船舶安全员工作总结(9篇)

小编:曹czj

总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。那关于总结格式是怎样的呢?而个人总结又该怎么写呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

船舶安全员工作总结(9篇)篇一

我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与各架子队层层签订安全生产目标管理职责书,各部门,架子队“一把手”是安全生产的第一职责人,安全奖惩等的兑现和发放都与安全职责人考核结果挂勾,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的部门和个人,一律不得参加评先。增加了安全运行奖,加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度。加大了对事故队主要领导、职责区领导、安全员的考核力度。加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。

同时,对工作职责心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励50——100元,鼓励职工提合理化推荐,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有用心作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一职责人”的管理新理念,把安全生产目标职责落实到部门、班组、岗位,单位全面负责、职工广泛参与”的共同职责网络。做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产职责的落实。

分析近期其他兄弟单位事故原因、教训,对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产职责追究制度,重新制订完善了《安全生产职责制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度,构成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面依法管理。

我们不断创新丰富安全评价的方法和资料,建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制,把基础管理、作业现尝体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的资料,预知预控,提高了安全评价的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训,加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高各类人员的安全素质。

开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作,培训率达98%。还透过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。透过深化全员安全评价和开展多种形式培训,提高了领导者的安全职责意识,专业人员的安全管理水平,作业人员的安全文化素质。

从系统安全、本质化安全入手,我们大力加强专业管理,严格监督检查,落实管理职责,尤其是龙门吊、提梁机、压力容器等关键设备做到了班班点检、次次试吊、严格确认。

对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改,并跟踪隐患整改落实状况。各队组织班组开展好安全自查工作,对所查隐患及时整改。对各部门专业管理进行监督、指导、检查和考核,做到了“双基”管理基础扎实。专业管理支撑有力。综合监管保障有为,为安全生产带给了强有力的专业保证。我们对照适用的法律法规和规程标准,认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作,不走过场,不留盲区、死角、治理不留后患,各单位共排查治理隐患60多起,做到了职责、措施、资金、时限和预案“五落实”。

班组是安全生产最基层的单位,我们结合工作实际,从孝从细、从实抓起,不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能,着力提高每名职工的安全自我保护意识和潜力,做好班组安全工作日常管理,抓好了四个关键:一是抓好关键时间二是抓好关键部位的安全,把这些关键部位时刻处在监控状态,在控状态。三是抓好关键作业(特种作业、检修作业、改造作业、临时作业及受限空间作业)的安全。

四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护,重点管理,重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关,在提高职工安全技能上下功夫,不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求,扎实开展“安全演讲”、“百日安全”“安全五要素”、安全观摩会、一法三卡”、等形式多样的安全生产活动。注重实效,全员参与,确保了安全活动既扎扎实实,又富有成效。

船舶安全员工作总结(9篇)篇二

1、加强围绕安全做好员工教育和宣传工作。传达贯彻公司及矿区安全生产形势,强调树立安全责任意识和“安全第一”的思想和理念,协助生产技术部门做好安全管理措施落实和隐患排查工作,重点加强生产现场“三违”现象的检查和整改落实工作,为安全生产创造良好的稳定环境。

二是定期组织公司安全管理人员、特种作业人员参加有关部门组织的专业知识培训,不断提高安全管理人员业务水平和特种作业人员操作技能,确保安全管理、特种作业人员持证率。平时利用自已负责组织各部门培训的机会,协同各部门兼职安全员,每月对部门的员工进行安全知识培训,共同学习公司的各项安全制度、各项事故案例、上级及公司安全部门的要求文件等,提高部门职工的安全意识与责任意识。

3、组织参与违章现象的检查与冶理。在安环部、采矿队联合进行的的违章现象冶理活动中,对违章现象进行通报及查处,消除违章操作过程中的不安全因素,防止安全事故的发生。

4、组织完善各部门的各项安全管理制度。组织召开安全专题会议,各部门负责人及相关人员参加,对各部门的各项安全管理制度逐条进行讨论、修订、完善。

5、编制修订矿区综合应急救援预案和各项抢险救援预案,完善安全资料归档。

6、加强对新入职人员安全教育工作:及时将新入职人员身份证、特种作业人员操作证复印归档;及时安排时间组织新进场人员进行进场“三级安全教育”,并进行安全及消防考核,确保每个作业人员都合格。

变为现在的“我会安全”的思想理论,在职工的安全培训中,必须时时灌输此一思想;另外,必须加强安全的检查,对所有不安全的行为,都要受到相应的批评及考核,因此建立各部门的安全检查与考核制度是十分有必要的;再者,要加强设备方面对安全的保障,通过对设备进行消缺、技术改造,减少设备本身的不安全因素,减少对设备操作人员及使用人员的伤害。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要表现在力度方面。在组织、沟通能力上还尚有不足之处。另外,对于其它车间的设备及安全知识尚需要时间学习。在今后的工作中,我会认真学习语言沟通技巧和加强语言组织能力,敢说敢管,努力把安全环保工作做得更好。

1、根据xxxx年度安全环保总结分析结果,进一步细化安全环保工作标准,制定xxxx年安全环保工作实施方案和目标,确保下年度安全环保工作正常开展,全面实现年度安全环保目标任务。

2、严格落实安全生产责任制度,把安全生产纳入各级领导干部业务考评体系,明确责任,加强考核,建立完善激励约束机构。进一步加强对重点行业、重点领域、重点企业安全生产工作的监督检查,确保安全监管的主体责任落实到位。

常化、规范化、标准化,建立“自我约束、持续改进”的安全管理机制。

4、对矿山的主要负责人、安全管理人员和特种作业人员,严格实行安全资格准入制度,坚决取缔和纠正无证上岗作业等违法违章行为,减少和杜绝各类事故的发生。

,观看有关安全教育科教片,不断提高全员安全思想意识和安全管理水平。

6、加强日常安全检查,对查出的安全隐患明确责任人、整改时限,严格落实整改,保证各类安全隐患消除在萌芽状态。

7、严格按照xxxx年安全环保工作计划,合理部署安全环保工作,确保计划项目落实到位。

8、定期组织矿区各部门、施工单位召开安全环保生产例会,科学合理布置各项安全环保及专项治理工作。

9、坚持“防抢结合,预防为主”的原则,做好矿区防汛管理工作,落实防汛工作责任制,做好防汛等季节性灾害应急工作。

10、定期组织职工进行防汛、防火、地质灾害、炮烟中毒等各种安全事故应急演练,提高职工遇险应变处置能力。

安全环保部 xxx

xxxx年1月5日

船舶安全员工作总结(9篇)篇三

20xx年1月23日上午,市局货运处在大兴魏善庄烟花爆竹仓库组织现场会,我局货管科和熊猫烟花有限公司领导参加了现场会,会议布置了**年春节烟花爆竹安全储存、安全配送等工作。

每年的烟花爆竹配送工作,我局领导都高度重视。**年是奥运之年,安全工作重之又重,为确保人民群众生命财产安全,圆满完成烟花爆竹配送和回收工作,成立了以货管科为主的安全监管机构。为烟花爆竹安全配送早准备、早安排、早部署、早落实。

一是督促和监督企业的10台车进行了车辆二级维护,确保车辆技术状况良好;查看了司机、押运员证件,所有司机和押运员都做到了持证上岗。

二是抓规范。按照北京市地方标准,建立一车一本行车日志,利用好监控系统,货物是否送到位,有无半路卖货现象等,领导必须心中有数,对外地司机必须在配送之前,首先熟悉线路,就象陶处讲的那样,外地司机线路不熟,或许真的把车开到了天安门广场,造成政治影响。因此,配送线路、地址,司机、押运员必须一清二楚,不能出现任何事故或闹出其他笑话来。

三是要求司机写出保证书和决心书,随时掌握司机思想状态,不能疲劳驾驶,杜绝酒后开车和超速行驶,车辆必须坚持出车前、行车中、收车后的“三检”制度。四是完善应急预案(含雨、雪、雾等天气行车安全),将事故消灭于萌芽状态。

在整个春节储存、配送工作中,我局对配送烟花车辆进行了路面抽查,未发现超速行驶、酒后驾车等违法行为。熊猫烟花有限公司**年配送网点597处,配送1306车次,配送烟花19万箱,销售19.3万箱。回收烟花网点369处,回收228车次,回收烟花19300箱,截止到2月27日配送回收工作已经结束。由于监管得力,整个配送回收过程未发生安全事故,确保了春节期间人民生命财产的安全。

总之,由于南方雨雪天气给今年的烟花爆竹储运工作带来一定影响,但从安全监管和安全配送、安全回收上讲,我局和熊猫烟花有限公司做了大量工作,保证了我区经营烟花爆竹的安全环境。**年春节已过,总体上讲,烟花爆竹配送和回收工作没有发生大的问题,但有的工作还是没有做到家,我们一定认真总结工作经验,为今后烟花爆竹储运工作安全有序打下良好基础。

船舶安全员工作总结(9篇)篇四

一、安全生产方面

安全工作一直是运行工作的重点,管生产必须管安全,主要做了以下几方面工作:1、业务学习不放松,业务能力是一个人分析问题,解决问题基础。新设备投入运行,运行中设备遇到问题,我都尽量要求自己要查资料,翻阅图纸,来帮自己巩固已掌握的和学习新知识,学习中常有今是昨非、温故知新的感觉。只有不断地学习,掌握业务技能,跟踪生产情况,学以致用,才能不落后于生产形势,安全管理才能走到生产前面,实现关口前移。4号机灭磁柜着火、7号机低油压保护动作后处理、三虢1开关合不上、4号机调速抬起等问题的出现以及11万两台新开关及一组新ct投运,都促使我对设备进一步熟悉,为防范处理此类问题打下基础。2、深入一线,了解生产实际情况。运行工作点多,面广。做安全工作管安全要立足运行一线,了解人员状况及设备运行情况才能认识安全形势,才有可能做好安全工作。今年来水大,机组利用时间长,对安全工作形成更大的压力。我针对不同时段、运行方式时重点设备、未处理缺陷、巡检盲点加强检查,做为班组巡检的有效补充,同时也对班组巡检中发现的缺陷进一步检查和分析,重要缺陷现场查看。在此基础上有针对性地开展运行分析和危险点防范。同时加强与班组人员的沟通,对他们工作中遇到的问题能及时了解。加强对重大操作现场监护。加强对定期工作执行的督促和监督。对及时发现的安全缺陷加大了奖励力度,对没有及时发现缺陷的,实行责任追究,落实到人。

二、经济运行方面

经济运行是运行工作的主线,围绕经济运行,提高水能利用率是运行工作的追求目标。在内部通过频繁开停机组控制运行容量来保水位,提高负荷率;去年运行容量负荷率71.44,今年截止11月低上升到76.83。经济运行质量进一步提高。其次不断优化机组运行方式,在停机时优先选择大容量机组,要求首选效率低的7号机。在调整负荷时要求躲开机组振动区域,根据效率曲线,优先让桨叶无法调整的浑流式机组6、7号高负荷运行,其它机组按等微增率原则,均等带负荷,必要时选择2-5号机中个别机组空载,以达到安全经济运行的目的。在汛期中,根据来水情况,水量小时全厂出力适当减少,力求机组运行在高效区;来水大时,在保证机组安全基础上,开度尽量开大。根据来水情况,尽量做到经济运行。对分场经济运行的导向,加强实施过程中的监督。机组运用方式优化,非汛期耗水率由去年前11个月的11.28降低为今年的11.14。要求加强备用机组的检查,保证开机速度,提高调度对我厂机组顶峰能力的满意度,达到支持我厂提高机组运行容量负荷率的目的。对外,加强水情信息的汇报沟通,创造机会,加强值长与调度沟通,为日常工作联系创造平台。

三、管理方面

今年以来,在分场领导的支持下,加强了对班组的管理,修订了分场绩效工资发放办法,以多数班组人员数为基数,对人员多或少的班组绩效分配上进行调整,打破按人数发放,提高人数少的班组的积极性。对班组绩效工资的发放进行指导,要求班组加强民主管理,日常工作有序科学安排,班组绩效发放以岗位为基础,结合个人工作情况以及培训情况综合发放。班组绩效发放务必要个人签名交分场。加强对班组沟通,上班期间,深入班组与现场,不上班期间,加强电话联系。发电、水情、缺陷时时掌握。根据运行倒班这一特点,充分利用oa系统,与班组交流,班组中的危险点分析,异常情况及时了解。 对工作中好的作法、好的建议,好的缺陷及时给给予奖励。对工作中不到位的情况,分析责任,给予考核。通过这种激励,不断的是职工积极性和责任心。

四、不足之处以及改进想法

安全工作还有疏漏之处,全年安全生产考核4分,7号机低压油保护动作,反映安全基础,人员业务水平,要加强安全学习,引导全分场扎实反事故演练,才能做到出现问题心中不慌,沉着应对。及时发现设备不正常运行地方,做到患于未然。7号机自用变处漏雨导致跳闸,隐患排查有死角,特巡工作的不到位。今年两票执行中分场考核比去年明显增加,特别是操作票。拟票电子化后,近几年进厂人员的操作票填写能力下降。日常工作的安全化还要加强。老好人思想还有,从严管理还有一定的差距,要进一步从严要求自己。决策能力还得欠缺,考虑问题高度、角度、深度都有待于进一步提高,学习能力迫切需要加强,工作中学习业务、相处中学习管理,力争提高自己的全面能力,为发电生产做更大的贡献。经济运行方面,还要加强对水情的预测、和调度的协调。控制水位在较高水平,提高经济运行质量。管理方面,虽在提高人员积极主动性及责任心方面虽做了一些工作,做得还很不够,想法多,办法少,还要加强对这方面的学习,加深体会,不断的提高自己的管理水平。

船舶安全员工作总结(9篇)篇五

组织召开安全管理会议,明确14全年安全生产管理目标。组织部门主要负责人和专兼职安全员签订《xx年度安全生产责任书》。

对公司重点监控车间喷涂线分别展开两次安全专项大检查,包括消防器材、生产运行设备等。

1、坚持预防为主、防治结合的方针,实行分类管理、综合治理。

2、采取有效职业病防护设施,并为职工提供个人使用的职业病防护用品。

3、在产生职业病危害的场所,设臵醒目公告栏,公布职业病危害因素的检测结果。

4、对产生严重职业病危害的作业岗位,在醒目位臵,设臵警示标识和警示说明。

5、劳动防护用品定期按期发放,并对使用情况进行经常性检查。针对公司接触有毒有害工作岗位的员工,实施全面职业健康体检。

1、对公司全体员工多次进行了消防知识的培训,组织员工分批观看安全宣传视频《逾越红线的代价》、《生命的红线》,共累计参加732人次,分2次组织员工参与了消防应急救援预案的演练,共计78人参见演练。

2、“特种岗位人员”全教育培训,培训特种作业人员包括叉车操作、行车操作、高低压电工及电气焊作业共计28人。

3、新入厂员工培训教育,新员工实施100%三级安全,培训教育,通过考核方可上岗。

每天对公司的生产现场进行巡查,发现安全隐患要求现场工作人员立即整改。如无法马上整改的问题,规定时间按照时间节点进行检查。

参加公司内控建立工作,跟踪不符合项的整改情况;

1)应该继续加强理论和业务知识学习,以提高自己理论素养和管理能力,以便于能更好的开展工作。

2)整体安全意识有待加强,

1)将严格按照公司内控建立的方针进行全面工作开展;

2)推动《安全标准化》的建设建立,计划一二季度并行完成资料的完善建立修订,及现场不符合要求的改善工作,三季度报区安监主管单位评审验收。

3)由于厂房设施陈旧,线路老化,消防隐患较多的情况,在xx年重点加强技改及增加消防演练的频率,加强消防检查的力度,确保xx年消防安全事故为零。

船舶安全员工作总结(9篇)篇六

情况,及时传递风情信息,落实并反馈渔船返港避风、人员撤离上岸情况,督促抓好渔船安全隐患排查和整改,组织开展渔业安全宣传教育和培训。

我们一直将“双基”建设作为渔业安全工作的重中之重。通过强化渔业“双基”工作建设,使基层渔业安全生产管理工作再上新台阶,促进了渔业安全生产管理责任落实。目前,我区已经初步建立完善了渔业安全信息数据库,从而为实现渔业安全动态管理、抢险救助等工作奠定了良好的基础。区渔安委及时下发各类渔业安全管理文件,较好地解决了基层和从业人员在渔业安全工作中抓什么,如何抓的问题。结合全区渔业安全生产的实际,召开专题会议,将渔业安全生产控制指标进行量化分解,安全生产管理各项指标得到有效控制。按照“谁主管、谁负责”的原则,渔业安全生产责任制得到全面落实,街道(社区)、居委会、协管员及渔养单位、渔船、渔港等层层签订渔业安全生产责任书,基---执行。

三、加强宣传教育,做好渔业船舶安全管理

同时,我们全面掌握辖区渔船动态,加强对转口作业渔船的安全管理,落实渔船编队出海作业制度,做好涉朝韩敏感水域渔船作业管理工作,迅速传达上级关于加强涉朝韩敏感水域渔船管控通知精神,严防涉外事件发生,及时上报《渔船动态》等报表材料。

全县渔船安全生产管理工作汇报---长与船员之间也层层签订了安全生产责任书,把安全生产责任层层分解落实到船、到人。今年以来我局还多次召开渔业安全生产管理专题会议,认真分析我县渔业安全生产形势,研究部署渔船安全生产专项整治工作。

尤其是加强了安全生产工作基层队伍建设,在局属单位专门配备了分管安全工作的中层副职,在各乡镇和渔业村配备了12名安全管理员、57名安全协管员,进一步夯实了安全生产管理队伍,为全面落实安全生产责任制提供了有力保障。

隐患115项,已整改104项,进一步巩固了我县渔业安全生产管理“三项行为”的成果。

船舶安全员工作总结(9篇)篇七

按照教育局文件统一部署,为进一步加强我校安全生产工作,落实各级安全生产责任,我校又重新调整了安全领导组织,建立健全安全生产责任制,在抓好教学管理的同时,重视抓好安全防范工作,形成了一级抓一级的安全生产责任制。通过“安全生产月”活动,大力宣传安全生产方针政策、法律法规和加强安全生产的重大举措,推进安全文化建设,强化全面安全意识,引导全校师生重视人的生命价值,营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围。

学校通过国旗下讲话、教职工例会、主题班会,广泛宣传“全国安全生产月”活动意义,让全体师生积极参与活动,明确责任,明确任务,保证学校各项安全责任和安全工作落实到位。班级黑板报和学校宣传栏,各具特色地进行安全工作宣传,形成良好的宣传氛围。

在安全生产月工作中,我们对涉及师生安全的各个方面进行分析研究,制定工作方案,成立组织,分工落实,确保隐患排查整治工作落实到位。对学校食堂、校园设施、交通、治安安全作为重点来抓,与镇派出所等相关部门相互配合,综合治理,努力打造平安校园,确保学校稳定和谐。

学校在广泛宣传夏季传染病预防知识、食品卫生安全知识的同时,重点抓好学校食堂卫生安全工作,对学校食堂工作流程进行全面检查、采样检测和卫生工作指导。学校定期检查食堂卫生状况,了解食品原料采购、贮存、清洗、加工和成品出售等各个环节情况,检查工作人员、工作场所、设施环境卫生状况,及时反馈检查信息,督促工作人员对存在问题整改到位。切实履行工作职责,严格执行制度规章,杜绝发生食堂卫生安全事故。

坚持24小时值班制度,值班人员要尽职尽责,坚守岗位,接班人不到岗,交班人不得离岗。提高警惕,搞好安全保卫工作。注意防火、防盗,妥善处理突发事件,加强楼内外巡视,加强对值班人员的责任心教育,严禁空岗、漏岗,确保学校的安全稳定。

暑假将至,我们根据上级要求和学校实际,进一步增强做好学校安全工作的责任感和自觉性,严格执行学校各项安全工作制度,自觉做好各项安全工作,确保整个学校思想不松、劲头不减、力度不弱、任务不拖,为全体师生平安愉悦地度过暑假,营造和谐安定的校园氛围和社会氛围。

船舶安全员工作总结(9篇)篇八

通过对安全知识的学习,了解到安全对生产的重要性,结合自己的实际工作环境想做到安全生产就必须注重健康、消防、安全这三个方面。

所谓健康,并不仅仅是不得病,还应包括心理健康以及社会交往方面的健康。也就是说,健康是在精神上、身体上和社会交往上保持健全的状态。身体上的健康是首要的,这就得在生活中、工作中时注意了。

1、了解各物质的理化性质和毒理性质,然后才能做好适宜的防护。

2、心理健康,保持一个良好的心态很重要。不要因为某些挫折而丧失斗志,要对自己有信心,相信自己有成功的能力,能够创造幸福的生活。

3、和他人要保持良好的关系,不要因为某些小事而闹矛盾,搞的有深仇大恨似的。时刻保持一种淡然,别为小事而伤神。在健康的前提下,我们才能更好的为公司奉献出自己的力量。

作为我工作中、生活中最主要的安全是电的防护,防止因电引起火灾。

1、在初次使用电器设备前,应先学习使用说明,了解有关的操作程序和安全注意事项。

2、安装、调试、修理、清洁电器时,务必先切断电源,防止触电。

3、办公室内设备的电线和插座要保持完好,无缺口、磨损或连接不当等现象,保持插座周围清洁。

4、应将电线固定于墙壁上或其他不易受到损坏的地方,无法固定于墙壁上时应采取防护措施。

5、电源延长线要长短适中,并有足够的负载能力。

6、拔电源插头时,用力拔插头,勿拉电线。

7、使用的电器设备的功率之和不得超过使用场所的额定总功率,接在每一个接线板上的所有设备的总功率要小于接线板的额定容量。

8、严禁在办公室用电炉取暖、煮食品。

9、保持室内照明良好,如有问题应及时联系相关人员前来维修。

10、定期检查家具和电器设备,发现存在不安全问题时要及时汇报。

11、电器设备发生故障时,应请专业人员前来维修。

12、中午休息请将电脑显示器关闭。

13、会议室的电脑,空调,电灯要做到人在才开,人走就关。

14、复印机等公用电器用完以后,请自觉关机,防止意外事件发生,同时节约用电,节省能源。

15、下班离开办公室之前,自觉关掉所有电器设备(电脑、空调、饮水机)的电源开关。

16、学会使用灭火器。

17、如果发生火灾,不同的地方选择正确的方法逃生,不要贪恋财物。

作为本人,除了办公室的安全,摸过就是路上的安全了。这些都是息息相关的。

(一)、行走须知;

1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;

2、行人不准在车行道上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;

3、不准在道路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车;

4、不准在公路上玩耍、嬉闹;

(二)、乘车须知;

1、不准在道路中间招呼车辆;

2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;

3、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;

5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证的车辆;

(三)、骑车须知;

1、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;

2、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;

3、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;

5、不准撑伞骑车,不准骑车带人;

6、不准在道路上学骑车;

7、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;

(四)应急事件处理

上下楼梯,安全第一;不要追逐,不可拥挤。

打闹玩耍,危险游戏;生命可贵,倍加珍惜。

通过走道,不可拥挤;上操下操,特别注意。

不追不闹,不急不躁;靠右慢行,安全记牢。

船舶安全员工作总结(9篇)篇九

(一)、作为一名基层管理人员,我认为要想搞好安全,首先要经常对职工开展一些安全学习、安全培训等工作。并且要有针对性、实用性,使职工真正能够理解,不流于形式从而达不到预期的效果。

(二)、在安全管理中一定要以人为本,实现人性化管理。在干具体工作室一定要牢固树立“不安全,不生产”的原则。要做到三思而后行,特别是做一些危险性大的工作时,我们一定要在现场监护指挥,及早排除可能的安全隐患确保安全。

(三)、要做好人性化管理就要做到通情达理、关心职工生活。在班前会上发现职工情绪急躁就要了解情况、稳定情绪,坚决杜绝让情绪不稳定的职工从事危险性打的工作,可以让其从事没有危险性的工作。在生活方面要主动与职工沟通,对有困难的职工要尽可能的给予帮助,让职工切实能感觉到像回到家里工作一样。总之,心情管理就是人性化管理的首要落脚点,要把职工的心理情绪调整最佳状态,使每个职工都以良好的心情、充沛的精力全心投入工作,从而人为的源头上杜绝安全事故的发生。

(一)、和各班组、职工签订了安全生产责任状。

(二)、组织职工学习本岗位安全操作规程及本岗位岗位职责并进行了上岗考试。

(三)、对车辆加强了管理,做到了定期检查、按月保养,保证车辆行驶安全。

(四)、对辖区各单位的水暖、室内用电、房屋站场设施进行了月巡查,发现的隐患进行了及时的处理,没有任何事故发生。保证各项生产活动正常有序进行。

(五)、积极响应公司关于做好三防工作的号召并成立了相应的三防工作小组。

(六)、在检修、维护中把责任落实到人,做到了5月中没有出项三违现象,没有出现任何事故隐患。

(一)、在检修过程中把责任落实到个人,班组吧责任再落实到个人。做到检查有记录,谁检修谁负责。做到不论是一台炉还是一个阀门都能落实到人,这样在运行中一旦出项设备隐患或故障可以直接追究到责任人,进行适度奖罚。大大减少了在检修过程中不按操作规程作业、不符责任想象的发生,最大程度上杜绝三违现象的发生。

(二)、新建锅炉房启用后一定要加强职工的业务学习,在保证安全的前提下保证能够正常运行。

(三)、继续加强对车辆的管理。因为正是施工旺季、矿内车辆较多,所以一定要规定司机在矿内的行车速度。不开带病车,对车辆经常进行检查、保养,发现问题及时处理,确保行车安全。

(四)、在保证安全检修的前提下一定要保证各单位的正常用水及室内用电安全,做好日常维修工作的同时也要抓好突发事件的处理(如防洪、抢修工作等)。

20xx年xx月xx日