钻孔灌注桩劳务合同（实用18篇）

劳务合作在一些行业中得到广泛应用，如制造业、物流业、餐饮业等。以下是一些关于劳务合同和劳务法律法规的解读和案例分析，供大家了解和参考。

浅谈桥梁钻孔灌注桩的施工技术

1.1桩孔偏斜问题及其解决措施。

应用钻孔灌注桩施工技术的过程中，由于钻杆连接以及其在调节过程中不能保持垂直等因素，使得钻孔在实际工作中发生位移，导致钻孔偏移，给后期的施工带来困难，不能保证孔桩的质量。所以，在施工过程中，为了能够有效地预防和解决其中存在的问题，制定以下四点解决措施：

（2）在钻孔过程中，保证钻杆的垂直度，遇到硬土层或者岩石层应及时更换钻头；

（3）钻孔完成后应该对其上下孔进行清扫，确保桩孔的垂直度适应相应的施工要求；

（4）还应该确保施工场地平整，这样钻机才能平稳安装。在成孔过程中必须要进行校正和检查。钻杆、钻头接头要一一检查并校正，坚决不可以使用变形的钻具。坚硬土层中需要吊住钻杆，但是不需要强行加压，从而控制钻进速度。如果钻孔已经偏斜，钻孔的速度要减慢，并无需进行扫孔纠偏。

1.2水下砼灌注问题及其解决和预防措施。

1.2.1堵管。商品砼的质量必须是优良的，砼的搅拌及级配必须确保砼的初凝时间、坍落度、水灰比、和易性满足规范要求或设计要求，每车砼的坍落度一定要符合相关施工规范。灌注用导管必须要平直，并且要确保内壁不漏水。

1.2.2桩顶部位疏松。确保桩顶留长度符合相关施工要求。由于受到稠泥浆和沉渣的影响，因此难免出现误测现象。采取的措施是使用带钢管取样盒的探测，当取样盒中捞起的不再是沉淀物而是砼，则可以判定终灌标高已经达到。

1.2.3桩身砼夹泥或断桩。成孔时必须要控制孔底沉淤和泥浆密度。首次清孔一定要将泥块彻底清除，砼灌注过程中要缓慢提升导管，到了桩顶时，绝对不允许大幅度提升导管。导管埋深需要严格控制。单桩砼灌注时不能中途断料，否则将会对工程质量造成很大的影响。拔导管之前需要精确计算拔导管后砼的埋深。

1.3孔壁坍塌问题及其解决和预防措施。

通过对市政工程实际钻孔灌注桩施工过程中进行分析和研究，在钻孔过程中如果孔的形成速度非常快，钻头在孔壁没有形成泥膜时就拔出，极易造成孔壁塌陷的问题。在实际的施工过程中，为了防止孔壁塌陷对钻孔灌注桩施工产生巨大的影响，应该控制钻头上提的速度，等到孔壁内膜形成后再将钻头拔出；然后对已经塌陷的孔、孔壁以及底部进行彻底的清理，对孔壁进行二次加固，防止塌陷现象再次发生。

1.4吊脚桩问题及其解决和预防措施。

在钻孔灌注桩施工过程中出现吊脚桩，主要是由于孔壁发生了塌陷，造成孔低泥沙堆积；混凝土浇筑的时间不能很好的把握，导致孔低平整度不和谐，堆积大量的泥沙，进而导致各种问题的出现。要想能够有效地解决其中存在的问题，就要在清孔的过程中执行相关的标准，并对底部进行严格的清理，控制好混凝土浇筑的'时间，在浇筑过程中严格控制以及监督，进而确保浇筑的施工质量。

1.5安装中存在的问题及其解决和预防措施。

1.5.1钢筋笼安装与设计标高不相符。完成钢筋笼制作，为了预防钢筋笼扭曲变形，必须要确保垂直安装钢筋笼，砼保护层垫块的间距要适宜，并且要精确计算吊筋长度。在进行安装时要多次检查及核对。

1.5.2钢筋笼的上浮。对于砼的质量要严格控制，坍落度控制在15～18厘米之间。进入钢筋笼的砼的上升速度要适宜，导管在砼内埋深要控制在2～6厘米之间。为了避免导管钩钢筋笼，提升导管的速度要适宜。

2结语。

总而言之，随着社会经济的不断发展，城市建筑不断加快，市政工程的规模以及数量也逐年增加。市政施工质量直接影响着人们的正常生活，其成为人们较为关注的话题之一，尤其是桥梁工程的施工在施工工程中占有非常重要的比例，将钻孔灌注桩技术应用在市政工程中，有效地提高了施工效率以及施工质量，并且取得了得天独厚的效益。

桥梁钻孔灌注桩的质量控制

随着人们生活水平的提高，汽车的使用量逐渐增多，导致对道路交通的需求量越来越大，加强城市交通道路的建设日益迫切。公路桥梁工程中桥梁的建设通常采用桩基础的形式，按照施工方式可以划分为预制桩和灌注桩两种形式，其中钻孔灌注桩是灌注桩的主要成孔形式，如今钻孔灌注桩技术的应用在道路建设领域已逐渐广泛，但在具体施工中存在着很多问题，所以对这些问题进行分析，提出有效的解决措施，从而加强对施工质量的控制和提高。

在公路桥梁工程中，对于桥梁的建设通常采用桩基础的形式，按照施工方式可以划分为预制桩和灌注桩两种形式，其中钻孔灌注桩是灌注桩的主要成孔形式，灌注桩技术的优点有很多，比如不受施工时间限制，建造方式较为简单等。另外，灌注桩还可以节约建造材料和工程成本，但是在具体施工过程中应严格按照操作要求进行施工，以免造成灌注桩缩颈和断桩等现象，否则对公路的质量造成影响，出现不安全事故等。所以在进行公路桥梁钻孔灌注桩施工时应严格按照施工步骤进行，从而保证公路桥梁工程的质量。

钻孔灌注桩的施工大概有五个步骤：测定桩位和护筒埋设、泥浆配置及成孔、钢筋笼的制作、下放导管、混凝土的灌注。首先做好施工的前期准备工作，清理施工场地和桩位的确定，使用定测方法合理控制误差，并用线坠、经纬仪等检查钻孔的垂直度；在进行护筒的埋设，护筒坑采用机械与人工配合的方式，周围用粘土进行填充以保证在钻孔时护筒的稳定性；然后安放钻机进行钻孔；对于泥浆的配制应按照一定的比重进行，比如粘土的含胶率、含砂率等，同时要定期对泥浆池、循环沟进行疏通，保持现场的清洁；在钻孔时及时调整钻杆、钻机平台的位置等，对成孔质量进行检测；接下来进行钢筋笼的制作，钢筋保护层采用特制混凝土垫块，应注意钢筋笼上浮问题的出现；然后下放导管之前，检验导管的密封性等，最后进行混凝土的浇筑，合理确定混凝土浇筑的高度等。

公路桥梁钻孔灌注桩施工中应注重其定位测量控制及钻机控制和钻孔深度控制这三方面：定位测量控制是于钻孔灌注桩施工前期，对钻孔施工现场详细清理，保障施工现场洁净。并对钻孔基点和基线严格测量，基于此而检查钻孔设计和施工图纸，从而充分确定其与实际环境的差别，以对其及时作出调整，尽量避免施工中出现任何误差，这些都严重影响着钻孔灌注桩施工质量，最终影响到公路桥梁施工质量。钻孔灌注桩施工时的桩位固定应使用混凝土，桩位固定误差不可大于1cm，桩位固定之后要详细检查测量其间所存在的误差，误差处应及时标识，有助于挖埋护筒时引桩中心线至钢轨上，这样可确保施工有序开展；再是钻机控制，钻孔灌注桩施工中，应于前期加固枕木，对钻机位置严格控制。钻孔施工中要对钻机水平位置加以控制，这样可保障位置是适应于钻孔施工各项需求的，不然就造成钻孔施工中出现误差，最终使得钻孔位置及其深度未达标。施工过程中务必保持钻机垂直，施工中务必保证钻机钻孔中心及其桩位和天车是一条水平线上的，开始钻孔前应充分加固枕木，更应调整钻机位置，尤其是钻机水平位置，若未能及时调节则钻孔位置极其深度必定会出现误差，施工中还应不断校正钻机垂直，这样可保证钻孔高效性，促使钻孔灌注桩施工有序展开；钻孔深度的控制主要是公路桥梁钻孔灌注桩施工时，钻孔深度可谓是灌注桩施工的关键数据，这深层影响着钻孔灌注桩施工质量，钻孔灌注桩施工中务必严格控制钻孔深度。钻孔测量时应使用测量绳，这样可确保测量结果准确，测量前应详细校正测量绳。钻孔深度控制应基于钻孔灌注桩桩边深度，若钻孔中遇到持力土层，则施工人员要及时和设计单位以及监理单位共同商量，从而编制出适宜的钻孔计划，再展开进一步施工，务必控制钻孔深度以确保钻孔质量。

（一）钻孔灌注桩施工过程中的缩孔、钻孔偏斜问题。

在公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中经常会出现缩孔和钻孔偏斜的问题，其中造成缩孔的原因主要由于土质影响，钻孔周围的土质水分含量较大，从而导致钻孔孔壁收缩，和原计划的实际尺寸不符；另外，在钻头钻进土层时受到探头石等阻碍，钻架机的稳固性较低，从而影响钻杆的垂直度，出现钻孔弯曲的现象。

（二）灌注桩的地基承载力不足。

在公路桥梁钻孔灌注桩的施工过程中，灌注桩的地基承载力对公路桥梁的稳定性有直接的影响，灌注桩的底部质量起到关键的作用，其中影响桩底的因素主要有桩底的土质和砂土密度，在实际操作中如果桩底的土质比较松软，则会降低桩底的承载力，同时桩底下的砂土层密度也会对灌注桩的地基承载力造成相应的影响。

在钻孔灌注桩施工的过程中，施工单位由于对工程缺乏仔细的检查导致钻孔的清洁力度不够，在钢筋笼的制作时对孔壁周围的泥土进行碰撞等，使得桩底的沉渣较多，进而对桩基质量造成一定的影响。

（四）施工人员没有严格按照操作。

规则和安全意识不强根据相关调查，很多施工人员没有严格按照要求进行，从而影响施工的质量，比如对钻孔的'直径大小，泥浆的配制规格没有正确操作，同时施工的专业知识和安全意识不足，在施工过程中会出现一些问题，比如对钢筋笼的制作，由于缺乏熟练的技术，造成导管埋的较深，使混凝土的灌注时间较长，没有及时提升导管位置，从而使得钢筋笼上浮。

（一）做好施工的前期准备工作。

做好公路桥梁钻孔灌注桩的前期工作是非常重要的，首先是对施工方案的合理设计，对施工现场进行详细勘测，制定出一定的施工工艺、流程和质量控制的计划，详细的绘制图纸，确保后期施工的顺利进行。根据场地的实际情况采用相应的技术指标，另外也要做好应急措施，以防意外事件的发生。接下来是施工的准备工作，确保施工材料和工具的齐全，对设备进行安全检查，以及保证施工人员的及时到位等，最重要的一点是对桩位进行测量，才能方便钻孔施工等。

（二）做好施工过程中各项问题的处理，保证施工质量。

1对于钻孔偏斜、缩孔等现象的处理在施工中如果发现探头石等阻碍物体，应及时进行处理，可以将其敲碎，遇到倾斜的基岩应及时进行混凝土填补，定期对钻架机进行检查与维修，保证设备零件的完整和稳定，保持钻杆的垂直程度等。对于缩孔现象的预防，一定要增加成孔时的速度，在孔壁加强泥土的覆盖，如果出现了缩孔现象应使用反复扫孔的方法来扩大孔径等。2灌注桩的地基承载力和底部沉渣过多的处理方法在施工过程中应预防地基承受力不足的问题，在实际操作中对现场环境进行分析，了解施工位置的地层情况从而选择合适的位置进行钻孔，确保桩底土质和砂土层的密度合理才能保证地基的承载力稳定。对于底部沉渣过多的质量控制，首先应正确使用测绳和测锤，做好钻孔的第一次清洗工作，及时清理附着的泥土等，在钢筋笼制作完成后及时检查沉渣物情况，做好二次清理工作。

（三）提高施工人员的专业素养和安全意识。

对公路桥梁钻孔灌注桩的施工，首先应提高施工人员的技术水平，增强施工的安全意识，从而保证施工的安全和质量控制。工程企业应加强对施工人员的专业素养的提高，可以定期对人员进行培训学习、开展交流会等活动，从而保证施工人员的技术水平与操作能力，增强规范操作、安全意识等。结语综上所述，钻孔灌注桩施工质量与公路桥梁质量息息相关，也关乎着其运行安全，整个施工过程中隐蔽性工作颇多，钻孔灌注桩一旦出现问题，将严重影响着公路桥梁整体质量。钻孔灌注桩施工中务必严格控制各道工序，可采用各种先进设备，适当的人员组织和严格的设计来加强质量控制。因此，通过了解灌注桩的施工内容和作用，在分析当前公路桥梁灌注桩的施工中存在的问题，提出质量控制的有效方法，保证施工的顺利进行和加强施工项目的质量，从而促进交通建设事业的发展。本文对灌注桩进行了概述，深层分析了当前钻孔灌注桩施工存在的问题，基于此提出了有效的质量控制措施，以期提升国内公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制水平。

参考文献。

[1]余运喜.浅谈公路桥梁钻孔灌注桩施工技术方法[j].四川建材，2010（01）.

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钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用

随着我国交通基础设施建设的快速发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域.但灌注桩属于隐蔽工程,大部分是在水下进行的`,影响灌注桩施工质量的因素很多,质量检查也比较困难,因此对其施工过程每一环节都必须严格要求,稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷本文就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨,期望通过与同行们相互交流,达到提高施工水平的目的.

作者：王涌韩飞作者单位：王涌(青岛城建集团第一工程公司,山东,青岛,266000)。

韩飞(青岛市市政公用工程质量监督站,山东,青岛,266000)。

刊名：城市建设与商业网点英文刊名：chengshijiansheyushangyewangdian年，卷(期)：2009“”(13)分类号：u4关键词：桥梁钻孔灌注桩质量缺陷防治与处理

钻孔灌注桩基事故的处理与建议

随着建筑科学技术的飞速发展,高层建筑和大型桥梁越来越多,地基处理中钻孔灌注桩的.应用也越来越广泛.钻孔灌注桩是一种地下隐蔽性工程,在施工过程中若操作不当,极易产生质量问题.大量的工程实践证明,钻孔过程中常见的质量问题主要有:坍孔、斜孔、扩孔和缩孔、梅花孔(或十字孔)、卡钻、掉钻落物、糊钻和埋钻、漏浆等.

作者：吴t刘绵甄晏宇作者单位：吴t(汀西省公路桥梁工程监理咨询中心,江西南昌,330002)。

刘绵甄,晏宇(江西省公路局交通工程公司,汀西南昌,330002)。

刊名：科技风英文刊名：technologytrend年，卷(期)：“”(13)分类号：u4关键词：坍孔斜孔扩孔卡钻漏浆泥浆

钻孔灌注桩施工合同

发包方：(简称甲方)。

承包方：(简称乙方)。

根据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就江西省龙马建设工程有限公司承建的龙华世纪城a标桩基分部工程施工事项协商一致，特定立本合同，以便双方共同遵守执行。

一、工程概况：

1、工程名称：龙华世纪城a标工程。

2、工程地点：江西省上饶市凤凰大道南、槠溪北路东;。

4、质量标准：优良。

5、承包范围：施工图以内的桩基施工，包括钻孔灌注桩设备调遣安装、搬迁与拆卸及钻孔灌注桩的定位、放样、开挖表土、成孔、清孔、检孔，泥浆循环系统并造浆、泥浆池的维护、处理泥浆(包括蓄浆池摊销费用)、钢筋笼制作、安装、就位，导管安放、混凝土放料、布料及振捣成桩，砼试块制作、脱模、编号及早期养护工作以及所有辅助工作、人员、机具、材料、设备等;包含根据桩基施工内容及现场情况可合理推断出来的内容和为完成上述工作所需的所有工序内容。

6、承包方式、内容：扩大劳务方式承包，包工不包料、包设备、包施工管理、包安全、包技术资料、包工期、包验收。

二、双方职责：

(一)甲方责任：

1、提供施工设计图及工程地质勘察资料，设计孔深，并对资料的真实性负责。

2、负责提供二级配电箱和施工用水;提供钢筋笼制作场地与商品混凝土。

3、按乙方进度的要求及时提供规格、型号、质量符合设计要求的钢材和商品混凝土到施工现场指定位置。

4、协助乙方进行桩位的放线布点、确定桩位，提供坐标与高程;。

5、提供钻渣、泥浆的排放场地(距施工现场不大于1km);。

6、提供乙方的食宿场地。

7、排除外界干扰，协调与当地的关系;。

8、按合同约定拨付工程款，及时办理工程结算;及时组织已完工程的验收。

(二)乙方责任：

1、合同签订后，应立即组织、配备精明强干人员进行编制施工组织设计、施工方案，向甲方、监理报审;并及时安排先进的机械设备进场(必须安排至少2台桩基)，确保在合同期内完成施工任务。

2、乙方所有施工人员必须服从甲方代表和工程技术人员的安排、指挥、监督，如不服从，甲方有权责令其停工整改，情节严重，甲方有权指令乙方退场，由此造成的一切后果由乙方负责。

3、先施工试桩、锚桩，待检测合格后，再进行工程桩施工。每根桩在浇筑前必须提前通知甲方准备砼供应，并保证预订的砼数量必须正确。施工时要节约钢材、砼，桩孔的充盈系数大于1.0，小于1.2，超过1.2系数以上的按商品砼单价在工程款中扣除。

4、负责二级配电箱以下的用电设施，并符合安全用电要求。

5、按照设计图纸，技术交底，会议纪要、设计变更通知单和国家关于钻孔灌注桩施工规范有关规定、质量标准进行精心施工，并做好自检工作，施工质量必须达到国家验收规范标准。随时接受监理等有关部门的检测、检查，为检测检验提供便利条件。工程质量达不到标准，按监理要求拆除、重新施工，直至验收合格，其产生的费用全部由乙方承担。

6、施工过程中乙方必须做好施工原始记录，汇集施工与之有关技术资料，待桩基工程竣工后移交甲方。

7、乙方进入现场，必须进行职业安全教育，做到安全第一，预防为主，防止隐患发生。乙方人员及设备在施工及进退场过程中所发生的安全事故由乙方自行承担相关责任和因此产生的一切费用。甲方不承担任何责任及费用。

8、乙方在施工期间，必须遵守相关主管部门、甲方制定对施工场地、交通、环境保护、安全生产、文明施工、宿舍管理等管理规定，视情节轻重，甲方有权对乙方警告、罚款。不遵守宿舍管理制度每次罚款50元、发生吵架每次罚款1000元、发生吵架斗殴每次罚款20xx元、情节严重的移交司法机关追究法律责任。以上罚款从乙方工程款中直接扣除。

9、乙方应对甲方的材料负责保管与合理使用，不得无故浪费材料及水、电资源，如无故浪费甲方有权对乙方进行经济处罚。

三、施工工期：

从接到甲方书面或短息通知起30天内完成合同约定的工作内容。如遇不可抗拒因素影响，工期顺延(不可抗力包括水电路不通、重大设计变更、障碍物、停水停电8小时以上)。

四、工程质量与验收：

1、乙方承建桩基础施工项目必须严格执行国家关于钻孔灌注桩施工的规范和标准，

2、工程施工各环节须经甲方负责人、监理工程师检验后方可进入下道工序施工，乙方提供与之相关的资料数据。

3、桩基施工完成后，由甲方负责确定工程质量检测鉴定机构做桩基检测，所需费用由甲方承担。因乙方质量原因，而造成业主对甲方的处罚，责任及处罚费用由乙方全部承担。

4、如检测后，乙方施工的桩出现废桩、断桩、不完整等所造成的一切经济损失由乙方全部承担。并每根桩罚款20xx0元。

五、工程量与工程款支付：

(一)工程量：

1、钻孔灌注桩工程量按实际桩长，即以设计桩顶标高至桩底标高的长度;单价：直径1.2米以下的孔桩每米182.5元，直径大于等于1.2米的孔桩按方量计算180元/m3(严格控制施工图中桩底标高、超前钻数据不予计算);该工程钻孔灌注桩总造价约为人民币：壹佰肆拾万元整。

2、以上价格除混凝土及钢筋材料外，其他与生产生活相关的零星材料(如抽水设备、导管，漏斗，场内电缆，碘钨灯，铁丝，木材，螺丝、设备所使用的燃油、润滑油、电力及修理、保养等全部费用)均由乙方负责。

3、本合同单价为综合包干单价，不再计取任何费用。

(二)工程款支付：

1、桩基础工程完工后3天内甲方支付伍拾万元人民币给乙方;。

2、桩基础工程竣工检测验收合格后支付至实际价款的70%;。

3、完成正负零验收合格后15天内支付余下的款项。

六、安全、文明生产责任.

1.乙方承担施工范围内的所有安全责任，必须遵循国家，交通部，建设单位以及甲方关于安全生产的规定，重视施工现场作业安全，制定安全防护措施，避免安全事故的发生。因乙方原因造成的安全事故由乙方承担一切相应的经济责任。

2.乙方应加强对本方施工人员的安全培训、教育、交底，加强施工现场的检查、隐患整改、管理制度及责任制的落实。在施工中，遇有动力设备，电力线路，地下光缆，管道，压力容器，易燃易爆等情况，必须采取有效防护措施，确保施工安全。

3.进入施工现场的乙方作业人员必须佩戴安全帽。安全帽由甲方负责统一发放，完工后收回。安全帽如有遗失，按实赔付。如发现乙方施工人员在施工现场未佩戴安全帽。每次罚款50元，从乙方工程款中扣除。

4.乙方施工人员在应注意施工用电安全，如乙方施工人员违反用电相关的操作规章，造成的后果及损失由乙方自行负责。在项目部职工宿舍住宿乙方施工人员应注意生活用电安全，严禁使用大功率电器，严禁乱拉线路，造成后果一切由乙方负责。

5、乙方应在施工中采取有效的防范措施,保护施工现场环境,避免和减少由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。钻孔和灌注桩时，溢出的泥浆应引流至适当的地点处理，以防止污染环境或堵塞河道和交通。一旦因此造成的对环境的污染和破坏，其后果由乙方负责，并承担相应费用，其他有关方面执行甲方与业主签订的施工合同的相关条款。

6、乙方施工所需环保及安全、文明施工措施费已包含在劳务单价中，甲方不再另行支付。

七、违约责任。

1、如果乙方进场的人员和设备不符合约定，影响了甲方总承包合同的履行，甲方有权解除合同，将乙方清理出场，另行组织施工队伍，由此造成的一切损失由乙方承担。

2、乙方将工程转包给第三者的或在施工期间找理由、借口停工加价或拖延其工程量完成的时间，视为乙方违约，违约金为伍万元人民币。因乙方管理混乱，给甲方造成不良影响，甲方有权解除合同，并由乙方赔偿因此给甲方造成的各种损失。

3、如有违约，造成损失，均由违约方承担。由于乙方原因工期延误，乙方须赔偿每天2万元人民币的损失，产生质量问题，按情节轻重进行罚款，限期整改。

八、纠纷处理。

1、双方应严格履行合同。如擅自中断合同，影响工程进度，造成经济损失，责任方应负责并赔偿经济损失。

2、凡因履行本合同所发生的或与本合同有关的一切争议，甲乙双方应先通过友好协商。如因协商不能解决的，当事双方同意由工程所在地的仲裁委员会仲裁或人民法院裁决。仲裁费及律师费等一切费用由败诉方承担。

九、其他。

1、业主、监理工程师的有关质量的口头及书面文件，同样适用于乙方。

2、本合同已包括双方关于合同主题的全部内容，并取代双方此前关于合同主题以书面或口头提出的任何性质的讨论、洽谈所达成的一切陈述、信函、协议和协商。除本合同有特别约定或明确条款外，其他有关本合同主题的任何承诺、保证、声明(含报价单)，对双方均无约束力。

3、本合同一式二份，双方各执一份，双方法人或委托代理人签字加盖公司章后生效。工程完工、费用结清后自动失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

钻孔灌注桩成孔护筒设置应符合哪些规定

4.2在监理对桩位中心点进行确认合格后，施工单位方可据此设置桩中心点。

4.3主要控制桩及临时的水准点应有明显标志及良好的保护措施，定期进行复测认可放可使用，临时水准点闭合差应符合规定标准。

4.4在钻孔过程中，

施工单位要控制好施钻速度，掌握好泥浆比重，采用优质泥浆护壁成孔是防止缩孔和成孔后坍塌的有效措施。为使孔壁稳定良好，钻孔成孔时要针对地层变化对泥浆性能及时适当调整。孔内水位必须稳定地高出孔外水位。

4.5在钻孔达到设计高程后,即刻进行终孔检察,测量核实,并报监理复核后即可进行第一次清孔。

4.6取钻后用钢筋探孔器吊入孔内检测孔深、孔径、垂直度。

4.7在施工单位完成二次清孔后,监理根据施工单位自检y料,对孔深.沉渣厚度.泥浆比重进行测定,符合要求后方可开始浇灌水下砼。

4.8禁止施工单位用加深钻孔深度的方式代替清孔。

如何处理钻孔灌注桩的质量问题

钻孔灌注桩在桥梁基础中的施工工法

随着我国交通基础设施建设的快速发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域.但灌注桩属于隐蔽工程,大部分是在水下进行的`,影响灌注桩施工质量的因素很多,质量检查也比较困难,因此对其施工过程每一环节都必须严格要求,稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷本文就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨,期望通过与同行们相互交流,达到提高施工水平的目的.

作者：王涌韩飞作者单位：王涌(青岛城建集团第一工程公司,山东,青岛,266000)。

韩飞(青岛市市政公用工程质量监督站,山东,青岛,266000)。

刊名：城市建设与商业网点英文刊名：chengshijiansheyushangyewangdian年，卷(期)：2009“”(13)分类号：u4关键词：桥梁钻孔灌注桩质量缺陷防治与处理。

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钻孔灌注桩施工中常见问题及防治

钻孔灌注桩作为隐蔽工程其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖检测其成桩质量.因此,施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的.质量和进度,甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响,分析了钻孔灌注桩施工中可能出现的各种工程事故及缺陷的防治与处理方法,为今后类似工程实际依据.

作者：卢威娜白钢作者单位：北京交科公路勘察设计研究院有限公司,北京,100088刊名：中国科技博览英文刊名：zhongguobaozhuangkejibolan年，卷(期)：2010“”(10)分类号：u445.551关键词：钻孔灌注桩问题施工处理措施

钻孔灌注桩施工质量控制技术有哪些

灌注水下混凝土是成桩的关键工序,作业中应分工明确,密切配合,统一指挥,做到快速、连续施工,灌注成高质量的水下混凝土,防止发生质量事故，如出现事故时,应分析原因,采取合理的技术措施,及时设法补救,经过补救、补强后桩必须经认真的检验合格后方可使用。对于质量极差、确实无法利用的,应与设计单位研究解决。

(一)成孔质量的控制。

成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分,其质量如控制得不好,则可能会发生塌孔、缩径、桩孔偏斜及桩端达不到设计持力层要求等,还将直接影响桩身质量和造成桩承载力下降。因此,在成孔的施工技术和施工质量控制方面应着重做好以下几项工作。

(1)采取隔孔施工程序。

钻孔混凝土灌注桩是先成孔,然后在孔内成桩,周围土移向桩身土体对桩产生动压力。尤其是在成桩初始,桩身混凝土的强度很低,且混凝土灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的,故采取较适应的桩距对防止坍孔和缩径是一项稳妥的技术措施。

(2)确保桩身成孔垂直精度。

为了保证成孔垂直精度满足设计要求,应采取扩大桩机支承面积使桩机稳固,经常校核钻架及钻杆的垂直度等措施。

(3)确保桩位、桩顶标高和成孔深度，

在护筒定位后及时复核护筒的位置。严格控制护筒中心与桩位中心线偏差不大于50mm,并认真检查回填土是否密实,以防钻孔过程中发生漏浆的现象。在施工过程中自然地坪的标高会发生一些变化,为准确地控制钻孔深度,在桩架就位后及时复核底梁的水平和桩具的总长度并作好记录。以便在成孔后根据钻杆在钻机上的留出长度来校验成孔达到深度。

虽然钻杆到达的深度已反映了成孔深度,但是如在第一次清孔时泥浆比重控制不当或在提钻具时碰撞了孔壁,就可能会发生坍孔、沉渣过厚等现象,这将给第二次清孔带来很大的困难,有的甚至通过第二次清孔也无法清除坍落的沉渣。因此,在提出钻具后用测绳复核成孔深度,如测绳的测深比钻杆的钻探小,就要重新下钻杆复钻并清孔。同时还要考虑在施工中常用的测绳遇水后缩水的问题,因其最大收缩率达1.2%,为提高测绳的测量精度,在使用前要预湿后重新标定,并在使用中经常复核。

(二)钢筋笼制作质量和吊放。

钢筋笼制作前首先要检查钢材的质量保证资料,检查合格后再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、规格、数量和制作质量。在验收中还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上,这是由于钢筋笼吊放后是暂时固定在钻架底梁上的。因此,吊环长度是根据底粱标高的变化而改变,所以应根据底粱标高逐根复核吊环长度,以确保钢筋的埋人标高满足设计要求。在钢筋笼吊放过程中,应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量,对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。同时,要注意钢筋笼能否顺利下放,沉放时不能碰撞孔壁;当吊放受阻时,不能加压强行下放,因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象,应停止吊放并寻找原因。如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的,应提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的,则要求进行复钻纠偏,并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。

文档为doc格式。

钻孔灌注桩质量通病的成因及预防论文

山东省某高速公路第十合同段起止桩号为k60+550～k77+250，路线全长16.700km。全线设有互通立交2座，大桥2座，分离立交5座，中桥2座，小桥4座，涵洞18道，通道32道，其中钻孔灌注桩共计1195根，桩径分为+1.2m、+1.5m和+1.8m三种，设计桩长为8.5m―28m不等，地质情况从上至下依次为粘土层(局部含有砂层)和石灰岩层，在桩基施工过程中，不免碰到桩基工程质量缺陷问题，如何预防和处治桩基工程质量缺陷，加快工程进度，文章结合工程实例加以阐述。

2.几种缺陷桩的形成与处治。

2.1钻孔桩塌孔分析。

2.1.1钻孔桩施工中塌孔的原因分析。

在开始钻孔施工前，埋设护筒时造成孔周边土质产生松动;护筒埋设的长度不符合规范设计要求，钻孔时供水水头压力保持不够，而且地下具有较高压力;施工时配制泥浆比重不符合设计要求;沉放钢筋骨架时碰撞护筒，使护筒产生沉降，或沉放钢筋笼时骨架碰撞孔壁造成坍塌，破坏了孔壁使之产生松动塌落。

首先，在开始钻孔桩施工前，对处于旱地的钻孔桩采取清除杂物、换除软土、整体夯实方法对钻机的作业面进行处理;对处于浅水中，宜采用筑岛法施工，岛面标高高出最高施工水位或地下水位0.5~1.0米，水面以上部分的填筑应分层夯实或碾压密实，以确保护周边土质不宜松动，满足施工载荷的要求。

2.2断桩。

2.2.1形成断桩原因分析。

(1)灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。特别是钻孔灌注桩后期，超压力不大或探测仪器不精确时，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。

(2)在灌注过程中，导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大，以及灌注时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，在提升导管时提不动甚至拉断而导致断桩。

(3)卡管现象也是诱发断桩的重要原因之一。由于机械配料不及时校核，随意性大，责任心差，造成混凝土配合比在执行过程中的误差大，使坍落度波动大，拌出混合料时稀时干。

2.2.2断桩处理的几种方法。

(1)原位复桩。对在施工过程中及时发现和超声波检测出的断桩，采用彻底清理后，在原位重新浇筑一根新桩，做到较为彻底处理。

(2)接桩。如k65+179.5峄城沙河大桥0#-5桩在灌注过程中发生卡管，设计桩长为19.6m，当时水下混凝土已灌注14.6m，为确保工程质量，停止混凝土的浇筑并提前拔出导管。

(3)桩芯凿井法。这种方法说起来容易做起来难，即边降水边采用风镐在缺陷桩中心凿一直径为80cm的井，深度至少超过缺陷部位，然后封闭清洗泥沙，放置钢筋笼，用挖孔混凝土施工方法浇筑膨胀混凝土。

2.3缩颈。

在钻孔过程中，’由于钻锥磨损或焊补不及时，再或地层中遇到膨胀的软土、粘土、泥岩等，容易产生缩孔现象。预防缩颈的有效方法就是成孔后缩短下钢筋笼和灌注时间，处理缩颈最有效的办法，就是将回填后加大钻头反复扫孔，扫完后及时下钢筋笼进行灌注。

2.4施工机具掉入钻孔桩的分析。

2.4.1产生施工机具掉入钻孔桩原因。

在钻孔桩施工时，均是连续作业，机具的维修、保养跟不。

上，该换的零件未及时更换，该加固处理的.未处理，以至在连续施工中造成钻机零部件，老化松脱、断裂以及操作不当而掉入孔内，造成钻孔桩无法施工。

2.4.2防止施工机具掉人钻孔桩的措施。

在施工前，机长、技术人员应要求所有操作人员按机械操作规程进行操作，做到机械勤检查、勤维修、勤保养、做到万元一失，对于钻杆的连接螺栓要经常检查，如有破损异常要及时更换，对于定期更换的零件要及时更换，在操作过程中，人不离机，以避免有异常情况时无人在现场造成事故。

2.5钢筋笼骨架上浮分析。

2.5.1产生钢筋笼上浮的原因。

2.5.2防止钢筋笼骨架上浮的措施。

为防止钢筋笼骨架上浮，在钢筋笼顶端用4～8根钢管套在钢筋笼的主筋上，采用反压阻止其上浮，上口钢筋笼主筋四周与护筒用钢筋焊牢，保证对中。钻孔桩灌注砼时，要根据孔深、孔径等计算出首批砼所需的数量，施工中正确操作，确保钢筋笼不能自由下沉、左右摆动，更不能上浮。浇筑过程必须连续作业，下料要均匀，不要过猛，确保钢筋笼骨架要固定砼均匀上升，以减少砼对钢筋笼骨架的上浮力。在拔管时，要根据砼浇筑方量，控制和保证导管埋入孔内砼深度2～6米，及时提拔导管，减少钢筋笼骨架和上浮砼的作用。

(1)对质量控制应注重预防为主，即在施工前做好充分准备工作，制定相应的防范措施，并责任到人。(2)严把队伍进场关。“一流队伍投标、二流队伍进场、三流队伍干活儿”的现象在建筑市场上仍然存在。(3)严把检测关。桥梁钻孔灌注桩无破损检测是确保施工质量的一个重要技术检测手段，我们的做法是：(1)对承担本工程桩基无破损检测任务的单位和个人进行资格审查;(2)逐根桩作超声波法检测;(3)对处理后的缺陷桩做二次声测，若声测仍有缺陷，则该桩再辅以承载试验(大应变)，以确保成桩质量及工程的安全性。

参考文献。

[1]gb5007-.建筑地基基础设计规范[s】.北京：中华人民共和国建设部，2002.

房建工程钻孔灌注桩的施工技术分析论文建房钻孔灌注桩费用

摘要：钻孔灌注桩施工技术具有较强的地质条件适应性，在房建工程施工中应用较广，特别是在基础建设上发挥了重要作用。文章从专业技术层面来对钻孔灌注桩技术的应用展开探析，特别是从钻机就位、挖孔成桩、桩孔清理、钢筋笼制作、混凝土灌注等工序进行科学组织与施工，来确保工程质量及施工工艺的科学性和可靠性。

从施工技术来看，对于钻孔灌注桩多采用机械方式，根据工程地基结构在设计桩位上进行成孔作业，利用钢筋笼与混凝土来进行灌注，提升房建工程地基桩基稳定性。对于钻孔灌注桩技术，根据工程地质土体性质特点，在施工工艺上有泥浆护壁钻孔法与干作业成孔法两种。不管是那种钻孔方式，其技术特点具有一定共性，表现在三方面：一是钻孔灌注桩技术性较强，对工程施工专业素质要求较高，为确保房建工程施工质量奠定基础；二是钻孔灌注桩技术有助于优化房建工程地基结构整体性能，确保房建工程各功能结构的稳定与安全，具有较高的经济效益性；三是钻孔灌注桩技术施工噪音低，对周边环境影响小，具有较广的施工适用性。

1.施工准备阶段的控制要点。

1.1做好施工技术交底。

技术交底是指专业设计人员与一线施工队伍就相应的技术目标、技术方案和技术细节进行沟通，以确保设计方案能够在施工过程中得到落实。通常施工技术交底包括如下几点：（1）施工图纸交底。在进行该工作时，需要在地质地貌、施工技术目标、工程质量标准、验收程序及验收指标体系等方面进行系统的沟通。（2）施工方案交底。包括测量放样方法、钢筋笼制作方法、混凝土浇灌方法等。（3）施工记录交底。这是做好施工质量核对的重要资料，包括成孔记录、灌注作业记录等。

1_2做好测量定位放样工作。

在对桩位定点放样时，需要对坐标、高程控制点进行精确测量，并严格遵循设计方案。在设置测量控制点时应根据施工工序进行，尽量避免控制点受到施工干扰或者破坏。为保证测量准确性，需要严格监控桩位的牢固性，务必将桩中心的位移量控制在10mm以内。根据测量结果，需要对定位放样的准确性进行评估，并报请监理单位审核。如果审核通过，则可以正式开始桩基施工。

1.3桩基施工须遵循隔孔施工工序。

为了保证桩基础的稳定性和牢固性，需要在施工过程中严格遵循“隔孔施工”的'工序。这是因为在施工过程中可能存在桩身土体振动，如果邻近孔施工，则可能对前一个桩孔混凝土施加压力，导致缩颈、坍孔等现象的发生。通常来讲，隔孔施工的前后时间间隔应控制在4d以上。

1.4做好试成孔工作。

为了确保施工场地地质特性与施工工艺、施工设计相符合，需要充分做好试成孔工作。在试成孔过程中，需要做好泥浆配比、钢筋笼制作及吊装时间、清孔次数、浇筑时间、成孔时间等方面的详细记录，以便后续核对和分析。

2.1钻机位置确定及准确就位。

从钻孔灌注桩技术来看，钻孔前需要结合房建工程地基结构及图纸设计要求，从现场放线上进行桩孔位置确定，特别是在施工方、监理方、设计方多方面对桩孔数量、桩孔位置进行二次复核，确保钻孔准确；开挖设备进场施工，根据现场放线及作业工序要求，钻机要严格按照施工工序来进行，避免因错位导致工程质量问题；在钻孔孔径处理上，要对钻机型号及设计孔径进行精确计算和选择，确保各孔径之间不发生干扰。

2.2钻孔成桩。

根据工程施工现场技术人员到场，开展技术及书面交底后，开挖设备根据桩心位置及桩孔设计要求，进行挖孔成桩作业。在进行具体作业时，为了避免桩孔开挖过程中不同车辆的有序作业，需要对桩心位置预埋钢筋头，且在顶部进行涂抹油漆，干燥后再砸人桩孔。在挖孔初期，结合地质条件及钻机性能，控制好挖孔进度，尤其是对钻机速度的控制，避免太快导致开挖误差偏大；做好挖孔作业日志，对各项开挖中的数据信息进行记录，并与设计要求进行核准；作为电力保障，特别是挖孔过程中对施工现场电力的供应，避免因停电给桩孔开挖带来影响。

2.3对桩孔进行清理作用。

淖孔开挖过程中，为了提升成孔质量要求，需要对桩孔、桩底进行及时清理，清除各类垃圾及碎石，并通过验桩作业，如对孔径大小进行测量、对桩孔深度进行把关，对扩大头的开挖长度、深度是否挖到持力层等进行检查；对于不和要的桩孔，要进行及时处理和改进，确保满足设计要求。

2.4钢筋笼制作及安装工艺。

从钻孔灌注桩技术工艺来看，桩孔挖好后需要制作钢筋笼，并进行科学安装。钢筋笼制作是钻孔灌注桩技术的重要环节之一，对施工材料，特别是钢筋的标号、质量、规格、直径等参数进行严格把关，确保满足设计要求，减少因钢筋质量不合格而带来的施工安全问题。钢筋笼制作工艺相对复杂，在现场焊接作业时，需要就钢筋笼的各用料进行调直、弯曲、截断等处理。在确保钢筋笼制作质量上，需要对各个环节进行严格控制，并根据施工作业规范及制作要求，确保主筋选择符合标号要求。对于主筋是制作钢筋笼的首道工序，也是最为关键的基础性环节，特别是主筋的焊接工艺，要保证各钢筋末端未弯折，焊接质量牢固性强。通常情况下，对于主筋搭接的钢筋长度约为50-100cm，再对钢筋连接时，要从间距控制、顺直方向上进行正确设置，尤其是在具体焊接施工上，避免误差超过20cm；钢筋笼制作完成后，进入安装作业环节，通过对桩孔进行全面检测，如孔径大小、孔深、垂直度等检测，结合实际检测结果来调整钢筋笼安装方法，如在安装过程中发现障碍物，可以通过正反转方式来清除；在进行钢筋笼安装的最后环节要轻放，避免钢筋笼变形受压。

2.5混凝土灌注施工。

从钻孔灌注桩施工工艺来看，混凝土浇筑施工是最后工序，同样也是至关重要的环节。为了保障灌注桩的施工质量，需要对混凝土的配比及浇筑方法进行严格控制，特别是在材料配比上，要根据现场地质检测数据，从灌注桩施工混凝土质量要求上进行合理确定，利用试件检测来确保质量要求；在进行现场灌注作业时，利用导管进行孔位导灌，特别是对导管与孔底间距控制上，要保持在500mm以内；在进行正式灌注前，需要对钻孔内积水进行清理；另外，在混凝土灌注中，需要结合气候变化，合理控制灌注时间、灌注速度；在灌注桩施工完成后要及时清除钢筋笼周边装置。

在房建施工中的注意要点钻孔灌注桩技术对施工现场要求较高，特别是在以下几个方面要给予高度重视。一是开展钻孔施工前要做好现场清扫，特别是对于各类杂物、影响钻孔施工作业的其他材料、设备等进行清理；二是在进行钻孔作业前，要结合地基结构及功能设计要求，进行现场放线和准确测量，尤其是对钻孔位置的确定；三是对钻孔机械护筒进行埋设，依照钻孔作业规程，严格执行操作步骤，减少不必要的施工损失；四是就钻孔工艺的正常工序进行下钻作业，如钻机就位、钻机下钻、钻孔施工、钻孔清扫、处理泥浆、数据记录等等，对于各项操作步骤，都要坚持认真、负责、自信态度，并通过制度和监督机制来确保各项施工工序有效进行，确保钻孔施工质量。五是钻孔作业后进行现场测量并清扫，确保整洁，对于钻孔密实度指标，要与房建工程设计目标相一致，通过对钻孔现场进行严格夯压，确保工程测量结果准确；如利用经纬仪进行现场放线，对各桩孔为主、深度进行测量；对各桩基顶部标高、桩深进行全方位测量。通常情况下，在进行测量数据统计时，要对各桩基位置误差控制在10mm以内，满足房建工程施工高标准要求；六是做好钻孔护筒材料的选择，根据工程施工要求，选择符合质量标准的护筒材料，通常情况下，对于钻孔护筒材料厚度应在4mm；在实际施工作业中，由于钢筋护壁厚度不足可能导致护筒变形，因此，在钻孔护筒中下部，进行加筋处理，提升中下部护筒的刚度和强度；七是在钻孔环节做好钻孔操作的安全性，控制好钻头位置，速度，钻头与孔底的距离应保持在80mm左右。

4.结语。

随着房建工程建筑高度的不断提升，尤其是在不良地质地基施工中，要严格遵循钻孔灌注桩施工技术规范与要求，着力从施工工艺、施工工序及施工质量上提升钻孔灌注桩技术水平，为改善房建工程结构功能，确保施工企业经济、社会效益提升奠定技术支撑。

钻孔灌注桩技术的施工程序及其在水利建筑的运用

1.1钻孔。

作为钻孔灌注桩技术的首要因素,钻孔的质量对于之后的工序开展具有显着的影响作用.通常在进行钻孔施工之前,相关的施工人员应该首先对钻孔设备进行严格的检测,保证设备的科学有效性.在具体进行钻孔过程中,一定要根据钻孔的实际情况来研究施工现状的具体情形,这样可以起到科学的调节钻孔参数的作用,以期保障钻孔灌注的有效进行.一旦做好了施工之前的准备工作,那么就可以进行之后的钻孔工作[1].

当前我国主要的钻孔方式有两种形式,一种是正循环回转钻进成孔,另外一种是反循环回转钻进成孔.所谓正循环回转钻进成孔,其主要优势在于应用的钻机较小,设备重量也相对较轻,很适应在地区狭窄的区域进行运用.通常在实际钻孔过程中,使用泥浆保护墙壁,因为泥浆从泥浆泵中到钻杆内之后,其会带动孔壁和钻杆相互之间的钻渣形成孔.因为其整体钻孔的过程都是按照一定程序的,多次进行的,所以也叫做正循环回转钻进成孔方法;其是反循环回转钻进成孔,这种方法主要是在桩顶装置一些护筒,在实际的钻孔过程中,泥浆在孔内进行循环过程中,就会构成泥浆膜,因此可以在一定程度上保障成孔的完整性,确保成孔的施工质量,同时还能加快钻孔的整体速度,费用成本还非常经济实惠.

在钻孔过程中,必须要特别主要相关方面的问题,具体如下:首先是成孔的垂直度问题,一般钻孔灌注桩的成孔垂直度同其所承受的压力是正比例的关系,所以在具体进行钻孔施工过程中,必须按照之前现场勘探报告来详细研究成孔垂直度,实时的`保障钻杆的垂直,这样可以在很大程度上防止发生成孔同地平线不垂直的问题,以免钻孔出现的桩同地面不垂直.特别当施工现场的地基很不平整的情况下,更是要充分的做好施工前准备工作,做好前期的施工现场地质勘探工作,确保成孔垂直度;然后是钻孔直径和钻孔深度,在选择钻孔直径大小时,相关的施工技术人员必须要特别加强对于黏性土质上的施工,必须按照土壤的具体情况,相应的调整钻头的直径,确保成孔的直径大小很难由于粘土的改变而出现变化.另外对于钻孔的深度,应该要按照施工现场的土层具体分布来作出准确的预判,进而确定钻孔深度[2].

1.2清孔。

所谓的清孔就是能够使泥浆的密度以及粘度减少,让钻孔中的泥浆达到混凝土灌注的标准,在钻孔完成之后,必须及时的进行相关的清孔工作,以期避免因为时间过长使得泥浆的沉淀加大.其主要的工作机制在于借助泥浆咋子流动情况产生的动能对桩孔底产生的巨大冲击,在冲击过程中,孔底的沉渣会处于浮动的状态,然后通过泥浆的粘结力把浮动中的沉渣清除出桩孔,进行多次的循环,一直到孔底的沉渣厚度满足施工的具体要求.从我国目前水利建筑工程对于清孔之后的桩孔底的标准来看,一般是在孔底500米内,泥浆的比例处于1.25之下,黏度比例处在28s以下.

为了能够更好地确保灌注的有效进行,防止断桩问题的出现,当前运用最为普遍的清孔方式主要有以下几种:首先是抽浆法,这主要是通过抽吸的方式把桩孔中的富有沉渣的浆液进行吸出,这种方法在实际生活中的使用率非常高;其次是砂浆置换法,其基本的原理是首先把钻孔中的沉渣清除出,接着在孔底灌注50cm的砂浆,这样砂浆就会浮在混凝土的表层,确保了桩孔底部的清洁.

1.3安装钢筋笼。

这是灌注混凝土最基础的物质,制定钢筋笼必须要按照钻孔的具体深度,大小以及其他方面的综合因素来明确.在全部明确钢筋的形状以及位置之后,就可以进行相关方面的焊接工作,需要特别注意是必须给钢筋笼安装箍筋,以期保障钢筋笼的可靠性.

1.4混凝土灌注。

通常在钢筋笼安装完成之后,就可以进行收尾的工作了,也就是进行混凝土灌注工作.一般情况下,灌注混凝土都是通过手下导管灌注的形式,在不同的钻孔中设计一个导管,接着利用导管把混凝土灌注到钻孔中,保证能够一次性灌注成功.另外需要特别注意的是,在导管装置完成之后,必须及时的进行清孔工作,同时对钻孔的深度以及直径进行仔细的检查,只有钻孔中的不同指标参数都达到了预期设计标准,才能够继续进行灌注.在具体进行灌注过程中,还应该控制好灌注的速度,因为灌注速度的快慢都会使基础桩发生潜在的质量问题.

近些年来,很多水利建筑工程都普遍应用了钻孔灌注技术,本文以滨州黄河公路大桥工程为实例进行研究.滨州黄河大桥处在黄河冲积层,地质结构非常独特,为了能够更好的达到桥面的荷载需求,使用2米,深120米的超深桩.为了保障成孔深度以及桩径,使用大型号的钻机.在钻机工作之前,必须对桩位进行检测和校对,通过严格控制钻孔灌注桩施工过程中的每一个工序环节,确保工程质量.为了确保钻进稳固,不会发生倾斜,钻机底座在混凝土进行垫层,在垫层上放4条长6m,宽2m的混凝土预制板,把钻机平整地固定在条形基础上,确保钻机在钻进过程中的安全稳固性[3].

综上所述,本文主要从钻孔灌注桩技术的施工程序入手分析,具体介绍钻孔灌注桩技术在水利建筑工程中的应用.在水利建筑工程钻孔灌注桩技术应用中,必须严格把握施工每一道程序,充分做好施工前的准备工作,提升实践施工过程中的质量,才能更好的提高水利建筑工程的整体质量.

钻孔灌注桩质量通病的成因及预防论文

摘要：结合工程实际提出了桥梁钻孔灌注桩施工过程中断桩的处治措施，详细介绍了钻孔灌注桩断桩处理过程中的取芯、清淤、压浆、验证等具体做法。

随着我国交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。但灌注桩属于隐蔽工程，大部分是在水下进行的，影响灌注桩施工质量的因素很多，质量检查也比较困难，因此对其施工过程每一环节都必须严格要求，稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷，断桩就是经常发生且难以处理的病害之一。本文结合工程实例，详细介绍了钻孔灌注桩断桩的处治方法，对类似工程将有一定的借鉴作用。

1工程概述。

某高速公路主线桥桥台基础采用钻孔灌注桩设计，设计桩长21m，直径1.2m，桩基地质层（桩基剖面图），底部8m深为中砂砾层，钻孔灌注桩完成后，在进行桩基小应变检测时发现0＃台的4＃桩在桩长17.5～18.0m处无桩长反应，根据小应变波形图判断，确定该桩为“短”桩或断桩。

经对该桩钻孔钻杆的长度以及孔深的检测和灌注砼时埋设导管长度的原始记录进行分析后发现，该桩实际施工长度已达到21m，不可能为短桩，应是断桩，至于断层以下桩长无检测应变波的反映，只能是断层比较严重。根据该桩所断位置接近桩底，已经超过零弯矩点以下的特点，决定使用压浆补强法进行处理。

2补强处理过程。

2.1施工准备。

首先明确现场处理时的各道工序负责制，并委派专业工程师对处理过程进行全过程不间断的控制，保证处理质量。

其次准备好所需钻孔、压浆等机具，由于施工现场极不平整，加上灌注桩的桩头外露钢筋挡视，须在该桩头上部搭设一个悬空工作平台，以保证钻孔、压浆作业。

2.2钻孔取芯近一步检查验证。

由于断层较深近桩底，因此钻机在钻孔过程中一定要不停地对钻机主轴进行垂直度校正，防止钻孔到不了17.5～18.0m处就斜到桩壁以外，无法安排下道工序。同时，在钻机（可选用砼取芯机g－210型）钻孔取芯过程中，要对每节混凝土芯样进行认真分析总结，密切关注芯样的变化情况。

现场情况表明，该桩取芯到18m以上都完好无损，且无夹泥，混凝土的强度也较好，而在18m后无完整的混凝土，芯样中除蜂窝状夹带个别石料且很不成型的砂浆外，几乎就是中粗砂。这说明了两点，其一是小应变检测和实际是相吻合的，基本反映了工程的实际情况；其二证实了该桩钻孔深度达到了设计深度21m，只是在灌注第一盘砼时没有封住导管，加上沉淀过快，导管在砼开盘前已经被中粗砂砾淤埋，之后在操作导管时可能过提，没有被及时发现或重视，导致该底桩在3米范围内混凝土没有成型，发生断桩。

2.3孔底清淤。

根据上述钻孔取芯结果，表明桩底淤积了中粗砂，决定采取清空桩底淤积中粗砂后灌注高标号水泥浆进行置换处理。

但是采用7cm的钻杆要将桩底约3.5m3的中粗砂清空是有很大难度的，尤其在中粗砂地质中钻进很容易发生埋钻事故，因此，要加大清孔频度。

为了防止埋钻事故的发生，根据清孔经验，先将钻头下到18.5m处不停地清孔，约半小时后有大量的中粗砂沿钻杆和孔壁陆续泛出。同时结合施工规范，根据清孔工作量准备足量纯碱（na2co3）和聚乙烯。纯碱的作用可使ph值加大，使土颗粒分散，使粘粒表面负电荷增加，为粘土吸收外界的正离子颗粒提供了条件，增加水化膜厚度，提高泥浆的胶体率和稳定性，降低失水量；聚乙烯的作用是提高泥浆的使用性能。用纯碱、聚乙烯加少量黄土配制成的泥浆用手抓粘而有滴的感觉，即可开始清孔。

在清孔过程中要安排专人对泛砂不停地进行排除清理，根据清出的中粗砂的总量统计，在清孔6小时后基本排尽了孔底3.5m3的中粗砂，之后孔口周壁泛砂已很少，且从孔口涌出大量呈白色的、和清孔时配制的泥浆几乎一样的泥浆，这就可以判定孔底基本排尽中粗砂。为了防止孔底周壁中粗砂的涌入，在压浆前不能停止清孔。

2.4压浆处理。

为了保证压浆能一次性成功，应先计算压浆所需的525＃水泥用量。在配制水泥浆时，尽可能按高标号配制，但水泥浆过稠会导致压注困难，通过多次配制压注实验，最后确定水泥浆配制比例为1∶1。刚开始压注时，将钻头埋设到桩底20.5m处，在压注过程中，特别要注意对孔口壁的封闭，不能让水泥浆外溢，只能有少许泥浆甚至清水流淌出来，直到无法压注为止。随后打开封闭的孔口壁，这时候如孔口壁处突然冒出大量水泥浆，与注入的.配制水泥浆基本一致，补注水泥浆即可停止。为防止在17.5m处有新的断层或蜂窝现象产生，应将钻头定位于17.5～18m处进行二次补浆，直到压注不动为止，然后慢慢提钻并不断压浆到桩顶。经过2小时压注，压力达到2mpa，共用去约2.1m3的水泥浆。

配制水泥浆时留下试件取样，28天试件强度达到32.5mpa，超过桩体原设计强度。

注浆主要是通过挤密填充补强来保证桩体底部质量。为了减少因水泥浆收缩而产生孔隙，可以在配制水泥浆时适当加入膨胀剂（按1∶10000比例）。

2.5二次取芯验证。

压注水泥浆属地下隐蔽工程，具体效果如何，只能通过再次取芯检测。为了减少二次取芯的难度和费用，待水泥浆终凝后12小时即在原孔位取芯验证。二次取芯验证的孔位确定要根据具体情况而定，二次取芯同样要注意钻杆的垂直度及17.5～18m处的芯样质量。经过观测，从桩顶到桩底21m处的芯样都完好密实。

待该桩底压浆强度成型后，再次安排对该桩进行小应变检测，检测表明桩长21.0m，且被判为质量较好的a类桩。

3小结。

从上述处理过程可以看出：

（1）钻孔灌注桩在施工过程中，发生断桩、短桩或其他质量缺陷也是正常的，但处理一定要认真，尽量将事故消灭在萌芽状态。若发生了这类事故，要对桩底的断层位置、地质、钻孔成孔状况及当时原始记录加以认真分析，处理后必须要再进行验证。建议对桩体采用三点压浆法（三点成等边三角形，若桩径1.2m，边长可取60cm布设）处理，以保证断层处通过取芯压浆后能够充分密实，达到桩体完好的程度，按此方案处理断桩至少有三个优点：一是质量可靠；二是保证工期，正常10～15天即可处理完毕；三是成本大大降低，如果报废一根桩，需要费用至少15万元以上，按此处理仅需15万元左右即可。但是如断层发生在桩体中部，则方案确定则应慎之又慎。

（2）为防止发生断桩、夹泥、堵管等现象，在施工过程中，要控制好灌注工艺和操作，抽动导管使混凝土面上升的力度要适中，保证有程序的拔管和连续灌注，升降的幅度不能过大，如大幅度抽拔导管则容易造成混凝土体冲刷孔壁，导致孔壁下坠或坍落，桩身夹泥，这种现象尤其在砂层厚的地方比较容易发生。在灌注过程中必须每灌注2m3左右测一次混凝土面上升的高度，确定每段桩体的充盈系数，确保桩身混凝土的充盈系数必须大于10。

公路造价师：桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理实践

1?几种缺陷桩的形成与处治。

2.1?断桩?

2.1.1?形成断桩原因分析?

断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素，必须在施工初期就彻底清除其隐患，同时又必须准备相应的对策，预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。断桩产生的原因有以下几个方面：

2.1.2断桩处理的几种方法。

钻孔灌注桩施工质量控制钻孔灌注桩施工过程中若发现泥浆突然漏失

平涉线活水大桥旧桥设计为7跨20米双曲拱桥,始建于1978年,随着车辆荷载的`逐年增加,在拱脚部位出现裂隙,给车辆通行带来极大安全隐患.按照河北省交通厅计划,对活水大桥进行拆除重建,新建桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础,双柱式墩台,上部构造为9孔16米先张法预应力混凝土空心板,先简支后连续.全桥共20根直径1.2米钻孔灌注桩,桩总长260米.

作者：李小利作者单位：邯郸市交通局公路养护管理处刊名：交通世界（建养机械）英文刊名：transpoworld年，卷(期)：2009“”(2)分类号：u4关键词：

钻孔灌注桩遇到质量问题的预防及处理措施有哪些

目前，钻孔灌注桩在国内基础工程领域中已占据重要地位，钻孔灌注桩成桩后常见的质量事故有桩身混凝土离析松散、裂缝、夹泥、断桩和桩位出现偏差等。随着钻孔灌注桩基础的广泛采用，其检测技术和质量事故的处理方法也在工程实践的探索过程中不断积累和完善。常用的桩基质量检测方法有低应变反射波法、声波透射法和钻孔抽芯法等。

对检测确认的质量事故，应根据质量事故的具体情况和客观条件，及时采取妥善的补强处理或返工措施，把质量事故所造成的损失降到最低限度。

二、处理方法。

1、灌浆补强法。

对于成桩后采用动测法或声测法发现有缺陷的钻孔灌注桩，一般再采用地质钻机钻2个孔以抽芯鉴别，孔深要求达到桩身缺陷部位底部再加深1m。对于采用钻孔抽芯法观测发现有缺陷的钻孔灌注桩，一般也需钻2个孔作比较和鉴别。

对于桩身局部性的混凝土缺陷，如局部粗细骨料胶结不紧密而形成的局部蜂窝和离散等，可采用灌浆补强法处理。抽芯检测所钻的2个孔，一个作为灌浆的进浆孔，另一个作为出浆孔。

当出浆孔口排出和压入的水泥浆稠度相同后，再进行第三次灌浆（使用水灰比为0.38～0.43的浓水泥浆），将灌浆压力调至最大0.7mpa，稳压闷浆至少20min，关闭灌浆阀，灌浆工作即结束。

2、桩中挖桩法。

对于钻孔取芯确认桩身混凝土存在严重夹泥、裂缝、松散和断桩等缺陷的大直径钻孔灌注桩（直径大于1.5m），如缺陷部位不是很深（深度在30m以内），可采取在桩身中心进行人工挖孔，然后再灌注相同混凝土的方法处理。

人工挖孔孔径宜比原钻孔灌注桩的桩径减少300mm，以保证孔壁周围至少有150mm原混凝土作为人工挖孔的“护壁”。同时挖孔孔径不宜小于1m，以利孔内施工人员操作和确保安全。

人工挖孔应挖至原桩身缺陷底部，并适当加深，加深深度宜为孔径1倍以上。

桩孔宜设置钢筋笼，钢筋笼可按构造要求配筋。桩芯混凝土强度等级宜与原钻孔灌注桩的桩身混凝土相同，以确保桩身的完整性和新旧混凝土弹性模量一致。

灌注桩身混凝土前应认真清理孔壁和孔底的残渣、积水。混凝土的灌注方法、坍落度和配合比应与人工挖孔桩的桩芯混凝土灌注方法相同。

桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的处治实践报告

1?几种缺陷桩的形成与处治。

2.1?断桩?

2.1.1?形成断桩原因分析?

断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素，必须在施工初期就彻底清除其隐患，同时又必须准备相应的对策，预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。断桩产生的原因有以下几个方面：

2.1.2断桩处理的几种方法。

2.2?缩颈?

2.3?灌注时发生井壁坍落?

(3)严把检测关。桥梁钻孔灌注桩无破损检测是确保施工质量的一个重要技术检测手段，我们的做法是：

a、对承担本工程桩基无破损检测任务的单位和个人进行资格审查;。

b、逐根桩作超声波法检测;。

c、对处理。

你正在浏览的实习报告是桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的处治实践报告后的缺陷桩做二次声测，若声测仍有缺陷，则该桩再辅以承载试验(大应变)，以确保成桩质量及工程的安全性。