运管局个人工作总结（实用16篇）
对于每个月的工作总结来说，不仅要关注工作成果，还要注意工作中的沟通协调、团队合作和个人成长等方面。如果你对月工作总结范文感兴趣，那么就一起来看看下面这些经典范文吧。
运管局个人工作总结范文
在运管局的这一年多时间里，我一路走来，一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作，我更加体会到，无论在工作还是生活中，最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度，始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神，只要有了这种正确的态度和精神，哪怕由于个人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧，让自己的良心不被自己谴责。这，是我不变的人生信念和工作态度。
作为一名党员干部，我也常常告诫自己，要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事，时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章，叫《人生中要常备的三样东西》，也被中国道路运输杂志采用，我在文中提醒人们也是告诫自己，要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人，勇于检查自己的缺点不足，善于捕捉他人的闪光和优秀之处，以宽容之心待人，以律人之心律己。
一年来，在领导和同事的关心、支持下，我做了一些工作，但是，与组织和领导、同事的期盼相比，与新岗位新任务的要求相比，还有很大的差距：一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体，纸上得来终觉浅，对实际情况缺少具体了解和感性认识，就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。
在今后的工作中，我会更加严格的要求自己，认真学习，扎实工作，努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后，我还是想用我去年任职表态发言时引用过的，中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句，也是几年来一直激励和影响着我一段诗句，来结束我的述职：“天空被白云轻轻擦拭，才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句诗，没有奋进就没有光明。”
运管局工作总结
20xx年我负责xx的工作，在所领导的正确领导下，我与全体干部职工一起围绕所各项工作，积极、主动、创造性地开展工作；坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将我今年的工作总结如下：
（一）政治理论和思想素质进一步提高。今年来，我比较注重政治理论学习。能认真地学习马克思列宁主义、_思想、_理论和“三个代表”重要思想、科学发展观，使自己的政治理论水平有了一定的提高，党性修养也得到了全面的锻炼，政治敏锐性更进一步增强。通过政治理论学习，在贯彻执行党的路线、方针、政策，树正气、抵歪风、全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。今年我有幸被党组织接受为预备党员，这是组织对我的信任，今后我将严格要求自己，自觉接受组织的监督，取得更大的进步。
（二）思想端正，组织纪律性进一步增强。作为一名中层负责人，我能够摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局，主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，为领导做好参谋、助手的工作，起到一名中层负责人应有的作用。
（一）树立了正确的政绩观。在工作中坚持求真务实，按照规矩办事，讲真话、办实事、求实效；坚持科学发展观，顾全大局，统筹兼顾，立足当前，着眼长远。
（二）大局意识更进一步增强。在本职范围内，每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾，长远利益和暂时利益相照顾，单位和同志的利益放在首位，做到大事讲原则，小事讲风格。并认真地在各项工作中做好表率，严于律已、宽于待人。
（一）工作雷厉风行。今年中，不管是局的任务还是所里的工作任务，只要组织做出了决定，本人就带头去执行，抓落实。从不讨价还价，不拖拖拉拉，想尽一切办法去克服困难，千方百计完成好任务。
（二）工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感，在工作中敢于坚持原则，不信邪、不怕压、不怕得罪人，工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。同时能抓好执法人员的学习，帮助他们提高执法的水平，做到依法行政，文明执法。
（一）能严格要求自己。不论什么时候，在什么地方，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民，坚持老老实实做事，清清白白做人。
（二）能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为，坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不谗、手不伸，自觉接受群众的监督。
（三）没有假公济私、索贿纳贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。
（四）办事公开、公正、公道、，没有任何违反组织纪律的情况。
虽然我今年有了一定的进步，但依然存在一些不足之处：
（一）理论学习还不够系统，自己的理论水平和工作能力还要进一步提高，统管全局的能力有待进一步提高。
（二）稽查工作管理方面下的力度还不够。还跟不上工作发展的要求。
（三）工作量大的时候，有时对情况了解不透，影响了工作定位的准确度。
（四）日常工作做得不够细，工作中一些细小的问题考虑得不够周全，对同志关心不够。
回顾一年来的工作，我虽然取得了一定的成绩，也得到了领导和同事们的认可，但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续发扬成绩、克服不足，在工作中不断加强学习，用学到的知识引导工作，进一步使各项工作落到实处，将每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则，以及时、优质地完成所领导交办的各项工作任务为目标，认真发扬务实的工作作风，坚持廉洁自律的党员本色，创造性的工作，踏踏实实的做人，敬请各位多批评指正。
运管局工作总结
20xx年1月至今在局领导的正确领导下，在各相关股室的密切配合下，征费办证室同志紧密围绕年初下达的各项目标任务，严把业务关、征费办证关，严格按照业务规范程序办事，积极务实地开展各项业务工作。现将全年工作总结如下：
针对所有的单、牌、证、表、车辆，在充分尊重相关股室意见的基础上，严格把关，共同协作，相互配合，严格按照局内业务程序办理，进行严格审核把关，同时完善建立各项业务审核台账。
征费办证室是一个综合性股室，各种单牌证表及业务签章都在此办理，因此对外是一个形象窗口，也是容易激发矛盾的'集中点，这就要求我们在工作中必须有端正的态度，优良的服务，寓管理于服务中，作耐心细致的解释工作。元旦、春运、十一黄金周期间，既是客运高峰，也是业主挣钱的黄金时间，股室人员牺牲休息时间，做到随叫随到，为业主做好了后方服务工作，得到了局里和企业车主的一致肯定。
1月至今办理新增客货运车辆共18台，年审车辆共503台，完善各类车辆信息共120台，整理归档各项资料共205份。
在过去的工作中，通过办证大厅同志的共同努力，在局领导的支持及相关股室的协作下，取得了一定的成绩，在来年的工作中我们将更加努力，精诚团结，钻研业务，强化服务，求真务实地把办证工作做得更好。
（一）继续加强同各业务股室的配合，规范办事程序，严格审核把关。
（二）进一步转变工作作风，提高办事效率，增强服务意识。
（三）进一步加强业务知识的学习。
运管局个人工作总结范文
一年来，按照局党委和处里的统一安排，我参与了很多方面的工作，让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。
xx年，参与了我局承办的厅党委xx年党建“七加一”系列活动首场活动——“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员，参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作，与同事一起，顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作：一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作，抽调3名队员参赛，获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调，参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调，带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党代会党代表考察第八组成员，历时7天，参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起，完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员，参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部xx年度经济口干部考核第四组成员，历时一个月，参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。今年以来，除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外，主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下，从制定工作方案、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲，进行了认真的筹备工作，宣讲历时22天时间，行程7000公里，先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场，参加会议3000人，平均每天行程300多公里，平均每两天召开一次宣讲报告会，圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务，所到之处产生了强烈反响，引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上，我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记，并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。
这次宣讲活动，是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作，我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲，是局党委、局领导对我的信任和支持，也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。
运管局个人工作总结【】
去年3月，我通过参加局党委的公开选拔来到局组织人事处工作，也是在这里，向各位领导和同事作任职表态发言，今天，当我再次站在这里，去年的情景仿佛还在眼前，但是心情却已经大不相同。去年作任职表态发言的时候，我还是第一次走进这间会议室，台上台下的面孔都很陌生，心里感到强烈的不安和巨大的压力，然而今天，我的心里虽然还有忐忑，更多的却是强大的动力和百倍的信心，这些信心和动力，源于一年多来各位领导和同事们在工作中、生活上给予我的极大关心、支持和帮助，因此，在这里，我首先想真诚地向各位领导和同事们致以我最诚挚的谢意！谢谢！
在运管局工作的一年，是开启我人生新篇章的一年，也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下：
一、学习。
刚到运管局时，道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业，自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域，我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年，把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。
一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的，作为一名党员干部，政治上首先要强。因此，和过去一样，我坚持把政治学习摆在首位，重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍，增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力，始终与党的要求保持高度一致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识，学习道路运输业务知识，学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外，我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道，最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好，既锻炼我的思考和文字能力，也开阔、提升我的眼界和境界，是我生活中的一个习惯，也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。
二、实践。
一年来，按照局党委和处里的统一安排，我参与了很多方面的工作，让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。
20xx年，参与了我局承办的厅党委20xx年党建“七加一”系列活动首场活动——“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作；被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员，参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研；牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作，与同事一起，顺利完成了200多名考生的面试任务；参与厅主题文化周系列活动的工作：一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作，抽调3名队员参赛，获得第二名的好成绩；二是被厅政治部抽调，参与文化周活动各类材料的审核把关工作；被厅政治部抽调，带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作；被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党代会党代表考察第八组成员，历时7天，参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作；与相关同志一起，完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作；被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员，参与厅系统首次巡视工作；被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部2014年度经济口干部考核第四组成员，历时一个月，参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。
今年以来，除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外，主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下，从制定工作方案、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲，进行了认真的筹备工作，宣讲历时22天时间，行程7000公里，先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场，参加会议3000人，平均每天行程300多公里，平均每两天召开一次宣讲报告会，圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务，所到之处产生了强烈反响，引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上，我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记，并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。这次宣讲活动，是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作，我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲，是局党委、局领导对我的信任和支持，也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。
三、感悟。
在运管局的这一年多时间里，我一路走来，一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸；为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激；为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作，我更加体会到，无论在工作还是生活中，最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度，始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神，只要有了这种正确的态度和精神，哪怕由于个人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧，让自己的良心不被自己谴责。这，是我不变的人生信念和工作态度。
在今后的工作中，我会更加严格的要求自己，认真学习，扎实工作，努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后，我还是想用我去年任职表态发言时引用过的，中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句，也是几年来一直激励和影响着我一段诗句，来结束我的述职：“天空被白云轻轻擦拭，才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句诗，没有奋进就没有光明。”
运管局个人工作总结【】
为圆满完成春运任务取得了良好成果。春运期间共投入客车辆，发送班次x班次，完成客运量x万人次，比去年增长x%；完成客运周转量x万人公里，比去年增长x%。现将今年春运工作情况总结如下：
一、领导重视，工作责任落实到人。
根据有关文件精神，按照地区运管局统一部署和安排，我。
局于1月11日召开领导小组会议，共同研究落实春运各项工作安排，经会议研究，我局制定了详细的春运工作计划，成立春运领导小组，责任落实到人。各部门、职工之间相互协调，卓有成效地开展了各项工作。一是制定了托克逊县道路运输春运工作实施方案，加强了客货运输的组织与协调；二是制定了大风、客运救援、事故车辆救援等应急救援预案和对策，以备各种突发事件和异常情况。三是完善了日常工作制度和值班制度。
二、积极动员部署，切实搞好宣传工作，营造春运氛围。
文件精神，要求：各企业要做好春运期间的安全保障工作，确保春运期间无事故发生。按照上级文件要求对所有参加春运的车辆在检测站进行临检，同时对车辆消防设施逐一进行检查，指派专人对持有检测站临检单及其它项目检查合格的车辆统一签发春运标贴，总计核发春运标贴88张。并及时将春运车辆信息报送地区运管局。为加大宣传力度，营造浓厚的春运氛围，我局倡议各客运企业在春运期间制作春运宣传横幅，并要求客运站将春运的宣传材料在其电子屏幕上滚动向旅客播放。
三、强化措施，切实加强道路运输安全管理。
春运工作是年初工作的重点，春运安全工作则是重中之重。局领导根据自治区、地区2014年春运工作有关会议精神，及时召开了多次会议，对春运安全工作进行再落实，再强调，再部署。
（一）继续坚持“安全第一，预防为主”，我局始终将安全工作放在春运工作的首位，认真落实各项规章制度和安全责任，细化各项安全管理措施，强化监督检查。为坚决杜绝重特大道路运输行车事故的发生。春运前我局连续对辖区内客货运输企业和车辆进行了两次安全生产检查，重点对客运站点、客运企业各项安全管理制度、应急预案、运力的准备和安全责任落实情况，落实各企业的安全生产主体责任和事故隐患排查治理责任人。鼓励和要求辖区内运输企业在春运前建立gps监控、记录、分析、处理等一系列动态监管，在春运前我局通过一系列的宣传和激励，已使辖区内通联中心和大德公司所有县内班线车辆安装和使用了gps监控系统。并在新更新的24辆出租车也加装了gps监控装置，此举可以使我县今后运营管理和安全监管机制逐步从“量”向“质”的转变。同时，也确保了春运安全系数，使驾驶员超速、超载和串线等违章现象减少。截止2月28日，我辖区内未发生一起客运或危险品的重大事故。
（二)按照上级文件要求对所有参加春运的车辆在检测站进行临检，同时对车辆消防设施逐一进行检查，指派专人对持有检测站临检单及其它项目检查合格的客运车辆核发了春运标贴(共计88张/辆），审核参加符合春运条件的驾驶人员115人/次。
（三）加强市场监管力度，打击非法营运车辆，保护合法经营者权益。首先对县城内的出租车及乡村线路站点客运车辆进行监督检查，对投诉和举报的“黑车”进行了追查，在春运期间共计查处和处理黑车x起，出租客运违章起。其次，对出租车及农村线路上的车辆驾驶员的资质、超载及安全隐患现象等进行检查和排查。通过这些举措，有力地打击了违章经营行为，保证了春运的平稳有序。
品、旅客携带行李的检查。凡需客运车辆托运图书、音碟等出版物、印刷品的必须实名登记托运人姓名、身份证号码、托运书籍名称、数量。特别是1月31日中午托克逊客运站在安检旅客行包时，发现可疑行包，经公安部门确定为非法出版物一案，从源头上有效制止了不健康和非法宗教类出版物和音像播放制品的传播。
四、春运期间救援处置。
建立了服务质量投诉和咨询服务电话，我局在严格执行“96511”投诉应诉转办机制的同时，又建立了托克逊县道路运输“xxxxxxx”投诉电话平台，坚持24小时值班登记制度。通过应诉平台的使用，使我局能够及时掌握县域道路运输方面的动态信息，同时，又与广大群众、经营业户实现了面对面的诉求和服务渠道，在1月至今，我局累计接到投诉及救援电话xx件，其中：处理地区运管局投诉中心转办投诉案件xx件，其中：救援案件xx起，服务质量投诉xx起，违章投诉4起，结案率xx%。县局投诉电话接到案件xx件，其中：救援案件xx件，服务质量投诉案件xx起，违章投诉xx起，全部在规定期限内结案。
五、专人负责做好信息报送工作。
或漏报的事发生。
六、春运工作的不足之处。
春运取得一定成果的同时，也存在着一些不足，主要表现在：一是工作任务繁重、人员较少（注：我局职工身患疾病的人较多），不能及时的完成工作任务。二在应急救援工作中因经验和设备、设施不足以至于多走了很多弯路。但是，经过我局全体员工近一段时间的不懈努力，2014年的春运工作取得了比较圆满的成效。但春运是一项长期工作，我局仍将采取强有力的措施，严格落实各项工作，加大监督检查力度，预防和消除安全隐患，提高服务质量，确保我辖区道路运输生产安全有序运营。
运管局工作总结
本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下，认真学习党的路线方针政策，学习_理论，认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定，使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作：
首先进一步加强队伍的廉政建设，强化廉政监督，切实防止违法违规行为的发生，从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训，开展职业道德教育，组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《_道路运输条例》等法律法规知识，从根本上提高运管干部的公仆意识，服务意识和依法行政的自觉性。
1、在客货运输行业管理方面：一是认真抓好安全生产责任制的落实，经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查，对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书，把安全隐患消除在萌芽状态。同时，加强对驻站人员的管理，完善驻站运管工作制度，要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查，确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神，成立整治工作领导小组，深入企业了解情.和企业领导一同探讨整治工作，目前我县客运站整改工作已完成，已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理，对企业的规章制度，岗位责任制，车辆单车档案是否健全，从业人员的从业资格进行经常性的检查。
2、在维修市场管理工作方面：对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度，经常性地深入企业进行检查，发现问题，及时填送整改通知，限期整改。三是严把从业人员资质关，严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。
3、在交通规费征收工作方面：一是加大宣传力度，提高车主缴费意识，印发交通规费征收通告xxx份，宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐，图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映，提高的车辆实征率。
4、在行业稽查工作方面：一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动，规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展，为确保我区运输市场健康、有序发展，发挥了应有的作用。
有关规定，坚持原则，处理违规车辆做到公平、公正、公开，所务重大事情发扬民主，集体研究决定。下企业检查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉洁从政。
存在不足：
1、运管工作的业务知识有待进一步学习，提高。
2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职，如有不妥之处，请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。
运管局工作总结
根据上级文件精神以及20xx年，年初统一布置，我股在上级领导的正确领导下，在各个运管部门的密切配合以及相关部门的大力支持下，通过全股人员的同力合作，团结协作，进一步创新工作思路，扎实开展工作，圆满完成年初各项任务，现将一年来工作情况总结如下：
持证上岗制度，全面提高从业队伍素质。以维修质量信誉评定工作为契机，对全县维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证进行了一次全面清理，对存在问题的企业提出不足和整改意见，从而推进维修行业的服务水平的提升。一年来，股室坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治、疏堵结合”的原则，依法打击和取缔无证修车、占道经营；制定行规行约，严厉打击欺诈行为。通过有重点、分阶段整治维修市场秩序，维护了合法经营者的权益；积极创造条件，引导维修企业向规范化、规模化方向发展。
运输安全保障工作。按照定期检测、强制维护、视性修理的原则。严格车辆技术管理，加大对道路运输车辆强制维护的监管力度，对不按时进行维护检测的车辆坚决处罚，20xx年，漏检漏维车辆明显减少，大大提高了道路运输车辆上线检测率，不断深化各项措施，检测水平有所提高，20xx年共对7536辆经营车辆进行二级维护以及等级评定，比去年同期均有明显上升。
驾校活动，进一步完善了驾校内部管理制度，强化了对教练员的管理。二是提高培训质量，在驾校开展“优质课、公开课”活动，在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度，为驾校创造良好的市场环境和发展空间。
用，为进一步提高工作效率，加强业务学习,提高业务办理能力，每月进行1―2次业务讲评，学习各项业务办理规定、有关法规政策等，提出业务办理中存在的问题及解决办法。规范办事程序，严肃工作纪律，加强内部管理，认真完成各项工作任务，实行谁签字谁负责制度,精简程序，大大缩短办结时间,减少或避免群众长时间等候，切实做到方便于民，遵循“便民、高效、廉洁、规范”的服务宗旨。
在20xx年新的一年，我股将加强制度，强管理。强化日常监督，坚持以制度管人管事，努力做到管理精细化，保持队伍规范统一。抓创建，促文明。加强窗口建设，重点提高项目运行比率，进一步提升服务质量，争取群众最大满意，树立良好的交通运输形象。
运管局工作总结
在市委、市府和市交通局的正确领导之下，市公路运输管理处20__年度共开展了打击“黑头车”、客运市场整治、规范危险品运输市场三项专项治理工作和完成规费征收、全面开展行业质量考核两项基本工作，取得了良好的成绩。尤其是在打击“黑头车”的专项治理工作中，又实现了运系统的多个首次：首次开听证会，首次交通行处罚诉讼并胜诉，首次行罚款近百万元，并在全国交通行处罚范围内首次罚款额度达到9万元，。这一系列的成绩，于市委、市府和市交通局领导班子的支持密不可分，同时，也是全处运人员提高自身工作素质的一种体现。
完善议事制度，实施决策，科学决策。我们制定了《处班子会议制度》、《处务会议制度》、《运管工作会议制度》、《处党总支会议制度》、《行处罚案件审议制度》等。强化学习意识，打造学习型的运管队伍，我们成立了信息化工作领导小组，制订了《建设学习型机关实施方案》、《处工作人员争先进位奖励办法》，开展法律文书制作培训，处业务培训，办公自动化学习，通过集中学习和个人自学，不达标待岗等措施，内强素质，提高执法人员的执法水平。
开展“建设和谐运管”主题实践活动。我们制定了：“外树形象，内强素质，务实创新，有情操作，发挥团体作用，建设和谐运管”工作思路。围绕这一思路，我们在全处全面开展“建设和谐运管”主题实践活动，要求处班子成员、各运管所、科室长均要提出“建设和谐运管”的意见、建议，并付之实施，同时，在各项工作中突出“和谐”这个问题，使全处各项工作处于最优化状态。
营造干部队伍的团结氛围。要求在处理部门之间、个人之间的矛盾时，干部职工要时时以大局为重，正确处理好全局和个人的关系，以宽阔的胸怀对待同志，以虚心的态度对待群众，做到容事、容人、容让，只要符合大局就要服从，允许别人有过失。把个体优势和特长有效地凝聚起来，产生更大的效应，提高工作效率。
加强宣传力度，营造舆论氛围，改善执法环境。利用广播、电视、电台等宣传媒体，加大交通法规的宣传力度，使广大人民群众充分了解交通法律、法规。狠抓宣传报道工作，稿件数也频频上升，今年编印《运》33期，向新闻媒体提供各类信息60余篇，被各级各类报刊广播采用稿件62篇，并建立投诉奖励制度，凡举报车辆违章或积极配合交通执法人员取证，给予奖励。
加强和、工商、物价等府职能部门的沟通联系，联手搞好运管理工作，改善执法环境，形成合力，齐抓共管，开创了运管理良好局面，促进交通运输事业发展。
由于难以取证，故“黑头车”一直是交通系统最难啃的一块骨头，同时，也是直接影响到出租车业户经营的一块绊脚石。根据市委、市府部署，在市出租车行业清理整顿领导小组领导下，我处发挥行业管理职能，采取集中优势兵力，重点打击，明暗结合，分块实施，各个击破等方法，主动积极地实施打击非法营运车辆的大规模清理整顿行动，取得了巨大的成功，同时也在社会上掀起了巨大的波澜，让广大市民看到了我们打击“黑头车”的决心和力度。
（一）建立健全了处领导班子、各运管所班子、18家出租车公司经理分片定点包车包人责任制；从处机关和各运管所抽调精兵强将16人，设立专门办公室；开通运热线96333，24小时受理市民投诉举报，快速反应，严厉打击。
（三）充分发挥出租公司在行业管理中的重要作用。督促公司成立党组织和工会组织，切实维护经营者的合法权益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，价值万元，整个出租汽车行业形象得到了提高。结合迎接中国豆腐文化节，会同市文明办和_开展争创“文明的士之星”活动;在出租车公司中开展了党员示范车”授牌活动，取得较好的社会反响。加强公司管理与整合，认真对照《市出租汽车公司管理办法》，从硬件条件、安全生产、服务质量、制度建议等方面对18家公司进行考核，实行a、b、c三类管理，对第三类限期整改。整合了两家公司（汽运一客、汽运七货合并为恒信公司、汽车修造厂车队和航运车队合并为航运出租车队）。提升了公司管理与服务水平，增强公司做大做强和抗风险能力。
截止到目前，我处执法人员累计出动检查人员1520人次，车辆476台次，张贴公告200份，发放宣传品2500份、收费明白卡2500份，受理运热线1000余次，查扣非法营运车辆48台，并分别处予3～4万元的严厉处罚，最高罚款额度达到9万元，现已处理22台，处罚金额达74万余元，起到良好地社会效果，全市出租行业清理整顿工作取得了阶段性成果。
为进一步做好清理整顿工作，建立出租车行业管理长效机制，市出租车行业清理整顿办公室联合执法成员将进一步密切配合，加大共同打击非法营运力度，通过定点守候与流动稽查相结合，早查、夜查与日常稽查相结合等方法，实施24小时不间断巡查，集中对华联门口、泉山、安成铺、洞山饭店对面等重点区域、重点路段实行严防死守。为保证清理整顿工作顺利开展，我处及时添置各类辅助工具，如对讲机、摄像机等，做好后勤和技术保障工作。为巩固成果，提出了“管理规范，职责明确，打疏结合，优质服务”工作思路。目前，我们正在积极探索，尽快建立一个规范有序，优质服务的出租车行业管理机制。
长期以来，泉山地段由于有客无站，导致路边停车拉客现象屡禁不止，非法站点长期存在，严重扰乱了长途客运秩序，成为我市客运市场中的一个_难点_.今年年初我处通过认真调研，在市委、市府的有力支持下，制定了详细可行的实施方案，新建了_泉山社会客运站_，所有在该地段经营或过往客运车辆一律进入_泉山社会客运站_经营。为从源头上规范客运市场秩序奠定了坚实的基础。为啃下这块硬骨头，打赢这场恶仗，全处上下齐心协力，处、所领导分别轮流带队，切实负起责任。在整治中，注重信息的通报和工作进展，为解决人员不足、力度不够的问题，及时调整了值班安排，不仅调用了直属四所，还抽调了潘集、凤台、毛集所的执法人员，确保了整治活动的`顺利开展。同时领导班子积极深入基层调研，及时掌握运输市场动态，充分发挥运管的协调作用，确保了运输市场的稳定，积极做好汽运、运输两家公司的协调工作，形成了运、企业一盘棋的局面.
通过、工商、耻部门的配合，经过一个月的专项整治，共取缔“非法站点”3个，打击非法营运及违章车辆16台次，处罚9000余元，出动各行业执法人员900余人次，执法车辆180余台次，有效遏制了路边随意停车拉客现象，目前，泉山社会客运站及--合肥专线运行秩序良好，每天循环合肥客车80余台次，路边待客、站外揽客现象得以遏制，基本达到了车进站、人归点的整顿目标。
坚持每月危运企业安全巡查工作，开展了企业安全生产评估和质量信誉考核工作，计评估企业11户，考核车辆161台，完成26台车辆g装置的安装工作。
全面复检11户企业资质，重新对161台车辆进行了综合检测和技术等级评定。截止9月末，在册的255台车辆全部达一级车况，并按要求安装了安全标识。
举办3期危运从业人员培训班，计培训243人，目前，所有从事危运的人员持证上岗率达100。
规费征收一向是运管处的基本工作，截止到10月份，我处共征收各项交通规费万元，占年计划的92，比去年同期增长15。
（一）组织相关部门对全市18家出租公司进行严格考核。主要从基础设施、组织结构、规章制度、业务台帐、档案管理、经营服务、企业管理和经营行为等8户方面进行检查，通过检查全市出租公司分为a、b、c三类，对c类的出租公司限期整改一个月时间，现已复查完毕，力争将公司做大做强，争取出租公司管理上个新台阶。
（二）严格按照《安徽省机动车驾驶员培训机构信誉考核办法》要求，6月份对驾校进行了第一次信誉考核，并根据考核结果，制定了“市驾驶员培训机构质量排行榜”，向社会公布。目前正在进行第二次信誉考核。
修管理规定》。现信誉考核工作已结束并在报纸上向社会公告。
20xx年工作计划。
以“创建和谐运管，奋力崛起”为20xx年主题，重点抓好以下工作：
强化发展意识，营造良好的发展环境。每位运人员都有责任认真研究怎样围绕发展、服务发展，促进发展来开展工作。在发展运事业中有所作为，一方面要努力在解决人民群众关心的热点上下功夫，要通过严格的内部管理，通过实实在在的措施，给人民群众带来便利和实惠；另一方面要在规范管理、文明执法上下功夫，通过强化制度建设，提高管理和执法业务的工作能力，促进管理水平的提升，营造良好的发展环境。
要强化创新意识，不断开拓新局面。要研究新形势、新任务、新特点，要加大调研力度，推动工作不断创新，要把“三个文明”建设与工作相结合；要善于把上级的精神具体化、外地的经验本地化、本地的经验推广化。
要强化大局意识，营造干部队伍的团结氛围。在处理单位之间、部门之间、个人之间的矛盾时，作为领导干部要时时以大局为重，正确处理好全面和局部的关系，努力形心思工作、人心思团结、人心思进步的良好工作环境。
《行许可法》、《_道路运输条例》的颁布实施，为行业的发展奠定了坚实的基础。同时，也对行业的发展提出了严峻的挑战。当前，税费在即，我们必须居安思危、未雨绸缪，积极探索新形势下的行业管理途径。各运管所要及时调整工作思路、工作重心，把市场监管作为中心工作，踏踏实实地组织好。机关各科室也要及时转变观念，转变工作重心，把主要精力放在搞好市场监管，规范运输秩序上来。改变过去的管理定势、管理方式。经常深入道路运输现场，掌握运输市场运行规律，定期进行运输市场经济运行分析。及时向社会发布信息，让道路运输各方当事人享有更多的知情权、监督权、参与权；及时了解市场信息，平等地享有信息；做到阳光执法，信息对称。
随着市场经济的不断成熟和发展以及道路运输市场的不断变化，基层交管站的职能也将随之发生很大的变化。一方面要积极筹措资金改善工作条件，实现规范化建设；一方面在巩固往年创建成果的同时，继续开展好创建人民满意基层站所、创建“十佳交管站”“十佳交管员”活动，促使道路运输市场秩序管理规范化、经营业户管理规范化、服务群众热情化、执法依据准确化，内部管理组织严格化，进一步提升整体形象。
充分发挥征管合一的优势，健全规费征收责任制，完善奖惩制度，签订责任书，严格考核，再接再厉，全面完成规费征收任务。
适应新形势、新任务的要求，进一步建立和完善创建文明行业活动的制度保障体系，动态管理体系和工作保证体系。一是进一步加强制度建设，对已建立的规章制度要认真贯彻落实，对已过时的办法作进一步修订；二是要在加强创建工作动态管理上求突破，彻底打破个别单位重创建轻巩固、只晋难降的局面，把申报、命名、复查、撤销等重要环节纳入规范化；三是扩大创建活动覆盖面，继续向运输企业向文明创建的薄弱环节拓展；四是要提高创建档次和水平，在已有的荣誉上，再接再厉，争创全省文明单位。
二0xx年十一月九日。
运管局工作总结
县在省科技厅、州科技知识_的大力关心和支持下，积极开展科技扶贫工作，深入推进农业产业发展，整合各级各类科技资源，通过“科技扶贫在线”信息服务平台，开展各种线上线下活动，协同实现“专家帮扶、产业示范、成果转化、科普培训、信息服务”五大功能，创新科技需求“精准推送、快速响应、分级诊疗、评估激励”四大机制，为我县群众提供实时、及时、高效科技服务，助推脱贫奔康。我县于20xx年7月申请开通科技扶贫在线平台，成立县科技扶贫运管中心，整个在线平台工作有序推进。现将我县科技扶贫运管中心工作总结汇报如下：
县高度重视此项工作，由分管副县长召集县农畜水局、环林局、财政局、扶贫移民局、各乡镇相关部门召开专题研究会议共同协商，明确工作任务，并由县科知局牵头，制定工作实施方案。各职能部门在“科技扶贫在线县平台运管中心”建设工作领导小组的领导下，按照职责分工，强化协调配合，及时完成基础资料报送，积极推进“科技扶贫在线”县平台运管中心投入运行。
在全县范围内开通科技扶贫在线平台，整合全县科技、人才、产业、供销等资源，共建共享。一是20xx年，系统录入专家129名，信息员203名。二是召开专题培训4期，培训337人次，收到咨询1648条，已解决问题1123条，发放宣传资料10000余份。三是加强提升县运管中心人员自身素质，组织运管中心相关人员积极参加省、州培训学习以及走出去学习为路径，到凉山、宜宾、泸州等地学习借鉴别人的先进经验及做法，使平台运行更规范高效。四是开展甜樱桃、青红脆李、中药材等实用技术培训24次，培训5200人次。五是制作了“科技扶贫在线”宣传公示栏并安装在全县各村，将平台管理员和村信息员的信息进行公布，确保老百姓遇到的技术问题能够得到及时解答。六是联合县委组织部下文对20xx年4名优秀专家、10名信息员、1名管理员进行表扬，并颁发了荣誉证书，激发了其他人员的工作积极性。七是对20xx年专家、信息员有效信息服务卷进行兑现，兑现金额17380元。
完善了《县平台运管中心工作职责》、《县平台运管中心分诊员工作职责》、《县平台运管中心专家服务职责》、《县平台运管中心信息员服务职责》、《县平台运管中心查验制度》等相关制度，严格考核奖惩。
（1）专家入库150名，已入库129名；
（2）信息员入库134名，已入库203名；
（3）技术供给1条，已完成；
（4）产业资讯信息1条，已完成；
（5）产业对接链接1条，已完成；
（6）技术培训会1次，培训人次50名。已完成4次技术培训，培训人次337人次；
（7）服务咨询次数480次，已完成644次。
1、在遴选信息员上存在困难，第一书记都是干几年就会离开，很多村主任受自身文化限制，不懂如何使用手机app，虽然我们也进行了多次培训，还是不尽人意，信息员仍需加强学习如何使用平台。
2、该平台没有专家约束制度，部分专家不能及时在3个小时内答复问题，造成很多信息成为了无效信息被撤回。
3、部分老百姓遇到技术问题，习惯性直接咨询当地庄稼医院等，等不了通过平台咨询后再得到解决办法。
4、存在许多重复信息，专家疲于应对，导致专家的积极性不高。
虽然我们在推进过程中，遇到了各种困难问题，但我们有信心，向做得好的兄弟县市学习，一是加大宣传力度，提高老百姓知晓率。二是加大培训力度，真正选好能固定在村为老百姓服务的信息员，逐乡逐村开展培训。三是到20xx年实现平台科技服务常态化。四是探索更好的完善机制，真正实现科技力量，我们积极与县目标办协商，将该工作纳入年底乡镇、相关部门目标绩效考核。
科技扶贫在线平台是一个让百姓得实惠的平台，平台的存在起到四两拔千斤的作用，平台更深层次诠释着“科学技术是第一生产力”，县有决心和恒心加快推进平台服务工作，让老百姓相信科技，逐步推进“科技扶贫在线”向“科技在线”过渡。
运管局年度工作总结范文运管局年度工作总结
1、严厉根据国度关于灵活车驾驶员行业办理的各项法律、标准，当真践诺职责，谨小慎微做好各项本职工作，在工作中当真当真勤勤奋恳，遭到带领的好评。
2、在工作中秉公法律，不循私交，一事同仁，对来单位办事的.策划者，不吃拿卡要，严厉要求本身，当真欢迎每位策划者和处理各项有关行业办理事件。
3、年度结束的紧张工作有：
1．根据国度“五部委”防备门路交通变乱五料理、三加强履行定见的精神，订定了山西省灵活车驾驶员培训黉舍料理料理履行方案，与省公安厅交管局联合出文，在全省构造履行。别的订定了料理料理检查验收评分标准，印发全省履行。
2．结束了全省驾校培训和测验用车的选型工作，肯定了车型，并与省交管局联合下文，在全省驾校中贯彻履行。本年度全省各驾校估计更新、新增各种锻练车2000辆。
3．构造全省各驾校锻练员当真贯彻进修《门路交通安定法》，全省教授法律标准意识广泛进步；同时换发了《教授准教证》近千本，为进一步进步驾驶员培训质量奠定了根本。
4．根据国度的有关法则，订定了我省营运驾驶员职业培训的办理工作典范。法则了驾驶员报名、培训、测验、发证和档案办理的详细要求，从轨制上杜绝了办理工作的不典范和弊端，为全省当真履行国度法则和践诺办理职责奠定了根本，现已印发全省履行。
5．以专家身份代表省局参加了国度行业标准《灵活车驾驶员培训机构资格前提》jt/t433―2004的订定工作,前后8次赴京，作为紧张草拟修定人之一,参加了本标准订定点窜的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会，顺利经过议定评审，并在全国履行。此项工作不但使本身获得了熬炼，同时也为省局争得了声誉。
6．赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶练习模仿器》jt/t387的评审工作。
7．当真订定了“**省驾驶培训车载计时器及谋划机办理软件”供给商资格评审文件，并构造召开了专家评审会，肯定了供给商。为全省驾校推行利用培训计时仪，确保驾驶员培训质量创设了前提。
8．全年共草拟文件17项，此中与省公安厅交管局联合发文5项。
9．当真订定了**省《中华人民共和国灵活车驾驶培训记录卡》利用方法（试行），并印发全省履行，为下一步周全落实国度的传授纲领，包管学员的培训课时创设了前提。
年个人工作总结_个人工作总结
转眼间20__年过去了，这一年在工作上有好有坏，有成功也有失败。作为一名班长，我在思想上严于律己，热爱自我的事业，以班长的要求严格要求自我，鞭策自我，力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。进取参加工厂及公司组织的各项活动，一年来，我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮忙下，经过自我的努力，克服缺点，取得更大的提高。20__年，我更加努力工作，勤学苦练，使自我真正成为一个经受得起任何考验的班长。
一、安全工作。
总结20__年的工作，班组也出现了不少的问题，在这些事故中有个人原因也有客观原因。在20__年的工作里我将找出20__年的不足，认真吸取事故的经验教训我将带领全班人员认真学习及总结出适合自我班组的管理。20__年的问题大多出此刻新员工身上，由于新员工的经验不足和在学车的时候带教_的职责心不强，导致新员工的基础没有学好。自我顶岗以后，生产节奏加快新员工跟不上节奏，手忙脚乱。是导致这些事故发生的重要原因。作为班长对现场的巡检力度不够大，对班组存在的问题没有及时发现和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我将把培训新员工作为班组的重点工作来进行，要求并监督带教必须把自我的所学所会认真的传授给新员工。要求带教必须有职责心!不能存在打马虎眼的现象发生!在班中加大现场的巡检力度，发现问题第一时间解决及整改，今日的事情绝不推到明天。
二、操作管理工作。
从事行车工作行车就是我们的饭碗，我们应当对它有崇高的敬意，不能对它有半点不在乎。行车工操作是我们的重中之重也是我们的基本技能，作为班长应当从每一名员工抓起，规范员工操作不能出此刻操作时对设备造成伤害的现象发生，杜绝野蛮操作。
三、设备点检。
对员工设备点检本事进行时常的检查和测验，异常是新员工在他上岗之前要认真对其进行设备点检的学习和培训，在设备点检方面绝对不能麻痹大意，行车就是我们的饭碗是我们工作的保障。在交接班时要严格按照设备点检流程及标准进行点检，严禁走马观花糊弄事。严禁因设备点检不到位导致发生事故的现象发生，让自我开一个放心车。
下一步工作计划：
1、在班中加大巡检力度，对现场的各个危险点进行排查和消除保证班中安全有序的运行。
2、经常对员工进行安全教育，加大安全学习力度，增强员工的安全意识。
3、对员工出现的问题及时解决及汇报，出现问题时严格按照“四不放过”的原则处理。
4、在特殊的时间段对异常的人员和设备进行跟踪并做好记录保证不出事故。
5、规范员工的行为，严禁做不贴合规定的事情和严禁有不遵守规章制度的行为，保证员工的人身安全。
作为班长在以后的工作中我会带领班组人员共同学习、提高和提高，把工作做的更上一层楼。
运管局年工作总结暨年工作计划
(一)加快农村客运发展。积极支持农村客运公司化、公交化、区域化、网络化改造，重点做好市场准入、车辆选型、政策扶持等工作，积极带动农村客运向纵深发展，确保开得通、留得住、有效益。
(二)抓好城市客运管理工作。深入开展城市公交客运、出租客运专项治理，全力提升服务质量。根据城市发展需要，积极优化公交线路，满足群众出行需求。
(三)强化道路运输市场监管。以站场为源头、企业为主体，大力开展以打击非法营运、规范经营行为、提升维修质量为重点的市场专项整治活动。强化重大节假日或重点时段的市场监管，确保客、货运输顺畅安全。建立健全道路运输市场打非治违长效机制，针对运输市场存在的突出问题，建立联动稽查、投诉举报、评比考核和监督查处机制，形成“疏堵结合，监管一体”的运输市场监管体系。
(四)提高安全监管水平和应急保障能力。一是建立隐患排查治理长效机制，切实落实“两个主体责任”，完善事故报告统计制度。二是认真做好应急运输保障工作。制定道路运输应急保障体系建设规划，设立道路运输应急指挥中心，健全完善应急预案和应急保障工作相关制度，确保关键时候能够及时有效提供保障。
(五)及时化解矛盾，确保行业稳定。牢固树立“发展是第一要务，稳定是第一责任”的大局意识，积极自查和排查行业存在的突出矛盾和问题。争取工作的主动性，加大宣传疏导工作力度，切实将矛盾消化在内部、消化在基层、消化在萌芽状态。发现不良苗头要及时做好化解工作，确保行业稳定，确保队伍稳定。
运管局工作总结
温宿县道路运输管理局认真贯彻落实了上级交通系统及县委、府一系列安全稳定工作指示精神，元旦、春节将至，全国“两会”、地区三干会及温宿县第十一届代表大会第二次会议相继召开，为了确保节日和会议期间的安全与稳定，我局决定于今日开展对运输企业进行安全生产大检查，总结如下：
我局与所监管的道路运输企业签订了安全生产目标责任书，落实了安全生产“一岗双责”，召开了季度安全生产形势分析会议，及时解决了安全生产工作中存在的难点问题。为狠抓落实，推进工作，组成督查组，经常性的对各道路运输企业安全生产工作进行督查。
（一）严格按照交通厅xx年春运工作的通知精神，做好车辆春运标贴的发放工作，先由公司对参加春运的车辆进行转向、制动、照明等项目的安全例检，出具营运客车安全例行检查表，然后再到温宿运管局，温宿运管局对其车辆进行目测，并对驾驶人员的从业资格证、车辆二级维护、道理运输证的年审记录进行逐一检查。通过认真仔细的核查，检查出使用假从业资格证1起、责令更换轮胎车辆6辆，对于二级维护及年审在元月份到期的车辆，要求车辆做完二级维护及年审后在发放春运标贴。客运站对于没有领取春运标贴的车辆不予排班发车。
（二）与交警大队进行联合检查。
元月13日，我局联合交警大队城区中队，在温宿城区、温宿至神木园、温宿至克孜勒镇等线路进行了检查，查处违章车辆12辆，有效地开展了“两节”、春运、“两会”期间道路运输安全生产工作。
（三）加大对各客运企业及客运站点的检查力度。
我局对各运输企业及客运站进行了认真仔细的安全检查，对发现的问题下发了整改通知书，要求在元月13日前将整改措施报到我局，我局将在元月17日去各运输企业查看落实情况。
我局督促道路运输企业规范gps平台的使用，真正做到24小时不间断监控，要有监控记录，严禁超速驾驶。
我局接到文件，在第一时间召集5家道路运输企业负责人召开了“客运隐患整治专项行动安全生产大检查会议”，强化了应急运力组织，完善了应急预案，加大了路检路查力度。近期，抽调稽查人员4人，执法车1辆，对全县客运站实施了经常性监督检查。与此同时，还督促客运企业落实了对短途客车站点上车乘客及行包落实了开包检查。目前，县客运站实行了严格的封闭式管理，对售票处、旅客候车厅进行了隔离，实行了二次安检。严格履行“三关一监督”职责，搞好汽车客运站安全监管，汽车客运站是道路客运安全监管的主要源头之一，监督客运站与进站客运经营者签订进站合同、安全生产责任书，建立进站车辆台帐和档案，是否按规定执行和落实报班制度、出站登记制度及出站例检制度，是否落实了三品查堵工作等。
制定严格的值班制度，对不按值班制度执行的客运站和运输企业及时下发整改通知书，严格按照自治区运管局及地区处突指挥部的相关规定进行处置，及时对各客运站点出现的难点、焦点和新发现的棘手问题向县维稳处突指挥部汇报。
我局将进一步认真贯彻全国交通运输安全生产紧急电视电话会议精神，坚决遏制重大道路交通事故，防范力事件，为“两节”、春运、“两会”期间营造良好的道路运输环境。
运管局春运工作总结
今年的交通春运工作，针对出现的新情况和新特点，在省交通运输厅、市委、市政府及局党组的领导下，我局运输系统干部职工高度重视、认真组织、上下配合、同力协作、贯彻安全制度，落实安全要求，圆满完成了各项春运工作任务。截至目前，全市共投入春运客车413辆，累计投放运力1.6万余辆，安排加班、包车班次188个，运送旅客22.36万人次，客运周转量与去年同期相比增长35.4%。春运期间未发生道路运输安全管理责任事故和水上交通安全事故，未发生一起旅客滞留事件，实现了春运目标，现总结如下：
为切实抓好今年春运工作，我局成立了以李应席局长为组长的春运工作领导小组，落实了机构、人员，明确了分工职责，制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制，为确保全市交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。
我局于20xx年1月6日召开了全系统交通春运工作会议，会上传达了省、市相关会议精神，对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置，并下发《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议，结合实际做了相应的安排部署，制定了工作目标和具体方案。
（一）提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况，全系统在市交通运输局的统一部署下，于1月12日全面启动春运方案，提前进入春运工作状态，有序地开展春运组织工作，保证了节前旅客及时、有序、安全运输。
（二）大力开展交通送温暖活动。各客运站增设了售票窗口，开设了民工、学生专用购票窗口，延长了售票时间，方便旅客购票；为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品等；安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务，帮助他们购票上车；给有困难的旅客免费提供食宿和车票；严格执行春运运价规定，不乱收费、乱涨价；加强站内客流组织和秩序维护，保证旅客进出站安全有序。运管局设立了春运服务质量举报电话，及时受理旅客投诉，查处违规违章行为。
（三）严格执法，加强对违法违规行为的打击。通过12328交通热线，对客车超载、出租车组合拉客以及自用车（船）非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处；路政大队加大了公路巡查，严格治超治限。春运期间，共查扣非法营运“黑车”10辆，运输违法违规行为31辆次，维护了运输秩序.
（四）强化宣传，营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等，播放交通安全宣传教育片，向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的.宣传。四是通过电视媒体进行宣传。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间，全系统共悬挂宣传标语25幅，编制信息、简报13篇。
（一）层层落实春运安全责任制。春运前，我局与下属各单位签订了春运安全目标责任书，下属各单位内部、运管局与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书，全系统共签订春运安全责任书400份，层层落实了安全责任。
（二）狠抓春运安全源头管理。一是严格车辆技术准入。春运前，运管部门对拟参加春运的客车进行了技术性能检测，经检验合格后发放春运资格证方可投入春运，保证了投入春运的客车参检率和合格率均达到100%。二是严格驾驶人员资格准入。运管部门和各运输企业在春运前分别对所有的车辆驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查，对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训，凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。三是严格车站源头管理。运管局严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定，认真履行职责，督促车站认真落实“三不进站、六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。
（三）开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前，组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查，对发现的隐患及时进行了整治。
（四）加强了对重点路段、区域监控。运管局在主要路口处设置了道路春运安全临时检查点，加强了对重点线路的客车安全检查；运输企业安排管理人员对在建公路等危险路段蹲点监管，确保了重点路段行车安全。
（五）加强安全督查、检查。我局成立了春运安全督查、检查小组，由局领导亲自带队，分头到运输企业、车站督查、检查春运安全。期间，共开展督查、检查6次，及时纠正、处理安全违章和隐患问题5起。运管、养护等部门结合行业安全特点，组织开展了安全监督检查，及时查处纠正了违章行为。
全系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度，明确了值班职责和要求，值班人员按时到岗到位，认真履职尽责，抓好了交通春运工作统计，及时报送春运工作动态、情况，保证了信息及时畅通。经全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干，今年的交通春运工作圆满实现了目标任务，取得了好的成绩，在以后的工作中，我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导，突出重点，狠抓关键，增添措施，强力整治，扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作，为我市实现“汝和万事兴、汝升万事兴、汝美万事兴”的科学发展之路作出了交通人应有贡献。
运管局年统战工作总结范文
(一)、积极宣传党的统战工作方针政策。主要利用召开运输企业工作例会的时间，组织广大运输经营者学习党和国家的统战方针政策;同时加强干部职工对此的学习。
(二)、关心支持民主党派人员、工商联会员、无党派人士的工作，切实帮助他们解决具体问题和困难。我县客运市场发展迅猛，但也面临着许多问题，从业人员复杂，有民主党派人员、有工商联会员、还有无党派人士。我局立足为民服务这一宗旨，为他们解决工作、生活中面临的实际困难，为他们发展运输业出谋划策，让他们有所作为。
(三)、维护宗教的合法权益，全局党员干部无一人参与宗教活动。
(四)、把党外干部安排工作纳入局党支部整个干部管理工作的整体规划。一是与组织部门加强配合，认真作好党外干部的培养和选拔工作，加强党外人士队伍建设，把一批德才兼备的优秀干部选拔到后备干部队伍中来。二是积极向县上推荐后备干部，让工作能力强、个人素质好的同志作为党外人士后备干部。
2020年来，我们虽然做出了一些成绩，但与上级领导的要求还有一定差距，明年我们更要按照县统战部的要求，进一步理清工作思路，加大工作力度，确保工作落实，使统战工作再上新台阶。