物流管理毕业论文论题(通用12篇)

小编:MJ笔神

毕业论文是对学生自主学习和解决问题能力的考察和培养。以下是一些经典的毕业论文范文,希望能给大家带来一些灵感和启示。

物流管理毕业论文

内容摘要:

作为一个合格的仓储管理人员,对他的素质是有一定严格要求的。

1.具有敬业精神以及吃苦耐劳的精神。折实最起码的必备的素质。

2.具有丰富的商品知识,对于所经营管理的的商品要充分熟悉,掌握其理化。

性质的保管要求,能有针对性的采取措施保管和养护。

3.掌握现代的仓储管理的技术,对仓储管理技术特别是现代信息技术的运。

用充分的掌握并能熟练的运用。

4.熟悉仓储设备,能合理和高效的利用仓储设备。

5.个人办事能力强,能有条不紊的处理个中事务。

6.具备一定的财务管理能力,能查阅报表,进行经济核算,成本分析,正确。

掌握仓储经济信息,进行成本管理,进行接个管理和决策。

7.具备一定的管理理念和管理素质。

关键词:仓储人员敬业精神吃苦耐劳商品知识技术知识个人。

能力财务知识。

序言:自从有了生产活动,仓储就出现了,它是生产活动的一个重要组成部分,并随着生产的发展而发展,在其发展的过程中经历了不同的阶段。随着我国制造业的崛起,物流业也得到了迅猛的发展,仓储越来越受到厂商和社会的广泛关注,大大促进了人们对仓储理论的研究,使其逐步发展完善,从而成为一门独立的学科。仓储是现代物流的一个重要组成部分,在物流系统中起着至关重要的作用,是厂商研究和规划的重点。高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度,降低成本,保障生产的顺利进行,并可以实现对资源有效控制和管理。

一、仓储业的发展概况:

保管商品,更重要的是担负着商品的分类,检验,计量入库,保管,包装,分拣出库及配送等多中所功能并配有计算机实行自动化管理。

既然仓储业已经不断的向前或更成熟的发展,由简单到复杂直至现代化,是与整个社会生产力是水平相适应的,企业生产经营的目的就是要最大限度地获得利润,这是经济学的基本假设条件,也是社会现实的反映。那么在社会主义市场经济也不否认利益最大话的动机,那么为了保证仓储各个环节都能正常的运行,并取得良好的经济效益,就必须有较高素质的专业人员和现代化相结合,而仓储本身是对“物“的管理,但这种管理又是由人来实现的,机器由人来操作,各种科学的管理方法也是由人来组织,实施的。因为只有人才具有主观能动性,所以仓储业就需要大量的仓储人员,而仓储热门员的素质就显的由为的重要。

二、仓储从业人员所具备的职业精神。

1、仓储人员的敬业精神:

在西安市康洁商贸有限公司是一家主要代理和营销钢材的公司,在那里工作的时候我的岗位是库房管理,人常说干一行爱一行,那么我们也一样,更是要爱一行才干一行,如果你从事的并不是你喜欢的行当,我想肯定没有工作的积极性。那么首先的要求就是仓储人员的心里素质,你必须热爱仓库的工作,具有敬业的精神,你才能做到讲效率,讲效益,认真的贯彻执行有关仓储管理工作的方针,政策和法律法规,并具有高度的责任感。忠于职守,廉洁自律,关心企业的经营。出了这些还要达到严格遵守仓储管理的规章制度和工作职责,熟悉仓库仓储物资的特性,还要加强自己的不断的学习与自身的充电„„„种种表现来看仓储行业并不是一个“上流”的建筑,所以仓储人员必须首先具备敬业的精神,因为只有你具有了敬业的精神你才会做的更好。

2、仓储人员的吃苦耐劳精神:

在康洁的几个月里,自我感觉就是两个字:脏,累。既然仓储是一个行业,那么每个行业都有它的特点,那仓库作业也有它自己的特点,主要表现在一下几个方面:

1)作业过程的不连续,尽管存在着就真直拨,就库直拨的情况,但是入库的每一批货物不论时间的长短都要在仓库中储存一段时间,所以每一批货物从入库到出库并不是连续的作业,而是不简短的进行的。

2)作业量的不均衡,仓库每天发生的作业量是有很大的差别的,个月份之间的作业量也有很大的不同,折中日,月作业良的不均衡主要是由仓库入库作业和出库作业在时间上的不均衡[不确定]和批量的大小不等所造成的。

就比较的复杂,特别是象刚才这类作业对象,有时候更是特别的危险,所以作业时要特别的谨慎。

4)作业范围广泛,仓库作业环节大部分是在仓库范围内进行的,但是也有一部分作业是在仓库以外的范围进行的,比如接运,配送等作业可能要在生产企业,中转仓库,车站或用户指定的地点进行的,作业范围相当的广泛。以上几点就是我自己在这个行业的感受,由于它书一个工作量大且不均衡,作业对象又复杂,作业不仅地理范围广泛,而且作业对象也及其的广泛,我觉得这是对仓储人员素质是一个极大的考验,先不说业务知识和商品知识怎么样,首要的文契是你一定要吃的了那份苦头,也就是我们常常说的吃苦耐劳。做好了吃苦耐劳的准备你才能迈入这个仓储这个行业的门槛,因为中国的实情就是还不发达,没有多少全自动化的立体仓储事业,当然人各有志,你也可以仰天大笑出门去,我辈岂是蓬蒿人。但作为一个行业,它总得发展,所以至今我觉得仓储人员的第一素质应是吃苦耐劳的精神。

3、仓储人员的商品知识:

作为一个仓储人员,那么对于货物的保管保养的措施应该是十分的清楚与娴熟的。对与库存物品进行保管保养不仅仅是一的技术问题,更是一个综合管理问题,由于jit观念的广泛应用,库存时间在不断的缩短,现代仓库管理的重点也从静态转变为动态管理。由于现代物流技术的不断提高,物品养护技术也不断的简单化,但是仓储人员应高度的重视物品保管的工作,以制度,规范的方式确定保管保养,并对各种物品的特性制定保管方法和程度。充分的利用现代技术手段开展针对性的保管,保养和维护。

“以防为主,防治结合”为保管保养的核心,要特别重视物品损害的预防,及时发现和消除事故隐患,防止损害事故的发生,特别要预防爆炸,火灾,污染等恶性事故和大规模损害事故的发生。在发现,发生损害现象是要及时采取有效的措施,防止损害的扩大,减少损失,这些措施具体表现在一下几个方面的工作中:

1)严格验收入库物品,要防止物品在储存期间发生各种不应有的变化,要在物品入库时严格的验收,弄清物品及其包装的状况,对有异常情况的物品要查清楚具体情况进行处理和采取救治措施,做到防微杜渐。

2)适当安排储存场所,由于不同物品性能不同,对保管条件也不相同,分区,分类合理安排储存场所是物品养护的一个重要的环节。

3)进行科学的堆码苫垫,阳光,雨雪,地潮对物品质量影响很大,要切实做好货垛遮苫和苫垫防潮工作„„„而且货垛的垛型和高度应该根据个中物品的特性和包装材料。当然还要致意库内物品的五距:顶距,灯距,墙距,柱距,和垛距。

4)控制好仓库的温湿度。

5)定期进行物品在库检查,这个特别的重要。由于仓库中保管的物品性质各异,品种繁多,规格型号复杂,进行出库业务每一天都在进行,而每一次物品进出库业务都要检斤计量或清点件数,加之物品受周围环境的影响,而使物品可能发生数量或质量变化损失,对库存物品进行定期或不定期的盘点和检查就显得非常的有必要。

6)要搞好仓库的清洁工作。以上知识讲的仓储人员仓库作业过程中的管理措施,或许有人认为钢材那有那么的复杂呢,答案或许是肯定的,仅仅是钢材就是这样了,那么仓储事业也不仅仅局限于这些这些,而仓储人员也不仅仅涉及这些物品,所以仓储人员必须具有丰富的商品知识,对于所经营管理的商品要充分的了解和熟悉,掌握起理化性质和保管要求,要有针对性的采取措施保管和保养,所以仓储人员应该具备丰富的商品知识。

4、仓储人员的技术素质:

仓储活动的基本功能包括物资的保管,调节物资的供需,实现物资的配送和节约物资的功能。他的基本活动包括储存,保养,维护和管理。仓储活动离不开仓储技术装备的支持。仓储技术装备是仓储进行生产和转助生产以及仓库及作业安全所必须的各种机械设备和设施。主要有:货架技术,起重技术,自动分拣技术等等。而自动仓储系统更是及高架仓库规划,管理,机械,电器于一起,是一门综合性的技术,采用高层货架储存货物,用起重,装卸,运输机械设备进行货物入库和出库的系统。as/rs主要通过高层货架充分的利用空间进行存取货物,其最大高度已达40多米,最大库存量可达10多万个货物单元,可以实施自动化的控制,并且对仓库管理进行计算机网络化管理。那么仓储人就应该与时俱进,熟悉仓储设备,能综合和高效的利用仓储设备。掌握现代的仓储管理技术,对仓储管理技术特别是现代信息技术的运用充分的掌握。并能熟练的运用,这对于新时期的仓储人来说是十分必要的。如果不想被行业淘汰,要做行业的精英,那么就要不断的强化自己,跟上时代的脚步。

5、仓储人员的个人能力:

前面我们已经知道了商品的保管和保养,那么仓储最重要的两步便是入库和出库,这两步看似十分的简单,但是这动静之间确包含了很多很多。它就要看真真正正的办事能力,以及团队协作精神,当然最主要的还是我们自己的实力。

入库阶段有接运,验收和入库交接三工人环节组成。可也不仅仅是几个字就可以带过的,验收工作是一项技术要求很高,组织要求严密的工作,关系到整个仓储业务是否能顺利的进行,必须做到及时,严格,经济,入库物品经过点数,查验后方可安排卸货,入库堆码表示仓库接受货物。这样入库才算完成。而出库要严格的遵守“先进现出,推陈出新”的原则外,尽量一次完成。防止差错,出库过程仓库按照货主的调拨出库凭证或发货凭证所注明的货物名称,型号,规格,数量,收货单位,接货方式等条件进行的核对凭证,备料,复核,点交,发货等一系列的作业和业务管理活动。

所以仓储人员要不断的加强业务训练和操作,熟练掌握作业流程和工艺流程,不断提升自己的办事能力,有条不紊的处理个中事务和管理各种事务。

6、仓储人员的财务素质:

最后我想说一下仓储人员的财务素质,众所周知仓储业经济核算有利于仓储管理现代化的提高,有利于提高仓储的经济效益等。仓储活动的各项经济核算指标,是仓储成果的反映,是衡量仓储管理水平高低的尺度,也是考核评估仓库各个方面业绩的重要手段。通过核算,有利于企业编制合理的仓储计划,充分发挥企业和职员的积极性和主动性,增强责任感,不断提高仓储管理水平。

当然我们仓储人员并非专业的财务人员,不一定非要对任何财务知识都懂得,但作为合格的仓储人必须要懂得一定的财务知识和具备一定的财务管理能力这是必须的。能查阅财务报表,进行经济核算,惊醒成本管理,进行价格管理和决策。

总结:

随着生产的发展和流通规模的不断的扩大,对仓储业务在时间上质量上和业务水平上都提出了更高的要求。当前我国的仓储业正朝着仓储社会化,产业化,标准化以及现代化的“四化”发展,那么我们仓储人员应该跟紧时代的步伐,除了要做好以上最基本的几点外,还要用科学技术和管理技术来武装自己,做具有高责任心和高素质的专业性人才。

感谢老师在百忙之中审阅我的毕业论文,有不到之处请指正!此致

敬礼

参考文献:

服务行业职业礼仪。

写物流管理毕业论文提纲

一、论文题目:

《影响旅行社服务质量与游客满意感的因素探析》。

二、论文背景:

中国的旅游业在激烈的竞争中得到了蓬勃的发展,旅游消费市场异常的火爆,而在这一消费市场中,旅行社是刺激旅游者消费的主力军。

旅行社服务质量的好坏直接关系到旅游者的旅游质量,也影响到我国整个旅游业的形象,作为行业窗口的旅行社,其服务水平已成为人们普遍关注的焦点。

而游客的满意感是旅行社服务质量高低的'直接体现,因此一些旅行社以提高游客满意度为目标,以强化员工服务意识为重点,向社会作出了更高层次、更为全面的文明服务承诺制。

把企业的服务内容、服务标准、服务时限向社会、向消费者公开,制定专门的服务承诺制度,对前台销售员、国内游全陪、出境游领队、入境游陪同等业务操作及服务规范制定了专门的规章制度。

同时还通过与接团的旅行社签订承诺协议书,保证了旅行社的承诺落到实处。

此外,通过征求游客意见书,电话回访以及上门听取意见等形式来改进服务,使游客的满意率大大提高。

如广之旅在公司内部推行“五心服务”,即热心的态度、贴心的服务、精心的安排、称心的导游、开心的旅程,使游客的满意率达到98.6%。

可见,旅行社的服务质量及游客的满意感已经成为旅行社寻求发展最重视的问题。

三、论文的写作思路:

(一)、旅行社服务质量和游客满意感的概述。

1、旅行社服务质量的概念。

2、游客满意感的概念。

3、旅行社服务质量与游客满意感的关系。

(二)、从游客的需求出发,分析当前我国旅行社在服务质量上存在的问题。

(三)、影响旅行社服务质量与游客满意感的主要因素。

通过游客跟随旅行社组团出游的服务质量评价进行调查,(广之旅2005及2007年度游客评价意见表),总结出旅行社服务质量与游客满意感的影响因素,并对其进行研究分析。

1、旅行社销售人员的服务态度及专业素质(态度、提供信息的准确性、工作效率等)。

2、旅行社提供的旅游产品质量(从食、住、行、游、购、娱六方面分别作出分析)。

3、旅行社的诚信度(承诺的质量与现实是否相符、是否按约定事项实行服务等)。

4、导游人员的服务质量及专业素质(导游的服务态度、讲解技巧、处理事情的能力等)。

5、售后服务(与顾客的联系、投诉处理等)。

(四)、总结并对提高旅行社的服务质量及游客满意感提出建议措施。

四、论文的论证方法:

文献法、调查法、理论联系实际法。

五、论文结合的内容:

旅行社的售后服务状况、旅行社提供的旅游产品质量、导游人员的服务质量及专业素质、游客的旅游满意度调查等。

六、参考资料:本论文的参考资料主要来源有广州市图书馆、相关网站资料。

物流管理毕业论文题目

erp系统的实施对会计信息质量影响的实证研究。

基于运筹学方法的若干物流管理问题研究。

港运物流信息管理系统的设计与实现。

电子商务教学虚拟实验室设计与开发。

面向制造企业的移动物流平台设计与开发。

中小家具制造企业销售物流策略优化研究。

顺德现代物流发展战略研究。

基于电子商务平台的仓储物流运营研究。

上海定航公司公路货物运输管理信息系统的设计和实现。

联赢物流网车管家项目开发与应用。

基于语言迁移理论的高职学生英语被动结构使用偏误的调查与分析。

写物流管理毕业论文提纲

一,引言(简述本文的观点)。

简述21世纪物流的竞争主要在于信息技术和自动化系统应用的竞争.信息技术和自动化的应用是物流经济利益新的增长点.电脑由硬件系统和软件系统组成,如果把一个物流中心看作是一台电脑,那么它的位置选址,仓库的布局,规模的大小则是它的硬件系统,而信息技术与自动化系统,快速响应的程度,客户服务水平则是它的软件系统,一台电脑的好坏很大程度上取决于它的软件系统.物流作业中心的选址与布局是战略问题,是一个物流中心在成立之前就必须要考虑好的.而信息技术与自动化流程,决策支持则是一个战术问题,是物流企业在竞争中逐步发展和完善的.所以物流企业的真正竞争是它的信息技术自动化应用与快速反应.

二,信息技术与自动化在物流环节中的作用(具体阐述是如何实现其降低成本和提高竞争力)。

现代物流是一个挑战与机遇并存的领域,它包括对信息,运输,存货管理,仓储,物料搬运,包装等作业领域的综合管理起任务是把具体作业任务有效地组合,实现其各个环节顺畅,使其各环节进行有效衔接.

1与采购环节的衔接.

2与库存环节的衔接.

3与运输环节的衔接.

三,信息技术与自动化具体应用案例分析(提供论据)。

(1)沃尔玛全球定位系统和互联网的应用案例.

(2)日本物流发展的几个阶段.从中分析可以得到物流的发展过程就是信息技术与科技的发展过程.

四,具体技术的代表。

(一)rfid技术.(信息技术的代表)。

(二)自动分拣系统(自动化系统代表)。

五,结语(进一步总结本文的观点)。

随着科技的发展和技术的进步,物流业的发展会朝着多元化,智能化方向发展.物流的明天会更美好.

物流管理系统毕业论文

采用射频识别(radiofrequencyidentification,rfid)技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据[2],而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触,利用频率信号将信息由rfid标签传送至rfid读写器。通过rfid使智能门禁系统、自动称量系统、库房管理系统和销售管理系统等有效地结合起来,实现产品(原料)的自动识别和信息的互联与共享,可实现生产、营销和管理的一体化,降低企业的管理成本,提升企业的管理效益。为此,提出“基于rfid的智能物流管理系统的应用研究”项目的研究计划,并与重庆大学自动化学院进行合作,开展项目研究。

1.1系统功能设计。

根据项目要求所知,为了能够客观、真实地反应各类信息,设计的系统必须对“进—销—存”的各流程进行有效的管理,因而系统必须提供部门、用户等管理功能,以下将对系统功能需求进行详细分析。

(1)用户管理功能。用户管理是针对各种不同的用户进行有效地管理,赋予每位用户不同的权限,从而控制访问内容。主要功能有:用户查询、添加用户、删除用户和用户信息的更新等。

(2)系统权限功能。由于用户的类别不同,因此不同的用户应该拥有不同的权限。本系统可以通过系统管理员对各类用户进行用户权限的设置,主要设置权限有:商品资料维护、供货商信息维护、客户信息维护、查询管理和门禁管理等。

(3)门禁管理功能。门禁管理主要是对车辆进行管理。通过对车辆基本信息的登记、储存、实时查询和读取,对车辆在公司内部的运行进行有效的记录,通过以太网实现资源共享,完成车辆在整个运输货物的过程中全记录。

(4)资料维护功能。在公司进行生产活动过程中,有许多重要的资料信息需要进行维护。本系统根据公司的实际情况对商品、供货、客户等重要信息进行储存、更新和查询等。

(5)销售管理功能。通过对销售情况进行登记、查询等一系列操作进行有效的管理。

(6)进货管理功能。对不同的原料、材料的管理。通过查询功能可以查询在不同的时间、不同的供货商号的进货情况,并立即计算出该类产品的合计金额、不含税金额以及税额等。

(7)库存管理功能。本功能可以根据货号、商品拼音代码和仓库代码进行查询,根据不同的要求可以查询不同的结果,并详细显示该类产品的各类信息。

1.2系统硬件组成。

本系统的主要硬件系统为智能门禁系统,其主要由rfid电子标签、读写器、服务器以及通信系统组成[3]。

1.3系统功能模块设计。

系统划分为6个模块,各模块功能如下:

(1)资料管理模块:原材料资料、产品资料、员工资料和用户资料;

(2)进货管理模块:原材料、辅料;

(3)销售管理模块:产品;

(4)库存管理模块:原材料、辅料、半成品和成品;

(5)系统管理模块:权限、用户;

(6)门禁管理模块:1号门、2号门和码头。

设计的系统采用c/s体系结构以实现信息写入、信息读出和信息共享。

将空白的电子标签rfid卡通过服务器写入车辆的基本信息,通过客户端计算机(pc2)对rfid卡中的'信息进行读出,并存入数据库;写入进销存其余信息,通过智能物流管理软件对车辆信息及“进—销—存”相关其他信息进行查询并显示在管理软件界面上。

试验表明:在通过对服务器进行相应的取卡、数据写入后,能够成功地在另一台客户端(pc机)上进行相应的显示及查询操作,故此软件达到了预期的目的。

物流管理毕业论文提纲

摘要。

abstract。

一、绪论。

(一)论文选题意义及目的。

(二)国内外研究综述。

1.国内研究概述。

2.国外研究概述。

(三)论文研究的方法和创新点。

二、科技进步与创新以及现代物流管理的若干基本问题概述。

(一)科学技术进步对社会发展的作用。

1.科技与科技进步。

2.科技进步推动社会生产力全面发展。

3.科技进步促进社会经济的发展。

4.科技进步对精神文明建设的重大推动作用。

5.科技能够改变人与自然的关系。

(二)科技创新的内涵。

1.科技创新。

2.科技创新新领域。

(四)从传统物流管理向现代物流管理的转化。

1.传统物流管理与现代物流管理的区别。

三、科技进步与创新对现代物流管理的影响。

(一)科技进步与创新可以提高现代物流管理的周转效率。

1.科技进步与创新是现代物流管理的核心竞争力。

2.科技进步与创新使现代物流管理中供应链管理更加科学。

(二)科技进步与创新可以促进现代物流管理的可持续发展。

1.科技进步与创新是现代物流管理实践科学发展观的具体应用。

2.科技进步与创新实现现代物流管理中人、财、物的最优配置。

(三)科技进步与创新适应现代物流管理的需求。

1.科技进步促进现代物流管理的发展。

2.科技创新支撑现代物流管理的发展。

四、科技进步与创新支持我国物流管理的现状分析。

(一)我国物流管理应用科技进步与创新的主要成就。

1.增加科技投入。

3.引进国外先进技术。

4.高校对物流管理的研发实现科技创新。

(二)我国物流管理运用科技进步与创新面临的主要问题。

1.基础设施与装备条件差。

2.中西部地区与国内发达地区差异较大。

3.缺乏科技创新人才。

4.存在体制因素制约。

五、国外物流管理中运用科技进步和创新手段对我国的`启示。

(一)政府重视为现代物流管理发展提供良好环境。

1.改善宏观环境,颁布法律促进现代物流管理发展。

2政府对现代物流管理中科技进步与创新财税政策的把控。

(二)交通设施的改善与物流管理技术的充分应用。

1.改造现有道路,提高道路设计的科学性与安全性。

2.机械化、自动化、信息化下的现代物流管理。

(三)密切关注国际物流管理的发展趋势。

1.学习借鉴与更新创造相结合。

2.加强对外宣传,融入国际物流管理大舞台。

(四)沃尔玛物流管理经验的启示。

1.功能与结构完整的企业物流管理信息系统。

2.建立现代化的企业物流服务保障能力。

3.企业强调物流运营活动科技创新。

六、依靠科技进步与创新,加强现代物流管理发展的建议和对策。

(一)构建现代物流管理制度。

(二)建立科技进步与创新的物流管理服务体系。

2.建立科技创新型人才市场开拓机制。

(三)强化政府监督职能。

1.财税激励政策。

2.增加政府财政补贴政策。

(四)加强现代物流管理科技创新人才培养政策。

1.建立科技创新人才引进机制。

2.培养与开发科技创新型人才。

3.完善科技创新人才管理机制。

结语。

参考文献。

致谢。

物流管理毕业论文

各大企业的内部结构中,物流是重要组成部分之一,物流的管理效果对企业的发展有着直接的影响。基于物流管理的视角,对企业内部的物流管理进行了简单的分析和探究,旨在引起更多业界人士对企业内部物流管理的持续关注,提高企业内部物流管理效率和效益,推动企业获得健康长远的发展。

无论是对于各大企业内部的物流部门,还是独立的物流公司来说,物流管理都是一个常年被忽视但是又离不开的部分,但是随着时代的发展、社会的进步以及科技的提升,物流管理逐渐进入企业管理者的眼帘,成为公司创造更多收益、提高工作效率的一项决胜法宝,帮助各大企业在市场中抢占先机,获得发展。从企业内部的物流管理角度出发,首先提出企业要在思想上重视企业内部物流管理,接着完善企业内部的物流信息,其次需要做好企业内部物流管理工作人员的培训,最后需要将企业内部的物流管理部门和其他部门以及外部环境进行协调和沟通,全面提升企业内部的物流管理。为企业内部进行物流管理提供一些新的思路,促进企业内部的物流管理进行创新和升级,进而推动企业的经营模式转型和优化,为企业创造更多的经济效益。

要想做好企业内部的物流管理,首先需要在思想上给予充分的重视,提高企业管理层对物流管理的深刻认识,才能从根本上改善企业内部物流管理的弊端,进行管理模式的优化升级。举例而言,第一,企业要建立健全内部物流管理秩序和规范,强化管理职能,使物流管理人员有制度可以依据,提高管理效率。第二,企业要对内部物流管理模式进行创新,充分利用好公司管道储运优势,取长补短,同时取缔一些不必要的效益产出较低的基层部门,优化管理结构。第三,将原有的物流管理相关规定进行细节化规定,并制定好管理细节手册等,使基层员工能够更好地理解并配合管理工作。

第一,做到了解和评估材料需求情况。作为物资供应工作人员应该做好企业相关的需求计划,进而得出一个大体的采购量。第二,确定基本采购数量。应该将公司的生产需求和市场需求综合后转变成生产计划,然后减去已存在产品的数量。再精确计算可用库存量,以便采购时能准确掌握采购的信息,给企业内部物流管理提供最准确的数据。第三,计算剩余的订单数,这能够更加准确的根据需求确定数量,不至于浪费或者短缺。通过这三者的了解和计算,对采购数量做到一个基本的确定。

对企业内部物流管理人员应该进行专门的企业财务管理和计算机技术以及管理培训,确保企业在这方面的发展能够跟上时代的步伐。

要想做好企业内部的物流管理工作,只靠物流管理部门和成员进行单打独斗是远远不够的,还需要企业领导层的科学指导与其他各部门的高效配合。企业内部的物流管理工作对企业的生产经营非常重要,因此,在进行企业内部的物流管理工作时,与其他生产、财务、人资、销售等部门进行有效的沟通协调可以在很大程度上提高物流管理的效率,并为管理成效提供保障。企业内部的'物流管理的沟通协调工作主要体现在两大方面:第一,企业内部的物流管理与公司内部其他部门的沟通协调。物流管理在与公司内部部门进行沟通时可以获得更多的信息和资源,促进物流管理工作效率的提高,还能减少一些不必要的成本支出,为公司创造更多收益。第二,企业内部的物流管理与公司外部各个系统环节的沟通协调。物流管理在公司外部主要与物资供应商、施工单位和其他采购相关系统进行沟通,在这其中可以对各项原材料以及产成品的信息获得了解,同样可以避免发生上当受骗或者资金浪费状况的发生。

企业要想在新时代、新形势下获得持续健康发展,创造更多的企业价值,就需要不断进行企业升级,进行科学管理和高效生产。具体说来,企业要想在内部的物流管理方面获得较大发展,首先要从思想上抛弃传统的物流管理理念,重视和支持物流管理工作,并建立健全科学的物流管理制度和体系,同时整合优化各项物流信息资源、加大对物流工作人员的能力提高和素质培训,再辅以高效的部门协调与沟通,就可以全方位、立体化的做好企业内部物流管理工作,影响其他部门的管理模式,形成企业内部的良性循环,不断推动企业的健康发展。

[1]周永福。中小企业物流成本管理现状与有效途径分析[j].中国高新区,2017(24):206.

物流管理毕业论文提纲模板

摘要。

abstract。

第一章绪言。

1.1研究背景及意义。

1.2研究现状与发展前景。

1.3主要研究内容。

1.4本章小结。

第二章全向移动物流平台底盘移动机构的设计。

2.1全向轮的选择。

2.2轮系布局的选择。

2.3全向移动物流平台底盘模型的建立。

2.4本章小结。

第三章全向移动物流平台的运动学模型和动力学模型。

3.1全向移动物流平台的运动学模型。

3.2全向移动物流平台的动力学模型。

3.3本章小结。

第四章基于反演法的全向移动物流平台的轨迹跟踪控制。

4.1机器人常用的轨迹跟踪控制方法。

4.2反演法控制的基本原理及基本步骤。

4.3基于运动学的反演法轨迹跟踪控制。

4.4基于动力学的反演法模糊系统的轨迹跟踪控制。

4.5本章小结。

第五章仿真实验与结果分析。

5.1基于运动学的反演法轨迹跟踪控制的仿真。

5.2基于动力学的反演法模糊系统的轨迹跟踪控制的仿真。

5.3本章小结。

第六章总结与展望。

参考文献。

致谢。

写物流管理毕业论文提纲

1.1、研究背景。

1.2、研究目的和意义。

1.2.1、理论意义。

1.2.2、现实意义。

1.3、研究方法。

1.3.1、文献研究法。

1.3.2、半结构访谈法。

1.3.3、问卷调查法。

1.3.4、统计分析法。

1.4、研究框架。

第二章、文献综述。

2.1、主题酒店。

2.2、品牌联想。

2.3、顾客满意。

2.4、品牌态度。

2.4.1、品牌态度的概念。

2.4.2、品牌态度的模型及其构成维度。

2.4.3、顾客满意与品牌态度。

2.4.4、品牌联想与品牌态度之间的关系研究。

2.5、行为意向。

2.5.1、行为意向的概念。

2.5.2、行为意向的构成维度。

2.5.3、酒店企业顾客行为意向的研究现状。

2.5.4、品牌联想与行为意向之间的关系研究。

第三章、研究设计。

3.1、访谈研究。

3.1.1、访谈对象。

3.1.2、访谈内容与方式。

3.1.3、访谈结果与讨论。

3.1.4、研究对象界定。

3.2、研究模型与假设。

3.2.1、研究模型。

3.2.2、研究假设。

3.3、变量释义。

3.3.1、品牌联想。

3.3.2、顾客满意。

3.3.3、品牌态度。

3.3.4、行为意向。

3.5、问卷前测。

第四章、数据分析。

4.1、样本来源。

4.2、描述性统计分析。

4.3、信度分析。

4.4、因子分析。

4.5、模型修正。

4.6、方差分析。

4.7、相关分析。

4.8、结构方程模型分析。

第五章、研究结论与管理建议。

5.1、假设检验。

5.2、研究结论与讨论。

5.3、管理建议。

第六章、研究回顾及展望。

6.1、研究创新。

6.2、研究局限。

6.3、研究展望。

本文结论。

本文对主题酒店品牌联想与顾客行为意向之间的关系进行了研究,得出了研究结论。

同时,本文也存在一些不足之处有待在后续的研究中进行改进。

第一,对于主题酒店这一研究对象,本文主要基于文献综述和访谈研究对其概念进行了界定,对于该概念是否具有科学性,有待于进行实践的检验和行业的认同。

第二,本研究的问卷发放采取线上和线下相结合的方式。

对于线上发放方式而言,不可避免地存在着一些问题。

例如,受访者年龄分布不均句,样本偏年轻化;通过微博等渠道发放的问卷,在受访者填写的过程中难以进行双向沟通,可能产生对问卷的误解;无法对受访者进行监督,这可能导致部分问卷的质量难以保证。

此外,有效问卷的数量也有待增加。

第三,尽管笔者尽量参考更多的理论文献,并有意通过访谈顾客、学者以及管理者等多样化的人群使维度的构建方法更加科学,结论更加合理。

但受到笔者研究经验的限制,受到访谈对象数量、范围等方面的限制,新维度的构建仍然带有一定的主观性,难以全面和准确地涵盖主题酒店品牌联想的内涵,测量模型的效度有待进一步完善。

第四,本文依据前人的研究成果进行问卷问项设计。

在研究过程中,虽然其信度和效度通过数据分析得到了支持,并达到了后续研究的基本要求,但仍存在一些问项的提问角度不够准确,提问范围不够明晰,表述方法有待进一步规范等问题,且问项的重测信度等仍有待进行进一步的提高,以使问卷设计更加科学规范。

写物流管理毕业论文提纲

abstract4-5。

第一章绪论9-14。

第一节研究的背景9-10。

一、新课程改革对转变学习方式的要求9。

二、研究性学习对美术教学的积极意义9-10。

一、研究的目的10。

三、研究的意义11。

一、教师基本情况分析23。

二、在初中教学中开展研究性学习活动不够,没有采用单元化教学..2129。

一、活动设计和开展过程的思考70。

一、研究性学习的进一步推广71。

物流管理毕业论文

订单履行在数十年前是制造商的活动领域,提前期一般以周或月为单位,而不是如今的天数或小时,同时也是一个优质分销商向客户提供的一项重要服务。数十年来,订单的平均规模在不断下降——从托盘变为箱,再由箱变为单品。客户订购频率越来越高、订购批量不断减少,从而明显的将库存重新推回到供应链上游,并将库存持有以及小批量、快速化订单履行的重担转移到了分销商身上。客户提出这些需求的同时并不希望看到价格的大幅上涨。没有一套便捷高效、成本低廉的订单履行流程的分销商必将感受到顾客信心的明显减弱。可以肯定地说,在当前环境中,对于大多数分销商而言,订单履行流程越慢、成本越高,客户转而寻求其他货源的速度就越快。

单件商品订单分拣的劳动量平均占配送中心全部作业量的60%。分拣作业是订单履行流程中成本最高的部分,超出接收货物、储存和非专业化包装三者的成本总和。鉴于订单履行中心(fulfillmentcenter)对分拣作业所投入的大量人力、经费和时间,优化这一作业领域的生产率和吞吐能力将可能使所投入资本和精力取得最大回报。然而,考虑到顾客对订单履行率较为敏感,以及其除价格因素之外提出的快速响应要求,履行中心如何才能在不对其现有能力和绩效造成巨大冲击的前提下,对订单履行流程中的这一关键步骤的变化进行评价呢?首先,应从操作和设备角度出发,了解订单履行流程有哪些可用的分拣方式。

最简单最直接的订单分拣方法是“摘果式”(discreteorderpicking)。利用该方法履行订单时,作业人员需行走至分拣区,在订单上各商品的储位停留,并拣取对应商品的正确数量,然后将完成后的订单放置在包装或发货区。虽然“摘果式”分拣法简单可靠,但它也是速度最慢、作业效率最低的拣货方式之一,因为作业人员在拣取每份订单时必须穿行大部分甚至整个分拣区。分销商库存货品种类越多,作业人员的行走路径就越长,订单履行的作业效率和响应速度就越低。

根据单种商品的周转速度对分拣区进行区域划分,是改进分拣流程的一个可行步骤。如果按照每日平均订单需求频率对分拣区内的所有商品进行排列,就可以把周转快的商品(就订单品项而言)集中在一起,并尽可能使其靠近发货暂存区。周转较慢的商品被另外排放在一起,并依次远离发货区。这样做能够缩短拣货路径(即使是采用“摘果式”),因为拣选员只需走到快速流转产品的拣选面就可完成大多数订单。周转率极高的商品可能根本无需进入分拣区,就地分拣能是这类商品最好的处理方式,即把装满货品的托盘运送至一个区域,然后将商品放入客户订单盒或纸箱。这一流程对于单项商品订单所要求的快速流转商品而言特别富有成效。然而,如果采用的是“摘果式”分拣方法,在对分拣区进行周转速度分区时要特别注意。在某一作业场地的订单参数中,如果每份订单均含有多种商品,那么该订单上很可能至少有一种慢速流转商品。这种情况降低了按周转速度分区的效率,为了拣取某一订单(可能含几十种商品)上的一两种慢速流转商品,拣选员仍必须行走很长的距离。

另一种能够大大提高订单履行生产率的分拣策略是“播种式”(batchpicking)。进行“播种式”分拣时,多个订单被有逻辑地汇集在一起,这样一次性“通过”分拣区就能完成拣选过程。这一过程非常简单,举例来说:在一辆拣货台车上装配六个纸箱,然后走过拣货区,并将行走路径上遇到的每个订单上的商品拣选出来。应用“播种式”拣选法时,最好制定一份拣货清单,按顺序排好批量订单上的所有商品品项,以便于拣选员操作。无线射频扫描仪手持终端的也能够自动按照合理的顺序为拣选员提供指示。使用无线射频扫描仪时,该设备的显示屏上会向拣选员指示出下一个拣选储位,并在拣选员到达该拣选面时为其显示出各订单的需求数量。此外,电子标签辅助分拣系统(picktolightsystem)也能够有序地指引拣选员到达正确的拣选面。在该系统下,当一个储位的货品需要拣选时,该拣选面的显示屏就会亮起,并指示出每个订单所需的拣货数量。分拣员按照指示数量拣取货品,并按下电子标签界面的按钮确认完成拣货,然后行走到另一个亮灯的拣选面。

如果能在订单分批过程加入一些逻辑“播种式”分拣便取得更多生产率增益。加入特定逻辑后,可以把某一批次上的同种商品集中在一起,以使上述例子中的六个订单具有相似的货品需求,从而进一步减少分拣员全部完成六个订单所需的行走路径。与“摘果式”相比,即使不额外添加逻辑,这种多订单批次拣选方法也能够节省83%的行走路径。以此节省出的时间和人力与周转速度分区的经济效益加在一起,可累计节约大量成本。

对单个分拣任务进行分析,可以发现批处理和周转速度分区能够大大提高生产率,但若不从整体审视每日的全部订单需求,这种方法对分拣作业的影响可能会适得其反。举例来说,虽然周转速度分区法把许多分拣货品集中在一个小区域内,但假如满足每日平均订单需求需用30名分拣员,其中80%的分拣活动均集中在某一条或两条分拣通道内,由于一个狭窄的区域内的分拣人员过多,形成相互阻碍,因此分拣员之间的线路争夺就可能导致生产率增益下降。然而,这种情形是可以改善的。

对分拣区进行区域划分可以减少或者杜绝分拣员之问的线路争夺。在传统的分拣分区策略中,一名分拣员负责一个连续相邻分区内的一定数量的拣选面。在一个拥有1000个拣选面的建筑内,十名分拣员不用全部负责拣选工作,每名分拣员可以单独负责100个拣选面。每名分拣员负责拣取储存在自己分区内的订单品项,然后将订单传递给下一个分区。下一个分区的分拣员再拣取储存在自己分区内的订单品项,以此类推,直至订单完成。采用这种分区方法时,需要均衡不同分区的工作量,以避免有的分拣员超负荷工作,而有的却无所事事的情况发生,尽管如此,仍可将其用于“摘果式”或“播种式”分拣策略。周转速度分区也可应用于分区分拣,但前提要确保不同分拣员的工作量保持平衡。快速流转区的分拣员可以只负责极少量的拣选面,而慢速流转区的分拣员则负责较高数量的拣选面。每次拣货完成后,可按照上述方法将订单传递给下一名分拣员,或者也可将分拣完成后的订单从各分区送到中央拼装区,由中央拼装区对完成后的订单进行装配。为了最大限度地降低分拣员在各分区间或到中央拼装区的行走成本,可使用传送设备,让分拣人员把大部分劳动投入到分拣过程中,而非消耗在走动过程中。

以上是提升订单分拣生产率最常见的一些操作方法,此外还有很多设备也可用于提高分拣流程的生产率,包括上文已经提及的无线射频和电子标签辅助分拣系统。虽然许多设备都能够为订单履行作业带来存储密度效益,但本文重点讨论如何通过物料搬运设备的合理设计应用来提高生产率和吞吐量。

利用物料搬运设备优化分拣流程最简单的方式是合理设计拣选面的尺寸。一个每周仅传动1/10立方英尺体积的品项最好采用静态货架。一个每月移动60平方英尺产品的品项可能适用于整托盘储位或者托盘流动储位。虽然理想的货格尺寸应考虑到产品的周转速度、作业场地期望达到的补货频率、库存量大小以及所分拣的独立单元的具体尺寸,但还应注意,一种尺寸一般不可能适用于所有货品。无论采用哪种作业方式进行订单分拣,正确地设计快速或慢速流转商品拣选面的尺寸,都能够减少大量的行走路径。

除拣选面尺寸设计外,还有几类物料搬运设备可以完全省去分拣流程中的行走过程。分拣员不用走向货物,货物可被移动到分拣员面前。此类设备有多种类型,但主要分为两大类:循环货架和自动存储取货系统(as/rs)。

循环货架实质上是多个设置在椭圆形轨道上的移动料箱,轨道通过水平旋转,将选出的拣选面移动至分拣员面前。循环货架系统是由多个料架构成的一个环路,它按照分拣员或自动化系统界面发出的指令将料架旋转至分拣员面前。如果每名分拣员只使用一台循环货架,那么分拣员在等待货架向订单要求的下一个位置旋转时就会受到时间延误。为了消除这种延误,通常将多个循环货架系统地连接在一起(这种机制被称作pod)为多订单批次提供货品。这样就可以保证分拣员从一个循环货架中拣货时,第二或第三个循环货架同时传送订单批次需要的下一个拣选面。这三个循环货架的特殊物理布局,可保证分拣员在最低限度的行走距离内接触到三个拣选位置。虽然最常见的循环货架类型是以上描述的水平循环货架,但也有垂直旋转的货架类型,常用于存放小零件或贵重零件(因为垂直循环货架容易进行全封闭)。

自动存取系统(如miniload)可将物流箱(tote)或通常所说的“货盘”(pan)运送到分拣员面前,以使其从中拣货。货盘的平均长宽尺寸为2英寸×4英尺,高度不定,通常可容纳一件以上货品。as/rs高架吊车在货架通道内进行作业,货盘存放在吊车两侧的货架上。高架吊车从储位上取出货盘,然后将其运送至作业通道的输出端,再由输出端的环形传送带运送到分拣员面前。如果在计划订单批次时设定从一个货盘拣取多件商品,那么自动存取系统的生产率就可实现最大化,从而提高吊车的吞吐量。分拣员拣取完货物后,吊车操作员放开托盘,吊车返回到指定的作业通道。无论是循环货架还是自动存取系统,都只有在机械化能力最佳的订单批次环境中才能达到最佳运行状态。因此,在对两者进行大胆的资本密集型投资前,必须详细了解作业场地的订单参数。

无论采用哪种作业方式来提升订单分拣能力,详细了解作业场地的订单参数都是十分关键的。如果大部分订单为单品项订单(每个订单只含一种商品),那么采用“播种式”分拣可能会产生极为可观的效益。如果一个作业场地中的快速流转商品的周转速度很快,需要很多拣选面,这时采用就地分拣流程可能要比采用传统的分拣流程更好。如果在对mini-load吊车系统进行布局时,没有把货量均衡地分布在多个吊车通道中,某一台吊车就会超负载运行,日吞吐量要求就无法得到满足——这种情况是完全不能接受的。总之,无论从操作上还是从技术上提升订单分拣流程,所采用的方案都必须满足作业场地的特定需求。并不是每种方案都适用于所有作业,但经过合理分析、计划和执行后采取恰当的分拣方式,可以缩短分销商的订单周期,降低订单履行成本,提高客户的忠诚度与满意度。

物流管理毕业论文

摘要:随着市场因素和交通因素影响的不断加深,并在综合因素的影响之下,产生了一种新型的企业流程式工作,即为物流管理。在企业的运营中物流管理对众多管理性质的难题进行了解决,促进了企业的发展,并且逐渐的成为企业管理整体水平高低评价标准之一。因此,企业在其发展的过程中如果想要得到进一步的发展,需要对物流管理工作投入一定程度的关注。

关键词:企业;物流管理;发展瓶颈;策略。

对于一个企业而言,如果其物流管理质量得到相应提升,将为企业发展中的后顾之忧进行解决,对于企业在市场中的竞争力及自身综合实力提升具有重要的促进作用。但是,随着企业运作中物流管理相关工作地位的提升,相应的物流管理问题也逐渐显现,本文主要针对企业物流发展面临的瓶颈进行分析,并提出相应的解决对策,旨在为企业物流管理工作提供基本的理论依据。

企业物流由多个相互联系的阶段所组成,例如,供应阶段、生产阶段、销售阶段以及回收阶段和废弃阶段,而这些阶段中最为重要的两个环节即为供应和生产。以生产的角度进行分析,企业物流的各个阶段是不能获得直接效益的,但是这些物流环节对其企业而言是必不可少的。通过相应的物流管理,企业可以实现对物资的统一采购和科学的配送,实现物资的统一调剂和调配,有利于降低企业运营成本,从而实现企业运营中最优资源配置,从根本上实现企业整体经济效益的提升。而且企业物流管理相关工作是对不同企业之间进行联系的无形纽带,是重要的供应链管理大体系中的组成部分之一,也是企业对自身的市场竞争能力和效益进行提升的重要举措之一,因此对企业物流管理存在的问题进行分析和解决是十分必要的。

1.管理理念较为陈旧,管理方法和模式落后。第一,由于企业物流管理工作一直受到传统物流相关管理理念的约束,因此目前企业物流具体范围受到很大程度的限制,这也导致运行所需的成本居高不下,造成了资源的极大浪费,而且物流配送的安全性和速度难以得到根本的提高,这也使得企业的物流管理方面在市场中没有足够的竞争能力。第二,在针对企业物流工作进行管理的过程中所使用的方法和模式较为落后,未形成一个较为完善的管理体系。通过相应的调查发展,虽然物流管理已经得到了一定发展,但是众多的企业对其管理手段及模式的运用还不成熟,整体的管理水平仍需要顺应时代的发展进行相应的提高。

2.制度及相关的法律法规仍不健全。众多的企业,尤其是针对中小型企业而言,其物流管理相关工作的制度是极为不健全的。目前企业物流工作中针对与自身实际发展需求相关联的物流绩效相关的考核制度缺乏,而且物流从业人员准入和使用制度同样欠缺,与之相关的企业物流制度及法律法规与国际物流所规定的标准之间也具有很大的差距。而且,在针对物流管理和企业第三方物流以及供应商之间工作时同样缺乏一定的法律法规进行有效的约束,这些问题在物流管理中的存在,都在不同程度上对现代企业的相关物流管理工作效率进行了降低。

3.人才短缺且人员整体素质需要提高。与发达国家相比,我国物流管理的发展起步较晚,对于高素质、经验丰富的物流管理人才仍较为短缺。而且,目前企业物流管理人员的素质仍需要得到进一步的提升。物流管理占据企业运营管理的重要地位,其工作人员不仅需要对物流经营的核心知识进行全面的掌握,而且需要对企业管理的相关知识进行了解。通过相关的调查发现,目前我国企业物流管理效率难以大幅度提升的原因与物流工作人员的能力水平有直接的关系,因此为了对此问题进行解决,对物流管理人员素质进行提升至关重要。

1.更新管理理念,完善和改进管理的方式及技术。对于管理理念的更新需要对传统的管理思想进行解放,对于企业的物流管理来说,这是时代发展的趋势。因此,新时期需要对企业物流管理进行重视的同时,对管理的理念进行更新。需要意识到现代物流管理不再仅仅是指物品在空间上的位置移动,而是需要将其作为新时期为客户进行服务的新型业务拓展活动。另外,为了达到管理水平的提升,需要建立相关的管理体系,在对零售商、分销商和供应商以及顾客等多个利益体的利益分配进行保证的情况下,对现代化的企业物流管理体系进行建立,以此实现产品从供应商到消费者之间的快速转移,以满足消费市场的实际需求。而除了对管理的理念进行更新外,仍需要对管理的方式和相关的管理技术进行提升,走出传统形式的物流管理限制,运用先进的管理手段和技术,实现企业物流管理的技术信息化和网络化,以此促进物流管理水平的大幅度提升。而具体的做法,首先是企业管理层的高度重视,加大物流信息化建设;其次是对信息处理的代码化、数据化和数字化进行实现;最后是对企业物流的整体网络化信息系统建设力度进行加强,以此实现物流管理的高效和高质量。

2.对企业物流制度和相关法律法规进行制定。随着交通发展及电子商务时代的到来,我国已经进入了一个全新的发展时代,企业之间的竞争也不单单局限在国内,国际之间的竞争趋势也变得愈发激烈。因此,企业需要以国家化的标准来对物流制度和法律法规进行制定,对其自身的物流管理工作进行必要的规范和约束,对企业自身的物流管理情况和需求进行明确的基础上,从产品的包装环节、运输环节和装卸环节入手,进行国际标准的制定及实施,以此实现与国际物流标准之间的衔接。做到以上几点,将会对企业物流发展过程中由于制度规范不健全不完善等引发的发展阻碍问题进行解决,从其根本上对企业物流工作在市场中的竞争力进行提升,以此为企业的发展奠定坚实的基础和有效的助力。

3.加大对企业物流管理人员的培训。市场竞争的自由化和物贸发展的开放化,实现了企业物流信息管理、电子技术和贸易经济以及运输配送各类元素之前的紧密联系,这样的发展形势之下,对企业物流管理人员的技能水平和知识结构提出了更高的要求,为了对新时期企业物流管理的整体效率进行提升,加大对物流从业人员的物流技术和物流培训极为重要。首先,需要对企业物流管理层的物流技能知识进行提高,实现对企业物流各个环节、阶段的明确认识;其次,需要为企业物流管理工作人员提供更多进修和学习及培训的机会;最后,为了使企业物流管理人才形成一定的梯度,需对人才的培训及开发力度进行加大,例如进行校企合作,或者企业内部的选拔培养等等,以此做好对企业物流管理人员的素质及技能提升。

四、结语。

总而言之,企业物流管理相关工作在经济和社会共同发展的促进下形成了其自身的运行方式,而其自身所具有的价值使企业对其重视程度逐渐加深,企业为了在市场中对综合竞争力进行加强,需要对市场发展的实际形式进行掌握,更新物流管理的相关工序,对物流管理的水平和效率进行提升,以此实现企业市场经济地位的真正提升。

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