出租车司机个人总结(模板5篇)

小编:薇儿

对某一单位、某一部门工作进行全面性总结,既反映工作的概况,取得的成绩,存在的问题、缺点,也要写经验教训和今后如何改进的意见等。什么样的总结才是有效的呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

出租车司机个人总结篇一

xx年在上级市交通局、装缷运输公司、出租车管理处各级组织的关怀和指导下,在公司全体员工的共同努力下,主要做了如下几方面工作:

(1)抓内强素质外树形象工作。公司按照出租车管理处行业主管部门的要求和有关文件精神,公司狠抓内强素质和外树形象工作,改变从以往出租车公司重服务,轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度,为加强和适应形势发展的需要,加强规范化管理力度,在硬件上,公司添置了一台电脑、打卬、复印机设备,实现联网办公,徵机操作。加强对本公司车辆的各项技术指标信息的统计,电子归挡工作,加强了对本公司出租车车辆和车主包括付晚班司机资料和个人信息,加强了管理工作。

(2)按照行业主管的的要求,每月及时用电子表格上网申报本公司车辆燃油消耗数据,上网传输各种信息和数据,极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控了解出租车运行状况等。

(3)公司按照出租车管理处的佈置,对本公司全体司机驾驶员,包括付晚班司机驾驶员进行了上崗培训学习和考核,参学参考合格率达百分之九十九以上。

(4)公司加强了对出租车驾驶员的安全学习教育,公司将全体驾驶员分十个学习小组,每月不少于一次学习,通过学习交通法律法,道路运输管理条例、xx市城市客运驾驶员诚信考核实施办法出租车服务条例评分细则等项内容,出租车驾驶员,安全文明服务经营意识明显提高。

(5)公司狠抓出租车驾驶员深刻学习领会星级出租车的评分细则,使全体驾驶员高度重视,对照评分细则进行整改达标。

(6)公司对出租车驾驶员包括付晚班司机,分别签订了驾驶员管理合同协议。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责,出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。

(7)xx年度公司广大驾驶员文明规范经营,好人好事不断湧现;例如车号xx司机xx,拾到价值一万贰千元的钱物,主动送到失主手中。得到失主和电视台的表揚宣传。另还有许多司机拾金不味的事迹,据不完全统计xx年内共有二十多件,公司收到表揚的锦旗一面。

(8)六月高考期间,本公司有十多台出租车司机积极参加爱心送考生,社会公益事业活动。公司积极组织驾驶员参加的士首界健康节活动,登山比赛获得前三名好成绩,拔河集体项目比赛也取得第三名,通过文体活动,加強了公司管理人员和司机的和谐关系,出租车司机队伍思想稳定,没有出现集体上访对社会不稳定的'现象。

(9)广大出租车司机驾驶员能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章,宰客、甩客、乱收费现象明显减少。

(10)在xx年七月,公司在出租车司机中选了两名司机作为创先争优活动,示范车,并配有标志放在前排,接受乘客的检验,取得了示范带头作用,和初步的社会效益。

(11)xx年公司车号xx等九辆出租车司机获得xx市百名优秀文明示范车称号和表彰。

总之在xx年各项工作中公司全体员工,能在出租车优质服务各项工作方面,为xx城区交通运输工作做了一定的工作,但同上级的要求还有很大差昛。

公司全体员工,决心在新的一年里,发扬成绩克服缺点,狠抓拒载不文明服务经营的现象,减少乘客投诉率。

进一步加強管理水品和服务质量,力争在各项工作中,走在全市出租车行业的前列。为xx和谐、繁荣、发展而努力!

出租车司机个人总结篇二

一个月结束了,又到了做工作总结的时候,这篇工作总结希望可以帮到你。

(1)认真完成公司的派车任务要求,服从派车人员指挥,不私自出车。

(2)坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆运行。

(3)每次出车回来后,如实填写行车记录,向派车主管简要汇报出车情况。

(4)车辆用毕后,车辆停泊在指定位置,锁好方向盘、门窗等,确保车辆安全。

(5)做好车辆的维护、保养工作,保持车辆整洁和车况良好。

(6)确保良好的休息、足够的睡眠,以充沛的精力和体力保证行车安全。

(7)认真填写车辆档案,对车辆损坏等异常情况及时汇报,对车辆运行里程和耗油情况进行统计分析。

(8)在工作中不该听的不听,不该看的不看,不该说的不说,不散播消息,保守秘密,守口如瓶,完成领导临时交办的其他任务。

(9)工作中的不足及改进措施

工作上满足于正常化,缺乏开拓和主动精神,有时心浮气躁,急于求成,处理问题有时考虑的还不够周到,心中想得多,行动中实践的少,在工作中还存在看到、听到、想到但还没有做到的情况,还需要进一步增强事业心和责任感。

在今后的工作中,我将拓宽自己的理论知识面,加强自己对理论知识的应用,在日常工作中,遇到问题多查阅资料,虚心向专业水平高的同志学习,熟悉相关知识,从而提高自己解决实际问题的能力,在实际工作中,要更加积极主动的向领导请教遇到的问题,并多与同事们进行沟通,学习他们处理实际问题的方法及经验,通过多学、多问、多想来不断提高自己的实际工作能力。

本人由行政服务部调到市场开发部,面对一个新的工作环境,我将尽快适应学习,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容,同时有针对性地提高自己的市场开发业务工作能力,为更好的投入工作打下良好基础。

为增加员工提合理化建议的积极性,建议合理化建议被录用三次以上者,给予一定的奖励。

出租车司机个人总结篇三

一个月结束了,又到了做工作总结的时候,这篇工作总结希望可以帮到你。

一、本月工作总结

(一)认真完成公司的派车任务要求,服从派车人员指挥,不私自出车。

(2) 坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆运行。

(3) 每次出车回来后,如实填写行车记录,向派车主管简要汇报出车情况。

(4) 车辆用毕后,车辆停泊在指定位置,锁好方向盘、门窗等,确保车辆安全。

(5) 做好车辆的维护、保养工作,保持车辆整洁和车况良好。

(6) 确保良好的休息、足够的睡眠,以充沛的精力和体力保证行车安全。

(7) 认真填写车辆档案,对车辆损坏等异常情况及时汇报,对车辆运行里程和耗油情况进行统计分析。

(8) 在工作中不该听的不听,不该看的不看,不该说的不说,不散播消息,保守秘密,守口如瓶,完成领导临时交办的其他任务。

(9) 工作中的不足及改进措施

工作上满足于正常化,缺乏开拓和主动精神,有时心浮气躁,急于求成,处理问题有时考虑的还不够周到,心中想得多,行动中实践的少,在工作中还存在看到、听到、想到但还没有做到的情况,还需要进一步增强事业心和责任感。

在今后的工作中,我将拓宽自己的理论知识面,加强自己对理论知识的应用,在日常工作中,遇到问题多查阅资料,虚心向专业水平高的同志学习,熟悉相关知识,从而提高自己解决实际问题的能力,在实际工作中,要更加积极主动的向领导请教遇到的问题,并多与同事们进行沟通,学习他们处理实际问题的方法及经验,通过多学、多问、多想来不断提高自己的实际工作能力。

二、下月工作打算:

本人由行政服务部调到市场开发部,面对一个新的工作环境,我将尽快适应学习,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容,同时有针对性地提高自己的市场开发业务工作能力 , 为更好的投入工作打下良好基础。

三、合理化建议:

为增加员工提合理化建议的积极性,建议合理化建议被录用三次以上者,给予一定的奖励。

20xx年xx月xx日

出租车司机个人总结篇四

我个人的开车原则是:以发现和预判为第一要义,然后用正确的手段来控制车辆的运动轨迹。

我从来不认为能顺利避开危险或障碍的司机是高手,我只认为能把障碍或危险在萌芽阶段就扼杀的司机才是真正高手,坐这种司机的车,就像喝水。

在城市道路里因为车速慢,事故往往都是小擦小碰,对司机本身伤害不大,所以在城市道路里开车,往往需要考虑的更多的是对方以及行人。

1、始终保持视野良好。

行车难免会遇到超越停着的大车或建筑物或树丛的情况。此时驾驶员右边的视野会完全被遮挡,若有人或自行车从这些遮挡物中突然走出,因为预判时间不够,往往会导致事故。这种情况也适用于等红绿灯之时。左侧或右侧转弯车道红灯挺满车,直行车道绿灯,有时会有行人突然从停着的大车里窜出。所以我一般过这些地方时,会在车右侧预留到2米的缓冲距离,真有人出现,不至于措手不及。若真没这空间,就放缓车速。还有就是有时在城里超越大车,因为大车在你右侧,你右侧视线完全被遮挡,大车如果突然刹车,肯定它前头有什么东西突然出现,所以最好你也跟着刹车。

2、不论有没有红绿灯,过路口减速。

很多司机过十字路口或丁字路口时,如果遇上绿灯,直接一脚油门,飞驰而过。但我想每一个会开车的司机都碰到过闯红灯的行人或摩托车或汽车。尤其是在一些路好人少的经济开发区道路或者城乡结合部,当地的村民对红绿灯本身并没有太大的概念,骑着一辆摩托车看着路好人少不会顾你的红灯,当油门对上油门的时候,事故就是这样发生了。我们有时候甚至不能怪闯红灯的一方,因为是城市的发展改变了他们时代生存的`地方。至于过丁字路口,不论有没有车辆,转弯的一方都在路口处停一下,确认没车辆或其他车辆看到你后再行驶,千万不要将爱车的脑袋突然探出丁字口,以使直行一方措手不及。

3、堵车很烦,但能让一把别人让一把;对明显插队上来的人,只要在你前头插,坚决不让。

能让一把让一把的人是那些早早打转向灯却因车流多转不过来,或黄格线被占转不过来,或是在丁字路口因车流转不了;或在人行道上的行人等等等等。对那种插队的人,坚决不要让(撞了也是随意变道者全责)。不然会让越规者受益,老实人吃亏。这里要批评两句杭城交警在高峰期的指导思路。他们是为了能让道路快速畅通,往往在高峰期对越规插队者视而不见。长此以往,使得越规者愈发受益,从而鼓励老实人也变成越规者,进而造成恶性循环。但如果一开始就严惩越规者,可能最初会导致道路非常拥挤,但从长远看,肯定会进入一个良性循环。

4、夜间行车不要在城里开远光灯。

不是为别人,也是为你自己。试想下,你看别人开着大灯时是一片模糊,那么如果你开着大灯,别人也是一片模糊。

5、看到黄牌的学字打头的车离远点。

能超的时候不要含糊,理由就不用多说了,相信大家都是从这种车里走出来的。

出租车司机个人总结篇五

公司在上级公司的正确领导下,按照公司年初的总体部署和工作要求,以营造温馨,传播文明为理念,以突出人性化管理的重点,狠抓落实,注重实效,认真履行职责,基本完成的工作任务,取得了一定的成绩,现将工作总结如下:

作为出租汽车公司,学习科学发展观,要认真贯彻执行胡锦涛同志提出的:“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。”的要求,要把学习实践科学发展观与当前的实际工作结合起来,要提升我们每个人的思想理论水平和业务工作能力,认真贯彻落实科学发展观,要把科学发展观贯穿我们工作。

出租车行业是以驾驶员为主体的运营机制,我们每天面对的是一线的驾驶员,如何提高驾驶员的积极性,如何稳定驾驶员的情绪,这就要求我们在工作中时刻面向公司主体——一线驾驶员,时刻想着驾驶员,积极探索,发挥主观能动性。我们主要做法是:

(一)实行工作例会制

公司每周一定期召开全体干部工作例会,总结上周的工作,安排本周工作内容;每月召集全体驾驶员例会一次,对驾驶员进行安会教育,文明服务、语言规范、职业道德、遵章守法等教育,要求驾驶员不拒载、不饶行,不强行拼客。这一工作例会制度,已实行了多年,我们认为非常必要,以后我们要长期坚持下去。

(二)抓安全培训

作为出租汽车公司,安全是头等大事,时刻放松不得。除了抓好车辆维修保养工作外,重点是抓好驾驶员的安全培训工作,要求驾驶员严格执行道路交通安全法,做到文明驾驶、安全驾驶,彻底消除不安全因素。

(三)抓好服务质量工作

要求驾驶员树立服务意识,全心全意为乘客服务,提高服务质量,提高乘客对我公司服务的满意度。优质的服务是出租行业的“金饭碗”,对于服务,我们一直狠抓不懈。我们一直遵循着驾驶员的事都是大事的原则,处处为驾驶员着想。驾驶员不论是丢证、补证、扣车、车辆年审还是发生车辆事故、乘务纠纷,公司人员随叫随到,及时帮助驾驶员排忧解难,做到让驾驶员省心。在高温季节来临前,公司又专门配备了长水管为汽车空调用水箱加水之用,纯净水供应更是常年不断,酷暑时节还为驾驶员提供绿豆汤等。优质的服务,为公司赢得了良好的声誉。

总结工作,看到成绩的同时,我们也要看到不足。我们的服务意识还需要再上一个档次;管理的方式、方法还需多样化;针对驾驶员群体的复杂化,我们要改进工作方法等等。这就需要我们在的工作中更加努力的工作。工作的思路是:以公司改革为突破口,强化发展、严格管理,狠抓行风建设,确保安全,无重大事故发生。

(一)加大学习的力度

学习与培训是对员工的福利,这是公司发展的基础。特别是十八届四中全会的召开,对公司的改革发展提出了更明确的要求,我们要深刻领会这次大会的精髓,把它们运用到公司的发展的实践中去。同时,到一些好的单位去学习,借鉴先进经验,搞好公司发展。

(二)加强企业管理,提高服务质量

公司明年要加大管理力度,进一步落实企业内部管理规定,且继续实施目标责任制,把目标细化、量化,做到有目标,有落实。

(三)强化安全,确保全年无重大事故发生。

安全是维系出租行业的生命线,我们一直都把安全放在重要的环节。我们要认真总结分析事故发生的人数、起数以及事故的赔偿费用,确保尽量少发事故,无重大事故发生。因此,我们要严格对新上车驾驶员要严格考核,要严格执行安全行车责任状签字制度。要及时组织发生事故的`人员召开安全分析会,对驾驶员进行安全教育,并加强安全教育方面创新,如在驾驶员室内搞人性化安全警示语。

(四)加强源头建设,促进行风建设的提高

我们进一步加大行风建设,树立企业形象。按照惯例每月上线路检查,对车辆卫生、驾驶抽烟、拒载、不主动给发票、发票编号与车号不符、宰客等现象进行检查,一经发现,立即处理。同时,表彰先进,树立楷模,促进行风建设的同时,加大对驾驶员的教育和激励力度。我们还要坚持企务公开,规范企业运行。

总结过去,是为了肯定成绩,找出不足;展望未来,是为了以后进一步的提高。新起点、新希望。站在的起点,我们将满怀信心,以更清醒的头脑、更旺盛的斗志、更奋发的姿态、更勤奋敬业的精神和更充沛的干劲,把工作做的更加出色。