最美铁路人先进事迹心得体会(专业18篇)

小编:书香墨

心得体会是将我们的思考和感悟以文字的形式表达出来,并从中得到更深层次的反思和启示。通过阅读这些心得体会范文,我们可以更好地理解自己和他人的心路历程。

“最美铁路人”先进事迹心得体会

铁路是国民经济大动脉、大众化交通工具、重大民生工程,铁路人的奋斗目标就是:人享其行、货畅其流,让流动的中国更加生机盎然。

“客运工作是张答卷,旅客就是我们的阅卷人。”沈阳局集团公司大连站客运车间值班站长刘晓云这样说。在这张写满真情和汗水的答卷上,刘晓云感动着无数旅客,成了他们“信赖的姐妹”、“暖心的阿姨”、“亲爱的妈妈”。

夏的一天,刘晓云正在候车大厅忙碌,突然听到呼喊:“晓云,快来!卫生间有孕妇生产了!”她处变不惊,抓起医药箱跑到现场,凭着积累下的医疗经验为婴儿剪断脐带,掏出嘴里的积液,拍打后背和屁股。随着婴儿“哇”的一声啼哭,刘晓云长舒一口气。她毫不犹豫地脱下自己的衣服将婴儿包裹起来,冒着暴雨将母子送至医院。

这不是刘晓云救助的第一位旅客。27年来,她先后救助130多名突发疾病的旅客,以她为带头人的“馨驰半岛”服务团队,累计帮助旅客找回遗失物品2.2万余件,解决各类问题17.7万余件,收到表扬信4600余封、锦旗300多面。

1月,大连市发生新冠肺炎疫情后,大连站采取加开窗口等方式,统一办理学生证集中核验。刘晓云带领团队连续奋战一周,平均一天核验7000余张学生证,保障学生旅客尽快回家过年。

最美铁路人先进事迹心得体会观后感2

他们是广大铁路人的代表;他们默默坚守一线,在奋斗中书写“最美”。

为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行,中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2020年“最美铁路人”的先进事迹。

刻苦钻研,做新时代的“职场工匠”

火车驾龄足足26年。从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组,他驾驶过的车型不下10种。对标停车“一把闸”,误差不超过20厘米。26年来,他驾驶列车安全走行400余万公里,相当于绕赤道100多圈。

他叫邢云堂,中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机。

哈大高铁沿线冬季最低气温达零下35摄氏度,夏季最高气温达38摄氏度,动车组能否在冬夏温差70摄氏度下安全运行,这是世界级的课题。动车组会车时,路基的积雪被车头气流卷起,附着在钢轨上,极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。在没有成形经验借鉴的情况下,邢云堂不断钻研,勇于探索,采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车,解决了这一驾驶难题。

“95后”女孩刘晓燕也是一名勤奋钻研的“职场工匠”。她是中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段的一名轮轴装修工。

雏燕展翅,不负芳华。2018年10月份,在铁路车辆专业货车检修岗位职业技能竞赛中,她被授予全路技术能手称号。

扎根基层,用坚守传递实干精神。

在世界上海拔最高、线路最长的高原铁路当“线路医生”,是什么样的感受?

中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路车间副主任于本蕃有着切身体会。自2006年青藏铁路开通运营以来,于本蕃就在高寒缺氧的恶劣自然环境下,坚持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地区养护线路,一丝不苟地呵护着高原“天路”的每一寸钢轨。

2015年3月,于本蕃带领维护施工队伍冒雪前往青藏铁路布强格至唐古拉站区间巡查,发现一段路基出现塌陷。险情就是命令,他立刻组织实施抢修。经过近5个小时的路基夯实,线路顺利开通。为保证列车安全通过,体力已严重透支的于本蕃毅然决定留守现场,严密监视整治路段状态,脸冻得又红又肿。他说:“我是党员,又是车间干部,多干点是应该的。”

阿西阿呷也是一位坚守基层的铁路人。她是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次“小慢车”列车长。这列“小慢车”途经的彝族聚居地,是国家级贫困县最为集中的地区之一,车上90%为彝族旅客。

遇到彝族老乡运送土特产,阿西阿呷特意拍照发微信朋友圈,帮助老乡拓展销路,“这些土特产特别受同事和朋友的欢迎。常常老乡们还没下车,特产就在朋友圈订购一空。”阿西阿呷说。

20多个冬去春来,在这列穿越大凉山腹地的“小慢车”上,阿西阿呷与彝族同胞建立了深厚的感情。她说,能够终生为他们服务,是她最大的心愿。

矢志不渝,在平凡岗位上发光出彩。

孟照林是中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段董家口南站副站长。

去年新冠肺炎疫情发生之后,为满足多地企业复工复产需求,他每天在线上组织港口、铁路物流园、货主开货源计划合编会,精准掌握客户运输需求和港口货源到达动态,为重点企业提供“船舶优先停靠、货物优先装车、列车优先发车”的快速物流服务。

“董家口南站是铁路运输新的增长点,我会不断创新创效,担当作为,为推动企业高质量发展,践行交通强国、铁路先行的目标贡献力量。”望着眼前繁忙的码头,孟照林说。

亚库甫·阿沙木都是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻和田县扶贫干部,先后任达奎村和吉格代艾日克村驻村第一书记。

达奎村有500多户两千多口人,种植核桃是村民的主要收入来源。摸准了精准扶贫的这个脉,亚库甫·阿沙木都邀请农业专家到村里讲授农业种植、林果业病虫害防治知识,还组织修建了3条重要防渗引水干渠,解决了185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题,为全村耕地实现水利灌溉网络化奠定了基础。

矢志为民,奋斗不息。千余个日夜的浓情躬耕,让这个铁路人变身的“庄稼汉”更加坚定地投身于精准扶贫事业。“我还想留在这里为大家做更多的事,用我的实际行动为村民服务。”亚库甫·阿沙木都说。

“最美铁路人”先进事迹心得体会

奋斗成就最美风景。武汉局集团公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江,是一名铁路科研人员。工作20年,王江设计了接触网检修、钢轨打磨等30多种铁路工程机械。在____大功率重型轨道车高原条件下各种运用难题时,他克服严寒、缺氧等困难,主持攻关的高原大功率重型轨道车,经受住了高原负压、风沙大、温差大等恶劣环境的重重考验,填补了高海拔大功率轨道车的空白。在研制96头钢轨打磨车时,他和团队用3年时间攻克了26项技术难题,制定了100多项技术规范,开发的新一代打磨控制系统、车载廓形监测系统,作业后钢轨表面粗糙度控制在6微米以下,引领中国钢轨打磨车研制迈入世界一流水平。

2022年1月17日是春运首日,成渝铁路复兴号智能动车组g8612次“共青团号”列车成功发车。这是全国首次在复兴号智能动车组中常态化开行“共青团号”列车,旨在引导铁路青年勇于担当、主动作为,全力确保春运铁路运输安全稳定。

学习最美铁路人先进事迹心得体会

12月30日,京港高铁安庆至九江段开通运营。至此,中国高铁运营里程突破4万公里,中国铁路运营总里程突破15万公里。一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网快速延展,让流动的中国充满繁荣发展的活力。这背后,“最美铁路人”用不懈奋斗的身姿在一线绽放光芒,以饱满的工作热情奏响时代强音,成就了铁道线上最美的风景。

关键时刻显勇毅,危急关头见担当。面对突如其来的新冠肺炎疫情,冯剑坚将按有红手印的“请战书”递交给党组织,驾驶列车驰援武汉;京沪高铁开通运营10周年的节点,他再次冲锋在前,摸索出一套复兴号智能动车组平稳操纵方法,保障了列车的安全运行。从终年奋战在大秦线货运主战场、精准协调保障电煤供需的薛胜利,到30年来累计安全检车28.8万余辆、发现并消除9000余个安全隐患的陈向华,“最美铁路人”用行动诠释责任与担当,擦亮了最美的底色。

最美铁路人先进事迹心得体会观后感2

1月10日,中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司通过央视科教频道,向社会公开发布了10位“最美铁路人”先进事迹。

时代需要这样的“最美人”各行各业都需要这样的“最美人”,他们是新时代的又一个榜样,社会的发展、祖国的繁荣昌盛需要我们所有中华儿女共同努力,落实到我们每个人,那就是在我们自己平凡的岗位上要兢兢业业,要爱岗敬业、要做好自己本职工作,只有每个人都做自己的本职工作,在自己平凡的岗位上做出应有的贡献,那就是对社会、对国家的最大贡献。虽然不是每个人都可以收获鲜花和掌声,不一定是众人学习的榜样,但求默默无闻、无私奉献,这也是一种伟大!

这是一个榜样辈出的时代,各种各样的榜样,在不知不觉中成为我们心中的坐标。榜样是一种力量,它不断激励我们前行,指引我们前进的方向。“不忘初心、方得始终”我们每个人心中都有梦,只有不断努力,戮力前行,向榜样看齐,我们终究能够实现自己的梦想。我们中华民族伟大复兴梦定能实现!

新时代铁路榜样们的事迹一次次地触动了我,一个榜样胜过书上诸多教诲,最美铁路人们身上凝聚着的中华民族的传统美德和崇高精神激发了我,作为新时代的铁路人,我也要向他们看齐,向他们学习,投身到交通强国、铁路先行的工作实践中,为新时代铁路改革发展做出更大贡献。

观看最美铁路人先进事迹心得体会

安全是我们铁路职工工作的基本守则,每一位老师都在强调,奔赴自己的工作岗位后,除了干好自己的本职工作外,在工作上一定要真正树立安全第一的思想,遵章守纪,严格把关,不断吸取别人的教训,搞好自控互控,从工作中的每一个细节抓起,绝不允许安全问题的发生。

作为一名新入路职工,我们学习的第一课就得是安全,安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命。作为一名货运中心职工,我们必须凭借自己的业务技能和强烈的责任心,一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。保证自身的安全就是对自己工作高度认真负责的态度。我们把安全放在铁路行业的首位,我们老师经常讲:“安全第一,预防为主”,这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全,时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的,是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头,制作成标语,我们要在思想上烙上安全印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

作为一名货运职工,老师多次教育我们,每一次作业都要集中注意力,严守两纪,认真《·》落实相关工作制度,不准接打手机和坐于本岗工作无关的事情。

“最美铁路人”先进事迹心得体会

观看《最美铁路人》后,感触很多,不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表,爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照,面对责任勇于担当,虽身处平凡岗位、依然兢兢业业,不怕困难,关键时刻迎难而上,这让为同为铁路公安而倍感骄傲。平凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。

敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方,作为一名铁路公安,虽然我们的岗位不同,工作内容有区分,但我们的目标是相同的。

“交通强国,铁路先行”不只是一句口号,而是时代赋予我们新一代铁路人的重任,让我们学习最美铁路人的“美”,让自己变得更美。

用忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告,让我深切感受到了身为铁路公安的坚韧、果敢、刻苦、无畏的新风貌,这是我们铁路公安的骄傲,也是我们的精神财富,蕴含着催人奋进的无穷力量。在以后的工作中,我会努力向他们学习,做务实进取之人,扎扎实实做好自己的工作,在工作中找到自己的人生价值。

央视科教频道播出的《最美铁路人》是近年来少有的宣传铁路先进个人的系列专题片,一个个铁路职工不仅展现了业务上精益求精,更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。在收看节目的同时,作为一名普通的铁路职工,我有深切的感触,不仅仅是佩服最美铁路人的敬业精神,更钦佩他们执行规章时的一丝不苟。

他们是一群立足岗位、潜心钻研的人。中国铁路的高质量发展离不开科技进步与自主创新。被誉为”铁路客运信息化领域的领军人物”的单杏花;埋头钻研动车技术的“中国高铁第一代动车检修人”唐云鹏;首个全面掌握6种车型9种不同编组动车组操作的“全能型司机”陈承仪;排除一项项作业难题的“蜘蛛侠”代云华……他们用敬业精神和工匠精神向我们展示了新一代铁路人的风采,正是这些一线铁路工作者的执着和奋斗,才有了我们今天中国铁路的高歌猛进,才有了中国高铁响当当的闪亮名片。

他们是一群兢兢业业、爱岗尽责的人。安全从来都是铁路永恒的主题。已安全走行1000万公里的机车司机长刘钰峰;连续30年作业零违章的调车长杨卫华;身先士卒奋斗在险情一线的“蜘蛛人”黄伟……他们是无数一线铁路职工的缩影,他们干一行,爱一行,几十年如一日,在平凡的岗位上默默无闻付出,用心维护铁路运行的安全与高效,用奉献成就了我们的“岁月静好”,用坚守彰显了责任与担当。

他们是一群胸怀大局、用心服务的人。让旅客出行体验更美好,续写妻子心愿的“中国好人”李峻屹;值乘1200余趟,服务旅客超过150万人次的列车长陈美芳;危急时刻奋不顾身,英勇救人的车站值班员徐前凯……这一个个鲜活的人物,用他们满腔的热诚,给旅客送去春天般的温暖,带给我们无数的感动。用真诚服务和无私奉献,温暖着别人,快乐着自己,书写了大爱。

没有所谓的岁月静好,只是有人在替我们负重前行。没有鲜花,也没有掌声,这群铁路工作者,默默为人民服务。也许我们不曾听闻他们的姓名,也不曾见过他们的容貌,但每每看到这一身整齐的制服,我们的心中都会浮现出这样一个名字——最美铁路人!

通过观看最美铁路人系列专题片,我感触良多,因为明白这些先进人物事迹背后的努力艰苦。

“低调做人,高调做事”是铁路人的共同特点。平时默默无闻,一丝不苟,是“低调”;干活时热火朝天,迎难而上,是“高调”。徐前凯、黄伟、陈美芳、唐云鹏、刘钰峰、李峻屹、陈承仪、杨卫华、代云华、单杏花,他们来自基层,多年如一日默默坚守,不懈追求,一步一个脚印,用积极乐观的态度,不畏艰辛的精神,为“交通强国、铁路先行”注入强大动力。

其中给我印象最深的是第一代动车的检修人_,本身文化程度不高的他为了钻研国外动车技术不惜用最笨的方法学习英语,只为读懂国外动车资料,这种刻苦钻研的精神让我无比感动。同时他通过观察生活中的小细节,比如遇热会变色的水杯,晾晒衣服时用夹子夹住就不容易脱落等生活小事,联系动车原理解决了一个又一个技术难题,为我们广大青年职工树立了榜样。

不忘初心,牢记使命,交通强国,铁路先行。在此向铁路事业奋斗者们致敬!

这个特殊的春天,感动我们的不止是在疫情防控阻击战中的医护人员,还有在平凡中无数努力拼搏的人,今晚我聆听了10位“最美铁路人”的奋斗故事,让我们在战“疫”路上,看到了振奋人心的时代之美,感受到了磅礴向上的中国力量,作为一名基层民警,我将尽我所能,立足岗位砥砺奋进,实现自己入警时的铮铮誓言。

此次观看《最美铁路人》直播,对于我们青年民警来说,是一次充实自己的机会,在日常工作中,我们一定要向这些先进看齐,加强自身学习、增强业务能力、自觉向实践学习,关键时刻顶得住压力,抗得了重活,打得了硬仗、经得住磨难,抵抗得住诱惑,立足自身本职工作,为新疆的长治久安奉献一份绵薄之力。

望着那一个个辛勤付出、无怨无悔的身影,给我很多感动和感悟。辛劳铁路人,服务为人民,这就是他们的真实写照,作为一名铁路公安,更是深有感触,保障铁路大动脉安全稳定是我们职责,为人民服务是我们的宗旨,现在耳边还回响着那一句“保护旅客生命财产安全是我们的职责,只希望用我们的汗水换来天下无贼”。朴实无华的话语,体现出的却是铁路警察的忠诚与担当、责任与使命。

1月27日,在cctv12频道观看了20“最美铁路人”发布仪式节目,十一位“最美铁路人”用最淳朴的语言,最简单的方式,用一件件感人的故事感动了我们每一个人。十一位最美铁路人来自铁路事业的各个领域,他们充分展现了当代铁路人的敢于奉献、勇于担当、无悔付出的工匠精神,在2020年的神州大地上留下了深深的足迹,值得我们大家时刻铭记。

最难忘的是他们一路拼搏一路精彩,秉着永不放弃的时代精神,引领了铁路事业的飞速发展,同时他们也带动了身边的人一块奋勇直前并成为了大家心目中学习的好榜样。

2020年是非同寻常的一年,在英雄城市里平凡的英雄们,用他们的实际行动,取得了非凡的成绩,书写了一行行惊人的数字……武汉站“头雁”党团员突击队,33名成员用76天的坚守付出,换回了属于他们的胜利果实,在这收获的背后是他们默默无闻的奉献,忍受着常人无法想象的巨大精神压力,工作量最多的时候一天徒手搬运多箱物资,举着“疫情不退我们不退的旗帜”,这种舍小家为大家的奉献精神值得称赞!

雄安站总建筑面积47.52万平方米,由于采用清水混凝土柱浇筑工艺施工,受到体量大、工期紧、小截面施工技术难度高等特点的制约,一个个技术难题成为了项目竣工路上的最大拦路虎。而中国中铁雄安站项目总工程师吴亚东并没有被眼前的困难所绊倒,她肩负使命潜心坚守700多个日日夜夜,那单薄的身躯却硬生生扛起了这个恢宏的项目,并率领团队打造出了百年精品示范工程——雄安站。

阿西阿呷用她的执着坚守让彝族人民坐上了这趟幸福的“慢火车”。虽然走得慢却走在了幸福的道路上,虽然走得慢却正通向了脱贫的道路上。在她工作的这趟慢火车里,可以感受到她对彝族人民最纯真、最深厚的情谊;传递的是幸福、是快乐,是温暖。正是她的悉心付出,我们听到了一路上的欢歌笑语,见证了砥砺前行走向富足的喜悦心情。

2020年必将是载入史册的一年,一个个奉献的身影、一道道技术的突破、一幅幅最靓丽的风景。

最美铁路人先进事迹观后感

“请问到长春的高铁在哪儿候车?”“去沈阳坐哪趟车能最快到?”“大姐,我的手机没电了,在哪儿能快速充电?”……在辽宁大连火车站的服务台前,总有一个身材娇小、面庞白皙的女子以平和而自信的语气回答着身边旅客提出的问题,她就是中国铁路沈阳局集团有限公司大连站客运车间值班站站长刘晓云。

参加工作27年来,刘晓云摸索总结了巧用礼仪表达、常用英语对话、通用哑语手势、活用人文地理常识、擅用常见疾病应急处置、妙用新媒体服务平台等“六用”服务法,带头成立了“刘晓云工作室”和“馨驰半岛”党员服务队,以“问不恼、问不倒”的服务境界和深厚的知识储备广受好评。

和刘晓云一样,中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段衡阳站值班员、职教科兼职教员王军也在服务铁路的过程中发挥了重要作用。退伍入路以来,他始终保持军人优良作风,摸索总结出“精读、巧记、深思、熟背、苦练、活用”12字学习法,逐步成长为业务技能拔尖人才。

一花独放不是春,百花齐放春满园。王军在平凡的岗位上成就了自己的梦想,同时也当起了育人育才的“辛勤园丁”。他先后在京广、湘桂、衡柳、怀衡和吉衡线参与安全攻关15次,主导编制近20项教学课件,面向一线职工授课180余场次,开展现场教学360余次,各类答疑近万次,培训学员1900余人,带出了上百名技术骨干,有70余人在各级技能比赛中获奖。

中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利则是大秦铁路线上一名始终奋战在煤炭装车一线的铁路人,当疫情严重干扰正常货源组织时,为了给人民群众温暖过冬提供保障,薛胜利凭借灵活的运输方案留住了客户。结合运输实际,他摸索出一套“查、校、盯、比、核”的装车办法,既能确保装载安全又能最大限度实现满载。

最美铁路人先进事迹观后感

在2022年春运即将到来之际,16日,中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2021年“最美铁路人”先进事迹。发布仪式在中央广播电视总台举行。

平凡孕育伟大,奋斗成就幸福。10位“最美铁路人”都是平凡岗位上的劳动者,他们在日复一日、年复一年中坚守平凡、挥洒汗水,在平凡岗位书写不凡中磨砺初心、担当使命,用精湛技艺和实干精神奏响新时代奋斗最强音,用具体行动生动地诠释“最美”的平凡人生。

“最美铁路人”用坚守初心辉映奋斗之路。只有初心永葆,前进路上方能行稳致远,成就精彩人生。能娴熟驾驶九大类28种机车车型,与复兴号一起奔驰在祖国广袤大地上的冯剑坚;始终把旅客装在心中,在平凡的客运服务岗位上赢得无数赞誉的刘晓云;战斗在全路海拔最高铁路公安派出所十余载,用生命守护站区安全的郑天海;矢志赓续红色血脉,以实际行动延续祖孙三代60年守护英雄桥责任与使命的李玉斌。他们在平凡岗位践行初心,把人民放在心中最高位置,用奋斗展现劳动者职业精神和责任担当,用热血和汗水谱写出平凡生活最感人的不凡诗篇。

“最美铁路人”用拼搏实干诠释奋斗意涵。平凡是生活本色,不凡是生命追求,人生价值需要奋斗来实现。在铁路行车第一线恪守标准不走样,成为全路车站值班员中最年轻首席技师的王军;潜心攻关智能制造,填补高速动车组技术领域多项空白的张雪松;30年安全检车28.8万余辆,成了铁路车辆检修技能大师的陈向华。最是奋斗动人心,闪亮的名字背后是埋头苦干的挥洒汗水,是刻苦钻研的废寝忘食,他们用毅力、意志、信念与行动诠释了奋斗赢得美好未来的道理。身处大有可为的时代,要向榜样学习,激发“时不我待、只争朝夕”的紧迫感,以“不攀到顶峰誓不罢休”的奋斗信仰,砥砺前行,实现梦想,勇当新时代的“奋楫者”。

“最美铁路人”用创新前行谱写奋斗之歌。创新意味着要敢为人先,敢于涉深水区,敢于啃硬骨头,中国铁路这张靓丽名片背后,离不开数那些长期辛勤劳动和敢于创造的奋斗者。用满腔热血助力京张高铁建设,为实现“精品工程智能京张”目标作出积极贡献的王久军;坚持不懈自主研发30余种铁路大型养路机械,多项产品走上高原铁路,还走出国门,为“一带一路”建设增光添彩的王江;心系“国之大者”,长年奋战在大秦铁路货运主战场的薛胜利。他们身上闪耀着敢闯敢试的魄力,用刻苦钻研、锐意创新的劲头永攀时代高峰,在劳动中体现价值、展现风采,在平凡岗位发光出彩。

幸福都是奋斗出来的。品读“最美铁路人”先进事迹,人物故事中展现出来的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神,让我们深刻感受到为梦奋斗的力量、书写不凡的伟大和时代前行的步伐。站在全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军的关键时期,我们要以“最美铁路人”为榜样,弘扬爱国主义情怀,激扬勇于任事的担当精神,在各自岗位上苦干实干、拼搏进取、敢于追梦圆梦,把榜样的力量转化为干事创业的奋斗热情,踔厉奋发、笃行不怠,让人生价值升华,为实现中华民族伟大复兴梦想谱写壮丽篇章。

“最美铁路人”先进事迹心得体会

周荣亮是上海铁路公安局上海铁路公安处虹桥站派出所副所长,作为全国优秀人民警察、全国公安派出所好民警,十多年里,他密织站区防护网,守护旅客出行安全。

守护整个车站,一个人的力量毕竟有限,还得创新方式方法。,周荣亮组织起一支由安检员、客运员、保洁员、店员等组成的虹桥义警队。他们全天候穿梭在各个角落,协助民警开展工作,为车站织就了一张更密实的安全网。

有天夜里,一名旅客在车站到达层休息,嫌疑人趁其不备将其手机偷走,恰巧被刚刚下班的义警高海兵看到。高海兵与同伴立即上前拦住小偷,并且及时通知虹桥站派出所民警,用时不到90秒。

“旅客多的地方要走得慢、看得细,角落位置最容易有情况,这些话每次巡逻时周所长都要反复说。”义警邢瑞莲说,只要有新人参与站内巡逻,周荣亮都要带着他们从头到尾走一遍负责区域。工作期间,他每天的微信步数没有低于2万步。

“虹桥义警是和我们一起维护车站治安的自家人。”周荣亮骄傲地说。如今,这支义警队伍已经发展到160人,成为虹桥站派出所与车站、地方公安、商户等深化联动协作,参与基层社会治理的“金字招牌”。

“最美铁路人”观后感_“最美铁路人”先进事迹学习心得

武汉拟“火线”提拔10名战疫干部,广州在疫情防控第一线发展党员70名,河南坚守抗疫一线的583名白衣战士“火线”入党……新冠肺炎疫情发生以来,医护人员、基层干部、公安民警、社区工作者中涌现出一大批先进分子,他们在战疫最前线经受考验、砥砺担当,面向鲜红党旗浴火淬炼、砥砺初心,展现着新时代共产党员的本色。

千锤百炼的钢最硬,风吹雨打的松最挺。这次新冠肺炎疫情,传播速度快,感染范围广,防控难度大。越是严峻的斗争,越能考验党员的政治素质、党性原则、初心使命。各级党组织和广大党员、干部以守护人民群众生命为职责,以冲锋在前、英勇奋战为使命,充分发挥了战斗堡垒作用和先锋模范作用。在疫情防控最紧张的时刻,许多党员医护人员、党员基层工作者冒着常人无法承受的巨大风险和困难,扛起最危险、最艰巨的任务,经受住了“火线”检验,尽显人民情怀和英雄本色。

关键时刻冲得上去、危难关头豁得出来,才是真正的共产党人。习近平总书记明确指示:“对在斗争一线表现突出的入党积极分子,可火线发展入党。”中共中央印发《关于加强党的领导、为打赢疫情防控阻击战提供坚强政治保证的通知》,提出在疫情防控第一线考察、识别、评价、使用干部的重要要求。开展“火线”提拔干部、“火线”吸纳党员工作,意义深远,影响重大。这是充实干部队伍和党员队伍、发挥党员先锋模范作用的必然要求,也能凝聚起先锋示范、共克时艰的磅礴力量,为打赢疫情防控阻击战提供了坚强组织保证。

“火线”提拔、“火线”入党,对党员干部个人而言,是一种崇高的荣誉,也是一种巨大的鼓舞。在抗击疫情过程中,不管是于危难时抢救生命还是于细微处保障民生,不管是冒着风险靠前指挥调度还是辛劳工作日夜执勤站岗,一个个抗疫战士,平日里便是岗位上的先锋,在“火线”经受灵魂的洗礼和非凡的考验,更见真心和信念,更显忠诚与担当,经过党支部研究同意、上级党组织批准,在严格把关之下,光荣地加入了党组织,也为抗疫一线党组织注入新的战斗力量。

一个党员就是一面旗帜。“火线”提拔、“火线”入党,形成了崇尚英雄、崇尚实干、崇尚奉献的激励导向,鼓舞更多信念坚定、为民服务、敢于担当、勇于冲锋的党员干部涌现出来,在疫情防控一线形成了守初心、担使命的战斗热潮。当前,在统筹推进疫情防控和经济社会发展工作中,广大党员、干部需要像那些优秀共产党员一样,增强必胜之心,坚决防控疫情;增强责任之心,积极担当作为;增强仁爱之心,纾解群众忧难;增强谨慎之心,防范风险挑战。9000万党员用行动展现初心使命、政治本色,凝聚14亿人民的意志和力量,任何困难都难不住中国。

打赢疫情防控阻击战,是一场大战,更是一场大考。哪里有困难,哪里就有党旗飘扬;哪里最危险,哪里就有党徽闪耀。广大党员干部牢记人民利益高于一切,把投身防控疫情第一线作为践行初心使命、体现责任担当的试金石和磨刀石,一定能在经受“火线”考验中增强党性、提升本领,努力创造经得起历史和人民检验的光荣业绩。

最美铁路人先进事迹观后感

2018年以来,中央宣传部与中国国家铁路集团有限公司连续4年开展“最美铁路人”评选活动。该活动已经成为激励广大铁路干部职工立足本职岗位、主动履职尽责的重要载体,成为社会各界了解铁路、支持铁路的重要窗口,产生了积极影响。

2021年获得“最美铁路人”称号的共有10名先进个人,他们分别是中国铁路上海局集团有限公司上海机辆段动车组指导司机冯剑坚,中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段检车员陈向华,中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段杨连弟桥隧工区工长李玉斌,中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段衡阳站值班员王军,中国铁路沈阳局集团有限公司大连站客运车间值班站长刘晓云,中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利,中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江,京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军,中国中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松,青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海。

发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度采访讲述了他们的先进事迹、价值追求和工作生活感悟,展示了铁路人在新时代新征程中的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。

“最美铁路人”的先进事迹生动精彩、感人至深、催人奋进。铁路职工代表纷纷表示,新时代中国铁路领跑世界,铁路人倍感自豪、重任在肩,要以“最美铁路人”为榜样,积极投身交通强国铁路先行生动实践,埋头苦干、勇毅前行,以实际行动推动新时代铁路高质量发展,为实现第二个百年奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦再立新功。

“最美铁路人”先进事迹心得体会

获得“最美铁路人”称号的共有10名先进个人,他们分别是中国铁路x局集团有限公司x机辆段动车组指导司机冯剑坚,中国铁路x局集团有限公司x北车辆段检车员陈向华,中国铁路x局集团有限公司x工务段杨连弟桥隧工区工长李玉斌,中国铁路x局集团有限公司x车务段x站值班员王军,中国铁路x局集团有限公司x站客运车间值班站长刘晓云,中国铁路x局集团有限公司x车务段宋家庄站业务主管薛胜利,中国铁路x局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江,京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军,中国中车x机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松,青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海。在观看了这些“最美铁路人”的事迹后,我深受鼓舞。他们全部来自于铁路工作的基层一线,但是代表了铁路行业300多万职工勤劳奋斗的优秀品格。“守护列车安全的数据侠”刘博、高铁第一站传递温暖的张润秋、大秦铁路“中国重载”第一人的景生秋、挺立铁路科研第一线的朱挺等等,他们用实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,展示出了当代铁路人的服务本色和担当品格。

在这次的直播中,我看到了他们的无畏无私,看到了铁路儿女奋力拼搏的奉献精神,也看到了在他们身上映射着的无数铁路职工舍小爱顾大局的光辉品格。

时代在不断前行,他们是我们前进的榜样,而我们也会涌现出越来越多爱岗敬业、认真负责的企业楷模,我们要传承领悟他们的精神,让中国铁路走向世界,让铁路事业更上一层楼。

“最美铁路人”先进事迹心得体会

当我们感叹铁路为我们出行带来便利时,我们是否感谢那些为我们营造这便利条件的铁路工人们,是他们用辛勤的汗水和炙热的心在为我们创造安全、舒适的出行条件。天还没亮,我们可敬可爱的铁路工人们就已经再工作了,黄色的防护服映射出他们灿烂的笑容,因为他们为我们的安全出行保驾护航。每当我高高兴兴的坐在出行的旅客列车上时,我心中就会去寻找这一群身影——他们餐风露宿,始终迎着朝霞,赶着暮色,在不变的时日轮回里,把改变祖国山河面貌的雄伟蓝图造就为完美的现实作品,他们就是我们伟大的铁路工人。

工人的脚下不曾落下追逐生活的尘土,辛劳如行装伴随着每一天。天空还不见曙光,人们还沉浸在甜美的梦乡里,他们就又开始罗一天新的工作了,依旧是一身朴实的工作服,依旧是马不停蹄的奔波,他们在每一个平凡的日子里,最先打破城市一夜的宁静,将欢乐融入紧张的工作中。我爱他们,因为他们朴实、善良;我喜欢他们,因为他们敦厚、从容;我感谢他们,因为他们在为我们的安全出行保驾护航。

吃苦耐劳背后更有着说不清的辛酸与艰辛。在人头攒动的火车站售票大厅、候车室、检票口、站台等乘客流动大的地方,我们处处可以看见他们为旅客服务的身影。一天说上成千上万句话,在岗位上只能喝几口水,怕自己上厕所耽误旅客购票的火车站售票员;为了让车上每名旅客能喝上开水,昼夜伫立在凛冽的寒风中赤手为列车上水的上水员;需要打扫多少次旅客随手丢弃的瓜子皮、果皮等垃圾,才能保证车上的卫生整洁的列车员。为了保证铁路安全畅通,无论狂风暴雨还是天寒地冻每天独自行走在寂静郊外看护线路的巡道工。为了确保高铁全线开行安全,几千名铁路工人每天晚上24点到凌晨4点,分区分段进行维修检查设备……铁路人一线的艰苦,是难以想象的艰苦。不是一张张图片、一篇文章、一句句话语所能表达的。每辆火车的通行无阻都是铁路人的血汗换来的。

我们赞美辛勤的铁路工作者!

“最美铁路人”先进事迹心得体会

先行,为的是“一带一路”上“山不再高、路不再长”。12月3日,中老铁路通车。钢铁巨龙飞驰在这条中老友谊之路上,这对于昆明局集团公司昆明北车辆段检车员陈向华来说,是一件特别值得骄傲的事。2021年10月,陈向华接到为中老铁路试运行“选车”的紧急任务。5天时间内,他和同事辗转4个列检作业场,最终从多辆货车中精心挑选出240辆,并进行了快速整修。

陈向华从事检车工作30年,累计安全检车28.8万余辆,发现并消除9000余个安全隐患,解决了2000余个典型故障,形成的“二十三步检车作业法”至今仍是昆明局集团公司沿用的货车检车标准。

在中老铁路通车仪式上,要再接再厉、善作善成,把铁路维护好、运营好,把沿线开发好、建设好,打造黄金线路,造福两国民众。在检车员岗位上30年不歇脚的陈向华,依然充满激情:“我还要为中国铁路再立新功!”

“最美铁路人”观后感_“最美铁路人”先进事迹学习心得

学习纪兰精神,一是要学习申纪兰同志立场坚定的政治素养。申纪兰同志常说的一句话:“我的一切都是党给的,我就是要把一切献给党,申纪兰同志,听党的话。”她把所有的荣誉归功于党,坚定不移地听党的话,永远跟党走,体现了一个党员干部的最高境界和水平。

学习纪兰精神,二是要学习申纪兰同志心系人民群众的公仆情怀。只有时时处处心里装着人民群众,不忘记人民群众,才能真正实现为人民服务的根本宗旨,申纪兰虽然身处高官,但没有忘记过父老乡亲,只要对群众有利的事情,不管多么微小,都要去做一做,不懈的努力为群众致富打下了坚实的基础。

学习纪兰精神,三是要学习申纪兰同志廉洁奉公的优秀品质。申纪兰同志既是全国着名劳模,又担任过多个领导职务。知名度大了,但她为人民立新功的思想没有变;地位高了,但她共产党员的本色没有变;环境换了,但她廉洁奉公的意识没有变。无论在哪个岗位,她都自觉遵守党纪国法,严格执行领导干部清正廉洁的各项规定,讲操守、重品行,始终保持高尚的精神境界。村里创办“纪兰饮料公司”,她说只要规规矩矩经营,老老实实纳税,对村民增收有利,她的名字可以用。有人想借她的名气搞歪门邪道,她说“给个金山也不干”,坚决予以回绝。村民要给她塑铜像,她说铜像金像不如老百姓心中的好形象。她就是这样,以实际行动在人民群众心中塑起了一个真正党员领导干部的良好形象。

学习纪兰精神,四是要学习申纪兰同志奋力开拓的创新精神。作为新时代的共产党员,我们更应该解放思想,勇于改革,一切从实际出发,改进工作方法,不断推进工作。

学习纪兰精神,五是要学习申纪兰同志艰苦朴素的良好作风。申纪兰同志始终保持着劳动人民艰苦朴素、勤俭节约的本色,生活上十分节俭,工作中反对铺张浪费,坚持把每一分钱都用在刀刃上。近年来村民收入和生活水平明显提高,不少人住上了楼房,现代化家具一应俱全,而她时刻惦念着那些困难群众,一直居住在简陋老屋,家里的摆设也是几十年前的。她外出开会或为群众办事,坚持不领补助,不报销差旅费。市里给她配的小汽车她很少使用。在发展社会主义市场经济的新形势下,这种艰苦朴素的作风,尤为难能可贵,深得群众赞誉。

通过学习申纪兰的事迹和精神给我以强大的感染力和感召力,我表示要学习申纪兰同志心系群众的公仆情怀、艰苦朴素的良好作风、淡泊名利的奉献意识、奋力开拓的创新精神以及她廉洁奉公的优秀品质,从自我做起,从自身岗位做起,从日常小事做起,干一行,爱一行,钻一行,转变工作作风,充分发挥党员干部的先锋模范作用。

“最美铁路人”先进事迹心得体会

为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者,在春运即将到来之际,中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司27日向全社会公开发布“最美铁路人”的先进事迹。

邢云堂、刘晓燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、张波、吴亚东、陈志强、周荣亮、亚库甫·阿沙木都等10位先进个人和武汉站“头雁”党团员突击队1个先进集体,是铁路行业300余万干部职工的优秀代表。他们奋斗在铁路工作基层一线,有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准,填补了世界相关技术领域空白;有的年纪轻轻就成为“工匠达人”,用勤学苦练证明“90后”不是“娇滴滴的一代”;有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区,用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务,被誉为大凉山美丽的索玛花;有的精准服务铁路疏港运输,在疫情防控常态化条件下促进货运增量;有的将青春献给铁路科研,助力复兴号关键系统核心技术达到国际领先;有的投身“智慧京雄”建设,让雄安站熠熠生辉;有的矢志不渝科技攻关,为高铁装上“智慧大脑”;有的从警,用慧眼和铁腕守护铁路车站安全;有的在贫困村扑下身子一干6年,展示了铁路扶贫的“铁担当”;有的在疫情最严重的时候坚守武汉站,成为防疫物资转运的“头雁”……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。

发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度讲述了他们的工作生活感悟和价值追求。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。

最美铁路人先进事迹

“一座高高的山上坐着一个小女孩,身旁放着一把镰刀和箩筐,望着远方发呆……这画面到现在我都无法忘记。”张桂梅哽咽地说,当我下车询问小女孩怎么了?她哭着说,想读书,可家里穷,要让她嫁人。

小女孩的话和渴望读书的眼神深深地烙在了张桂梅的心里,她觉得应该给山里的穷孩子一个读书的机会,让山里的女孩子都能免费接受高中教育,不再陷入“低素质母亲、低素质孩儿”的恶性循环中。

于是,这个15岁便跟着姐姐来到云南参与“三线建设”的外乡人,经历了生死一线间的重病教师,创办起了全国第一所全免费的公办女子高中——云南华坪女高。建校12年,张桂梅和她的教师们带领1800多名女孩走出大山,走进了大学的校门。“只要我还有一口气,就要站在讲台上。”张桂梅说。

1800多名贫困女孩走进大学。

20__年高考成绩出炉后,张桂梅有些不满意。

尽管,这所免费女子高中,已连续10年高考综合上线率100%,1800多名贫困女孩从这里走出大山、走进大学。

“今年华坪女高的高考成绩‘两头’比较突出,600分以上的相对历届较多,但今年达到专科成绩的学生也多,达9人之多,往年就两三个。”张桂梅说。

作为在云南待了大半辈子的东北人,张桂梅对待学生成绩时的“苛刻”,一如她一生的倔强和坚韧。

1974年10月,张桂梅响应党的号召,随姐姐从东北来到云南,支援边疆建设,此后的时间里,她把全部身心献给了祖国西南边陲贫困山区的教育事业。

1996年,张桂梅的丈夫因胃癌去世,不久后张桂梅放弃了大理优越的工作环境,申请调到深度贫困山区华坪县。她放弃进入全县条件最好的华坪一中,选择在全县师资最弱、条件最差的民族中学任教,并承担起4个毕业班的语文和政治课教学任务。

1997年4月,张桂梅被查出患有子宫肌瘤,需立即住院治疗。但为了不耽误初三毕业班的教学进度,她偷偷把检验结果藏起来,直到7月份把学生送进中考考场后,才住院接受手术。

得知张桂梅身患重病,县妇联主席和工委女工委主任同时看望了她。几天后的县妇代会上,全体代表为这个“外来的姑娘”捐款。有人借钱捐款、有人把给孩子买衣服的钱捐了、有人捐了自己回家的路费……县领导说:“张老师,你放心,我们再穷也要把你的病治好。”

手捧着这山乡的情义,张桂梅的泪水夺眶而出:“华坪给了我第二次生命,我想为华坪做些事。”这一坚持,就是20多年。从那时起,张桂梅的生命就和华坪、和教育扶贫连在了一起。

丈夫去世后,张桂梅没有再组建家庭,没有亲生儿女,全身心投入教育和慈善事业。20__年,她一边在民族中学当老师,一边兼任“儿童之家”院长,成了众多孤儿的“妈妈”。20__年,维持“儿童之家”的资金面临短缺。为缓解窘境,张桂梅到华坪各部门筹措资金,“求人很丢人,但如果孩子们生活得不好,我这个义务院长更丢人。”

20__年至20__年的寒暑假,张桂梅在昆明为孩子们筹措到两万多元。对此她说,一切辛苦都值了。