最新疫情防控百日攻坚方案(模板5篇)

小编:琴心月

为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案,方案是书面计划,是具体行动实施办法细则,步骤等。通过制定方案,我们可以有条不紊地进行问题的分析和解决,避免盲目行动和无效努力。以下是小编给大家介绍的方案范文的相关内容,希望对大家有所帮助。

疫情防控百日攻坚方案篇一

为认真贯彻落实《巨野县教育局关于印发全县教育系统安全生产“百日攻坚治理行动”实施方案》(巨教发〔20xx〕49号)文件精神,我校对全校安全隐患进行了集中整治。现将本阶段的工作情况作进行总结。

在十月份开展成果的基础上进一步把工作做实做细,充分发动全校师生的积极性,坚持安全无小事原则,对全校师生进行安全教育,认真收集有关线索,除了认真排查,对每一位师生反应的安全问题及时落实,彻底整改,极力做到不留一丝一毫安全隐患。学校组织人员对校园校舍房屋、厕所、附属设施、围墙、用电线路等进行了安全隐患集中排查,彻底杜绝火灾、踩踏等安全事故隐患的存在,多次开展应急演练,大力提高和培养了广大师生的安全意识和防范意识,是广大师生掌握了一定的逃生技能。

通过工作开展,使我校师生对安全工作有了进一步认识,也赢得了学生家长的认可。

疫情防控百日攻坚方案篇二

梅家乡党委政府根据县安委会《关于深入开展^v^百日生产安全活动^v^切实抓好今冬明春安全生产工作的.通知》,紧紧围绕^v^两个重点、三个关键^v^(重点行业、重点场所、关键企业、关键部门、关键岗位),以遏制群死群伤重特大事故为重点,突出^v^强化责任、治理隐患、保障平安^v^活动主题,发动群众,狠抓预防,严查隐患,注重整改,采取针对性措施,确保了元旦、春节及全国^v^两会^v^期间安全生产形势的稳定。

本次^v^百日安全生产活动^v^,乡党委政府非常重视,县上召开^v^百日安全生产活动^v^会议后,立即召开村、社区前四职干部、村监督委员会主任、乡全体干部职工、乡属各单位负责人参加的动员大会,成立了由党委副书记、乡长毛羽祥任组长,相关分管领导为副组长,乡安全生产办公室成员为组员的^v^百安活动^v^领导机构,并要求全乡辖区内的各村(社区)、企事业单位相应地成立^v^百安活动^v^领导小组,使全乡上下形成了^v^党政主要领导亲自抓,分管领导负责抓,责任部门具体抓,企事业单位全面抓^v^的良好局面。本着早组织、早准备、早动手、抓落实的总体要求,对开展^v^百日安全生产活动^v^具体工作进行了全面地安排部署。201 年旧历年底又召开了乡安办全体成员会议,会上,分管安全的副乡长对开展^v^百日安全生产活动^v^的各项工作进行了周密的安排,特别对道路交通、森林防火、水上安全、食品安全等重点领域和部位安排了专人进行监控。乡长毛羽祥对^v^百日安全活动^v^提出了具体要求,尤其对新一年的安全生产工作从加强安全生产领导,落实安全生产主体责任,进一步加强安全生产监管,全面提高员工素质安全意识等方面的安全防范和整改工作进行了明确安排。

从20xx年1月开始,在全乡上下就掀起了^v^百日安全生产活动^v^学习、宣传和教育的热潮,全乡大力营造^v^以人为本,安全第一^v^的舆论氛围。乡安办在政府办公楼大门和两侧悬挂了大型宣传横幅,同时还利用学习日、逢场天和相关会议、板报等进行全面的宣传和发动,使每一个企事业干部职工都人人知晓、个个明白开展^v^百安^v^活动的重要性和必要性。春节和元宵节前,分管安全的领导带领乡安办成员对车站、码头、企业、学校、旅馆等人员集中的地方进行安全检查,使广大群众都了解全乡百日安全生产活动的开展情况,提高全乡人民的安全责任意识,同时对各企业安全生产提出指导意见,确保了百安活动的顺利开展。

活动期间,梅家乡瞄准安全生产工作中存在的突出问题和薄弱环节,在责任落实、健全安全生产长效机制上狠下功夫。按照县安委会的统一部署,及时制定下发了活动的实施方案,明确了指导思想、工作目标、总体要求、主要内容、时间安排和组织领导,以及各相关职能部门的主要职责,同时以活动开展为契机,建立健全了乡、村安全生产长效机制。

活动期间,梅家乡以道路交通、水上安全、公众聚集场所消防安全、危险化学品和烟花爆竹等行业和领域为重点,严格执法,开展了一系列有针对性的安全专项整治活动,有效确保了元旦、春节及全国^v^两会^v^期间安全生产形势的稳定。

疫情防控百日攻坚方案篇三

时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回首一年的工作,虽然对照死板,乏味,然则存在着许多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,谨小慎微,继续朝上进步,为中交翼候高速做出自己应有的供献。

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精力,较好的完成了上级支配的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关切、支持与赞助下,继续的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉正奉公,努力朝上进步,用实际行动保卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人继续增强对司法律例、平安生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考察,如有考察不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考察做好充分准备,争取做一名业务精堪,既有司法意识又有平安意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量削减不需要的毛病产生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有毛病。虽然在每年度拿到了双百千亿无毛病技巧能手的称号,然则在发卡方面还存在着毛病,不克不及因为拿到了百万元无毛病的称号就有所自满,我将会在原有的基本上再努把力,争取在发卡发面也作出无毛病。

第四,在工作规律方面,本人严格依照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序治理八制止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标记齐全,收支岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门实时反锁,并能够对发明的问题实时上报,包管车道的通顺无阻。

第五,在文明办事方面,有这么一句话,放行收费治理比,看窗口扶植这句话什么意思,是说要微笑办事吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑办事!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都邑配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在途径封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的说明工作,避免不需要的投诉事件产生。记得有一次夜班,我担负的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便实时制止,要求他重新复磅,成果遭到司机的谢绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我其时心里特其余生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我斟酌到一直提倡的委屈办事,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,若干都邑有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个不和的,你的做法不是委屈办事,是失职,不该写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机说明,最终维护了你们收费站的好处,需要改一下。

第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去赞助新到员工,并树立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有艰苦,我只要是能帮获得,确定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐运动,像知识比赛年夜交手、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的生气蓬勃。在这些业余运动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经由我们努力的排练,最终终于拿到了优异的造诣,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

疫情防控百日攻坚方案篇四

今年1-4月,全省道路交通事故死亡人数上升1.1%,道路交通事故丝袜人数占各类事故丝袜人数的90.83%,高于全国平均水平8个百分点。特别是“五一”期间,我省连续发生4起较大道路交通事故,道路交通安全形势十分严峻,省委省政府对此高度关注。为深入贯彻落实省委常委(扩大)会议精神和省委省政府主要领导的批示指示精神,有效认知道路交通事故尤其是较大以上事故多发的势头,决定自20xx年5月中旬至20xx年底,在全省开展道路交通安全综合整治工作。

通过综合整治,道路交通运输企业安全生产主体责任得到进一步落实,客运市场和车辆通行秩序进一步规范,事故多发点段和危险等路段得到有效治理,各有关部门的监管责任更加明晰,广大群众安全出行意识明显提高,道路交通事故其数和伤亡人数明显降低,较大以上事故得到有效遏制,全县道路交通安全形式持续稳定好转。

综合整治工作重点包括:机动车驾驶员培训考试管理整治、机动车辆检测维修和报废回收整治、公路及城区(农村)道路交通安全设施整治、道路交通运输企业和客运场站整治、路面行车秩序整治、重点车辆安全整治、提升事故应急救援和加强交通安全宣传教育等八个方面。具体任务及责任分工如下:

(一)机动车驾驶员培训考试管理整治

1、机动车驾驶员培训机构整治。进一步加强机动车驾驶员(农机操作手)、机动车教练员、营运驾驶员从业资格培训机构资质和培训资粮的监管,认真实施机动车驾驶员培训机构质量信誉考核,有效落实优胜劣汰机制,严把机动车教练员和营运驾驶员从业资格考试发证关(省交通运输厅、农业厅牵头,省公安厅交警总队等有关部门配合)

2、机动车驾驶员考试发证整治。加强机动车驾驶员考试发证的监管和整治,规范考试场地和考试程序管理制度,严肃查处考试把关不严、违规办理驾驶证等行为,对3年以内驾龄驾驶员发生道路交通死亡责任事故的要严格实施责任倒查和责任追究,认真实施机动车第三者强制责任险费率浮动制度等(省公安厅交警总队、农业厅牵头,省交通运输厅、福建省保监局、安监局等有关部门配合)

(二)机动车检测维修和报废回收整治

1、机动车检测维修整治。加强对机动车安全技术检测、综合性能检测以及机动车维修企业的综合整治。重点检查企业经营资质和经营范围是否符合规定条件,安全质量管理制度是否建立健全,是否存在未持证上岗、超经营范围维修、使用假冒零配件、检测把关不严、二级维护弄虚作假等问题,对因检测检验货维修把关不严导致交通事故发生的,要实行责任倒查,并依法追究相关责任单位和责任人的责任。(省质监局、交通运输厅、公安厅交警总队牵头,省工商局、安监局等有关单位配合)

2、机动车报废回收整治。经贸部门负责报废汽车回收、旧机动车交易的监管工作,配合有关部门依法查处利用报废回收改装、拼装车的非法电;工商部门在责任范围内依法查处非法从事报废汽车回收拆解活动的企业和个人,语法查处报废汽车和拼装车辆进入市场交易等行为;公安交警部门依法查处报废汽车上路行驶行为,建立报废汽车信息库,并定期向社会公布。(省经贸委、工商局、公安厅交警总队牵头,省质监局、农业厅、水利厅等有关部门配合)

(三)公路及城区、农村道路交通安全设施整治

各级政府及有关部门要加强公路及城区、农村道路交通安全隐患排查,完善安保设施工作,加大资金投入,及时整治和消除安全隐患。一是各级政府组织有关部门加大对事故多发路段、危险路段、校园周边等重点部位安全设施的隐患排查、治理,对今年已排查出的安全隐患,要严格按照有关要求列入今年隐患整治工作计划,并限期文成整治。二是省预防道路交通事故领导小组办公室牵头会同有关部门部署开展全省公路的隐患排查整治工作。对已排查出的隐患大道省级(市级、县级)督办标准的,按照《福建省公路隐患路段排查与督办标准》,分类逐级督办;对高速公路的隐患排查,按照省级督办标准和要求,经批准后,由省高速公路公司负责整治。三是新建公路的安保设施必须严格按照国家新的标准规范建设施工,并严格落实新建、改建和扩建公路、城市道路安全设施“三同时”制度;已建的公路安保设施不符合国家新标准的,由省交通运输厅抓紧提出方案,分歧实施改造。四是加强对公路养护施工单位的监管,严格按《公路养护作业安全操作规程》落实养护工作等。(道路交通隐患排查、论证和整改验收工作由省预防办牵头,省交通运输艇、住房和城乡建设厅、安监局、公安交警总队配合;城区道路交通安全设施整治工作由省住房和城乡建设厅牵头,省公安厅交警总队、安监局等有关部门配合)

(四)道路交通运输企业和客运场站整治

交通运输部门要加强对道路交通运输企业和客运场站的安全监管,清华对客运驾驶员考核培训,推行“不适岗名单”公布制度,严厉查处各类非法违法经营行为,督促道路交通运输企业和客运场站有效落实安全生产主体责任,加强隐患排查和整治,严格落实动态监管制度,到20xx年底,对旅游客车、三类以上班线客车和危险化学品运输车辆安装符合国家标准的卫星定位装置,确保各项安全措施落到实处,切实维护客运市场秩序;公安交警部门要进一步加强卫星定位装置系统平台信息共享,充分利用卫星定位装置系统信息,每天抽查不低于1%0包邮客运车辆,强化对营运车辆动态监管,根据符合标准的卫星定位装置采集的监控记录资料,加大对客运车辆超速等违规违法行为的处理力度(省交通运输厅牵头,省公安交警总队、安监局等有关部门配合)

(五)路面行车秩序和客运市场秩序整治

1、路面行车秩序整治。切实加强道路交通安全形势研判和分析,依托省际交通安全服务站和各高速公路出口处,并在市际、县际主要道路增设执勤点,在重点时段,对进出省际7座以上客运车辆实施全面检查,与有关部门紧密配合,加强恶劣天气条件下的倒库交通安全宣传和警示,依托乡镇派出所,加强警力调配,加强乡村、偏远地区道路交通路面管控;加大城区和郊区警力部署,加大科技兴安资金投入,确保路面行车秩序畅通安全,并有效落实客运车辆交通违法信息抄告制度。(省公安厅、公安厅交警总队牵头,省交通运输厅、农业厅、气象局等有关你部门配合)

2、客运市场秩序整治。定期分析客运市场秩序,加大整治力度,采取有力措施,严厉打击客运车辆不按规定进站经营、无证经营、不按规定线路经营等违法行为,并将其违法行为列为企业质量信誉考核的重要内容(省交通运输厅牵头,省公安厅交警总队、安监局等有关部门配合)

(六)重点车辆安全整治

加强渣土车、是公共车车、摩托车、出租车以及学校校车、集中接送车等重点车辆的安全整治,结合客运隐患专项整治,严厉查处渣土车、施工工程车无证、无照、超速以及为按规定线路行驶行为,督促出租车、县内班线客车等车辆安装符合国家规定的卫星装置系统;进一步强化学校校车安全管理,严格按照要求督促学校校车和其他社会接送学生车辆安装符合归家规定的卫星定位装置,有效遏制重点车辆引发道路交通事故(出租车路面秩序整治由地方政府负责牵头,省公安交警总队分工负责;出租车卫星定位装置工作由地方人民政府负责牵头,省交通运输厅分工负责,省安监局、通信管理局等有关部门配合;渣土车、施工工程车整治,由省住房和城乡建设厅牵头,省公安交警总队、安监局、交通运输厅等有关部门配合;学校校车整治由省教育厅"公安交警总队牵头,有关部门配合;其他社会接送学生车辆、摩托车整治由省公安交警总队牵头,省交通运输厅等有关部门配合)

(七)提升事故应急救援能力

认真制定本单位道路交通事故印记救援预防,搞好应急救援装备和物资保障,定期开展应急救援演练,有效解决交通事故应急救援反应慢、救援不协调等问题(地方政府牵头,各行业主管、监管部门分工负责)

(八)加强交通安全教育宣传

各级政府要加大宣传经费投入,加强道路交通安全宣传,鸡积极营造良好的安全出行氛围;教育部门应当将道路交通安全宣传列入教学计划;宣传部门要充分利用报纸、广播电视等媒介刊播道路交通安全公益广告,开辟专题专栏宣传道路交通安全;交通运输部门要加强运输从业人员的交通安全宣传教育;农业部门要认真开展“平安农机”宣传教育活动;公安交警部门要认真组织实施“文明交通行动计划”,深化交通安全宣传“五进”活动,吧交通安全宣传活动逐步引向深入。

(一)细化实施方案。各级各部门特别是牵头单位要高度重视,加强组织领导,完善工作机制,结合本地区、本行业道路交通安全工作实际以及当前正在开展“打非”和客运隐患专项行动,进一步细化道路交通安全综合整治实施方案,制定贯彻落实措施,认真组织实施,确保整治取得实效。

(二)有效落实责任。各级政府要有效落实道路交通安全责任,加大道路交通安保工程资金投入,强化道路交通公共安全宣传教育,对存在重大事故隐患的路段应当纳入政府挂牌督办;各有关部门要严格落实道路交通安全“一岗双责”,认真抓好隐患排查整治,加强指导、更总、督促和检查等工作;道路交通营运企业、生产经营单位和机关事业公车单位要切实落实安全主体责任,加强对车辆、驾驶员管理,确保道路交通安全。

(三)强化指标考核。各级政府及有关部门要严格落实正政府道路交通安全目标责任,层层分解,强化道路交通事故指标特别是安全生产经营性事故指标考核。要加强对道路交通事故多发或事故控制指标超时序的哟管政府、部门及单位的监督检查,实行约诫勉、预警通报等制度,确保道路交通事故指标严格控制在省政府下达的范围之内。

(四)开展联合执法。各级公安交警、交通运输、农业、安监等部门要按照各自职责,密切协作配合,严厉打击酒后行驶、超速行驶、客运车辆超员、无牌无证车辆上路行驶及拖拉机(变型、多功能)违法载人等各类交通违法行为,遏制“三超”现象,进一步改善道路通行秩序。

(五)实施挂牌督办。各级政府安委会要对道路交通事故查处情况实施挂牌督办制度,省政府安委会办公室要对较大道路交通事故查处情况实施挂牌督办,严格审核事故性质、原因分析、事故责任处理以及防范措施,严肃处理相关责任单位和责任人员,并及时将事故情况向社会公布,接受社会监督。

(六)严格检查落实。各级政府要突出本地区道路交通特点,量化道路交通安全综合整治考核标准,定期组织专项督察和考核,并及时予以通报;省政府安委会办公室要加强对各地各相关部门综合政治工作的督促检查,并根据各地开展道路交通安全综合整治实际情况,于6月底组织省级督察组对各地落实情况进行一次专项督导,毒草情况上报省政府并通报全省,确保综合整治工作取得实效。

疫情防控百日攻坚方案篇五

20xx年几经过去,在处领导班子的正确领导下,在各科室的大力支持下,在收费站全体职工的积极努力下,收费站收缴车辆通行费xx元,与去年同期相比增长了百分之xx,实际增长了xx万元,到年末有望突破xx万大关。但距局下达局下达的我站xx万任务,还有一定的差距。回顾一年:

没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1,055,590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。

截止到、时,我站入口因超长、超宽、超高劝返的车辆为、台次,出口超限移交路政的车辆为、台次,罚款约xx元。在检测过程中能过做到规范检测,文明服务。

协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。

监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。

虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。

收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。

团支部是收费站工作的'骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。

收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,总结全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,总结和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。

总结一年的工作,还存在这太多的问题和不足。收费站的工作还有许多地方没有规范化、制度化、程序化,距沈阳站的标准更是有很大的差距,特别是在工作中还存在太多细节上的薄弱环节。在收费工作方面,我们的服务还应该向亲情服务靠拢,是用路人来到收费站犹如到家的感觉。在外树形象方面,应该加强军事化、规范化用于岗位服务形象的体现,应让用路人来到我们收费站口,无论是外部设施环境还是人员都有一种整齐划一,训练有素的感觉。在内练素质方面,应该多进行爱岗敬业教育,增强收费员的集体主人翁精神,能把收费站当做自己的家,树立较高的服务理念,来满足形形色色的用路人。

总结零八年的经验教训,收费站全体职工正以饱满的热情笑迎八方宾朋,为20xx年的工作创出佳绩而倍加努力。