交通运输局局长述职报告(专业18篇)

小编:笔舞

撰写一个详细的述职报告可以帮助我们更好地了解自己在工作中的优势和劣势,并对未来的工作目标和计划做出调整和安排。以下是一些经典的述职报告案例,希望能够为大家提供一些创作灵感。

交通运输局副局长年度述职报告

20xx年是全面学习贯彻落实党的xx大精神的重要一年,是实施的收官之年,是谋划“十三五”发展的关键之年。一年来,以“三严三实”和“转作风、树形象、求发展”专题教育为契机,紧紧围绕全局中心工作,认真落实“一岗双责”,加强党风廉政建设和反腐败工作,廉洁自律,兢兢业业,尽心尽力,所分管的各项工作均取得了较好的成效。现就我所分管的局人教科、规划科、后勤服务中心、党总支等方面的主要工作述职述廉如下:

一、持之以恒,坚持日常学习教育,提高整体素质。

一是精心组织,落实“三严三实”专题教育,精心筹划部署,扎实有效推进,提升专题教育质量。与党组中心组学习、“三会一课”、年度民主生活会结合起来,融入到班子成员经常性学习教育之中。目前,我局已圆满完成“严以修身”、“严守党的政治纪律和政治规矩”、“严以律己”、“严以用权”四个专题的研讨。此次专题教育与推动完成交通运输工作任务统筹了起来,与巩固深化党的群众路线教育实践活动和学习讨论落实活动成果衔接了起来,与市委全面实施“六权治本”、严格执行党纪党规的安排部署结合了起来,使班子成员在专题教育中激发出的工作热情和进取精神转化为做好各项工作的强大动力,做到了两手抓、两促进。

二是统一部署,狠抓“转作风、树形象、求发展”专题教育,谋划交通大局。聚焦全市交通运输“十三五”规划,把此次专题教育作为“三严三实”专题教育的延展深化,作为促进机关作风进一步转变的重要举措,作为我局在全市树立新形象的强化提升,作为全市交通运输事业谋求新发展的重要契机。党组成员带头讲党课,聘请交通运输部专家讲课、科室负责人轮流讲课,年轻人积极演讲,通过集中学习、自学、观看警示教育片、集中讨论、部分座谈等方式,引导全体人员既学理论又学规矩,既学先进典型又接受反面警示教育。通过集中学习、演讲讨论、总结评比等环节工作,促进“转作风、树形象、求发展”,一言一行勿忘交通形象,一举一动常谋交通大局,保证了学习有效果,作风有转变,形象有提升,发展有谋划。

三是不遗余力,做好其他教育工作,营造浓厚学习氛围。组织大家在山西干部在线教育学院上学习,完成组织部给全局干部职工下达的学习任务;组织全体干部职工每周四进行集中学习;按照交通部的要求,组织各县(市、区)交通运输局局长和市交通运输局部分干部参加北京《全国交通运输局干部培训班》的学习;在纪律作风整顿月活动期间分支部进行学习等等。

通过学习,拓宽全局干部职工的知识领域,在潜移默化中优化了知识结构,在循序渐进中提高了理论素养,在持之以恒中弥补了知识不足和本领恐慌,初步形成了具有我局特色的学习型模式,整个机关呈现出浓厚的学习氛围,为现代化学习型机关的建设打下了一个良好的基础,为全面构建晋城和谐交通奠定了一定的理论基础。

二、以人为本,提高服务意识,做好事关群众利益的各项工作。

主要完成了以下各项工作:

一是悉心做好离退休干部职工工作。及时为离休干部增。

发了生活补贴;办理了已故退休干部丧葬费和抚恤金;并为生活困难的已故退休人员家属办理了遗属补助和年度烤火费;为退休人员补办退休证;全局分成五个小组由分管领导带队慰问了全局的离退休人员,发放了慰问品,组织离退休人员进行了体检,把党组的关怀和温暖送到了每一位离退休人员的心中;组织全局处级退休干部参加了全市的体检;组织部分有特长的离退休干部参加了全市重阳节文体娱乐比赛活动,及参加以“喜迎建市30周年,感受晋城新变化”为主题的有奖征文活动,丰富了他们的退休生活;为全局处级离退休人员填报《“电子保姆”自动呼叫器入网登记表》,为老干部的生活提供了方便和安全保障。及时把组织对离退休人员生活和政治上的关心和爱护落到实处,保证了离退休人员的政治、生活待遇。

二是完成了行政及事业单位各项人事管理工作。重新组织签署了《山西省事业单位聘用合同书》;按照党组会议决定,成立航运管理局,公路研究发展中心更名为交通运输发展研究中心;根据组织部、人力资源和社会保障局的有关文件要求,按时完成并清理上报了我局党政领导干部在企业任职、吃空饷、借用人员、编外用人、违规进人、借调人员、混岗人员摸底等工作;完成了局机关法人证书和组织机构代码证年检和事业单位企业法人证书和组织机构代码证的年检工作;完成了妇女工作被授予“晋城市三八红旗集体”的光荣称号;认真完成精神文明建设工作;完成创业型城市建设等工作。

三、科学规划,合理安排,优化路网结构,完成公路建设任务。

今年省厅与我市签定农村公路建设目标:完成投资2.16亿元,改造农村公路里程125公里。截止年底,全市农村公路建设完成总投资4.8亿元,农村公路改造完成路面铺装440公里;完成危桥改造项目205.6延米/4座;完成安保工程10项164公里。

主要做了以下几项工作:

一是及时下达各县(市、区)目标任务及投资计划。进。

一步明确任务,强化职责,确保了各个项目的顺利推进。

二是积极推进市重点工程省道陵沁线连接线(晋城市西外环一级公路)改线前期工作。为了拓展城市发展空间,优化路网结构,缓解交通运输压力,我们按照市政府要求,积极推进省道陵沁线连接线(晋城市西外环一级公路)改线工程前期工作,目前该项目的工程可行性研究报告已编制完成,土地预审意见、环境影响评价、水土保持方案评价、节能评价等各项工作均在积极推进中。

三是农村公路项目库基础数据补充调整专项调查工作。根据上级通知要求,积极组织各县(市、区)公路统计专业人员,对农村公路现状项目库进行了补充调整专项调查。通过数据采集、录入、汇总、审查、分析,并针对出现的问题反复与省厅沟通、核对,保证了数据质量,完成了项目库调整和申报工作。此项工作,将为我市今后五年争取国家和省农村公路建设政策性补助资金奠定基础。

四是正在积极开展交通运输“十三五”发展规划的编制工作。

四、提高效率,强化服务意识,不断提升机关后勤服务水平,做好后勤保障工作。

机关后勤无小事。一年来,我们严格制度,强化责任,扎扎实实为机关多办事,办实事,办好事。一方面,严格把关,勤俭节约;另一方面,严格制度建设,切实提升服务管理水平,确保了后勤服务工作落实到位。

一是公车管理方面。严格执行公车管理制度,一车一卡,ic卡加油。全年车辆行驶大约12万余公里,安全方面,司机安全教育培训常态化,保证了全年出车安全无事故;在派车方面,合理调度,保证了全局工作用车;车辆维修方面,统一到政府招标确定的修理厂进行维修。

二是公务接待方面。我局全年共完成会议接待7次,制作会议名牌8次,会议条幅10条,与去年相比,接待费用下降60%左右。在这些接待工作中,我们严格落实“八项规定”,接待标准统一工作餐,住宿使用标准间,严格按接待标准进行接待,无进高消费娱乐场所,无超标准接待情况。在接待工作中坚持了热情、勤俭、规范的原则,圆满的完成了接待工作。

三是机关基建维修方面。一是我们对长治家属院的下水管道堵塞和房屋漏水情况进行了维修。二是对交通运输局办公大楼外墙脱落整体进行了安全隐患排查,保障了安全。三是对一楼值班室进行了改造,配备了办公用品,保障了值班室的正常运行。

四是维修管理方面。定期不定期地对全局水、电、暖等进行维修和保养;办公用品维修方面,全局共有电脑110余台,打印机40余台,维修工作任务繁重,全年共计维修电脑、打印机500余次,配备各种电脑办公配件200多件。另外,积极做好办公用品的保障工作,确保办公用品齐全和办公用品的调配工作,保证了机关的正常办公。

五是严格按程序实施政府采购方面。今年我局采购共3次,电器设备采购1次,(即打印机8台、空调3台、摄像机1台、照相机1台、碎纸机1台、录音笔1支、执法记录仪2台、验钞机1台、传真机1台、公路科专业仪器、厨房设备等);办公家俱1次(即办公桌椅)。电脑、图书1次(即电脑9台,图书3000本)。在这些采购工作中,我们严格按照政府的采购有关规定和程序进行实施,坚持公开、公正、公平择优购置,每次采购工作过程文书完整、程序到位。同时,对单位的国有资产进行了认真的清查和登记。

六是安全保障方面。1、门卫做到24小时专人值班,外来人员进机关办事必须做好登记。2、多次参加消防安全培训工作,更换灭火器。每月对办公大楼进行消防安全检查,确保楼内安全。3、对电梯进行及时保养和维修,保证电梯设备正常运行。

五、加强党建工作,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用。

一是加强服务型党组织建设,抓好机关联系基层、干部联系群众的“双联系”工作、在职党员到社区报到服务群众等工作。积极构建党员“工作在单位、活动在社区、奉献双岗位”的新机制,促进在职党员服务群众常态化长效化。

二是积极做好党支部换届工作。机关第一党支部、机关第二党支部、晋城老干部党支部、长治老干部党支部、运管局党支部已于20xx年2月换届完毕。市邮政管理局党支部、润丰公司党支部、设计所党支部正在换届。

三是积极慎重地做好发展党员工作。根据《党章》和《发展党员细则》规定,按照“控制总量、优化结构、提高质量、发挥作用”的总要求,坚持党章规定的党员标准,始终把政治标准放在首位,坚持慎重发展、均衡发展,有组织、有计划地进行,坚持入党自愿原则和个别吸收原则,成熟一个,发展一个,禁止突击发展。党总支严把入口关,培养入党积极分子12人,确定为发展对象7人,今年发展党员3名。

四是深入开展“双学双严”十个一活动。为全面贯彻落实从严治党、依规治党要求,进一步强化全局广大党员干部的纪律和规矩意识,坚持以党纪条规知识学习教育为切入,以查办违反党纪条规案件为重点,以问责不履行“两个责任”为关键,以违纪违法典型案例为警示,以增强政治纪律和政治规矩意识为目的,实施“十个一”警示教育活动。

五是做好“七一”表彰推荐及慰问老党员工作。严格按照评选推荐条件,支部民主评选,层层推荐,认真考察,集体讨论,推荐郭智勇为优秀党务工作者、牛红斌为优秀共产党员、机关第二党支部为基层优秀党组织,进一步激励了支部和广大党员更好地发挥战斗堡垒和先锋模范作用。积极开展困难老党员走访工作,走访慰问局机关退休困难老党员10名,仔细询问其身体状况、生活状况,协调为其解决实际困难,并为老党员送上了300元慰问金。

六是下派“第一书记”到村工作情况。根据市委组织部、市委农村工作领导组办公室、市扶贫办《关于做好选派机关优秀干部到村任第一书记工作的通知》(晋市组通字﹝20xx﹞40号)文件要求,局党组高度重视,召开党组会进行专门研究,经个人申报、组织推荐、资格审核,最终选派3名党员干部到陵川县贫困村担任第一书记。结合工作实际对到村任“第一书记”人员提供必要工作生活保障。全力支持“第一书记”工作,从人力、物力、财力上帮助“第一书记”做好基层党建及扶贫工作,为“第一书记”开展工作创造良好的干事创业环境。

六、廉洁自律,加强党性修养,牢固树立拒腐防变的思想道德防线。

一年来,我时刻以《党风廉政责任书》所规定的内容和要求为行为准则,做到“三严三实”,严格执行中央八项规定,把握大节,注重小节,正确对待权力、金钱、名利,克己奉公,勤政廉政,树立高度的责任感和敬业精神,严格维护和遵守政治纪律,不断增强自律意识和拒腐防变能力。认真履行党风廉政建设“一岗双责”,对所分管的科室和人员也是严格要求,自觉抵御各种不良风气的侵蚀。生活中,培养健康的生活情趣和高尚的精神追求,严格约束自己,始终保持清醒的头脑,廉洁奉公,秉公办事,牢固树立了思想道德和党纪国法两道防线。

在新的一年里,我将再接再厉,严格要求自己,进一步增强落实党风廉政建设责任制的自觉性和主动性,以实际行动推动交通运输工作和党风廉政建设工作再上新台阶。

以上述职述廉,不当之处,敬请批评指正。

交通运输局局长述职报告范文

区纪委全委会:

按照区委《关于建立基层党政机关主要领导干部向区纪委全委会述廉制度的实施办法》的要求和区纪委《关于20xx年度基层党政机关主要领导干部向纪委全委会述廉工作的通知》精神以及述廉内容的具体要求,在广泛征求局机关和基层单位干部职工意见和建议的基础上,认真回顾一年来贯彻落实党风廉政建设责任制和贯彻执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》及各级纪委关于对廉洁从政的有关规定情况,现将我个人廉洁从政、执行廉洁自律规定,履行党风廉政建设职责等情况向区纪委全委会述职如下:

首先,关于履行党风廉政建设责任制情况。

交通运输局作为区政府的职能部门,即是行政执法单位,同时也是服务窗口单位,贯彻落实好党风廉政建设责任制显得更为重要。作为局长,我常感责任重大,常思常虑的是怎样才能带领大家既干好事情,又不出问题,不辱党和人民信任。为此,今年以来,我更加重视抓好党风廉政建设责任制的贯彻落实,把党风廉政建设列入交通工作的议事日程。按照年初区委办《贯彻落实〈中共中央国务院关于实行党风廉政建设责任制规定〉实施意见》的要求,结合交通工作实际,局党委制定了年度党风廉政建设和反腐败工作实施方案,明确了局党委书记为党风廉政建设第一责任人,对全局的党风廉政建设负总责。我作为局长,结合全局行政工作,积极协助党委书记抓好全局党风廉政建设的落实,根据工作分工,履行好“一岗双责”。为了全面落实市、区纪委关于党风廉政建设和反腐败工作的安排部署,按照党风廉政建设责任制的要求和《20xx年xx区交通运输局党风廉政建设和反腐败工作责任分解意见》,结合具体业务工作,我从公路建设、养护管理、行政执法等多项工作入手,认真履行好自我职责,努力做到重要工作亲自安排部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办,按并通过定期召开专题工作会议,及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况,研究解决突出问题,做到领导力量到位,研究部署到位,工作责任到位,任务明确到位,措施落实到位。做到既管好自己,又管好工作范围内的党风廉政建设,形成“一级抓一级,一级对一级负责,层层抓落实”的局面,切实做到为“第一责任人”负责。同时,教育、要求各部门和各单位要紧密结合业务工作,加强沟通,密切配合,认真抓好所承担的反腐倡廉牵头任务和配合任务的落实。坚持深入基层检查、调研工作。针对工作中存在的问题采取积极办法和有效的措施加以解决。

按照根据《区纪委监察局关于开展“治庸、治懒、治散,创和谐高效机关”活动的安排意见》的具体要求,我局开展了以建设学习型、创新型、实干型、服务型“四型”机关为目标,以“治庸、治懒、治散,创和谐高效机关”为主要内容的“三治一创”活动。我和局党委着重抓了党员干部的理想信念和从政道德教育、党的优良传统和作风教育、党纪政纪条规和法律法规教育、典型案例示范和警示教育等,提高党员干部的思想道德观念和廉洁从政意识;召开政风行风监督员座谈会,及时了解政风行风建设中存在的问题并认真整改;积极为企业、社区和农村服务,积极联系同济购物广场、与哈达街道钟楼社区结对共建、对文钟镇三眼井村进行帮扶,促进了机关作风建设。使每个干部职工主动办事的责任意识,认真办事的大局意识,高效办事的紧迫意识,精细办事的质量意识,为民办事的服务意识和干净办事的廉政意识进一步增强。

积极探索党风廉政建设长效机制,制度建设进一步强化。我采取“抓系统、系统抓”的办法,关口前移,通过建章立制,从源头上治理和防范腐败行为的发生。从抓教育入手,使人不愿腐败;从抓制度入手,使人不能腐败;从抓监督入手,使人不敢腐败。在教育对象上,注重层次性,不同部门和不同层次干部的教育方法和内容都有区别、各有侧重,以环节干部、工程建设领域、服务窗口单位的行政执法人员为重点教育对象,我积极组织和参加中心组学习、民主生活会、廉政谈话、参观廉政警示教育基地等多种形式的廉政教育,认真遵守机关各项工作制度;特别带头遵守工程建设领域五项制度,即:招标投标管理制度,工程监理制度,合同管理制度,项目法人制度,廉政监督制度。努力打造“优质工程”、“精品工程”、“阳光工程”。邀请区纪委、公证处、审计局等单位人员参加招投标工作,邀请市质监站派员进驻建设工地,对施工的每个环节实施全程监督,有力地促进工程建设的健康发展。几年来,始终坚持做到三个所有公开,一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律公开;三是所有的建设项目一律公开招标,阳光作业。同时,注重职务犯罪的预防工作,加强监督检查。有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生,巩固了辖区公路无“三乱”成果。

在落实党风廉政建设责任制中尽管做了一些工作,但仍然存在不少问题,各部门、各单位认识程度有待进一步提高。要把党风廉政建设责任制的要求贯彻到交通工作的各个方面,做到责任人明确、监管任务明确、责任界定明确。

第二,个人遵守廉洁自律规定情况。

作为一名共产党员和部门负责人,自己清醒地认识到,手中的权力是党和人民赋予的,必须克已奉公、清廉从政,正确合法地行使手中的权力。我在思想上,牢记党的宗旨,坚持两个务必,按照“八个坚持、八个反对”的要求牢固树立拒腐防变的思想防线,严格遵守“四大纪律、八项要求”,切实加强作风建设,干干净净做事,清清白白做人,努力成为人民满意的国家工作人员。

20xx年,在区委、区政府正确领导下,我始终把党风廉政建设作为一项重大的政治任务和重要职责放在突出位置,一手抓全局廉政建设,严格贯彻执行党风廉政建设责任制,坚持勤政为民,树好形象;一手抓自身廉政建设,自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定,坚持以身作则,做好表率。

一是加强学习,筑牢拒腐防变的思想防线。我坚持把学习作为一种政治责任,工作再忙也不忘学习,每天至少一个小时读书看报。一年来,在继续深入学习中国特色社会主义理论体系的同时,全面深入地学习了党的十七届五中、六中全会报告,认真学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》,《党内监督条例》、《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等党规。通过经常性的学习,使我进一步树立了正确的权利观、地位观、利益观,进一步认识到了廉政建设的重要性、廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性,增强了在新形势下拒腐防变的能力,始终保持坚定的政治立场、鲜明的政治态度和严格的政治纪律,时刻保持头脑清醒,在大是大非面前不含糊、不动摇。

二是以身作则,严格执行廉洁自律各项规定。在工作和生活中,我时刻牢记《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和“四大纪律、八项要求”,坚持凭党性办事、按原则办事,认真落实廉政承诺,自觉接受干部群众的监督。下基层检查工作时轻车简从,不给基层增加负担。没有婚丧嫁娶事情,儿子在外地工作学习,家属没有经商办企业行为。没有利用职权多处购房现象,没有兼职领取报酬或奖金的行为。没有参与过赌博,没有公款变相旅游和高消费娱乐行为。没有让下属为本人及家属办私事的行为。经常教育和严格要求家属、亲属和身边工作人员,没有发生违法违纪行为。能够按照规定,客观真实地报告个人有关事项。认真执行组织人事纪律,没有出现“跑官要官,买官卖官”的问题发生,更不存在借选拔任用干部之机,为自己谋取私利的现象发生,较好地遵守了上级关于廉洁自律的各项规定。

【交通述廉】市交通运输局局长年述职报告

年来,以干线改造为重点的交通基础设施取得显著成绩,交通行业管理更趋规范,各项工作协调发展,为我市经济建设和社会发展做出新的贡献。

一、交通基础设施建设方面。

入闽通道改建工程今年的主要工作是完成去年剩余部分路段路面工程、附属工程和验收等扫尾工作,完成剩余投资

1640。

万元任务。在过去的一年里,我局坚决执行市委市政府的指示精神,切实履行部门职责,积极推进改建工程向前发展。在交通广大职工的不懈努力下,投资超过一个亿的石雄至分水关二级公路砼路面改建工程于今年国庆节前全面建成通车,年底完成竣工验收。入闽通道改建工程的完成,极大地改善了我市干线公路的路况,为促进我市经济建设和社会发展做出积极贡献,是我市公路建设事业上的一个重大成就。

石雄至公馆大桥改建工程是入闽通道延伸线石雄至兴田改建工程的一段,是

我市重点建设项目,也是南平市。

2003。

10804。

万元(包括已完成的公馆大桥至兴田段改建工程、征地、拆迁前期费用),占总投资。

80%。

形象进度:基本完成路基和路面垫层;完成马厂洲大桥桥基和。

45。

根墩柱,预制了。

30。

片空心板;完成上杜坝大桥下部构造,预制了。

50。

片空心板梁,工程按计划进度稳步推进,为明年全面完成改建工程打下良好基础。

今年上级交通部门十分重视农村公路改建工作,省、南平市出台了相关优惠政策扶持农村公路改建为了抓住农村路网改造的有利时机,加快我市农村公路改建步伐,我局及时调整农村公路改建计划,把农村公路改建工作作为一项重要工作来抓,坚持干线改造和农村路网改建一起抓的方针,切实解决农民行路难问题为此,我局首先认真抓好我市今年为民办实事项目,也是农村路网改造重点项目吴屯至岚谷三级公路砼路面改建工程在实施改造的工程中,我局克服了农村路网改造配套资金短缺、拆迁扯皮多、年底建材涨价等诸多困难,尽最大努力推进改建工程向前发展在市政府的支持下,目前完成投资近

1000。

万元,占总投资。

85%。

2

条:枫坡公路砼改建工程;市区至吴屯公路油面改建时遗留的。

4

公里油面改建工程。基本完成改建的农村公路。

2

80%。

完成路基工程路面完成。

3

公里。第三,做好。

2004。

2004。

年农村路网改建改造。

139。

公里计划,为明年我市实施较大规模农村路网改建创造条件。

浦城至南平高速公路是国家规划的重点干线天津至汕尾公路的组成路段,也是福建省规范的“三纵四横”高速公路网“第二纵”组成部分浦南高速公路由北向南穿越我市五夫、兴田两镇,是我市境内计划建设的第一条高速公路今年浦南高速公路前期工作全面展开,为抓住浦南高速建设发展机遇,规划好我市公路发展蓝图,我局一年来主动配合省、南平市高速办开展前期工作,多次组织技术人员与高速办的同志到实地踏勘,积极提供相关资料,密切沟通意见目前,工程可行性研究已通过省计委省内审查,确定了浦南高速公路我市境内走向及主要控制点浦南高速公路我市境内总长约

28km。

估算投资约。

10.26。

亿元,高速公路经过五夫、兴田两镇,在。

k98。

420。

设置五夫(松村下)互通立交,在。

k100。

100。

设置五夫停车服务区,在兴田与建阳交界的横塘村西北侧(。

k117。

000。

)设置武夷山的枢纽互通,并在枫坡设置落地互通。

二、行业管理方面。

为了贯彻落实武夷山市委市政府关于进一步优化投资环境,促进工业发展的实施意见精神,在交通系统营造促进我市经济发展的优良环境,我局提出交通行业要围绕优化投资环境,促进我市工业发展这个大局加强行业管理和服务,为此制定了为新办工业企业和促进发展

13。

项服务措施。为切实抓好落实,我局将。

13。

13。

项服务措施内容,把贯彻。

13。

61。

辆;提出创业园区车辆通行费征收优惠方案。实行包干缴纳交通规费的便商措施;开通市区至创业园区的客运专线,电话预约上门办理车辆检测、评定、证照检验、换证服务等。在行政执法中,对违章车辆以教育为主,不做暂扣车辆、证件及经济上处罚,积极为营造我市优良投资环境而努力。

依法规范运输市场,促进我市道路运输业的发展是我市运管部门的工作目标为进一步规范运输市场,今年以来,道路运输管理部门着重抓以下工作:

1

继续开展客运市场整治。

为使客运市场规范有序,运管所不断加大客运市场管理力度一年来分别就旅游客运、城市出租车、农村客运中的非法营运行为进行专项整治在整治行动中,运管人员深入基层,调查摸底,集中力量对热点、难点进行攻坚在取证确凿的情况下,查扣了非法出租“黑车”

17。

辆、非法从事旅游客运“黑车”

23。

辆、从事营运“摩的”

52。

辆,打击非法营运行动有效地遏制住违法客运的势头,维护客运市场的正常秩序。

2

抓好客运站点规范化管理。

运管部门针对岚谷吴屯方向农村客运车辆不进站、乱停放,不讲安全的行为,组织力量开展“车进站、人归点”专项治理,经过

2

个多月的整治,农村客运班车乱停放现象得到改变。车进站后,日趟检制度、车辆超载监控、危险品查堵等安全措施得到落实,减少农村客运安全隐患。

3

强化维修市场管理。

运管维修部门今年结合维修业户年度审验,对全市

9

2

类企业,

87。

3

9

家未达标维修业户。同时对。

2

25。

人、职业资格证。

87。

人、从业资格证。

965。

人(其中驾驶员。

794。

人、修理工。

131。

人、乘务员。

40。

人)。

积极推动机动车综合性能检测站建设工作。按照上级交通部门要求,

2004。

年逐步开始实行运输车辆。

2

a

级检测站,以促进提高车辆维修质量,提升我市车辆技术状况,保障旅客运输安全。目前,投资一百余万元的二级维护竣工检测线已进行设备的安装和调试,一期工程基本结束,明年初即可对车辆实行二级维护竣工上线检测。

4

完成规费征收任务。

今年由于受“非典”影响,规费征收压力空前加大面对费源萎缩和减半征收规费的不利形势,运管部门主动出击,把重点放在一个“勤”字上运管人员勤上路、勤检查,深入到各乡镇宣传交通法规、追查逃费车辆,不分昼夜加强路面监控使偷漏费车辆能及时得到发现,规费得以应征不漏全年交通各项规费征收

270。

万元(不含通行费),与去年基本持平。

5

制定《暂规》谋发展。

我市出租车档次低、年限长、服务质量不佳与我市建设国际性旅游城市目标极不相称因此,规划好出租车发展,做好出租车更新转型,适应我市旅游迅速发展要求是我市交通运输行业管理的重大课题今年是“面的”到期报废最多的一年,出租车处于大量更新转型时期,重新制定《武夷山市出租车管理暂行规定》迫在眉睫根据市政府指示,我局在大量调研的基础上重新制订《武夷山市出租车管理暂行规定》对出租车的报废更新办法、出租汽车企业经营资质管理、客运安全管理、服务规范管理、出租投诉制度等五大方面分别加以规定为规范我市出租车经营行为,建立统一开放有序竞争的出租车市场做了有益探索目前该草案已通过征求意见、听证程序,上报市政府及市人大常委会,有望明年初颁布实施为抓好在建工程质量,今年我局把重点放在落实上级交通部门颁布的管理制度上,一年来在重点工程和农村路网改造中,实施以下质量监控办法:首先坚持“质量第一”的方针。要求公路建设管理人员把抓质量作为工程管理的头等大事,任何情况下以质量为先。把公路建设质量管理纳入工程管理人员的年度考核内容,并实施质量事故追究制。其次是进一步贯彻落实《公路建设市场准入规定》、《公路建设四项制度实施办法》、《公路建设监督管理办法》、《招投标法》、《工程建设项目招标投标违纪违法行为纪律处分暂行规定》等法律法规,确保严格执行基本建设程序和质量控制规定,从而保证建设工程质量。三是所有公路建设工程全部实行工程监理制,通过工程监理对工程质量进行有效监控。四是通过严密的施工组织设计,明确阶段性施工计划和科学管理及工艺控制,加强质量自检等措施来保证质量。这些措施在我市在建公路建设中得到较好的贯彻执行。今年以来,我局以贯彻实施《安全生产法》等法律为契机,进一步落实交通生产安全各项规章制度,抓好交通行业生产安全管理工作。水上运输安全管理部门把内河运输安全工作的重点放在抓渡口“三长”责任制、渡船“五定”制度的落实和旅游竹筏安全管理上,加大督促检查力度,保证各项安全措施落到实处。海事处挂牌以来,我市旅游竹筏、水上漂流管理进一步规范,安全防范措施日趋完善,从而有效地控制旅游运输安全事故。今年九曲溪因久旱无雨,航道变化大,为改善通航条件,保证竹筏运输安全,海事处加强常规养护和枯水清淤整治,共投资

50。

万元用于航道整治,为九曲溪竹筏安全漂流做出重大贡献。

194。

辆客运车辆与全体运管员结成安全联系户,发放客运联系户卡,每个运管人员都要负责督促联系户按规定进行强制维护保养、定期进行车辆技术等级评定送检、参加日(趟)检、办理旅客保险、到期年检,监督客运车辆驾驶员是否持有相应从业资格证件、驾乘人员参加安全学习情况,使客运车辆安全保障措施能全面落实,继而保证客运安全。实践证明,这一做法可取得较好效果。

针对我市道路运输企业安全生产管理存在管理松散,安全生产责任制落实不到位,车辆管理制度不健全等问题,运管所组织人员编写《道路运输安全管理工作规范》,该规范是根据《安全生产法》、福建省安监局《关于开展道路交通运输、建筑施工企业安全生产状况评估工作的通知》文件中的《道路交通运输企业安全生产状况评估标准》,同时参考南平市汽车运输总公司在安全生产管理方面的成功经验,并在广泛调研的基础上形成的,是一个比较切合实际、容易为我市道路运输企业操作的安全生产管理方面的工作规范。该工作规范得到运管处的肯定,认为理论翔实、操作方便、易于推广,准备编印成册在全区推广。

今年

4

653。

辆次、检查旅客。

56182。

人次、消毒车辆。

1219。

辆次、监督运输企业消毒车辆。

4231。

辆次,交通系统为防“非典”投入巨大人力物力,交通战线上广大的职工表现出来的一种执着忘我、无私奉献的精神和全心投入抗击“非典”的热情,不仅为我市防止“非典”胜利作出积极贡献,更充分展示出广大交通干群爱岗敬业、廉洁奉公的武夷交通精神。

住房城乡建设和交通运输局局长述职报告

人大代表的主要职责之一就是参政议政,我作为政府职能部门主要负责人,自觉将全局工作置于人大监督之下,对于人大交办、督办的建议和意见,我都做到了亲自督办,认真整改,限期办结,及时回复。今年,我局收到人大代表意见、建议10件,主要涉及燃气设施改造、污水处理、公共交通、海事管理、供热改造、基础设施建设等内容。接到代表意见以后,立即深入实地进行调查了解,推进事件解决,目前,所有议案都已经及时得到了答复和落实,做到了事事有落实,件件有回复。同时,根据区人大关于开展政府组成部门走进“人大代表之家”工作方案的统一安排,我局积极与“人大代表之家”的人大代表进行对接。2020年,我局负责联系的阿嘎如泰苏木、哈林格尔镇、麻池镇、赛汗街道办事处、萨如拉街道办事处及白音席勒街道办事处等6个地区,共对接“进家”9次,听取意见、建议,主动接受工作监督,充分发挥自身职能优势,统筹协调、共同谋划,有力推进交办事项落实,取得了良好成效。

住房城乡建设和交通运输局局长述职报告

将工作重点落在改善民生福祉、提升城市品质上,通过改善人居环境来治理城市顽症,推动城市健康发展。积极推进城市“公厕革命”,组织实施了景观式公共卫生间建设项目,年内建设(改造)8座公共卫生间,其中新建4座、改建4座,总建筑面积734平米。组织实施了城市双修—公园提档升级工程,对花园路游园、健康路游园、建设路西游园进行了提档升级改造,对园内硬化、照明设施、运动器械等进行了维修更换,涉及改造公园面积8.52万平方米,改造后周边群众满意度明显提升。为了服务沙河二小新校区学生及周边群众出行,改善原有环境,组织实施了健康南路道路改造工程,对健康南路和韩庆坝部分路段进行了改造,对原有周边脏乱差环境进行了集中治理,共计改造道路541米。2020年,致力于不断改善城市公共服务质量,改进市政基础设施条件,以民生、民心工程为着力点,让发展的红利惠及广大百姓,切实服务周边人民群众生产生活。

住房城乡建设和交通运输局局长述职报告

依托全区“作风建设年”活动的统一安排部署,始终把作风建设当做一项重要的政治任务来抓,着重抓学习、抓整改、抓落实,确保活动实效。扎实开展建章立制各项工作,围绕解决我局作风建设突出问题,梳理制定或修订完善了如下制度:在提高素质方面,建立健全政治理论学习制度,特修订完善《关于进一步加强政治理论学习有关事项通知》;在工作作风方面,修订完善了《关于进一步严肃我局工作纪律的通知》;在约束纪律方面,制定了《九原区住建交通局考勤及请销假管理制度》;在规范工作、严格项目实施程序方面,制定了《九原区住建交通局建设工程项目管理制度》。同时,积极履行好党组工作条例,始终坚持“三重一大”制度,重大事项由局党组、领导班子充分酝酿、集体研究做出决定,规范决策行为、提高决策水平、防范决策风险,最大限度的发挥集体的智慧,截至目前,共召开局党组会议22次。

交通运输局副局长年度述职报告

各位领导、同志们:

2021年是“十三五”规划的第一年,也是国有经济结构调整和转型升级的重要一年,今年在各位领导和全体职工的共同努力下,项目建设积极推进,实事工程如期实施,资产经营稳步增长,我区国有资产和国有企业都取得了健康、持续发展。在局领导班子的配合与帮助下,在在座各位的支持下,国资局各方面工作都较好完成。现将今年以来的主要工作汇报如下,请同志们提出意见:

一、抓学习,提高能力。

一是参加了区委组织部组织、__大学网络教育学院培训中心承办的__区2021年党政“一把手”公共管理高级研修班,听取《国情、民生与发展》、《公共危机管理战略》、《区域经济发展创新》、《领导干部创新思维》、《阳光心态塑造与岗位调适》等专题讲座,并积极参与讨论;考察了《__创意产业园》,增强了危机管理、创新发展、创意园建设等方面的意识和能力。

二是参加了区纪委组织的反腐倡廉知识竞赛、__市档案局组织的档案知识竞赛、区政府举办的《行政强制法》专题讲座,认真学习省国资委《关于加强市、县(市、区)国有资产监管工作指导监督的意见》,提高依法行政的意识和能力。

三是自觉学习国有资产监督管理、国有企业转型升级、财务金融创新、行政权力指导等方面的知识,拓展知识面、提高业务能力,增强指导和服务企业的针对性、效率性,提高服务企业、指导国有资产和国有企业做强做优做大的前瞻性、计划性。

二、抓基础,创新管理。

一是加强领导班子的合作与分工,注重提高班子的整体行政能力和服务群众、解决问题的能力。明确了主管、分管和协助分管的责任,在提高班子成员的积极性的同时,也使班子成员得到了适当的锻炼,各尽其长。

二是贯彻民主集中制,创新管理手段。采取会办单、办文单、局务例会、会审等形式,充分征求区国资委主任、区政府领导的意见,充分听取局领导班子每个成员的意见和建议,部分经营业务邀请审计局、监察局参与监督、审议,通过重大事项请示汇报、重要事项集体议事、常规事项集体会签等途径,提高决策的科学性、规范性和民主性。

三是深入企业,加强调研,提高服务一线的针对性和效能性。今年围绕创新融资、资产租赁、项目建设、节庆活动等多次到公司进行调研,为工作推进进行专项指导、提供协调和服务。

三、抓业务,创先争优。

一是健全规章制度,编制了《__区国有房屋资产移交接收注意事项》、《__区国有(集体)资产公开竞租操作程序指南》,与区检察院联合拟订并下发了《关于共同保护国有集体资产的协作意见》。

二是完善考核体系,设定经济指标、基础指标、重点指标和特殊指标四大指标类别,将公司分为以项目建设为主、项目建设和资产经营并重、以资产经营为主分为三大类别,在指标设定和权重设置上,更加注重基础管理和重点项目建设,更加注重风险管理和构建和谐,更加注重重大事件一票否决。

三是拓展软件功能。资产管理软件在线监管和预警功能进一步强化和完善,10月底对110余处资产提出预警。在原有功能上,该软件又增加了国有资产权证档案管理模块,目前正在试运行中。

四是坚持政务、行政权力和行政信息“三公开”。及时将相关业务动态、行政权力运行等进行公开、公示。

五是以让人大代表和政协满意就是让群众满意为出发点和落脚点,承办政协委员提案7件,满意率100%;以动迁为使命,发扬“五加二”、“白加黑”精神,积极投身__动迁活动中,截至目前累计签约__户,为___动迁组织、提供成套房屋__套和单间房屋__间。

四、抓队伍,干事创业。

一是印发《__区国有企业员工管理暂行办法》,对员工招聘、录用等环节进行规范,明确待遇和权益,规范员工管理。

二是组织国企领导班子和领导干部民主测评。对所有国有企业领导班子成员开展了民主测评和互评,国有企业所有在职员工参加了民主测评,大大提高了他们参与民主管理的积极性。

三是组织参加财务、宣传等各种业务学习、培训,学习、座谈“两高”《关于对民事审判活动与行政诉讼实行法律监督的若干意见(试行)》,并邀请区检察院检察官进行专题辅导讲座。

四是组织财务、资产及安全例会,加强业务沟通和联系,密切局机关与企业之间,及各联络员之间的相互合作。

五是编制《员工工作手册》,发放到各国有企业和相关部门,在提高员工工作计划性的同时,增加了国资局与国有企业之间的相互了解、理解。

基础好的干部职工队伍。

七是与企业签订党风廉政建设责任书,并将廉洁从业列入年度目标经营责任书,实行重大违法违纪事件一票否决。

五、抓自身,廉洁从业。

一是认真学习《廉政准则》和区政府《工程建设领域项目公开和诚信体系建设实施意见》,自觉按照《廉政准则》的相关规定和与区委、区政府签订的《党风廉政建设责任书》的相关要求,常怀律己之心,自我警示,廉洁自律,远离红线和高压线,做到政治上明白、经济上清白。

二是坚持岗位廉政风险排查和廉洁从业承诺、廉洁自律公示,自觉接受民主测评、防范廉政风险、接受群众监督、保持自身清白。

三是密切与企业的关系和群众的关系,多听企业声音,多听群众意见,切实为企业解决问题,让群众满意,让群众得到实惠。

存在问题:

一是学习不够,对新政策、新形势的要求理解和把握不够,工学关系需要进一步妥善处理好。

二是廉洁从业方面,需要加强对国资局和国企领导班子的警示和规范,惩防体系建设也需要进一步完善和加强。

三是工作不够大胆,特别是在对国有企业的监管、考核上,谨小慎微,怕出差错,怕得罪人。

下一步打算:

一是加强学习,以学促工。重点加强国有资产经营监督、国有企业转型升级、转变国有经济发展方式等方面的理论和业务的学习,以个人思想的解放、思维的突破、思路的拓展,带领国资局领导班子整体经营和监管水平的提升,切实推进我区国有经济发展迈上新的台阶。

二是改进作风,提高效率。进一步改进机关及国有企业工作作风,特别是加大对领导交办事项和国资局临时交办事项的指导和督办力度,提高机关及国有企业的执行力和工作效率。

三是廉洁从业,加强效能。除加大对廉洁从业的教育力度和责任分解外,关键是要加强对资产租赁、处置、项目建设、监理、验收、重大资金使用和人事任免过程的监督、检查,真正使廉政从业落到实处,实现局机关及国有企业的廉洁、效能。

住房城乡建设和交通运输局局长述职报告

按照“打好环境保护治理攻坚战”安排部署,严格落实环保目标责任制。积极推进二道沙河河道及周边环境整治、四道沙河河道综合整治、下沃土壕村污水治理、韩庆坝污水收集处理、扬尘治理工程等14个环保综合治理工程。积极开展第二次全国污染源普查工作,严格遵循环保红线要求。在全区江河湖泊全面推行河长制,落实开展以保护水资源、防治水污染、改善水环境、修复水生态为主要任务的相关工作,为维护河湖健康生命、实现河湖功能永续利用提供制度保障。同时,开展大气污染综合整治,严格落实禁燃区建设,对辖区内10蒸吨以下燃煤小锅炉进行整治,完成了东方嘉缘和至恩小区供热煤改气改造工程。以上工程的实施进一步改善了我区环境面貌,为地区百姓创造了“天蓝、地绿、水清”的优良生活环境。

住房城乡建设和交通运输局局长述职报告

始终贯彻坚持绿色发展理念,以推进创建“国家园林生态城市”为契机,大力开展生态修复工作。组织实施了九原大道带状公园项目,对该项目遗留问题进行了全面收尾,累计栽植乔木2.85万株、灌木10.18万平方米、草花和地被36.86万平方米,为我区北出口打造新的城市“绿肺”。认真开展绿化工程养护,加强对公路铁路沿线、“十个全覆盖”、“美丽乡村”、老旧小区等往年实施的绿化工程苗木进行管护,保证成活率,共计养护乔木28万株、灌木8.92万丛、草花和地被96.46万平方米。在完善绿化工程建设的同时,组织实施了公园、广场、道路节水灌溉及滴灌工程,对我区范围内的6个公园,2个广场,3条道路进行了节水灌溉及滴灌改造,共计铺设管线142.57万米,砌筑检查井587座,将我区过去传统的“浇地”方式转变为“浇绿植”方式,更加节水环保,同时保证了绿化成活率。加强城区绿化管养,对辖区内公园、道路绿化进行补植,并对死树进行清理,加强苗木日常养护,认真做好绿化苗木的卫生清理、造型修剪、浇水施肥、病虫害防治等日常养护管理工作,年内共计补植苗木2273株。截止目前,我区建成区绿化覆盖率达到45.2%,绿地率达到39.4%,人均公园绿地面积达到29.1平方米,远高于全市平均水平,生态绿化工作达到历史最好水平。

住房城乡建设和交通运输局局长述职报告

驰而不息的开展监管领域安全生产大检查,将安全生产工作贯穿于日常工作的每时每刻。大力整顿规范建筑市场,加强建筑施工企业安全管理。加大对水上交通领域非法运输行为打击力度,辖区水上交通安全形势持续稳定。切实做好燃气行业监管工作,燃气行业经营审批和燃气监察职能运行顺利。加强各属地及相关部门燃气安全监管工作,严厉打击液化气黑窝点查处工作,基本实现了辖区范围内全覆盖、无死角的燃气安全检查,有效保证了我区液化气市场的平稳运行。截止上半年,我局共召开系统安全生产工作领导小组安全生产工作例会26次,上报安全生产每日信息365篇,出动工作人员13000人次,排查安全隐患260处并全部整改到位,行业监管领域实现了“零事故、零死亡”。

交通运输局副局长述职述廉报告

尊敬的各位领导,同志们:

述职述廉人:xx,男,生于xxxx年2月,现任市交通运输局党组成员、副局长,市公路局党委书记、局长,主要负责市公路局党政全面工作。

一年来,本人坚持以党的十八届三中全会精神为指导,为人为官恪尽职守,认真履行职责,凝聚各方力量,在市委市政府的正确领导下,在同志们的共同努力下,进一步解放思想、转变观念、求真务实、锐意创新、较好地完成了各项工作任务。现就本人在履行职责和贯彻落实中央八项规定和省委六条意见、廉洁自律规定方面的情况汇报如下:

“学习是前进的基础”。一年来,我把学习当作智慧之源、进德之基,生存之本。把学习切实作为自我完善、修身养性的现实需要,在学习中不断丰富自己、改造自己、提升自己。一是加强政治理论学习,提高思想理论素养。加强对中国特色社会主义理论体系和党的十八届三中全会精神等的学习,切实做到在思想认识上有新的提高,努力把感性的认识理性化,把零散的认知系统化,把表象的感觉深刻化,提高认识问题和解决问题的能力。二是加强业务知识学习,提高科学决策的能力。认真学习上级关于推动公路科学发展的决策部署,公路法律法规、公路信息化以及公路新技术、新工艺、新技能等专业知识,坚持向书本学、向实践学、向身边的专业技术人员和一线工人学,虚心听取各方面的批评意见和工作建议,不断改正自己的缺点和弱点,不断提升统筹协调、依法行政、狠抓落实和应急处置的能力。三是坚持带头学,学以致用。积极参加市委市政府组织的“学习贯彻习近平总书记系列讲话和十八届三中全会精神研讨班”、“党风廉政建设和反腐败斗争的形势和任务”专题报告会等的学习,即使是休息日也从不请假,不请人代会。同时,以身作则,带头参加局机关每周五组织的理论学习,认真做学习笔记,切实做到学以益智,学以致用。

20xx年,我和公路局一班人团结带领全市公路系统干部职工以“学习贯彻十八大,争创发展新业绩”活动为载体,克难奋进,攻坚突破,为建设“中国农谷”、“柴湖振兴”发展、全面建成小康社会奋力先行,圆满完成全年目标任务。

(一)超常推进,公路建设提速创优。主要做了三方面工作:一是在国省道网规划上跟进完善。紧紧抓住国省道网规划调整的机遇,跑省进京,争取支持,使我市国省干线总里程由875公里调整到1615公里,增幅达84.7%,其中普通国道由原来的128公里调整至645公里,新增4条国道517公里,增幅404%;普通省道规划747公里调整为970公里,增加223公里,增幅为30%,实现了所有乡镇、主要旅游景区国省道全覆盖。二是在项目前期工作上争取主动,组成专班,安排专人,认真落实项目建设区域负责制,超常推进项目前期工作。全市调整之后“十二五”规划在册的9个一级公路项目前期工作已完成8个,15个二级公路项目前期工作已基本完成。三是在资金筹措上广开渠道,积极争取市县两级政府配套资金6亿多元用于公路建设;农谷大道全面建成通车。采用bt模式筹集资金4.8亿元修建荆门城区西外环11.6公里,路基工程进展顺利。成立荆门市交通投资有限公司和荆新公路建设有限公司,利用平台贷款修建荆新线沙洋至潜江段,春节前完成路面稀浆封层。同时加强项目调度和项目督办,每季度召开一次调度会,有效促进了工程建设提速,较好完成了全年目标任务。全年共完成公路建设投资18.43亿元,占年度目标的103.5%;完成一级公路路基29.8公里、路面51.43公里,分别占年度目标的121.6%和114%;完成二级公路路基184.09、路面126.46公里,分别占年度目标的102.8%和100%;完成县乡道41公里,通村公路908公里,占年度目标的100%。

(二)多措并举,路况水平大幅提升。树立“养护就是效益”的理念,完成公路大修工程63公里,提前实施大修20公里,中修10.5公里;危桥加固改造3座、续建10座,已全部完成,提前实施8座,目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行预防性养护,深入开展“畅安舒美”示范路创建活动,所有创建路段路基达标、路肩绿化、边沟通畅、标志规范。全市列养公路路容路貌大为改观,pqi值由去年的78.1提升到85以上,一举扭转在全省排名靠后的局面。

(三)重拳出击,恶意超限有效遏制。针对我市治超工作中存在的认识统一难、责任不落实、执法不到位等问题,我一方面积极向市委市政府汇报,争取支持;另一方面主动加强与市工商、国土资源、安监、城管、交警等部门的沟通协调,形成联动。在市治超领导小组的统一领导和政府各职能部门的积极配合下,我们依托5个固定式超限超限检测站和4个临时治超点,坚持“四铁”(下铁心、设铁卡、上铁锁、立铁纪),集中整治,联合执法,构建了“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超格局,有效打击了恶意超限运输行为。为了确保执法到位,我带头进行夜间和节假日巡查,对执法人员到位情况、执法程序、执法标准等进行明察暗访,有效预防了公路“三乱”行为的发生。

(四)统筹协调,行业管理平稳有序。一是加强协调,二级公路债务逐步化解。我带领财务科的同志多次赴县市区政府协调偿债事宜,积极争取将偿债资金纳入政府财政预算。从2012年6月市政府出台偿债方案到20xx年12月底,已累计到位资金16455.53万元,其中20xx年到位6818.82万元,占年计划的72%。同时积极与各债权银行协商债务重组事宜,已与7家银行签订债务重组协议,采取“分类处置、减免罚息、下浮利率”等措施有效降低还款成本1450多万元,为公路事业健康可持续发展营造了良好的发展环境。二是加强督办,东宝掇刀两区公路管理体制变更平稳实施。我和分管同志多次深入基层调研,多方协调,按照责权事相统一的原则拟定实施方案,对原东宝公路局人员、经费、资产及公路管辖权进行合理划分,目前两区公路管理局已平稳分家,各项工作开展顺利,人员思想稳定,结束了以往掇刀区无公路管理机构、公路管理职能由东宝区公路局代为履行、管理体制不顺的历史。三是加强监管,安全生产保持良好态势。我始终紧绷安全生产这根弦不放松,突出全员、全过程、全方位监管。严格落实各级安全生产责任制,层层签订安全生产目标责任书,积极推进“平安杯”安全竞赛和平安工地建设,持续开展“安全隐患交叉检查”、“安全隐患明查暗访”等专项排查整治工作。今年以来,全市公路安全生产工作继续保持了平稳态势,未发生重大安全责任事故。

(五)丰富载体,文明创建成果丰硕。以“学习贯彻十八大,争创发展新业绩”活动为载体,开展了一系列的争创活动。通过活动的开展,行业形象有新提升,市公路局继续保持省级文明单位、市级最佳文明单位称号,全市社会治安综合治理优胜单位,全市卫生先进单位、档案管理省特级单位;服务窗口铸新品牌,东宝区团林治超站、双河治超站被评为“全省治超示范站”,207国道继续保持“全省文明示范路”称号,农谷大道、旅游环线、江沙线东宝段积极争创文明示范路;干群队伍展新风貌,涌现出“全国优秀养路工人”、省劳动模范韩士发、市“三八红旗手”狄红雁、市劳动模范陈继洲、杨国兴等一批先摸人物,市局周蓉被评为“全省公路系统精神文明建设先进工作者”,盛毅娜被评为“荆门市优秀科长”。同时,积极组织开展各类文体活动展现公路职工精神风貌,成功举办了第二届全市公路系统篮球比赛,选送书画作品参加省、市廉政文化优秀作品征集评选,共有5人获奖,市公路局获组织奖。东宝区冯庙管理站被评为省公路文化建设先进班组。

一年来,我坚持把贯彻落实党风廉政建设责任制作为加强党的建设、推进公路建设、改进自身建设的重要内容,与公路发展的各项工作同研究,同部署,同落实,同检查、同考核,使党风廉政建设工作与公路事业发展相互促进、协调发展。

(二)严格执行民主集中制原则。组织制定了《荆门市公路管理局“三重一大”集体决策制度执行办法》,严格执行党的民主集中制的各项具体制度,注重发挥班子成员的作用,广泛听取意见和建议,在重大决策、重要干部任免、重大工程项目安排上由局领导班子集体做出决定,从不搞一言堂,做到了集思广益,决策科学民主,维护了班子的团结和局党委的权威。

(三)认真贯彻落实中央八项规定和省委六条意见。一直以来,本人严格遵守党的政治纪律,认真学习贯彻党的各项方针、政策,政治上同党中央保持一致,对中央的方针、政策和各项决定坚决拥护,没有公开发表与其相悖的言论。党的八项规定,省委六条意见以及市委关于转变作风的实施意见出台后,我坚决拥护,严格要求自己,身体力行,切实转变作风。首先,本人在重大原则问题上始终保持清醒头脑,在具体事务上始终保持党员的先进性,深入落实会议精神,认真贯彻中央八项规定、省委六条意见的相关举措,花大力气,下大决心改进工作作风,密切联系群众,服务群众,对群众反映的问题深入调查,认真整改,不说空话和套话。今年上半年,我们经过广泛征求意见,反复讨论修改制定了《市公路局生活招待费管理办法》和《市公路局小车使用管理办法》,废止了一些违反规定的内部“政策”。今年初步统计,生活招待费下降30%以上,小车费用下降15%以上。其次,在工作上能够以身作则,任劳任怨,组织和领导全局干部职工认真学习党的方针和国家有关法律、条例、法规、政策,要求别人做到的自己先带头做好,做事情脚踏实地,不泛泛而谈。第三,深入基层,深入群众调查研究的时间有所增加,帮助协调解决了一些实际问题。今年,我多次带队到新农村建设联系点东宝金塚村调研,帮助筹资解决了道路修通、办公室维修、水渠泵站维修等问题。到县市区督办工程进度、调研养护体制改革、协调土地、资金等相关问题,帮助基层排忧解难做了一些工作。第四,本人没有违反规定多占住房,办公用房超面积的问题下一步要按照规定进行整改。今年率公路团参访台湾,严格办理了审批手续,出访期间没有违规行为和乱开支现象。

一年来,本人在履行岗位职责上虽然取得了一些成绩,但也存在一定的问题:一是抓督办落实的工作力度还有待于加强,安排部署的多,督办检查的少;二是向市政府领导和省局领导汇报少,争项目、争政策的力度不够。工作上满足于过得去,满足于完成任务,满足于已取得的成绩,不求超前谋划,不求突破创新。三是艰苦奋斗精神有所弱化,接待上级领导和外地来客有时超标准宴请,对一些铺张浪费现象不敢公开制止,对自己不能严格要求,有时接受基层同志送来的烟酒和土特产等。在今后的工作和生活中,我将加强党性修养,增强宗旨意识,进一步增强对交通公路事业的责任感、危机感和使命感。以敬畏之心对待肩负的责任,以进取之心对待从事的事业,以真诚之心对待干部群众,始终保持积极向上的精神状态。不断创新工作思路和方法,认真履职、以身作则,坚决抵制“四风”,密切干群关系,为交通公路事业发展作出贡献。

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

交通运输局个人述职报告

(一)主动履职,发挥领导带头作用。在抓党建工作中,本人主动履行主体责任和第一责任人职责,做到重要工作亲自部署、重大问题亲自过问、重点环节亲自协调、重大活动亲自参与。带头学习和贯彻执行中央和省、市、县委抓基层党建工作精神,民主生活会中,亲自主持撰写修改完善班子对照检查材料,亲自动手撰写个人对照检查材料,带头进行评批与自我批评,带头遵守党的组织纪律和国家法律法规,严格执行廉洁从政各项规定,带头下基层开展调研活动,亲自协调解决重点、难点问题。

(二)强化教育,推进服务型党组织建设。一是带头组织学习,落实学习制度。坚持中心组学习制度,组织开展各类集体学习40余次,交流研讨4次,参观红色教育基地24人次,观看教育影片80余人次。二是严格党员发展管理。按程序发展新党员1名,转正1名,收缴党费11764.4元,及时更新党员数据库,确保党员数据库安全有效运行。三是健全完善工作制度12项,并严格落实。认真组织开展“七一”、组织生活会、民主评议党员等工作,组织36名在职党员到社区报到开展服务。四是积极落实“双联”行动和“三下两联一挂牌”活动,为三个联系乡硬化道路34.7公里,砂化道路19公里。年内共建成通达通畅工程310.1公里,完成了大中修及其他安保工程,组织打击“黑车”327台次,治理超限超载340辆次,上报信息24篇,回复信访及市长热线280件,办理人大、政协意见及提案10件。

(三)严肃纪律,扎实推进党员干部作风建设。严格贯彻落实中央、省市县委的各项规定,完善健全并狠抓相关工作制度的落实,在党员干部中开展了以“两严三明六不准”为主要内容的作风整治活动,在进一步严肃纪律、严肃执法的同时,督促党员领导干部准确定位,坚持“一岗双责”,即抓业务工作,又抓好分管单位的党建工作,明确岗位职责、明确管理制度、明确安全责任,做到不在上班时间串岗、聊天、玩手机;不迟到早退、擅自离岗;不在工程建设招标等管理过程中营私舞弊、暗箱操作;不违反中央、省市县委关于改进工作作风、密切联系群众的规定;不在打击“黑车”、治理“三超”过程中说情;不在路政、运政执法过程中着便装执法、随意执法、乱收费、乱罚款,以踏石留印、抓铁有痕的劲头,强化作风建设。

二、存在的主要问题及原因分析。

一是注重经常性和日常性的工作,对亮点和创新工作重视不够;二是部分党支部存在重业务培养和业务发展、轻思想武装和理论提高,对党员干部的日常教育管理不够到位;三是个别党支部工作不够规范,经常性的组织生活没有落实到位,缺乏敬畏意识,抓细、抓长、抓早的意识不够强烈,致使个别党员干部理想信念不够坚定,缺乏应有的政治敏锐性和政治鉴别力;四是部分党员干部事业心、责任感不强,工作作风不够扎实,缺乏全局观念,求真务实精神不够强烈,抓落实的力度不够强,为民服务的力度不足等等。这些问题在不同层次的存在,对各项工作的顺利推进产生了一定的影响,我们将高度重视,努力加以解决和改进。

认真分析问题存在的原因,主要有以下几方面:一是对基层党建工作认识不足,重视不够到位。在实际工作中,一部分党员领导干部,对基层党的建设的重要性缺乏认识,有的认为作为交通运输部门,公路建设、交通秩序管理等业务工作是硬任务,基层党的建设是软任务,常常有“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”现象,基层党的建设没有真正摆到重要位置;二是党务干部兼职多,工作头绪多,存在顾此失彼的现象,对业务工作与党建工作的有利结合、协同推进研究不够。三是经费短缺。个别党支部由于财力状况,党建经费难以保证,如骨干培训、表彰奖励、场地建设等费用难以落到实处,影响到党建活动开展,致使党员教育活动缺乏活力、感召力和吸引力。

三、下一步工作思路和主要措施。

端正思想,提高认识,摆正位置,围绕落实业务工作和维护群众及广大干部职工切身利益,限度地凝聚党员干部的智慧和力量。一是全面学习贯彻落实好党的xx大和xx届三中、四中全会精神,强化教育培训,巩固作风整治成效,加大专项整治及整改力度,保持党员队伍的先进性,增强纯结性。二是加强理想信念教育,突出解决党员干部实际问题,做好理顺情绪、化解矛盾的工作,增强教育的有效性。三是改进领导方式和工作方法,主动贴近实际、贴近党员,提高党组织的向心力。四是认真落实党建工作责任制,落实主体责任和第一责任人职责,形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其他领导协同抓的生动局面,把党建、党风廉政工作与经济工作“一起谋划、一起部署、一起考核”,增强战斗力。五是加强领导班子和党员队伍建设,严格落实中央、省市县委各项规定,坚持依法治理,严格依法行政,加大项目争取力度,并依法依规组织建设,推进帮扶工作,增强党组织的凝聚力。

交通运输局局长述职述廉报告

各位领导,各位同志:

自今年3月我被县人大常委会任命为县交通局局长以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大、县政协的监督指导下,团结和带领交通系统广大干部职工,以科学发展观为统领,以创新、发展、服务为主题,以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点,以建管养运安一体化建设为目标,以落实稳定保障措施为关键,统筹推进各项工作,努力实现了仪陇交通事业又好又快发展,圆满地完成了全年各项目标任务。现将今年以来本人履行岗位职责及德能勤绩廉的情况汇报如下,敬请指正。

我作为县交通局局长,主要负责总揽全面工作:主持制定交通发展规划;把握工作动态,有重点地研究布置工作,对重大问题进行决策并督促落实;支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作;及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题;定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。

交通工作面宽量大,千头万绪。实践证明,要做好交通工作,关键在于抓住“建设”和“管理”这两个环节。在20xx年度工作中,我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作:

(一)五大重点工程建设扎实推进。

一是巴南高速开工建设。我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后,配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。巴南高速在9月11日开工后,现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。

二是马立公路改造工程提前竣工。马鞍至立山公路改建项目路面工程自今年1月26日开工建设以来,我局安排专门的技术人员和管理人员,到现场指导督促各项工作,全体建设者和管理者在确保工程质量的同时,加快了工程建设速度,路面工程于6月15日前完工,比计划工期提前15天。累计完成工程投资5200万元,占计划投资4600万元的113%。

三是灾后重建和扩大内需项目有序实施。20xx年,上级下达我县扩大内需项目1个,补助资金200万元,该项目现已全面完工;灾后重建项目上级下达我县32个,补助资金1309万元,至8月上旬开工建设以来,工程施工单位克服重重困难,确保了工程进度。其中永乐至营山、观紫至大仪、板桥至芭蕉等公路工程已提前完工,其余工程项目也将于年底前完工。

四是渡改桥项目顺利实施。今年我县计划投资324万元,实施渡改桥项目5座。一是渡改人行桥2座:即日兴镇矮桥渡改人行桥和永乐镇赵家坝渡改人行桥。日兴镇矮桥现已建成并投入使用,永乐镇赵家坝渡改桥现已进入工程扫尾阶段;二是渡改公路桥3座:文星镇冲锋村和杨桥镇炉厂沟村渡改公路桥因今年雨水较多,汛期过长,由于不具备施工条件,导致施工延误,现正在加紧实施当中。另我县今年组织实施踏泥桥渡改公路桥,由丁字桥镇组织实施,现已完工并投入使用。

五是断头路建设全面动工。今年省交通厅下达我县断头路建设计划7条共计48.7公里。截止目前,我局已完成6条43.7公里的测量、设计和招投标工作,现施工队伍已进场施工,预计整个工程将于2011年6月前完工。

(二)两大民生项目全面竣工。

一是农村公路建设快速推进。县委、县政府把20xx年确定为农村公路“三年大会战”的开启年、攻坚年。全年计划建设通村水泥路264.1公里,通乡公路6公里,实际开工建设通村水泥路337公里。为掀起农村公路大会战的热潮,县委、县政府今年先后召开了四次高规格的农村公路建设会议,进一步明确了农村公路建设“6+1”的工作举措,并实行一旬一检查、一月一督办、一季一通报制度,有效有序地推进了农村公路建设热潮的迅速掀起。现已建成通村水泥路337公里,完成投资1.68亿元。部分通村公路已兑付了补助资金;通乡公路6公里的建设任务已全面完成;投资920万元,整治烂路95公里,现已全面竣工。

二是客运站点建设超额完成。投资285万元,建成双胜、银山、柳垭、张公4个五级站,建成义路、义门、秋垭、思德、大罗、杨桥、石佛、丁字桥、老木等9个乡镇港湾站,重点在立山、思德、柳垭等乡镇道路沿线建成农村客运招呼站40个。

(三)三大行业管理有序高效。

一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路,以干线公路保畅、支线公路保通为重点,进一步剥离维修与日常养护,集中资金对部分县乡烂路进行维修整治,确保了年均好路率省道达86.6%,县道好路率达63.5%,公路绿化保存率达95%,乡道晴雨通车。

车辆96台,查处其它违章行为73起,处罚金82.7万元。水上运输方面,以“保水上安全、保水运畅通”为重点,集中开展“三无”船舶、乡镇渡船、渡口安全、重点水域船舶停靠、装卸秩序等专项整治行动,查纠违章130艘次,查处违法违规行为36起,处罚款16万元,征收规费35万元。

三是路政管理取得新业绩。按照“保畅固安强素质”的工作安排,认真开展“三清一排”路政巡查活动。纠正路政违法行为1230起,办理路政案件326件,收取路政规费80余万元。开展了规范货运车辆装载行为专项治理活动,检测超限车辆56000余辆,卸载货物6500余吨,路产补偿费征收工作实现了历史性突破。

(四)相关工作得到统筹发展。

一是议案办理工作圆满完成。为切实做好议案办理工作,局党组专门召开会议,明确了议案的具体承办单位(股室)和责任人员,对办理程序、方法、要求和时间等作出了详尽要求。各责任单位和责任人行动迅速,主动与代表见面,虚心听取他们意见,认真落实有关整改措施,并以务实的态度按时办理完毕。全年共办理人大议案35件,回复率达100%,满意率达98%。

二是城乡环境综合治理取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署,牢固树立“抓城乡交通环境治理,就是抓交通事业发展”的理念,认真制定工作方案,细化工作措施,量化治理标准,严格检查考核,打响了“千人上路搞整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战,全县道路交通环境明显改观。

三是学习实践科学发展观活动深入开展。认真制定学习方案,扎实开展学习活动,在系统内部开展了“向冀川同志学习、争做交通行业排头兵”活动。通过“三真三强化”即通过真信、真学、真懂,达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。

四是交通行业保持平安稳定。提早安排部署、认真组织开展安全生产检查,及时整治挂牌隐患,全年实现了道路运输源头管理安全事故为零、水上交通事故为零、公路建设施工伤亡事故为零、消防安全事故为零的总体目标。认真做好信访和群众工作,全年共办理各类信访案件89件,接待上访群众360人次,办结率为100%,系统内没有发生一起集访或越级上访事件。

交通工作政策法规性强,专业理论深,身为局主要领导,我深感责任重大。我虽做过多年乡镇和部门负责人,但就交通行业来言,我还是一个新手。为此,我十分注重学习和钻研,重点学习了科学发展观、党的十七届三中、四中全会精神和交通相关法律法规知识。通过学习进一步拓宽了知识面,夯实了理论基础,提高了管理水平。我不仅自己认真学,还在全系统大兴学习之风,仅今年交通职工参加各类培训就达256人次。通过学习,普遍提高了交通干部职工思想道德素质、业务知识、工作能力和依法行政的水平。

为切实做到依法行政,纠正行业不正之风,杜绝公路“三乱”。我和局党组“一班人”认真组织开展了“五五”普法、依法治局和创建文明执法单位活动,并努力加强对交通行政执法工作的监督指导,聘请了行风监督员,完善了政务公开制度。经常组织交通执法人员参加省、市、县开展的行政执法培训,系统79名执法人员全部参加了全省执法人员换证考试。通过学习,交通干部法制观念明显增强,依法办事能力明显提高,工作中基本做到了文明执法,依法办事。本系统全年无一例行政复议案件和行政诉讼案件发生。

要搞好交通工作,离不开上级的正确领导,离不开社会各界的关心支持和监督帮助。对县委、政府的安排和人大及其常委会的决议和决定,我毫不动摇地认真贯彻执行,并督查落实。对不属我局职责范围内的事,也以大局为重尽力办好。同时,积极主动向上级领导请示、汇报工作,定期不定期邀请人大代表视察交通工作,恳请他们对工作中存在的问题和不足,提出批评和建议。

交通工作既是热点,又是难点,涉及的资金数额大,社会关注度高。我时刻提醒自己坚持原则,秉公办事,不以权谋私。在经费支出上,坚持多层把关,严格审批,大笔开支集体研究决定,不乱批条子,不乱开口子。在工程发包中,严格实行公开招投标,择优录用施工队伍。每一项工程,我局都以专函请县纪委、监察局和审计部门派人事前、事中介入,主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度上,进一步健全了反腐倡廉机制,落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系,有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。

20xx年度的交通工作十分繁重。为完成任务,我全身心投入到工作中去,经常早出晚归、加班加点,有时还带病坚持工作,很少能休息一个节假日,更未休过公休假。基本做到哪里有问题、有困难,就出现在哪里,确保了领导和管理力度到位,确保了重点项目和民生工程的顺利完成。

为建设一流的班子和队伍,我主要做了以下工作:

一是认真开展机关效能建设活动。为提高工作效率,方便群众办事,局机关专门成立了行政审批股,将本系统行政审批事项全部纳入到政务服务中心统一办理,并实行“一站式”服务,限时办结。

二是认真开展创建满意单位活动。积极为群众办好事、办实事、解难事,真心实意做到为基层服务,为群众解难。为解决原川交4、5、9处辞退合同工和楠新路的遗留问题,确保社会稳定,我和分管领导一道深入一线调查研究,积极协调相关部门,力所能及地帮助他们解决具体困难,避免了矛盾的进一步激化,没有酿成大的上访事件。我们还将“创满”活动贯彻到了各项帮扶活动中,在经费十分紧张的情况下,局机关挤出资金1.3万元、走访慰问了农村特困户、孤儿、残疾人及社区扶贫帮扶对象,在一定程度上解决了他们生产生活中的困难。

三是加强领导班子建设。我坚持按照“四好”班子的要求,把抓班子自身建设放在首位,力求形成勤学习、求团结、要勤政、保廉洁的良好风气。我始终坚持发扬民主作风,坚持集体领导,当“班长”不当“家长”,在工作中带头干,并支持副职挑重担,充分挖掘副职潜力,让分管领导有职有权,大胆工作。坚持重大问题集体研究决定,不搞个人说了算。与班子成员多交流思想,多帮助支持,使整体效能得到了较好发挥。班子成员坚持既分工负责又团结协作,顾全大局,彼此信任,不怕艰苦,不避矛盾,身先士卒,起到了良好的表率作用。我不仅抓好局领导班子建设,还狠抓中层干部队伍建设,对股室负责人明确工作职责,落实目标任务,建立约束和奖惩机制,做到政令畅通、立说立行。

回顾一年来的工作,虽然取得了一些成绩,但离上级的要求还有较大差距,作为我个人也还存在着一些问题和不足:一是感到交通工作压力大,时有急躁和畏难情绪;二是对外争取项目的面还不广,需进一步努力和拓展。

新的一年即将到来,我一定和班子成员及全体交通职工一道,按照县委、县政府的总体安排和部署,全面落实县委、人大、政府、政协的指示精神,强化服务意识,转变工作作风,认认真真地学,踏踏实实地干。我深信,在县委、县政府的正确领导下,在人大的监督指导下,通过广大交通职工的艰苦奋战,仪陇交通事业必将谱就新的篇章。

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

年交通运输局党组书记述职报告

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

按照会议安排,现将一年来抓党建工作履行情况汇报如下:

一、工作履职情况及成效。

2020年,交通运输系统党员干部以******新时代中国特色社会主义理论为指导,践行“不忘初心、牢记使命”主题教育成果,克服新冠疫情的不利影响,落实县委、政府各项决策部署,推进使用国家统编教材、铸牢中华民族共同体意识工作,强化党的建设、作风建设和意识形态工作,推动两个责任落实和“一岗双责”履行到位。

(一)学习贯彻******新时代中国特色社会主义思想情况。认真落实“党员固定党日”活动,以局党组扩大会议的形式开展多方位的学习讨论活动。深入学习了******6年7次扶贫座谈会讲话及******关于扶贫工作的重要论述精神、在“不忘初心、牢记使命”主题教育总结大会上的讲话精神、党的***五中***精神、******新时代中国特色社会主义思想学习纲要等党的政策理论知识;开展“7.1”主题党日活动,组织局机关党员干部到“吉鸿昌抗日纪念馆”参观学习,提高爱国主义思想,提升党性修养,努力践行“不忘初心、牢记使命”主题教育成果,为更好开展交通运输工作提供思想动力;重温党史,共同学习了“中国******的成立”,一起观看了公益专题片《战“疫”一线党旗红》;邀请全国人大代表李国琴同志为系统党员干部就全国人大三次会议精神作了专题讲解。通过系统深入学习,更加坚定了我的理想信念,更加深化了党性修养,更加强化了使命担当意识,也让系统党员干部更加牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”,做到“两个维护”。

(二)落实基层党建工作重点任务情况。在基层组织建设方面,加强基层组织建设,指导完成地方公路段支部换届选举工作;加强支部间沟通交流学习,推动党建各项任务落实。以践行“不忘初心、牢记使命”主题教育成果为主线,不断改善工作作风,窗口单位积极开展文明、微笑服务,展现了为民、务实的良好工作状态。在意识形态工作方面,贯彻落实上级关于意识形态工作决策部署及指示精神,结合交通运输局实际,制定实施方案、管理制度、舆情引导预案,成立领导小组,全面加强意识形态工作的领导和管理。严格管理系统党员干部在疫情期间的网上言论,随时关注各类舆情,适时召开意识形态分析研判会,安排部署意识形态相关工作。2020年,我局没有发生影响社会和谐稳定的意识形态领域舆情。

(三)基层党组织作用发挥情况。在脱贫攻坚方面,一是驻村扶贫。加强与县、镇、村等相关单位沟通,选派经验丰富党员驻村扶贫,协助大北沟镇十五号村开展脱贫攻坚工作,组织系统党员及施工企业党员为十五号村筹集扶贫资金3万元,用于贫困户房屋维修、购置肉牛饲料,为大病贫困人家解决医疗费,助力脱贫攻坚;在驻村帮扶工作中,驻村工作队与贫困户建立了良好的关系,充分展现党员干部的良好精神风貌,为脱贫工作顺利开展打好了群众基础。二是重点项目建设。自治区脱贫攻坚验收,下达我县1123万元扶贫路建设任务,共9条组级公路,全长23公里,涉及13个组,12000多人受益。要求我们用2个半月时间全部完成。项目办党员干部日夜坚守在施工一线,监督工程质量、督促工程进度、协调解决困难,为按时高质量完成建设任务提供了组织保障;国家要求2020年行政村通硬化路,我县于2019年提前1年完成,今年争取撤并建制村通硬化路建设项目,全长4.7公里:榆树林村1.5公里、炮台村3.2公里,宽4.5米,总投资204万元。6月开工建设,8月底完工。项目涉及3个组,3500多人受益。也是项目办党员干部冲锋在前,示范引领,很好地完成了建设任务。在疫情防控工作方面。年初以来,在县新型冠状病毒感染肺炎防控工作指挥部的正确领导和支持下,全面投入到疫情防控工作中。及时成立多伦县交通运输局新型冠状病毒感染肺炎防控工作领导小组,按相关要求在全系统迅速落实各项防控措施,统筹交通系统疫情防控工作。制定《多伦县交通运输局新型冠状病毒感染的肺炎应急预案》,切实抓好各项防控措施的有效落实,全力保障人民群众身体健康和生命安全,有序推进复工复产。系统党员全体干部全部投入到疫情防控工作,其中有83名党员干部职工奋战在一线。党员冲锋在前,充分发挥了基层党组织的战斗堡垒作用和先锋模范作用。

当前隐藏内容免费查看。在国家统编教材使用推进方面。结合“固定党日学习”活动,集体学习******在全国民族团结表彰大会上的讲话,并传达了盟委、行署《全面深入持久开展民族团结进步、铸牢中华民族共同体意识实施意见》,并要求全体党员干部积极配合县委、政府推行使用国家统编教材,带动系统党员干部铸牢中华民族共同体的意识。

(四)履行基层党建工作责任情况。一是加强组织领导。落实县纪委监委关于党风廉政建设的安排部署,及时调整领导班子成员工作分工,制定党风廉政建设任务台账,建立责任制清单,开展谈心谈话,深入整治“形式主义、官僚主义”,营造良好政治生态。对照“两个责任”要求,落实第一责任人职责,听取党风廉政建设情况汇报并及时解决工作中的问题,严格按照制度管人管权管事,自觉接受监督,促进了权力依法依规运行。二是加强党的政治建设。坚持和加强党的全面领导,推进基层党组织的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设,严格落实***八项规定及实施细则精神,强化反对“形式主义、官僚主义”工作,全面开展“煤炭资源领域专项整治”工作,及时传达了“避免餐桌上的浪费”精神,切实把从严治党向基层延伸落实。三是强化权力制约和监督。带领领导班子严格按照议事规则和程序,认真落实民主集中制、“三重一大”事项集体决策制度。在重大决策、人员调整、财务管理、招投标、物资采购等方面严格按照党组会议表决结果执行,推动权力规范运行。

(五)上年述职评议点评问题整改落实情况。一是窗口单位服务水平不高的问题。通过制定并落实奖惩制度,加强培训,切实提高了服务人员服务能力,改善了服务态度;二是个别支部办公条件较差问题,局党总支与各支部深入沟通,提高认识,并投入2万元用于改善3个支部办公设施,强化档案管理,确保各支部充分发挥基层党组织战斗堡垒作用。

二、存在的问题。

一是与社区沟通不多,融合党建工作开展较少。

二是因机构改革,路政大队应并入交通运输综合行政执法大队,但因机构改革尚未完成,交通运输综合行政执法大队党支部组建处于停滞状态。

三、下一步工作思路。

一是继续落实“三会一课”“三重一大”等党内各项制度,结合“党员固定党日”行动,带领系统党员干部加强学习,深入践行“不忘初心、牢记使命”主题教育成果,提升党员干部综合素质,落实党的***五中***精神,推动系统党建工作再上台阶,为党的100岁生日献礼。

二是与社区加强沟通联系,探索融合党建新方式、新载体,共同推动落实各项工作;践行“不忘初心、牢记使命”主题教育成果,密切与社区群众的关系,宣传党和政府的各项惠民政策,让群众时刻感受到党的温暖和关怀。

三是配合县委政府尽快落实机构改革各项工作任务,推动交通运输综合行政执法大队党支部建设,选优配强支部委员及支部书记,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用。

交通运输局领导班子述职报告

一年来,面对经济发展新常态,认真贯彻落实党的十八届三中、四中、五中全会精神,紧紧围绕20xx年全市交通运输目标任务和本人担任的“第一书记”职务,认真履职,勇于担当,我所分管的公路科、科技科、质监站和和担任的“第一书记”等都较好地完成了工作任务。下面,我就一年来履行职责及执行党风廉政情况进行汇报,不当之处请予以指正。

一、加强党风廉政建设和廉洁自律工作。

一年来,全面落实党风廉政建设责任制,认真执行领导干部《廉洁自律准则》和中央的“八项规定”,在工作中从严要求自己,做到了“自重、自醒、自警、自励”,起到了好的表率作用。特别是开展“三严三实”专题教育活动以来,我深刻认识“三严三实”的内在联系和时代特征,坚持做到“严”“实”并重,“三严”是内在要求,是出发点,“三实”是行为取向,是落脚点。对照“三严三实”,在广泛征求意见、建议的基础上,我还深刻剖析了个人存在问题及表现,把自己真正摆进去,进行了自我对照检查,并明确了整改方向、整改措施及时间表、任务书、路线图,真正把“三严三实”内化于心、外化于行、固化于制。同时,还积极参加了我局开展的为期三个月的“转作风、树形象、求发展”专题教育活动,并在大讲坛上讲了党课。

在搞好自身廉洁自律的同时,还加强了对所分管科室的党风廉政工作。

二、狠抓落实,分管工作实现“三个新”

(一)县乡公路建设再上新台阶。

为规范管理,确保农村公路建设质量,在总结多年经验教训和围绕对影响和制约工程工程质量问题进行调研的基础上,于20xx年1月7日,以1号文件下发了《关于对全市农村公路重点工程项目实施标后监管的通知》,进而向局党组提议在全市开展为期两年的农村公路工程质量专项治理行动,1月7日,经局党组会研究,同意了这个提议,于1月15日,召开了有各县(市、区)交通运输局局长、分管公路建设管理工作的副局长、纪检组长和市交通运输局局长、纪检组长、分管工程及法制工作的领导及相关科室人员参加的全市农村公路工程质量专项治理行动座谈会,会上提出了工程质量治理的总体思路、范围和目标,各县踊跃发言,积极响应,会议的召开为开展两年的工程质量治理行动奠定了坚实的'基础;1月21日,又紧锣密鼓地进行了项目法人培训,3月30日,制定出台了《晋城市农村公路建设质量专项治理行动方案》,全市开展为期两年的农村公路建设质量治理行动就此拉开了序幕。20xx年,省厅下达我市农村公路新改建工程125公里,投资22000万元,截止11月底,完成430公里,完成投资44237万元。

(二)节能减排工作取得新成效。

重点围绕大气污染防治及环境质量改善开展工作,出台了切合我市行业实际的《晋城市交通运输行业20xx年节能低碳目标考核方案》,切实把各项节能低碳目标责任落到实处。一是对市区1453辆出租车进行了尾气治理;二是对全市运输常压罐车辆进行了全部改造;三是对全市机动车排气污染维修治理行业进行规范;四是对全市所有2005年底前注册的营运黄标车进行了淘汰注销,共计2686台,圆满完成了营运类黄标车淘汰注销任务;五是组织实施了诚安物流有限公司、运鑫经贸有限公司、汇盛物流有限公司、山西省晋城汽车运输有限责任公司四家企业的节能减排示范项目的申报,获得交通运输部节能减排专项补助资金128万元。

(三)公路工程质量取得新提升。

作为质量监督的分管领导,注重在创新中严格监管,在服务中强化指导。紧紧围绕依法管理和科学管理公路项目的原则。建立和完善了工程质量责任制和监督保证体系,加强建设项目质量管理,强化过程控制,确保质量处于受控状态。今年对7项、总里程66.9公里、总投资6亿元的农村公路新改建项目实施了质量安全监督。农村公路新改建实体工程抽查合格率达85%以上,路基弯沉、压实度、基层无测限强度、厚度、原材料沥青等关键指标合格率达90%以上。

三、担任“第一书记”履职情况。

1、认真学习“扶贫开发”的系列重要讲话,掌握农村及扶贫工作、农村党总支系列政策。比如六个精准、五个一批等。

2、深入农村及农户调查,掌握一手资料,根据县乡安排,精准识别贫困户,为精准扶贫奠定基础。

3、调研马圈村通村公路情况,和有关部门联系,调动机械设备,用一个多月时间,拓宽农村公路2.5公里,并和设计单位单位联系,给马圈村做了航片,对近几年公路修建进行了规划。

4、和村两委共同研究探索,村庄党建工作、巩固传统产业、村庄环境整治等。

5、把太行日报社“献爱心”活动和村扶贫救济工作对接,对特困户进行帮扶。

6、向局党组提议,对单位帮扶村—马圈村,在春节前,对贫困户进行慰问,并根据回头看结果,确立单位党员一对一帮扶方案,为今后几年精准扶贫奠定基础。

四、存在的问题。

(一)学用结合不够。忙于事务性工作多,对学以致用方面研究少。对待理论学习,片面地认为理论学习是软指标,具体工作才是硬任务,没有将学用有效结合,没有很好领会到运用科学理论武装头脑、指导工作的重大作用。

(二)改革创新关注不够。有时也有办法,但实现起来常被一些困难受阻而停滞不前,常常在“大胆创新”和“小心谨慎”的权衡中,往往更加偏重后者,不敢轻易涉足创新。

五、明年工作打算。

一是要继续将学习放在首位,当前和今后一段时期首要的政治任务是深入贯彻党的十八大、十八届三中、四中、五中全会精神,以学习促工作,以工作促学习,不断提高自己的理论水平、政治素养和行政管理以及公共服务的能力,坚持把学习与改造统一起来,把“立言”与“立行”统一起来。

二是创新体制机制,加快推进“四个交通”发展。

三是通过市人大市政协积极向省政府建议持续开展村村通完善提质工程,并向贫困村倾斜,尽可能同步建设安保工程,为“四好农村路”建设创造条件。

四是积极参与晋城市综合交通“十三五”规划工作,为“十三五”规划献计献策。如推动高陵高速河南境内及早开工建设,把陵郑高速列入省高速公路规划的建设,以及建设南太行环形旅游公路等。

五是根据市委市政府两办的扶贫攻坚文件精神,积极向市政府建议采取分级筹资的办法,来推进全市200个建档立卡贫困村道路基础设施。

六是严守纪律规矩,始终在作风上不断持续改进。自觉执行廉洁自律各项规定,时刻以党性规范自己,以公共道德约束自己。

七是要坚持人性化管理,耐心听取分管科室同志的意见和建议,积极指导分管科室的工作,经常开展交心谈心,让分管科室的所有同志以饱满的热情投入到工作中去。

总之,把心思集中到发展上,把力量凝聚到发展上,扎扎实实抓好所分管工作,要以担当负责的精神全力推进我市“四个交通”的建设步伐,为全面建成小康社会贡献自己的力量!

年交通运输局述职报告

一是g220东深线及s105济聊线绕城工程提前竣工通车。该项目为市、区重点工程,全长15.2公里,概算6.98亿元,占地1291亩。项目沿线涉及2个街道、29个村,共拆除房屋96处,清除地上附属物995亩,迁移各类管线60处。项目提前8个月完工,于11月25日竣工通车。

二是黄河大桥实现顺利通车。5月17日大桥收费手续通过省交通厅、省物价局审批,6月21日黄河大桥顺利通车。xx黄河大桥打通了济南的“西南大门”,我区借此成为承接济南、德州、聊城黄河两岸三地“桥头堡”。

三是村级公路网化示范县工程全面推进。我区村级公路网化示范县建设总里程为324公里,概算投资2.3亿元,省市补助资金8520万元,区政府配套资金9000万元。工程建设涉及10个街镇,近400个行政村,600条道路。路面工程于5月底全面完成,施工进度在全市排名第一,并在6月24日济南日报头条报道。

四是城乡公交一体化改造工作全力推进。4月份,我局与审计局、财政局完成区运输公司资产负债情况审计。6月下旬编制完成“xx区公交化”规划方案,并向区政府做专题汇报。8月6日,我局向区党政碰头会专题汇报“公交一体化改造”工作。12月中旬,赵区长将我区公交化改造工作向孙述涛市长和徐群副市长作了专题汇报,争取公交化改造工作年底前实现突破。同时,投资130万元,建设美丽乡村客运站点88个。

五是g220改建项目有序推进。g220东深线xx至平阴界段改建工程,全长25.79公里,路基宽度为25.5m,项目概算11亿元。现项目初步设计、规划红线已于9月份批复,施工图设计已报省公路局评审。

六是黄河滩区临时撤退道路建设正积极推进。临时撤退道路建设方案历经多次完善修改。10月8日黄委批复第一批87.1公里的临时撤退路和连接路,共涉及归德、文昌、平安3个街道40余个村。11月28日施工和监理招投标完成,已开工建设。

七是大峰山党性教育基地道路改造项目全面完成。投资500万元,拓宽改造张大路3公里。挖补路面2000平方米,新上警示柱60根,施划标线9.2公里。

八是“齐鲁8号风情路”提升工程全面落实。投资130万元,维修路面3000平方米,对该路安全防护设施进行全面提升。投资220万元,拓宽改造g104-北马套道路,已完成主体工程。

九是积极做好济郑高铁协调服务工作,配合省市公路部门,做好国道104、高速二环的前期工可和立项服务工作。

交通运输局局长述职述廉报告

各位领导,各位同志:

根据中共**县委关于党政领导干部实行述职述廉制度的实施意见,结合本系统和我本人的工作实际,现将我本人履行职责、廉洁勤政的情况向领导和同志们汇报如下,不实之处、不当之处请各位同志监督批评。

我深知,党的各项方针政策能否在交通系统贯彻落实,在很大程度上取决于我这个党组书记、局长的水平和能力。我是毛泽东时期入党的党员,对党有着深厚的情感,党培养自己多年,从一个小学民办教师一直成长为一名党的领导干部,自己要对党组织负责任。多年来,尤其是近几年我注重了科学社会主义理论和法律法规的学习,有效地提高了自己的综合工作能力,经过全体党组成员团结奋进、积极工作,保证了党的各项方针政策在交通系统的政令畅通,不折不扣的贯彻落实。毫不动摇的执行县委的各项决定,并结合本单位的实际,将县委的决定决议落到实处。几年来,交通局始终坚持党的集体领导原则,党的民主集中制原则,党的民主生活会制度,党的廉政建设制度。不定期召开党组会和局长办公会,研究决策交通系统的工作问题。每年召开两次党的民主生活会,总结工作,交流思想,开展批评与自我批评。自己带头执行落实党风廉政建设责任制,从思想上自觉筑牢拒腐防变的防线。带头贯彻执行党的干部政策,始终坚持任人唯贤,知人善任,不搞任人唯亲。目前,交通局领导班子,团结协调,关系和谐,全体干部职工齐心奋进,努力工作,心情舒畅,我自己也感到无比自豪,莫大的欣慰。

我深知一个单位负责人的责任重大,位置的重要。党的方针政策的贯彻落实,一方事业的发展,干部职工生产生活条件的改善都直接关系到主要负责人的实际工作能力和精力上体力上的付出。国省道的改造升级,县乡公路的建设,尤其是近三年的1280多公里的村村通工程,我自己做了大量的社会协调工作,复杂的群众工作,三年的村村通工程,我跑遍了所有乡镇的所有路段。同时我可以负责的说三年村村通工程参加施工的34支队伍,我和我的家属子女及亲属没有参加任何的经济活动。我也从没有接受过他们的宴请和礼金。系统内所有的基建项目不存在暗箱操作,全都是阳光作业,审计决算。旧汽车站的改造,新汽车站的筹建,客运公司的组建,一、二公司的经营与管理,办公楼、家属楼的建设,乡镇交管所的改建等都包含我这个局长的心血和汗水。交通局的固定资产由原来的450万元增至到1281万元。**今年已实现村村通油路,近期又制作了候车亭,将实现村村通客车,全县交通环境的优化促进了全县经济的发展,作为一个交通人也感到由衷的高兴。

几年来,交通局注重了廉政建设始终坚持做到四个所有公开,一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律电视公开承诺;三是所有的建设项目一律公开招标,阳光作业;四是所有的设备、办公车辆和较大办公用具的采购一律先考察再派三人以上公开采购。同时,注重职务犯罪的预防工作,与检察院联合成立了检察联络室,经常开展警示教育,加强监督检查。每年村村通实施中,会同检察院与施工单位签定《廉政责任状》,并不断深入施工一线调查走访,有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生。我本人也坚持做到“8个从不”,即从不浪费乱花国家的钱;从不用公款搞私事招待;从不因私事报销单据;从不让家属子女介入参与本单位的工作;各种工程招标前不让有关人员进家;从不让家属子女亲戚参与项目建设,有时接收别人的烟酒,但从不接受任何人送的现金和贵重礼品;在各种资金的支付上,在各项公务的履行过程中,从不刁难对方索吃索喝索要。我经常告诫自己,农民出身,当了局长,应该自足,要清白做事,老实做人,保住自己,干好工作,钱是身外物,官是暂时的。同志们之间的友情,自己心理平衡,心安理得应是永恒的。

过去的几年,交通系统广大干部职工共同努力,交通事业有了较快发展,但凭我一个入党多年的党员,凭党对我的教育培养多年,凭我个人的素质和秉性,我能够做到,不满足交通事业的现状,不满足干部职工目前的工作生活水平,继续努力学习,提高班子和个人的工作能力,扎实苦干,奋力工作,拓宽行业领域,更新管理理念,带领班子全体成员和全体干部职工,以旺盛的工作斗志,顽强扎实的工作精神,十足的工作干劲,务真求实,干事创业,努力营造交通事业更加辉煌的明天。我自己也存有一定的缺点和不足,工作上的经验主义、学习注意不够、个人主义较强、脾气暴躁等都需要下决心克服。也恳请同志们予以帮助。最后,借此机会,对领导班子各位成员和全体工作人员对我多年来工作的大力支持、信任以及对我本人的关心照顾体贴表示衷心的感谢和崇高的敬意。同时,也恳请各位领导继续关注支持交通事业的发展,监督我本人的工作,随时提出希望,指出缺点,我将虚心听取,真心改正。

谢谢大家。

述职人:xxx。

20xx年xx月xx日。

交通运输局述职报告

引导语:述职报告工作要总结出一个集中议论的句子即主题句——口号、标语、广告语,深入人心,作为标题并贯穿全文、反复突出,还要符合记忆规律(7个字左右),最好让听众口耳相传。今天,小编为大家整理了关于交通运输局述职报告范文,欢迎阅读与参考!

尊敬的各位领导、同志们:

根据市委的安排,交通局列入这次市直15个机关单位负责人述职述廉范围。下面,我作为交通局局长,作述职述廉报告如下:

一、把握正确的政治方向,认真学习贯彻党的路线、方针、政策

20xx年12月至20xx年6月,我被组织任命为市交通局局长;2010年6月至今任市交通运输局局长。多年来,在雷州市委、市政府的有力领导下,在上级交通主管部门的支持和交通局全体干部职工的配合下,在领导岗位上,我始终坚持正确的政治方向,立场坚定,紧密团结在以习xx为总书记的党中央周围,思想上与党中央保持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策,努力实践“三个代表”重要思想,牢固树立科学发展观,积极开展党的群众路线教育实践活动。特别是在党的十八大和十八届四中全会召开后,我更加注重学习贯彻十八大、十八届三中全会和习xx总书记一系列重讲话精神,坚持以人为本,求真务实,与时俱进,处处以党员标准严格要求自己,始终保持党的先进性,在党员队伍和群众中充分发挥模范带头作用,多次被雷州市委和湛江市委评为优秀共产党员。

二、认真落实中央八项规定,自觉查找和整改“四风”存在问题

自从中央出台八项规定后,首先,我自觉认真地学习八项规定的有关内容,全面理解八项规定的精神实质,其次,在领导工作中,我不折不扣地贯彻执行八项规定,以身作则,带头遵守,当好表率,处处以八项规定严格要求自己,确保中央八项规定在本部门得到了很好的贯彻落实。在“四风”方面,我坚持“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方针,结合工作和生活实际,认真对照检查自己。特别是在开展党的群众路线教育实践活动专题民主生活会上,我深刻地进行自我认识和查找存在问题,认真撰写对照检查材料,列出了在“四风”方面16个存在问题,比如:理论学习不深入、创新观念不强、平时到基层单位指导工作少、安于现状、吃苦精神退步等。同时,针对存在问题,制定了整改措施,明确整改内容和整改期限,建立台账,立行立改,确保整改取得实效。

三、爱岗敬业,履行职责,出色完成各项工作任务

在交通局主要领导岗位上,我按照交通局所承担的农村公路规划建设、道路运输市场监管和全市交通运输行业安全生产管理等主要职责,兢兢业业,求真务实,积极工作,取得了较好的成绩。

一是农村公路建设成绩突出。从2007年至2013年,7年中共建设农村硬化水泥公路xxxxx公里。特别是从2011年起,省交通厅大幅度压减建路计划后,每年只分配给我市50公里的建路计划。面对计划少、任务重、资金缺的困难,我通过努力,想方设法,多方协调,破解难题,每年都能超额完成市政府下达的300-400公里的农村公路建设任务,农村公路建设总量排在xx市各县(市、区)前列。

二是道路运输市场秩序明显改观。xx是一个人口较多的大县(市),各类机动运输车辆数量较多,运输市场监管难度大,运输市场也比较复杂和混乱,曾出现过被新闻媒体暴光报道的问题。针对这种情况,多年来,我一直把运输市场监管当作一项重要工作来抓,通过制定方案,积极采取整治措施,联合公安交警等部门,充分发挥交通综合行政执法力量,铁手腕整治非法营运市场。特别是对“黑的”非法营运和旅游包车违规经营等行为,加大力度,从严、从重、从快,保持严厉打击的高压态势,有效地控制了“黑的”和旅游包车非法营运的发展势头,维护了合法经营者的权益,建立了良好的运输市场秩序,有力地促进了xx交通运输业健康发展。

三是运输行业安全生产监管工作不断跃上新台阶。做为交通局安全生产第一责任人,我认真落实有关安全生产工作责任制,经常组织召开安全生产工作会议,督促运输企业遵照“安全第一、预防为主”的方针,建立健全各项安全生产工作制度,抓好贯彻落实,一层抓一层,明确安全生产的目标和责任。由于工作到位,措施得力,取得了较好的工作成效,多年来,未出现过较大的交通安全生产责任事故,实现了安全生产管理工作目标,多次被xx市交通局、xx市安监局评为“安全生产管理先进单位”。

四、加强党风廉政建设,严格遵守党的纪律

在做好本职工作的同时,我非常注意对有关廉政建设政策理论的学习,制定《xx市交通局廉政风险防控手册》,不断修订和完善有关廉政建设规定,带头执行党风廉政建设等制度,时刻以《党政领导干部廉政准则》严格要求自己,努力做到勤政廉政,依法行政,干净干事,廉洁自律,树立正确的政绩观和权力观。不断加强自身建设,筑牢拒腐防变防线,警钟常鸣,自觉接受人大和纪检监察部门的监督,办事公开、公平、公正,在领导岗位上,真正做到权为民所用,利为民所谋,没有发生违纪违法的问题。

五、存在问题和今后的努力方面

几年来,在交通局主要领导岗位上,我虽然做了一些实际工作和取得了一些成绩,但与党和人民的要求还有一定差距,在具体工作中还存在着一些问题和不足,主要有:一是农村公路建设不平衡。一些偏远地区,线路长、村庄少、人口少的农村相对较慢。二是近几年来建路计划大幅度减少,补助资金缺口大,在较大程度上限制着我市农村公路的建设。三是道路运输市场秩序管理形势仍然严峻,特别是“黑的”和旅游包车非法营运情况比较突出,有待进一步加强监管。四是交通运输企业和其他行业,如:汽车维修、汽车美容、驾校培训等行业,在安全生产管理方面还存在一些隐患,还需不断加强规范管理。

针对以上存在问题和不足,为进一步做好本职工作,今后我要从以下几方面去努力:

(一)树立正确的世界观、权力观,不断加强政治思想修养,自觉遵守中央八项规定,坚决杜绝“四风”问题的发生。

(二)深入调查研究,结合实际,制定xx交通运输建设发展规划,努力推动xx交通运输事业又好又快发展。

(三)紧紧围绕市委、市政府的中心工作,在重点建设项目和民心工程建设中,紧密配合,充分发挥交通部门职能作用,坚决完成市委、市政府下达的各项工作任务。

(四)加快农村公路硬化水泥路面规划建设步伐,搞好协调,多渠道筹集和向上争取项目计划和资金,稳中求进,加快步伐,进一步提高我市农村公路的通达深度和广度。

(五)继续抓好交通运输市场监管,加大对非法营运行为的打击力度。加强执法队伍建设,提高执法水平和执法效率,坚决杜绝公路“三乱”,建立良好的运输市场环境。

(六)下大力气抓好客运站场建设,进一步完善各级客运站的服务设施,做好城区新客运站的建设和搬迁工作,加强对农村客运发展的指导和政策扶持,强化安全生产管理,为群众提供安全、舒适、便捷、文明的交通运输服务。

述职人:xxx

xx年xx月xx日