2023年物流工作检讨报告 物流工作总结(实用8篇)

小编:雁落霞

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物流工作检讨报告 物流工作总结篇一

光阴似箭,日月如梭,转眼间xxxx年已经过去,在领导的带领下,我学到了不少知识和社会经验,让我在工作中基本上能独立完成各项工作,首先感谢领导对我的指导和栽培,在以后的工作中我会刻苦学习、不畏困难,以更好的工作来回报上级。

疏导后院进出货物的车辆,保持后院消防通道的畅通等,登记工作:登记外来人员进入xx施工的检查;巡视工作:白天巡视xx内有无可疑人员;消防通道是否畅通;消防设施是否被占用等;晚上巡视施工区域是否有消防器材,施工证件,施工安全隐患是否存在等等。

xx月份消防局举行了关于消防安全知识宣传教育四个能力演讲活动,我们去听了别的xx的演讲深受感动,在此之前我们还是“三个能力”“三懂、三会”从那以后实行贯彻消防局的意见,从“三个能力”“三懂、三会”发展到“四个能力,四懂,四会”让我们又学到了好多,紧接着每天的出操、消防演习,从中又学了好多知识和问题,在一次消防局的领导来检查我们的工作,我们在xx消防演习了,演习分两组:一组是组织灭火另一组是组织疏散逃生,消防局的领导看了之后很赞同认可!

1、由于队员来自四面八方,综合素质参差不齐。

2、我们的工作方法还有待进一步的创新和改进。

3、工作上还存在一些不如人意的地方。

所有这些,我们将在今后的工作中痛下决心,加以克服和改进,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。

今后的工作要求将会更高,难度将会更大,这就对我们的工作提出了新的更高的要求。我们一定正视现实,承认困难,但不畏困难。我们将迎难而上,做好工作。具体讲,要做到“三个再创新”,“两个大提升”,最后实现“三个方面的满意”。即:在思想观念上再创新,在工作质量上再创新,在工作方法上再创新;在工作成绩上再大提升,在自身形象上大提升;最后达到让公司领导满意!

物流工作检讨报告 物流工作总结篇二

时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经一年了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮忙下,使我取得了很多进展。

1、明确目标,理清思路,干好本职。

作为一个仓库管理员的工作能够用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,可是要真正做到位,做齐全、做完善。就需每个仓管员在工作当中必须要坚持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的资料,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每一天对我们进行仓库技能培训、为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。

2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。

这两原则始终贯彻在我们每一天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也能够灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。

3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。

装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项资料与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情景,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。

1、要对每一天的工作进行归纳总结。

这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每一天的工作感觉很混乱,于是主管提议我每一天写日记,把每一天的工作流程和不足做个总结,这方法真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。

在繁忙的工作中,不仅仅要有忘我精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结分析,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,到达新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自我前行的脚步。

2、学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心欢乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公能够换位思考一下,以便到达相互理解融洽相处,最终到达心灵与效益的共赢。

3、加强安全意识,并随时坚持库房卫生清洁,给自我创造一个良好的工作环境。

库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情景,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。

4、工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自我拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合本事不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完美的自我。

1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自我的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自我不忘本职工作的职责。、平时团结同事,维护公司利益。每一天都坚持一种朝气蓬勃的精神面貌应对工作。

2、继续学习完善自我。学习专业知识,不仅仅要向有经验同事请教,还要经过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。

总之,回顾过去,是为了更好地应对未来。在这段时间的库管员工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自我职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以进取的态度做好领导交给的每一项工作,是自我在普通的岗位上发挥自我的光和热!

物流工作检讨报告 物流工作总结篇三

作为一名物流人员,在工作上存在这哪些不足都需要在工作总结中说明。下面带来物流员工作总结,一起去看看吧!

一、主要业绩指标完成情况

一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、主要工作开展情况

1、稳步发展现营业务

xx项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

xx收入777837、38元,占总收入的64、04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务

公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展

公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过xx地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

三、下一步工作打算

认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流工作检讨报告 物流工作总结篇四

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

1. 驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2. 车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3. 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4. 做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5. 工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6. 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

7. 做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20xx年12月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

20xx年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

作为个人来说,在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

物流工作检讨报告 物流工作总结篇五

一、不善于交际。客户多数为女性,这点男性占优势。老公就以经理的姿态用自己的幽默和逻辑牢牢抓住了这些客户。男性客户们更是直接给老公经理打电话。我的幽默真是黔驴技穷,想和客户搞好关系就是不知怎样套近乎。只能依据原来工作经验中的客服知识从工作细节入手为他们做好服务。交际和谈判的本事我真是应该好好学学。

二、老说大话,瞎保证,分不清谁的责任。该掌嘴。

工作中由于车的原因和入货通知下来时间的原因往往时间上协调不起来。

老是保证某个时间内肯定落箱,等出现意外了,过截港时间就是我的责任,我再找车队。其实这里面有很多技巧,一方面4天时间的不能和客户保证,只能说由于时间紧只能尽量赶,争取那个时间内回来。另一方面要把车队的时间提前,让他们保证一定要提前回来。这样就有回旋的余地。在截港时间十分严格的情况下,时间就是金钱。这样也不会承担责任,没有风险。

给车队保证入货通知某个时间内肯定下来,留好车。这个说时候确实有必要,因为一旦留不住车不只是损失一单,很有可能因此损失一个重要客户。客户数量总共那几个,损失一个真是代价太大。这种情况下一般要和客户把情况说清楚,单子规定时间内下不来车不好留,没有单子留不住车。很多情况下由于诸多因素单子并不能按时下来,这样预留的车有别的活可接还好说,特别是周末车就空下来,司机往往不愿意让承担责任。所以周四之前一定要把周末的工作落实好,和客户还有车队讲好。站在任何一方的立场上想想都是情有可原的。都是为了自己着想,为了自己的利益。

三、往往在紧急重要的事情上不及时跟踪,出问题了着急上火解决不了。

有时需要赶船期的要催促司机提前一天卸货。这就要每隔一两个小时问清楚有没有卸货,几点能卸完。卸不完货在规定时间内到不了工厂耽误船期是车队的责任。另外即使到了工厂装完货,也要跟踪车辆几点落箱。

四、无论从刚知道船期开始一直到报关结束。所有工作只要有一点问题首先要自己解决,立马解决。解决不了立马和客户讲清楚。说明白,以明确耽误船期是谁的责任。一定要在第一时间内完成,无论是白天上班还是夜里遇突发事件,让客户感觉咱们是想着他们的,咱们是尽力的。

五、物流最难解决的就是待时费的问题。车在白天上班时间内赶到工厂了,工厂由于车多或者车没在规定上午时间到而装不上货,司机会要待时费。一般情况下是只要下午5点之前车到厂就要装货。即使工厂车很多也要和司机提前讲清楚,何时到厂就装不了货。真是工厂的原因就要让司机和工作自己协商解决待时费的问题。但是往往解决不了,还是我们和客户之间谈判。客户不想给我们还想多要点。这种极为敏感的利益往往让人很郁闷,心情差到极点。大柜一般500-700.双背要比大柜贵一两百。

其实无论干什么工作都会遇到很多解决不了的烦心事。这些事情一旦发生要立刻解决,时间一拖往往就越不好办,牵扯到责任和赔偿的问题。所以在工作中要多总结,勇敢的面对独立解决问题的能力。这样才能让自己平静不浮躁。才能担当。

物流工作检讨报告 物流工作总结篇六

时光荏苒日月如梭,伴随着我省农村信用社改革试点工作的稳健推进、我市稽核管理体制改革工作的成功前行,转眼间即将到岁末,为市领导选拔、评选、任用合格的稽核人员,以便于下步稽核工作的顺利开展,为明年工作做好铺垫,现在我就近一来的工作学习情况做出如下总结,请予以审查。

一、努力学习,提高综合素质

作为一名肩负着对农村信用社各项业务检查监督指导的稽核员来讲,应做到在检查中及时发现被稽核单位业务中存在的纰漏、督促其整改完善,达到纠错防弊防范和化解风险的作用,为经营发展保驾护航。面对我市经营业务品种繁多、各市县区执行标准不一的局面,我努力学习省市联社下发的文件和制度及相关审计、财务、信贷等书籍,对《担保法》、《票据法》等法律法规进行深层次的学习,了解掌握其内涵并运用到平素工作之中。经过自己的努力,在我市年初及近期全省举办的稽核考试中,均以优异成绩通过。

二、演好角色,承上启下

今年是我市实施总稽核派驻制的垂直管理体制,上管一级,代表市联社行使稽核监督职能的第一年。为新的管理体制运行能够收到预定成效,作为稽核员兼职综合员的我,一方面积极向新任总稽核介绍农安联社所辖基层信用社以及其他稽核员的基本情况,另一方面将总稽核的工作思路与想法向大家解释清楚,让总稽核详细了解掌握基层社及稽核员情况、让其他稽核员心中有数,达到事半功倍的效果。适时协同总稽核制定各类稽核方案,对每次检查资料进行汇总装订,草拟稽核报告和处罚处理决定供总稽核参阅,将相关稽核报告及报表及时报送稽查分局,对每次稽核处罚处理决定印发并传达到各基层信用社。

作为稽核员,在《基层信用社副主任离任稽核》时,发现两个基层信用社不同程度存在着违规发放贷款及责任贷款问题。通过总稽核和全体稽核人员的共同努力工作,查清问题所在的实质,完善贷款手续103笔,贷款金额431万元,收回责任贷款13笔,金额14万元,对两个基层的直接责任人和相关责任人给予经济处罚14,000元。在《20xx新发放贷款及会计出纳内控制度执行情况专项稽核》中,发现一个基层信用社存在违规放贷充顶储蓄存款200笔金额300万元,对该社的直接责任人和相关责任人给予经济处罚11,000元,并监督该单位于当日收回全部贷款。

三、不辱使命,完成上级联社临时交办事宜

8月8日至9月20日,参加了省联社党委组织的《信贷业务检查》小组,历时40多天,完成对黑河、白河、不知名三个地区联社的六个基层信用社的检查任务。严格依据省联社检查方案内容、相关法律法规及信贷管理方面制度规定,协同工作组查实了xxx信用社储蓄存款利息支出凭证作假套取利息支付股金红利、违规发放个体工商户贷款问题;xxx信用社一户多贷、集体承贷、放贷收息以及信贷员不知名违规放贷问题;xxx联社营业部违规发放企业贷款、抵押其他贷款以及处置抵债资产资金体外循环等诸多问题;圆满完成了检查任务,期间又协助检查组汇总整理各被检查单位的现场检查确认书及检查报告,并在检查结束参加了汇报工作,达到了省联社安排此次检查的初衷,展示了xx地区稽核人员的风采。

四、回顾过去,展望未来

“一个负责的公司,才会有未来;一个负责的国家,才会有希望;一个负责的民族,才会永远朝气蓬勃。让我们都承担起自己的责任,惟有如此,才会不断推进国家民主法治建设,早日建成小康社会。”——国家审计署长李金华曾这样说。

物流工作检讨报告 物流工作总结篇七

我所在的部门是物流部,首先在xx月这个及其不平凡的一个月里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一个月里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

3.对公司的意见和建议以及各种诉求

1)希望公司能为我缴纳上海社会保险。

2)请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3)希望xx月公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流工作检讨报告 物流工作总结篇八

时间一晃而过,转眼间六个月的试用期已接近尾声。在工作中,经历了很多酸甜苦辣,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这半年多的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。

20xx年8月9日,我怀着满腔的激情和梦想,来到了为我开启了一扇通往无限未来的门,给了我翱翔于梦想天空的翅膀。

在这段时间里,公司给予了我各式各样难得的学习机会,公司上上下所有同事的支持和帮助,让我充分感受到了交运人的“交好运,运真情”;感受到了交运人勇于迎接竞争,稳健守法经营的低调;感受到了交运人脚踏实地创业,服务精益求精的务实;感受到了交运人立足以人为本,坚持诚信待人的誓言,在对团结敬业奉献的交运精神肃然起敬的同时,也为我有机会成为泰安交运的一份子而惊喜万分,我在心中默默宣誓:在未来的日子里,自己无论身在何时何地,都将永葆交运精神,矢志不渝!

学习是进步的源头,无论在什么时候,这都是真理。保险行业是一个飞速发展的行业,行业的发展迫使人的进步,没有进步在高速发展的行业里面就等于在倒退,迎接你的只能是被淘汰。在业余时间,自己没能合理的利用、规划时间去学习更多的专业知识来提升自己,很多宝贵的时间都被白白的浪费,一个人成功与否看他的业余时间在干什么就能判定,所以业余时间的继续学习是我今后需要好好改进的地方。

提到了自己的不足支出,也不免对公司有些自己的建议,公司飞速发展的同时,工作量也在成倍的增长,在这个时候,作为80后的我们,在生活和工作上都有我们这一代人显著的特点:工作需要激情,生活需要乐趣,在忙碌的工作中,公司的各样培训,无疑是带给我们这些新人充电打气的好机会,不但能学到更多的知识,也能使我们保持满腔的工作激情。6个月的实习工作,转眼间就要结束了,回顾这段时光,辛酸苦辣甜,历历在目,有成功时的喜悦,有失败时的痛苦,有同事间协作时的融洽,有加班加点赶工时的辛苦。自己少了那份不成熟的幻想,多了份对工作的认识与了解;少了那份年轻的稚嫩与浮躁,多了份成熟的稳健与大方;少了那份华而不实,多了份务实与感恩。对交运,不再用那些华丽的辞藻去修饰,不再用那些华丽的语言去形容,就像女友与妻子由恋人到家人的转变,去除浮华,留下真诚与感恩。

寄语我是交运人!交运的未来,就是我梦想腾飞的地方!