最新汽车点检员工作总结报告 在汽车厂工作总结(实用6篇)

小编:灵魂曲

报告在传达信息、分析问题和提出建议方面发挥着重要作用。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!

汽车点检员工作总结报告 在汽车厂工作总结篇一

一、来到设计院的大家庭已经一年了,我在设计一所工作的非常愉快,每个同事对工作都无私的付出,而同事之间相处融洽。在所长的带领下,我们也做出了许多成绩。院领导也时刻关注着我们。为了给我们创造更好的工作环境,在工作的闲暇为我们安装了卡位。乱堆的书籍和资料不见了,凌乱的座椅摆设消失了。代替而来的是整齐摆放在书柜里的书籍,简约而干净的座椅。我们的环境焕然一新,新的环境有着新的气象。这不得不感谢院领导及所长为我们的工作环境作出的努力。同事们在这些日常的工作和生活中,互相了解,互相帮助,感情更加深厚。其乐融融的气氛才是工作的最好催化剂,在这里不得不暗自窃喜,并真诚的尊重和珍惜这片乐土。

第一:俗话说的好,万事开头难,万丈高楼凭地起,万里之堤溃于蚁穴。说的就是一个工程,最难得就是初步设计,最重要的就是基础,最不能忽视的就是那些不起眼的细部。而作为行业的新生,一定要打好这些基础。楼梯的设计看似不起眼,但是却是危机时逃生和保护生命的重要途径,它的重要性不言而喻。而从结构上分析,楼梯的构造可以说是建筑的缩影。它的构件受力,构件种类可谓非常典型。从一个楼梯设计可以形成对建筑最基本的设计概念。所以它首当其冲,成为我工作中设计的最多的东西。不管是锅炉房式的小型框架,一汽高专的重要公共建筑,汽车厂54街区的民用建筑,大众剧场,部队综合楼。在这接触的这些建筑的楼梯中,可谓形形色色,让我充分的学习了当中蕴含的知识。从实践的角度,重新审视了工程实际中对楼梯的设置。在细心研究了前辈们的工作成果后,一些零散的思路便像穿针引线,迎刃而解了。

第二:在这一年里,接触和设计了一些工程。从年初的一汽高专,这是一个大面积的食堂建筑,对使用功能的要求,其中的部分梁就要做成井字梁。而作为学校这种重点建筑,自然在规范中有一些重点要求。汽车厂54街区,这是一类民用住宅。构件中有许多的异形柱,斜梁,老虎窗的支撑梁等。在开槽阶段,我们还进行了现场验槽。对基坑中的缺陷,土质有了实际了解。而作为改造项目,大众剧场的改造,无疑是这阶段最重要的工作了。由于大众剧场为老式建筑,有解放前日本人所建。所以,它的日式风格是保留并改造它的重要原因。但正因为老式建筑,它的图纸,建筑习惯等,都不清楚。所以使这项工程产生了不少的阻力。而首当其冲的就是对这栋建筑图纸的回复。

我很幸运的被安排在这项任务的最开始。对现场的观察,测量,是这项任务的重要准备。在这其中,由于我们对图纸的逆向操作(由建筑绘图纸),使我得到了一个从另一个角度思考建筑的机会。这一建筑的年代跨越,新旧建筑规范的冲突,使得改造工程中反复修改,使得我有幸在其中同前辈和同事共勉,学习到很多重要的知识。

第三:在我们诸多工程设计中,我的一个部队车库的设计成为我宝贵的工作经验。车库说简单不简单,说难不难。说简单因为它的使用功能单一,层数一层不受规范限制。难点确实,这工程由3本分组成,分别有框架结构部分和砖混结构部分。这很好的涉猎了两个结构,让我从框架部分的梁柱板设置,到砖混部分的墙梁板设置,有了全面的了解。由于框架柱是受轴压比的控制,而轴压比的合适与否需要反复的试算,所以这正是一个需要经验的地方。梁截面的设计也同样需要经验。书本上的取值范围也正是来源于经验。而截面尺寸压的太低,就会对配筋率,钢筋的放置方面妥协。不合理的设计就会造成材料浪费,钢筋过多产生超筋等不良问题。所以设计时就需要经验和计算的双向慎重。而新旧建筑的连接,和不同结构建筑的连接,对我也是一个新鲜问题。由于不同结构的建筑,他们的基础不同,沉降也不同。所以,两种建筑相邻不能结构连接,需要留出沉降缝或抗震缝。而两部分建筑的基础都采用的扩展基础。正常放置,两结构基础有可能相撞,必须避让。这一点也需在设计最初时被考虑进去。解决办法就是让砖混部分的条形基础,间歇的穿过框架独立基础的空隙,由连梁把断开的条形基础相连,也同时承担上部荷载。其实工程中还涉及到很多的细节等待去解决,而事无巨细正式一个合格的工程设计人员应有的素质。只有这样,才会在安全,经济,合理,美观等因素中达到一个完美的平衡点。设计出高水平优质的设计作品。

一年的实践工作,培养了我严谨认真、吃苦耐劳、不畏艰难的职业精神与职业责任感。设计院的工作作风也培养了我良好的个人品行与团队协作精神,这些都是成为一名合格的职业设计人员所不能缺乏的品质。以上工作经历是我职业生涯的良好开端,今后我将更为坚定踏实的工作,努力进取。为早日成为一个优秀的设计人员不懈的奋斗。

汽车点检员工作总结报告 在汽车厂工作总结篇二

我是x年9月19日来到贵公司工作的。作为一名新员工对于汽车销售是没有什么经验可谈的,仅靠对于销售工作和汽车的热情和喜爱,来到了贵公司,而缺乏销售经验和专业知识,为了能够迅速融入到这个行业中来,边学习专业知识,边摸索市场,遇到销售和专业方面的问题,就及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在这里,请允许我向帮助过我的部门经理和同事们说声谢谢!

通过不断的学习专业知识,了解同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

当然,现存的缺点也有很多,比如:对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的'还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验等等。

市场分析我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款。广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单。现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2、5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川。国产车这方面主要是a4,a6、几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势。青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了。

从x年9月19日到x年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,x年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。

汽车点检员工作总结报告 在汽车厂工作总结篇三

各位领导:我叫xxx,现任xx有限责任公司董事长兼总经理。

1976年,我满怀着对美好生活的向往,来到xx厂,当上一名普通的铸造工,那时我刚满18岁。我先后干过铸造工、清整工、炉工、退火工、电工、车工,并历任车间检验员、车间主任、生产科长、生产副厂长,在生产一线摸爬滚打了14个春秋。

xx年我受命于危难之际,担任xx厂的厂长职务。当时的企业已资不抵债100多万元,银行停了贷,税务停了票,供电停了电,机器停了音,全厂70名职工就有40多人在街上卖小菜,厂内杂草丛生,一片荒凉。

在那困难时期,我团结全体职工,带领广大职工艰苦奋斗,奋力拼搏,积极抢抓随州位于汉十汽车走廊这一历史机遇,狠抓产品结构调整,不断壮大企业规模,使企业起死回生,并不断发展。xx年,根据市委、市政府的有关精神,xx厂改制成为民营企业,组建成立了新公司,使企业再次步于发展的春天。

自xx年到现在的10余年里,由于党委、政府的关心和爱护,由于各级各部门的大力支持,由于全体职工的共同努力,我公司发生了翻天覆地的变化。资产由不足xx万元发展到xx多万元,产量由xx多吨发展到年产铸件x万吨,产值由x万元发展到年产销近x元,利税由x万元发展到x多万元,职工由x人发展到x人,设备由x多台发展到x台(套),成为集铸造、加工、开发为一体的专业机械加工企业,华中地区乃至全国最大的铸造基地之一,汽配行业的龙头企业。

主产重、中、轻、微、轿、军、客、农等8大系列1200余品种的'汽车底盘配件,产品畅销全国十二个省市,直接与东风、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽车集团公司配套,并跻身于“全国优秀乡镇企业”、“全省百家重点乡镇企业”、“xx市十佳工业企业”行列。近年来,企业共吸纳农村剩余劳动力450人,安置其他单位下岗职工120人,投资交通、能源、通讯、教育、福利、防汛等公益性事业建设和光彩事业资金100多万元,带动了企业所在集镇的汽车运输、饮食服务、文化娱乐产业的兴起和发展,促进了集镇建设。

下面,我把我所作的工作向各位领导作一汇报。一、危难时期挑重担艰苦创业图发展xx年中秋,高中毕业的我背着简单的行李,依依不舍告别生活了18年的xx村,来到当时的社办小厂,当上一名普通的铸造工人。

在漫长的岁月里,熊熊的炉火和飞溅的铁花,伴随我度过了人生中最美好的青春时代。 xx年,xx厂受纺织行业压锭的影响,市场开始滑坡,资不抵债100多万元被迫关了门。

当时是厂房长满杂草,厂门锈迹斑斑,职工四处谋生。面对这个乱摊子,上级领导找到我,拉着我走上街头。

一些大厂派人登门拜访,说:“老聂,你有技术,有才能,来我厂吧!我们保证你要位子有位子,要票子有票子。”面对亲朋好友的诚恳劝说和其他单位的再三邀请,再想想100多双职工的眼睛,我菜饭不香,夜不能寐。

我想:企业虽说垮了,但这个从1927年就建厂的历史在,一大批技术力量在,全x的父老乡亲的殷切希望在。此时不搏更待何时!我通过调查市场,作出了“压纺机配件,上汽配产品,对内大搞技术攻关,对外广泛同大中型汽车厂家攀亲结缘”的决定。

可是,迈出第一步是多么艰难。企业复苏的关健是打开市场。

xx年深秋,我得知邻县汽车车桥厂汽车配件十分走俏,决心首先开拓这个市场。于是,我背着精心铸造的铸件产品,怀着“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复返”的悲壮心情,义无反顾地踏上南下的汽车,迈出了决定企业命运的第一步。

可是,该厂毫不留情地拒绝远道而来的我。一次!二次!三次!几次都被对方门卫挡在门外。

秋风萧瑟,落叶放歌。男儿有泪不轻弹,而此时此刻,徘徊在秋风中的我,一股说不出的酸楚涌上鼻头。

不,我一定要攻下这个市场。当我第五次迈进那家工厂的大门,门卫感动了,忙通知主管生产的厂长。

那个厂长看了我们的产品后,破例同意将一个新产品图纸交给我,叮嘱半个月见样品。半个月太短了!忙风尘仆仆赶回厂,一头扎进车间。

职工听说我带回了图纸,都高兴得合不拢嘴,可看了图纸后,都傻了眼。原来这个新产品铸造工艺十分复杂,最棘手的是机制芯子,这种芯子在市场上很难购买。

事到关键,千万不能退却。我一边给大家鼓气,一边找资料,查信息。

饿了,吃口冻干的馒头;瞌睡来了,揉揉红肿的眼睛。老天不负有心人。

我根据书本上的理论知识并结合实践经验,用一种特殊木质粉未加某种粘合剂自制芯子,终于试制出自制芯子的最佳配方,仅用10天时间完成了样品任务。当产品送到该厂,几个检验员反复检验,认定各项质量指标全部合格,当即拍板签订了200万元的供货合同。

市场有了,但是刚刚起步的企业百废待兴,工厂四壁空空。

汽车点检员工作总结报告 在汽车厂工作总结篇四

我在担任车队机械修理工的几年里,通过不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为单位做出了应有的贡献。

到车队维修处以后,我深知作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己”加油充电”。

为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名初级维修工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期回家陪父母过节。那天,我正在发廊理头,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得理了一半的头发,立刻动身去现场。理发师劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪。”当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家。”我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

在今后的工作岗位上,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

汽车点检员工作总结报告 在汽车厂工作总结篇五

1、建立更加合理的价格体系。建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮15—20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2、紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班组长是一定有责任的。

3、工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。

4、整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。

5、要真正让大家意识到节约的重要性。如:从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。

6、要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。

7、厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。这是客户对企业最直观的印象呀。

最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?很抽象,但绝对有。

汽车点检员工作总结报告 在汽车厂工作总结篇六

时间如白驹过隙,我们告别了20xx,迎来了20xx年的钟声,对我今年的工作做个总结。

回首,看看今年的一年,我都不明白自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。

一、我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点:

1.市场力度不够强,以至于此刻唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有到达预期效果!

2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,个性是最近今年四至八月份,拜访量个性不理想!

3.在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改善。

二、工作计划:

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在理解任务时,一方面用心了解领导意图及需要到达的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要用心思考并补充完善。

三个大部分:

1.对于老客户,和固定客户,要经常持续联系,在有时间有条件的状况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

3.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

九小类:

1.每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。

2.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3.见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4.对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。

5.要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

6.对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

7.客户遇到问题,不能置之不理必须要尽全力帮忙他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

8.自信是十分重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观用心向上的工作态度才能更好的完成任务。

9.和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

三、明年的个人目标:

一个好的销售人员就应具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎样延续把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!透过10年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们能够做到也必须能做到!我明年的个人目标是400万,明年的此刻能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!必须要买车,自己还要有5万元的资金!

我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!