最新桥梁认知实训报告 桥梁认知实习心得体会(大全9篇)

随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的报告吗？下面是小编带来的优秀报告范文，希望大家能够喜欢!

桥梁认知实训报告篇一

我们国家道路分布不均衡，西部地区交通发展迟发展速度慢，随着西部大开发的脚步逐步迈进交通运输业的发展迫在眉睫，但是西部地区大多为山区，地形地质特征复杂，设计施工难度大，实习目的认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。通过本次的认识实习，贯彻理论联系实际，通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。

道路桥梁工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，老师为了让大家对本专业有更好的认识，我们这学期组织了外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。实习路线虽然专业课已经开始学习了，但是我对这个专业还并不十分了解，一次上道路勘测设计课，老师说“为了让我们更好的学习道路桥梁的设计，感性的认识道路桥梁，我们打算在10月15日16日，利用周末出去实习，第一天的路线是西宁xx互助xx，平安——西宁，第二天的路线是西宁x平安，xx拉脊山xx平安——西宁。”同学们高兴得不得了，我的心情更是无比的激动。

现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心激动。实习内容怀着无比不激动的心情，我们终于盼到了实习的这一天，早上我六点半就起床，吃完早饭就去集合，一路上同学们特激动，我眺望着车窗外，每到一段路我都会根据车的行驶速度，路面宽度，有没有中央分隔带，交叉路口的形式，脑子里想这属于几级公路。

市里面属于城市道路，交叉路口都采用立交的形式，从西宁到互助的路上我们走的是一级公路，老师给我讲了道路的基本设施，路面路肩中央分隔带，防护栏以及各种标识牌。过了互助我们走的是沿河线，单行道路面窄，车速低，曲线半径小，视距短，坐在车里明显的感觉到线性指标低，属于三级公路。到了一个叫东沟的地方，老师让我们下车，沿着一条小河认识搭在小河上的桥，有拱桥和梁桥，老师一一给我们介绍讲解，拱桥从外形上有陡拱桥，滩拱桥，单拱桥，连续拱桥还有实腹拱和空腹拱。一般都是用石头砌筑的，这样因地制宜，便于取材，从受力特点上，拱桥把从上部传来的荷载通过拱圈传给桥台，并把力进行分解，产生水平的推力，所以拱桥桥台一定要结实，一般不设计连续拱桥，最后见到一座空腹拱桥，空腹拱桥可以泻洪和减轻自重，就像赵州桥。

梁桥一般由桥面板，桥敦，桥台组成，弯矩剪力扭矩。从东沟到平安我们走的是越岭线，属于三级公路，在越岭线的选线和布线上，主要克服高差大，路线长度和平面位置主要取决于路线纵坡的安排。首先要确定一个合适的垭口，垭口一般选择山脊上呈马鞍状的明显下凹地形，是体现越岭线方案的主要控制点，垭口两侧路线的展现，主要方式有，自然展线，回头展现，螺旋展线，充分利用山谷山脊山坡进行展线。通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。第二天我们去了拉脊山，翻越垃圾山的盘山公路明显感觉出了和平原公路有很大不同，在做工路桥下，我们下车了解一座曲线形的公路桥，采用预制空心梁，曲线线形大桥实际施工难度大，由于桥高，桥墩的墩身见还用连梁搭接，防止细长柱的不稳定。

同时在挎沟是要考虑工程经济性，采用填涂还是架桥。结合两天来走过的路线，老师还给我们讲解了关于公路的基础设计，线形选择，排水设计的有关知识，路基使用土或者史料修筑而成的现形结构物，施工方式有挖方，填方，挖方和填方相结合的三种方式，为保证路基的稳定还应修筑排水设施，护坡设施挡土墙等，排水是采用修筑排水沟的形式将路面的水及时排走，路面积水是影响公路的稳定性和耐久性的主要因素，护坡设施通常采用砌石和种植植被实现，在路线曲线处要合理设置价款和超高。抵抗汽车行驶的巨大离心力。

公路线形的选择需要和自然环境相配合，和周围环境景观相协调，尽量保持原油自然生态，对给您工程地质水文地质进行深入的勘探和调查，尽量少占用农田，综合评价工程经济性，最后我们还参观了武警交通总队的桥梁厂，箱型预制钢筋混凝土预应力大型桥梁，还排队参观武警交通总队的水泥混凝土搅拌厂和沥青混凝土搅拌厂，认识了基本设备和作业流程。实习心得体会通过这次实习感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟，使我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志，进一布理解接受课堂上的知识，对本专业将来研究有了一个全面地了解，了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划。让我们充分认识交通运输业的重要性，结合我国的国情和公路的实际情况，我们国家道路分布不均衡，西部地区交通发展迟发展速度慢，随着西部大开发的脚步逐步迈进，交通运输业的发展迫在眉睫，但是西部地区大多为山区，地形地质特征复杂，设计施工难度大，，，作为新世纪的大学生，我们要担负起我们的历史使命，从实际出发，扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。

对将来所要从事的工作做好了心理准备，踏踏实实学好理论知识，为以后生活工作打好基础，对于后续课程的学习起到了很大的引导作用。我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。我们更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。总之通过这次实习，我们个个都学到了很多，是一次学习，也是一次锻炼，我们都受益匪浅。

桥梁认知实训报告篇二

本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。

在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。

在实习的过程中，我发现身边和我一样的实习生在刚开始工作的时候，一种兴奋和新鲜感每天都自信满满，可是一段时间之后，每天重复同样的工作，让我们慢慢失去了热情，甚至产生离开的想法，多亏了同事和经理对我的开导，让我不要轻易的放弃，我才顺利的完成自己的实习工作。后来我反思到虽然我们现在工作很苦很累，而且工资很少，但毕竟我们只是一个刚出校门学生，没有工作经验，所以我们应该看到积极地一面，多多积累经验，为以后才发展打好坚实基础。

这次实习，我还了解到了交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划.让我充分认识交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况。因此，作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。

1.道路桥梁认知实习报告

2.认知实习报告格式

3.电厂认知实习报告

4.通信认知实习报告

桥梁认知实训报告篇三

第一段：引言散打是一种传统的中国格斗技术，起源于我国古代武术。作为一名体育学院的学生，我有幸参加了一次散打认知实习活动。通过这次实习，我深刻认识到了散打的独特魅力，对其产生了浓厚的兴趣，并从中获得了许多宝贵的经验和启发。

第二段：了解散打规则和技巧在实习之初，我们首先接受了一系列关于散打的理论知识讲解，了解了散打的规则和技巧。在教练的带领下，我们逐渐掌握了散打的基本拳法、踢法和防守技巧。我意识到，散打强调的不仅仅是技巧的运用，更重要的是斗志和毅力的培养。只有拥有坚定的决心和意志力，才能在激烈的比赛中取胜。

第三段：锻炼身体和意志力散打训练强度非常大，需要良好的体能和耐力。在实习期间，我们进行了长时间的有氧运动和力量训练，每天都要进行高强度的练习。在最初的几天里，我的身体感到疲倦而且痛苦，但是随着时间的推移，我逐渐适应了这种训练方式，并提高了自己的身体素质。通过实践，我还意识到，散打训练对意志力的培养非常重要。在每一场比赛中，只有坚持不懈地努力，才能赢得胜利。这种坚持不懈的精神将对我未来的学习和工作产生积极的影响。

第四段：团队合作和交流散打是一项个人格斗运动，但在实习的过程中，我深刻认识到了团队合作的重要性。在散打比赛中，队友之间的合作和配合至关重要。只有建立起良好的团队合作关系，才能在比赛中发挥最佳状态。同时，我还通过和队友的交流和讨论，学会了更好地理解他人和沟通交流的重要性。在散打这个团队中，每个人都有不同的优势和经验，相互学习和借鉴能够使整个团队更加强大。

第五段：收获和感悟通过这次散打认知实习，我不仅学到了许多关于散打的知识和技巧，更重要的是，对自己的认知和成长有了更深层次的体会。我意识到，只有通过不断地实践和努力，才能提高自己的技能和能力。同时，我还学会了团队合作、沟通交流等重要的人际交往技巧。这些宝贵的经验和收获将对我的未来发展产生积极的影响。

总结：通过这次散打认知实习，我深入了解了散打运动的规则和技巧，锻炼了自己的身体和意志力，学会了团队合作和交流。这次实习不仅丰富了我的大学生活，也对我个人的成长产生了积极的影响。我将在今后的学习和工作中保持散打的精神，不断提升自己的能力和素质。

桥梁认知实训报告篇四

散打作为中国传统武术之一，在国内外均有很高的知名度和影响力。作为一名学生，我有幸参加了一次散打认知实习，通过一周的学习与实践，我深刻认识到了散打的独特魅力和哲学思想。在这篇文章中，我将分享自己的实习心得体会。

第二段：了解散打的历史及意义

首先，我通过实习了解到了散打的历史及其在中国武术中的地位。散打起源于中国古代的搏击技术，后经过漫长的发展和演变，形成了独特的动作和技巧。与其他武术相比，散打更加注重实战，尤其擅长近身格斗和地面对抗。散打的出现不仅让人们能够获得实用的自卫技能，还成为了扬我国威、传播中华文化的一种重要方式。

第三段：实习过程中的收获

在实习的过程中，我通过和散打教练的交流和学习，不仅了解到了散打的具体动作和技巧，还深入了解了散打的哲学思想。散打强调的是整体发力和身心的协调，通过反复练习，我逐渐领悟到了这一点。在实践中，我发现掌握散打的技巧需要长时间的积累和不断的实践，这也让我明白到了只有付出努力和坚持才能够取得进步。

第四段：对散打的认识与思考

通过实习，我对散打的认识发生了一些变化。以前我只是简单地认为散打是一种搏击技术，但是现在我明白散打追求的不仅仅是博弈和搏斗，更重要的是通过搏斗来磨炼人的意志和品质。散打注重的是内外兼修，既要练好身体，也要修炼心灵。在实习的过程中，我认识到了强身健体的重要性，也更加明白了要成为一名散打高手需要不断的努力和自我超越。

第五段：总结与展望

通过这次散打认知实习，我学到了很多知识和技能，也体验到了散打的魅力和价值。从这次实习中，我认识到了只有通过不断地实践和磨砺，才能够真正理解和掌握散打的精髓。我将继续保持对散打的热爱和学习，不断提升自己的技能，让散打的精神在我身上得到传承和发扬。

总之，散打的认知实习让我收获颇丰，不仅提高了我的身体素质和自卫能力，更加锤炼了我的意志和品质。我相信，只要坚持下去，我一定能够在散打道路上取得更大的进步。同时，我也希望越来越多的人能够认识到散打的魅力和价值，并加入到散打的学习和实践中来。让我们一起传承和发扬散打的精神，为中华武术的繁荣和传播贡献自己的力量。

桥梁认知实训报告篇五

散打是一项源自中国的武术运动，它强调实战性和自由度。在参加散打认知实习后，我对这项运动有了更深入的了解。以下是我对散打认知实习的心得体会。

首先，在散打认知实习中，我对散打的历史和起源有了更深入的了解。散打起源于中国的传统武术，追溯到几百年前。它是一种以实战为导向的武术，注重技术的实用性和效果。通过传统的练习方法，我了解到散打强调技术的协调和力量的运用，以及如何在实战中保护自己。这让我认识到散打是一项非常实用的武术运动，可以提高自我保护能力。

其次，散打的训练对身体素质有很大的要求。在散打的认知实习中，我亲身体验了散打的训练方法和技巧。散打强调全身协调和力量的运用，训练中常常需要进行爆发力和耐力的训练。这让我意识到，散打需要有强大的肌肉力量和灵敏的反应能力。在实践中，我感受到了身体得到锻炼的过程，不仅提高了耐力和灵活性，还增强了自信心。通过散打，我意识到身体的力量和自控能力是非常重要的。

第三，散打的实用性让我对自卫能力有了新的认识。参加散打认知实习后，我了解到散打的技术和方法可以应用于现实生活中的自卫情境中。散打注重实战，训练中经常进行模拟对抗，不仅增强了技术的实用性，还培养了应对突发情况的能力。这让我认识到，学习散打可以提高自身的自卫能力，增强了解决危急情况的能力。

此外，散打让我意识到团队合作的重要性。在散打的训练中，我需要和其他队员进行配合，进行对抗演练和技术训练。这要求我们相互信任，密切协作，以达到最佳效果。在实践中，我学会了倾听和理解他人的意图，学会了与他人合作并分担责任。这对于在工作和生活中的团队合作能力的培养都有着积极的影响。

最后，散打实习让我更加珍惜身体健康和个人成长。通过参加散打认知实习，我认识到身体的健康是非常宝贵的，也是需要不断努力保持的。散打的训练让我深刻体会到，要想保持健康和提高自身能力，需要付出不懈的努力和坚持。同时，散打还让我明白成长是一种过程，只有通过实践和吸取经验才能不断提高。

总之，散打认知实习让我对这项武术运动有了更深入的了解。我认识到散打的实用性和对身体素质的要求，同时也意识到散打的技巧和方法可以应用于现实生活中的自卫情境中。此外，散打的训练还培养了团队合作和个人成长的能力。通过散打认知实习，我对身体健康和个人成长有了更深刻的认识和理解。我相信，这些经历将对我的未来发展产生积极的影响。

桥梁认知实训报告篇六

认知实习心得体会（机电）

段一：认知实习的目的和意义（200字）

认知实习是大学生接触社会、了解行业发展的一种重要方式。作为机电专业的学生，我利用暑期参加了一家机械制造企业的实习，通过对机电行业的切实实践，我认识到了实习的重要性和意义。实习不仅能够帮助我巩固和应用所学的理论知识，还能够锻炼我的实践能力和解决问题的能力，同时也为我将来的职业生涯做好准备。

段二：实习中的学习和收获（400字）

在实习的过程中，我学习到了很多实践知识和技能，例如机械加工、设备维护等。通过亲自操作和实践，我深刻理解了机电专业的基本原理和应用技术。同时，我还学到了如何与同事合作，如何向领导请教问题，以及如何处理和解决工作中遇到的困难和挑战。这些都是我在课堂上无法获得的宝贵经验。

段三：实习中的困难和挑战（400字）

实习中，我遇到了许多困难和挑战。首先是适应新环境和新工作任务的压力，需要在短时间内适应新的工作强度和工作方式。其次是技术方面的困难，例如机械加工中的操作技巧和设备维护中的故障排查等。还有与同事和领导的沟通合作也是一个挑战，不同的工作习惯和沟通方式需要我逐渐适应和调整。通过克服这些困难和挑战，我不断成长和进步。

段四：实习的启示和对未来的规划（300字）

认知实习让我认识到了机电行业的广阔前景和需求，也让我明确了自己未来的发展方向和职业规划。我希望能够进一步学习和深化自己的机电专业知识，提高自己的实践能力和创新能力。同时，我也会加强对相关行业的关注和研究，了解行业的发展趋势和需求，为将来的职业发展做好准备。我还会不断提升自己的沟通能力和团队合作能力，以更好地适应和胜任未来的工作。

段五：实习的总结和感悟（200字）

认知实习是我大学生活中一次宝贵的经历，我在实习中不仅学到了知识，更锻炼了自己的能力和素质。通过实践，我体会到了机电行业的日新月异和快速发展，也对自己的未来有了更明确的规划和目标。我相信，在未来的职业道路上，我会继续努力学习和提升自己，不断适应和迎接挑战，为机电行业的发展贡献力量。

桥梁认知实训报告篇七

二.实习的时间：__年7月7日—__年7月8日

三.实习的目的

为了适应社会的需要个以后的工作打下基础，深入了解物流行业的发展，结合理论学习与 实际操作的联系，提高自身的操作能力，并能灵活应用，使自己的专业知识，专业技能及实践能力得到全面的提升。

四.红河卷烟厂集团简介

红河烟草(集团)有限责任公司位于云南省东南部，地处素称红河州“北大门”的弥勒县城;北距省会昆明 143 公里，南至州府蒙自 140 公里;通往东南亚的 326 国道经弥勒县城纵贯全州南北抵国家级开放口岸河口;红河州属典型的亚热带季风气候，北回归线穿越中部，具有得天独厚的烤烟生产自然条件，有 “ 烤烟之乡 ” 的美誉，拥有优越的自然地理环境和良好的区位、交通优势。

红河卷烟厂于 1985 年筹建， 1987 年试产， 1988 年正式取得国家烟草生产经营许可证，并上划云南省烟草公司，现企业法定代表人毕凤林，现有在岗员工 1029 人，平均年龄 33 岁，资产总额 98.73 亿元，是国内装备配套、技术先进的卷烟企业之一。目前，集团年生产能力达到 160 万箱， 日创税金上千万元，人均实物劳动生产率居行业前列，且连续 12 年实现了产销规模和效益的同步增长。

1993 年起，红河卷烟厂实现单品牌生产，是全国唯一只生产单一品牌的烟草工业企业。目前形成一个品牌(红河)， 15 个品种，兼顾高、中、低档次，满足不同层次消费需求的品种结构。 “ 红河 ” 品牌 深受消费者喜爱，先后被评为“全国名优卷烟”、“中国最具竞争力的民族品牌”、“中国名牌产品”、“中国十大梦想品牌”等。__年品牌产量 161.5 万箱，品牌销售收入 160.2 亿元，实现税利 99.8 亿元。

红河卷烟厂创业之初，工厂生产水平低下，产品质次价低、入市困难， 1991年前连年亏损。企业处于极度困难乃至困境之中， 1992 至 1993 年两年间，通过整合品牌，实现了全嘴单品牌生产，产品质量有所提升，同时企业确立了 “不求最大，但求最好”的发展理念，系统实施了原料、技改、人才、管理、名牌“五项工程”，重视技术发展，完成了 从拿来主义到局部创新，进而到以企业为主体的全面技术创新，多项科技成果获省部级科技进步奖;多项新型实用技术获国家专利。 1992 年扭亏为盈， 1993 年起对企业内部的各种资源多次重组、定位; 1997 年始企业转入全面的软件建设发展阶段，优化人力资源配置，进入以人本管理为主体的智力时代; 1998 年开始为实现企业高度的信息自动化启动 cims 信息系统工程。经过红烟人的艰苦探索和努力，逐步建立了市场化程度极高的有效运行机制，企业不断发展壮大，取得了良好的社会效益和经济效益，对满足市场需求、解决劳动就业、拉动相关产业发展、促进地方经济建设等方面做出了重大贡献。

20__年，红河卷烟厂紧紧围绕国家局提出的 “ 深化改革、推动重组、走向联合、共同发展 ” 的行业主要任务，推进企业间的联合重组，与昭通卷烟厂重组，成立红河卷烟总厂。 2005 年，又完成了与新疆卷烟厂的联合重组工作，进一步增强了企业的综合竞争能力。 20__年 5 月 18 日，红河卷烟总厂改制为 “ 红河烟草(集团)有限责任公司 ” ，迈出了公司化进程的重要步伐。

五.实习的内容

(一)了解红河卷烟厂的五个子系统。自动化系统、卷烟辅料系统、配方系统、成品系统和箱品系统这五个子系统。并且这五个子系统是相互联系、共同合作、保证整个物流、生产、运输的正常运行。

(二)了解决策、管理、设备三个层次系统。决策系统是控制中心控制，它将出现的 问题分析后做出的决策，传递给决策主体或其他于系统。管理系统实施了“管理”。人才、技设、原料、名牌、五项工程，实现“优质、高效、低耗”的管理目标，全面推进硬件设备，企业获得了 长足的发展。在红河卷烟厂的见学习过程中我初步认识了相关设备。这些设备是从德。意。英。菏兰等国家进口的，技术水平相当先进，整个配套系统具有当今国际先进水平。

(三)物流实现了全自动化操作。该自动化操作包括空中自动化小车、自动化货柜、多端点高速穿车、自动化控制系统、agv系统。该厂实行的自动化系统 ，降低成本，提高作业效率，改変了 传统的 物流观念方式，让我了解到现代自动化的生产设备及信息自动化的先进性。红河卷烟厂的信息自动化系统涵盖产、供、人、财、物等细完整的信息、实现物流、资金流、信息流的有效集成。

六.红河卷烟厂实习的总结

红河卷烟厂设有四大中心(行政、销售、物资、技术)，三大总部(制造、机械、电气)。各中心(总部)经营范围内的业务自主决策，体现“扁平化”的管理构想。打叶复烤、制丝、卷接包、物流自动化配套系统具有当今国际先进水平。

“八五”以来，红烟以“不求最大，但求最好”的创新理念，围绕唯有发展人才能发展企业这一根本，按照“优质、高效、低耗”的管理目标，强化企业管理，深化企业改革，系统地实施了“管理、人才、技改、原料、名牌”五项工程，全面推进软硬件建设，企业获得了长足发展。

红烟十分重视技术发展，完成了从拿来主义到局部创新，进而到以企业为主体的全面技术创新。当前正全力推进企业信息化工程建设，此工程的目标是使企业实现高度的信息及自动化--信息驱动运行、运行产生信息。

红烟较早确立了变产品生产为品牌生产的意识，努力做最好的产品，努力塑造最好的形象，努力与客户真诚合作。目前形成一个品牌(红河)，五个品种(“红河99”、“红河88”、“甲硬”、“甲软”、“乙级”)，兼顾高、中、低档次，满足不同层次消费需求的品种结构。当前，红河卷烟市场走势良好，覆盖全国，实现零库存通过这次的实习，我了解到了红河烟厂花园式的生产产区，严格的管理制度，严谨的工作作风和先进的信息自动化系统。我认识到物流方面的知识，对物流现代化有所了解，在这次的 参观认知实习过程中，不但对所学习的知识加深了解，更加重要的是更正我们的对物流的观点和提高了对现代物流的认识。

桥梁实习心得体会5

桥梁认知实训报告篇八

认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节， 是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物， 在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可 以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物，因此 对于一个学习土木工程的学生来说，对桥梁必须要有很深的了解。

3月18日——3月30日

常言道,民以食为天,以行为先.道路桥梁是关系到民生的重中之重。因此我们很看重这一次实习。

我们进入实习目的地的日期是20xx年3月18日，此时有好多梁正在预制过程中，钢筋骨架，预制成型梁在现场都有模型。这就给了我们学习到更多东西的机会。

一进入工地，映入眼帘的就是现场管理人员用于施工的指挥部，我们找到以前从我们学校毕业的学长。我们称他为老师，见面后就开始了正式的生产实习。

前几天我们重点熟悉施工图纸。以前在课堂上知道了什么是施工图纸以及用处，有的只是理论层面的认识，读的施工图也都是比较典型常见的图，但看到这样真正用于施工的成体系、成整体的图纸还是第一次，包括了建筑施工图、结构施工图、安装施工图、装饰施工图以及玻璃幕墙安装施工图等几个部分，每个部分都是一本图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程，需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重，我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸，针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以，我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识，将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题，更好的为祖国建设服务。

由于我们进入工地时，测量组的工作量很大我就被分配到测量组第二天晚上测量组就进行了分组我被分在第三小组有三名组员。我这一小组的具体任务是靖港镇中属于城市道路那一段的排水系统的放样、测量、检验等工作。

在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想，尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地，首先对整个工程及工地的基本情况有了了解，看了工程的'建筑、结构施工图，了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等，还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质，及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图，现场调查，与工人及技术人员交谈等方式，对工程有了一个基本的认知，即知道工程已完成了那些任务，还有那些任务要完成，我将参与哪些工作等。

上的和实际中的。利用这次实习的机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业，我会努力的提高自己，以期代以后在这个行业中有更好的发展。想要从事此类行业，一方面在校期间要学好专业课，使自己具有较高的专业水平，另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养，使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力。

在实习过程中我有很多感悟，在这里我将实习过程中学习到的知识和注意事项做一个总结：

(1) 梁的预制技巧上：

根据现场工人的预制步骤和讲解，让我们对t型梁的预制和钢筋骨架的绑扎有了一定深度的认识。

(2) 测量技巧上:

首先，我认为，最大的问题在于我们对仪器的使用上，课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象，到了真正实践中的时候，我们未能很好把书本知识应用到实践中，还需要老师再次进行指导。其次，我们在实地测量的时候高效地完成测量。我们在第一天测量的时候，角度闭合差居然和容许值差距大于3倍。这个问题的出现就说明我们的能力还很有待于提高，我们忽略对中的要求要点，没有尽量对中点位，而寻求方便直接对中花杆，同时我们对天气对测量的影响没有重视。这些问题的发现也说明了我们的经验还较欠缺。最后在制图的时候，我们对陌生的地形图的绘制非常生疏，没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导，促进我们水平的提高。

(2) 施工管理中现场处理问题方面：

土木现场施工一个很重要的方面是施工效率影响施工效率的因素也有很多而对于我基层施工员影响施工的最大因素就是一些突发问题的处理。处理突发问题的能力有时候直接影响施工的进度。这些问题一般不会影响工程的主体设计而且可以做一定范围内的调整者就要求我们能在理解工程的主体设计的基础上能够快速而且在保证主体不改变的基础上处理好这些问题。记得我刚开始做现场施工时遇到问题总是问老技术人员这样优势会是我负责的施工停顿更严重的是影响整个工程进度。而事后我发现这些问题其实并不是牵涉很多或者有很深奥的专业问题其实我只要在保证要求的前提下做出一定的调整就可以迅速的解决这些问题。所以在跟那些经验丰富的施工员一起工作的工程中我收获良多。

实习心得体会： 通过这次实习感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分 的感悟， 使我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了 意志，进一布理解接受课堂上的知识，对本专业将来研究有了一个全面地了解， 了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划.让我们充分认识 交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况，我们国家道路分布不 均衡,西部地区交通发展迟发展速度慢,随着西部大开发的脚步逐步迈进，交通运 输业的发展迫在眉睫,但是西部地区大多为山区,地形地质特征复杂,设计施工难 度大,，,作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实 实为我国的交通运输业 奉献我们的力量。对将来所要从事的工作做好了心理准 备，踏踏实实学好理论知识，为以后生活工作打好基础，对于后续课程的学习起 到了很大的引导作用。我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展，并且其需求也越来 越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。我们更应 该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于 将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。总之通过这次实习，我们个个都学 到了很多，是一次学习，也是一次锻炼，我们都受益匪浅。

在还没有接触专业知识的前提下，对于桥梁我们的思绪中是一片空白，这次的实习就相当于一次 “扫盲” 本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识， 。 使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。 让我们对以后可能接触的专业知识有初 步的了解，增强自己学习的积极性。 实践是理论联系实际的过程，本次实习使我加深了对桥梁概念的理解，从另 一个更高层次的角度去看待桥梁，第一次接触了桥梁施工，了解到了一些设计过 程中常见的问题和解决思路。在查阅资料的过程当中，了解到了许多有用的概念 和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。本次实习使我更加明 确了设计的任务和过程。 我将尽量把这次实习所得， 灵活的运用到今后的学习中。 年轻一代桥梁工程师要以报国为己任，勤奋学习、努力创新、勇于实践，让 中国的桥梁成为世界桥梁史上的里程碑，使中国成为世界桥梁强国中的一员，重 现中国古代桥梁的辉煌。

这一周的实习，所获得的实践经验将对我终身受益， 这一周的实习，所获得的实践经验将对我终身受益，我会不断的理解和体会在实 习中所学到的知识，不断地运用到以后的学习和工作中来，理论联系实际， 习中所学到的知识，不断地运用到以后的学习和工作中来，理论联系实际，为祖国的 基础设施建设贡献出自己的力量。 基础设施建设贡献出自己的力量。

桥梁认知实训报告篇九

第一段：了解实习背景概况

在机电专业的学习中，实习是不可或缺的一环。我所在的学校有一整套严格的实习安排，为了让我们学生更好地了解和掌握机电专业的相关知识和技能。为期两个月的实习机会，与大家交流、学习，更为理论学习提供了实践平台。通过与企业实践，我深切地认识到了进一步提升实效，逐步将理论知识加以实践的重要性。此次实践经历对我个人和专业的发展产生了积极的影响。

第二段：提升实践操作能力

机电实习期间，我主要参与了机械制造公司的生产流程。在这个过程中，我学习到了很多实践操作技能，例如机床的操作、钳工技能等。在实践操作的过程中，我起初遇到了很多的困难和挑战。但是通过持续地努力和经验的积累，我逐渐掌握了这些技能，并且能够独立进行一些简单机械制造工作。这些实践操作能力的提升不仅让我更加自信，也为未来的职业生涯打下了坚实的基础。

第三段：加深对机电专业知识的理解

除了实践操作能力的提升，机电实习还加深了我对机电专业知识的理解和掌握。在实习期间，我同企业的工程师一起参与到了一些机械设计项目中，从设计到制造到实践，真正地了解了机械工程的整个过程。在这个过程中，我发现了自己对机电知识的不足之处，并在工程师的指导下不断加强了学习。通过与工程师的沟通和学习，我对机电专业知识的理解有了更深层次的认识，并且能将理论知识更好地应用到实践中。

第四段：锻炼团队合作和沟通能力

机电实习期间，我参与了一个机电小组项目，在项目中与其他同学合作完成一项机械制造任务。在这个过程中，我学到了很多关于团队合作和沟通的技巧。我们组织了讨论会，与组员共同讨论项目的具体细节和解决方法，通过合作完成了项目的任务。通过这次团队合作的学习，我不仅锻炼了自己的团队合作和沟通能力，还提高了自己在团队中的领导力和组织能力。

第五段：总结认知实习收获与感悟

通过机电实习，我不仅在实践操作能力上有所提升，也加深了对机电专业知识的理解和掌握。同时，我还学到了很多关于团队合作和沟通的技巧，提高了自己的组织能力和领导力。这次机电实习经历对我的个人和专业发展都产生了巨大的积极影响。我深切地认识到了理论与实践相结合的重要性，并鼓励自己在未来的学习和工作中坚持实践，不断提升自己的能力，为机电专业的发展做出更大的贡献。