2023年路政业务培训心得(模板12篇)

小编:字海

培训心得是在参加培训活动后对自己的学习体会和感受进行总结和概括的一种写作方式。通过阅读这些范文,你可以了解到其他人在培训中的心得体会,对自己的学习和发展有所启发。

路政执法培训心得体会路政执法业务培训

20_年4月19日下午,贵阳高速公路管理处30余名人员来到都匀市经济开发区都凯大道茶博园开始了为期五天的业务培训。在紧张、充实的五天培训中,全体人员始终以高昂的热情、严谨的态度全身心地投入到学习当中去,圆满地完成了培训任务。

此次担任培训的老师有省高管局副局长许明雷、省高管局高级工程师付义书、高级工程师李曦等15位老师,各位老师分别从路政管理若干问题释义、养护监管、基础设施建设中应注意的问题及入口治超目前的发展方向、收费稽查管理、路政巡查管理、路政管理系统、路基路面(含边坡)、桥梁隧道、安全管理方面进行了全面细致的讲解。

许明雷还重点强调,,全省高速公路通车里程将达到5800公里。为了提高全局管理人员相关专业业务素质,提升理论水平,培养基层路政执法人员相关专业业务素质,提升理论水平,培养基层路政执法人员的综合业务能力,掌握路政管理相关法律法规、公路工程、安全监督、收费稽查等方面的基础知识,认真尽职履责,逐步打造一支能监管、善监管、敢监管的队伍,整体提升高速管理能力与水平。

此次培训讲解全面、内容丰富,提升了学习人员的基本素质。作为学习者我们要时刻实践“两学一做”教育活动的核心思想“重点在学、关键在做”,要学以致用,不断学习、不断实践,才能与时俱进,做一名合格的高速路政员。

路政军训业务培训心得体会

一周时间的路政执法队伍军训生活就这样匆匆的过去了,时间说长不长说短不短,在这个星期里我经历了许多许多。军训生活让我觉得是如此的刻苦铭心,从一开始的懒散到今天的纪律严明,整齐化一,为此我们不知道抛下来多少无烟的汗水,在严寒的三九、寒风淋漓我们都坚强地挺了过来,为此我感到无限的自豪。取得的成绩和我们付出是相符相称的,深深的体会到一滴汗水,一点收获、付出越多收获越大。

通过军训,让我感到和领悟到了集体的重要性。无论个人表现怎么优秀,如果没有一个好的队友配合,那么始终无法获得最后的成功。军训不但培养人有吃苦耐劳的精神,而且能磨练人的坚强意志。苏轼有句话:“古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。”这句话意思是成功的大门从来都是向意志坚强的人敞开的,甚至可以说是只向意志坚强的人敞开。

心目中的军训充满教官的训斥、心目中的军训是紧张与艰苦的合奏、心目中的军训深感军令如山倒、服从命令如天责。

我满怀信心地开始了真正的训练。教官一遍遍耐心地指导代替了严厉的训斥。训练场上不但有我们整齐的步伐,也有我们阵阵洪亮的口号声。

站军姿,给了你炎黄子孙不屈脊梁的身体,也给了你龙之传人无穷的毅力。练转身,体现了人类活跃敏捷的思维,更体现了集体主义的伟大。不积滴水,无以成江海。没有我们每个人的努力,就不可能有一个完整的,高质量的方队。训练的每一个动作,都让我深深地体会到了团结的力量,合作的力量,无论在哪个岗位上,团队精神的重要性,我相信,它将使我终身受益。

其实在自己的人生路上,也应该印满一条自己脚步的路,即使那路到处布满了荆棘,即使那路每一步都是那样的泥泞、那样的坎坷,也得让自己去踩、去踏、去摸索、去行进!我想那样的路才是真实的自我写照,决无半点虚假伪装之意。

世人都知道,团结的力量大,个人的力量是无法与集体力量匹敌,可真正能够做到集体团结的又有多少呢?我刚刚开始军训的时候,那个各自为营的景象,那些散漫的态度,可如今再看看,操场上那些一排排的身影。(心得体会)那一声声充满斗志的怒吼,很难得想象这样一个星期之前连站队都站不齐的身影不会有如今相为吻合。而这一切都是大家不断努力后的成功。看看如今这一切,心里一中满足充满了脑腔,我知道我们的努力成就了现在的成果.

军训的生活匆匆的闯进了我的生活,而如今也即将离我而去,从一开始的抗拒,到最后的服从。这样之间的转变,不知在何时已悄悄的进行,虽然又是短暂的一个星期。但是我明白,这一个星期的时光已经牢牢的占据了我记忆的一角。或许在未来的某一天里,这一个星期的回忆起现在的时光,我想,那将不会在另外一番滋味吧!没有绝对的痛苦,也没有什么绝对的快乐,细细的咀嚼生活的点点滴滴,你会发现,原来人生的道路是如此多彩。

路政业务知识培训学习心得体会

安化县公路路政执法大队陈建刚。

行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则,使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识,提高政治素质和业务能力。

通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到,行政执法是我们最重要的经常性的工作,依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则,也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则,他主要体现在以下几点:

5、规范了执法文书的制作,文书应当使用公文语体,语言规范、简练、严谨、平实。

一、联合、集中办理制度,规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识,改进工作作风,提高办事效率,保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可,规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识,确保权力与责任的统一,真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳,切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者,维护和执行法律是应尽的职责,同时也是法律的义务宣传员,我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户,使之家喻户晓。通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大,对刚性路面的损害更为严重,成几何倍数增加,尤其是超55t的车辆,所以治理双超是路政管理工作重点,加大力度治理大吨位(超55t)车辆是重中之重;维护路产路权,随着公路里程的增加,公路技术等级的提高,公路路产路权骤增,路政工作的任务越来越重,路政管理之维护路产路权职责越重要,越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高,但仍存在着广度不够、深度不足的问题。所以,作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律,把公路法规宣传到千家万户,家喻户晓,人人皆知,让大家都来学公路法律法规,懂公路法律法规,从而自觉遵守公路法律法规,进一步优化公路路政管理工作环境。

作风纪律整顿活动心得体会。

白宁军。

当前,按照局关于在执法队伍中开展作风纪律整顿活动的部署要求,我站结合工作实际认真扎实地开展“查思想查纪律查执法查作风”作风整顿活动。本人认为该项活动的开展非常及时,非常必要。通过学习,我有如下体会:

一、开展“五查”教育整顿活动,是适应新形势新任务的迫切需要。

开展执法纪律整顿活动,是切实加强执法队伍纪律作风建设的一项重要决策,是进一步改善路政执法队伍形象,提升执法队伍战斗力,密切同人民群众血肉联系的一项重要举措。面对新形势和新任务,治理超限任务繁重艰巨。如果没有一支纪律严明、作风过硬的职工队伍,就不能适应日益复杂的新形势,就无法迎接日益严峻的新挑战,就难以完成日益繁重的新任务。在此次教育整顿活动中,我认为就是要进一步严明纪律、改进作风、提高素质;要进一步振奋精神,提升士气,昂扬斗志,提高效率,要关心职工,从问题中吸取教训,在教育中端正思想,把维护群众的根本利益作为执法工作的出发点和落脚点,把提升人民群众的安全感和满意度作为检验我们治超工作的根本标准,为各项工作任务的顺利完成提供有力保证。

二、要明确教育整顿重点,扎实有效地开展整顿活动在工作和学习中,我们要查找和解决不重视理论武装、不愿意用心学习的问题;查找和解决宗旨意识淡薄,特权思想严重,纪律作风“稀拉松”、内务管理“脏乱差”、对待群众“冷硬横”的问题;查找和解决随意执法,吃拿卡要甚至以权谋私等执法不公、不严、不廉、不作为和乱作为等问题;查找和解决工作责任心不强,办事拖拉,敷衍塞责等问题;查找和解决精神萎靡、进取心差,不求有功、但求无过,创新意识不强等问题;查找和解决法纪意识淡薄,违反“十条禁令”等问题。要主动把自己摆进去,不能游离于教育整顿活动之外,带头做勤学的表率、务实的表率、为民的表率和守纪的表率。要深刻反思队伍中出现的违法违纪案件。要立足于自我教育、自我剖析、自我整改、自我提高。

这次集中教育活动不是整人,但要正风。要结合自身的工作、生活和思想实际,深入查找在思想、纪律、执法、作风方面存在的突出问题。要在解决突出问题上下功夫,切实下大力解决滥用职权、随意执法、执法不公、不严、不廉、不作为、乱作为等群众反映强烈的问题。总之,要查找工作中的失误、管理中的漏洞、服务中的问题,切实增强教育整顿活动的针对性,不断提高队伍管理的严肃性。

三、要采取多种形式,确保整顿活动取得实效。

在此次整顿活动中,要做到有计划,有安排,必学篇目一篇不落。学习有笔记,学习有心得。要充分组织职工队伍开展讨论,从违规事件中吸取教训,有针对性地进行教育。

三是要做好整改。根据查摆剖析出来的问题,区分轻重缓急,能改的马上改;一时解决不了的,结合实际制定切实可行的整改方案,严格落实整改责任制,一项一项地抓,逐个问题加以解决;四是抓好落实。

四是要处理好教育整顿活动与业务工作的关系,做到两不误,两手抓,两手都要硬,绝不因工作影响学习,坚决杜绝形式主义、走过场,必须使全体执法人员“人人受到教育,人人提高素质”,将教育整顿活动成果落实到执法工作中。

五是要抓领导干部。领导干部重视,率先垂范,是搞好这次整顿的关键。作为单位领导,我要要带头学习,带头查摆,带头开展批评与自我批评,带头搞好整改,确保整顿工作顺利进行。

这次整顿活动是一次自我改造、自我完善、自我提高的教育活动,具有很强的现实性和针对性,是我们执法队伍建设的一项迫切而重要的任务。我们一定要在上级党委的坚强领导下,以“作风纪律整顿活动为突破口,认真学习,扎实整改,在规定的时间内圆满完成整顿的各项工作任务,扎实有效地推进路政执法队伍建设。

路政培训心得体会

我们路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以全国干线公路大检查为动力,以全面实现规范化管理为目标,全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神,紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标,进一步转变观念,改进作风,强化功能,创新管理,各项工作均取得了良好的成绩,较好地履行了保护路产,维护路权的职责。

(一)以实现规范化管理为目标,完善工作机制,创新工作思路,努力提高执法效能和管理效率。

“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来,围绕这一目标,我们从强化内部管理、完善工作机制入手,扎扎实实地抓了以下几个环节。

1、完善巡查制度,切实加强巡查工作的有效性,在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上,根据工作实际,科学合理地安排和调整巡查时段,建立了严格的路产逃逸案件责任追究制,有效地促进了路政巡查效率的提高;同时,严格实行了“路上路下双巡查”制度,各中队每周至少进行一次路下全面巡查,并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制,切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制,全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起,发现并制止和清理违章建筑5处。

路政业务学习心得5篇路政业务学习心得5篇2、完善清障制度,切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制,继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施,在全路段设立了6个清障车待命点,形成了有效的清障网络化布局,较好地保证了故障车、事故车的及时清拖,确保5分钟出发,30分钟到达现场,未发生一次延误。

3、完善安全管理制度,确保高速公路的安全畅通。今年,我们继续以开展“安全管理年”活动为主线,突出抓好三个重点,一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情况下,积极与交警、养护等部门配合,队领导以身作则,两节期间坚守工作岗位,坐阵指挥,综合协调,圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》,对重点施工现场,实行了专人进行轮班守候,为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制,在中央带活动护拦处设了相应的安全标志,在全线的事故易发段增加了安全震荡带,减少了违章调头等带来的安全隐患,此外,加大了行车环境的整治力度,对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理,对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。

4、完善各项基础管理工作,努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化。一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责,编印了《工作标准》和《执法手册》,各项工作更加规范,特别是内业管理,取得了显著的成绩,做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范,多次受到省局的好评,被确定为全省高速公路规范化管理样板。二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作,在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步,从基础抓起,逐步适应现代管理的新要求;三是继续实行和完善以“一联合、两负责、双服务、三分离”为主要内容的“1223”工作模式,使全队各个环节的管理更加严密有序,做到了日常管理规范化,应急处置程序化,协作互动网络化,在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。四是进一步巩固《路政管理系统》的应用成果,完成了《路政车载移动办公系统》和《车载现场监控指挥系统》应用的前期准备工作,逐步建立高速公路路政管理的数字化网络,为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。

(二)以加强“三大能力”建设为基础,强化服务意识,拓宽服务层面,不断提升路政管理的服务品位。

提高公共服务能力、重大事件应急处置能力和依法维权能力,是省局提出的高速公路路政管理能力建设的基本思路,也是进一步强化路政管理职能,提高路政和服务品位的重要手段和战略措施。为此,在今年的工作中,我们把加强“三大能力”建设作为基础,贯穿始终。

一、在提高公共服务能力方面,我们坚持继续落实“1123”工作模式中的“双服务”理念,努力提升路政管理的服务内涵,不断提高路政服务的针对性和效能性。在切实做好施工现场安全管理,路况信息通报等对内服务的同时,坚持从与管理对象最密切的环节入手,抓好对外服务。在保持巡查车、清障车“四常备”等传统服务项目,千方百计为司乘人员排忧解难的基础上,今年,我们按照省厅的要求向社会推出了事故车免费清障的承诺,共免费清障辆次,免收清障费元。同时充实和完善了路政办案大厅的服务功能,全面实行《首问负责制》、《首办负责制》、《路政案件限时办结制》和《路政业务“一站式”办结制》,为群众办理业务,处理案件提供更加便利、快捷的服务,此外,我们还积极与交警联系,建立全省首家“路政、交警联合办案大厅”,进一步拓宽服务领域,延伸服务功能。

2、在提高重大事件应急处置能力方面。我们根据多年来的工作经验,结合省局路政管理工作的要求和总体部署,出台了《高速公路路政管理紧急求援预案》,对重大交通事故,雨雪雾恶劣天气,重大自然灾害等各类特殊情况和重大事件的应对做了详细的要求,建立健全了科学有效的应急机制,强化了路政管理的能动性,超前性和渗透性。

3、在提高依法维权能力方面。进一步转变观念,变被动管理为主动渗透,针对普遍存在的沿线村民、中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题,先后在沿线开展了两次大型法律法规宣传活动,以群众喜闻乐见的形式寓法律教育于文化活动之中,同时,与沿线各村分别签订了“爱路护路”共建协议,进一步增强了广大群众的法律法规意识和爱路护路意识,收到了前所未有的良好效果。

(三)以确立“四大支柱”为手段,坚持以人为本,加强素质教育,努力培养和造就高素质的路政队伍。

队伍素质是搞好管理工作的根本保证。多年来,我们一直把加强队伍建设当作生存和发展的战略任务来抓,今年,我们在提高队伍素质方面主要采取了以下措施:

严教育,确立思想保证支柱。路政工作的特殊性,要求每个队员必须具备良好的政治品德和职业道德。为此,我们在全体队员中坚持不懈地开展“四项教育”,即以邓小平理论、“三个代表”重要思想为主要内容的政治理论教育;全心全意为人民服务的服务宗旨教育;爱岗敬业、诚实守信、秉公执法、服务群众的职业道德教育和有法必守、有法必依、执法必严、违法必究的法律观念教育,教育和引导广大队员树立正确的人生观和价值观,自觉抵制各种腐朽思想和不良风气的侵蚀和影响,树立了太旧路政队伍廉洁、文明的良好形象。

抓落实,确立制度保证支柱。对全队各项管理制度进行了重新修定和完善,特别是人员考核上,制定了《内勤人员绩效考核办法》、《巡查人员百分考核办法》、《清障人员任务定额浮动计酬综合考评办法》,使考核工作更具体、更科学、更有针对性和可操作性,靠严格的考核、严格的纪律和严格的制度保证了全队各项工作的健康开展。

重培训,确立业务保证支柱。我们认真开展了队员的业务培训工作,建立了“学习+激励”的考核制度,对业务培训情况实行“一票否决”和“末位淘汰”制。同时,尝试开展了经验交流、案例分析、以案说法等学习活动,队员的业务素质得到了普遍提高。

扬正气,确立文化保证支柱。坚持以先进的团队精神激发工作热情,以正面的宣传教育引导群体行为,以丰富的主题活动陶冶队员情操,成立了宣传工作组,利用网站和新闻媒体,及时宣传报导工作中涌现出的先进人物、先进事迹,同时利用五·一、七·一、十·一等重大节日开展了多种形式的主题教育活动,举办了首届运动会,充分展现了路政队员良好的精神风貌,为建设高素质的路政队伍培育和奠定了丰厚的文化底蕴。

(四)以实施“阳光执法”战略为主线,健全约束机制,完善监督手段,精心打造太旧路政的“阳光品牌”。

推进“阳光光工程”建设,是促进路政管理队伍提高综合素质,执法能力和服务水平的重要载体,更是推动路政管理职能向社会化服务化转变的可靠保证。今年以来,我们以保持共产党员先进性教育为契机,以创建“五佳路政队和“十佳路政员”活动为导线。继续贯彻落实内强素质,外树形象和严格执法、优质服务的管理原则,首先,要求全体队员必须做到持证上岗,亮证执法,举止端庄,行为规范,严格遵守省厅“六条禁令”,同时,制定了“路政人员文明执法六项纪律”和“上岗执法十不准”,建立了严格的班前检查制度和班中稽查制度,使全体队员时时刻刻以良好的精神风貌迎接每一位走上太旧路的司乘人员。

路政业务学习心得同时,不断强化社会监督,大力实施“阳光执法”战略,在坚持做到路赔标准、清障收费标准、办案程序、审批程序及监督举报电话等“公开”的基础上,设立了执法监督台,建立了社会问卷调查制度和案件回访制度,聘请了“义务路风监督员”,把路政执法的全过程置于社会的监督之下,有效地杜绝了公路“三乱”等违法违纪现象的发生,树立了路政队伍清正廉洁的良好形象。同时,在“阳光办案大厅”进一步完善服务设施,健全服务功能齐全,不仅大大方便了广大司乘人员,而且有效地增强了路政许可、案件处理等的公开度、透明度,更好地杜绝了“暗箱操作”。

在此基础上,完善了《案件勘察和结果录入程序》、《案件处理逐级备案、审批和集体讨论程序》、《路产恢复通知和检查验收程序》,较好地实现了内部权力的相互约束和制衡,使案件查处等工作更加规范、高效,为打造太旧路政执法“阳光”品牌奠定了扎实的基础。

五、以开展文明创建活动为载体,转变工作作风,明确创建目标,树立太旧路政队伍的良好形象。

我们从构建创建机制入手,成立了“青年文明号创建工作领导组”,建立完善了领导责任机制、工作运行机制和监督保证机制,制定了详细的《创建方案》、《创建标准》、《创建规划》、《考核办法》等,并将创建工作与大队的各项管理目标紧密相连,形成了创建工作与管理工作、物质文明建设与精神文明建设整体推进的良好氛围和态势。在具体的创建工作中,我们重点开展了三项“工程”。

一是执法形象工程。要求全体人员要做到文明执法、文明办案,坚持使用文明用语,杜绝态度蛮横、故意刁难和各种形式的吃、拿、卡、要现象,对来队处理案件的当事人和有关来访人员,做到热情服务、礼貌待人,坚决杜绝“门难进、脸难年、话难听、事难办”的现象,充分展示路政队伍的良好的精神风貌和执法形象。

二是优质服务工程。根据路政工作的特点,坚持不懈地开展各种形式的便民服务活动,将“有求必应、有需必办、有困必帮、有难必解”作为我们的服务宗旨,千方百计为过往司乘人员排忧解难,受到了广大司乘人员的称赞。为了拓展服务层面,我们在创建工作中,积极开展多渠道的共建活动,如路警共建、路医共建,为快速处置事故现场、快速救助事故伤员提供了保证。为保证“顾客满意度”、减少顾客有理投诉,我们积极实施“阳光执法”战略,实行了“青年文明号”信用卡和服务监督卡制度,有效地促进了服务行为的规范,保证了服务质量的提高。

三是窗口建设工程。在创建活动中,我们还十分重视驻地的形象建设和巡查车、清障车的车容、车貌管理。投资50余万元装修了办公楼,工作和生活环境得到了极大的改善,为了保持环境的整洁,我们确定责任人员,建立检查制度,小事当作大事抓,坚持杜绝办公、住宿环境脏、乱、差的现象,努力营造优美、舒适、整洁的工作和生活环境,同时对巡查车、清障车坚持逐日检查,经常保持良好的车容、车貌,树立路政大队良好的“窗口”形象。

(三)20xx年的主要工作思路。

20xx年,我们的工作取的了一定成绩,但仍然存在许多问题和不足,许多工作都处于逐步调整和整合阶段,有很多课题和问题还需我们认真地去面对、去研究、去解决,20xx年,我们的主要工作思路是:

一,继续加强队伍建设,从思想上、作风上、业务上全面提高队伍素质,采取有效措施,使路政队伍的综合素质有一个质的变化。

二、继续实施“阳光工程”建设,强化社会监督,健全约束机制和监督机制,严格规范执法程序,认真落实“三分离”制度和重大案件集体讨论制度,增加路政执法的公开度、透明度。

三、继续深入开展文明创建活动,以此为载体提升路政服务品位和文明形象,力争把路政大队创建成为省级以上文明单位或国家级青年文明号。

四、创新工作思路,完善管理机制,重点在提高巡查工作的有效性、清障工作的及时性和内业工作的规范性上做文章。

路政业务知识培训学习心得体会

按照单位的统一安排,我参加了市局组织的业务知识更新培训,在老师的讲授和辅导下,学习了。。

等方面的知识,开阔了视野,为今后更好的工作奠定了基础,通过培训使我受益匪浅,感触颇深。

一、通过培训,使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识培训是一种学习的方式,是提高我们素质的最有效手段。

当今社会发展突飞猛进,作为一名税务工作者,要适应和跟上现代社会的发展,唯一的办l。。

我体会到了财务会计知识在税收工作中举足轻重,懂得了做行政就是做证据的执法理念,意识到税收风险无处不在,而我们的工作就是不断地发现风险、消灭风险;听了刘秀英老师的。。

我对所得税有了更加深入的认识,更深一步的了解了所得税核查的方法和技巧;听了秦云芳老师的。。

我对纳税评估模型有了新的认识和理解。

三、学无止境,更新学习观念。

听老师们滔滔不绝、挥洒自如的讲座,心中十分佩服他们的口才,佩服他们的自信,佩服他们的敏锐,佩服他们知识的渊博。

“人生是一个长跑,要一直坚持下去。

”学习也是如此,要让读书学习成为我们必不可少的生活方式,对照自己的工作实际,将所学知识为我所用。

培训学习虽然已经结束了,但我知道有更重的学习和工作任务在后面。

思想在我们的头脑中,工作在我们的手中,坐而言,不如起而行!路虽远,行则将至;事虽难,做则必成。

我将把这次学到的知识,运用到今后的工作当中,并从工作中不断提升,把不断地学习和努力工作中提高自己,实现自己的价值。

总之,通过这次培训,既增长知识,拓宽了工作视野,又学会了诸多工作方法,明确了今后的工作重心和工作思路。

我将通过这次培训,不断加强业务技能的学习,不断提高自身素质,努力工作,开拓创新,务求实效,尽心尽力做好本职工作,为税收事业的发展做出自己应有的贡献。

路政执法培训心得体会路政执法业务培训

为期三天的执法培训结束了。在这次培训,我学到了很多很多的东西。对于我来说,由于刚刚加入执法队伍不久,有许多业务知识需要学习,所以这次的培训不仅是我一次学习的机会,更是我人生中的一次难得的考验和磨励。

军训不但培养人有吃苦耐劳的精神,而且能磨练人的坚强意志。它让我明白了很多人生哲理,唯有一句话让我感触最深,一分耕耘,一分收获,特别是面对艰苦的环境时,我们应该坚强,勇敢面对,而不是逃避,畏首畏尾。古人云“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋苦,饿其体肤”。经过这次军训,我的确深有体会这句名言的含义。每天的立正、稍息、下蹲、摆臂、踏步这些基本动作要我们反复地做着,这些动作平常看起来非常简单的而现在做起来却没那么容易了,教官对动作的准确性要求的非常严格,因此我们每做错一个动作都反复纠正反复练习。在这次的军训中最重要的是我学到了在人生最艰苦环境中一定要坚强,勇敢面对的哲理,这是在人生中难得的一节有意义的课。

在这次培训中,局领导还特地为我们请来了纪委的领导和法律法规方面的专家为我们进行警示教育和法律法规知识讲座。使我的业务知识水平有了大幅提高,对我今后的工作有着很大的帮助。培训虽然结束了,但是我自身的学习还没有结束,也一直不会结束,我要坚持不懈地学习,不断地加强自身建设,用铁的纪律磨砺自身的意志和秉性,为今后的工作奠定基础,为人生之路奠定基础。秉承信念,面对困难和挫折绝不退缩,认真完成上级领导交办的各项工作任务,也为自己的未来而努力奋斗!

路政

近期,我参加了一次关于路政的培训,这是我第一次接触这个领域,整个培训过程中让我终身受益。在这次培训中,我学到了很多新知识,建立了新的思维模式,还有一些很重要的心得体会。

第一段:开放心态,学习不止。

我意识到要在工作中做到不断提升知识和技能的重要性。在参加培训过程中,我们应该始终保持开放心态并且积极主动的去学习。这样可以让我们接触到很多新的观点,我们可以与他人进行经验交流,了解不同领域的知识和技能,不断拓展我们的思维和能力范围。毫无疑问,在今天的快速发展的社会中,我们必须不断地学习一些新的知识和技能,才能在自己的工作中保持竞争力。

第二段:理论与实践相结合。

除了学习理论知识,实习、实训和考试也是培训的重要组成部分。这些让我们实际应用所学的知识,同时也帮助我们更好地掌握和记忆这些知识。在培训中,我们看到了很多交通标志,路面不同纹路的解释,各种不同路况下的安全驾驶方法,等等,这些都是我们只能从实践中真正学到的。

第三段:重视交流与思考。

在培训中,我们通过交流和讨论,更好地达到了共同学习的效果。我们可以向老师和其他同学询问自己没有理解的地方,并从其他同学那里获取不同的观点和经验。学习过程中还要勇于进行思考,找到不同的解决方案,不断反思和实践,这样才能帮我们更好地应对工作中的挑战。

第四段:培训的重要性。

我认为,接受培训是成为一个专业人士的必经之路。培训能够帮助我们更好地了解所处领域的相关知识,提高认识,增强实践经验,继而达到进一步提高专业质量的目的。在不断学习和实践的过程中,我们不断修正自己的思维和行为模式,让我们的工作更加高效,同时也更加有成就感。

第五段:未来的发展。

经过这次路政培训,我感到我的视野和思维模式都被拓展了。作为一名学员,我深切体会到,不断学习新的知识和技能是我们职业人生的必经之路。未来,我将继续注重自己的学习,不断增强自己的实践能力,提高自身的专业水平。同时,我也希望自己在工作中能够更加勇于创新和实践,做到积极发挥自身的职业优势,为人们出行安全保驾护航,为社会发展作出更大的贡献。

总之,通过参加路政培训,我收获了很多。无论是知识与理论的提升,实践经验的积累,还是学习思维模式的改变,我都受益匪浅。通过自己的努力,我相信我可以做得更好,取得更大的成就。

路政培训

第一段:介绍路政培训的背景和目的(150字)。

近年来,随着交通工具的飞速发展和交通流量的不断增加,道路交通安全问题愈发凸显。为了提高交通管理部门的工作效率和交通安全意识,我所在单位组织了一次路政培训活动。这次培训旨在加强路政管理人员的专业能力和知识储备,提高他们的综合素质,以更好地履行职责,维护交通秩序,确保群众出行安全。

第二段:培训内容和方法的介绍(300字)。

在这次路政培训中,我们主要学习了交通法规和相关政策,了解了交通事故的处理流程和处罚制度,熟悉了设立防护设施以及路面标识的规范要求。培训涵盖了理论知识和实际操作技能的培养,通过课堂教学、案例分析和实地考察等多种方式,使我们获得了系统而全面的知识。

通过这次培训,我深刻认识到作为一名路政管理人员,合理运用交通法规和政策,确保交通秩序的良好是关键。同时,与群众和驾驶员的沟通交流也是必不可少的。在培训中,我们通过模拟接待处罚和处理交通事故的场景,提高了我们的应对能力和处理问题的技巧。

第三段:对培训成果的评价(300字)。

路政培训给我留下了深刻的印象。通过学习和交流,我不仅更加了解了交通管理的重要性,还收获了很多实用的技能。我学到了如何正确引导交通,规范驾驶员行为,提高了我在工作中的应对能力和处理问题的能力。我也更加明白了自己在道路交通安全中的责任和使命感。

在培训中,我还结识了来自其他地区的同行,他们的工作经验和心得分享让我受益匪浅。我们一起探讨了如何提高交通管理效率和服务质量的问题,并相互鼓励和帮助,增强了团队协作意识。

通过这次路政培训,我深切体会到了学习的重要性。只有不断学习和更新知识,才能够不断提升自己的综合能力。另外,与人交流和分享也是巩固和拓展自己知识的一种方式。培训中结识的同行让我深信,通过合作和共享,我们可以更好地提高自己,并为交通安全事业做出更大的贡献。

同时,这次培训也增强了我对公共服务意识的认识。作为一名交通管理部门的从业人员,我们的工作不仅仅是执法,更是服务。社会对我们的期望是维护秩序,保障安全,为群众提供便利。只有不断提高自己的综合素质和服务水平,才能不辜负人民群众对我们的期待。

第五段:总结和展望(150字)。

通过这次路政培训,我深刻认识到道路交通安全事业的重要性和复杂性,也更加明确了自己的职责和使命。我将加倍努力,不断学习和提升自己,在日常工作中切实履行自己的职责,为交通安全事业做出自己的贡献。同时,我也期待未来能有更多类似的培训机会,不断更新知识和经验,推动道路交通管理持续发展。

路政培训心得

为强化公路路政管理,规范执法行为,解决工作中存在的问题,提高路政队伍综合素质,根据“缺什么、补什么”的学习培训要求,10月20日下午,路政管理科组织局属各养护所分管领导、路政执法人员在南区行政办公大楼三楼会议室举办了“中山市公路局路产索赔及文书应用学习班”。

学习班突出针对性、重在实用性,由路政管理科曹晓燕副科长主讲、一线执法人员参与授课。授课人员对路产索赔工作流程、文件制作细则、注意事项等作一一详细解读,并采取案例教育,现场讲解;学员开展课堂提问,就案例进行热烈讨论,课堂气氛活跃,全体学员获益良多。培训结束后,大家一致认为本次学习班所授理论内容通俗易懂、案例详实具体、授课深入浅出、显浅明了,是一线执法人员在理论充实方面的一场及时雨。

近年来,我局高度重视路政执法队伍知识培训,打造学习型路政队伍。每年初均制订“年度路政法律实务知识培训工作方案”,明晰年度学习计划、考学方式,狠抓落实。学习突出针对性,如针对交通综合执法改革组织“路政执法岗位培训班”,学习“执法改革方案”、“改革后执法流程”等课程;针对治超工作中收取路产赔补偿费工作,组织“治超路产赔补偿费学习班”;针对执法风纪提升,组织“中山市公路局路政队伍百日军事化操练培训班”等等。本次“中山市公路局路产索赔及文书应用学习班”正是本年度暨定的学习培训计划之一,力求通过密集型、实用性强的学习培训,打造学习型路政队伍,促进路政管理工作的规范开展。

路政培训心得

今年上半年在业务知识方面,我们充分发挥主观能动性,不断学习好的工作方法和技巧,加强基础业务知识的学习,遇到难题,通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程,灵活处理现场各种突发事件,使班组综合业务水平提升一个档次,最大限度的保证费额任务的完成。

2、抓微笑京珠,保窗口形象。

今年在去年的基础上,我们进一步深化微笑京珠升级服务,努力提升我们的服务水准,把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体,发自内心的为司乘服务,用真情的微笑,热情的服务迎接过往宾客,确实做到了来有迎声,问有答声,走有送声,今年我们将继续争当“微笑明星”。

3、抓班组建设,保道口畅通。

20___年在班组建设方面我们倾心打造团结协作,互帮互助的班组氛围,有困难大家一起面对,建成了班组博客,交流工作心得,谈工作体会,学习工作做法,打造了一个平等互助的交流平台。年初,在几次大的分流任务中,面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事,在大家配合协作之下,灵活的处理了堵道车辆,疏散了围观起哄人群,在处理收费现场各种矛盾时,我们做到灵活有序,最大限度的保证了现场的安全和畅通。

4、对外稽查,堵漏增收。

在去年的基础上,加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度,对于各类逃费车辆予以坚决打击,在工作中不断总结和摸索经验,查处了各类逃费车辆,净化了收费环境,严格执行管理处和管理所的各项规章制度,最大程度的保证了费额的流失。

5、岗亭风纪方面。

班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度,20___年上半年无一起重大违纪事件,无一起重大安全事故,无一起有理投诉。

今年上半年的工作中,我们也存在很多问题,误操作偏多,班员年纪轻,情绪容易浮动,工作稳定性积极性有待加强,在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距,现场特情处理能力有待提高。

在以后的工作中,我们将继续努力,发挥团结协作的精神,用积极向上的心态来对待工作,稳扎稳打,把各项工作落到实处,争取在20___年取得更好的成绩。

路政培训心得体会

近期,高速路政支队开展了20xx年路政管理业务培训,课程安排紧凑,活动形式多样,不仅有内容丰富的业务知识培训,还有强身健体、考验团队合作的户外拓展训练及规范动作、树立苏区路政形象的交通手势操演练,通过系统全面地学习,充分打牢了业务基础,锻造了苏区路政精神。

作为新时代苏区路政员,要传承红色基因,弘扬苏区精神,牢记使命担当,巩固此次业务培训成果,以更加饱满的精神状态、更加精专的业务水平投入到苏区路政建设中,努力在新时代展示新作为、干出新业绩、创造新辉煌。

精通业务,常学常新,做学习型青年路政员。古之圣贤教育我们:“学如逆水行舟,不进则退”。学无止境,不学习只会落后于人,落伍于时代。路政管理工作涉及面广,有许多重点难点工作,如养护施工报备、清障施救监管、巡查出警、隐患排查等等,这就需要我们紧密结合培训内容和工作实际,全面掌握路政管理系统软件操作、执法装备使用、路阻信息报送、路政宣传及摄影等路政管理业务基础知识,并不断加强学习,更新知识储备,跟上时代步伐,用新眼光、新思维处理疑难问题,才能有条不紊地开展好工作。做一名学习型的青年路政员,常学常新,确保业务精益求精,更高效、更便民地开展好路政管理工作。

勇敢担当,紧密团结,做奉献型青年路政员。“单丝不成线,独木不成林”。“路政之家”是一个整体,是一个由路政人员组成的团队。在户外拓展训练活动中,有众人翻墙、搭桥过河、万里传珠、看图排序等团体项目,非常考验团队合作能力。正靠着“路政之家”的每个成员紧密团结、齐心协力才得以完成。在“路政之家”建设中,作为家庭成员的一份子,就要充分展现自己的才干,忠诚奉献,履职尽职,爱家护家,在“三基三化”创建、路域环境综合整治、“路政宣传月”、安全隐患“大扫雷”“大排查”等重要工作中发挥排头兵作用。做一名奉献型的青年路政员,牢记使命担当,培养团队合作意识,为“路政之家”建设贡献力量。

遵纪守法,自警自省,做守纪型青年路政员。培训期间,集体观看了《巡视利剑》警示教育片,一个个镜头彰显了巡视这把利剑的强大震慑威力,一个个活生生的巡视案例和反面教材引人深思、催人警醒,让大家知敬畏、存戒惧、守底线。当前,“讲政治、明规矩、守纪律”专项整治活动正在全高速路政系统如火如荼的开展,总队支队都高度重视,下发了活动方案,精心安排部署,把专项整治活动作为加强作风建设的'重要抓手,只有坚定理想信念,补足精神之钙,筑牢思想防线,才能保证政治合格、品德合格、执行纪律合格。做一名守纪型的青年路政员,遵守规章制度,常态化自查自纠,永葆苏区路政人的浩然正气。

“知责任者,大丈夫始也;行责任者,大丈夫终也”。进入新时代,我们工立足红色土壤,大力弘扬“坚定信念、求真务实、一心为民、清正廉洁、艰苦奋斗、争创一流、无私奉献”的苏区精神,不忘初心、继续前进,时刻践行“护路兴赣,执法为民”的路政使命和“守道护路,尚法保畅”的路政精神。

路政培训心得体会

路政是国家重要的行政部门之一,承担着维护公路安全、完善交通系统等重要职责。为了提高相关人员职业素养,不断提升工作能力,路政部门定期举办培训活动。近日我参加了一次路政部门的培训课程,对此我获得了一些很有收获的体会和经验,想分享给大家。

第二段:培训的内容和效果。

培训课程主要包括了公路交通安全法律法规、公路施工技术和交通事故应急处理等方面的内容。通过听课和交流讨论,我对相关领域的知识有了更加全面的了解,理论和实践相结合,让我受益匪浅。同时,这次培训还让我们认识到了自身的不足之处,以及在日常工作中需要注意的方面,提高了我们的工作绩效。

第三段:培训的意义。

路政部门的培训旨在提高职业素质和工作能力,这对于保障公路安全,提高交通效率,具有重要的意义。通过不断学习,我们可以更好地适应各种新情况和新挑战,更好地履行我们的职责和义务。在这个时代,知识和技能的更新换代越来越快,我们必须不断提高自己的学习能力,才能适应在不断变化的环境中工作。

第四段:参与培训的建议。

作为从业人员,我们必须认识到参与培训的重要性,切实提高自己在职场中的竞争力。从自身出发,建议大家在平时工作中养成自学习惯,关注行业知识和技能的更新,不断的积累和提升自己。同时,在路政部门或其他部门、单位举办的培训活动中,主动参与讨论,多交流,善于总结,并将学到的新知识和技能运用到工作中去。

第五段:总结。

总之,路政部门的培训不仅对个体从业人员有着重要的意义和影响,也是整个行业发展的关键之一。希望大家能够将这次培训中学到的经验和体会,应用到实际的工作中去,不断地提高自己,为公路交通安全和交通事故全面预防和减灾事业做出自己的贡献。