最新汽车新技术心得体会 技术心得体会(精选9篇)
心得体会是个人在经历某种事物、活动或事件后，通过思考、总结和反思，从中获得的经验和感悟。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
汽车新技术心得体会篇一
能参加此次培训倍感荣幸，身在基层教育站线的我们，能够接触远程教育，步入信息课堂，能够运用先进网信息技术教学是一种新型的现代化教学方式，也是当今世界教育技术发展的新趋向。cai的兴起是整个教育界进行信息革命最有代表性的产物。随着cai的逐渐推广和应用，多媒体课件的制作也越来越成为广大教师所应掌握的一种技术。网络化的进程，也正一步一步临近，对我们教师也提出了新的要求。
计算机多媒体教学具有形象性、多样性、新颖性、趣味性、直观性、丰富性等特点，它能激发学生的学习兴趣使他们真正成为学习的主体，变被动学习为主动学习。因此，一个好的课件对深化课堂教学改革，大面积提高教学质量，全面提高学生素质具有相当重要的作用。那什么样的课件才算一个好的课件呢？通过学习我认为：制作课件既要讲究精美又要讲究实用。
通过学习，我进一步理解了作为一名教师要适应现代教育工作的需要，就应该具备现代教育技术的素质。如果不具备现代教育技术的素质就不能完成或很好地完成现代教育和未来教育的教育和教学任务。因此，现代教育技术要应用现代教育媒体和开发各种现代教育技术，要适应工作需要首先应掌握现代媒体技术。如果只有现代教学媒体，教师不能很好的应用在教学中，就不能很好的发挥其作用。
同时我还感受到充分利用各种网络资源为教育教学工作服务，也要积极参与网络资源的建设，运用网络技术贡献自己的教育教学经验和成果，同时，还要鼓励学生学会合理选择和有效利用网络资源，从而丰富自己的学习经验。
通过远程教育培训，我进一步掌握了信息技术等有关基础知识及其应用，虽然很紧张，但我觉得很充实。因为我在这紧张学习的氛围中学到了必须掌握的知识和技能。现代远程教育作为一种新的教学形态，在观念、过程、方法以及师生角色等诸多层面赋予教学以全新内涵。
我个人认为远程教育资源的作用和好处有两个：一是能让农村的孩子同城市的孩子一样享有优质的教育资源，使不发达的边远地区的教育手段上了一个新台阶，改变了课堂教学以教师的语言讲授为主要形式，一直沿袭单一的口耳相授的教学模式，使我们的教学方式变得丰富多彩，让课堂更形象、具体、生动，更直观，更逼真。使用教学光盘、教育网络去采集和利用各种教学媒体资料使学生的视野更开阔了、教育信息更灵通了，不再限制学生的发展空间，更能有效的提高学生学习兴趣。二是帮助教师从繁重的工作中解放出来，让我们有时间有精力真正用心去从事教育教学工作，不断提高自身水平。通过学校的系统培训后，在我的学习和运用过程中，让我的教育教学理念发生了根本性的改变，视野逐渐开阔，技能大大提高，教育教学方法不断更新。同时远程教育资源的运用，使得信息技术的使用已成为实现现代化、信息化必不可少的手段，也成为我们教育工作者提高课堂教学质量、应用多媒体教学的最佳途径。信息技术的使用符合了中学教学过程有效利用远程教育资源，实现信息化教学、媒体化教学、提高课堂教学质量的迫切要求。使教学方式方法更精益求精，丰富多彩，声色具备。在充分利用远程教育资源之后，更能激发了学生们的探索精神及求知欲。使学生在轻松愉快的气氛中既学到了知识，又减轻了学生的负担，更提高了学生的兴趣。
总之，通过培训学习，使我受益匪浅。在这里，我们得到的不仅仅是知识，更重要的是一种理念，一种带着现代技术投身于教育事业的信念。远程教育资源的运用，使学生的视野开阔了、信息灵通了，变得"耳聪目明"，更具发展潜力；我相信学生会拥有更加灿烂、辉煌的明天。我将继续努力提高自己的教育教学能力，为教育事业作出一份微薄的贡献。
暑假我们学校组织学习关于powerpoint模版制作方法和邮件的发送，进行了母版设计方法的指导，相信这次学习，会让我在今后的工作中运用电脑制作课件时更能够得心应手。为了提高大家的认识，不仅采用实物演示的办法，而且还为我们提供实践操作的机会，虽然时间紧迫但我感到受益匪浅。
当然，通过这次学习我更真正体会到了计算机知识更新的迅速，随着教育体制的改革和教育理念的更新，以及信息技术的飞速发展，如何接受新的教育理念，转变我们传统的教育观念，来充实我们的专业技能，已经成为我们每一个人必须要解决的第一个问题。只有不断地学习，才能掌握最新的知识，才能在以后把工作做得更好。
汽车新技术心得体会篇二
尊敬的领导：
您好！
很高兴参加贵公司的人才招聘。我作为汽车专业即将毕业的本科生，想在贵公司寻求一份工作。同时也希望公司领导仔细阅读我所附上的履历和成绩单，在此表示感谢。
大学期间，我给自己的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济，我还很注重自己学习能力的培养，努力完善自己的知识构架。
可能由于汽车行业的特点，很难拿出使人信服的作品，所以我把重点放在校所开的必修课上。曾获多次奖学金和优秀毕业生、学习标兵称号。计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，我定制了相应的学习计划。参加cad的培训，并取得ibm认可的证书。英文的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。其它方面，主要指人文科学：出于完善自己知识结构和兴趣的考虑，我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。
成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，我很想参加工作，锻炼自己实际动手能力，把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。
希望贵公司对我的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢！
此致
敬礼！
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20xx年xx月xx日
汽车新技术心得体会篇三
x月xx日在段领导的大力支持下，我参加了xx所组织的班组工长技术技能大比武。由于这次比赛时间比较紧，我们生产任务也十分忙，我利用业余时间认真复习检车员理论知识，顶着炎热的天气苦练实操“单车检查”基本功。
通过这次比赛，我虽然取得了一定的成绩，但也深深明白：学习知识技能的道路是无止境的，还有更高更深的检车技术领域等待我们去解决去攀登。我会虚心地向同行同事学习，在今后的工作中继续努力勤奋学习，不断提高和充实自己，理论联系实际，发挥自己的才智专长，发现和解决检车员生产上的技术难题，发挥自己作为工长应有的作用。
为了营造xx全体员工发奋学习、刻苦钻研业务技术水平的氛围，快速改善员工提高技术水平的环境，也本着提高xx所的“班组工长”的整体素质，增强“班组工长”竞争力的出发点，打造一支强有力的检车队伍，提高班组工长的整体水平为目的。极大鼓舞和调动了员工的积极性，促成员工好学上进的精神。
仅仅是一种技术比武吗？不，它是给我们班组工长联络感情与培养感情创造的文化氛围。提供了培养团队精神和班组工长协作的条件，使我们感受到了神木北列检班组工长的力量有多大，使我们感受到了xx对我们班组长的支持、信任和关怀。我进入xxxx年多，当组工长6年来，每一次的点点滴滴，每一次的每一个平凡的琐事却反映着不平凡的精神。时时感动着我，激励着我，使我从不同的角度和不同的侧面感受到了同事之间的支持与关怀。
首先，理论考试，使我们把平时学到的点化的知识，通过这次考试，扩大到面，总结归纳，成为系统化，合理化的知识。得到了良好的交流与巩固。 尽管分数不是能力，但我相信我们每个员工都能从方方面面感受到神木北列检的良苦用心，这次技术比武告诉我们，铁路事业在不断的进步，新型车辆不断的在发展，知识在不断的更新，需要我们时时的积累。不断的学习努力的去适应新型车辆的发展。
其次是“单车检查”项目实际操作，补充了我们平时不是每个班组工长人员都能学到的漏洞、缺憾；提高了“单车检查”规范操作的能力；在检车过程中加深了同事之间相互信任互相协作的精神；吸取了理论联系实际的精髓；建起了主动与被动的桥梁；跨越了业务学习与实际能力的局限。
总之，这次技术比武，一路走来我感触颇深，尤其是对那些没有发现的故障感到很遗憾，对那些是非做过题又无从下手感到很失望，所以做为一名组工长还是要在平时的工作中把“硬件”做好是关键，把理论和实作钻研做兵头强将，最终收获的是经历，收获的是学识。
尽管短短几天，让我深深体会到了每一个岗位都不简单；每一个岗位都不平凡；如有一个岗位不到位，整个安全生产就会脱节。需要我们不断的努力再努力。“抬头就是蔚蓝的天空，迈步就是宽阔的大道。”这就是我对自己的信心，同时也是这句话一直鼓励我走到了今天，事实上，最美的是过程，最渴望的是结果，最漫长的是等待，最后悔的是错过。但我也希望自己能够在岗位上有自己的想法和创新。我相信！只要我今天努力了，明天的检车事业将是我自由翱翔的空间。
为切实提高相关岗位员工的业务技能，促进全体员工安全意识的提高，确保安全运行，机场保障部于9月12日举办20xx年度技术比武活动，竞赛主题为：抗高温、保安全、创优质、增效益。保障部各分队结合自身特点开展形式多样的竞赛活动，开关站作为高压运行小组，以“xx”为例，填写倒闸操作票。各分队积极参加，并在技术比武中表现优异，充分反映了保障部“比、学、赶、帮”的学习热潮。
比赛或许只是一种形式，不是最终目的。良好的心态非常重要！不管我们是否优秀，都要对自己有信心，努力去做最好的自己。不自暴自弃，即便是失败了，至少我们有挑战的勇气，至少我们敢于面对，而不是在逃避！人没有生来就什么都会的，正是因为不会才要学，成功只能代表过去，而失败的人潜力才是更大。
非常感谢领导为我们提供技术比武这样一个平台，它不仅使我们的专业知识以及技能得到检验和提高，也再次唤醒了我们良好公平的竞争意识，同时也是我们展现自我，证明自己的一次机会。通过这次比赛，我们深深明白：学习知识的道路是无止境的，还有更专业更广阔的质监知识等待我们去解决去攀登。我们会虚心地向同行同事学习，在今后的工作中多学习基础知识，多看相关书籍，把理论与实践相结合，不管身在哪个科室，哪个工作岗位，不但要学好、做好本专业工作，同时对相关专业知识也要不断深入学习，扩大知识面。
汽车新技术心得体会篇四
xxx:
大学期间，我给自己的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济;而且还很注重自己学习能力的 培训 ，努力完善自己的知识构架。
技术方面，我在三方面做了准备。
1)专业基础：可能由于汽车行业的特点，很拿拿出使人信服的作品，所以我把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀学生、学习标兵称号。前三年我的加权成绩为82分，基本上具有免试研究生的资格。
2)计算机和网络：计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，我定制了相应的学习计划。参加xad/xam/xae(xatia)的 培训 ，并取得ibm认可的证书。
3)外语： 英语 的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。
其他方面，主要指人文科学：出于完善自己知识结构和兴趣的的考虑，我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。
此外我还想提一下的是，我虽然不是党员，但自以为素质不低于党员;至于健康状况，虽不健美，但健康，肯定是一流的。自身免疫系统强。大学期间，上过一次医院，吃过大概三颗药吧。
成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，我很想参加工作，锻炼自己实际动手能力，把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。
希望贵公司对我的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢!
此致
敬礼
自荐 人：
20xx年xx月xx日
汽车新技术心得体会篇五
总经理岗位职责
一、认真贯彻执行国家的方针、政策、法令和上级的决议及企业的各项规章制度，全面完成公司下达的经营、生产计划和各项经济技术指标；根据公司的部署，制定建筑公司的发展规划与本年度应完成的各项工作指标；负责处理建筑公司的日常行政、人事、安全、生产管理等事务；直接对总公司质量、环境、职业健康安全目标、指标的完成负第一责任。
三、严格执行集团公司的各种通用规章制度和管理办法；负责组织制定和 审批公司各项管理制度、管理办法和各项作业流程，健全和完善公司 各部门岗位职责。加强对员工的安全、服务意识教育，牢固树立安全和文明生产观念。
五、建立系统、完善的质量管理体系，引导员工树立工程质量精品意识、品牌意识；定期组织工程质量、重要环境因素和重大危险源的监测活动，对查出的隐患，采取纠正与预防，防止质量、安全、环境污染等重大事故的出现。
六、提高全员参与、持续改进、满足顾客要求、遵守法律法规的意识，明确并督促各类人员严格履行质量、环境、职业健康安全管理职责，开展规定的质量、环境、职业健康安全运行活动。
七、坚持创优质工程活动，根据工程实际情况，配合公司组建项目经理部，合理调配人员、材料、施工机械设备，确保工程顺利施工。
八、了解和掌握国家对建筑业有关的新政策、新举措和行业动态，注重科 学管理，抓好质量安全工作，实行“经理负责制”，不断提高公司的 经济效益和社会效益，扩大公司的知名度。
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十一、对全体员工进行考核工作，对职能负责人及其他相关职员的任免、劳动报酬、奖惩进行直接的评定、考核；接受员工所提出的各种合理化意见、建议。形成具有科学决策、民主管理等特点的现代化企业管理模式。
十二、关心职工生活，积极改善职工的劳动条件，创造良好工作环境。督促抓好职工培训工作，不断提高职工队伍的业务和技术素质。
项目经理职责
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技术员岗位职责
一、认真贯彻执行国家建设部各项施工规范，执行省、市下达的各项有关规定。
二、负责工号的技术工作，参加图纸会审，参与施工设计和施工方案的制定。
三、指导各专业班组按图纸要求或设计要求，严格按照施工规范进行施工 四、协助工程师解决生产施工中遇到的各类问题。配合质检人员对分部、分项工程进行检查验收，把好质量关。
五、按施工规范和验收标准对分部、分项工程做好质检内业。
六、对工程项目所需检验的每个科目，必须做好准备，按国家统一要求，报关质检站进行试验。
七 工程竣工前将所有内业资料图纸整理完毕，按标准和要求报送上级有关部门。
八、定期对施工人员住所进行卫生、安全检查，对不符和安全卫生条件的要坚决予以纠正。
九、在编制施工组织设计中，要有针对行地编制栋号卫生、环保安全等方面地技术保障措施。
施工工长岗位职责 上一页
[1] [2] [3] [4] [5] 一、全面负责工地生产施工的组织和指挥工作。二、参加工程项目的图纸会审，并参与施工组织设计和施工方案的制定，熟悉图纸和设计要求。
三、根据省、市有关要求，做好施工现场暂设建筑的安全生产，文明施工的设置。
四、会同工程技术人员对各专业班组按施工进度计划，图纸要求 和设计要求进行技术交底。
五、组织指挥各班组按施工进度计划，图纸要求和设计要求进行 施工，对每一分项分部工程完工组织班组组长进行自检，对不符合施工规范和验收标准的进行返工，直到合格为止。对下道工序的施工必须经过验收合格才能进行。
六、施工前必须会同安全员搞好安全教育技术交底工作，对违章 作业，野蛮作业的坚决制止，抓好安全生产，文明施工。
七、组织设备操作人员、维修人员、管理好各种设备，使设备处 于良好状态，做好周转材料的充分利用。
八、工程竣工后及时组织人员搞好设备，周转材料的入库、维修。 九、对有腐蚀的化学物品要采取特殊的保管措施降低污染源。
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1）负责建筑公司所有施工工程质量和技术工作的总体控制：
监督、检查施工技术操作规程的执行； 监督、检查设备维护使用规程的执行；
监督、检查安全技术操作规程的执行； 监督、检查其它有关的生产管理制度的执行。
2）积极开展合理化建议工作，大力提倡采用新技术、新材料应用。
3）负责对重大工程项目《施工组织设计》的审批。
4）负责小型设备施工安拆方案技术内容的修改和方案审批。
5）负责对工程组织基础、主体分部和单位工程的质量验收。
6）领导投标工作，负责各个项目投标方案的编报、对工程技术文件的审核工作。
7）负责审批针对产品中严重不合格项的纠正措施，并评审实施效果。
8）参加各工程项目重要部位和施工工程竣工验收会议。
9）负责对顾客投诉进行处理并及时反馈各相关方。
10)负责组织对重大质量事故的鉴定和处理;不定期对施工现场进行检查，随时监控工程质量，发现问题及时召集项目部、生产技术处等相关部门负责人进行处理。11)负责对“四新技术”的推广与应用。12)完成上级领导安排的临时性、重要性工作。
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技术负责人职责
1、在总公司及分公司总工程师领导下，全面负责本工程项目的技术管理工作
2、负责本项目的质量、职业安全卫组织设计方案、措施，（技术方案、措施）的技术交底并检查贯彻执行情况。
3、组织一般安全质量事故的调查，对一般事故提出技术鉴定和处理方案，对较大事故提出处理意见，报分公司及公司总工程师进行技术鉴定和审批。
11、对合理化建议、新技术科研项目，按上级要求的时间进行准备和试验，并实施完成。负责组织项目的新技术、新材料、新工艺的应用。
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12、根据设计要求和工程实际情况以及季节、气候变换，及时调整混凝土负责和砂浆配合比。
沁园春·雪
千里冰封，万里雪飘。望长城内外，惟余莽莽； 大河上下，顿失滔滔。
山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试比高。
须晴日，看红装素裹，分外妖娆。江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。惜秦皇汉武，略输文采； 唐宗宋祖，稍逊风骚。
一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。
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俱往矣，数风流人物，还看今朝。
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汽车新技术心得体会篇六
大一学习生活即将结束的时候，在学院的组织下，在雁山和屏风两个校区展开了为期两个星期的土木工程测量实习。
测量实习要比我们想象的要辛苦的多，可是几天下来，我们已习惯了早出晚归的生活。甚至慢慢的喜欢上了它。在实习的前一天，我们组认真的制定了工作计划，设想了将要遇到的问题，为了提高效率嘛！可是到了实地场地，真正动手去操作的时候，我们才发现之前的计划只是纸上谈兵，在实践面前显得有些苍白无力。实习的第一天就下起了淋淋沥沥的雨，时大时小。面对这样恶劣的天气，我们没有退缩，互相打气，给予支持与鼓励。可以说一上午，我们做了很多的工作量，可那只不过是我们在慢慢的摸索，去寻找工作技巧而已。一个练兵的过程而已。中午吃过饭后，我们商讨了下午的工作计划，并制作了数据表。短暂的休息后，我们信心满满的奔赴“前线“。下午的天气好了一些，可是依旧下了蒙蒙的细雨。按照计划就这样的忙了起来，有条不紊的进行着。虽然辛苦，但当我们看见一张张白纸填满数据的时候，变欣慰了。天色渐渐的暗了下来，已是晚上七点钟了，收工返回了校园，学校的食堂不在可能有什么吃的了，我们来到了校园旁的小吃部，点了酸菜鱼，在火锅还没上来前，我们已经早把饭盛好了，准备大展身手了，菜来了，也不顾个人形象了，谦让早已抛到九霄云外了，狼吞虎咽的吃的那是相当的香了。本以为可以回去好好休息了，可事实并不是这样的，还要对当天的数据进行计算，检核。检核时问题就出现了，视距差超限了。大家面面相觑，很无奈的样子，没有办法，只好准备第二天更早的起床，重新测量原本属于第一天的工作。接下来，时建筑物放样实习，与水准路线测量相比，相对没呢么辛苦，轻松了好多。主要的时对经纬仪的操作，对中，整平。放样前的数据处理很重要，直接影响放样的准确性。
实践总能发现许多问题，此次实习也同样存在，与此同时，也体会到了理论联系实践的重要性。我认为最大的问题时在仪器的使用上，课本上介绍的使用方法比较抽象，在实习中还要老师的再次指导。第一天的测量视距差超出容许范围，这说明在能力上还有待提高。同时我们对天气对测量的影响没有重视，说明我们的经验欠缺。
总之，在此次的测量实习中收获了很多，不仅仅是对专业知识的学习，仪器的熟悉程度，测量的作业能力，同时在对自己的做事严谨，团队协作精神的培养有极大的促进作用，在面对困难的同时，所拿出来的忍耐与毅力。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。以后在求知的路上继续努力，不骄不躁，为做一个合格的土木人而努力奋斗！
令人难忘的两个周的测量实习终于结束了，在这两个周里，我学会了很多东西，懂得了很多道理。
首先，我基本掌握了课堂所学的测量学知识，知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面（包含空中、地下和海底）点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验，只凭在课堂上的听课，我并没有掌握很多具体知识，尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候，我的心里还一阵阵的发愁：该如何把任务进行下去。当动手的时候，发现其实并不难，听别人一说或者翻阅一下课本，然后自己动手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度，还要经常练习，这样才能做到举一反三。
其次我懂得了做任何事情都要认真细致，不能有丝毫的马虎，特别是在使用水准仪，经纬仪这样精密的仪器时，更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大，更会导致以后其它量的测量出错，最终导致数据计算的错误，比如我们刚开始测量角度时，一个基准点没有瞄准，导致一个角度偏小，然后角度的闭合差也不符合要求，经过校验，才发现问题出在哪儿。
我还学会了吃苦耐劳，学会了艰苦奋斗的作风。实习期间恰好是入夏时节，西安的温度很高，对于露天作业的我们是一个不小的挑战，我们改掉以往睡懒觉的习惯，早上六点多就起来，7点左右就开始测量，因为中午的太阳实在太厉害了，我们下午3--4点开始工作，一直到晚上天黑无法看清为止。因为测量地点距离在东区，远离我们这边的宿舍，所以我们晚上基本都在树蕙园吃饭，同时发现那里的饭菜不错，每天都吃得很香。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和思考是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。我们每个组员都学到知识而且会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨。
通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。
（1）标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大。
（2）当用经纬仪测量角度时，如果目标较小，最好使单线与目标重合，如果目标有一定宽度，可以用双丝夹住目标。
（3）在测量时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。
（4）在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
我很珍惜学校为我们安排测量实习，更深刻的体会了测量工作的艰辛以及实物与图纸之间那种密切的关系，真是没有蓝图什么也干不成。总之，虽然觉得累，还是要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历，同时这段实习生活也是我一生中难忘的。
汽车新技术心得体会篇七
20xx年5月，我参加了教育部中移动中小学教师信息技术能力培训。这次培训，我感触很深。经过一段时间的紧张学习，在线倾听专家的经验传授的同时与小组学员一起学习、交流，对现代教育技术条件的教育理念得到了深刻的认识和理解,也促使了自己在以后的教育教学过程中积极运用。我深深地体会到利用教育技术设计教学方案的特点和作用，认识到课堂上要把信息技术完美地融合到教学之中,充分发挥计算机工具性能，利用网络资源，搜集信息、处理信息，从而提高教学质量。
本次培训，资源丰富，信息量大。培训由八个必修课程和一个选修课程组成，另外还有走进研修和培训总结过程。在学习中，让我感受到：
1、压力大,高密度的培训任务及大量的培训作业，全新的培训平台感受至深，以前从没有过的这种培训模式，以“任务驱动、强调活动，强调参与”为原则，要求每个学员都必须参与，而且必须按时完成作业，并上报中央电教馆审核成绩合格方可获得考试资格。迫使我们拿出十分的精力来学习这门适应未来教育的必须掌握的技术能力，并且从中受益匪浅。
2、 在学习中，我最大的体会是我在教学思想上的转变。虽然在平时的工作中，我们已经十分重视教师和学生的交流，但学习让我们更加重视对学生的培养，只有把我们的学生培养成为具有独立学习能力的人，他们才能在将来的生活和学习中适应激烈的竞争。
3、学习内容非常实用，像powerpoint多媒体演示文稿制作在现今的现代化教学中经常使用，上网查找资源和一些软件的学习和使用，又为教师深入开展教科研、更多的获取资料、展示成果提供了帮助。
4、本次的学习给我感受最深的是，我觉得本次学习重要的不是学技能，学模式，而是学一种思想，一种促进学生主动探究学习为主的思想，一种教师必须具备的先进的教育技术能力。培训更加注重用未来教育的先进思想武装每一位学员的头脑，从而达到使思想和技术融为一体，使信息技术和其他课程有机整合，培养学生探索精神和创造能力的目的。
5、培训过程中，有许多非常精彩而且值得我们深思的教学案例，通过和小组老师们一起“头脑风暴”式的讨论与分析，更加深化了对这些案例中渗透的教育思想与理念的认识。
6、通过本次培训使我对现代新型教育形势下的课堂教学及“教学设计方案”有了更加深刻的认识和理解。如：“单元教学设计”和“主题式教学设计”，安全打破了我们以前的一节课的教学设计。一节课的教学设计主要是针对适合在一个课时内实施的学习内容进行教学设计，而“单元教学设计”是对教材中的一章或一个单元等知识结构相对完整和综合的学习内容进行设计，综合利用各种教学形式和教学策略，通过一个阶段（而不是一个课时）的学习让学习者完成对一个相对完整的知识单元的学习。“主题式教学设计”是围绕某个主题制定相关的知识、情感和能力目标，拓展增加与主题相关的课外教学内容，经整合后形成高度结构化的学习内容，学习过程中以问题探究、任务驱动式的学习活动为主，教学组织形式不局限于课堂集体教学，而是更加灵活多样，大部分的教学周期较长，是以一个主题单元为单位。 对我来说通过学习探讨、交流，收获颇大。平时也爱好上网的我对计算机的应用也是慢慢积累了很多，实践是关键。到现在我对教学技术方面的知识知道的可以说是少之甚少。我希望接下来的实践中要把所学到的知识,牢牢掌握并运用到教学中和生活中,对以后的教学有所启迪,教给学生有用的知识,开拓学生的视野,充实自己的教学。 最后我要感谢培训老师，他们的讲解令人信服，一丝不苟的工作态度令人钦佩。我相信，在今后的教学工作中，我所学到的知识一定会有用武之地，并肩负起主讲教师的责任，引领我的同事走向教育技术培训提高自己能力的大潮中。
汽车新技术心得体会篇八
xx年5月，我参加了教育部中移动中小学教师信息技术能力培训。这次培训，我感触很深。经过一段时间的紧张学习，在线倾听专家的经验传授的同时与小组学员一起学习、交流，对现代教育技术条件的教育理念得到了深刻的认识和理解，也促使了自己在以后的教育教学过程中积极运用。我深深地体会到利用教育技术设计教学方案的特点和作用，认识到课堂上要把信息技术完美地融合到教学之中，充分发挥计算机工具性能，利用网络资源，搜集信息、处理信息，从而提高教学质量。
本次培训，资源丰富，信息量大。培训由八个必修课程和一个选修课程组成，另外还有走进研修和培训总结过程。在学习中，让我感受到：
1、压力大，高密度的培训任务及大量的培训作业，全新的培训平台感受至深，以前从没有过的这种培训模式，以“任务驱动、强调活动，强调参与”为原则，要求每个学员都必须参与，而且必须按时完成作业，并上报中央电教馆审核成绩合格方可获得考试资格。迫使我们拿出十分的精力来学习这门适应未来教育的必须掌握的技术能力，并且从中受益非浅。
2、在学习中，我最大的体会是我在教学思想上的转变。虽然在平时的工作中，我们已经十分重视教师和学生的交流，但学习让我们更加重视对学生的培养，只有把我们的学生培养成为具有独立学习能力的人，他们才能在将来的生活和学习中适应激烈的竞争。
3、学习内容非常实用，像powerpoint多媒体演示文稿制作在现今的现代化教学中经常使用，上网查找资源和一些软件的学习和使用，又为教师深入开展教科研、更多的获取资料、展示成果提供了帮助。
4、本次的学习给我感受最深的是，我觉得本次学习重要的不是学技能，学模式，而是学一种思想，一种促进学生主动探究学习为主的思想，一种教师必须具备的先进的教育技术能力。培训更加注重用未来教育的先进思想武装每一位学员的头脑，从而达到使思想和技术融为一体，使信息技术和其他课程有机整合，培养学生探索精神和创造能力的目的。
5、培训过程中，有许多非常精彩而且值得我们深思的教学案例，通过和小组老师们一起“头脑风暴”式的讨论与分析，更加深化了对这些案例中渗透的教育思想与理念的认识。
6、通过本次培训使我对现代新型教育形势下的课堂教学及“教学设计方案”有了更加深刻的认识和理解。如：“单元教学设计”和“主题式教学设计”，安全打破了我们以前的一节课的教学设计。一节课的教学设计主要是针对适合在一个课时内实施的学习内容进行教学设计，而“单元教学设计”是对教材中的一章或一个单元等知识结构相对完整和综合的学习内容进行设计，综合利用各种教学形式和教学策略，通过一个阶段（而不是一个课时）的学习让学习者完成对一个相对完整的知识单元的学习。“主题式教学设计”是围绕某个主题制定相关的知识、情感和能力目标，拓展增加与主题相关的课外教学内容，经整合后形成高度结构化的学习内容，学习过程中以问题探究、任务驱动式的学习活动为主，教学组织形式不局限于课堂集体教学，而是更加灵活多样，大部分的教学周期较长，是以一个主题单元为单位。
对我来说通过学习探讨、交流，收获颇大。平时也爱好上网的我对计算机的应用也是慢慢积累了很多，实践是关键。到现在我对教学技术方面的知识知道的可以说是少之甚少。我希望接下来的实践中要把所学到的知识，牢牢掌握并运用到教学中和生活中，对以后的教学有所启迪，教给学生有用的知识，开拓学生的视野，充实自己的教学。最后我要感谢培训老师，他们的讲解令人信服，一丝不苟的工作态度令人钦佩。我相信，在今后的教学工作中，我所学到的知识一定会有用武之地，并肩负起主讲教师的责任，引领我的同事走向教育技术培训提高自己能力的大潮中。
汽车新技术心得体会篇九
尊崇的贵公司指导：
您好!我叫xx，我是xxx职业技术学院的`一名应届毕业生，专业是汽车技术效劳与营销，我希望能到贵公司从事汽车营销及其相关的任务。
做为一名大专生，我深深晓得本人的优势和缺乏。所以，在大学时期，我一方面注重专业根底知识的学习;另一方面又注重对本人团体才能的培育。在校时期，我抓紧工夫，努力学习，以优良的的成果完成了专业一切的实际课程的学习，曾取得“院二等奖学金”、“优秀团员”和“三好先生”称号。同时，我也常抽出工夫到图书馆普遍阅读各种书刊、杂志，力图拓展本人的知识面。
学习之余，走出校门，我也抓住每一个可以锤炼的时机，我做过不少任务和兼职，为的就是本人可以与不同层次的人交流、相处，感受他们任务中的酸、甜、苦、辣，体验社会任务，感受社会生活，让本人变得愈加成熟、稳重，同时也丰厚了我的大先生活。空虚的大先生活，让我对将来充溢决心!
如今，我希望到贵公司去任务，用本人所学的专业实际知识与理论无机的相结合，使本人的才能失掉更高的提升。选择任务单位，物质条件不是我所思索的首要条件，我更看重的是公司的全体抽象、管理方式、员工肉体相貌和任务气氛。而贵公司正是我所理想中的任务单位，我很自信的向您承诺：选择我，贵公司和您都不会绝望的!殷切的盼望成为贵公司的一员。
最初，衷心的祝福您任务顺利!祝贵公司事业蒸蒸日上!