土木专业实训报告（热门18篇）

报告范文的结构应当合理，段落之间要有过渡，以使读者能够理解各个部分之间的关系。以下报告范文是根据不同主题和领域撰写的，希望对大家的研究和工作有所帮助。

土木工程专业实训报告

23日收到学习委员短信通知明天早上八点在教学北楼集合，开始本学期土木工程实训，24日一大早怀着既兴奋又高兴的心情去教学北楼。十分好奇的心情本次实习的任务是什么呢。八点没到三位老师已经在教学楼门口等着我们了。杨老师给我们讲解了工程安全注意事项，给每个人发了安全帽后给我们讲解了今天的第一个任务：脚手架工程。

钢管扣件脚手架搭设中应注意地基平整坚实，设置底座和垫板，并有可靠的排水措施，防止积水浸泡地基。根据连墙杆设置情况及荷载大小，常用敞开式双排脚手架立杆横距一般为1.05~1.55m，砌筑脚手架步距一般为1.20~1.35m，装饰或砌筑、装饰两用的脚手架一般为1.80m，立杆纵距1.2~2.0m。其允许搭设高度为34~50m。当为单排设置时，立杆横距1.2~1.4m，立杆纵距1.5~2.0m。允许搭设高度为24m。纵向水平杆宜设置在立杆的内侧，其长度不宜小于3跨，纵向水平杆可采用对接扣件，也可采用搭接。如采用对接扣件方法，则对接扣件应交错布置；如采用搭接连接，搭接长度不应小于1m，并应等间距设置3个旋转扣件固定。

脚手架主节点（即立杆、纵向水平杆、横向水平杆三杆紧靠的扣接点）处必须设置一根横向水平杆用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。在双排脚手架中，横向水平杆靠墙一端的外伸长度不应大于立杆横距的0.4倍，且不应大于500mm；作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2。

作业层脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120~150mm；狭长型脚手板，如冲压钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板等，应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻。宽型的竹笆脚手板应按其主竹筋垂直于纵向水平杆方向铺设，且采用对接平铺，四个角应用镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。

（1）.按标高抹好水泥砂浆找平层，按柱模边线做好定位墩台，以保证标高及柱轴线位置的准确。

（2）.安装就位预拼成的各片柱模：先将相邻的两片就位，就位后用铁丝与主筋绑扎临时固定；用u形卡将两片模板连接卡紧；安装完两面模板后再安装另外两面模板。.安装柱箍安装拉杆或斜撑。柱模每边设2根拉杆，固定于楼板预埋钢筋环上，用经纬仪控制，用花篮螺栓校正柱模垂直度。拉杆与地面夹角宜为45度，预埋钢筋环与柱距离宜为3/4柱高.。将柱模内清理干净，封闭清扫口，办理柱模预检。

（3）.柱子模板拆除。先拆掉柱模拉杆（或支撑），再卸掉柱箍，把连续每片柱模的u形卡拆掉，然后用撬杠轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离。

质量控制与检验标准。

1.模板安装应满足下列要求：（1）.模板的接缝不应漏浆；（2）.模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂。（3）.浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。

2.固定在模板上的预埋钢板，螺栓与插筋不得遗漏，应安装牢固，其偏差应符合表7-2的规定。

3.模板安装的偏差应符合“表7-4现浇结构模板安装允许偏差及检验方法”的规定。

箍筋制作：首先我们从储藏室取出钢筋和制作箍筋的工具，如钢筋，锤子。钳子和弯箍机，然后在同学的帮助下我们依次用钳子钳段钢筋1258mm，因为钳下的钢筋是弯的，因此我们还需要用锤子把他锤成直的，这可有点不好做，做了好长的时间。接下来才是重点，首先是做箍钩。用卷尺量取10d（直径）的长度，在弯箍机上弯成135度，然后量取200mm的长度弯90度。接着量取150mm完成90度，再是200和150mm同样是90度，最后的一点弯成135度。这样一个箍筋就基本完成了。用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）。弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍。对一般结构，箍筋弯钩的弯折角度不应小于90°，弯钩平直部分的长度不宜小于箍筋直径的5倍。对有抗震设防要求的结构构件，圆形箍筋的接头必须釆用焊接，焊接长度不应小于10倍箍筋直径；矩形箍筋端部应有135°弯钩，弯钩伸入核心混凝土的平直部分长度不应小于20cm.箍筋的真正下料公式是：以外皮算（梁宽-保护层x2+箍筋直径x2）+（梁高-保护层x2+箍筋直径x2）得数x2x钢筋的直径x11.9x箍筋直径x2-2x3x箍筋直径。

使用钢筋除锈机安全措施：

1、检查钢丝刷的固定螺栓有无松动，传动部分润滑和封闭式防护罩及排尘设备等完好情况。

2、操作人员必须束紧袖口，戴防尘口罩、手套和防护眼镜。

3、严禁将弯钩成型的钢筋上机除锈。弯度过大的钢筋宜在基本调直后除锈。

4、操作时应将钢筋。

做好了以后我们就赶紧拆了模板，接下来就是钢筋的焊接了。当时就有几个同学就飞快的跑过去焊接了。可惜他们做的都不符合安全要求，老师马上过来纠正了。并强调了安全及其他的规范，在老师的指导下，同学们依次焊接了钢筋，收效还算不错，我们学会了钢筋的焊接。使用点焊机安全措施：

1、作业前必须清除上下两电极的油污。通电后检查机体外壳应无漏油。

2、启动前，应首先接通控制线路的转向开关调整极数，然后接通水源、气源，最后接通电源。电极触头应保持光洁，漏电应立即更换。

3、作业时气路、水冷系统应畅通。气体保持干燥。排水温度不得超过40℃。

4、严禁加大。

实习总结：通过这次实习，我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西在我看来理论知识固然重要，不过实践更重要。在施工中，很多时候靠的是经验，在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好，没有实习和工作的实际经验也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。

土木专业开题报告

该文章分析了我国大学生宿舍设计实践、现阶段大学生宿舍建筑交往空间设计存在的问题及如何解决交往空间存在问题的方法。大学生宿舍设计如何与国际教育接轨是我国高校校舍设计中值得思索的问题，因此该文介绍了国外同类设计的最新趋势指出适应国情的设计方向和不同方法，对高校学生宿舍的设计进行了有益的探析。

1．根据自己的学习兴趣和将来的就业方向确定自己的毕业设计选题。

2．熟悉文献综述的撰写方法和要求，为毕业设计奠定良好的基础。

3．锻炼利用期刊、互联网等有利资源检索资料的能力。

1．查阅文献，了解当前框架设计的有关问题。

2．确定科研论文题目，查找阅读。

土木专业开题报告

土建类本科专业毕业设计是学校教学计划的最后一个重要环节;是学生综合素质与工程实践能力培养效果的全面检验;是衡量高等教育和办学效益的重要评价内容。毕业设计的目的是培养学生综合应用所学基础课、技术基础课、专业课知识和相应技能，解决土木工程设计问题的综合能力和创新能力，提高学生的综合素质和分析、处理问题的本领。

二、课题发展现状和前景展望。

我国社会的发展和进步速度很快，办公楼设计在现阶段发展也很快，每个城市里基本上都有标志性的办公楼，还有不计其数的中小办公楼，这些办公楼的建成筑就了城市的一道亮丽风景线，更使城市的经济得到了良好的发展。但是国内外很多专家都发现，有时候环境的压抑可产生工作的压力，如通风不畅，采光不好，这样容易降低工作效率，所以工作环境设计得好的话，可以把很多的问题调节了，这样可以大大的提高人们的工作效率，所以如何把办公楼设计的更好、更合理、更美观，是当今社会的热点之一。

办公建筑作为城市建筑的一种主要类型，在城市的发展过程中起着不可磨灭的作用。不同时期、不同风格的办公建筑，沿着城市的干道向城市四周展开，从中我们也许可以寻找到城市发展的文脉和城市发展的轨迹。同时，在一定意义上，办公建筑也成为管理者、规划者素质的综合体现。直至今日，我国的经济形势，在改革开放政策实施以来，人民的生活水平逐步提高，伴随着政府体制改革，进行办公设计更新的途径可能有多种多样，目前主要的方式有固定空间多样化类型和大空间灵活化类型。随着改革开放的深入，我国人民的生活水平大大提高，需要解决的矛盾和问题不断凸显，要在进步的前提下合理地解决问题，我所采用的底部框架，上部砖房的建筑结构形式就是一个很好的例证。总之，都是为了适应多功能现代化的需求，也就是适用社会发展的需求。

三、课题主要内容和要求。

设计规模：总建筑面积：3000～3200m2;。

抗震设防烈度：6度;。

建设单位要求：建筑用途为学校行政办公楼，总层数为3～5层;主要用房包括：门厅，值班室，办公室，会议室;辅助用房主要包括：接待室，公共卫生间，文娱室，陈列室等。

主要技术指标：

门厅：60m2;。

中会议室(每层均设)：60m2/间;。

普通办公室约30间：15m2/间;。

领导办公室8间：30m2/间;。

大空间办公室4间：120m2/间;。

文娱室2间：90m2/间;。

陈列室2间：90m2/间;。

档案室：150m2;。

储藏室：50m2;。

图书阅览室：150m2;。

值班室：15m2楼梯间及公共走道等;。

卫生间：根据人数计算，每层均设男女卫生间。

本工程采用现浇钢筋混凝土框架结构,楼板可采用现浇或预制钢筋混凝土楼板,基础采用柱下独立基础。

3、设计内容及深度要求。

3.1.建筑设计。

(1)建筑初步设计(方案设计)。

绘制建筑平面、立面、剖面及构造的方案草图。

(2)建筑施工图设计(绘制施工图)。

严格按《建筑制图标准(gb/t50104-xx)》绘制建筑施工图，其中手工绘制3-4张，成果形式及要求：建筑设计总说明、总平面图(1：200)、一层平面图(1：100～200)、其他层平面图(1：100～200)、屋顶平面图(1：100～200)、正立面图(1：100～200)、侧立面图(1：100～200)、剖面图1个(1个主楼梯剖面)、节点详图2个(1：10～30檐口、泛水、阳台扶手等)、门窗表、表现图、功能分析图、其他特征平与立面(1：100～200)、单元放大平面图(1：50;含设施家具布置)。

3.2、结构设计。

(1)确定结构方案，合理选型。

根据建筑设计、材料供应和施工条件，合理的确定结构方案和结构布置，完成结构布置草图。

(2)结构计算。

在结构布置的基础上，对现浇连续梁、板进行计算，并选取一榀有代表性的框架及柱下基础进行结构设计计算(包括确定计算简图、荷载计算、内力分析及组合、配筋计算等)，须有详细的设计计算步骤。框架设计计算时，要求分别进行手算和电算，并对两者的设计计算结果进行比较分析。

(3)结构施工图绘制及深度要求。

结构施工图按照手算设计计算结果，严格按《建筑制图标准》绘制，其中手工绘制2张，成果形式要求：基础平面结构布置图(1：100)、基础大样图(1：20～50)、标准层结构布置图(1:100)、屋面结构布置图(1:100)、框架模板配筋图(1：20～100)、现浇楼梯配筋图(1：20～50)、现浇雨棚配筋图(1：20～50)、连续梁、现浇板配筋图(1：20～50)。

3.3、施工组织设计。

完成施工组织设计和一个分部工程施工组织设计。

(2)分部工程施工组织设计：分部工程施工组织设计可选作基础工程施工组织设计，要求：计算工程量;选择施工方法、施工机械;确定施工顺序和步骤，制定施工技术措施;分部工程施工平面图;施工进度计划编制单位工程施工进度计划;对主要材料要编制材料、半成品和零件的消费进度计划(钢材、水泥、木材、砌体材料、门窗等)。

(3)成果形式及要求。

按《建筑制图标准》绘制：施工组织设计说明书、主体施工阶段施工平面图、施工进度计划横道图并附说明、施工进度计划网络图并附说明。

4、计算书内容及格式要求。

计算书内容包括中英文摘要、目录、前言、建筑设计、结构设计、施工组织设计、结论与思考、致谢、参考文献等。采用学院的统一格式，要求打印并按要求装订成册。

5、主要参考资料。

2、图集：建筑标准图集、中南地区标准图集等;。

四、本课题的设计步骤。

1、建筑设计。

(1)总平面图(2)各层平面图。

(3)剖面图(1～2个)(4)立面图(1～2个)。

(5)节点详图(1～3个)(6)简要设计说明。

2、结构设计。

(1)根据房屋基本情况确定结构设计基本参数。

(2)进行结构平面布置。

(3)手算一榀代表性框架。

(3.1)选取计算框架并确定该榀框架在各种作用下的计算简图。

(3.2)各种荷载工况下的内力计算。

竖向荷载(恒、活)作用下的内力计算采用分层法;水平荷载(风、地震)下的内力计算采用d值法。

(3.3)控制截面内力计算、内力组合、抗震组合内力级差调整。

(3.4)框架梁、柱截面设计及节点核心区截面抗震验算。

(4)基础设计。

(5)楼梯设计。

(6)计算机分析与设计。

用pk对手算框架进行建模分析，对比分析手算结果和pk结果;。

用tat进行结构整体空间分析与设计。

(7)整理计算书，绘制结构施工图。

3、施工组织设计。

(1)确定施工方案。

(2)编排施工进度计划，绘制横道图。

(3)施工现场平面布置。

五、进度安排及完成时间。

毕业实习：3周(第1-3周);包括开题报告、实习报告的完成;。

建筑设计：3周(第4-8周);其中建筑方案1周、建筑施工图4周;。

结构设计：4周(第9-12周);其中结构方案1周、结构施工图3周;。

施工组织：1周(第13周);。

答辩:1周(第16周)。

土木工程专业实训报告

本学期在学完《土木工程施工》这门课后，暑假学校安排我们土木工程和工程管理两个专业去xxx建设职业技术学院校内国家建筑技术实训基地实训了五天，时间是从六月27号到七月1号。这五天时间是我们在大学以来的第一次外出实训学习，所以大家都很珍惜这次难得的机会，实训期间大家都拿出了是十分的激情争着抢着去努力地完成基地指导老师布置的任务，最终每天的任务大家都是提前保质保量地完成。此次实训过程中我们一共进行了五个工种的实际操作训练，分别为钢筋工种、脚手架工种、抹灰工种、砌筑工种、模板工种，这是现在工地现场运用得较多的五种工种。

下面我就简单的将这五天来每天所进行的任务和需要注意的地方列出来。

1、钢筋工程：首先，根据指导老师设定的标准合理的柱子，每个人自己动手制作一根符合标准的且误差在容许范围之类的箍筋；其次，将每个人制作的箍筋和竖向受力筋按指导老师设置的柱子钢筋的布置位置用小钢丝扭紧架立起来。在制作的过程中，我觉得要点是在转弯处力度要到位以致转角准确，还有就是在弯的时候要保持整个箍筋水平，不至于出现某处翘起。最后就是箍筋的间距要控制好，且要确保箍筋的水平和竖向受力筋的垂直，这样才能保证架立好的钢筋结构体稳定性较好。

2、脚手架工程：本工程的任务是架立一个两层的l型外墙脚手架。在架立的过程中必须要严格控制两根大横杆之间的距离，只是保证架子稳定的关键所在，因为大横杆是整个外脚手架中的主干部分。再就是扣件的安装要到位，在不同的部位扣件的安装方式是不同的，且一定要和杆件紧密的搭接好，总之是为了结构更加的坚固稳定。杆子的长度都比较长，导致整个操作的场地空间比较大，且有一定的危险，所以就另外需要两三个人在外面进行现场看护。从安全因素考虑，现场所有人在操作过程中必须佩戴安全帽。

3、抹灰工程：每个小组在室外规定的抹灰区域完成面积为一到一点五平方米的抹灰工作。之前要做好准备工作，准备好材料和工具，将细沙和石灰加水拌和均匀，三者的量一定要控制好，否则拌合后的泥浆过稀或者过硬都不利于抹灰工作的进行。随后要对墙面进行清理还要加水润湿，在正式开始抹灰之前要制作标本，以后就根据制作的标本进行操作。具体分三层逐渐加厚，底层较薄，中层稍厚，面层最薄主要确保表面平整。此工作可以说是这五种工种中最累最脏的工种了，因为你要一直不停的重复着做同一件事。这对大家的体力和手臂力是严格的考验，而且半个小时下来身上到处都是灰尘还有砂浆。

4、砌筑工程：每个小组砌筑一个长一米八宽六十公分带角的墙，高八皮砖。砌之前要做好准备工作，即放线定好墙的外围轮廓，在确定两边墙垂直需要用到勾三股四弦五（勾股定理），通过两圆弧的交点确定另一点。在铺砖之前应该用砂浆在地上铺一层确保砖底是平整的，随即在砂浆上面铺一层丁砖作为基础。砖的的组砌方式可以采用三顺一丁、一顺一丁、梅花丁等组砌方式。先把两边的角砌起来用以拉线，通过线来确保砌的砖在水平和竖直方向都是平的，在砌的过程中不时用水平尺进行衡量所砌砖块是否水平，且横墙和竖墙的丁顺形式是不同的。虽然说看起来很简单的砌墙工程，可是里面的技术含量还是有很多的。要想成为一个熟练的砌匠工人还是需要下一番苦功夫的。

土木工程专业实训报告

本学期在学完《土木工程施工》这门课后，暑假学校安排我们土木工程和工程管理两个专业去xxx建设职业技术学院校内国家建筑技术实训基地实训了五天，时间是从六月27号到七月1号。这五天时间是我们在大学以来的第一次外出实训学习，所以大家都很珍惜这次难得的机会，实训期间大家都拿出了是十分的激情争着抢着去努力地完成基地指导老师布置的任务，最终每天的任务大家都是提前保质保量地完成。此次实训过程中我们一共进行了五个工种的实际操作训练，分别为钢筋工种、脚手架工种、抹灰工种、砌筑工种、模板工种，这是现在工地现场运用得较多的五种工种。

1、钢筋工程：首先，根据指导老师设定的标准合理的柱子，每个人自己动手制作一根符合标准的且误差在容许范围之类的箍筋；其次，将每个人制作的箍筋和竖向受力筋按指导老师设置的柱子钢筋的布置位置用小钢丝扭紧架立起来。在制作的过程中，我觉得要点是在转弯处力度要到位以致转角准确，还有就是在弯的时候要保持整个箍筋水平，不至于出现某处翘起。最后就是箍筋的间距要控制好，且要确保箍筋的水平和竖向受力筋的垂直，这样才能保证架立好的钢筋结构体稳定性较好。

2、脚手架工程：本工程的任务是架立一个两层的l型外墙脚手架。在架立的过程中必须要严格控制两根大横杆之间的距离，只是保证架子稳定的关键所在，因为大横杆是整个外脚手架中的主干部分。再就是扣件的安装要到位，在不同的部位扣件的安装方式是不同的，且一定要和杆件紧密的搭接好，总之是为了结构更加的坚固稳定。杆子的长度都比较长，导致整个操作的场地空间比较大，且有一定的危险，所以就另外需要两三个人在外面进行现场看护。从安全因素考虑，现场所有人在操作过程中必须佩戴安全帽。

3、抹灰工程：每个小组在室外规定的抹灰区域完成面积为一到一点五平方米的抹灰工作。之前要做好准备工作，准备好材料和工具，将细沙和石灰加水拌和均匀，三者的量一定要控制好，否则拌合后的泥浆过稀或者过硬都不利于抹灰工作的进行。随后要对墙面进行清理还要加水润湿，在正式开始抹灰之前要制作标本，以后就根据制作的标本进行操作。具体分三层逐渐加厚，底层较薄，中层稍厚，面层最薄主要确保表面平整。此工作可以说是这五种工种中最累最脏的工种了，因为你要一直不停的重复着做同一件事。这对大家的体力和手臂力是严格的考验，而且半个小时下来身上到处都是灰尘还有砂浆。

4、砌筑工程：每个小组砌筑一个长一米八宽六十公分带角的墙，高八皮砖。砌之前要做好准备工作，即放线定好墙的外围轮廓，在确定两边墙垂直需要用到勾三股四弦五（勾股定理），通过两圆弧的交点确定另一点。在铺砖之前应该用砂浆在地上铺一层确保砖底是平整的，随即在砂浆上面铺一层丁砖作为基础。砖的的组砌方式可以采用三顺一丁、一顺一丁、梅花丁等组砌方式。先把两边的角砌起来用以拉线，通过线来确保砌的砖在水平和竖直方向都是平的，在砌的过程中不时用水平尺进行衡量所砌砖块是否水平，且横墙和竖墙的丁顺形式是不同的。虽然说看起来很简单的砌墙工程，可是里面的技术含量还是有很多的。要想成为一个熟练的砌匠工人还是需要下一番苦功夫的。

5、模板工程：任务是给一个600700的柱子支模。首先有两个人对每边的构造进行组合设计，采用横竖搭接的模式，且要和正对面的一边方式不同且要错开。在拼装的过程中注意要确保从上到下不会出现一整竖条缝隙的情况，因为这样模板受力时不稳定很容易向外发生开裂，这是整个过程中非常重要的问题。还有一个就是在上u型卡时要使相邻两个u型卡一定要错开，既不能同时向上或同时向下情况。与脚手架工程一样，此工程也是也是一个高危险性的活，所以也需要人员在场地外进行看护，同时所有人员须佩戴安全帽。

以上就是本次实训期间所有的任务还有需要注意的问题。下面我着重谈谈我对这次实训的一些感受，其实每天都会有一些不同的感受和认识。

五天时间很快就过去了，现在回想起来还有些许的不舍和留恋。每天发生的事情现在还历历在目，有欢笑、有汗水、有合作、还有交流。大家在一起有说有笑议论时政、畅谈理想。这次实训也给了我们相互了解、互相促进的机会，加深了我们同学之间的感情。

本次实训中给我印象最深的是实训基地处的沙教授对我们同学说的一些话，我记得其中有一句是“作为一个未来的城市建设者，我们一定要有崇高的道德素养。如今我们几乎每天都会在电视媒体中看到各种建筑安全事故的新闻，伤害最大的还是我们广大的工人。因为设计方的不合理设计，因为施工方的错误施工，因为监理方的故意瞒报，多少条生命葬送于此，多少个家庭从此支离破碎。这些都是我们这些建设者们道德素质败坏的体现，通过沙教授的对自己亲身事例的介绍还有自己这些年的所见所闻，做一个拥有基本道德素养的建设者已经在我的脑海中根深蒂固，永远都不会消失。还有一个比较重要的就是安全问题，这是我们时时刻刻都要注意的，特别是在物多人杂的施工现场更要特别注意。人的生命只有一次，命都没有了什么都没有了，一切都是浮云了。所以在施工现场我们我们应该时刻提高安全防范意思，本次实训我们都做得比较好，没有出现意外情况。这就需要我们平时要多多学习安全教育方面的知识，不仅对自己有用，还可以时刻的帮助身边有危险隐患的人群。

本次实训是我们正式投身社会工作前得一次练兵，是将理论学习和实际操作有机的结合起来的教学模式，对于我们土木工程这种实践性比较强的专业光只有理论的学习不能够让我们更深刻的了解现场的一些情况，毕竟理论上的东西和实际情况比起来还是有许多差别的。通过自己实际的操作，可以将上课时老师讲的一些知识更好地连接起来。对那些当初理解比较模糊比较抽象的概念现在可以有个比较深刻的理解，这是对我们所学知识的一种升华。虽然只是简短的五天时间，但是却教给了很多书本上没有的知识还有做人做事的道理。通过本次学习，我认识到了我们土木人的责任终于泰山，态度决定一切，细节决定成败。最后，它让我懂得了作为一名当代的'大学生，未来建设社会的主力军，我们必须要学好科学文化知识，只有拥有扎实的专业知识，我们才能更好地去开拓我们的事业追寻我们的梦想。同时作为建设未来的技术人员，我们必须要有崇高的道德素养，不弄虚作假，要脚踏实干，不怕苦不怕累，以饱满的精神状态投身于建设祖国的事业中去！

土木工程专业实训报告

这次寒假，我并没有像往常一样回家，而是报名参加了寒假带薪实训。虽然父母很想念我，我也很想念我的父母，但是思考到这是为数不多的实训机会，为了给以后工作打下必须的铺垫，我还是依然决定珍惜这次机会，到单位上去感受一下。

我们这次在一齐实训的小组共有五人，20xx年xx月xx日，我们来到了本次实训的地点――重庆北碚复兴镇的悦复大道施工现场。公司的相关负责人很热情的接待了我们，并很快给我们安排了住宿和实训任务。

去单位报到的当天下午，我们就被安排和测量员和老师一齐到要修公路的路线上去搞测量工作。虽然我们在校园学了不少理论知识，校园也给我们安排了超多的实验来提高我们的实践潜力，但校园毕竟是校园，和施工现场比起来有着天壤之别。我们从校园学来的理论知识要和真正的工程相结合起来还是需要一个过程的。在测量的`现场，我们开始都有些手足无措，不知从何下手。但搞测量的刘老师说这很正常，多跟到跑几天就会慢慢的好些了，老师一边测量一边给我们讲解一些测量方面的经验知识和技巧。有些东西我们虽然听得云里雾里的，但总的来说还是觉得受益匪浅。

在接下来的几天，只要有测量任务，我们就会跟着一齐出去。渐渐地，我们对测量开始懂得了一点了，和老师人也熟悉了，不懂的也大胆的问老师了。老师也会让我们亲自动手搞一些简单的测量任务。我们才出来，使用仪器自然不是很娴熟，对现场估计偏差也很大，所以我们的测量很慢，也会时不时的换一些错误。但是老师在场，会很快给我们纠正过来。

时间过得很快，转眼离这次实训结束只有一周了。总的来说，我觉得我没有选取回家而参加这次实训是对的。虽然校园是孕育人才的摇篮是知识的源泉，但我们大多数出来毕竟不在校园工作，我们不会一辈子呆在校园。校园是一个教我们挣钱谋生本领的地方，但也是一个花钱的地方，我们总有一天会离开校园。去寻找一个能施展我们从校园学来本领的地方，这个地方就是我们将来工作的地方。当我们还在校园的时候，提前利用实训的机会到我们将来工作的地方去看一下是十分有好处的。

在这次实训中，我们是辛苦的，也是充实的。我们有过到走盘山小路到坡顶去吹了一下午寒风的时候，也有穿着水胶鞋到田沟里立标杆的时候，还有过冒着牛毛细雨搞测量的时候，当然最累人的还是拿着标杆从这个山头跑到那个山头了。不知不觉中，发现自己在校园养得白白嫩嫩的双手突然间长了几个干茧，貌似有点心疼，但是我不后悔，因为我在这次实训中却是学到了很多在校园学不到的东西。校园学到的理论知识很多，但要到实际运用中还得靠在工作现场慢慢磨练。此刻懂得了三国当中的马谡为什么只会纸上谈兵，因为失街亭还是他第一次上战场呢，如果他跟到孔明多在战场上学学，想必必须会成为一个不可多得的将才!

总之，我觉得我们在校园学的理论知识很重要，而把所学知识运用到实际需要一个过程，而这个过程就是实训，我们就应抓住并珍惜每一次实训的机会来呢增强我们的实践潜力为以后的工作做一个良好的铺垫。

土木工程专业实训报告

实训对于我来说是很陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯没有经历过实训，这是第一次实训，他将全面检验我各方面的能力：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

由于时间短暂，在那几个礼拜里就接触到这些东西，但是我很知足。

不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实训生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实训过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实训，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。

一开始到这工地了解施工图纸，自己慢慢一边走一边看。还是看不出什么问题出来。只看见框架柱和基础面。木工棚。钢筋棚等…。隔几天，李师傅叫我小李跟他一起去放线，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪、经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器。

这个工地我主要负责放线和打标高。有时候还帮别人在搞土方测量，测标高，是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的'技能，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己，让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事，每天带着水准仪跑上跑下的。还要完成测量任务，这是一个对于我刚实训的大学生是一种挑战，也是一个体现我适应能力的考验。

伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实训生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳，但在此同时也磨练了我，让我知道工作的辛苦的，我要慢慢适应工地生活。

这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

土木工程专业实训报告

在学习了相关的专业内容后，尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后，我们都对土木施工有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别，土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为了让我们更好的掌握知识，联系实际，举一反三，学校为我们安排了为期四周的土木工程施工实习。本着贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

一、实习目的：

1.通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。

2.理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。

3.通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。

4.通过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会注意现代化建设，提高我国建筑施工水平的远大志向。

6.与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

7.虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

二、实习要求。

参加实习的学生，应在工地实习指导老师的帮助下，参加具体有关的技术工作和生产工作，在工作中参照课本的内容，全面地完成生产实习工作。

实习期间要求做到：

(1)认真按时完成实习指导人员和老师布置的实习和研究工作;。

(2)每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、建议等;。

(3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;。

(4)实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结;。

(5)对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告。

(6)利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。

三、实习时间。

xx年.6.25---xx年.7.13。

西北农林科技大学南校区学生公寓楼和大学生活动中心。

xx年.7.16---xx年.7.20。

安康(隧道和路桥实习)。

四、实习内容：

校内实习的前期，我门在南校区18#公寓楼实习。该公寓楼情况如下：

设计规模：117套。

设计年限：50年。

建筑物耐火等级：二级。

结构形式：砖混结构。

建筑物抗震设防烈度：7度。

建筑物占地面积：811.3平方米。

总建筑面积：4618.6平方米。

建设地点：陕西省西安市杨凌区。

建筑层数：六层。

建筑高度：21.45米。

相对标高：等于绝对标高值。

456.2米(黄海系)。

我们在进入工地时，发现赫然树立在工地正门的环境保护监督栏。看来，我们走的是可持续性发展道路，在工程建设的同时，还要注意环境保护。做到防患于未然，不能先污染，后治理。该监督栏上的内容是：

1.施工工地必须实行封闭，禁止敞开式作业。

2.工地出入口必须净化，运输车辆必须密闭，沿途不能洒漏。

3.风力达到4级(含4级)以上时，禁止施工。

4.严禁从建筑物上向外抛洒废弃物。

5.易发生扬尘的材料必须覆盖，严禁露天堆放。

6.拆除建筑物时，必须采取喷水、洒水，湿化作业。

7.垃圾、渣土必须及时清运。

在开始正式实习前，我们先用了一个上午的时间在本工程技术总负责席虎堂经理的指导下，仔细阅读了该工程的所有建筑图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、立面图外，还有施工步线图、给排水图、整体规划图等，大概有近二十张图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程，需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重，我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸，针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以，我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识，将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题，更好的为祖国建设服务。

土木工程专业实训报告

实训时间：

实训地点：

实训期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录：道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。

道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件卜‘降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地；按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性；搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁；填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制；冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响；当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻1ij坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定；当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的`地区或路段时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层（承重层）、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。

根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面；地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。

总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。

褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物，通常是指修筑在地下或山体内部，两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道；城市地下铁路和海底、水底隧道；军事工程的各种国防坑道；水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的^|、]应用科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。目前，大部分隧道的设置以交通运输为主要目的，穿越山岭、河流、港湾等障碍，修建地下铁道，缩短交通线路，改善线形，可提到车辆行驶速度，以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外，在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的；在市政工程中，设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能，决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸，多数长度为几千米道几十千米，有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小，一般仅几米到几十米。断面较小的隧道，一般不作为交通设施，仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途，这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问，一般有其专用功能，如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。

隧道之所以在近几年迅猛的发展，是因为它有独特的优点：

首先，利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。

其次，隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。

其三，隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。

其四，隧道在具有以上功能的同时，还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问，这等于无形中增加了城市的有效面积，对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说，无疑是十分重要的。

最后，城市地下隧道的兴起，也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种，而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难，因为它位于较深的地下，地质条件更复杂和施工技术不完善！

土木工程专业实训报告

实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

本次实训为认识实训，以集中参观xx本地以及xx的房屋建筑、道路和桥梁等与土木工程知识相关的工程为实施方案。通过认识实训，使我们能够正确的认识土木工程在我国社会主义经济建设中的地位和作用，了解土木工程当前的概貌和未来的发展方向，了解土木工程活动的特点和内容。使我们更加热爱土木工程。

二、实训主要内容。

1、以集中实训的方式进行组织，主要参观xx市内房屋建筑工程、道路和桥梁工程等项目。

2、进行实训前的动员大会，让每一个实训的学生了解必要的安全知识、注意事项、实训规则与实训内容。

3、参观在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括xx在建房屋、xx市体育馆、xx农校新校区、xx钢结构厂房。了解工程建设的基本程序，了解这些建筑的设计、施工及管理的内容和特点。

4、参观在建和已建成的道路工程和桥梁工程，包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及桥梁，了解道路和桥梁工程设计的内容、施工的方法、施工的特点以及施工的机械设备等。

5、参观其他的土木工程：xxxx大道的排水工程、各个建筑的环境工程、xx工程、xx钢结构设计与生产等。

6、深入施工一线，通过参观建筑和听取讲解员的讲解，了解房屋建筑工程、道路工程、桥梁工程、地下工程等土木工程各分项工程和分布工程的施工方法和施工过程。

7、通过一系列的对各个层面的土木工程的了解，了解土木工程的材料种类、特点和用途以及发展情况等。

8、在参观认识的基础上，做好总结，为以后的学习打下基础。

三、实训收获和体会。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实训活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的一周的实训生活结束了，在这一周里我还是有不少的收获，实训结束后好好总结一下。在这紧张的一周实训中我们共进行了6项工程的参观认识，包括xx在建工程、xx市体育场、xx中心、xx钢结构公司、xx农校新校区、xx市xx大道。在每次参观过一项工程后，我都会做好记录与自己的体会，以便自己以后在学习中方便。虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实训的意义也在于此。首先，通过实训，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，在一般房屋建筑与重要的建筑的配筋中箍筋与纵筋的分布与连接、防水的设置、地基沉降等等。

1、对于建筑设计和施工的参观总结。

在参观xx在建的建筑时，我们刚好可以看到基础的布置，基础采用的是独立基础，墙体不是直接砌筑在地基上，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降缝的设置，除此之外还要考虑到基础沉降带来的危害，在现浇楼板上可以明显的观察到厕所地面要低于楼面10cm。

体育馆相对于普通建筑来说是相对较重要的，在xx体育场参观时，在做了基本了解的基础上，由于它是由钢筋混凝土和钢结构共同建造的，我特别观察到在钢筋混凝土与钢构件相连接的地方，明显的感觉到，柱子相对于别的地方尺寸更加大，配筋量更大。并且在纵筋接头处，它采用的不是焊接而是用螺丝套桶连接，箍筋开口处也被焊死，箍筋与纵筋不仅有铁丝相连，还增加了焊点，这使得结构更加稳定，更有保障，适合于特殊的建筑，这一做法在xx中心的施工现场同样可以看到。

在参观xx农校新校区时，墙上的一些网引起了我的好奇：为什么要在抹灰的下面铺层网呢？现场的技术人员做了解答：为了防止墙上的砖与混凝土收缩不同而导致抹灰层剥落。这种做法不仅在墙体上可以看到，在砖墙与柱子或梁的连接处需要抹灰的地方都可以看到。

2、对于建筑材料的参观总结。

对于建筑材料的参观总结主要来源于参观xx市xx工业园区的xx钢结构公司的厂房、产品与作品。

钢结构随着社会的发展与我们的建筑愈来愈密切，在追求轻质、高强、美观的建筑材料上，钢结构无疑是的选择。钢结构有着自重较轻、工作的可靠性较高、抗振（震）性、抗冲击性好、制造的工业化程度较高、可以准确快速地装配、室内空间大、容易做成密封结构等优点，但也有易腐蚀、耐火性差的缺点。由于现阶段我国对钢材还不能很好的优化，导致钢结构建筑存在很多缺陷。但随着社会的发展，科学技术的进步，钢结构一些配套设施的齐全，钢结构将有很广阔的发展前景。

在以钢结构的建筑中，xx集团为我们展示了他们的钢结构别墅。从外形看，它有着同混凝土一样的建筑效果，丝毫看不出是钢结构；内部由于经过装修同样给人的感觉很好，和普通钢筋混凝土结构区别不大。由于钢结构工程在我国不是很完美，在造价上要比普通钢筋混凝土造价高，性价比相对来说太低；再者由于很大一部分人对钢结构不是很了解，本身钢材的弹性很大，人们在心理上会拒绝它，觉得没有钢筋混凝土的安全。但随着社会的发展，相信钢结构会一步步走入人们的生活。

这次实训让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。走出学校，来到工地实训，对我来讲是一次很好的启蒙活动，希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功。外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。

四、实训意见和建议。

1、实训期间希望学校可以在以后学习中增加实训的时间，能让我们在学习与实践交替中学习，这样更有助于我们的学习。

2、实训期间希望学校可以多派讲解员，学生多老师少，讲解时会有好多听不见。

3、实训周可以多去一些具有代表性的地方，参观一些更具有特点的建筑。

4、实训时间能否延长，接触更多的未知知识。

土木专业开题报告

最近几年来，随着经济的发展和城镇化不断加快，建筑行业已经成为我国的重要组成部分。现场施工安全管理一直是建筑中的大问题。国家一直贯彻“安全第一，预防为主”的安全管理方针，毕竟建筑业的危险性仅此于采矿业，可见建筑行业的危险性还是比较大的。但随着建筑市场数量不断地增加，工地上安全事故发生的次数越来越多，建筑施工安全管理不容乐观，这些安全事故将带来巨大的经济和财产损失，因此应该把安全生产放在第一位，安全生产关系到效益的最大化。造成这些事故的原因各种各样，主要就是工人的施工过程中安全意识较低和安全监督管理制度不完善，施工过程中缺乏防护措施。如何采取措施减少安全事故的发生，一直是业内人士研究的问题，本文也结合实际案例谈了些安全生产措施。

通过很多国内外学者对施工过程中安全事故原因的研究，认为造成安全事故的根本原因是管理系统。相比之下，中国的管理系统远远落后于发达国家。

建筑施工过程中具有复杂性、露天高处作业多、劳动密集等特点，一直都是非常危险的工作。而我国建筑安全事故时常发生，伤亡的人数也是很多，并没有减少。反而每年呈现上升的趋势，给国家和人民带来巨大的经济和财产损失。而相比一些发达国家，随着这些国家建筑施工技术的提高和管理水平的提高，这些国家建筑安全事故也越来越少。根本是国家对待安全事故的态度不一样，重视程度和理念不同。我国贯彻的就是“安全第一，预防为主”的方针。而国外普遍采用的“安全零容忍”理念。我国在施工过程中的安全投入平均水平也远低于国外，中国在安全教育、劳动保护、文明施工和现场安全设施这几个方面的投入也是远低于国外的平均水平的。因此，在未来随着我国的法规不断的完善，每个企业不断完善自己的管理水平和施工技术来大大降低我国安全死亡事故率。让我们国家经济稳步健康可持续发展。

(一)研究目标。

为了将来我们能运用更好的施工技术和管理水平去安全施工，降低安全事故。

率。减少事故对国家和家庭带来沉重的经济和财产损失。

(二)研究内容。

根据本文的研究目标，论文的研究内容将主要分为三个部分。

第一部分是论文的第一章，也就是论文的绪论部分，主要涉及论文的研究背景、研究意义、究方法以及国内外文献综述和我国目前施工的现状等等。

第二部分是论文的第二章，第三章，第四章，阐述案例中的基本情况，和该项目已经采取的安全措施，提出该项目还存在的安全隐患，最后提出解决方案的方法。

第三部分是论文的结论部分，总结全文研究成果，并提出进一步的研究展望。

第一章绪论。

(一)研究背景和意义。

(二)国内外发展状况。

(三)现场安全管理的一般措施、制度。

第二章绣川新城工程施工中采用的安全措施。

(一)对案例概况进行概述和分析。

(二)案例施工过程中采取的安全措施的现状和效果。

第三章工程现场施工还存在的问题。

(一)结合实际例子，指出存在问题。

(二)分析现场施工产存在问题原因。

第四章如何减少和避免施工过程中安全事故的次数。

(一)如何减少我国现场施工事故的发生。

(二)采取措施需要的注意事项。

(三)对存在安全隐患还未发生事故的提出建议。

第五章总结和结论。

(三)研究方法。

1.经验总结法，总结实践工作中的施工安全生产管理。

2.文献研究法，通过大量检索阅读国内相关文献，把握目前现场施工出现问题，找出研究空白，保证论文创新性。

3.案例分析法，通过引用实例，提出问题，分析问题，解决问题。即：提出现场施工存在问题，分析存在这些问题的原因及其影响，最后提出其解决方法。

(四)、研究手段。

1.查阅国内外文献资料，以作参考。

2.总结工地实践的经验教训，总结建筑装饰工程施工技术与施工管理。

3.积极与业内人士沟通，吸收应用。

(五)、进度安排。

3月1日-3月10日，拟定论文题目，上交开题报告;。

3月11日-3月24日，收集完善资料，开始写作初稿;。

3月25日-4月8日，完成并上交初稿;。

4月9日-4月30日，修改初稿，完成终稿;。

5月初，提交材料。

(六)、研究课题的可行性分析和已具备的条件。

现有研究基础及应用现状分析：于工地上有一段实习时间，对建筑施工安全管理有了一定的了解，已有一定的现场施工安全管理实际经验;已查阅大量文献资料，对施工安全管理的现状有了一定了解。

课题研究的关键问题可否解决：实践经验及文献资料查阅可以解决。

得出：方案可行。

[1]王民选，田广平浅谈施工现场塔机和施工升降机的安全管理[j].科技信息.20xx(20)。

[2]高淑荣，赵兴芳谈建筑工程施工现场的质量管理[j].黑龙江科技信息.20xx(20)。

[3]宋凯，冯雪莲论施工现场的规范化管理[j].内蒙古科技与经济.20xx(09)。

[4]何世武建筑施工现场管理应用应注意的若干问题[j]安徽建筑20xx(2)。

[7]冼辉新分析建筑工程施工发生安全事故的原因及预防措施[j].科学之友.20xx(6)。

[8]刘雄伟建筑工程施工安全管理的探讨[j].中国科技博览20xx(17)。

土木专业土木实习报告

毕业设计是对大学阶段所学知识的一次综合运用，不但使我们各方面的知识系统化，而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察，结合所学知识及自己的毕业设计课题，选择自己的设计方向。通过毕业设计实习，使我们能够了解建筑设计的全过程，培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力，并锻炼我们调查研究的能力，对毕业设计有着重要的指导作用。

实习的第一天，我们来到了历史文化古城——苏州，苏州素有人间天堂之称，即“上有天堂，下有苏杭”。第一次来苏州，感觉没什么特别的，不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说：苏州进行现代化建设，受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分，因而，对建筑风格的要求，以某种法制法规的形成存在，并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。

根据资料介绍：这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言，并不是一个完全相同的概念，应该承认前者可以用较为稳妥，保守的手法来达成保护的效果，在某些特定场合，甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性，探索性的创造过程，它关注地方文化，自然环境，建筑历史等众多地域因素，其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州，总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点，从这个意义上说，苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。

所以，苏州市区的建筑，不论是什么结构，都要维持这种现状，表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续，最北端的北寺塔，中段的观前街，怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联，其开发规模较大，改造力度较强，但在追求条理化和程序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆，是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法，与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比，其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来，这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

土木专业土木实习报告

此次我们实习了解到的基本内容有：

(1)了解专业的动向与安全知识。

(2)建筑物的基本结构形式。

(3)地基的选择及开挖情况。

(4)钢筋的布置与绑法。

(5)内部的一些细节布置。

一：专业动向与安全知识。

讲座老师说，目前工程管理人才极度匮乏，随着我国整个地产、房产领域的大发展，以及城市建设的方兴未艾，需要一大批精通大、中型工程管理业务的知识型、实用型人才，尤其是具备国家行业认定的持有像造价工程师、房地产评估师、工程咨询师等专业证书的中、高级人才。在深圳等一些城市的人才调查中，管理专业更排在“十大最紧缺”行业中，非常“走俏”。

工程管理专业与国家注册监理工程师、国家注册造价工程师的知识结构相接轨，专业方向涵盖工程项目管理、房地产管理经营、工程投资与造价管理、国际工程承包等方向。毕业生可从事工程咨询、工程项目施工、房地产开发与经营的相关工作，专业覆盖面宽，从业范围广，社会需求大。

由此可知：我们专业的前程是光明的，可对我们学习的要求也是严格的，我们必须认真扎实学好基本的知识，掌握一定的实践操作能力，同时也为我们以后的学习指明了正确的方向，增强了我们学习的热情与信心，这一点很重要。

二：建筑物的基本结构形式。

本次实习我们见到的主要是框架结构，框剪结构，网架结构。

1：框架结构：

我们见到的茂名学院教学楼、图书馆、二教、碧桂园、新新家园等都是框架结构，这种结构仅适用于房屋高度不大，层数不多时。本结构的受力体系由梁，柱组成，荷载的传递为：楼板—次梁—主梁—柱—基矗因为当房屋层数不高时，风荷载(水平荷载)的影响很小，竖向荷载对结构的设计起控制作用，而框架结构的梁、柱主要承受竖向荷载，承受水平荷载能力很差。当然分隔室内外的围护结构和轻质隔墙是不承重的，这就要求砌块材料要轻，减轻竖向荷载，因为现在政府已禁止使用泥土砖，这表明开发新的轻型砌块材料是我们行业的一个很有潜力的方向。轻型砌块材料不仅对高层建筑物的发展有利，也可以充分利用废弃的材料二次利用，防止农田的破坏。

框架结构的优点：整体性好，强度高，刚度大，抗震性好，平面布局灵活性打，开窗较自由，适用于开间，进深较大的商店，教学楼，图书馆等公共建筑及多层住宅，旅馆等。

不足：钢筋、水泥用量大，造价较高。

2：框剪结构：

我们参观的住宅楼、摩根时代、京杭大厦、广西道路运输局住宅等都是框剪结构，它们一般为15—32层。当层数较多时，水平荷载将起很大的影响，造成梁柱的截面尺寸很大，在技术经济上不合理，而框剪结构的框架与剪力墙协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架以承担竖向荷载为主,这样可以大大减少柱子的截面。

剪力墙即一段钢筋混凝土墙体，其抗剪能力很强，但剪力墙在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性，一般用于办公楼、旅馆、住宅及一些工业用房等。

3：网架结构。

石化建厂房是这种结构，网架结构一般用于跨度大，高度大的工业建筑，能满足工业生产的要求，创造良好的生产空间。其杆件多采用钢管或型钢，现场安装。

除此外，建筑物的结构形式还有剪力墙结构、框支剪力墙结构、筒体结构，特种结构等。

三：地基的选择及开挖情况。

我们主要看了摩根时代和广西天成一品的地基施工情况，都是深基础，有三层地下室。位于地基深处承载力较高的图层上，埋置深度大于5米或大于基础宽度的基础，称为深基矗如桩基储地下连续墙、墩基、筏板基础和沉井等。

当地基土较软，柱子和墙承受的荷载很大时，往往把整个房屋底面或地下室部分做成一片连续的钢筋混凝土板，作为基础，这叫筏板基矗一般采用天然地基，地基承载力不足或沉降量过大时，宜考虑桩基矗因此基础的选择需要综合考虑各方面，首先根据地上建筑物荷载承受情况，然后分析地基土壤的性质，在保证提高软弱地基的强度，地基的稳定性，减少基础的沉降，防止地震时地基土的振动液化，消除特殊土的湿陷性，胀缩性和冻胀性上，再考虑工程要求、工期、造价、料源、施工机械条件等因素，最后决定基础的形式。

地基最重要的一个问题是要考虑不均匀沉降问题，如果沉降过大，就会使相应的上部结构产生额外的应力，超过一定限度，将产生裂缝，倾斜甚至破坏。在工程实践中，主要有尽量使上部荷载中心受压，受力均匀，合理设置沉降缝，在砌体结构中设置圈梁增强结构的整体性等方法。

为了施工的方便，工期的顺利进行，地基开挖必须分段施工。

总结。

土木专业实习报告

根据学院的安排，我们于20xx年06月29日到06月30日进行了为期两天的土木工程生生产实习。我们组被分到学校周边实习，首先是海棠山隧道，这个工程已经基本完成，因此，我们看到到的主要是一些整改以及验收工作。由此决定了我们在实习中可以看到施工方正在整修，该隧道单线全长约为3500米，硐口采用“削珠”拱的形式。通过他们的日常工作以及与他们的交流使我们更近一步了解到工程中各方人员的工作内容与职责，也了解到了理论与实际的差别，从而补充了课堂教学的不足，并进一步培养我们分析问题、解决问题以及独立工作的能力。

我们到现场的时候正处于整改阶段，便跟着承建方的工作人员一起去看各方面的施工进度与过程。通过该工作人员的讲解，我们了解到了隧道的基本组成和结构以及施工和支护时的应注意的主要事项。原本在我们眼中隧道不是个很困难的工作，但通过讲解和亲眼所见，在隧道施工过程中应注意的问题很多。例如，粉尘，锚喷，等安全问题。隧道是个很艰难的工程，施工时必须穿工作服进入隧道，里面潮湿阴冷，所以防护问题也是很主要的。这些很小的方面使我们明白了建筑工程的严谨，让我们接下来的工作更加细致。在一上午的观察以及与工作人员的交流下，我们学会了自己去发现工程中的一些利弊。例如，隧道的岩石类型及排列情况，积水和地下水的处理。积水和地下水对隧道的稳定性有极其重要的影响，因此，必须做好排水以及防渗工作。

除了类似的这些点点滴滴的收获，通过与工作人员的交流，也让我们明白了工程的概况以及各方人员的工作职责，为我们接下来的择业就业打下了基础。

一、工程概况。

1、工程名称：海棠山隧道，阜蒙县桥梁及道路2、工程地点：阜新3、工程类型：新建。

4、建设单位：中国中铁隧道公司（海棠山隧道）。

第一天我们来到了海棠山隧道。

为满足交通需求，缓解交通压力，拟在阜新与盘锦之间修建一条高速公路，其路线经过海棠山，所以必须修建隧道海棠山隧道。

该隧道是东北地区最长的公路隧道海棠山隧道双线全长7033.897米，左线3525米，右线3508.897米。抗震等级为6级。设有4个车行通道、8个紧急停车带和5个人行通道，是阜新至盘锦高速公路建设工程的重难点控制性工程之一，由中铁隧道公司承建。20xx年3月28日上午全线贯通，为阜新至盘锦高速公路明年通车夯实了基础。

阜新至盘锦高速公路是辽宁省交通重点建设工程，项目路线全长约96公里。全线采用四车道高速公路建设标准，整体式路基宽26米，设计行车时速100公里，投资约29亿元，预计20xx年10月通车。

第二天我们来到了阜蒙县，首先是桥梁实习。该桥梁正处于初期阶段，我们看到的主要是下部工程中的隐蔽工程。在此实习中，首先看到的是桥墩的配筋情况，采用22ф24主筋，螺旋箍筋形式。然后是桥墩施工部分，该桥墩刚将配筋安装好，钢筋底座采用混凝土稳定，用焊接的形式将其固定。桥墩施工时底部有水时，要采用相应措施将水处理掉，以保证施工安全和钢筋骨架的稳定。工作人员详细的给大家讲解了该桥梁的结构和组成。大家对桥梁提出的问题，工作人员也详细的解答。对桥墩了解后，我们又在工作人员的引导下去看了桥墩基础的施工过程，主要是打眼过程，在此过程要将其基础打到岩层上。然后排水，进行钢筋混凝土的施工。对桥梁底部的参观大致就是这些内容，随后在老师的召集下大家集合，对施工方表示感谢。随后来到了该桥梁不远处的道路施工现场。在该现场，施工方的工作人员详细的给大家讲了该路段工程。该路段是在原来道路基础上进行拓宽，原来横向为15米，加宽后为21米。对于原来的路面部分只需覆盖15厘米厚的土石料，然后用压路机碾压三到四遍，不宜过多。过多次数会使土石料中的碎石被碾碎，严重影响路基的承载性能。再原路面铺设15厘米厚的土石料前提必须是原路面的承载力达到标准。若通过实验，原路面没有达到标准则需采取相应的措施予以改正。土石料的级配也是很重要的，要根据实际情况配制相应的土石料。土石料的含水量对其密实程度起决定性作用，含水量过低会使土石料在碾压过程中非常松散，使其承载力降低；含水量过高会使土石料密实度达不到，容易将随时碾碎。所以对碎石料的含水量和级配的配比是很重要的。再加宽部分的路基应该首先进行挖土，将原来的土样挖掉，然后根据实际要求铺设相应的碎石料，最后进行碾压。密实以后再铺设路面。

路基填料的要求：

二、施工方工作施工方又称乙方，乙方一般是指接受目标的一方，在合同拟订过程中主要是接受甲方提出的目标。合同中双方平等主体代称，方便在下文表述时用简称使用。乙方一般是劳务方，也就是负责实现目标的主体。在合同过程中，乙方主要是被甲方监督是否完全按照要求提供自身需求的满足。在合同执行结束后，甲方一般需要付出资金或者其他报酬给乙方，以获得自身需求所需要的东西。

乙方工作职责：

1、乙方保证根据图纸设计方案和甲方变更要求进行施工，各项施工方案须事前征得甲方同意。

2、乙方保证按国家建筑工程技术规范和质量标准进行施工，确保工程质量合格。

3、乙方自购建筑材料应向甲方出具材料检验合格报告等文本资料；所使用材料须经甲方验收合格方可使用。

4、乙方保证积极组织施工，按合同规定的工期要求如期交工。

5、乙方保证文明施工，保证施工现场洁净。结论：两天的土木工程生产实习很快结束了。本次实习过程中又辛苦有收获，老师和工作人员的讲解让我受益匪浅。除了对于基本的隧道、桥梁、道路的概念和问题有了比较深入和亲身的认识和体验，还增强了自己的发现问题、分析问题的能力。以前对这些方面的知识只是从理论上略知一二，在实习过程中我却有了感性的认识，这样不仅增强了自己的实际问题处理能力，也丰富和提高了了自己的理论水平。这短短的实习，让我大开眼界，学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短两天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生，我们肩负着建设四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此，我们因该在学习之余多参加一些这样的实践，从而更好的提升自己。

土木专业实习报告

今天，我们到达了杭州西湖，来学习杭州的建筑特点。参观了杭州西湖博物馆。

西湖，千百年来，一直是文人墨客咏叹不绝的地方，杭州西湖博物馆的建造，这是为进一步提升西湖知名度和美誉度，把西湖山水、人文浓缩与此，让人们全方位了解西湖的自然、人文、历史、地理、经济、社会等内容。博物馆选址于西湖南线南山路西侧，北于钱王祠一街相隔，西面紧邻西湖，南于柳浪闻莺景点相接，地理位置显著。建筑用地23889平方米，建筑面积控制在8000平方米，由浙大建筑设计研究院设计。以现代建筑造型手法塑造出具有现代气息的博物馆形象，虽样式看起来于钱王祠相似，却能避免雷同，结构新颖，是一个建筑典范。

因处在西湖景区中心，所以整个建筑以考古发掘探沟和探方的形态，将大部分建筑置在地下，地上建筑面积控制在2000平方米，以进入地下部分的探沟为界，划分左右两大功能区。这一设计构想源于对块环境的解读，以及对博物馆本身意向的表达。通过建筑造型，采用内部空间非等高的竖向设计，有助于展示不同内容的需要，满足不同的陈列方式，利于现代展示空间布局。作为建筑物本身，上部框架和探沟内部所呈现的现代钢结构，幕墙玻璃、花岗岩铺饰，与建筑外立面的磨砖对缝清水砖墙面，恰是建筑表达现代人文气息与传统历史文化的契和之处。

这就是西湖博物馆的独到之处，为人们以后再设计类似建筑的时候提供了一个很好的的模版，作为一个结构设计的初学者，应该好好去品味。

此次毕业去的三个城市，其城市建筑是中国现代与古典建筑的代表，通过这次实习，实现了知识理论与实践的结合的目的,学习了现代建筑的设计思路与设计手法，为完成毕业设计课题的任务提供了空间设计和平面方案设计的思路和方法。能够帮助我们设计出体型美观、新颖，满足各项使用功能要求，功能区组合合理的建筑方案，并为我们的设计提供了实物模型。本次的实习给我的毕业设计带来了极大的帮助，填补了我在建筑方案设计方面的空白，使我对建筑方案的设计有了比较清晰、系统的认识。我相信，我们的毕业设计会获得圆满成功！

土木专业实习报告

土木专业开题报告

毕业设计作为大学结束时间的一个实践环节，有着其不可替代的地位所在，它的重要性和必要性将会很明显的体现在将来的实际工作当中，它是大学阶段一个尤为重要的环节，是对我们大学期间所学知识的一次综合性和系统性的运用，要求我们做到知识的系统化、实际化，做到理论联系实际。

在这次毕业设计中，我们要了解和掌握建筑设计的全过程，锻炼自身的独立分析和创新能力，并要做好调查研究，要养好搜集资料和查阅资料的习惯，锻炼自我外文翻译能力，让自身向着一个合格工程师的方向去发展和努力。

此次毕业设计我的做的课题为重庆市某职业教育中心办公楼设计，我要在设计过程中运用大学期间学到的各项知识，并利用cad、天正、pkpm等相关软件进行机算，并手算其中部分框架，并用计算机进行验算。通过这个过程我不仅能学到设计相关的知识，发现自身的不足，还能了解框架结构的特点和设计方法等，使我对建筑结构有了更深一层的了解。这对我以后的工作学习有很大的帮助。

在现阶段，随着国内经济的飞速发展，民营企业也在迅速崛起，促进了产业结构的变化，也促使第三产业的迅速发展，尤其是服务业，这也直接导致了办公楼的需求量增加，尤其是经济发展区块如沿海一带，但是由于城市空间的有限，这就要求办公楼设计要做到物尽其值，这也就需要各设计人员不断提高自身的设计水平，做到与时俱进。

以杭州为例，在20xx年以前，办公楼的销售等方面一直处于不温不火的状态，但是自08年开始，有相关部门出具的各项信息我可以了解到，办公楼的销售情况一直在上涨，这也从一个角度反应了现在的办公楼设计的重要性。

在国外，不管发达国家还是发展中国家，都有着各自的发展状态，但是不管是何种发展状态，经济都在不断更新和发展当中，办公楼的使用和各项要求也在不断变化，其设计技术也在不断的升华中。

而现代办公楼作为城市公共化的空间，就要让人们能够感觉到其公共性，即所谓的“可进入性”形式。比如在光线感、透明度、亮度、色彩、材料、形式等方面进行表达，创造出某种空间秩序，使来访者更加清楚建筑物所创造的不同空间层次氛围，传达这种场所的开放精神。信息时代的来临，则更加突出了这种需求。并且在强调开放之余，还强调信息的高速流通，人们日常交流的便捷等。因而对现有办公楼的需求从功能、形式上都发生了相应的变化。

人们由物质的需求转向对信息的需求，交流的需求。因而现有办公楼，尤其是办公建筑，往往集办公、娱乐、餐饮、休闲、购物、居住等一体，这样不但节约城市用地，节省城市市政设施投资，缩短交通联系路程，而且让人们能够有更多的时间和机会交流和沟通。办公楼一经建成，其结构及布局就很难改变。因此，充分考虑设计的适应性、灵活性就成为现代办公楼的一个重要特征。近年来兴建的相当部分高层办公楼都采用了大空间灵活平面布局形式，具有较强的应变能力。由于办公的内容与方式不同，最合适的空间形式莫过于一个大空间，以适应现代办公组织体系的不断调整，不断更新。

办公楼因其自身的特点和所处位置等无可厚非的成为了城市空间的一个重要部分，影响着城市的美观和使用等因素，这更体现了办公楼设计的重要性。

另外我的这个课题设计采用三段式，即建筑设计、结构设计和施工组织设计三部分。在建筑设计方面考虑，要满足建筑物的功能实用要求，为人们生产和生活营造良好的环境，这也是建筑设计的首要任务。在设计中，要采用合理的技术措施，正确选用建筑材料，根据建筑空间的特点，现则合理的结构、施工方案，使房屋坚固耐久、建造方便。

建造房屋时一个复杂的物质生产过程，需要大量的人力、物力和资金，在房屋的设计和建造中，要因地制宜、就地取材。尽量做到节省劳动力，节约建筑材料和资金。设计和建造房屋要有周密的计划和核算，重视经济领域的客观规律，讲究经济效果。房屋设计的使用要求和技术措施要和相应的造价、建筑标准统一起来。建筑设计上还要考虑建筑美观的要求，要符合总体规划的要求等。

在进行建筑设计时候往往面临一些问题和矛盾：内容与形式之间的矛盾;需要与可能之间的矛盾;投资者、使用者、施工制作、城市规划等方面和设计之间以及它们彼此之间由于建筑物考虑角度不同而产生的矛盾;建筑物单体和群体之间、内部与外部之间的矛盾;各个技术工种之间在技术要求上的矛盾;建筑的适用、经济、坚固、美观这几个基本要素本身之间的矛盾;建筑物内部各种不同使用功能之间的矛盾;建筑物局部和整体、这一局部和那一局部之间的矛盾等这些矛盾构成非常复杂的局面。而且每个工程中各种矛盾的构成又各不相同。于是一个工程往往会产生多个设计方案，这个就涉及了方案选择的问题。

所以说，建筑设计工作的核心就是寻找解决上述各种矛盾的最佳方案。通过长期的实践、设计者自身的创造，累积的一整套科学的方法和手段，可以用图纸、建模等手段确切的表达出来，并与各个工种相互交流，使矛盾得到解决。此外，为了寻找最佳设计方案，还需要提出多种方案进行比较。方案比较是设计中常用的方法。从整体到每一个细节问题，一般都要想好几个解决方案，进行一连串的反复推敲和比较。即使问题得到初步解决，也要不断设想有无更好的解决方案，使得设计方案臻于完美。

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土木专业开题报告

钢筋混凝土桥梁已经成为当今桥梁的发展趋势，因为混凝土取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状并且耐火性好、不易风化、养护费用低。但在桥梁建造过程中，混凝土开裂是常发病和多发病，经常困扰着桥梁工程技术人员。由于混凝土材料性质为脆性，而钢筋的材料性质却是韧性，当二者在—起工作时，两者之间的弹性模量相差较大，而且两者的强度相差也较大，因此当两种材料在—起共同发挥作用时，要使钢筋能够承受较多的力，混凝土势必开裂，因此桥梁梁体开裂是较为普遍的现象。而这一病害成为当今钢筋混凝土桥梁发展的一大阻碍，许多工程技术人员都集中精力克服这一难题。

最近几年来，随着高速公路建设的不断深入，如何保证工程质量对公路桥梁的混凝土性能提出了更高的要求。由于混凝土施工本身变形和约束等一系列问题使混凝土裂缝成了公路桥梁工程中最常见的工程病害。混凝土产生裂缝的原因大致可分为：混凝土配料选用不合适引起的裂缝、设计和施工不合理产生的裂缝、自然环境变化产生的裂缝、使用荷载引起的裂缝。

当今国内外对混凝土产生裂缝的预防措施一般有：施工预防措施、混凝土表面养护措施、施工工艺措施等。修补混凝土裂缝的方法有表面封闭修补法、凿深槽嵌补法、表面喷奖法、打箍加固封闭法、粘贴钢板法、注入法粘贴钢板法等。

1.资料调查、收集。

3.梁体裂缝产生原因及危害。

4.分析病害机理。

5.对裂缝防治的措施。

1.学习和掌握有关桥梁裂缝的一些防治措施。

2.掌握桥梁施工中容易引起裂缝的原因。

3.明白和掌握桥梁裂缝的修补方法。

4.具有自己独立完成毕业设计的能力。

第1至2周收集资料、开题报告、外文资料翻译。

第3至6周桥梁裂缝产生原因及危害。

第7至8周分析机理。

第9至10周防治措施。

第11至12周毕业设计的整理、论文答辩。