赛和国赛的试题了解不够充分,对于故障设置的方式考虑不足,以后还需加强。

5、选手的分工配合在比赛过程中也至关重要,今后还要加强团队分工合作的训练,加强团队的凝聚力,才能在比赛中发挥出应有的水平。

6、选拔参赛选手要综合考虑学生的理论基础、实操能力,学习能力,还要性格稳重,坚韧不拔。

检测站个人工作总结

一年来,本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,贯彻十六大和十六大六中全会精神,积极实际“三个代表”,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:。

在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十六大和十六大六中全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会胡总书记的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加单位组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员群众传党的方针政策和大队党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;在工作中起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线。

在党员职工的积极带领下,认真落实岗前学习、岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训,并对邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想及十六大精神进行了系统的学习。通过每周雷打不动的学习日制度,端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻耍傲气,蛮横无理显霸气的不良风气,构筑了牢固的政治思想防线。同时,自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。

2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质。

强化业务培训,增强业务素质,提高执法水平是治超工作的根本,也是提高内部管理效率的关键。为此,我定期学习治理车辆超限超载政策法规,把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了显著提高,法制意识得以增强,纪律观念得以改善。今年,没有出现贿赂、经手巨额票款出差错等情况。

3、遵守规章制度,规范执法行为。

为了使超限检测点尽快走上法制化、规范化轨道,我站点结合实际从内部管理入手,先后建立健全了各项规章制度,实行公开挂牌,对号入座,各负其责,谁违规追究谁的制度。同时,我站点以《路政支队稽查管理办法》为龙头,建立了检测点内部稽查管理办法,并设置了各专职的稽查员。我站点还通过集体民主投票选拔任命了各个工作岗位的负责人,每个月底各班总结一次,实行末尾淘汰制,从而促进了规章制度的落实,变压力成动力,大大调动了全体执法人员的工作积极性。现在,无论是在工作区还是在生活区,班级管理都争先恐后,职工们涌现出了想站点所想,急站点所急的主人翁精神。正是因为有了这些规章制度的具体落实,今年我站点未发生一起违规违纪和“三乱”行为。

4、加大宣传力度,创优文明服务。

在分局党委和路政支队的管理下,我站点坚持“以管为主,管教结合”的原则,大力宣传超限超载的危害性,先后印制了上万份宣传资料,利用宣传车、散发传单、张贴标语、广泛走访运输户等形式,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业的形象问题。为此,我站点将精神文明建设放在突出位置,扎扎实实开展工作。我们在检测区设立了便民服务台、超限超载咨询处,给过往车辆提供尽可能的帮助,从而增进了双方的友谊。通过行之有效的.创优文明服务活动,职工们已经将“有困难我帮你”的承诺带到了实际工作中,接受过帮助的车队还因此送来锦旗表示感谢。

5、高度重视行风评议,依法治超再上台阶。

作为一个交通行业的窗口单位,我站点高度重视今年的行风评议工作,积极进行了**超限检测点社会评议问卷调查。并通过明查暗访、找职工谈话、搜集运输车辆业主反馈等多种形式,广泛听取社会各界人士对超限超载工作的意见和建议。调查结果显示,严格执法、热情服务仍然的核定一个执法人员是否优秀的标准。为此,我站点全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业文明服务的窗口形象,为维护路产路权贡献自己的力量。

今年截至目前,经过**超限检测点全体职工认真努力、细致艰辛的工作,共检测车73755辆,超限车辆5900辆,卸货1200吨左右,使载重车辆超限率从年初的40%下降到了现在的19%,所辖路段路况明显改善,超限检测工作也逐步走上了健康、规范、法制化的良性发展道路,受到全社会的广泛关注和认可。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向:随着****的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为***应有的贡献。

汽车检测站年终工作总结

我叫xx,现任职于xxx,现担任xx一职,负责xxx当班的各项工作。任职期间,我始终牢固树立“以人为本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上级领导的关心指导帮助下,紧密团结全体干部职工,围绕区队生产经营建设,严格遵从“从零开始、向零奋斗”的目标。严格执行标准化的管理工作,深入贯彻公司安全生产目标,认真履行岗位责任制,使区队安全工作有了较大的改观。现将工作情况和自身认识汇报如下:

我坚持自我提高对政治理论重要性的认识,做勤于学习的表率。主要从三个方面加强了努力:

(1)充分认识理论、实践、自身素质与工作的关系。特别是清醒的认识到只有理论上的坚定与清醒,才能有政治上的坚定与清醒。作为区队主要领导,更必须要有较高的理论水平,并指导自己的思想和工作实际。

(2)增强学习的主动性、针对性,结合自己的工作实际,制订系统的`学习计划,切实做到,学习时间、学习内容、学习效果“三个落实”。

(3)理论联系实际,学以致用,用学到的理论指导自己的思想和工作,达到不断提高理论素养,牢固树立正确的观念。

1、从内部看,由于客观原因,我们面临区队车辆管理松懈,井下轨道线路不断延长,修理配件供应紧张、维检后备力量接续难等需要解决的问题,面临多种矛盾和需要理顺的各种环节及关系,有时会产生力不从心的感觉。

2、从外部环境看,由于维护大局的原因,运行线路等遗留问题没有能够治理,运输环境日趋恶劣,职工怨言多、情绪大,存在人为的安全隐患。

3、因服务工作量不断增大,职工加班加点多,加班费得不到很好的落实,职工收入受到影响,致使在贯彻一些新的决策时出现一定的阻力。这些,都曾使自己在工作思路受到羁绊,造成管理上缺乏大胆开拓的勇气,有时候还会产生缩手缩脚的畏难情绪。针对这些问题,我与班子成员认真调查研究,反复集思广益,用一个个切实可行的措施,使各种困难都得以克服,取得良好的成绩。不管是在工区,还是在矿中层,我都首先加强对岗位职责的认识,做勤奋工作的表率。

(1)增强岗位责任意识,树立正视困难、不怕困难、解决困难的勇气和信心。特别在加强内部人员管理、促进班组建设、优化劳动组合、提高维修质量、搞好生产服务等方面尽心尽力,尽职尽责。

(2)进一步树立开拓创新、勇于创建一流区队的新观念,养成良好的精神状态和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风,善于思考、科学思维,既有全局和整体工作思路,又有点面和短期工作举措,使所在区队整体工作始终开“顺风船”。

(3)不断强化区务公开、依法治队意识,进一步克服工作方法不够科学、工作机制不够规范、工作考核不够细化的现象,多思考、多提炼、多总结,讲究工作效能,提高全队凝聚力,使领导方法更加科学化、规范化、系统化。

1、在管理区队的初期,曾有一段时间被急躁情绪左右,工作陷于徘徊。由于没有成熟的经验和方法可借鉴,而心里总有“时不我待”、尽快“打翻身仗”的主观愿望,所以对工作的处理、对同志的要求有时出现急躁情绪。

2、在区队管理、人员调配等方面,总想一步到位,尽快运转,思想上、措施上都出现过于急躁,使一些好的办法没有产生好的效果。

3、平时各类事务、会务占用大量的时间,使自己沉浸在琐碎事务中,无法坐下来仔细研究和思考区队面临深层次问题,造成考虑问题还不够全面。经过认真思考,我从优秀干部的角度反思自己,积极依靠班子成员和全队职工,逐步找出了原因,理顺了思路,也是工作走上了正常和正规。

(1)进一步改进工作作风,树立服务意识,在工作方法上做个“好参谋”;在具体工作上做当个“好小工”,使班子成员及党员干部职工群众放心的工作,大胆的负责,在全队形成良好的工作氛围。

(2)与班子成员及党员干部职工群众多交流,做到推心置腹,交心谈心,广泛听取意见和建。坚持从职工中来,到职工中去的领导方法,使各项决策的出台,得到广泛的认可,提高决策科学,增强决策实践的针对性和实效性。

(3)坚持高标准、严要求,努力改进和完善工作方法,提高工作效率,搞好生产服务。从“自身”做起,从“现在”做起,养成良好精神状态和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风,以此带出勇于拼搏、善于工作的职工队伍,培养良好的队风。

1、为了解决提升机及绞车钢丝绳经常性干燥问题,带领区队电焊工,发明加工了钢丝绳注油装置及钢丝绳自动排绳装置,从根本上抑制了钢丝绳经常性的干燥磨损严重情况,有效的节省了人力操作时间,此项发明在裕丰矿各采掘巷道使用效果较好,并在分公司各矿广泛推广使用。

2、为了解决小绞车钢丝绳断绳伤人事故的发生,根据绞车滚筒尺寸及绞车安装地点条件相结合,发明了绞车防护罩,所有材料全部采用井下回收上井的废旧钢材、金属网,为我矿有效节约了材料成本,并且此项发明在xxx矿各采掘巷道广泛推广使用。

3、为了早日使我矿达到质量标准化矿井,时常外出学习优秀经验,组织职工对原有自加工挡车栏及手动安全门进行更换,全部更换为与绞车、提升机连体自动式的安全装置,不用人力进行操作,大大优化了人力方面的使用,节省了运输时间,提高了运输效率,并在全矿各采掘工作面应用推广。

3、为了彻底预防杜绝斜巷运输期间,车辆连接插销窜出的事故发生,组织职工对平板车插销及矿车插销进行改造,并且全部加工为与车辆焊接在一起,大大减少了插销丢失现象,为我矿节省了材料成本。

4、通过不断地学习,运用其他标准化矿井先进经验,对我矿井下轨道路线道岔系统改造进行专业性指导,推广原有手动扳道器变更为气控道岔装置,大大节省了人力浪费现象,并且易操作,维护方便,在我矿使用期间取得显著成效。

5、在二采区设计时充分考虑到2条开拓巷道的出矸及喷浆运料系统,为2煤轨道大巷车场的设计给出关键性专业指导意见,为后期的2条开拓巷道掘进极大的便利。

6、带领区队轨道工,对地面及井下轨道线路系统进行达标规划改造、硬化等工作,从地面轨道线路开始,满足了我矿一采区所有工作面安装回撤;二采区22上01工作面安装回撤以及各掘进区队物料供应、回收等工作安全顺利进行。

汽车检测站年终工作总结

xxx测有限公司成立于20xx年6月,属于民营企业。20xx年6月在各级主管部门的关心和支持下,我公司的机动车安全技术检测线正式对外开放营业,是xx市第一家旗县级的机动车安全技术检测线。公司的主要业务是机动车安全技术检验、机动车尾气检验。

地址位于xx市翁牛特旗乌丹镇经济林场s205线东侧,占地面积30余亩,检测面积900平方米,总投资500万元,各种仪器设备总数17台(套),均为目前国内最先进的检测设备,能检测各种机动车辆。20xx年1月根据我公司的申请,自治区质量技术监督局计量认定评审组受自治区质量技术监督局认评处的委派,依据国家认监委国认实函[20xx]006号《实验室资质认定评审准则》,于20xx年1月16日至20xx年1月17日对我单位进行了计量认定评审。

评审组认为我公司建立了质量管理体系,编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等,覆盖了计量认证所规定的条款,符合认证评审准则的规定,再次成功取得了计量认证证书(证书编号20xx50745z)和检验资格许可证书(证书编号:xk(蒙)20xxx)。

本公司现有从事检测工作的员工13人,高工1名,占7.7%;中级专业技术职称1名,初级专业技术职称10名,占76.9%;其他人员1名,占7.7%。人员均为高中以上学历,从事机动车安全技术检测工作均为二年以上,整体技术素质较高。20xx年开展工作以来,在上级主管部门的监督指导下,我们始2终围绕着质量方针和目标,不断追求创新,使公司的各项管理向着科学、系统、规范的方向发展,在良好的氛围和环境下,我们的机动车检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作也取得了一定的成绩,但也有部份不足之处。现将20xx年工作情况汇报如下:

一年来,政通检测公司立足服务至上的宗旨,以崭新的面貌面向社会,首先对业务大厅进行了装修,并对各个服务窗口进行了人性化的改动,这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室,这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。

对破损的水泥地面重新进行了修补,现在的政通机动车检测公司正以一个新的面貌面向社会。

按照管理评审程序的要求,本公司于20xx年6月20日召开管理评审会议,对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进行了评审,并针对管理体系运行中存在的问题,提出解决的方法和要3求,以确保管理体系持续的适宜性、充分性和有效性。

在内审过程中发现部分环节没有严格按照管理体系文件的要求执行,存在部分不符合项,对部分工作要求理解不透彻,落实执行不到位。目前,所有纠正措施和不符合项已得到有效实施和改进。

本公司实现了质量方针和质量目标,检测工作质量比较满意,车主反映较好,表明本公司管理体系运行是有效的。

加强检测线工作人员的教育培训工作,不定期的组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、gb7258-20xx、gb21861-20xx《机动车运行安全技术条件》和ga468-20xx《机动车运行安全检验项目和方法》及质量管理体系文件等业务知识,积极开展查验员、引车员、微机登陆员的岗位技能培训,采取“典型案例分析”、“以案说法”等警示教育活动,加强工作人员职业道德建设,增强责任感,全面提高检测公司的技术水平。

根据培训内容实施考核,属于检测员岗位培训,以及新知识、新方法、新技术培训的,则在培训后实施考核;属于质量体系和相关质量活动及法律法规的内容,检测公司全体员工都必须接受考核。

加强机动车安全技术检测工作具有极其重要的地位和作用的认识;分析在检测工作管理上思想认识的差距;检查是否存在不能正确处理检测把关与社会服务的关系;是否存在重投入轻管理的现象。进一步明确检测机构作为质量安全技术保障的功能定位,加强和完善检测工作的规范和监管,正确履行社会服务职能。

1.在检测报告中依法正确使用资质认定标识,不超项检验、超期检验。

2.所有的`检测报告单均体现合同评审,客户的要求及双方责任均在合同中明确,并存档保管。

3.对所有在职人员进行防止商业贿赂、公正检验培训或教育。

有防止商业贿赂的规定并作公示。

4.不从事或不参与推荐、监制、监销等影响公正性的活动。

5.不利用检验数据和结果牟取不当利益,不违规收费或在检验中徇私舞弊,不伪造数据,不未经检验出具检测报告。

7.不与企业或个人签订服务协议等行为,严格遵守保密制度,不在承担监督检验工作时泄露检验信息和客户信息。

全面清理各项管理职能和规章制度,不断完善检测工作管理机制,进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求,保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求,分析岗位职责是否明确,各类程序文件是否完善,操作规程是否细化,检验检测工作规范是否完整,检验检测标准是否现行有效,人员培训考核5制度是否完善,所有新录用人员是否经过培训考核等。

通过整顿活动,清理、修订、补充和完善各项管理制度,建立健全检验检测工作管理的控制体系,为检验检测工作长远发展打下基础。

认真分析本站管理人员和检测人员的现状,包括思想素质、业务水平、技术技能等,对照岗位职责要求,逐个进行排队摸底。要根据各自的能力和特长,进行定岗定位,并按岗位要求和考核项目,进行全面考核,做到应知应会,持证上岗。对经过调整达不到岗位要求的员工,应限期组织学习和培训,对经过培训仍然不能满足岗位要求的,以及在这次整顿中经考核不能过关的,应暂停其工作,经培训合格再上岗,经过培训仍然不合格的,按照相关规定做必要的处理。

八、监督管理、基础建设及长效机制建立等整顿活动相关工作开展情况。

加强对检测工作的内部控制、审核、责任追溯、管理评审等监管力度,对检测工作中出现的各种差错、失误和质量事故苗头,要深刻查找根源,坚决把隐患消除在萌芽状态。严格执行问责制,对违规违纪人员,依据相关规定严肃处理,决不姑息迁就。

1.设备管理人员协助使用人及技术档案管理员建立仪器设备技术档案,并由检测车间负责人编写设备操作规程和运行文件。

设备及软件的名称、制造商名称、型式标识、系列号或其它唯一性标识;购置仪器设备申请表、订货合同及报价单、出厂装箱单、产品合格证、使用说明书或有关指导仪器设备的技术资料、开箱交接单和验收、检定报告、记录、检定合格证书或校准报告、仪器设备履历书(接收时状态、检定/校准/验收结果时间、使用情况维修情况等记载),仪器设备降级、封存、事故报告、修理、报废等项处理审批表。

2.对检测使用的所有仪器设备、量具等实行“合格”、“准用”、“停用”三种标识,分别用“绿”、“黄”、“红”三种颜色表示,状态标识中必须包含必要的信息,如检定/校准日期、有效期、检定校准单位、设备自编号、使用人等。

3.操作技术复杂和贵重的仪器设备,对操作人员进行培训,并确定专人使用和保管,做到合理使用和正常保养。

4.在检测/校准过程中,如果仪器设备出现过载或操作不当等错误,或已显示出缺陷、超出规定限度,立即停止使用该设备,并加贴停用标识,避免误用。

5.按计量器具检定周期及时进行设备标定,并做好了相关记录。

在新的一年里,公司全体员工在总经理的领导下,要遵纪守法、忠于职守、爱岗敬业,努力学习相关法律法规和行政规章,着眼于汽车检测未来的需求,以高素质人才队伍为依托,本着“设备一流、技术一流、环境一流、服务一流”的企业精神,以技术为后盾、以服务求发展的原则为广大车主热情服务,让车主高兴而来,满意而去。为社会提供优质的汽车检测服务,为地方经济社会和谐健康发展做出一定的贡献。

检测站工作总结

近年来,在市区两级领导的大力指导支持下,xxx建设工程检测中心设施设备逐步完善,业务能力不断提高,中心立足于xxx建筑业发展实际,积极开展工作,为xxx建筑业健康稳定发展提供了有力的技术保障。

xxx建设工程检测中心始建于xx年,属第三方检测机构。内部设立综合办公室、财务室、检测一科、检测二科、检测三科等科室,办公检验场所达1138平方米。目前,中心拥有职工21人,一线检测人员18人,其中技术人员14人,高级工程师2人,工程师以上6人,具有本科学历4人,大专学历8人。

为贯彻部分国家强制性规范,适应不断提高的检测标准和检测要求,我中心近年来先后购置了建筑外窗保温、建筑外窗三项物理性能、管材管件、开管插座、回弹仪、建筑外墙保温、阀门检测、电线电缆、防水材料及室内环境监测等多项检测设备近40台(套),目前中心拥有检测设备106台(套),总价值240万元。中心具备:建筑钢材、水泥、防水材料、砂浆、建筑门窗、电线电缆、土工、外墙保温、室内环境检测等几十个检测项目,近百个参数测试能力。

随着我区建筑业市场的迅猛发展,建筑材料的检测复试量也不断增多,一些问题和矛盾不断突出和涌现。多年来,我们始终本着保证材料检测质量,服务建筑行业的理念,按照“科学、严谨、热情、高效”的管理思想积极开展各项检测检验工作,为广大建筑企业提供可靠数据,同时认真及时完成上级下达的抽检任务,保障全区建筑业的健康稳定发展,检测试验工作取得了较好的成绩。

1、我中心严格按照国家标准、行业标准和实验室操作规程进行建筑工程材料检测工作,实验室的所有记录和报告规范、详实,均符合管理体系的要求。我们制定了完善的管理制度,建立健全财务管理、政务公开、考核培训、质量管理、技术创新等工作制度和规范。以转变工作观念,树立服务理念为切入点,不断提高服务水平,及时修订和完善各项管理制度,如《廉政建设管理工作制度》、《作息时间工作制度》、《日常工作管理规定》等。

2、积极转变思想,推行首问责任制。首问责任人接待施工单位委托人员,负有为其服务的责任。具体做到微笑服务,耐心、认真受理,热情礼貌,服务周到,不断增强主动服务、自觉服务、热情服务的意识,进一步公开办事程序、办事标准、办事时限、办事结果。通过推行首问责任制,中心的服务水平明显提升,工作作风不断改进,办事效率显著提高,行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的中心运行机制进一步形成。

3、中心认真开展内审和管理评定工作,促进各项工作持续改进和发展,制定了检测期间核查、监督检查以及人员培训计划,并认真组织实施。中心定期开展监督检查,每年进行一次实验室质量管理的内部审核和管理审核,起到了规范程序和纠正不足规范检测工作的作用,使职工在日常工作中有约束、有控制、有章法、有规矩,利用审核和培训使员工明白建设工程检测工作的重要性,中心的员工应该具有良好的职业道德和社会责任感,还要拥有高度的集体意识、大局意识和主人翁意识,真正杜绝吃、拿、卡、要等不良现象。

1、中心各项检测从委托、备案、原始记录、检测试验到最后出具报告,都严格执行国家实验室认可的管理程序,任何原始数据都不允许修改,如有变动需问明原因,履行层层审核、批示手续。中心定期开展仪器设备的检测核查,保持了设备的准确、可靠和稳定;严格控制检测环境,试验人员认真记录检测条件,使温度控制和湿度调节设备齐全有效,保证了环境条件满足规范要求;加强了样品流转过程的控制管理,建立了完善的样品管理制度,对样品室进行了规范化调整,样品流转过程做到了标示清楚,记录详实齐全;对较容易发生争议的试验样品(如水泥、钢筋)加强验样、留样,确保检测数据的真实性,确保了工程质量。

2、在保证检测报告数据真实、准确的同时,还不断加强对检测报告的控制和管理,中心执行三级审核制度,要求各级人员(实验员、审核人、批准人)认真、准确、及时、高效的做好检测报告,做到记录核实正确、信息充分,并将责任落实到位。

3、中心还积极推行检测试验自动化管理系统,并在主管部门的支持下,安装了监控摄像装置,保证了试验样品在有记录的条件下取样送检和送检样品备样的完整性,尤其是影响主体结构的原材料(如钢筋、水泥、xxx两强抗压xxx试样),做到监理人员和中心试验员同时在场,见证检测过程及检测数据的科学、公正、准确,有效地防止了弄虚作假、徇私舞弊的不良行为,净化了检测环境,规范了检测行为,确保了工程质量,为我中心赢得了良好信誉。

检测站工作总结

今年来,我站以学习实践“科学发展观”等专题教育活动为抓手,结合学习“科学发展观”主题教育活动,认真开展“效能建设提高年”和市局“岗位创优年”等活动,不断加强对职工的思想教育,引导职工树立正确的人生观和世界观。

汽车检测站是交通行业一个对外的窗口,它和人民群众零距离接触,在展示交通形象,让广大人民群众感受xxx门热情、专业、便捷的服务起着重要的作用。在全党上下深入学习贯彻科学发展观的大背景下要更加深刻理解和把握科学发展的要求,推动检测工作又好又快地发展。

为加强学习实践“科学发展观”主题活动,我们参加了交通局召开的“科学发展观”活动动员会议,要求全站同志统一思想,立即行动起来,全身心地投入到“科学发展观”活动中去。我们组织全体人员参加运管支部的每一次集中学习,并根据支部学习要求,每人都认真做好记录,撰写心得体会、小结和“献一计”等活动。

我们知道,科学发展观的核心是以人为本,具体到汽车检测工作,就是要以用户为本,我们积极查找工作中的不足,想方设法提高用户的满意度。我们针对站实际情况,采取了一系列举措,全站同志的服务态度更加热情,服务质量不断提高。

质量是我们检测工作的“生命线”,我们注重从严要求,坚持公平、公开、公正的原则,如实向社会提供检测数据,杜绝弄虚作假的现象的发生,加强对汽车安全部件的检查,消除车辆运行中的一切不安全因素,对发现的事故隐患及时督促进行排除。建站以来,从未发生过行政责任事故以及质量纠纷和投诉事件。

1.加强职工的培训教育,为提供良好服务奠定基础。

我站非常重视人员的培训,建站初期,人员来自其他非本行业单位,业务素质参差不齐,因此加强员工业务素质的教育显得尤为重要,我们积极选派人员参加各种培训,利用雨天、停电或工余时间,组织全站人员学习《质量管理手册》、行业法规以及相关的业务知识,选送多名同志外出学习。同时鼓励职工利用业余时间自学成才,极大地提升了全站职工的业务水平,为检测诊断服务打下良好的基础。

市运管处年初决定,今年在全市召开检测人员外观检测的竞赛活动,对如何开展此处活动,市运管处在站长例会上组织多次研讨。我站根据市处要求,一是全面动员,要求人人参与;二是精心组织、周密计划,在不影响正常工作的同时,实施岗位练兵;三是想方设法、多动脑筋,怎样在外检上下功夫,特别是在测量上尽量减少人为误差,通过种种措施不断加强外检人员检测水平。

由于有了充分的准备,我站在市外观检测的竞赛活动中取得了优异的成绩。而且,我们从活动准备时起,就严格按照比赛要求进行检测,使外检工作不断规范化、标准化,为车辆安全行驶排除了许多隐患。

2.落实岗位责任,严格按标准进行检测。

从建站初,我们就实行岗位责任制,制定日常管理的各项制度,与个人签定目标考核责任书,采用目标责任与经济考核相结合的方法,强化了职工的服务意识,充分发挥了全站人员的工作积极性和主动性。

在检测中我们对于每辆车辆既热情服务又不降低标准,严格按有关标准进行判断,真正做到检测结果公平、公开、公正。对不合格的车辆坚决不予放行,杜绝“人情车”现象。做好车辆检测咨询工作及收费标准、收费项目和相关规定的宣传解释工作,坚持按标准收费,不多收和乱收。

经过多方协调,今年我们首次对新入户低速运输车进行检测,为了做好这项工作,我们在去年底就去相关单位搜集整理检测所需数据及资料,调试好检测设备,做好检测的准备工作。同时,针对低速货车检测推出三条措施:

1、检测费用优惠为每车150元;

2、复检免收费用;

3、全程专人陪同检测并对不合格项指导调试。通过这些措施,所有用户都非常满意和感动,没发生任何投诉和不满。

3.加强设备的管理,确保服务能力化。

再好的设备,如不加强管理,就不可能地发挥它们的作用和优势。我们对设备的管理主要做到了以下几个方面:。

(二)定期维护。我们定期对仪器设备进行维护保养。坚持做到“日擦、周试、月校”,以保证仪器设备处于良好的技术状态;(三)按期检定。对于仪器检定,我们比较重视,年初制订检定计划,按期邀请相关有权单位对我们的仪器设备进行检定,需要送出去检定的检测器具按期送检。

4.安全综治常抓不懈,确保检测工作顺利开展。

安全生产是一个单位工作的生命线,努力做好安全工作是一个单位正常运行的保证。

一是注重平时台帐的整理、收集;

二是切实做好每次安全检查,对查出的隐患按“三不放过”原则进行整改;

三是精心组织各类安全活动,从讲政治、保稳定、促发展高度出发,使得人员时刻警惕,树立自危意识,通过安全活动促进全站安全生产工作,多年来我站未发生大小责任事故。今年在辖区派出所的指导之下,我站根据综合治理要求扎实开展各项工作,在上半年验收中取得的高分。

1、我们坚持集体主义原则、平等友爱、相互合作、共同发展,正确处理国家、集体、个人三者之间的关系,努力营造和谐的氛围,树立识大体,顾大局意识。在全站工作中从未出现拖拉、推诿现象。同时,在各种社会义务面前,我们全体同志以社会发展为已任,多次积极捐款捐物。

2.开展服务品牌建设,进行换位思考,更新观念,我们深知在行业竞争不断激烈的今天,服务即效益的道理。针对出租车及客运车辆的营运特点,我们采取了几条措施:坚持按时上班,弹性下班,当日车辆不检测完毕不下班;变被动服务为主动服务,对专业运输单位主动上门联系检测时间,实行“预约检测”服务;适时加班加点,不断延长服务时间,延伸服务内容,极大限度地方便了用户。

对于新入户和转入户车辆推行亲情服务,由于这些用户对于检测和办理道路运输证的流程不怎么熟悉,我们打印了告新用户书,详细地介绍了从检测、拍照、办理道路运输证所有的步骤和办理的地址,新用户只要按图索骥就会一清二楚,不再走冤枉路,这一举措得到了用户的好评。

3.认真执行局各项禁令,全体人员中开展“自尊、自重、自省”教育活动,勤政廉洁、不谋私利、一心为公;做到仪容端正、衣着整洁,注重个人形象建设;不接受和参加有可能影响检测工作的宴请,不吃、拿、卡、要,不参与赌博不进入不健康的洗浴、舞厅、茶座等娱乐场所。多年以来,我站一直未有任何违法违纪事件和用户投诉。

机动车检测站工作总结

电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。

在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。

电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类:

1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ecu对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ecu,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ecu能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。

在电脑控制汽车维修中,经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定。

2、tps设定:是指节气门开关或位置传感器,以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

3、怠速学习:是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码,而使记忆资料消失或不正确,而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点:是指电脑自动变速箱,必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位,升降档时,车速及转数的一种设定。

5、程式设定:是指主电脑从原厂供货时,未将记忆体的资料输入确认program,必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

6、程式再设定:是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料,而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

7、确认码设定coding:是指新的主电脑可提供多种车型使用,当要使用时,必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定,即可适用在该车型使用。

8、再确认码设定:是指主电脑已使用在车上,但因系统变更或有修正,要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

9、网路学习设定:是指全车系中有数个电脑之间均有连线,但因电源曾经中断或资料连线曾经中断,而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定:是指全车系电脑,当点火开关key-off后,等待60-180秒,全车电脑会进入省电模式,最大耗电流应在0.3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

(一)自诊断模式的分类。

检测站工作总结

目的是学习和提高自己,把工作做得更好,自己有信心也有决心下一步的工作做得更好。

下面我20__年工作总结报告如下:我是今年1月在该公司工作,不负责信贷之前,肯定的是,我的经验几乎为零,仅对信贷的工作的热情,而缺乏信贷经验和行业知识。

小额贷款公司个人工作总结为了快速进入行业,公司,一切从零开始,学习专业知识,实践,并取得了较好的效果。

通过实践的积累经验,专业培训和自学,我逐渐掌握了贷款业务和操作流程。

业务能力、综合分析能力、协调能力和文字语言表达能力有很大的提高。

面对信贷员的这篇文章,我还有些胆小的开始。

三天两头来接触客户,实地了解客户的基本情况,管理信息,调查掌握客户贷款用途,还款意愿分析客户还款能力等等,这些对我来说,刚进入小额贷款公司,有很大的困难。

起初,我一直认为,如果他们的分析错误,把钱不出去怎么办?所以跟有经验的同事出去调查,总是注意问题的分析,识别真假信息,与他们交流心中的疑问,收到后仔细回答,总结了他的思想。

在实践中学习,让我有了新的认识的信贷工作,也增加了他们的信心。

检测站工作总结范文

农畜产品质量安全检验检测站在上级业务部门的精心指导和大力支持下,为确保农产品安全生产,人民群众消费安全,按照《农产品质量安全法》的要求,进行了一系列扎实工作,做到了以安全为核心,多方位进行管理,现将半年工作情况总结如下。

一、严格落实工作责任。

分别与各苏木镇农畜产品质量安全监管站签定农畜产品质量安全责任书,落实了苏木镇农畜产品属地责任,切实强化工作职责,明确工作重点。紧紧围绕农产品质量安开展了春节前农畜产品质量安全联合专项执法检查,制定了六项治理行动(农药及农药残留专项整治行动、“瘦肉精”专项整治行动、兽药(抗菌药)专项整治行动、生猪屠宰监管专项整治行动、生鲜乳质量安全专项整治行动、农资打假专项治理行动),截止5月份共出动执法人员98人次,发放1100份,查办案件4起,结案4起。

二、积极开展各项业务工作。

(一)、农畜产品质量安全检测工作。

1、农残速测:半年来对全旗范围内蔬菜种植基地、设施大棚、销售市场的11个品种,包括柿子、青椒、黄瓜、豆角、草莓、桃等,进行了220批次农残抽样速检,合格率100%。

2、例行抽检:

根据食安委下达的20__年70批次例行抽检任务,其中蔬菜15批次、肉类54批次、鸡蛋1批次。目前正在申请检测经费。

农业部农产品质量安全例行监测在中旗蔬菜种植基地抽取4个蔬菜样品,客度超市抽取2个蔬菜样品。承担此次例行监测(风险监测)任务的是海南热带农产品质量监督检验测试中心,实行异地抽检,对抽取的样品全部进行打浆冷冻处理后运往海南进行农残检测。

自治区农产品质量安全例行监测在中旗蔬菜种植基地抽取10个蔬菜样品,6个肉样品。承担此次例行监测(风险监测)任务的是阿盟农畜产品质量检测中心。

(二)“三品一标”监管工作情况。

1、今年主要以生产“源头”监管为重点,生产过程监管为关键,证后监管为抓获手,推广质量安全标准,加强企业制度建设来增强监管时效。我旗现有16家“三品一标”认证单位,在1月我们对所有获证单位共开展了专项检查工作。重点检查获证单位产地环境管理、生产规程制定和实施、生产记录执行、投入品使用管理和包装标识等情况,并与企业签定了“三品一标”质量管理及标志使用承诺书,承诺书中明确规定用标期间,保证严格按照有关“三品一标”的技术标准、技术规范及标志管理要求组织生产、加工和包装、销售,同时严格按照认证证书所标内容,规范使用包装标识,此次签定承诺书为提高企业的质量管理水平,规范标志使用起到积极的作用。

2、市场流通“三品一标”检查情况。对旗内6家超市的米、面、酒等标有“三品一标”标识的农产品进行现场登记,并在网上核对具备标识的农产品是否具备有效的证书;产品或包装上是否规范标注标志和发证机构;是否存在转让或买卖证书行为;是否存在伪造、冒用标志等不规范行为。经核实,检查样品中不存在以上不规范用标行为。

3、开展基地认定和产品认证情况。

积极组织引导帮助龙头企业、专业合作社、重点乡(镇)进行无公害农产品、绿色食品、有机食品基地建设和产品的认证工作。全旗16家“三品一标”企业,其中有机企业4家、绿色企业1家、无公害企业9家,授权地理标志2家。目前正在积极申报绿色食品企业1家(__酒厂)、申报无公害企业3家,认证数量、面积均超20%。协同市绿办开展河套戈壁羊地标认证。

(三)开展形式多样的宣传活动、强化质量安全意识。

举办现场宣传咨询活动。深入到农贸市场、超市等人口流动较大的场所采取现场咨询、板块展示宣传、张贴海报标语、印发科普读物等方式,向群众宣传《农产品质量安全法》及省、市政府对农产品质量安全工作的决策部署。普及农产品质量安全知识、辨别假冒伪劣农资知识。利用“3.15”国际消费者权益日、质量安全月等,在海流图广场开展现场咨询宣传活动,同时免费发放《农产品质量安全法》、《农产品质量安全法知识100问》等宣传资料,共印发宣传资料5000余份,出动人员10人/次,接待咨询群众200余人次,为农民答疑解难100多条。通过宣传强化了全社会的农产品质量安全意识,提高了安全生产、放心消费的意识。

(四)产地证明工作。

通过开展农畜产品产地证明(农畜产品准出证明),可全面落实农畜产品生产基地、企业、农牧民专业合作社、家庭农牧场等农牧业生产主体质量安全责任,加强农畜产品产地质量安全监督检测体系建设,规范生产经营管理,推进农牧业标准化生产,提高我旗农畜产品质量安全水平,可有效杜绝不安全农畜产品入市销售。目前全旗苏木镇均已编号注册,产地证明标准样本已经印刷完毕,已与各苏木镇对接进一步完善产地证明工作,涉及农、畜、禽、鱼。

三、“三大体系建设”情况。

1、追溯体系建设情况。

20__年,我旗追溯试点从“三品一标”企业中选择,建设初期需完成3家企业入驻自治区追溯平台,目前已全部入驻。我站追溯平台管理人员将随时了解企业追溯体系建设和运行情况,对入驻企业在开展追溯体系建设过程中存在系统操作及没有专人负责等方面的问题,日后我们将加大监督指导力度,确保系统的正常运行,促进追溯体系在保障农产品安全工作中发挥更重要作用。

2、检测体系建设情况。

为提高我旗农畜产品市场竞争力,加强质量安全管理,经中旗政府批复,投资1000万元对__农牧业局南楼改造建设为农牧业综合检验检测中心。检测中心已按照实验室标准进行了楼体内外的改造装修,并同步采购一批符合检测标准的仪器设备。实验室建成后可开展农药兽药残留检测、农产品重金属检测、食品添加剂、食品品质检测、微生物、种子、肥料、饲料、土壤、水质等检测工作。我旗检验检测站建立之后严格执行国家、省市对出口产品的检验标准进行抽检计划,保证我旗出口食品农畜产品质量,从而打造出口农贸产品新干线打下基础支撑。

3、监管体系建设情况。

为进一步加强苏木镇农畜产品质量安全监管站建设,经编委《关于设立苏木镇农畜产品质量安全监管机构的批复》(乌机编发14号)批准,全面落实乡镇农畜产品质量安全监管站建设,不断提升乡镇农畜产品质量安全监管能力,经层层筛选,上报“乌加河镇农畜产品质量安全监管站”和“德岭山镇农畜产品质量安全监管站”为20__年标准化乡镇监管站建设单位。目前两个乡镇监管站正处于组织机构、人员、设备、场所等的初期建设阶段。

四、质量安全县进展情况。

为进一步提高我旗农畜产品质量安全水平,确保人民群众吃的安全、放心,切实打造民心工程,促进现代农牧业生产健康发展,我旗积极申请创建国家自治区级农畜产品质量安全示范县,目前已编制印发《__国家自治区农畜产品质量安全县实施方案》、《农畜产品质量安全县实施领导小组》、《__创建国家自治区级农畜产品质量安全示范县任务分解方案》,下一步准备召开全旗质量安全县动员部署会议,争取明年取得国家自治区质量安全县证书。

综合性能检测站工作总结

12日至20xx年2月13日对我公司进行了实验室资质认定评审。评审组依据《实验室资质认定评审准则》对我公司实验室环境进行现场查看,对检测人员进行提问、现场试验和召开座谈会等形式进行了考核,并对技术文件、原始记录和质量管理体系的运行情况进行了全面检查。对照《实验室资质认定评审准则》的要求,评审组认为我公司建立了质量管理体系,编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等,覆盖了计量认证所规定的参数。组织管理、实验室环境、仪器设备、量值溯源、人员素质、质量管理体系的运行,符合认证评审准则的规定,对照“评审准则”评审组认为我公司还存在不足的有16项。

(一)问题表述。

3、未制定核查人员、内审员、授权签字人等相关职能人员职责。

(评审表4.1.9);。

4、质量方针未释义。(观察项)(评审表4.2);。

5、质量手册中(第4.1章第2页)使用的文件“保证公正性和保护机密及所有权的程序”编号与对应程序的文件控制编号不一致。(评审表4.3)。

6、实验室未能提供供方评价记录。(评审表4.5)7、纠正、纠正措施概念不清。(评审表4.8)8、体系文件中未对改进要素作出规定。(评审表4.8)。

9、实验室多份原始记录涂改。(评审表4.9)10、管理评审输入信息不全。(评审表4.11)。

11、外检员、底盘检验员检验漏项;引车员不清楚检验要求。(评。

审表5.1.1)。

项)(评审表5.2.1)。

针对评审组在本次评审中发现的问题,我公司从领导到检测人员都非常重视,针对问题的整改召开了专题会议,由问题所在岗位提出具体整改措施,并经我公司召开会议讨论同意,由相关部门负责整改措施的实施,具体整改措施如下:

1、针对此项问题,我公司在站长、技术负责人、质量负责人、各部门负责人组织全站职工对质量管理体系文件进行了深入学习,各部门持一份质量管理手册,部门负责人负责本部门相关具体内容的宣贯学习,站长、技术负责人、质量负责人负责组织整个质量体系、框架的学习,各部门在学习中遇到不清楚的地方请技术负责人和质量负责人进行解释,在实际检测中,要严格按照质量管理体系的要求开展工作,严格贯彻质量管理体系。