土木工程学生实习报告(热门21篇)

小编:飞雪

实习报告是对实习期间工作和实践经验的总结和反思,是一个重要的学习成果。以下是一些优秀实习报告的案例,希望对大家写作过程有所启发。

学生土木工程实习报告

在学校里原本以为学习理论知识就够了,可是在这段建筑工程施工现场实习中,才发觉了理论与实践是有代沟的。深深体会到将理论用于实践的重要性,而且还要知道自己所学的理论知识与实践是否相关,也只有真正在实践中知道所学习的是否实用。

1.1、实习目的。

1)通过学习,对—般民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程基本知识体系有较清晰的了解。

2)理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。

3)通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

4)通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。

1.2、工程概况。

工程名称:天景山小区k组团6#楼。

建设单位:xxx科学园。

设计单位:xxx市xxx建筑设计院。

施工单位:xxx建筑工程有限公司。

建筑面积:17817.99㎡。

设计年限:50年。

建筑结构安全等级:2级。

2、实习主要内容。

与土建专业工程师一起,熟悉技术员工作的大致内容,在认真学习理论知识的同时,加强实践训练环节,深入工地,对基坑维护、基础垫层、地下室防水、钢筋制作等进行质量检查,还参与了场地标高、桩基工程的轴线及桩位的放置,对锤击法施工贯入度、桩顶标高的监督。

实习老师说施工部署方法也是相当重要的;以下是我简要的总结了一些:

一、加强计划的平衡安排,既有总计划,又有月、旬、周甚至日计划。特别是用料(包括设备周转)计划,更力求详尽、准确,杜绝待料而影响施工,并根据每周、每月完成作业计划的实际,及时调整下周或下月计划。在工作安排上,千方百计保证关键线路、关键工序的作业。

二、确保每日施工作业时间,以保证工期实现,只要是施工需要就加班加点完成,必要的工序可以采取两班或三班制,每班工作8~10小时。各工种之间尽量避开集中使用垂直运输机械的时间,充分利用夜间施工时间及闲置的设备,将下一个工作日所需材料提前运输到位。

三、配备足够的劳动力和施工管理人员,做到连续、均衡施工。

四、密切与各合作单位的联系协作,派专人对口、及时互通信息,保证施工顺利进行。

3、地下防水工程。

在整个实习过程中让我感触最深的是基础工程里的防水工程的做法。下面我将简单介绍地下防水工程。

防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好坏会直接影响到人们的生活环境、生产活动和建筑物的使用寿命。所以在施工过程中一定要严格把关保证施工质量。

我国将地下防水工程划分为一级、二级、三级、四级、四个等级。根据材料的不同可分为刚性防水和柔性防水。目前常见的地下防水方案大致有以下几种:

1、防水混凝土方案:利用提高地下结构混凝土本身的`密实性来实现防水要求,使其结构承重、维护、防水合为一体。

2、设防水层方案:在地下结构表面加设防水层。常用的防水层有水泥砂浆、卷材、防水涂料等防水层。

3、防排结合防水方案:即采用防水混凝土(防水层)加排水措施。排水方案可采用盲沟排水、渗排水等方法将地下水排走。

我所实习的工程运用的是第二种设防水层的方法。就是利用铺设防水卷材和防水涂料来达到防水的目的。这种防水的方法也叫做柔性防水。下面我将结合我这次实习的工程实例来介绍以下这种防水方法。

3.1、防水材料。

地下卷材防水层是采用柔性的防水卷材做成多层防水。这种防水层具有良好的韧性和可变性,能适应结构振动和微小变形。目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性沥青防水卷材。

合成高分子防水卷材是以合成橡胶或合成树脂为主要原料,再加入一定量的填充料、增塑剂、抗老化剂、增韧剂增强剂等辅料而成。根据其主体材料的不同可以分为橡胶性防水卷材和塑料性防水卷材。我本次实习的工程所用的卷材就是这种合成高分子卷材里的一种。合成高分子防水卷材的优点是抗拉强度高、延伸率大、耐温耐久性好、防水性能强等。

高聚物改性沥青防水卷材是在沥青中加入一定量的高聚物改性剂,使沥青自身固有的遇低温脆裂,遇高温流淌特性得到改善。使改进后的沥青具有良好的弹塑性、耐温性和防水性。高聚物改性沥青防水卷材是采用改性后的沥青作涂盖料,用聚酯毡、玻纤毡、聚乙烯膜等作胎体,用片岩、沙粒、金属薄膜等做面层,克服了纸胎油毡的缺陷,使其具有拉伸强度高、延伸率大、耐温和防水性能好的特点。高聚物改性沥青防水卷材一般可分为弹性体、塑性体和橡塑共混体三三类。

3.2、防水卷材的铺贴方法。

防水卷材的铺贴按卷材防水层的铺贴与防水结构施工的先后顺序可以分为外贴法和内贴法两种。

(1)外贴法:在基础底板垫层上铺贴好底板卷材防水层后,进行地下防水结构的混凝土底板与墙体施工,待墙体侧模拆除后,再将卷材防水层直接铺贴在墙面上,然后砌筑保护墙。

外贴法的施工顺序是:先在基础混凝土底板垫层上做1︰3水泥砂浆找平层,待其干燥后,再铺贴底板卷材防水层,并在四周延伸出以便与墙身卷材防水层搭接。保护墙分为两部分,下部为永久性保护墙,高度不小于b+200(b为底板厚度),上部为临时保护墙,高度为450~600mm,当采用多层卷材施工时,其高度为150(n+1)mm(n为卷材层数)。

外贴法的优点是构筑物与保护墙有不均匀沉降时,对防水层影响较小,防水层做好后即可进行漏水试验,修补也方便。缺点是工期长,占地面积大,底板与墙身接头处卷材易受破损。

(2)内贴法:内贴法是在地下工程防水结构未做前,先砌筑保护墙,然后将卷材防水层铺贴在保护墙上,在进行地下工程结构施工。

内贴法施工顺序是先做结构底板垫层,砌结构外四周的保护墙,然后在垫层和保护墙上抹1︰3水泥砂浆找平层,待找平层干燥后涂刷基层处理剂,再铺贴卷材防水层。

内贴法的优点是防水层的施工比较方便,不必留接头,施工占地面积小。缺点是地下结构与保护墙发生不均匀沉降时,对防水层影响较大,竣工后如发现漏水较难维修。

我所在实习的工程所运用的是外贴法铺贴卷材。我认为一个工程的防水是很重要的。内贴法虽然施工方便但是维修较难,所以只在施工场地受限制时才采用内贴法施工。而外贴法虽然施工比内贴法麻烦但是维修方便,而且地基的不均匀沉降对它影响不大。

3.3、防水涂料防水层。

防水涂料是一种呈液态或半液态的物质,按涂料的液性状态可分为溶剂型、水乳型和反应型三种,按其物质的组成可分为合成高分子防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料和沥青基防水涂料三类。

我所在实习的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。聚合物水泥防水涂料又称js复合防水涂料。js复合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯—醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液与各种添加剂组成的有机液料,和水泥、石英砂及各种添加剂、无机填料组成的无机粉料,通过配合比、复合制成的一种双组分、水性建筑防水涂料。适用于潮湿或干燥的砖石、砂浆、混凝土、金属、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及沥青、橡胶、sbs、app防水卷材,聚氨酯涂料等基面上施工。其施工方法有p3(三层)工法、p4(四层)工法和q5(增强层)工法。js复合防水涂料具有柔韧性好,强度、延伸率大,涂膜黏结力强,无毒、无害、无污染、施工简便等特性。

4、实习感想。

令人难忘的工地实习结束了,在这一个多月里,我明白了实践是对科学知识的最好检验。在课堂上,我们学习的理论知识,如果在实际生活和工作当中不能够灵活运用,那一切将等于是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识运用到实战当中去。让我们成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应当今飞速发展的社会,要能够确定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值。

这次实习比较遗憾的就是只接触了基础的施工。在实习的过程中,我越来越觉得沟通的重要性。而沟通最重要的是首先要尊重人,无论是工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是要主动交流自己的想法,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时感觉我们以后身上所肩负的责任,现在住房是大多数公民奋斗很久才拥有的财产,我们要严抓质量关,同时也要保障公司的利益。同时我也体会到女生在工地的很多不方便,以后尽量走向设计或者造价等方向。

学生土木工程实习报告

本工程位于淮安市青浦区,工程名称为河畔花城广场,承建单位是泰州华夏集团,设计单位是上海大境设计院,房开公司是xx金汇房地产开发有限公司,工程总面积是45600平方米,规划面积1万平方米,规划建设楼盘5栋,其中包括中高层、小高层几种类型的建筑群体。

实习内容:

1、熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况。

2、参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。

工程的基础采用人工挖孔灌注桩,具有机具设备简单,施工方便,占用施工场地小,对周围建筑物影响小,施工质量可靠,可全面展开施工,缩短工期,造价低等优点。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基,作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。

我们到工地的时候,已经开始人工挖孔。我们先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料,以及桩基础的结构施工图、地下管线地布置、桩基础所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。然后才到工地上观看孔桩的施工。

孔内设应急爬梯,供人员上下井;施工人员进入孔内必须戴安全帽;使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必须检测井下的有毒有害气体,并应有足够的安全措施挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。

孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈,每挖下一米九浇筑一段护圈。采用直径为6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应保证:护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后拆除;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水,然后进行隐蔽工程验收。验收合格后,应立即封底和灌注桩身砼。

挖孔桩的同时,就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。应该特别注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

钢筋保护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。保护层用水泥砂浆块制作,当无砼护壁时严禁用粘土砖或短钢筋头代替(砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反应)。垫块每1.5—2m一组,每组3个,每组之间呈梅花形布置。保护层的允许偏差为10mm。在灌注砼前,应进行清孔工作,要求孔壁、孔底必须清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动。

接下来就是混凝土的浇注与养护。

各种钢筋在运进场地之前要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试验,合格后才能启用。各种钢筋加工机器如钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲机、电弧焊机、电渣压力焊机等都必须运到工地上。

钢筋制作之前必须通过施工图纸得出钢筋加工表,以便以后进行钢筋的各种加工。

我们首先看熟施工图纸,结合《建筑施工》课中的理论知识,了解钢筋的下料。改用直径为多大的钢筋,在什么地方截断等等。钢筋切断时,应根据钢号、直径、长度和数量长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。钢筋的配料长度按1㎝中心线计算,180度的末端弯钩按设计长度加3、5d加平直长度。箍筋的下料尺寸按箍筋内口尺寸计算,另加二个弯钩及直段尺寸。钢筋在加工之前必须进行除锈工作。

钢筋笼制作严格按设计加工,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。主筋间距允许偏差10mm;箍筋或螺旋筋螺距允许偏差20mm;钢筋笼直径允许偏差10mm;钢筋笼长度允许偏差50mm。

加颈箍宜设在主筋外侧,以加强对钢筋笼的箍子作用,且不会增加施工难度,主筋一般不设弯钩。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。

注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

在钢筋的吊装过程中,要时刻注意,以免钢筋笼变形,而给以后的工作带来麻烦。

本工程模板采用木模,木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密,保证砼不漏浆。木模底部加固可采用在埋木条的方法,底部挡木用铁钉固定,采用此方法简单可靠,容易保证砼不跑模。

模板安装时,要保证其平整度和垂直度,模板支撑系统必须有足够的稳定性。模版的支撑采用钢管支撑。

砼浇筑前24小时应对模板淋水,并用海绵条及三夹板堵缝,以免漏浆。

模板的拆除应严格按规范要求,并在砼施工时,留置试块,标准养护,作为拆模的依据。砼若未达到强度要求,不得提前拆模。

模板安装前的基本工作:

放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

支模与拆模:

支撑底端地面应平整坚实,使用木楔调整高度时,调整高底的木楔要钉牢,木楔不宜垫得过高。支模承重架应严格检查,发现严重变形,螺栓松动等应及时修复。支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。

二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱扔。脚手架的操作层应保持畅通,不得堆放超载的材料。交通过道应有适当高度。工作前应检查脚手架的牢固性和稳定性。

拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒,停工前不得留下松动和悬挂的模板。

拆模前,作业区周边及进出口应设围栏并加设明显标志和警告牌,重要通道应设专人看管,严禁非作业人员进人作业区。垂直运输模板和其它材料时,应有统一指挥、统一信号。拆模的顺序应按自上而下,从里到外,先拆掉支撑的水平和斜支撑,后拆模板支撑,梁应先拆侧模后拆底模,拆模人应站一侧,不得站在拆模下方,几人同时拆模应注意相互间安全距离,保证安全操作。

拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛,防止钉子扎脚伤人。

在钢筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。通过计算算出混凝土的水灰比,及各种成分的配比关系。

混凝土质量控制包含两个基本内容:

1、使混凝土达到设计要求的质量标准。

2、在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本,这两条要求实际上是尽量降低泥凝土的标准差。

可以说,混凝土质量控制实质上是标准差的控制。实际上控制标准差应从以下几个方面人手。

(1)设计合理的混凝土配合比。

(2)正确按设计配合比施工。

(3)加强原材料管理,混凝土材料的变异将影响混凝土强度。

(4)进行混凝土强度的测定,我们以28天强度为准,为施工简便和质量保证,我们一般做7天试块等,以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展,以明确确定其质量。

混凝土制作出来的同时就开始做混凝土试块,养护28天送到相关单位进行试验,以测定按计算出来的配比生产的混凝土是否合格。混凝土自搅拌机中卸出后,应及时送到浇注地点,在运输过程中要防止混凝土产生离析、水泥流失及初凝等现象,混凝土运道浇筑地点有离析现象时。

混凝土的浇筑要分层浇筑,浇筑层厚度不大于振动棒作用部分长度的有效作用长度,浇筑墙,柱混凝土是利用控制杆来控制浇筑厚度。

混凝土浇筑后要在初凝前振捣,用插入式振动棒,振捣时要快插慢拔,插点要均匀,不得有漏点。每一插点的振捣时间待混凝土表面返出浆,不在显著下沉,不在出现气泡来终止此次振捣。

混凝土浇筑时尽可能的连续浇筑,否则须留置施工缝,一般情况下,柱的施工缝宜留置在基础的顶面,梁或吊车梁牛腿的下面,吊车梁的上面。梁的施工缝应留置在板底面以下。板的施工缝当为单向板时宜留置在平行于板的短边的任何位置;当有主次梁时板的施工缝宜留置在次梁跨度的中间三分之一范围内。特殊情况按设计进行,但必须符合规范要求。

柱子混凝土浇筑前底部填以5—10cm厚与混凝土同配合比的水泥砂浆,柱子混凝土分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度45cm,振动棒不得触动钢筋和预埋件。梁、板混凝土浇筑时边浇筑边振捣,振捣完毕,用木抹子抹平,施工缝处或有预埋件及插筋处用抹子抹平,浇筑板混凝土时不允许用振动棒铺摊在混凝土上。

混凝土浇筑振捣过程中,不可随意挪动钢筋,要经常检查钢筋保护层厚度及预埋件的牢固程度和位置的准确性。例外,浇筑梁柱混凝土时,应搭设临时脚手架,并设防护拦,不得站在模板或支撑上操作,使用振捣棒应穿胶鞋,湿手不得触动电器开关,电源线不得有破皮现象,夜间施工应设置足够的场地照明和低压手把灯照明设备,混凝土浇筑时使用的溜槽或串筒节间必须连接牢固。混凝土浇筑以后,就进入了养护阶段。不能让混凝土处于爆晒状态。要使常给混凝土浇水,保证它的水化硬化反应。

在这短暂而紧张的20多天月里,生活、工作上我们严格要求自己,虚心向技术员和各位技术工人请教,认真完成技术员交给我们的任务,积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里,我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论,与实际相差还有相当大的距离,让我明白了不能盲目地只看书本,要结合实际地工作来学习,否则的话那么就不会真正地学到东西。

课堂上学习最基本的理论知识,但是我们更需要了解现场施工的发展现状,积累更多的实践经验,不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次的机会,我们可以把所学进行实践,进一步巩固所学的理论知识,并培养综合运在学习过程中,成功的知识运用到实践中去,懂得了在工作中要讲求实际效率,与别人要协调配合的工作态度,使自己真正参与其中,发展和提高了自己的工作和交际能力,这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。

施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单,它不仅要求管理者具备全面的专业知识,保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的能力,以保证工程的进度。例外,在进入工地前,我们接受了安全教育,并在实习过程中,树立了自我保护和安全防范意识。

在外面实习的这些日子里,通过亲身经历,对于将来我的实际的设计工作也提供了很大的帮助,为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的时间经验对我将终身受益,在未来的.工作中我要把我学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值。

在大学里我的专业是主攻建筑工程方面的,也就是在将来毕业之后,我会走进工地,对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学,可是这些方面对我来说,都是纸上谈兵,没有真正的实践过,这对我来说是一件很遗憾的事情,我相信在今后的工作中,我还是可以做的更好的,只要给我一次实习的机会。

这个暑假即将来临之时,我便开始谋划这个暑期的社会实践活动。想到大学已经过去了四年,而自己对自身所学专业知识的应用仍是一知半解,于是我便根据自己所学专业,结合自身条件,来到了一家监理单位开始了我的暑期实习活动。

初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花甲老人,退休后被返聘,在这家公司有很高的威望。接过他递过来的安全帽,便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工,保证工程质量。监理每天巡视工地的过程就是我学习的机会。在学校的学习大多是围绕书本,很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识实习,但由于人数较多,很难像现在这样一对一地讲解,将每个人的问题都解释清楚,所以我更加珍惜这次实践的机会。

此次我所实践的工地是民用住宅,对我并不完全陌生。而本次实践从基础的开挖到屋面防水,从建筑结构到施工过程,都有和以往不同的认识。在跟随监理巡视工地的过程中,我大致了解了各部分的施工过程,如构造柱圈梁楼板的浇注,抹灰工程等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。例如,在查看抹灰时,发现了表面有较多的砂眼,阴角阳角不平整等问题,这便要求施工人员注意水灰比或加强施工的工艺。从这些问题中,我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式,这也弥补了自己在学校中学习的空白。

施工方的施工依据是图纸,而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中,我接触到了两种图纸,即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触最多也是最早的图纸,因此较为熟悉,而结构图纸则从未接触过,仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容,需要进一步地学习,于是,每天在结束工地的巡视后,我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。

例如,从梁下皮为板下皮这段标注中,我第一次知道了上反梁;圈梁遇过梁用圈梁代替这一设计等等。遇到不懂的问题时,我都会虚心请教。但是图纸的表示毕竟过于抽象,如果想更具体更深刻地理解,就必须到工地上进行感观的认识。于是,在第二天巡视工地的过程中,我都会带着问题去看建筑的结构,以求印象深刻。渐渐的,我也能够大胆地提出一些自己的问题了。

在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料,如不同型号的钢筋,苯板,挤塑板除了认识材料的外观,还了解了各种材料的功能,虽然是基本浅显的了解,但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍,工程造价专业的就业情况一直良好,虽然目前金融危机尚未结束,但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变,对工民建专业人才一直保持着旺盛地需求。

造价专业人才随着国家建设的进行也一直处于较好的就业形势。但大学生就业仍有许多困难,最主要的便是没有实际的工作经验,而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的,这就要求大学生在刚毕业时找工作不能有过高要求,主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的造价员的收入还是相当可观的。

这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让自己得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。更重要的是,通过本次实践,让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识,让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识,使自己的目标更为明确,让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前!

这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了,实习过了,你就知道是怎么回事了,要不你就永远是门外汉,什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心,所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以,在实习懂得了之后,运用到实际中之后,我就可以做好。

大学生土木工程实习报告

将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

(2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

(3)了解板的配筋方法、施工要领。

(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的指导作用。

实习的第一天,我们来到了历史文化古城苏州,苏州素有人间天堂之称,即上有天堂,下有苏杭。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设,受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分,因而,对建筑风格的要求,以某种法制法规的形成存在,并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。

根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言,并不是一个完全相同的概念,应该承认前者可以用较为稳妥,保守的手法来达成保护的效果,在某些特定场合,甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性,探索性的创造过程,它关注地方文化,自然环境,建筑历史等众多地域因素,其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州,总体文化背景的'相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点,从这个意义上说,苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。

所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续,最北端的北寺塔,中段的观前街,怡园,文庙和南端的城市园林沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联,其开发规模较大,改造力度较强,但在追求条理化和程序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法,与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比,其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方风格的关注在苏州图书馆就集中地表现出来,这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次我走出了学校,来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

土木工程系学生实习报告

作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的指导作用。

实习任务一:苏州城市建筑设计的学习地点:苏州人民路。

实习日期:07.3.3(晴)指导老师:aa

实习的第一天,我们来到了历史文化古城苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭”。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设,受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分,因而,对建筑风格的要求,以某种法制法规的形成存在,并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。

根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言,并不是一个完全相同的概念,应该承认前者可以用较为稳妥,保守的手法来达成保护的效果,在某些特定场合,甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性,探索性的创造过程,它关注地方文化,自然环境,建筑历史等众多地域因素,其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州,总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点,从这个意义上说,苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。

所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续,最北端的北寺塔,中段的观前街,怡园,文庙和南端的城市园林沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联,其开发规模较大,改造力度较强,但在追求条理化和程序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法,与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比,其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来,这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的指导作用。

实习任务一:苏州城市建筑设计的学习地点:苏州人民路。

实习日期:07.3.3(晴)指导老师:aa

实习的第一天,我们来到了历史文化古城苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭”。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设,受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分,因而,对建筑风格的要求,以某种法制法规的形成存在,并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言,并不是一个完全相同的概念,应该承认前者可以用较为稳妥,保守的手法来达成保护的效果,在某些特定场合,甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性,探索性的创造过程,它关注地方文化,自然环境,建筑历史等众多地域因素,其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州,总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点,从这个意义上说,苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。

所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续,最北端的北寺塔,中段的观前街,怡园,文庙和南端的城市园林沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联,其开发规模较大,改造力度较强,但在追求条理化和程序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法,与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比,其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来,这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

框架,或框剪结构。其中以框架为主,高层中多使用框剪结构。框架结构是梁、柱等杆系构件组成的空间承重体系的结构,是多层、高层建筑的一种主要结构形式。这种结构体系的优点是建筑平面布置灵活,能获得较大的使用空间,建筑立面容易处理,可以适应不同的房屋造型。所以人们可以按照自己的想法设计各式房屋,就像搭积木一样,摆出自己喜欢的造型,都能够用框架来实现,这就是框架结构的优点。所以人民路上的多层建筑,不论是办公楼、商厦、图书馆、行政楼,大都是框架结构,但外形却是苏州古典建筑形象。

建筑的形式就被当作了一种信息交流的媒介和模式。为此,便要求建筑形式成为一定含义的符号载体,即意味着使建筑形式符码化。这就是苏州图书馆的外部立面上众多变形过的构架、纹饰、披檐的意义,从它们的身上公众获取与地域或历史的沟通。苏州图书馆内部的设计力图还原作为园林主人文人的情趣。

由此,我想到了我所设计的中学办公楼,也应像苏州的建筑一样,在建筑设计上争取能被当作一种信息交流的媒介和模式,成为一定含义的符号载体。在结构上采用框架结构,按自己的建筑设计思路合理的的安排空间造型,在建筑造型上努力体现苏北的建筑风格,把建筑物的设计和两汉古典文化结合起来,在现代建筑中融入古代风格,体现徐州的文化风格和韵味。

实习任务二:上海建筑建筑设计的学习实习地点:上海陆家嘴。

实习日期:07.3.4(晴)指导老师:aaaa

第二天,我们来到了上海,第一次体验到了中国第一现代化都市的繁华,鳞次栉比的高楼,繁华的街道,个性多样的建筑,让我们体会到现代建筑业的高速发展,以及人类的智慧。在金贸大厦脚下,让你切实的感觉到什么是伟大和渺小,体会到作为一个土木工程师的责任有多大!

金贸大厦是上海市的一座标志性建筑,傲然屹立黄浦江畔,人们期待已久的世界第三、中国第一的88层大厦终,这幢集现代办公楼、豪华五星级酒店、商业会展、高档宴会、观光、娱乐、商场等综合设施于一体,深富中华民族文化内涵,溶汇西方建筑艺术的智慧型摩天大楼。根据介绍,金茂大厦于1992年12月17日被批准立项,1994年5月10日动工,8月28日结构封顶,至3月18日开张营业,当年8月28日全面营业。金茂大厦占地2.3公顷,塔楼高420.5米,总建筑面积29万平方米。

金茂大厦的设计师是美国芝加哥著名的som设计事务所。设计师以创新的设计思想,巧妙地将世界最新建筑潮流与中国传统建筑风格结合起来,成功设计出世界级的,跨世纪的经典之作,成为海派建筑的里程碑,并已成为上海著名的标志性建筑物,6月荣获伊利诺斯世界建筑结构大奖。1910月容膺新中国50周年上海十大经典建筑金奖首奖。

正是由于这个超凡脱俗的建筑设计所表达的中国特色的建筑风格及其内涵,她才在众多的优秀设计方案中脱颖而出,屹立在黄埔江岸,震撼全世界着人们的眼球,下面我们来看一下它的内部结构:

金茂大厦塔楼1-2层是气势雄伟,宽敞明亮,净高达10.1米的商务办公区大堂,不仅有激动人心的体量,而且高格调,高档次,高科技的室内装修给人以庄严典雅,心旷神怡的特殊感受。

大堂内的办公区专用候梯厅造型独特,犹如金碧辉煌的古埃及金字塔。专为办公设置的五组26台高速电梯采用独特的玻璃轿厢,玻璃门厅,宽敞明亮,可迅速而又舒适地把客人送达各办公楼层而又不必中转。每十层5-6部电梯的配置可保证客人在上下班高峰时,候梯时间不超过35秒,给人以便捷的交通。金茂大厦办公区在塔楼的3-50层,建筑面积为122,871平方米,均为无柱大空间,层高4米,净高达2.7米,租户可根据自身的需要任意进行分隔和布置办公区的统长采光窗宽敞明亮,自然采光达到最佳状态。照明嵌装式灯罩,1.5米×1.5米均匀布置,光照均匀,光线柔和,照度达450-500lux,对电脑荧光屏无反光,不刺眼,有利于电脑时代眼保健。

金茂大厦塔楼53-87层为世界上离地面最高、设施最齐全、装修最豪华的金茂凯悦大酒店。酒店拥有全豪华客房等555间/套,设在58-85层,其中78-85层为酒店行政楼(7个层面),并在82层设有佳宾轩,内有贵宾接待处,专用会议室,商务中心,会客厅,并提供贵宾早餐休息服务。

大厦裙房共有6层,建筑面积达32270平方米。裙房一层备有700平方米展览厅。

土木工程系学生实习报告

前言:

xx年5月15号在赵老师,王老师,商老师及唐老师的带领下,土木工程系进行了为期一天的桥梁认知实习。此实习的目的在于加强学生对桥梁的感性认识,增加学生对桥梁的喜爱,及对土木工程专业未来的就业有个初步的认识。期间共参观了跨越昆都仑景观河的双塔悬索桥——韩土二号桥、独塔斜拉的苏杨二号桥、三跨下承式拱梁组合桥的苏杨一号桥、以及东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥、横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥及乌兰木伦河四号桥。

韩土二号桥。

认知实习的第一站,是位于鄂尔多斯市东胜区铁西三期开发区内韩土公路上的韩土二号桥,桥梁部分1170米,其中主桥采用跨径为(49+90+230+90+40=490m)的自锚式悬索桥,中间三跨主梁采用正交异性板钢箱梁,40m边配跨采用现浇预应力钢筋混凝土箱梁结构。钢箱梁全长384m,桥面宽50m,梁高3.0m。钢箱梁距地面26m~35m,不等,主桥钢箱梁及现浇锚固区分别采用直径500螺旋管加钢体系及直径600螺旋加贝蕾体系作为支撑系统。此桥必然成为鄂尔多斯的一亮点。

苏杨二号桥。

第二站我们来到了东胜市铁西新区的苏杨二号桥,它由山东公路桥梁公司承建的,是目前国内最宽的桥梁之一,桥高2.5米,桥宽50米。为保证箱梁外轮廓尺寸及部件位置准确,在现场利用型钢制作一个总拼胎架,按照苏杨二号桥的架梁顺序,全桥共进行3次预拼装,每次预拼装3-5个梁段。

塔高处孔为圆孔,此不仅美观,有新意,还可以大大减小风力对塔的影响,使桥可以使用更长久。此处必然成为鄂尔多斯旅游景观的`又一亮点。

苏杨一号桥。

认知实习的第三站是距离苏杨二号桥仅一里之遥的苏杨一号景观桥。苏杨一号桥位于铁西三期与大兴园区结合部,桥长160米,宽50米,为“彩虹型”三跨下承式拱梁组合桥,主跨为(35+90+35=160m)。桥下为高速公路,桥与路的结合必然会促进城市的发展。

东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥。

东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥用t梁及箱梁,单排橡胶支座。此铁路桥为鄂尔多斯市到呼和浩特市的高铁,铁路桥的建立必然会缩短两个城市之间的沟通,更好的促进两个城市之间的发展。这也是金三角中两角中的强强合作。

混凝土变截面连续刚构桥。

横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥是由鄂尔多斯市东方路桥集团第二项目部负责承建。此桥为单向双车行道,桥上的照明设施更是高科技的风能与太阳能的完美结合,高效利用有利能源。此外还可以为荣的是此桥的总工为李万龙老师。与它相隔百米的桥与它是一对姊妹。此桥的通车,有利于康巴什与伊金霍洛旗的沟通,大大方便了人们的出行及货物的流通。

乌兰木伦河四号桥。

正在紧张施工的横跨乌兰木伦河的双斜塔斜拉桥,修建成后将是康巴什新区及鄂尔多斯市的标志,这意味着鄂尔多斯的发展,内蒙古的发展。乌兰木伦四号桥桥梁全长800m,主跨450m,边跨175m的双斜塔斜拉桥。桥北连新区的政治文化中心区域,南连东红海子风景旅游区。此工程的开发对于密切新区与中心城区联系,促进康巴什新区现代服务业、生态旅游业发展起着至关重要的作用。桥梁总长为1083米,双向四车道,其中主桥跨径为(40+42+42+51)边跨+450中跨+边跨(51+42+42+40)边跨,主跨采用钢箱梁结构,边跨采用预应力混凝土连续箱梁,桥塔为a字形钢塔,塔高125米,桥面以上高105米,向主跨倾斜12?,南桥为3×30m+3×30m预应力混凝土连续箱梁,北桥为25m预应力混凝土简直箱梁,此桥建成后将进一步加强康巴什新区与中心城区的联系,全面促进康巴什新区发展成为以现代服务业和生态旅游业为主导、集休闲度假、体育运动、娱乐健身、商住会议、教育科研与一体与自然融合、生态宜居的北方水上旅游城市。

实习感受:

经过此次的认知实习,让我们真正的看到了图片上桥梁的真正模样,让我们对各种桥梁也有了更深刻的认识,这对我们以后的发展有了很大的影响。更加增大了我们学习道路桥梁的学习兴趣,相信经过几年的学习,几年的奋斗,鄂尔多斯学院的我们土木专业也会出现能设计、修建如此美观、独特的桥梁。

愿我们在这里相聚,在这里起飞了。

大学生土木工程实习报告

生产实习是土木工程专业教学方案中必不行少的实践教学环节,它是所学理论学问与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深化到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参与工程施工工作,顺当完成了x周的实习任务。同时,也为高校毕业后从事工程时间打下良好基础。

1.工程名称:xx期xx小区工程。

2.工程地点:xx市xx区。

3.建设单位:xx房地产开发有限公司监理单位,xx有限公司设计单位,x设计有限公司施工单位,xx集团有限公司项目部方案。工程为一个群体工程,共包括x楼、x楼、x楼三栋高层住宅楼和x地下车库以及x楼(变电站),总建筑面积x平方米。其中x楼建筑面积为x平方米。由于xx地区每年xx月xx日到x月x为雨季施工季节,依据xx市防洪指挥部发布的文件,本工程从x月x日进入汛期。

1.熟识工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参加了施工过程的详细操作。

2.项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必需进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3.项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份具体的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、详细的施工班组、详细的现场负责人、施工用材料和设备状况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中消失的问题等。

学习是无止境的,通过看到的结果,乐观思索问题产生的缘由以及处理方法,这样才能在工作中学到更多学问,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增加分析问题、解决问题的力量。

本工程在施工中采纳了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的.开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采纳了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度牢靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节省成本。

经过x周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论学问为基础,但又比理论学问更具有敏捷性和可操作性,这需要学好专业学问的同时在工作中乐观思索,敏捷应用,培育自己的思维创新与独立解决问题的力量。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的熬炼,特殊是需要熬炼语言沟通与沟通力量,努力学习,踏实工作,乐观面对每一次挑战。

大学生土木工程实习报告

实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。为此本站演讲稿栏目小编为大家收集整理了精彩的实习报告范文,供大家参考,希望对大家有所帮助!

作为一名大学生,专业需求的建筑认识实训开始了,我们全专业的同学在xx的各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!

通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的`交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

这样的认识实训我感受颇多。就比如拿其中的某些工地来说吧,有的建筑杂物乱堆乱放,这样一来会给后期的墙面抹灰等工作带来麻烦,我个人认为要及时清理垃圾和杂物。只有注重细节才会有章序。

我想实训只是实训啊,不可能什么都知道的,我会通过本次的认识实训在今后的工作中努力做到步步有工作的依据,争取把工作做的更好,少犯错误。这样会给工程带来更大的效益。

学生土木工程实习报告

在高密度城市化的时代,为了支持地表、空中的土地利用,出现了一些前所未有的多种用途的地下空间利用形式。现在,人们希望形成的是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能的城市地下空间利用体系。人们正在探索城市体系的最佳状态,意在通过修改部分城市规划建设法案与城市区域开发制度,建立一套合理的科学的城市综合开发制度,包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建设与管理制度、集中供热系统建设制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实习的时候给我们请中国工程院的院士xxx教授来给我们做了一篇关于地下空间的发展和利用的学术报告。报告共分六部分内容,具体如下:

1、地铁。

2、其他设施。燃气管道网络,供水网络,污水排放网络,电力管线,暖气系统,电话信息系统,公共设施管道,人行道网络,停车场,地下购物中心,地下道路等。

1、土地价格昂贵。

2、气候条件。

3、人类对地面的使用。

4、核防护屏障。

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困难等。

1、各国的情况各不相同。

2、在日本,土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。xxx年生效《深层地下空间使用法》。

1、地震。

2、洪水。

3、火灾等。

1、使用深层地下空间多。

2、拆除非常困难。

3、行人更易受到伤害,尤其是老人们。

4、开发娱乐区域的潜力。

由于我国社会城市化的程度和速度越来越高,因此,向地下发展空间显得日益重要,另外一些需要严格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之,在城市经济高度发展的今天,不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。

实习日期:xxx年6月20日

实习地点:校北区南北桥。

组员:xxxx。

6月20日吃过早饭,我们就在楼下等着老师来。今天的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。

老师来后,我们在老师的带领下先看了北桥。这是一座拱桥,总跨度25米,共有三跨,中间跨度12米,两边跨度6。5米。桥墩为圆柱形,上部直径1。5米,下部直径2米。施工期间工人每天挖一米,十多米的桥墩基础挖了十天左右。

南桥和北桥所跨越的是同一条小河。河的另一边原是xxx的校区,现已被我们学校买下,并建起了宿舍楼。为了下学期搬进新宿舍的学生方便上课,修建了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远,建好后一定会为学校增加不少的风景。

全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

持续两个星期的认识实习就这样结束了,两个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。

在这两个星期里,我们去过xxx大桥,去过xxx大桥,看过xxx的xxx大桥,我们知道了有关路桥的更多知识,了解了路和桥的建筑工序和方法,知道了路和桥的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们明年将要进行的专业课的学习铺下了道路。在这短短的两个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去xxx参观大桥的时候,天气很热,而偏偏我们所要参观的大桥很长,大热的天没有一个同学嚷着要回去,都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的最前段是什么样的,还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围,好多平时不怎么说话的同学在这次实习中因为在一个组,所以大家也变得更熟了。

总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!

土木工程学生实习报告

时光如梭,实习已经结束快一个星期了,现在想想,当初选择土建类,很大的原因是看重实践类学科的缘故,我认为与其学习理科研究高深的理论和抽象的概念,不如学习现代化建设中最基础的土建学科。每当想起一栋栋建筑在笔下设计,一幢幢高楼在手中平地而起,心中都会莫名的兴奋。而今,能与老师同学一起,在实习中,认真观察建筑现场仔细思考人生哲理,更觉是人生一大幸事。

在实习过程中我们首先参观了一个旧楼改造工程——由橡胶机械厂改建为茶叶商城,整个工程建筑面积达4621平方米。通过工程负责人的讲解,我们明白了改建工程中主要注意的问题,水电暖管道的改造,外墙面老化的处理,防水等。通过认真的学习,我们了解到工程改建的难度远远高于再建新建筑,可是却有工期短,花费低,节约资源等优点。工程负责人着重给我们讲解了外墙面处理的方式,在考虑到造价与工期的前提下,采用外墙面基本不动,用水枪冲下原有瓷砖,考虑新旧材料的融合后,用真石漆涂抹外墙。最后负责人又引申到建材节能问题,他的一番话使我对于建筑节能的思考一直延续至今,我仔细分析了节能65%的钻石级绿色建筑,这座出自成功大学建筑系之手的建筑并为使用昂贵的高科技,而已“适当技术”、“本土科技”、“四倍数效益”为号召,尤其是本大楼采用最自然最便宜的“吊扇设计”与“灶窑通风系统”使办公室与国际会议厅的空调各节能76%和27%,从而证明了最高水平的绿色建筑可以是更有智慧且最便宜的。在建筑节能愈演愈烈的今天,我认为真正的节能不一定要用多高的科技,而合适且富有创意的设计,加上大量试验的连续验证,用最普通的建材,创造最高的节能效益,是未来建筑节能发展的一个非常好的方向。

我们参观的第二个工程则是集团山庄的施工现场,该山庄建筑面积达30万平方米。进入到施工区,我们一眼就看到了楼群的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑且不太好看。这个可能是因为它们和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼群不同。楼群四周有个很大的场地,用来堆放建筑材料,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,并没有水泥、砂、石之类的建材,从现场了解到是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构,这样既可以保证混凝土的质量,又可以减少施工浪费和降低生产成本。我们从工程总监的讲解和自己的仔细观察中,更加深刻的了解到施工现场的情况和自己未来将要学习的理论知识。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不合实际的,为此,学院带领我们进行的这次认识性实习活动,让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下了坚实的基础,在这里要真心的感谢实训中心张主任给予的这次机会。

如果说在施工现场所学到的是对自身专业从业环境的认识,那么在与师生的交流座谈和听烟大老师的讲座后,则让我对于大学生活,对于考研,对于自己的人生都有所感悟和帮助。

与烟大师生的座谈中我明白土木是一个讲概念的专业,学土木的人要有大的胸怀去思考去做事。大学四年是培养自己性格与人格关键的四年,在大学里要找到自己的定位,朝着已定目标努力向前,把以后需要工作的自己变成工作需要的。目前来说我的短期目标便是考研,将为之不懈努力。从座谈中也明白了与烟大学长的差距,他们对于学习和工作认真的态度和在听众面前清晰表达自己观点的能力,都是值得我学习的。

而周新刚教授的常识座谈,更让自己有种茅塞顿开的感觉,周教授对于常识的诠释——良好的行为,平实的人生,活的真实。以及对综合素质的独特理解——综合素质既自己在某个专业有着全方位的认知与能力,而并非片面的追求德智体美的全面发展。让我修正了我的很想法,每个人都该拥有自己独特的综合素质,去追求渊博的知识,健康的心态,真实的视觉,良好的行为。品物解道,境景味成!与周教授不同,邵永波博士的科研创新思维的培养讲座,以土木工程结构为例,告诉我们科研创新就在生活中,只要坚持不懈。而讲座后的讨论,让我认识到任何事情都是个厚积薄发的过程,做人,做事,一定要有毅力!

很多东西,我们不去亲手接触它,观察它,而凭别人的讲述和文字的记载,是很难真正感受到它的存在的。四天的认识实习,虽然时间短,但是收获颇多。一则增加了对本专业所涉及领域的直观认识,二则了解了土木工程施工工作环境,三则对人生有了新的感悟和理解,四则更明了了今后努力的方向。认识实习是土木工程第一个实践性教学环节,让我建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度,了解了土木工程的广阔领域,更激发了强烈的求知欲。

土木工程是一个讲究胸怀的专业,多次在遥望大海,不仅让自己看到大海的胸襟,更对人生的得与失有了深深的思索,这次实习有所得,可得并非说说而已,要将所得转化为以后的实际行动,融入到自己的日常生活中去,并从中获益,纳百川,去其糟粕,才真有所得。

文档为doc格式。

土木工程实习报告

5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平。

(一)主要内容。

6、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;

7、了解施工项目管理的内容和方法。

(二)现场管理方面的内容。

1、了解建设项目的总体概况,收集和分析建设项目的设计资料;

2、掌握建设项目的施工管理规划和施工项目管理的总体规划;

3、了解项目管理的组织机构及组织管理情况;

4、掌握建设项目成本、质量、进度三大目标的管理体系及控制方法;

5、熟悉建设项目现场安全管理、文明施工、施工总平面图管理;

6、了解建设项目现代化管理方法。

工程地点:旁常青花园花园中路北侧。

建设单位:地铁集团。

设计单位:设计院集团有限公司。

监理单位:监理咨询公司。

施工单位:股份有限公司。

工程规模:车站为地下一层岛式站台,地面为车站站厅房屋。

建筑层数:地下一层,为地铁轨道及岛式站台,地上五层,为物业开发部分。

结构体系:钢筋混凝土框架结构。

我们这次实习前先是由班主任开了一个动员大会并在她的指导下完成的。到工地的第一天负责安全的何工就对我们进行安全教育,何工对我们强调安全第一,到工地现场必须带安全帽,在现场时必须特别注意安全警示牌,不要因为好奇到处乱动乱跑以免发生安全事故。他还特别教导我们实习期间要有吃苦耐劳的精神,只有肯吃苦才能学到真本事。在实习的每一天工地上都会发生着变化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各种安全标识外,还有一些促生产的口号,比如“四比一创”(比安全、比进度、比质量、比现场管理,创文明工地,优质工程)。这样的口号能让我产生一种压力,想必工人们也是如此,因此能体会到这些工人的辛苦。

本工程全部采用木模板,从师傅和模板工程施工规范上面我了解到模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量。在合模前相关负责人都安排了工人将模板内的杂物清理干净,这样可以确保在浇筑混凝土时能够使其密实以及表面平整。模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,这样可以保证拆模时方便快捷。而在模板安装完毕后,还应该对缝隙及连接部位进行堵缝措施防止漏浆,错台现象。这些都是模板安装前的准备和注意事项,从这些我了解到做工程的过程是很严谨的,在施工前都应该做好准备工作,这样才能节约成本、提高效率。

(一)模板的安装。

1、柱模板安装:模板安装前,先根据已知的两个水准点以及每根柱子的控制点(每根柱子两个控制点并且都位于柱子截面的中线上,控制点到柱中心的距离相等,本工程中为1m,控制点可以从cad图纸上获得),然后利用全站仪在承台确定出两个控制点的位置,最后根据这两个控制点就可以弹出柱模板的边线和控制线,边线和控制线确定后就可以安排工人将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。在确定控制点的时候,师傅细心的给我们介绍了全站仪,可惜的是我们以前没有学过全站仪,所以第一次听师傅给我们介绍全站仪时我们几个都是一头雾水,随着实习的深入以及晚上从网上查到的相关资料,我们对全站仪也有了一个初步的了解,这个也是我们实习中的收获。

2、车站梁、板模板安装本工程车站采用框架结构,在支模板前先运用水准仪将已知点高程引到支撑的钢管上并用油漆做好标记作为板模板的下口标高控制点,然后利用水平管将控制点引到其他的钢管上,运用这些控制点就可以确保板的高度为设计高度。在安装板模板时要注意主、次梁的位置,将主、次梁侧模锯成图纸上梁的设计的高度就能保证梁的高度为设计高度,在梁、板模板安装安装完毕后涂上隔离剂。安装梁、板模板时要注意起拱,先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰—3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。这些都做完后,还要在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

3、梁、板后浇带模板在对梁、板后浇带模板处理时,师傅告诉我支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板要断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。在听师傅教导时我显得特别的尴尬,因为上课时听讲不认真,我对后浇带这个概念很模糊,回到学校后,我翻书查到原来后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。同时我还了解到设置后浇带的部位还应该考虑模板等措施不同的消耗因素。而从师傅那里我了解到后浇带的作用:解决沉降差,减小温度收缩影响以及其种类:为解决高层建筑主楼与裙房的沉降差而设置的后浇施工带称为沉降后浇带;为防止混凝土凝结收缩开裂而设置的后浇施工带称为收缩后浇带;为防止混凝土因温度变化拉裂而设置的后浇施工带称为温度后浇带。这天的实习让我获益匪浅,以前我觉得课本上的全是理论知识,没有什么用处,这天实习端正了我的学习态度,其实书上讲了的东西,只要我们认真听讲,将它们理解透,就肯定对我们以后的工作有帮助。

4、模板外观检查在模板安装完毕后,我们在质检负责人郭工的带领下对模板进行了检查。检查的主要内容是:模板是否准确,接缝是否严密,加固支撑是否牢固;模板隔离剂涂刷是否均匀,无漏刷,是否有无污染钢筋;预埋件、预留孔洞安装是否牢固;梁起拱高度是否符合设计要求;垂直、平整等偏差,是否控制在允许范围内。在检查柱模是否垂直前,我一直在想这个是怎么检查的,又没有带仪器过去。当看到工人沿柱边吊线锤,然后测出线到柱模的距离,通过两次测出的距离就可以确定出柱模是否垂直。看完工人们的操作,我的疑惑全部解开了,原来这么简单易懂。虽然,检查模板相对期安装是个小事,但我认为这恰好反映了我们对事的态度,做任何事都要认真、严谨的对待,这样才能不出差错。

钢筋工程。

钢筋工程是一个项目的重要组成部分,也是我参与的一个主要项目,它主要包括钢筋的检验、存放,钢筋的下料、加工以及钢筋的连接。

(一)关于钢筋的存放。

不少问题。首先,堆放的位置地势较低,其次堆放钢筋时下面没有加垫木。而刚好夏季雨水多,暑假我就看见下雨时大部分钢筋因浸泡在水里而生锈。我认为工地现场应加强这方面的管理,做好对材料的保护,从细节抓起,让工程的每一环节不出任何的纰漏,确保工程合格完成。

(二)钢筋的连接。

实习中我接触到的另一项内容是钢筋的连接。本工程中钢筋的连接方式有绑扎连接和焊接连接。

1、绑扎连接。

我参与的部分是基础底板及基础梁钢筋的绑扎,该部分的钢筋主要是采用绑扎连接。首先根据图纸弹出的钢筋位置线,其次按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。然后根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,根据经验本工程中是先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。钢筋绑扎完后就要摆放底板混凝土保护层垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。本工程中底板有基础梁,在施工时是根据梁位置线就地绑扎成型。施工过程中难免有绑扎接头,这时我们强调工人要特别注意钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。

2、电渣压力焊连接。

在柱钢筋连接时主要采用的是焊接连接中的电渣压力焊,从现场看到电渣压力焊的设备为钢筋电渣压力焊机,主要包括焊接电源,焊接机头,焊接夹具,控制盒和焊剂盒等。从师父那里了解到钢筋电渣压力焊适用于现浇钢筋混凝土结构中竖向或斜向钢筋的连接。焊接工艺过程主要包括端部除锈,固定钢筋,通电引弧,快速施压,焊后清理等工序,而焊接合格的标准是四周焊包应均匀,凸出钢筋表面高度应大于或等于4mm而我在现场看到的焊包也基本上符合要求。

本工程绝大部分采用商品混凝土,混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

(一)浇筑前准备工作浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。

(二)对商品砼的质量检查要求混凝土搅拌车出站前,每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一配合比每天不小于一次。现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。

(三)商用混凝土施工。

1、泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。

2、混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

3、泵送中途若停歇时间超过20分钟,管道又较长时,应每隔5分钟开泵一次,泵送小量混凝土,管道较短时,可采用每隔5分钟正反转2—3个行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45分钟)气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管,宜将混凝土从泵和输送管中清除。

土木工程大学生实习报告土木工程专业实习报告土木专业大学生实习报告

根据学校安排我于2018年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xxx项目部进行建筑施工实习,.

一:工程简介。

本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

二:收获与体会。

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。

关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:模板设计:

(一)施工准备。

1.模板安装前的基本工作:1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

在学习了相关的专业内容后,尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后,我们都对土木施工有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别,土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为了让我们更好的掌握知识,联系实际,举一反三,学校为我们安排了为期四周的土木工程施工实习。本着贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

一、实习目的:

1.通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。

2.理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。

3.通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

4.通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

7.虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

二、实习要求。

参加实习的学生,应在工地实习指导老师的帮助下,参加具体有关的技术工作和生产工作,在工作中参照课本的内容,全面地完成生产实习工作。

实习期间要求做到:

(1)认真按时完成实习指导人员和老师布置的实习和研究工作;。

(2)每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、建议等;。

(3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;。

(4)实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;。

(5)对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告。

(6)利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

三、实习时间。

2007.7.16---2007.7.20安康(隧道和路桥实习)。

四、实习内容:

校内实习的前期,我门在南校区18#公寓楼实习。该公寓楼情况如下:

设计规模:117套。

设计年限:50年。

建筑物耐火等级:二级。

结构形式:砖混结构。

建筑物抗震设防烈度:7度。

建筑物占地面积:811.3平方米。

总建筑面积:4618.6平方米。

建设地点:陕西省西安市杨凌区。

建筑层数:六层。

建筑高度:21.45米。

相对标高:等于绝对标高值456.2米(黄海系)。

我们在进入工地时,发现赫然树立在工地正门的环境保护监督栏。看来,我们走的是可持续性发展道路,在工程建设的同时,还要注意环境保护。做到防患于未然,不能先污染,后治理。该监督栏上的内容是:

1.施工工地必须实行封闭,禁止敞开式作业。

2.工地出入口必须净化,运输车辆必须密闭,沿途不能洒漏。

3.风力达到4级(含4级)以上时,禁止施工。

4.严禁从建筑物上向外抛洒废弃物。

5.易发生扬尘的材料必须覆盖,严禁露天堆放。

6.拆除建筑物时,必须采取喷水、洒水,湿化作业。

7.垃圾、渣土必须及时清运。

在开始正式实习前,我们先用了一个上午的时间在本工程技术总负责席虎堂经理的指导下,仔细阅读了该工程的所有建筑图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、立面图外,还有施工步线图、给排水图、整体规划图等,大概有近二十张图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。

由于我们进入工地时,学生公寓楼的主体均已经完工,所以,我们此次实习的重点是住宅楼内的装修工程。随着国民经济的发展,人们生活水平的提高,建筑室内装修的标准一再提高。但因为我们实习的是普通的学生宿舍楼,装修标准以美观、简洁、实用、坚固为主。

我们首先学习的是有关室内墙面的知识。墙面的粉刷工艺及验收标准是:

1.墙面与顶面乳胶漆工艺,基层墙面清理铲除,满批腻子两至三遍,砂光找补裂迹,砂光平整。

2.石膏板吊顶自攻螺丝应用防锈漆点刷一遍,然后石膏把所有接缝处及自攻螺丝十字缝胀平用砂纸打磨平整。

3.石膏板的边角接缝口应用牛皮纸贴好,贴牛皮纸时阴阳角必须到位,贴好后牛皮纸用聚脂漆封闭,以防起皮脱落,然后在满批腻子三遍用细砂纸打磨平整。

4.刷乳胶漆结束后应及时把所有木制品上的乳胶漆清理干净。

一位负责工程监督的师傅在带我们进入房间检验时,告诉我们墙面的检验重点是平整度的检验。具体方法是用靠尺紧贴墙面检验。

在室内查看时,我校王立青老师还向我们介绍了用于修正室内地面平整度的50线。该线绘在内墙上,地面必须在此线50厘米以下。这样,在地面施工时,可以有效的控制平整度。

地砖铺设工艺:

1.地面必须充分打毛,凹深不小于0.5㎜,间距5㎝,然后刷一遍净水泥浆。注意不能集水,防止通过板缝渗到楼下。

2.用水平管打水平,如地面高差超过2㎝时要做一遍砂浆找平层。砂浆配合比为1:3。石材、地砖品种、规格、颜色和图案应符合设计、住户的要求,饰面板表面不得有划痕,缺棱掉角等质量缺陷。不得使用过期和结块的水泥作粘结材。地砖铺设前必须全部开箱挑选。

土木工程实习报告

1、按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

3、底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

4、底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

5、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

1、在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

2、先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

3、所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

4、为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

5、各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度。墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

6、配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。

1、清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

2、按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

3、在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

4、在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15,钢筋搭接长度与搭接位置的'要求与前面所述梁相同。

通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。

以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看。

对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚。对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长:这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。

要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为、这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。

总的来说很高心能够有机会参加实习。让我们学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。以上内容为我在实习中所学所感。报告到此结束,谢谢!

土木工程实习报告

生产实习是土木工程专业教学中不必可少的实践教学环节,它是将我们在学校里所学的理论知识与工程实践的统一。在这次土木工程生产实习过程中,我以一个技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个小高层住宅为实习场所,在现场技术员的指导下,我顺利的完成了我的实习任务。为我以后的工作也打下了一定的基础。基础决定上层建筑。而防水工程的好坏也将决定建筑的质量。我将在我的实习报告里介绍地下防水工程。

地下防水工程 防水卷材 防水涂料

在学校里原本以为学习理论知识就够了,可是在这段建筑工程施工现场实习中,才发觉了理论与实践是有代沟的。深深体会到将理论用于实践的重要性,而且还要知道自己所学的理论知识与实践是否相关,也只有真正在实践中知道所学习的是否实用。

1.1 实习目的

1)通过学习,对-般民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程基本知识体系有较清晰的了解。

2)理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。

3)通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

4)通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。

1.2 工程概况

工程名称:天景山小区k组团6#楼

建设单位:**科学园

设计单位:**市**建筑设计院

施工单位:******建筑工程有限公司

建筑面积:17817.99㎡

设计年限:50年

建筑结构安全等级:2级

与土建专业工程师一起,熟悉技术员工作的大致内容,在认真学习理论知识的同时,加强实践训练环节,深入工地,对基坑维护、基础垫层、地下室防水、钢筋制作等进行质量检查,还参与了场地标高、桩基工程的轴线及桩位的放置,对锤击法施工贯入度、桩顶标高的监督。

实习老师说施工部署方法也是相当重要的;以下是我简要的总结了一些:

一、加强计划的平衡安排,既有总计划,又有月、旬、周甚至日计划。特别是用料(包括设备周转)计划,更力求详尽、准确,杜绝待料而影响施工,并根据每周、每月完成作业计划的实际,及时调整下周或下月计划。在工作安排上,千方百计保证关键线路、关键工序的作业。

二、确保每日施工作业时间,以保证工期实现,只要是施工需要就加班加点完成,必要的工序可以采取两班或三班制,每班工作8——10小时。()各工种之间尽量避开集中使用垂直运输机械的时间,充分利用夜间施工时间及闲置的设备,将下一个工作日所需材料提前运输到位。

三、配备足够的劳动力和施工管理人员,做到连续、均衡施工。

四、密切与各合作单位的联系协作,派专人对口、及时互通信息,保证施工顺利进行。

在整个实习过程中让我感触最深的是基础工程里的防水工程的做法。下面我将简单介绍地下防水工程。

防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好坏会直接影响到人们的生活环境、生产活动和建筑物的使用寿命。所以在施工过程中一定要严格把关保证施工质量。

我国将地下防水工程划分为一级、二级、三级、四级、四个等级。根据材料的不同可分为刚性防水和柔性防水。目前常见的地下防水方案大致有以下几种:

1、防水混凝土方案:利用提高地下结构混凝土本身的密实性来实现防水要求,使其结构承重、维护、防水合为一体。

2、设防水层方案:在地下结构表面加设防水层。常用的防水层有水泥砂浆、卷材、防水涂料等防水层。

3、防排结合防水方案:即采用防水混凝土(防水层)加排水措施。排水方案可采用盲沟排水、渗排水等方法将地下水排走。

我所实习的工程运用的是第二种设防水层的方法。就是利用铺设防水卷材和防水涂料来达到防水的目的。这种防水的方法也叫做柔性防水。下面我将结合我这次实习的工程实例来介绍以下这种防水方法。

3.1 防水材料

地下卷材防水层是采用柔性的防水卷材做成多层防水。这种防水层具有良好的韧性和可变性,能适应结构振动和微小变形。目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性沥青防水卷材。

合成高分子防水卷材是以合成橡胶或合成树脂为主要原料,再加入一定量的填充料、增塑剂、抗老化剂、增韧剂增强剂等辅料而成。根据其主体材料的不同可以分为橡胶性防水卷材和塑料性防水卷材。我本次实习的工程所用的卷材就是这种合成高分子卷材里的一种。合成高分子防水卷材的优点是抗拉强度高、延伸率大、耐温耐久性好、防水性能强等。

高聚物改性沥青防水卷材是在沥青中加入一定量的高聚物改性剂,使沥青自身固有的遇低温脆裂,遇高温流淌特性得到改善。使改进后的沥青具有良好的弹塑性、耐温性和防水性。高聚物改性沥青防水卷材是采用改性后的沥青作涂盖料,用聚酯毡、玻纤毡、聚乙烯膜等作胎体,用片岩、沙粒、金属薄膜等做面层,克服了纸胎油毡的缺陷,使其具有拉伸强度高、延伸率大、耐温和防水性能好的特点。高聚物改性沥青防水卷材一般可分为弹性体、塑性体和橡塑共混体三类。

3.2 防水卷材的铺贴方法

防水卷材的铺贴按卷材防水层的铺贴与防水结构施工的先后顺序可以分为外贴法和内贴法两种。

(1)外贴法:在基础底板垫层上铺贴好底板卷材防水层后,进行地下防水结构的混凝土底板与墙体施工,待墙体侧模拆除后,再将卷材防水层直接铺贴在墙面上,然后砌筑保护墙。

外贴法的施工顺序是:先在基础混凝土底板垫层上做1︰3水泥砂浆找平层,待其干燥后,再铺贴底板卷材防水层,并在四周延伸出以便与墙身卷材防水层搭接。保护墙分为两部分,下部为永久性保护墙,高度不小于b+200(b为底板厚度),上部为临时保护墙,高度为450——600mm,当采用多层卷材施工时,其高度为150(n+1)mm(n为卷材层数)。

外贴法的优点是构筑物与保护墙有不均匀沉降时,对防水层影响较小,防水层做好后即可进行漏水试验,修补也方便。缺点是工期长,占地面积大,底板与墙身接头处卷材易受破损。

(2)内贴法:内贴法是在地下工程防水结构未做前,先砌筑保护墙,然后将卷材防水层铺贴在保护墙上,在进行地下工程结构施工。

内贴法施工顺序是先做结构底板垫层,砌结构外四周的保护墙,然后在垫层和保护墙上抹1︰3水泥砂浆找平层,待找平层干燥后涂刷基层处理剂,再铺贴卷材防水层。

内贴法的优点是防水层的施工比较方便,不必留接头,施工占地面积小。缺点是地下结构与保护墙发生不均匀沉降时,对防水层影响较大,竣工后如发现漏水较难维修。

我所在实习的工程所运用的是外贴法铺贴卷材。我认为一个工程的防水是很重要的。内贴法虽然施工方便但是维修较难,所以只在施工场地受限制时才采用内贴法施工。而外贴法虽然施工比内贴法麻烦但是维修方便,而且地基的不均匀沉降对它影响不大。

3.3 防水涂料防水层

防水涂料是一种呈液态或半液态的物质,按涂料的液性状态可分为溶剂型、水乳型和反应型三种,按其物质的组成可分为合成高分子防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料和沥青基防水涂料三类。

我所在实习的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。聚合物水泥防水涂料又称js复合防水涂料。js复合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液与各种添加剂组成的有机液料,和水泥、石英砂及各种添加剂、无机填料组成的无机粉料,通过配合比、复合制成的一种双组分、水性建筑防水涂料。适用于潮湿或干燥的砖石、砂浆、混凝土、金属、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及沥青、橡胶、sbs、app防水卷材,聚氨酯涂料等基面上施工。其施工方法有p3(三层)工法、p4(四层)工法和q5(增强层)工法。js复合防水涂料具有柔韧性好,强度、延伸率大,涂膜黏结力强,无毒、无害、无污染、施工简便等特性。

令人难忘的工地实习结束了,在这一个多月里,我明白了实践是对科学知识的最好检验。在课堂上,我们学习的理论知识,如果在实际生活和工作当中不能够灵活运用,那一切将等于是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识运用到实战当中去。让我们成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应当今飞速发展的社会,要能够确定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值。

这次实习比较遗憾的就是只接触了基础的施工。在实习的过程中,我越来越觉得沟通的重要性。而沟通最重要的是首先要尊重人,无论是工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是要主动交流自己的想法,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时感觉我们以后身上所肩负的责任,现在住房是大多数公民奋斗很久才拥有的财产,我们要严抓质量关,同时也要保障公司的利益。同时我也体会到女生在工地的很多不方便,以后尽量走向设计或者造价等方向。

1 蒋根谋,陈进,周树发,等。 建筑施工. 北京: 中国铁道出版社,20xx:275——281.

2 应惠清。 土木工程施工. 上海:同济大学出版社,20xx:205——209.

3 梁敦维。 图解防水工基本技术. 北京:中国电力出版社,20xx:164——168.

土木工程实习报告,土木工程实习报告

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经过十几天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识:

c单层工业厂房的吊装方法。单层工业厂房的结构吊装方法,有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种:

(1)分件吊装法:指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。

第一次开行——吊装全部柱子,并对柱子进行校正和最后固定;。

第二次开行——吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等;。

第三次开行——分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。

在第一次开行(柱子吊装之后),起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。

(2)综合吊装法:起重机在车间内的一次开行中,分节间安装完各种类型的构件,即先吊装4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上,要求安装尽可能多的构件。目前很少采用,只有对某些结构(如门架式结构)必须采用综合安装法时,或当采用移动比较困难的桅杆式起重机进行安装时,才采用此法。

(3)混合吊装法:即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点,因此,目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱,而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。

d施工图纸的认识。工程开工之前,需识图、审图,再进行图纸会审工作。如果有识图、审图经验,应该掌握一些要点重点。熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。1熟悉拟建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次识读建筑说明,熟悉工程装修情况;2熟悉、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸,第一道尺寸是细部尺寸,第二道尺寸是轴线间尺寸,第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意边轴线是否是墙中心线。3熟悉、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图,这些图有工程立面尺寸信息;;4检查施工图中容易出错的地方有无出错。

以上是我对这次实习的总结。通过这次认识实习,我们对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有很大的帮助。

两天,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观施工、建工实验室现场与观看录像和以依据建筑规范及设计原理完成中小学教学楼的平面、立面、剖面设计。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

上午:参观学校科技楼施工现场。

星期一上午我们参观了学校在建的十四层科技楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在科技楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

上到第十层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。

我们的现场参观时间很有限,只看到了工人在布置板筋,没有看到他们浇筑柱梁板,砌筑砖墙以及其它的施工情景,所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

下午:参观建工实验室。

建工实验室是一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。其顶部采用了预制钢筋混凝土行架梁和混凝土板,这种构造既笨重又限制了梁的跨度,现在已经被广泛使用的刚行架和钢板所取代。其两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的.荷载。

实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。

在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。

结构构件(通常是柱梁板,当然也有桩)通过吊车吊到实验机床上,然后对构件施加荷载,并通过设置在构件里的传感器将应力和变形情况的有关信息传给相关仪器,实验员记录数据并分析处理变可以得出结果了!

在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。其中有做桩的钢绞线和拉紧钢绞线的套子等。

当然,我们不仅看了各种机器,以及了解了它们的基本用途和使用方法,而且对建工实验有了初步的认识,并建立起一种实验检验假设的观念,这次参观应该是有比较大的收获的。

第二天上午:观看与建筑有关的录象。

前一天通过现场参观,我们对建筑有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。通过纪录片的形式,我们能从整体的广度来认知和学习。

我们观看了曾经是全国第一高楼的xxx大厦的建设过程,从录像里我们看到了钢筋混凝土结构建筑的建造过程,也看到了比较先进的施工生产技术,例如:泵送混凝土的浇筑方法和高效的支模技术等。这些技术在生产中应用给生产带来了很高的效率。

在第二部录像中我们看到了地球上最严重的自然灾害——地震对人们生命财产的损害,当然,除了人的生命外受到地震伤害最大的就是建筑了。每当地震袭击城市时,就会有成千上万的建筑毁于一旦,地震后的城市将是满目疮痍,我们平时习惯的街道楼房都消失了,这对我们的精神是很大的伤害。

一、媒介。

生产练习是土木工程专业讲授筹划中必不可少的实践讲授环节,它是所学理论知识与工程实践的同一。在练习进程中,我以技能员的身份深入到构筑施工单位,以一个高层住宅小区为练习场合,在项目部技能室主任的引导下,参加工程施工事变,顺遂完成了六周的练习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下精良底子。

二、工程表面。

工程名称:西三期西二里小区二期工程。

工程地点:北京市海淀区西三旗。

建立单位:北京新奥广厦房地产开辟有限公司。

监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司计划单位:北京华咨工程计划有限公司。

施工单位:中铁建立团体有限公司第三十四项目部。

筹划开工日期:20xx年x月x日

筹划竣工日期:20xx年x月x日

本工程为一个群体工程,共包罗5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总构筑面积63000.2m2.此中5#楼构筑面积为9932.0m2,8#楼构筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分构成,主楼地下二层为人防层,地下一层为装备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为装备层,地下一层至地上二层为会所;构筑总高度为53.85m;主楼底子布局情势为筏板底子,主体布局为全现浇剪力墙布局;配楼底子布局情势为独立柱底子,主体布局为框架布局。6#楼构筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;构筑总高度为44.50m;底子布局情势为筏板底子,主体布局为全现浇剪力墙布局。11#楼(变电站)构筑面积为443.6m2,地上二层,主体布局为框架布局。12#地下车库构筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道收支口、人防收支口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,底子布局情势为筏板底子,主体布局为框架-剪力墙布局。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季候,根据北京市防洪指挥部公布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

土木工程实习报告

施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。

在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。从人际关系谈论施工队伍的选择。施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该施工团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各施工班组,各位工人相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

实习之后,我学懂了一句话:“如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。”其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的.东西而改进。相反,一位和我比较熟的人兄最大的缺点就是不懂得总结,拒绝承认跌倒是因为自己的问题,从而没得到任何有利于自己的经验,然后下次继续跌倒。在施工作业中,这种现场经验极为重要,从我实习分析认为,一名土建工作人员,做一个工程能否做得好,能否成功,其中的成因会很多,包括有本身个人的iq,对事情的专注等,更重要就是对事情的熟练程度,其实也就是施工现场经验。

土木工程实习报告

xx年xx月xx日到xx月xx日,我们土木工程系xx级的全体同学在开发区校区进行了测量实习,虽然时间不长,可这次实习给我们带来的比想象中要多很多很多。

首先,实习的过程让我们进一步熟悉了测量仪器。尽管在学期初的小实验中我们已经能基本掌握各种测量仪器的使用方法以及对数据的处理办法,但毕竟时间短、节奏松,大家常常会一下子忘记某个旋钮的作用或是突然不会读数。现在看来,这些错误十分低级可笑,但在实习之初这样的情况确实存在。随着实习程序的推进,我们的操作越来越熟练,与此同时,我们也对地形、地貌、地物的测量有了非常深刻的理解认识。在实习结束的时候看到我们的成果大家都非常激动,也许就像是果园里的果农看到满树压低树梢的果实一样。

本次实习让我们收获到的第一颗果实就是克服困难。从实习伊始,我们就不得不面对各种各样的困难。最开始对测量步骤的不明确,对测量仪器的不熟悉,由于路线导致的无法观测,校园里来来往往的同学以及到处停泊的车辆,无一不给我们的测量工作带来各种阻力。但是在暴躁过后我们都冷静下来并努力探求出解决这些问题办法,相信在今后的人生中,不管遇到什么样的困难我们都会以这次实习激励自己迎难而上。

不止一个老师对我们不止一次的说过,搞土木的一定要严谨,来不得半点马虎。我想,严谨求实就是我们收获的第二颗果实。第一次用全站仪的时候,我们在民院宾馆附近的数据误差非常大,反复几次都是一样,可是在大家激烈的讨论后还是决定在将所有影响得数的因素校核之后再次测量而不是放弃。误差对于我们也许只是纸上的几个不起眼的数字,可对于工程而言将是不可估量的损失。

除此之外我们还收获了一颗叫做“合作”的果实。相信不只是我们,所有的同学应该都能感受到团队合作对于任何事情都是那么重要。每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这段日子我们为了不同的观点不晓得争论了多少次,甚至也因为喊话听不清楚导致的误会生气吵架,但是我们的目标是一致的,误会解释清楚大家依然是好伙伴。

而对我个人而言,通过这次测量实习,我掌握了很多在理论课上印象不深刻,或是没有系统认识的知识。而实际操作更是大大提高了我的动手能力,并且给了我思考问题,寻找解决办法的机会。实习的过程非常辛苦,天气阴晴不定,但每次我们使用全站仪的时候都是酷日当空,让人喘不过气,但让我庆幸的是每一次我们都坚持下来了。

每天晚上躺倒在床上的时候都会想,自己是不是距离梦想又近了一步,是不是身上的“土木味”又多了一点,是不是“钢筋混凝土精神”又强了一点。也会在洗脸的抱怨脸好像又黑了一点,在穿衣镜前观察自己是不是好像瘦了一点。不过,不管这些“一点”实现与否,学会了实际操作的知识却是实实在在的,这才是这次实习最重要的目的吧。而在与同学合作的过程中,我也进一步懂得了如何与人交往。相信这次实习教给我的,在以后走出校园走上社会的过程中,都将成为我最最宝贵的财富。

土木工程实习报告

通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。

从xx月xx日到xx月xx日,在此期间我们土木工程专业到合肥市三个大型建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的机会,让我们学习到很多书本上学不到知识。

三天到工地上实习,学校都是用校车专车接送,当我们到达工地集合地点时,我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。

进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料,名字记的不太清楚了,叫加压混凝气团,目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料,相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点:具有隔音保温的作用。用这么多优点,价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起。

在三天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过三天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

1.按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

2.摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

3.底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

4.底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

5.根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

1.在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

2.先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

3.所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

4.为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

5.各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

6.配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。

土木工程实习报告

自2016年7月3日至2016年7月16日,是学校为期两周的国际实践周。考虑到土木工程作为一门实操性极强的学科,即要求技术人员集专业技术知识和经验操作为其基本的职业素质,学院为即将步入大三的大二本科学生安排了三次不同类型的建设实地认识实践实习。此时,结束大二全部课程的我们,结束了土木工程专业要求的基本专业课程的学习,初步了解部分结构构件的工作原理以及部分构造要求。三次短暂的实习课程,有效帮助我们了解实物构造尺寸;建立起实物图和简化图的联系,并帮助解决避免变形方向方式的根本思考角度的错误;通过现场操作的技术人员对工作流程的简要描述,有助大家免除部分操作不合理性的构造设想,也让大家对未来可能的研究方向有了基本的设想。

2、1第一次实习:民用建筑社区“鹭湖宫”已建成及正在建设的楼盘实地考察。

2014级土木工程全体学生参与了此次实习。在游翔老师的带领下,大家于上午十点从江安校区出发,经四五十分钟的路程后,到达了位于温江区万春镇国色天乡国际度假区的“鹭湖宫”小区。社区建筑基本为仿欧式风格,结合小高层楼栋与公寓式楼栋错落布置的建设方式,利用了度假区的优良环境优势和周边娱乐便利,打造了一片房价亲民却高品质的居住环境。

到达目的地后,我们首先听售楼部的工作人员为我们简要介绍了社区建设的的概念及其优势,但是并未对其具体户型进行进一步的了解。之后我们进入了正在建设的建筑工地,总工程师为我们从建筑结构,施工管理,施工安全,三个方向基本介绍了一处楼盘开发建设的大致工作流程以及内容。

公寓式建筑由于高度较高,采用了框架剪力墙的结构。相对于小高层的框架结构,从分考虑了高度上带来的风荷的不同程度上的影响。现场对结构类型的分析判断较为容易,砌体部分的构造墙面与钢筋混凝土的差异,因材料的颜色外形区别较大而易于区分。大家对于一些工作现场的需要的操作设备十分好奇,操作人员为大家依次解释其工作目的,例如;施工电梯、绿色纱网的安全考量、结构自上而下和建筑外包自上而下的工作顺序。

结束了正建部分的了解,众人在建成楼盘的部分,对其环境绿化的情况进行了大致的浏览。便结束了此次的实习内容。

与其他工程不同,民用社区的建筑队人文方面的要求会更高,对方案开发考察人员的前期工作的需求较为严格,针对不同的地形地势以及周边的公用建筑类型,作为不同人群的住房需求,设计建筑有相应的户型及其面积。不仅如此,交通、教育、医疗以及今年来人们越来越关注的住房环境,都会影响未来楼盘的建设成果及其销售。并且随着楼层的日益渐高,日照采光以及建筑容积率的矛盾,会加大设计的难度。不同的地域的天气气候亦是考量范围的内容。我想未来无论是在设计院还是在房产公司工作都需要我们对平时的政策方向,统计结果进行一定的了解分析,结合基本的调查问卷,便于后期工作进行。人文的部分不仅表现在购买群,建设施工的团队作为建筑完成的最基本的重要组成部分,更是我们施工时的考虑部分。工地现场有一块安全记录板,记录每次大型施工安全事故的时间,内容,以及原因分析。基础部分易发生坍塌,而楼层渐高厚,高空落物带来的问题频繁并且严重,触电属于工程全时段的高发安全问题,工地上的用水用电没有具体的安全要求和措施,现场亦有电线浸如水滩的情况。事实上,建设的安全带来的不仅是工程进度,人员,财产的问题,也许之后的对另一个家庭的未来的影响也将不可估量。这种有害无利的事情,要求我们不止规范安全操作,也是提供一些更多简易操作,现代化操作,规范科学管理的思考方向。不是亡羊补牢,而是防患未然。

工程管理作为统领整个工程的头脑司令部,掌握了整体工程的进度以及各部分的合作接替,从经济的角度出发,做各类设备的协调进行,是作为工程甲方的地产开发部分最为关心的内容。作为专业中的女生,是一个弱势群体,相较于建设方向的未来发展,可能成为开发团队的管理人员会更有更多更广阔的职业发展范围。就需要在工程管理方面多下功夫。

2、2第二次实习:“蔚蓝卡地亚”成都天府新区的道路工程建设。

第二次的实习由于成都的连日降雨天气带来了部分的困难,此次的考察有钟声老师,张瑶老师、闫慧群老师以及游翔老师带领全体人员,来到未来几年成都重点发展建设的区域。工地现场由于大量的降雨,道路湿滑泥泞,每一步都能感受到泥地的软陷和粘黏。现场有建设中的道路的基础,以及建设中的桥梁端头部分桥墩涵洞。由于现场道路条件以及空间较大,大家与技术人员的沟通存在一定困难,但同学们与老师进行相应沟通交流。

之后,大家看到了道路基础最开始的部分的工作现场,由于隧道明挖,管道下方的土壤被挖去后没有支持,需要用临时的钢结构建立类似桁架的梁并结合钢索吊起管道。

区别于民用建筑工地,道路施工的环境更加的恶劣多变,而且天气气候条件对工程地质的影响十分明显,并且基础作为道路工程质量的最重要部分,很大程度取决于其地质条件的情况。不同于以前的设想,道路的地下基础工程十分庞大壮观。基本基础深入地下十几米,正在建设的部分是今年来的新技术,采用综合管廊建设,属于阶段完成。不同于以往的管线下埋,在基础部分中,用廊道式的空间结构,无论是排水,输送能源,未来使用中的排查维修,都将由此带来便利,城市中主要工程道路的新模式也意味着道路的抢险维修不会明挖,可以使用设备进行工程排查,充分实现了建筑工业化的发展方向和思路。

现场来看尽管使用的是钢筋混凝土,但钢筋加设的十分密集,以至于,场面十分壮观。并且其实道路使得施工量十分的大,比如管道的架设需要很多的临时工程,无论是经济方面或是人力资源方面都不节约,很多时候预设形式的施工方式,还是现在道路工程施工方向的首选。

2、3第三次实习:四川建筑职业技术学院。

第三次的认识实习加入了一些外国的小伙伴,我们一起参观了职业技术学院的教学区域。包括结构的同比例施工模型以及水电管道施工的认识教学的操作认识。此次实习基本由老师作为主要的指导人员带领大家了解个部分内容。

站在半完成的结构外,我们可以看出它属于框架结构。框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。这种结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用,我们眼前的这座楼房,在此基础上采用了主次梁结构,即力经次梁传给主梁,在传给支撑柱,再由柱传给地基。这种结构的优点是空间分隔灵活,自重轻,有利于抗震,节省材料;可以较灵活地配合建筑平面布置,有利于安排需要较大空间的建筑结构;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性、刚度较好,设计处理好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。但是这种结构的应力分布比较集中,在地震时容易遭到非结构性的破坏。

在参观过程中,老师的耐心解答让我学到了很多新鲜名词现浇板、后浇带、剪力墙、沉降缝、构造柱。现浇板:现浇是相对于预制板来说的,现浇是指在现场搭好模板,在模板上安装好钢筋,再在模板上浇筑混凝土,然后再拆除模板。后浇带:建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。构造柱:在多层砌体房屋墙体的规定部位,按构造配筋,并按先砌墙后浇灌混凝土柱的施工顺序制成的混凝土柱,通常称为混凝土构造柱,简称构造柱。构造柱的抗震作用。

排水管道全部分布在大楼内部,外部没有排水管道,这样会使大楼看上去更简洁、干净。而楼顶的排水主要靠分布在各处的地漏完成,再通过管道直接排到一层,楼顶还安装了大型的通风设备,老师介绍说每个楼层都会有一台机器负责通风换气。

通过两周的土木工程专业认识实习,我对土木工程专业所涉及的知识有了一个相对全面的了解。在课堂上,我们学习的理论知识,只有在实际生活和工作当中能够灵活运用,才能真正发挥起作用。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识运用到实战当中去。

本次认识实习,时间虽短,但基本完成了本次认识实习的目标和任务,使我进一步完善了所学知识,达到了将理论与实践相结合的多重目的。在实习工程中,我了解道路工程、桥梁工程、工程项目管理以及有关土木工程专业和未来就业方向的相关知识和常识;参观了施工工序、工艺、要求和相关技术;认识了解新型建筑材料的用途和优点劣势。我对此次认识实习的感受颇深,通过现场参观,我对房屋、桥梁等建筑物的构造有了直观的、感性的认识,同时为我后面要学习的专业课程打下了基础。

而本次认识实习,目的就是通过对在建、已建工程项目的参观,聆听专家和老师的讲解,加深对专业的感性认识和了解,为今后在学习专业课时理论与实际联系、学好专业课程打下良好的基础。结果证明,通过短短几日的认识实习,我的所见所想所感有很多很多,从实践中对本专业获得了不少感性认识,为以后的`专业课学习打下了坚实基础。在认识实习过程中,“以人为本”、“绿色先行”、“环境友好”、“可持续发展”的设计理念被多次提及,这也是新时代对我们土木人所提出的要求,我会在今后的学习中注重相关的知识和实践。

除此之外,通过实地认识参观,我学到了很多课堂上学不到的专业相关的专业知识。在参观房屋的建造过程中,通过提问的方式,我获得了老师及技术人员们专业的解答,从中学到了很多很实用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少留意的,但同时也是十分重要、十分基础的知识。

在本次认识实习中我发现自己专业知识掌握相对还是不够的,尽管可以在书本中学到很多的专业知识,但是还是需要结合实践,更好的掌握理论知识,同时学习实践中的经验。今后我在学习中,一定要更加努力的学习专业知识,多查阅资料,了解实践中的运用,把理论和实践结合在一起学习。只有在实践中学习才会掌握更多专业知识和技能。通过对本次认识实习的整理,我得意系统的将所收获总结和归纳,为接下来的专业课学习制定更明确、更有针对性、更长远的目标和计划,让本次认识实习真正发挥它的价值,同时也是对我自己的职业生涯奠定坚实的基础。

土木工程实习报告

学校为了让我们能够更加清楚的.认识到我们后面的学习中应该注重哪些方面的问题,让学生到施工现场去实地学习。认识实习不仅对学生能否在参观中学习知识,而且也能培养学生的敬业精神和吃苦耐劳精神。土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们学期的中段,组织了三次外出实习,好让大家可以建立一个专业基础,对将来的学习将会有很大帮助,因为等将来一开专业课我们都能联想起来这几次实习所见到的东西,所以我们都很高兴能有这些宝贵的实习机会。实习主要有两方面:参观建筑物,工地和各种路桥;听授老师的讲解。认识实习是大学生进入专业课学习阶段的一个实践性教学环节。

经过这次为期3天的实习活动,让学生从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

1.1实习安排。

实习方式分校内学习准备阶段、参观阶段、总结阶段。实习总天数为1个星期。

1.2准备阶段。

1.3参观阶段。

1.4总结阶段。

三、实习内容。

3.1大学城边坡工程。

在第一天实习的下午老师带领我们专业全体同学到学校旁边的一个边坡进行了参观,讲解了有关于边坡工程的一些特点及其作用。

3.2参观朝天门长江大桥。

重庆朝天门长江大桥正桥主线长1741m,主桥采用(190+552+190)m三跨连续钢桁系杆拱桥,双层桥面布置,上层为双向六车道和两侧人行道,桥面总宽36m。下层中间为双线轻轨,两侧各预留一个汽车车行道。北引桥长314.0m,南引桥长495m。

3.3重庆喜来登酒店和喜来登国际中心--双子楼。

3.4鹅公岩大桥。

该大桥全长七点二七公里,其中正桥长一千四百二十米,主桥长一千零二十二米,主跨六百米。该桥桥型为门型双塔柱悬索桥,主塔高一百六十三点九米。高耸的门型双塔成为重庆市的又一大景观。

了国内主缆架设无破、断丝记录。

3.5中冶建工集团有限公司钢结构分公司。

公司位于重庆市巴南区建设大道39号(花溪工业园内),钢构加工基地加工厂房面积约100000㎡,设有六条加工生产线,年产钢构20万吨。主要设有重型h型钢生产线2条,卧式h型钢生产线1条,箱型梁柱生产线2条,管桁架、网架生产线1条。

3.5远洋高尔夫国际社区。

远洋凭借高标准的建筑心态,携世界领先的合作伙伴,与重庆物业板块之一的南山板块,开启远洋地产的重庆元年。

在认识实习中,我们接触到了很多以前从没有机会接触的事物,同时我们也学到了很多。虽然这在将来的工作中都将是微不足道的。但这次实习经历必将成为我将来学习,工作的巨大财富,建筑结构设计是建筑的主要部分,它关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。而现在的结构设计技术还有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高会对工程的质量带来突破性的发展。总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。

此次学生走出学校,外出实习是一次很好的启蒙活动。

土木工程实习报告

xx。

6.12—6.22。

xx。

贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1、实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

2、通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

3、了解板的配筋方法、施工要领。

4、了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5、了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

6、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7、了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中,我们主要了解到:

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;。

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;。

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。

目录。

一、动员大会—01。

二、交通量的测定——02。

三、参观路桥模型——03。

四、参观xx大桥04。

五、参观xx大桥施工现场—05。

六、参观xx立交桥——06。

七、听xx的报告——07。

八、参观校内双桥———08。

九、观看混凝土教学录象——09。

十、结束语10。

士一、动员大会。

6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务。

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

土木工程实习报告,土木工程实习报告

土木工程专业理论知识深厚复杂,需要在实践中得到验证。下面是本站小编为您收集整理的土木工程实习报告4xxx字范文,欢迎阅读与借鉴。

一、前言。

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、工程概况。

工程名称:西三期西二里小区二期工程。

工程地点:北京市海淀区西三旗。

建设单位:北京新奥广厦房地产开发有限公司。

监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司。

设计单位:北京华咨工程设计有限公司。

施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划。

开工日期:2xx3年7月2x日

计划竣工日期:2xx4年12月15

日本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63xxx.2m2.其中5#2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。

6#楼建筑面积193xxm2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.5xm;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5x38.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月1x日进入汛期。

三、实习内容。

3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

3.1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

3.2、施工技术的具体操作。

3.2.1编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。

编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的.处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:——再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。

对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。

通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

3.2.2参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

3.2.3协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。

修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

3.2.4整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

四、思考与创新。

学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:——这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。