收费站工作的感想与体会范文(19篇)

小编:灵魂曲

工作体会是工作中积累下来的经验和感悟,它能帮助我们总结工作中的收获和不足,提升自己的职业能力。在下面的范文中,你将可以看到一些优秀人士对自己工作体会的深刻总结和思考。

收费站工作心得体会

**月24、25日,我有幸参加了分公司组织的赴收费站交流学习活动,虽然两天的时间很快过去,但是在收费站跟班学习的两天让我感触颇深。

通过这次对标学习,使我受益匪浅。现场观摩、跟班学习、相互交流探讨,我们学习的不仅仅是文明服务还有工作中的细节问题以及行为规范,交流的不仅是业务,更多的是思路。

规范化交接班、收费现场管理、车道文明服务、文明礼仪培训、点钞点卡练习、班务会讲评等都是我们平时工作中的一部分,同样是工作,但是看到别人优秀的表现,想到我们工作中存在的不足和短板,让我意识到原来在平时工作中做的不到位的地方还有很大的改善和提升空间,甚至可以做得更完美。

通过这次对标学习,让我发现了工作中的不足之处,拓展了思路,收获了知识,也对以后的工作有了新的规划。为了在今后的工作中能够实际应用,有所改善,我将这次对标学习的心得做了以下几点归纳。

一、加强团队协作班组成员虽不多,但是组合在一起,就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成,靠的是大家的力量,是团队协作的成果。班组成员之间的团结问题非常重要,在团队中只有大家心往一处想,劲儿往一处使,这个团队才是优秀的。一荣俱荣,一损俱损,只有养成良好的团队协作精神,合作能力,产生默契,达成共识,并把这种良好的氛围带到工作总去,才能更好地完成各项工做工作和任务。

同时,在工作中我也要虚心的向其他班长学习,借鉴先进的管理经验和方法,不断提高自身管理水平。

二、消除惰性思想,增强班组凝聚力因为现在的员工多为90后,思维活跃,注重自我、个性张扬,可能受独生子女家庭结构及成长时代影响,在工作中存在惰性思想,缺乏进取精神、集体荣誉感,责任意识、担当意识、奉献意识欠缺。

针对这方面问题,还需要多了解他们成长经历和脾气性格,多了解他们的想法和诉求,空闲时间多谈心交流,组织班组集体活动,做到有的放矢,使每一个人的长处得发挥。在工作中,根据员工的业务水平、性格特点、实际表现情况进行明确分工,落实责任,强化执行力,充分调动大家工作积极性和组织协作能力。

三、严格遵守工作纪律首先,要认真学习单位的各项规章制度,以军事化标准严格要求自己,杜绝各类违规违纪现象发生。其次,扎实工作作风,在自己的岗位上尽职尽责,兢兢业业,踏踏实实地做好每一项工作。第三,按时完成领导交办的工作,不拖沓,不敷衍了事,不讨价还价,积极认真完成。

“执其规矩,以度天下之方圆”,我作为收费班长,要做好表率,严格遵守工作纪律的同时,也要对班组成员在纪律方面严格要求,在工作中必须指出不足,督促其认真改正,不能做老好人。

四、加强业务学习,苦练基本功俗话说,打铁还需自身硬。作为班长,必须以身作则,熟练掌握各类业务知识和特情车辆操作方法,提高非正常情况的应变能力和处理能力。

充分利用空闲时间,练习点钞点卡,学习收费政策及文件,及时了解治超知识;在收费、发卡时做到快、准、稳。班后点评要有针对性,针对出现的问题或者可能出现的问题及时分析、总结,减少不必要的错误。

五、强化服务意识,树立新形象为司乘人员提供优质、文明、舒心的服务将是收费站面临的长期任务,也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子。所以,端正的态度、良好的心态、真诚友善、善于沟通、互相理解、互相尊重都是文明服务中需要做到的。

在收费站的跟班学习期间,当班收费员良好的精神面貌,让我很受感染。提拔的身姿,洪亮的声音,甜美的微笑,特别有精气神。在与他们交流过程中,了解到从之前机械化的文明服务到现在真诚的微笑也是经过不断摸索、实践、改进,才有了文明服务中的“三度”(目光专注度、声音亲切度、微笑真诚度)。

所以,文明用语必须坚持天天说,迎送车手势、微笑服务必须坚持按照标准做到规范准确,但是这些不是说给监控听,做给监控看的,而是真心实意地与司机沟通,真心实意地为司机朋友服务;同时只有每天都做,坚持下去就会成为一种习惯,在工作中才常态化,做起来才不会感到别扭不好意思,长期以往,过往司机感受到的是自然的亲切的服务,而不是机械化、虚假的服务。

任何工作都不是一蹴而就的,是由量变到质变的过程。我将以此次春训为契机,将自己在对标学习中学到的好方法学以致用,并不断改进工作方法,转变管理理念,以分公司提出的“提质增效、追赶超越”新目标为指导,撸起袖子加油干,扑下身子用心做。

收费站工作心得体会

学习是工作之基,能力之本,必须要持之以恒,,勤奋好学,学以致用。我们不仅要从书本中,从媒介上获取知识和信息,还要在实践中学习,从日常工作实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为上台阶的能力,全面提高自身的综合素质能力。

作为交通服务行业的一员,我深感要做好服务,必须要先有一个正确的人生观和价值观,服务就应该视服务对象为上帝,这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事,但是,“三百六十行行行出状元”。

紧张充实的员工培训快结束了,在培训的这一周里,我学到了很多,对操作这方面深有体会,不仅学习了收费流程,入口流程,礼貌用语,手势流程,而且按时上机,认真对待,虚心求教。通过全面的系统操作和培训,我的业务水平和工作经验又有了较大的提升。

收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被说几句也是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”的口号。我们始终要注意加强与司乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以和平的态度对无理取闹的司机循循善诱,耐心解释、以礼感人、以情动人、以理服人,相信“”精诚所至,金石为开”。只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。收费过程是服务过程,而不是执行过程,只有定好位,充分认识到自己的.角色才能更好的投入到工作中去,完成由蛹化蝶的蜕变,找到自己的价值所在。

最后,重在坚持,贵在落实。我们需要解决服务工作中存在的问题,确保规范化服务,把标准化落实到每一个工作环节,只有这样才能树立阳光、文明、优质的良好形象。

收费站工作心得体会

一日又一日,在不足五平方米的收费亭,迎送车来车往,这就是我的工作。我常常听到同事们抱怨工作的机械与单调,说什么除非机器人对这份工作不感到无聊,每每听到这些话,我便保持沉默,因为我不是机器人,却从未感到这份工作枯燥、无聊,也从未厌倦过这份工作。因为,在我们日常生活中,会干这份工作的人很多很多,能拥有这份工作是我们的幸运,要真正持之以恒地干好收费,确实需要我们保持一份快乐的心绪。只有保持一种积极乐观的心态来面对工作,才能胜任这份工作、干好工作。

收费工作的单调,偶尔令我心绪不佳。这时我就想起烈日炎炎下,低头劳作的农夫;凛冽寒冬里铲雪扫路的清洁工。与他们相比,我们的工作是舒适的,夏有空调冬有电暖,为什么我们不能象他们那样笑对工作呢?那是因为心中缺少一份快乐。

诚然,这份工作不可能让我从头到脚的用名牌来装扮自己,但可以满足我朴实而素净的外表;不可能让我拥有一套豪华居室,但可以让我在拥有一套两居室;不可能让我到名山大川、豪华都市旅游,但可以让我徜徉在乡间小路,沐浴在每个周末的落日余晖中,呼吸着乡野的清新气息,感受着“夕露沾我衣”的惬意。是啊!这份工作不可能让我拥有太多太多,但可以让我在一日三餐中品出一种生活的恬淡。

也许,在我的人生路上还会拥有别的工作,但那都属于未知。收费站的.这份工作会在我的人生路上留下珍贵而美丽的一笔,给我的记忆中烙下最亲最深的印痕,因为在我生命中最年轻的季节,是这份工作给了我一份美好的记忆。

在人的一生中,有许多选择工作的机会,不管是主动或是被动的形势出现在我们的面前时,心中要明白,“物满则溢”,世间万事都不可能达到最完美,工作更不可能随心所欲。现在,再让我们面对这份收费工作,我的心宁静了。我知道,好工作不一定干着快乐;但只要我心存快乐,就能把收费工作干得更好!人生的轨迹是不能重复的,既然现在真真实实地拥有了这份工作,就要好好的诊视这份工作,兢兢业业地干好这份工作。

收费站工作心得体会

第一天来到这个小小的岗亭,有点紧张,有点激动,更多的是对这份工作的好奇。慢慢的我发现,其实收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。

在这五天的实操工作中,我渐渐地熟悉了各种车型,收费过程中的点钞、识钞、找钱、给票等一系列动作也慢慢地变得快速敏捷。

我们在小小的收费亭里,面临的不单单是枯燥的工作,还不能带手机,这对于平时一刻也离不开手机的我来说是一个不小的挑战,不过我还是慢慢的适应了。不仅枯燥,我们还要面临金钱的诱惑,这就要求我们必须对自己高标准严要求,时刻遵守公司的规章制度。

收费过程中与车主接触时,不仅要做到文明礼貌,实行微笑服务,还要有耐心,细心,热心,诚心,真诚地对每一位车主做到“一张笑脸相迎”,临走时一声“祝您一路平安”的祝福。

面对每一辆来车,我都认真判断车型,细心收费,虽然我的效率不是很高,速度不是很快,但是我很庆幸到现在还没有出现过收费差错。我会继续努力做好这个岗位,即使它很平凡,相信只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行。

只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬!

收费站工作心得体会

随着时间的消逝,十多天的培训马上就要过去了。从军训到下站时间,军事化的生活,准时准点起床、吃饭、学习、培训,已经让我养成了习惯,在此期间学会了很多,自己很多小毛病也得到了纠正。

第一天下站实践的.时候带着小雀跃的心情进入岗亭,紧张又兴奋,紧张的是什么都不会深怕一做错,就给老员工姐姐们添乱,但姐姐们人都很好,我们有什么不懂的都会很细心的教我们;兴奋的是学了很多天的理论知识,现在终于可以上机实际操作了。

通过这几天的下站实践,我明白想要做好一名合格的收费员,必须要注重细节,熟练操作收费的各项操作,塑造良好的形象,文明服务,文明用语,让微笑始终贯穿于工作之中,严格遵守收费站各种规章制度。

服务和被服务之间,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们也能得到对方的笑脸和友好的回馈。

收费站工作心得体会

在xx高速公路工作已近五个年头了,对“文明服务”我想每个收费员都有自己的认识和理解。高速公路收费窗口是一个特殊的服务窗口,它涉及面广、影响面大,文明服务在工作中起着举足轻重的作用。

我觉得“文明服务”应该是收费员的一种服务意识,一种工作态度。要真正做好文明服务,要有对工作的热忱,有认真、严谨的工作作风,有积极、乐观的工作态度,也有宽容、平和的工作心态,而这一切要从心开始。因为用心,你会觉得单调枯燥的工作也会变得异常美丽。每当清晨,第一缕阳光射出云层时,用一声真诚的“您好”祝福每一位司机开始新的一天。傍晚,夕阳西下,用一声亲切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司机。深夜繁星点点,同样用一声简洁的“您好”问候疲惫的司机。同样是一声简单的“您好”,因为用心,所以感触也不同。

也许有人会说:付出不一定有回报。当然不能否认,在我们文明、微笑待人的同时,也会有个别蛮横不讲理的司机。

面对恶语伤人,出言不逊的司机,我相信“沉默是对愤怒最有力的回答”但要真正做到这点也许很难,让我们保持平和、宽容的心态,这也是文明服务的'体现。

文明服务无须轰轰烈烈,更无须低三下四,委屈求全。只要你用心,它就无时不在,无处不在。它可以流露在你我的一个眼神里,可以停留在一个温暖的微笑中,也可以蕴藏在简单的一声问候中。而且它像是一座沟通的桥梁,拉近了我们与司机的距离。

工作中没有一种服务意识,思想上就不会形成一种服务理念。要真正做好文明服务,不在于一时,也不在于一事,而在于平时的点点滴滴。提高文明服务水平,增强文明服务意识,让我们每个人都用心体会从心开始。

收费站工作心得体会

“纸上得来总觉浅,觉知此事要恭行。”在上周的专业课上,我们从书上还有老师的讲课中知道了一些关于收费的基本操作,但是还是觉得心里很悬,因为理论很多时候对于我们来说,往往是很抽象的东西。

我还清晰的记得我第一次上机收费,紧张的手在抖,然后收费站的班长温柔地笑着说:“第一次都这样,没什么大不了的,放开做。”很多时候,我们紧张的东西都是来自接触陌生的事物,上手之后,我反而觉得很容易。很多司机都是友好的,对他微笑的时候,看着他对我也回了一个微笑,这个时候是最开心的,微笑也许是这个世界上最没有距离感的一种交流方式了吧。以前看电视的时候,有这么一句话,爱笑的人运气都不会太差,所以,我碰到了一群可爱的收费员,一群可爱的班长,当然还有我们可爱的站长。

当然我们也有犯错的时候,犯错的时候心里担心的.要死,然后他们总是告诉我:“没关系,下次你会更好的。”每个人都有犯错的权利,但比犯错重要的是,我们要记住错误,不给自己再犯同样错误的机会。

从一开始紧张失措的笨手笨脚,到现在我已经能熟悉的打卡、收钱、补钱、填写表格。看到自己一步一步从零开始成长,我为自己感到开心,当然我需要学习的东西还有很多。从最简单的打扫卫生开始,我越来越知道要做的事不管是什么样,都要认真踏实地做好。

学习的日子总是过得很快,一转眼就接近了尾声,希望以后我也可以和你们一样,做一个认真专业的收费员。

收费站工作心得体会

监控岗位的“四要两不能”

监控岗位是一个特殊的工作岗位,从收费站的收费工作中,起着一个承上启下的作用。上可以使领导从监控工作中了解到收费工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和调整,下可以督导收费员在收费工作中的态度、作风,保持正常稳定的收费工作秩序。在此,做为一名监控员,我总结出监控工作的几个要点,归纳为“四要,两不能”。

四要为:一要多看,在工作中看是最直接的监控、督导方式,只要多看,细看,就可以起到监控作用,大部分问题是可以看出来的。

二要多听,听是监控工作中不可缺少的一项,在收费工作中,非正常情况一般是靠收费员讲述,监控员认真听,才可以了解,再加上自己判断,作出正确的理解和记录。

三要多问,在工作中,也会有一些工作的死角,看不到的地方,这就需要监控员多动嘴多问,加强与收费员的沟通,来了解情况,通过和岗上的交流,还可以促进与收费员之间的工作默契。

四要多想,做到以上三点,只要再加上自己的动脑思考,多想,提高自己的判断力,认清事实,做出正确的判断,基本上就不会现问题。

“两不能”是:一不能盛气凌人,由于监控岗位的特殊性,容易出现这样的情况,和收费员之间产生距离,说话态度生硬,这样易出现抵触心理,造成互不配合,使监控和收费工作不能顺利的进行。

二不忘初心大意,有些监控员认为,反正我不收费,不在收费岗位,出了问题不关我的事,这是一个极其错误的观点,这种观点很容易产生许多问题,如由于监控员的不认真,可能会造成岗上的非正常情况不能及时的上报,得不到解决,还可能造成收费员的作弊行为,结国家的通行费造成损失,出现严重后果。

收费站站长的工作心得体会

第一段:引言(100字)。

收费站站长作为一个非常重要的职位,承担着保证收费站正常运行的责任。在长期的工作中,我渐渐领悟到一些心得体会。本文将结合我的亲身经历,讲述收费站站长的工作心得体会,以便与大家分享,希望对相关人士有所帮助。

第二段:工作规划(250字)。

作为一个收费站站长,在工作之初,我认识到有必要进行合理的工作规划。首先,需要明确安排员工的运行时间以及轮班制度。合理的轮班可以避免因为人员不足而造成交通拥堵。其次,收费站站长需要制定每日工作计划,指导员工有条不紊地完成各项工作任务。同时也需要及时响应突发状况,确保车流畅通。最后,我也意识到收费站站长需要与上级进行及时的沟通,了解最新的工作要求和安排,以便更好地开展工作。

第三段:团队管理(250字)。

一个团队的成功与否,关键在于团队的管理。作为收费站站长,我深知团队管理的重要性。首先,我注重建设一个团结、和谐的工作氛围。定期组织员工关于工作的活动,增进彼此的信任和友谊。其次,我鼓励员工间的相互学习和交流,在不断汲取新知识的同时,也提高了工作效率。此外,我注重培养员工的责任心和团队合作精神,使得整个团队形成了高效协作的局面。团队管理能力的提高不仅能够保证工作顺利进行,还能够增加员工的工作满意度。

第四段:应急处理(250字)。

作为收费站站长,我意识到在工作中也会遇到一些紧急状况,因此要做好应急处理准备。首先,要制定相应的应急预案,包括遇到交通事故、大客流等情况时的应对措施。其次,我会组织员工进行相关应急演练,提高应对突发事件的能力。同时,还需要与相关部门和机构建立紧密的联系,及时获得帮助和支持。急情发生时,我还要能迅速决策,并鼓励团队冷静应对,确保事态控制在最小的范围内。

第五段:自我修养(350字)。

作为一个站长,不仅需要管理好团队,还要注重自身修养的提升。首先,要不断学习和研究相关的法律法规、管理知识等,以适应快速变化的工作环境。其次,我会不定期地参加相关的培训课程和学习交流会,增加自身的专业素质和管理能力。同时,我也会提升自己的综合素质,如沟通能力、决策能力等,以更好地应对工作中的各种挑战。此外,我也注重与同行的交流与互动,取长补短,共同进步。只有不断修养自身,才能更好地适应工作中的各种变化。

总结(100字)。

作为一名收费站站长,我的工作心得体会主要集中在合理的工作规划、团队管理、应急处理和自我修养等四个方面。这些经验和体会的总结不仅让我的工作更加顺利,也能够帮助他人更好地面对工作中的挑战。希望通过我的分享,能够为相关人士提供一些参考,共同提高工作效率与质量。

收费站司机工作心得体会

收费站是每个驾车人都必须经过的地方,在这里,我们都会看到一群职业司机们忙碌的身影。他们是保障交通安全的守护者,也是车辆顺利通过的保证。作为一名收费站司机,我从事这份职业已经有三年了。在这段时间内,我深切感受到了这份工作的艰辛与责任。今天,我想分享我个人的一些心得体会。

第二段:了解工作职责。

收费站司机的工作职责主要包括:查验车辆证件、收取过路费、指引车辆通过等,这些看似简单的工作在实际操作过程中却要做到高效、准确。每天要面对的车流量极大,司机必须时刻保持警惕和专注,以及准确无误地处理各种意外情况,这是一份需要高度职业素养的工作。

第三段:感受工作所带来的挑战。

在日复一日的工作中,我发现不同的车辆、不同的驾驶员习惯、不同的路况和天气都会对我们的工作带来挑战。例如,雨天收费站往往会淹水,这时,我们要迅速处理,确保车辆通过不受任何影响,还有突然出现的车祸和故障车辆也需要及时处置。这一切都需要我们具备丰富的经验和处理情况的能力。

第四段:学习和成长。

在这份工作中,我不断学习和成长。每完成一次任务,我都会反思和总结,寻找问题和不足,以便在下次的工作中避免犯同样的错误。同时,我也会积极参加培训和进修课程,不断拓宽自己的知识和技能,提升自己的职业素养。

第五段:收获与感悟。

在我的工作生涯中,我不仅学到了职业技能,也体会到了自己对于这份工作的热情和坚持的信念。通过无数次的接触和交往,我和每一位来往的驾车人都建立了深厚的感情,这是一份让人感到欣慰和自豪的收获。我深信,只有付出足够的心血和汗水,我们才能真正体会这份工作的美好和意义。

结尾:

收费站司机这份职业虽然看似平淡,但其背后却有无数的不易和艰辛。在我看来,这是一份需要勇气、毅力和责任感的工作。我将一如既往地坚守这份工作,并希望能够为更多的驾车人提供更好和更安心的服务。我相信,无论在哪里,在这份工作中,我们都会收获真正的快乐和自豪感!

收费站司机工作心得体会

收费站司机是一个非常特殊的职业,他们不仅需要具备专业的驾驶技能,还需要有良好的服务态度。他们需要每天在高速公路上工作,为车辆通行提供便利,并与各种类型的驾驶员、旅客直接接触。在这个职业中,有许多值得思考和借鉴的心得体会。

第二段:认真履行责任。

作为收费站司机,认真履行职责是我们最基本的要求。我们需要全面了解收费站的规定和操作流程,确保高速公路安全运行和交通秩序。我们还需要及时处理各种突发情况,比如交通事故、车辆故障等,并给予及时的指导和帮助。在工作中,我们必须时刻保持警惕,确保自己和车辆的安全。

第三段:与人为善。

作为收费站司机,我们的工作环境主要与汽车驾驶员和旅客打交道。为了做好服务工作,我们需要保持良好的心态,与每一位驾驶员和旅客都保持礼貌和亲切。在工作中,我们要主动关心和尊重他们的需求和要求,协助他们解决问题,给予他们热情的服务。在与驾驶员和旅客互动中,我们需要注重细节和耐心,展现职业的素质和形象。

第四段:发现、总结和分享。

作为收费站司机,我们在工作中会经常遇到各种情况,例如高速路况、发现不良驾驶行为等等。这些事件为我们提供机会,发现问题并寻找解决方法。在处理这些事件的过程中,我们需要多加思考并总结经验。总结出的经验值得分享,让其他收费站司机可以从中受益,更好地服务大众。

第五段:持之以恒,专心致志。

收费站司机是一个不断学习和提升的职业。我们需要时刻保持良好的自我调节能力,灵活应对不同的客户特点和服务需求。我们需要保持专注力,全神贯注地为行人和车辆服务,给对方提供最便利和最满意的服务。同时要保持饱满的热情,不仅仅是为了工作,也是为了追求更好的职业生涯和工作意义。

结论:

作为一名收费站司机,我们需要保持高度的职业责任感和服务热情。只有这样,才能从工作中获得真正的满足感和成就感。希望大家都能向我们一样,不断学习和提升自己,成为更好的收费站司机。

收费站信访工作心得体会

高速公路收费站作为人们出行的重要环节,在日常工作中难免会出现一些问题,而收费站信访工作则是解决这些问题的关键之一。下面就从自己的亲身体验出发,谈谈在收费站信访工作中所得到的体会和心得。

二、面对信访,应客观公正地处理。

在信访过程中,应以客观的心态对待每个来访者,认真听取他们的意见和反映的问题,并及时核实和解决,力求达到公正、公平、公开的处理结果。与此同时,不要受到外界干扰,坚持使工作结果尽可能地接近事实、客观、公正、合理的处理原则,让人民群众得到公正的待遇。

三、加强与法律的沟通交流。

收费站信访员在日常工作中,应加强与有关部门的沟通交流,特别是对与法律有关的问题,应准确掌握相关法律知识,以便更好地解决群众提出的问题。同时,具备较强的自学、自我提升和适应不同案件处理的能力,同时持续地加强法律知识的学习,进一步提高信访员的工作效率和处理能力,更好地服务于人民群众。

四、培养和谐的人际关系。

为更好地服务人民群众,信访员们应在日常工作中注重谦虚谨慎,积极地与当事人沟通,加强情感交流,增强工作协调性。同时,应做好工作记录和归档,排除交流误会,使工作成果得到更好地总结和应用。

五、加强与社会的沟通,提升服务水平。

在与社会各界的沟通交流中,我们能够深刻认识到,网络信息的持续增长,使得信息传播更加迅速高效、渠道更加广泛。这就要求收费站信访员不断提高工作质量和效率,利用各种媒介方式对群众反映的问题进行答复和解释,积极宣传工作的优点和特点,进一步增强服务意识和引导服务意识,使群众在对我们的要求得到满足的同时,感受到我们的努力和付出。

六、总结。

通过对收费站信访员工作的体会与总结,我认为,工作中良好的沟通交流、科学理性的处理方式、平衡沟通和谐人际关系是保证信访工作顺利开展和顺利解决问题的关键。未来,我们应不断学习、充实自己,不断开拓思路,提高工作效率,提升服务水平,以最大的热情和责任心奉献于广大人民群众,为民服务、造福社会。

收费站内训师工作心得体会

作为一名收费站内训师,我在过去的几年中积累了丰富的工作经验和心得体会。在这个岗位上,我不仅学到了许多的专业知识,还锻炼了自己的管理和沟通能力。在本文中,我将通过五个方面来分享我的心得体会,包括准备工作、培训内容、培训方法、培训效果以及个人成长。

首先,准备工作对于一次成功的内训非常重要。在进行内训前,我会详细研究收费站的运营规则和工作流程,以便更好地理解员工的岗位职责和需求。同时,我也会对自己的培训内容进行充分准备和调整,确保与实际工作紧密结合。此外,我会提前进行沟通,并与收费站的管理层和员工进行交流,以了解他们的期望和需求,为培训内容的设计提供指导。

其次,内训的内容需要与实际工作密切结合。我深知理论知识的重要性,但更加强调实践和经验。因此,在进行内训时,我会尽量通过案例分析、角色扮演和实际操作等方式来引导员工参与互动,让他们能够真正理解和掌握所学知识。同时,我还会根据员工的不同层次和需要,有针对性地设置培训课程,帮助他们提高工作效率和服务质量。

第三,培训方法对于内训的效果至关重要。通过多年的实践经验,我发现互动式和个性化的培训方法更具有效性。在内训过程中,我会充分利用现代技术手段,如PPT演示、视频教学和在线问答等,使培训内容更加生动和易于理解。此外,我也会鼓励员工积极参与讨论和分享,通过集体智慧来解决工作中的难题,增强培训的实际效果。

第四,培训效果是内训工作的核心目标。对于一次成功的内训来说,培训效果的评估是必不可少的。为了达到这个目标,我会通过考试、测评和实际操作来评估员工在培训后的掌握程度和应用能力。同时,我也会与收费站的管理层保持密切的沟通和反馈,了解培训效果的实际情况,并根据反馈意见进行调整和改进。

最后,作为一名内训师,我经历了很多的挑战和困难,但我也在这个过程中不断成长和进步。通过每一次的培训,我不仅提高了自己的专业能力,还锻炼了自己的管理和沟通技巧。在与员工的交流中,我也学习到了许多宝贵的经验和人生智慧。因此,我认为内训师的工作不仅是一种责任和使命,也是一次宝贵的成长和学习的机会。

综上所述,作为一名收费站内训师,我通过准备工作、培训内容、培训方法、培训效果以及个人成长五个方面的经验总结,不断提升自己的能力和培训效果。在今后的工作中,我将更加注重培训创新和个性化,努力提高员工的工作素质和服务水平,为收费站的发展和提升做出更大的贡献。

收费站工作个人心得体会范文

作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水,冷暖自知。在别人看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过,收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,爱高速,做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。

收费站信访工作心得体会

收费站作为现代化交通运输的重要组成部分,其信访工作显得尤为重要。本文将从我的个人角度出发,结合近年来的工作实践与收获,总结出一些心得体会,以期与各位分享。

第二段:加强组织领导与协作配合。

信访工作需要多个部门协作配合,因此加强组织领导是非常重要的。在开展信访工作前,我们需要将相关部门和人员组织到位,明确责任分工并确保各项工作有序推进。此外,加强各部门之间的沟通和协调,实现信息共享和资源互补,提高工作效率。

第三段:重视信访工作的信息化建设。

信息化建设是目前全国各个行业的共同发展趋势,信访工作也不例外。利用信息化手段实现信访工作的数据化、网络化与智能化,可以提高信访处理工作的效率和质量。同时,信息化手段可以使信息共享更加便利,对于收费站管理和规范化运营具有重要促进作用。

第四段:注重正面引导与群众沟通。

在处理信访工作中,正面引导和群众沟通是非常重要的。有些信访事项并非收费站管辖范围内,但应该尽可能多向信访人耐心解释,引导其普及交通政策法规、切实了解自身权益。此外,在与信访人接触中,需要注重表达思想理念,积极倾听群众心声,及时反馈情况,增强信访工作的公信力和群众满意度。

第五段:加强人才培训和经验交流。

信访工作是一项与社会联系紧密的综合性工作,需要相关工作人员具备优秀的专业素养和服务意识。为此,我们需要加强人才培训和专业知识教育,提高工作水平。此外,在工作中还要积极开展经验交流,汲取他人的优点和经验,丰富自己的工作思路。

结语:

通过以上的总结,我相信收费站信访工作会变得更加规范、高效和优质,同时得到更多群众的认可和支持。相信我们在不断探索和总结中,能够取得更加突出的成果。

收费站内训师工作心得体会

随着社会的不断发展,人们对服务行业的需求不断增加,而收费站作为服务出行的重要环节之一,其职工的专业素质和服务态度是保障出行安全和效率的关键。作为收费站内的训师,我深感责任重大,同时也得到了很多的成长和收获。在这篇文章中,我将分享一下我在收费站内训师这一岗位上的工作心得体会。

首先,作为收费站内训师,要具备丰富的专业知识。我们所工作的地方是车辆集中通过的交通枢纽,每天都会有大量的车辆和驾驶员来往。因此,我们需要对交通法规、驾驶技巧、通关流程等方面的知识有一个全面和准确的掌握。在平日的工作中,我会时刻关注最新的交通信息和政策法规,通过不断学习和积累,保持自己的知识储备和专业素养。

其次,做好训练前的准备工作至关重要。在进行内部培训之前,我们需要先制定培训计划和教学设计,明确培训的目标和内容。同时,需要对参训人员进行调研和了解,了解他们的知识水平和需求,以便根据实际情况进行个性化的教学设计。此外,在培训课程中,我们还应该注重培养参训人员的动手能力和实际操作能力,只有这样才能更好地提高他们的工作能力和服务质量。

第三,注重培养员工的服务意识和团队精神。作为一名收费站内训师,我们不仅仅是传授知识和技能,更重要的是要培养员工的服务意识和团队精神。在培训过程中,我会通过案例分析、角色扮演等方式,引导员工树立正确的服务观念,提高服务态度和技巧。同时,也会注重培养员工的团队合作精神,通过开展团队建设活动和交流分享,增强员工间的沟通和协作能力。

另外,及时反馈和评估培训效果是内训师的一项重要工作。在培训结束后,我们需要及时与参训人员进行交流和反馈,了解他们的学习情况和感受。通过听取他们的意见和建议,我们可以进一步改进培训方式和内容,提高培训效果。同时,我们也需要对培训的效果进行评估和总结,及时发现问题,为日后的培训工作做好准备。

最后,一个合格的训师还需要继续学习和提升自我。作为一个行业的内训师,我们需要不断学习和掌握最新的知识和技能。只有与时俱进,才能更好地服务于行业的发展和员工的成长。因此,我会定期参加各类培训和研讨会,与其他训练师进行经验交流,不断提升自己的专业素养和能力。

总结起来,作为收费站内训师,我们要具备丰富的专业知识,做好训练前的准备工作,注重培养员工的服务意识和团队精神,及时反馈和评估培训效果,同时也要继续学习和提升自我。通过这些工作的努力,我们可以提高员工的综合素质和服务能力,为客户提供更好的服务体验,为收费站的发展贡献自己的力量。

收费站工作的心得体会

收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起、终点处;下面是本站小编带来的有关收费站工作的心得体会,希望大家喜欢。

在别人看来,收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知收费员也有着自己的艰辛和不易,收费员的工作是很枯燥的,每天要重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。而且,收费站是服务窗口,是展现交通行业和高速公路人良好形象的窗口。这份工作带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

收费员每天要面对形形色色的人,我们工作质量的好坏直接代表了交通行业和高速公路的形象。如何成为一名出色的收费员,更好的服务司乘人员;如何在收费与服务之间找到两者点,树立我们良好的“窗口”形象,这两个方面是值得我们下功夫来思考的。

首先是业务过硬。一名出色的收费员必须要有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出的服务。二是微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离,让我们获得理解和尊重。三是文明用语。树立良好的“窗口”形象,说好文明用语相当重要。首先要坚持每天、每车必说文明用语,而且每句都要带着感情去说,不能是心不在焉的敷衍去说;其次也不是对监控说的,而是在司机摇下车玻璃后,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去对他说。四是换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要首先站在司乘的立场去看待问题,去沟通,并尽的努力去帮助他们解决问题。将心比心,才能换来司乘的理解和信任,才能换来我们与司乘之间的和谐关系。最后是爱岗敬业。不可置否,收费员的工作是单调而枯燥的,这就需要我们用爱岗敬业、无私奉献的精神来支撑。既然选择了收费站这样的工作性质,就要喜欢这份工作,珍惜这份工作,把自己全身心的投入到这片广阔的天地中。

我爱我的工作,他让我体会到了很多乐趣,尤其是看到自己用心服务的司乘对自己露出满意的笑容时,我体会到了用心服务,真诚相处带来的那份“只可意会不可言传’的幸福感。也许这份工作没有鲜花,没有掌声,还要随时与飞尘相伴、接受来自严寒与酷暑的考验,我也不后悔,只希望自己能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情的全部抛洒给这条长路,在这个平凡的岗位上创造出属于自己的不平凡的人生精彩。

作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水,冷暖自知。在别人看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过,收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,爱高速,做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。

客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

收费站工作岗位心得体会

八月十二号我怀着无比激动的心情前往沿德高速公路收费站,开始了沿德高速新员工入职培训。这次培训让我记忆深刻,受益匪浅,使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的认识,也让我坚定了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训里,我学到了很多东西,从中也得到了很多乐趣。

曾经坐车经过收费站的我,以为收费只不过是简简单单的重复性操作,现在的我终于明白收费工作虽存在着一定的重复性,但就是这看似平凡的工作,要做好并不容易,要做的出色,更要付出辛勤的努力。

这次培训,每天的课程都是满满的,让我觉得特别的充实。因为收费站的管理都是半军事化的,所以培训过程中,我们每天都特别累,但是军事化的锻炼让我明白了纪律的重要性,规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无规矩不成方圆,作为高速公路上的工作人员,更应该在有限的空间里遵守规矩,这样才能更好的提高服务技能及自身素质。而这规矩就是工作纪律,它作为全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

每次经过收费站看到收费员整齐的服装,和蔼的笑容,标准化的手势都会觉得那是一道靓丽的风景线,给人轻松自然的感觉。如今我也是当中的一员了,深知服务礼仪在服务行业的重要性,感觉特别自豪。

通过这次下站实际操作,让我明白了看似简单的手势服务,要保持八个小时的标准化并非一件容易的事情,但是也并非不能做到。收费站的工作,虽然简单枯燥,却不乏爱岗敬业,乐于奉献的工作者。我应该向他们学习,把我们的满腔热情投身于此,也能赢得广大司乘对收费人员工作的理解和支持。在这一个星期的实操中德江南负责人——陈霜、收费班长——胡婷婷、冉梦竹、冯娅娅及南站的所有同事们,让我学到了很多有用的知识,在此对她们表示衷心感谢。

收费人员坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们沿德高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就能做到让领导放心,让社会满意。

最后,感谢各位领导给我提供这样一个学习的平台,我会在接下来的工作中以严明的纪律约束自己,以端正的心态面对工作,以优质的微笑服务对待司乘人员,以最饱满的热情投入到工作中,让我们沿德高速公路收费员形象更明亮。

收费站员工工作心得体会

各位领导、同志们:

大家好!

时光转瞬即逝,紧张、充实的20xx年已经过去。

在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。

彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!

我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长,深感责任重大。

一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。

下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报:

一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。

认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。

二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。

20xx年,我站的'收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。

1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。

做到每天有对比,每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。

实行班长负责制。

强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。

做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。

规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。

5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬好人好事,批评不良倾向。

组织职工学习有关法规、政策及收费文件,定期进行考核、测试。

然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。

开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良好的工作风气。

6、热情为过往司机服务,在工作中强调文明用语,礼仪疏导,主动为司机做好事,做实事。

妥善化解司机与收费之间的矛盾。

通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22%。

三、加强行风建设,提高服务质量。

收费站是窗口单位,反映交通形象。

而收费一线职工的行为是否规范,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。

“文明用语四步曲”即:先微笑;再您好;执收过程;“谢谢”、“走好”。

“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。

这两项服务规范在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良好的窗口形。

四、加强团支部建设,提高整体素质。

我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。

3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;